Rusia anuncia en el Salón Aeronáutico de Egipto nuevos contratos de exportación para su caza furtivo sin desvelar nombres, mientras se filtran las fechas clave que consolidarán la flota de Argel hasta 2027
El avión de combate Sukhoi Su-57 - REUTERS/ MAXIM SHEMETOVLas especulaciones en torno a la modernización de las Fuerzas Aéreas de Argelia han dado en los últimos días un salto cuantitativo y cualitativo.
Tras confirmarse a mediados de agosto la presencia y los primeros vuelos operativos de los cazas furtivos Sukhoi Su-57E en territorio argelino —un hito que convirtió a Argel en el primer cliente foráneo del avión estrella de Moscú—, nuevas filtraciones del sector de defensa ruso han puesto cifras y fechas exactas a la operación: el Kremlin planea suministrar hasta 36 unidades con un horizonte cerrado en 2027, consolidando los movimientos tácticos adelantados cuando se reveló que Argelia ya vuela el Su-57 ruso.
Funcionarios junto a un avión de combate furtivo ruso Sukhoi Su-57 estacionado durante la exhibición aérea Aero India 2025 en la base aérea Yelahanka en Bengaluru, India, el 11 de febrero de 2025 - REUTERS/ ABHIJITH GANAPAVARAM
La magnitud del programa ha reactivado el debate en los círculos militares internacionales e incluso ha alimentado el rumor sobre la adquisición de capacidades de "sexta generación". Sin embargo, detrás del ruido mediático conviven dos realidades: una calculada campaña de ventas desde el Kremlin bajo supervisión del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa y un complejo salto doctrinal que amenaza con descolgar la paridad defensiva en el Magreb.
https://www.atalayar.com/articulo/politica/que-nuevos-cazas-57-argelia-encienden-todas-alarmas-magreb/20260909144249229084.html
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