Triton UAV completa primer vuelo cross-country

Por David Szondy

23 de septiembre 2014

No tripulado MQ-4C de la Armada de Triton se prepara para aterrizar en la Estación Aérea Naval de Patuxent River (Imagen: US Navy
Galería de Imágenes (9 imágenes)

Como un ave de 14 toneladas de Salir Su Nido, Northrop Grumman propulsión MQ-4C Triton tripulados Sistemas de Aire (UAS) ha completado do imprimación Vuelo él transbordador a través del país como parte de la operación de Las Pruebas antes de entrar servicio con la Marina de los Estados Unidos.
11 horas 3.290 millas náuticas de la semana pasada (3.786 millas, 6.093 kilometros) vuelo de Northrop Grumman Palmdale, California, facilidad de Patuxent fue controlado por un equipo conjunto en ambas ubicaciones. Su trayectoria lo llevó a lo largo de la frontera sur de Estados Unidos, el Golfo de México, a través de Florida, hasta la costa del Atlántico hasta la bahía de Chesapeake por medio de una ruta instrumento aprobado. Durante el vuelo, el Triton mantuvo a una altitud de 50.000 pies (15.240 m) para evitar el tráfico aéreo civil.
Construido por Northrop Grumman, el Triton es propulsado por un turbofan Rolls-Royce AE 3007H motor y está diseñado para volar en misiones de vigilancia de hasta 24 horas a una altura de más de 10 millas por una cobertura de un millón de millas náuticas cuadradas. Cuando en el servicio, que llevará un conjunto avanzado de sensores que se pueden clasificar automáticamente los diferentes tipos de buques.

Hasta ahora, el Triton ha completado 15 vuelos de prueba para demostrar su capacidad para operar con seguridad. La Marina dice que en cuestión de semanas, Triton está programado para llevar a cabo una nueva serie de pruebas en expansión sobre, sensores, comunicaciones y pruebas de interoperabilidad con más para seguir en los próximos tres años. Por el momento Triton se considera en funcionamiento en 2017, los tres vehículos de la prueba Triton se han apuntado 2.000 horas en el aire.
"Hoy nos trajo Triton alberga el centro de investigación, desarrollo, prueba y evaluación para la aviación naval", dice contralmirante Mat Winter, que supervisa la Oficina Ejecutiva del Programa de Unmanned Aviación y la huelga Armas (PEO (U & W)) en NAVAIR. "Las pruebas realizadas aquí en los próximos años es fundamental para cumplir con una capacidad que proporcionará nuestro guerrero una conciencia sin precedentes del medio ambiente marino en lugares de todo el mundo."

9 Fotos



No tripulado MQ-4C de la Armada de Triton se prepara para aterrizar en la Estación Aérea Naval de Patuxent River (Imagen: US Navy Galería de Imágenes (9 imágenes)

Como un ave de 14 toneladas al Salir DE Su Nido, Northrop Grumman MQ-4C Triton tripulados Sistemas de Aire (UAS) ha completado do imprimación Vuelo él transbordador a través del país como parte de la operación de Las Pruebas antes de entrar servicio con la Marina de los Estados Unidos.



11 horas 3.290 millas náuticas de la semana pasada (3.786 millas, 6.093 kilometros) vuelo de Northrop Grumman Palmdale, California, facilidad de Patuxent fue controlado por un equipo conjunto en ambas ubicaciones. Su trayectoria lo llevó a lo largo de la frontera sur de Estados Unidos, el Golfo de México, a través de Florida, hasta la costa del Atlántico hasta la bahía de Chesapeake por medio de una ruta instrumento aprobado. Durante el vuelo, el Triton mantuvo a una altitud de 50.000 pies (15.240 m) para evitar el tráfico aéreo civil.

Construido por Northrop Grumman, el Triton es propulsado por un turbofan Rolls-Royce AE 3007H motor y está diseñado para volar en misiones de vigilancia de hasta 24 horas a una altura de más de 10 millas por una cobertura de un millón de millas náuticas cuadradas. Cuando en el servicio, que llevará un conjunto avanzado de sensores que se pueden clasificar automáticamente los diferentes tipos de buques.


Hasta ahora, el Triton ha completado 15 vuelos de prueba para demostrar su capacidad para operar con seguridad. La Marina dice que en cuestión de semanas, Triton está programado para llevar a cabo una nueva serie de pruebas en expansión sobre, sensores, comunicaciones y pruebas de interoperabilidad con más para seguir en los próximos tres años. Por el momento Triton se considera en funcionamiento en 2017, los tres vehículos de la prueba Triton se han apuntado 2.000 horas en el aire.
"Las pruebas realizadas aquí en los próximos años es fundamental para cumplir con una capacidad que proporcionará nuestro guerrero una conciencia sin precedentes del medio ambiente marino en lugares de todo el mundo."

 

 http://www.gizmag.com/triton-uav-initial-flight-test-complete/31354/