El servicio de prensa de la OTAN está distribuyendo un comunicado de que ha ocurrido un "incidente" en los cielos del Báltico con la participación de un avión militar ruso. La declaración dice que un avión militar ruso apareció en uno de los escalones en los cielos sobre el Mar Báltico con el transpondedor apagado. Se argumenta que en este sentido, "surgió un peligro para la aviación civil , ya que los despachadores de los países europeos no podían ver el tablero militar en las pantallas de radar".
Además, se afirmó que el caza Eurofighter Typhoon de la Fuerza Aérea Alemana fue elevado al cielo. Un avión de combate alemán se reunió con un avión ruso al norte de las fronteras aéreas de Estonia. Al mismo tiempo, no se informa desde qué aeródromo despegó el caza de la fuerza aérea alemana. Es probable que desde una de las bases en el territorio de los estados bálticos, donde el contingente aéreo de la OTAN está llevando a cabo la misión de la llamada "policía aérea".
El informe dice que el avión fue identificado como un avión ruso de reconocimiento electrónico Il-20. Según la clasificación de la OTAN, estos aviones se denominan "Lysukhs".
Durante algún tiempo, "Eurofighter" acompañó al avión de reconocimiento de aviones rusos.
La OTAN ha calificado el vuelo del Il-20 con los identificadores desactivados como "inválido".
A juzgar por la foto, el caza alemán (además del ruso Il-20) no estaba solo en el cielo.
Es difícil calificar el incidente de "incidente" y, además, es extraño que la sede europea no diga nada sobre el "peligro para la aviación civil" cuando, por ejemplo, aviones de reconocimiento estadounidenses aparecen en las fronteras rusas, encendiendo lentamente esos transpondedores.
Fotos utilizadas:Fuerza Aérea Alemana
https://topwar.ru/178166-v-nato-zajavili-ob-incidente-s-uchastiem-rossijskogo-il-20-nad-baltikoj.html
