Desafortunadamente, el ejército ruso nuevamente sufrió una trágica pérdida en el cielo sirio. Lo más amargo es que, lo más probable es que no sea una pérdida de combate. 7 de mayo en el este de Siria cayó helicóptero ruso Ka-52, conocido como el "cocodrilo". La tripulación, que consistía en dos personas, no pudo ser salvada.
El Ministerio de Defensa ruso dijo a los periodistas:
Durante el vuelo programado sobre las regiones orientales de la República Árabe Siria, el helicóptero ruso Ka-52 se estrelló. Ambos pilotos murieron
Los cuerpos de los pilotos muertos fueron encontrados por el equipo de búsqueda y rescate y entregados al aeródromo de la base. El Ministerio de Defensa ruso asume que la causa de la tragedia podría ser un mal funcionamiento técnico de la máquina.
Cabe señalar que el Ka-52 es un helicóptero de ataque de reconocimiento. Fue desarrollado a principios de los años 90 del siglo pasado en la oficina de diseño que lleva el nombre de Kamov y está diseñado para llevar a cabo el reconocimiento y la liquidación de objetivos blindados y no blindados, tanto aéreos como terrestres. El helicóptero también puede participar en operaciones de apoyo de fuego de la fuerza de aterrizaje. "Alligators" se producen en 2010 en la compañía "Progress" en Primorsky Krai. Están equipados con protección electrónica de radio, visibilidad reducida, resistencia activa y una instalación catapulta-amortiguador.
Varias versiones de lo sucedido sucedieron en la prensa rusa y en Internet. Por lo tanto, el periódico Kommersant informó que, según información no oficial, el Alligator fue derribado por terroristas con la ayuda de MANPADS. Por su parte, los expertos del canal Telegram de la Dirección consideran que esta versión es insostenible. Señalaron que, por lo general, organizaciones como el "Estado islámico" (prohibido en la Federación de Rusia) asumen la responsabilidad de tales incidentes e informan de tales éxitos en sus recursos de propaganda. Sin embargo, en este caso no fue así.
El colapso del Ka-52 es la segunda catástrofe de los aviones rusos en Siria solo en mayo. Anteriormente, el 3 de mayo, un avión de combate Su-30SM se estrelló contra el mar Mediterráneo cerca de la costa siria, saliendo de la base aérea de Khmeimim. El Ministerio de Defensa declaró que no tenía ningún impacto de fuego: se suponía que la causa del accidente aéreo era la entrada de un pájaro grande en el motor. En la actualidad, la Armada rusa está preparando una operación para buscar restos de los aviones y cuerpos de los fallecidos y subirlos desde el fondo. Está previsto utilizar los buques de la Flota del Mar Negro, así como los vehículos no tripulados bajo el agua. Según una serie de expertos, los pilotos no se catapultaron, ya que tomaron el avión lejos de los edificios residenciales.
Mientras tanto, en Saratov, en el Victory Park, se realizó una ceremonia solemne para conmemorar al piloto Artem Kulish, que murió en Siria. Su nombre fue grabado en el monumento "A los paisanos que perecieron en las guerras locales. La vida de Artem Kulish fue interrumpida por la caída del helicóptero Mi-24 en el último día del año pasado.
Autor: Elena Gromova
Fotos utilizadas: http://www.airforce.ru/
https://topcor.ru/1210-russkie-angely-v-nebe-sirii-rossiya-opyat-ponesla-poteri.html?utm_source=warfiles.ru
No hay comentarios:
Publicar un comentario