Hasta el 17 de noviembre un contingente de 31 efectivos del Personal Superior y 26 efectivos del Personal Subalterno, con 6 plataformas compuestas por 3 Aeronaves Pucará IA-58 y tres Aeronaves A-37B pertenecientes a los Escuadrones Nº 1 (Ataque) y Nº 2 (Caza) participan en la ciudad de Natal, en el Estado de Río Grande del Norte en Brasil, de un ejercicio militar combinado con fuerzas de Chile, Canadá, Ecuador, Estados Unidos, Colombia y Venezuela.
Las maniobras denominadas Crucex Flight 2013, es de las mayores que se han realizado en los últimos años y será conducida por Brasil por ser el país anfitrión desde el punto de vista general, aunque en las distintas fases el mando se alternará y también le tocará a Uruguay conducir la operación conjunta de hasta 60 de las más modernas aeronaves de combate.
Crucex Flight es un ejercicio que está instalado desde 2002, aunque Uruguay comenzó a participar con observadores en 2004 y activamente en 2006. Del ejercicio participarán 89 aeronaves, nueve helicópteros y más de dos mil militares.
Durante los próximos días, las Fuerzas Azules (la coalición formada por Brasil y los países invitados) se enfrentarán virtualmente contra las Fuerzas Rojas (el enemigo, compuesto por la Fuerza Aérea Brasileña -FAB-). De esta manera, los cazas norteamericanos y venezolanos F-16 defenderán el mismo objetivo, junto a los Super Tucanos ecuatorianos.
Brasil participa en el ensayo con toda su artillería aérea: aparatos F-5EM/FM, F-2000 Mirage, R/A-1 Falcao, Super Tucanos, Hercules, E-99, Amazonas, BlackHawk, Super Pumas y AH-2 Sabre. Por su parte, EE UU, Chile y Venezuela combaten con cazas F-16. En la zona de las maniobras también se pueden ver un C-5 Galaxy estadounidense y un avión de transporte chino Shaanxi Y-8 recientemente adquirido por la Fuerza Aérea de Venezuela.
El Ejercicio está armado sobre un escenario, bajo mandato de Naciones Unidas y se combinan operaciones de distintos países. La intención es operar al mismo tiempo, en forma coordinada, aeronaves de distintos países que, sin molestarse, alcancen el mismo objetivo. En estas operaciones se utilizan entre 40 y 60 aviones al mismo tiempo en un espacio aéreo reducido, lo cual exige una planificación 24 horas previas al vuelo. Normalmente, se va rotando entre los distintos países el mando de esas operaciones. Uruguay podrá guiar hasta 60 aeronaves de guerra.
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