Empresa india defiende la calidad de los Dhruv

Lo dijo ayer en la Asamblea y alegó que incluso le ofrecieron a Cordero repotenciar los tres que no cayeron.

Sylvia Garcés, delegada de la empresa Suministros Militares (Sumil) y representante en Ecuador de la transnacional india Hindustan Aeronautics Limited (HAL), fabricante de los siete helicópteros Dhruv que compró el Estado, dijo ayer que las aeronaves, cuatro de las cuales se han caído, tenían excelencia técnica.

Tras su adquisición, en 2008, para repotenciar la flota de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE), por 45,2 millones de dólares, todos quedaron inoperativos.

A los cuatro que se cayeron, se sumaron los otros tres que llevan más de un año sin operar por decisión oficial.

“Me ratifico en la valiosa tecnología de los helicópteros”, insistió Garcés en su comparecencia a la Comisión de Relaciones Internacionales de la Asamblea, que elabora un informe.

Dijo que la empresa HAL, en los diálogos que mantuvo con el entonces ministro de Defensa, Fernando Cordero, ofreció repotenciar los helicópteros sin costo alguno para la FAE y dar mantenimiento y asistencia técnica, volver a entrenar a los pilotos y recuperar esos helicópteros (que permanecen en los hangares de la FAE) que no solo tienen valor económico, sino la necesidad que tiene el país de contar con estas aeronaves.

“Valdría la pena recuperarlos más aún si eso no implica ningún costo adicional para el Estado”, expresó.

Según Garcés, quien llegó a la Comisión acompañada del presidente de Sumil, Edwin Caicedo, la empresa no ha tenido acceso a los informes oficiales sobre las causas de los accidentes y detalló que algunos componentes de los Dhruv son de Israel, de Francia y Alemania.

El asambleísta Fernando Bustamante (ex PAIS ahora independiente), informó que el Estado instauró un juicio en contra de Sumil por daño e incumplimiento, y afirmó que es necesario volver a revisar la adjudicación del contrato. (SC)

Sobre aseguramientos

La empresa Seguros Sucre pagó al Estado por el siniestro del Dhruv FAE-603 del 13 de enero de 2015 cuando cayó en la represa Chongón (Guayas), y por el Dhruv FAE-605 que se precipitó a tierra el 27 de enero en Tena (Napo), 16 millones de dólares por cada uno.

Por la aeronave de matrícula FAE-604 que se precipitó a tierra el 27 de octubre de 2009 durante una ceremonia militar en la Base Aérea de Quito, el Estado recibió como parte del pago del seguro 5’666.760 dólares.

Por el helicóptero que se estrelló en febrero de 2014 y que dejó dos personas heridas mientras cumplía una misión de traslado desde Guayaquil hacia Quito, el Estado recibió por el seguro 13’850.000 dólares.

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