Un F-16C blk 42 # 90-0760 del 310th FS que se estrelló al intentar aterrizar el martes 24 de abril de 2018 en el Aeropuerto Municipal de la Ciudad de Lake Havasu. El piloto se eyectó y no resultó herido de gravedad. [Foto de Brandon Messick / News News Herald vía AP]
El piloto, que no ha sido identificado, fue llevado al Centro Médico Regional Havasu y liberado el martes por la tarde, dijeron funcionarios de la Fuerza Aérea en un comunicado.
Se expulsó mientras intentaba aterrizar en un pequeño aeropuerto municipal en el oeste de Arizona a lo largo de la frontera del estado con California.
El personal de la Base de la Fuerza Aérea Luke, donde se asignó el avión, se dirigía a la escena para comenzar la recuperación del avión, dijo la Fuerza Aérea. Las operaciones de vuelo en Luke se reanudaron en la tarde después de un paréntesis de varias horas.
El Fighting Falcon fue desviado al Aeropuerto Municipal de Lake Havasu City aproximadamente a las 10:35 a.m. hora local durante un vuelo de entrenamiento de rutina, según un comunicado de Luke. El avión no pudo permanecer en la pista cuando aterrizó, lo que obligó al piloto a eyectarse, según el comunicado.
Se ha establecido una junta interina de investigación de seguridad para el incidente y llevará a cabo una investigación completa, dijo la Fuerza Aérea.
La Fuerza Aérea se negó a explicar por qué se desvió el avión, pero el incidente fue descrito como un "aterrizaje de emergencia" por funcionarios del Departamento de Bomberos de Lake Havasu en un comunicado publicado en la página de Facebook del departamento. La declaración dijo que el fuego, la policía y otros respondedores de emergencia estaban en el sitio.
El accidente del martes fue al menos el segundo que involucra a un F-16 de la Fuerza Aérea este mes. El comandante de la Fuerza Aérea Stephen Del Bagno, un nuevo miembro del escuadrón de demostración de élite de los Thunderbirds, murió el 4 de abril cuando su F-16 se estrelló durante un entrenamiento en un campo militar cerca de la Base Aérea Nellis en las afueras de Las Vegas.
A principios de este mes, el general David Goldfein, jefe de personal de la Fuerza Aérea, ordenó a la Oficina de Seguridad de la Fuerza Aérea de la Sede Central que revise los accidentes Clase C en un esfuerzo por reducir un reciente repunte de sus ocurrencias, dijeron funcionarios de la Fuerza Aérea. Los accidentes de Clase C se definen como los daños que cuestan $ 50,000 o más, pero menos de $ 500,000 en reparaciones o una lesión no mortal que resulta en más de un día de ausencia del trabajo.
Los accidentes más serios Clase B y Clase A, que incluyen daños de más de $ 2 millones a un avión, una fatalidad o una discapacidad permanente, han ocurrido con menor frecuencia en los últimos años, de acuerdo con la Fuerza Aérea.
Publicado el 24 de abril de 2018 en Stars and Stripes .
Usado con permiso de Stars and Stripes, una publicación del DoD.
© 2018 Stars and Stripes.
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