Restricciones de altitud del F-35 len Luke Air Force Base

Por: Valerie Insinna   

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Un comandante de la 56ª Ala de Combatientes ha levantado una restricción de altitud en los relámpagos II de Luke, que fue impuesta en junio después de múltiples incidentes de privación de oxígeno piloto.

WASHINGTON - Un comandante de ala en la Base Aérea de Luke levantó el miércoles una restricción de altitud en los vuelos F-35 en la base de Arizona, pero los investigadores de la Fuerza Aérea no están más cerca de entender lo que provocó cinco incidentes de privación de oxígeno.

Entre el 2 de mayo y el 8 de junio, cinco pilotos diferentes de Luke experimentaron síntomas similares a la hipoxia, o privación de oxígeno, mientras conducían vuelos de entrenamiento F-35A. Eso llevó al brigadier. El general Brook Leonard, comandante de la 56ª Ala de Combate, ordenó una pausa en las operaciones de vuelo en junio, mientras que funcionarios de la Fuerza Aérea y la Oficina Ejecutiva del Programa Conjunto F-35 analizaban cada incidente. Aunque esperaban encontrar un hilo común que vinculara los incidentes, no surgió ninguna causa raíz.

El 56o ala del combatiente en la base de la fuerza aérea de Lucas ha cancelado las operaciones de vuelo locales para sus combatientes del relámpago II de F-35A después de cinco incidentes en los cuales los pilotos experimentaron síntomas hipoxia-como.

Por: Stephen Losey, Valerie Insinna

Las operaciones de vuelo se reanudaron el 21 de junio con una serie de restricciones en su lugar, incluyendo una prohibición de toda la base de volar el F-35 a altitudes superiores a 25.000 pies. Esa restricción fue eliminada el miércoles, anunció Leonard.

"Hemos aprendido mucho durante los últimos dos meses, y aunque aún no hemos identificado una causa singular, hemos reducido las posibles causas de la respiración laboriosa y la ingestión de monóxido de carbono, y hemos refinado nuestros procedimientos y entrenamiento", dijo en un declaración. "Tenemos gran confianza en el F-35A y la capacidad y entrenamiento de nuestros pilotos. Seguiremos monitoreando de cerca las operaciones y trabajando con la Oficina del Programa Conjunto y el Ala del Desempeño Humano en futuras mejoras a medida que avancemos construyendo el futuro del poderío aéreo ".

A principios de este mes, Leonard dijo a Defence News que estaba considerando quitar restricciones a los vuelos F-35 de Luke.

"Una vez que nos sentamos de nuevo con los pilotos instructores, una vez que nos sentamos con los expertos y tipo de analizar los datos que tenemos, si realmente no hemos encontrado nada que aparece como causal - o si tenemos, Y podemos arreglarlo con las acciones de mitigación que hemos puesto en marcha y lo que hemos aprendido hasta ahora - probablemente vamos a eliminar la restricción de 25,000 pies ", dijo entonces. "Pero eso hay que determinarlo en base a los datos que todavía tenemos que analizar".

http://www.defensenews.com/air/2017/08/30/f-35-altitude-restrictions-lifted-at-luke-air-force-base/