Redacción lunes, 09 de diciembre de 2013
Foto: Ejército de Tierra
El Buque de Proyección Estratégica Juan Carlos I estuvo muy transitado entre el 25 y el 29 de noviembre. durante esos días, un helicóptero Chinook, un Tigre y un Cougar -todos ellos pertenecientes al Ejército de Tierra- han realizado más de 250 tomas sobre dicha embarcación. Además, el Tigre y el Cougar permanecieron embarcados mientras el Juan Carlos I navegó por el Golfo de Cádiz.
El objetivo de estas tomas era certificar y validar los puntos de toma y especificaciones que aparecen reflejados en las cartas de viento del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial. Entre otras tareas, también se ha comprobado cómo se comportan los helicópteros en laaproximación, el aterrizaje y el despegue en las diferentes zonas del buque, y con distinta incidencia del viento.
Los resultados de las pruebas han sido muy satisfactorios, avanzando en el proceso iniciado hace un año para mejorar la capacidad de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierrapara operar embarcadas, y acercándose cada vez más a la plena Certificación Aeronaval para el Tigre y el Cougar -y, con carácter más limitado, para el Chinook-.
La Certificación Aeronaval es el tercer escalón a superar para lograr la plena interoperabilidad de las unidades de helicópteros del Ejército con el Buque de Proyección Estratégica Juan Carlos I, después de la Evaluación Operativa y la Capacitación de Pilotos.
Aunque estas pruebas han sido diurnas, en los próximos meses se realizarán otras similares encondiciones de visión nocturnas -y con las correspondientes gafas-, así como actividades de integración logísticas y operativas, necesarias para completar el proceso.
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