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miércoles, 2 de noviembre de 2016

UAV SOBRE SIRIA



Escrito por Brian Betts exclusivamente para Southfront

Vehículos aéreos no tripulados (UAVs) se han utilizado para una variedad de propósitos en los cielos de Siria, entre ellos: la vigilancia, el periodismo, la comunicación, incluso comando de entrega de la ayuda humanitaria usando aviones no tripulados se ha propuesto .

Siria Desierto vista por el avión no tripulado RussiaWorks equipo (Qaryatayn 31 de enero de 2016):


Mohajer 4 - Irán y Siria

Al igual que en el mercado de armas, diferentes plataformas de aviones no tripulados se están utilizando para diferentes propósitos y puntos de precio.

En las filas profesionales del Ejército Árabe Siria (SAA), y el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRCG), el personal disfrutan de acceso al avión no tripulado Mohajer 4. La última variante del iraní Mohajer ha estado en servicio desde 2012. Capaz de volar a 150 km de una estación de control a una altitud de hasta 15.000 pies, el Mohajer 4 puede permanecer en el aire durante siete horas .

Numerosos Mohajer 4 vehículos aéreos no tripulados se han perdido durante el curso de la guerra .

mohajer 4
Yasir (ScanEagle)

Dio a conocer en 2013 como un 'clon' sin licencia del Boeing Insitu ScanEagle, la Yasir es un UAV de largo alcance relativamente barato. Al igual que el Mohajer, la Yasir es capaz de volar a 15.000 pies de altura, mientras que la gama de Yasir se extiende hacia fuera 200 km. El Yasir puede permanecer en el aire más tiempo que el Mohajer, así, con un aterrizaje requerida después de ocho horas de vuelo.

Yasir
Rusia Forpost (IAI Searcher)

En 2010, Rusia adquirió un número desconocido de aviones no tripulados Buscador de las Industrias Aeroespaciales de Israel (IAI). Al mismo tiempo, Rusia adquirió una licencia para la fabricación de su propia variante en la forma de la Forpost .

Ambos aviones tienen un rendimiento comparable, con un techo de servicio de 20.000 pies y los tiempos de resistencia de hasta 18 horas.

Forpost
Serie Phantom DJI

En un sentido peatones, los aviones no tripulados de especificaciones militares no son las verdaderas "estrellas" de la serie. Líneas de producto, tales como la serie Phantom DJI, están convirtiendo rápidamente en el'AK' de aviones no tripulados. Empleado por la AEA, periodistas , facciones terroristas y ISIS por igual, los fantasmas son fáciles de operar y cuentan con sistemas altamente automatizados para una fracción del coste sobre sus homólogos militares.

En un punto de $ 700- $ 1400 precio, el DJI Phantom 3 (P3A / P3P) avanzada y aviones no tripulados de la serie Profesional son capaces de un rango de altitud / operativo máximo de seis kilómetros (aunque por defecto los ajustes de altitud "P3" se cierran a 120m ) . En las propias pruebas del autor, una distancia de siete kilómetros de distancia desde el controlador eran alcanzables en espacios abiertos con poco radio / interferencia de Wi-Fi. La batería, en la práctica, tiene una duración de unos 15 minutos.

DJI Phantom 4

La amplia disponibilidad de estos aviones no tripulados y sus muchas versiones "knock-off 'ha creado una nueva perspectiva sobre el conflicto sirio. Visto desde arriba, el alcance total de los daños causados por años de batalla con las bandas criminales es clara .


https://southfront.org/drones-over-syria/

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