jueves, 17 de octubre de 2013

En diciembre de este año, el primer complejo de entrenamiento de la aviación naval de Rusia se pomdrá en funcionamiento


MOSCÚ, 17 de octubre. / ITAR-TASS /. Primer campo de pruebas de entrenamiento complejo naval de la aviación / NIUTK SC de Rusia / se pondrá en funcionamiento en diciembre, dijo a Itar-Tass  el servicio de prensa de la Oficina de Información y el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.

El primer vuelo de prueba , que se encuentra en Eyske / Krasnodar / se realizó a finales de julio 2013  con los aviones de entrenamiento Su-25UTG. "Durante la prueba, los constructores, en particular, pusieron a prueba la calidad del césped artificial del trampolín, y la fiabilidad de las estructuras de montaje", - explica en el ejército.

"Todos los temas de la estructura compleja, la auditoría mostró su viabilidad en diciembre de este año y  vamos a estar listos para completar el proyecto de la prueba integrada de todos los sistemas, y se pusieron en funcionamiento,." - Dijo el director del Departamento de Construcción de Capital del órgano de contratación del Ministerio de Defensa de Rusia Roman Filimonov.

En la actualidad, las obras de instalación de las secciones de refuerzo, de despegue y zatraplinnogo se completan terminar el centro de mando y control, el trabajo en la construcción del complejo de aterrizaje, el despegue de clasificación compleja y equipo de arresto.
Entrenamiento de la aviación naval compleja en tierra está diseñado para la elaboración y el despegue y aterrizaje de los pilotos de la aviación naval.

El complejo consta de un aeródromo de acero como cubierta de un barco, equipado con un sistema de iluminación y equipo . Las Dimensiones son equivalentes a la cubierta de vuelo  del "Almirante Kuznetsov".

Hasta ese momento, la formación de los pilotos y el personal de ingeniería de la aviación naval de Rusia se llevó a cabo en el sitio Nitka ucraniana Marina, situado en la península de Crimea. A mediados de septiembre de este año, Rusia ha informado oficialmente a la parte ucraniana, que desde 2014, los planes ya no se utilicen hilos de tierra para la formación de pilotos en los intereses de la aviación de la Armada rusa.

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