Por: Valerie Insinna Hace 6 horas
10
El último vuelo de prueba de desarrollo y demostración de sistemas F-35 (SDD) fue piloteado por el piloto de pruebas BAE Peter Wilson, el 11 de abril de 2018, en la Estación Aérea Naval Patuxent River, Maryland. (Lockheed Martin)
WASHINGTON - Si el Pentágono quiere reducir los costos de mantenimiento del F-35, necesita asegurarse de que cumple con su nueva estrategia de modernización del software , dijo el viernes el nuevo ejecutivo de adquisiciones de la Fuerza Aérea.
Como ex jefe de la Oficina de Capacidades Estratégicas del Departamento de Defensa , Will Roper se hizo un nombre al promover nuevos usos innovadores de la tecnología existente, trazando éxitos a corto plazo con enjambres de drones Perdix y otros proyectos.
Pero desde su audiencia de confirmación frente a los legisladores del Senado en enero, Will Roper dejó en claro que una de sus prioridades reducirá el precio de mantener al luchador de ataque conjunto F-35 .
Ahora, a casi 50 días de su nuevo trabajo como subsecretario de adquisición, tecnología y logística de la Fuerza Aérea, Roper cree que el software es clave para hacer justamente eso, dijo a los periodistas durante una mesa redonda el viernes.
"Muchos de los desafíos de soporte se resolverían si usted hace el software correctamente, porque el mantenimiento predictivo ocurre a través del software", dijo. "La administración de la cadena de suministro ocurre a través del software. Así que es como si pudieras resolver esta única cosa, los dominós se caerían y el mundo sería mejor "
https://www.defensenews.com/air/2018/04/30/air-force-acquisition-exec-to-reduce-f-35-sustainment-cost-focus-on-agile-software/
No hay comentarios:
Publicar un comentario