Gareth Jennings, Londres - IHS Jane's Defense Weekly
12 de abril de 2018
El último vuelo de prueba de la fase SDD, en la imagen, involucró a un F-35C de la Marina de EE. UU. Recolectando datos de cargas. SDD continuará con una decisión de producción a tasa completa. Fuente: Lockheed Martin
Lockheed Martin y la Oficina del Programa Conjunto (JPO) han completado las pruebas de vuelo de desarrollo del F-35 Lightning II Joint Strike Fighter (JSF), se anunció el 12 de abril.
El hito, que se retrasó ligeramente desde finales de 2017, se logró alrededor de 17 años y aproximadamente USD60 mil millones después de que se lanzara la fase de diseño y desarrollo del sistema (SDD) del programa internacional JSF en 2001 y más de 11 años después de la prueba de vuelo comenzó a fines de 2006
Como lo notó Lockheed Martin, desde que el avión AA-1 despegó por primera vez en diciembre de 2006, el programa de prueba de vuelo F-35 ha realizado más de 9,200 misiones que abarcan más de 17,000 horas. Durante este tiempo, ha ejecutado más de 65,000 puntos de prueba para verificar el diseño, la durabilidad, el software, los sensores, la capacidad de armas y el rendimiento de las tres variantes del F-35. El equipo de prueba ha realizado seis destacamentos en el mar y ha realizado más de 1.500 pruebas verticales de aterrizaje en la variante F-35B. En total, el equipo de prueba de vuelo de desarrollo completó 183 pruebas de separación de armas; 46 pruebas de exactitud de entrega de armas; y 33 pruebas de eficacia de la misión, que incluyeron numerosas misiones de múltiples buques de hasta ocho F-35 contra amenazas avanzadas.
El último vuelo de SDD ocurrió el 11 de abril en la Estación Aérea Naval Patuxent River en Maryland. Durante el vuelo, el avión de prueba F-35C de la Marina de los EE. UU. CF-2 completó una misión para recolectar datos de cargas mientras llevaba municiones de ataque directo conjuntas (JDAM) y AIM-9X Sidewinder externas de 2,000 lb.
Con la conclusión de la prueba de vuelo, SDD propiamente dicha se concluirá después de una prueba y evaluación operativa (OPEVAL) y una decisión de producción de tarifa completa Milestone C. Las pruebas de vuelo continuarán en apoyo de las mejoras de la capacidad por etapas y los esfuerzos de modernización emprendidos por el marco de desarrollo y entrega de capacidades continuas (C2D2) del JPO para desplegar los paquetes de software del Bloque 4 y posteriores.
http://www.janes.com/article/79250/f-35-completes-developmental-flight-testing