jueves, 5 de diciembre de 2013

Radar militar a proteger contra colisiones aviones de pasajeros civiles



Foto: Cal / Emin Kalantarov


Delicado radar militar de alerta temprana generada por los aviones AWACS (AWACS) A-100, han sido diseñados para su instalación en aeronaves de pasajeros para evitar colisiones. Esto se afirma en los términos de referencia para el desarrollo del radar bajo el código de "Guy". El proyecto se ocupa de Instituto de Investigación "Joyería".


De acuerdo con el plan de Minpromtorga a trabajar en un prototipo de "Guys" se completará en diciembre de este año. Están previstas las pruebas preliminares y de vuelo para el próximo año.


CEO de SRI "colgante" Vladimir Maksimov confirmó el desarrollo del radar hecho de "Izvestia", pero no quiso hacer comentarios, citando la exigencia del cliente. En Minpromtorge detalles del proyecto no estaban disponibles. 


De acuerdo con la documentación de la versión militar del "individuo" se basará en un análisis de sus propios datos de radar para calcular el punto de intersección con el luchador propósito en el grupo de gestión de primera línea de las aeronaves de aviación A-100, que sustituirá a la actual de la aeronave alcance del radar A-50. El sistema tendrá en cuenta los objetivos de las maniobras, cambios de altitud, la superación de sus límites definidos - límites del estado, las fronteras extremas de propósito armas o en contra de ella. 

de la aeronave que rodea con el fin de evitar chocar con ellos. El sistema se verá privado de las características específicas de los militares, como la división de los objetivos para "amigo o enemigo".


"Individuo" no sólo detectará automáticamente la velocidad y dirección de la meta, sino también para mostrar el vector completo, predecir el comienzo y el final de la maniobra, lo que provocó el mejor punto en el que es necesario lanzar un ataque (para la versión militar) o una acción evasiva (Civil). 


Los datos se actualizan cada 0,3 segundos cuando detecta movimiento no autorizado de objetos aéreos que serán detectados automáticamente como una amenaza potencial, dejando al operador para tomar la decisión final. 


Radar operará en cuatro modos de frecuencia, que va a cambiar todo el tiempo. Esto es necesario para proteger el sistema frente a las interferencias. Velocidad de objetivos que pueden fijar de "Guy" - de 90.000 a 3,6 km / ho más.


Se presta especial atención al desarrollo de la ergonomía - Unidad de equipos tendrá un peso de sólo 20 kg y dimensiones de las ondas de radio y la determinación de la información del subsistema generador de barrido fue de 60 × 50 × 40 cm 

No hay comentarios:

Publicar un comentario