Se muestra un cohete lanzado por aire X-60A durante una prueba de fuego caliente en el Puerto Espacial Cecil en Jacksonville, Florida, el 14 de enero de 2020. El X-60A, desarrollado a través de un contrato de Investigación de Innovación para Pequeñas Empresas del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea, es Un cohete lanzado al aire diseñado para la investigación de vuelo hipersónico. (Foto de cortesía de la Fuerza Aérea de EE. UU.)
Los principales líderes militares de la nación discutieron hoy los desafíos para obtener armas hipersónicas desde el modelo hasta la producción durante una sesión de preguntas y respuestas en un grupo de expertos de Washington.
El secretario del ejército Ryan D. McCarthy dijo que las armas hipersónicas, que pueden viajar a cinco veces la velocidad del sonido, son una amenaza creciente para la seguridad nacional. Para mitigar esa amenaza, el Departamento de Defensa necesitará una arquitectura de satélite de órbita terrestre baja, conjuntos mucho más amplios y la capacidad de poner en cola objetivos muy rápidamente, junto con un sistema conjunto de comando y control, dijo McCarthy.
McCarthy, el secretario interino de la Marina Thomas B. Modly y la secretaria de la Fuerza Aérea Barbara M. Barrett hablaron en el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales.
Armas hipersónicas
McCarthy dijo que las armas hipersónicas son de interés común para cada uno de los servicios militares. Dijo que las secretarias se reúnen regularmente para discutir cómo pueden emplearse y cómo pueden financiarse, y comparten información, incluidos los datos de las pruebas.
"La forma en que los servicios los utilizan y los emplean será muy diferente porque los medios son diferentes", dijo McCarthy, y agregó que debería haber suficientes similitudes para que haya algunos ahorros de costos.
Barrett dijo que la hipersónica es un esfuerzo conjunto. "Si lo hiciéramos por separado, habría duplicaciones e ineficiencias que no podríamos permitirnos", dijo.
Modly dijo que mover la hipersónica del diseño y las pruebas a la producción es un gran salto. “Tendremos que enviar algunas señales fuertes a la industria de que esa es la dirección en la que nos dirigimos. ... Estamos tratando de enviar esas señales ", dijo Modly.
Vulnerabilidades en la cadena de suministro
Modly dijo que las vulnerabilidades de la cadena de suministro son una gran preocupación. "No son tanto los proveedores de primer nivel, sino los proveedores de segundo y tercer nivel los que tienen muchas vulnerabilidades que hemos descubierto", dijo.
La seguridad adecuada de la tecnología de la información es una gran inversión para las pequeñas empresas, dijo Modly.
"Necesitamos trabajar con ellos y los primos [contratistas] para encontrar una mejor manera de proteger la información", dijo. “Nuestros adversarios vienen hacia nosotros a través de ese canal. Y son capaces de abrirse paso a través de ese canal. Erosiona nuestra ventaja competitiva ”.
La Marina hizo un estudio sobre esto hace aproximadamente un año e implementó muchos cambios para abordar esto, agregó Modley.
McCarthy también discutió otra preocupación sobre la cadena de suministro: el origen de los componentes utilizados en los sistemas de armas y cómo podrían comprometer esos sistemas. Dijo que un ejemplo son los semiconductores.
"Realmente ya no los hacemos en Estados Unidos, y están en todo", dijo.
El DOD necesita encontrar una manera de ayudar a proteger ese y otros mercados estadounidenses, dijo. El DOD necesita saber dónde se fabrican esos componentes y quién los fabrica.
Agregó que el problema se remonta a décadas.
Barrett dijo que la Fuerza Aérea enfrenta las mismas vulnerabilidades de la cadena de suministro que el Ejército y la Armada.
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