ROB SCHLEIFFERT / WIKIMEDIA
Las imágenes satelitales han surgido mostrando al menos un avión de
combate MiG-29 Fulcrum en una base aérea en Libia bajo el control de fuerzas alineadas con el
general pícaro Khalifa Haftar. Esto sigue a los informes de que seis MiG-29, así como un par de aviones de combate Su-24 Fencer, habían llegado recientemente para unirse al Ejército Nacional Libio de Haftar, o LNA.
De ser cierto, esto podría representar una escalada importante
en el conflicto en ese país y se produce en medio de un intercambio de amenazas entre el grupo de Haftar y Turquía, este último de los cuales apoya al Gobierno de Acuerdo Nacional o GNA, reconocido por las Naciones Unidas. Esta misma semana, las fuerzas alineadas con el GNA también enrutaron elementos del LNA en la parte occidental del país, recapturando una base importante junto con varias armas y otros equipos.
El 21 de mayo de 2020, Brian Castner, un investigador de armas del equipo de crisis de Amnistía Internacional, publicó en Twitter una imagen satelital tomada dos días antes de la base aérea de Al Jufrah, situada en el centro de Libia, que mostraba un MiG-29 Fulcrum remolcado por un camión a lo largo de la principal pista de rodaje de la base. La Zona de Guerra ya está asegurando sus propias imágenes satelitales de esta base para tratar de confirmar aún más cuántos de estos aviones de combate, así como cualquier otro avión, pueden estar allí.
GOOGLE MAPS
Un mapa que muestra la ubicación relativa de la Base Aérea de Al Jufrah, en el centro, a Trípoli, la capital internacionalmente reconocida de Libia, que el GNA controla, en el oeste y Bengasi, la sede del LNA, en el este.
GOOGLE EARTH
Una imagen satelital con una vista general de la Base Aérea de Al Jufrah.
Fathi Bashagha, Ministro del Interior del GNA, que tiene su sede en la capital internacionalmente reconocida de Trípoli en el oeste de Libia, había dicho anteriormente en el día que la media docena de MiG-29 y dos Su-24 - no especifica ninguna variante en particular - había aterrizado en algún lugar en la parte oriental de Libia después de volar al país a través de la base aérea khmeimim de Rusia en Siria,
según Bloomberg. Bashagha también afirmó que un par de Su-35 Flankers rusos habían escoltado a los aviones, al menos en una parte de su viaje.
Vale la pena señalar que Libia, en su conjunto, está sujeta a un embargo internacional de armas, pero las Naciones Unidas han encontrado repetidamente partidarios del GNA y el LNA
violando esas prohibiciones. El principal benefactor del GNA, en la actualidad,
es Turquía,mientras que el LNA de Haftar, que tiene su principal centro en la ciudad oriental de Bengasi y controla gran parte del resto del país, goza del apoyo de
Rusia, los Emiratos Arabes Unidos y Egipto,entre otros.
No está claro dónde vino este MiG-29 recién llegado, o cualquiera de estos otros llegados reportados, y quién podría estar operandolos. "No estaba claro si aquellos eran aviones reacondicionados que habían pertenecido a la fuerza aérea de Haftar o adiciones a su flota", dijo la historia de Bloomberg,pero Libia nunca antes había recibido MiG-29 de ninguna fuente.
El Aviationista señaló que había habido informes no confirmados de seis MiG-29 rusos que volaban a Siria a través de Irán, junto con un transporte de pasajeros Tu-154, y que estos aviones podrían haber continuado hacia Libia. Los Tu-154 de Rusia son similares en función de sus Il-62M, que han sido un avión de
apoyo típico para
tipos similares de despliegues en otras partes del mundo en los últimos años. Rusia también ha sido un importante apoyo del LNA de Haftar en los últimos años y, según los informes, ya ha
enviado mercenarios para reforzar las fuerzas de los hombres fuertes libios sobre el terreno.
Otros informes, también no confirmados, dijeron que Bielorrusia, un aliado ruso desde hace mucho tiempo y un país que tiene una historia de suministro de aeronaves a regímenes controvertidos y países bajo embargointernacional de armas,
como Siria,podría haber suministrado los aviones. También vale la pena señalar que
hubo informes en 2016 de que Egipto, así como Sudán, habían proporcionado aviones de combate al LNA, ayudando a reemplazar las pérdidas de combate y el desgaste general debido a la limitada capacidad de mantenimiento en sus ya pequeñas y diversas flotas después de años de conflicto. La Fuerza Aérea Egipcia, que ha volado operaciones de combate directo en Libia en apoyo de Haftar en el pasado, también opera
versiones avanzadas del MiG-29M.
Une idée de la version des Mig-29 envoyés (SMT?) ?
not sure if russians, my sources are talking about belarussian 9.13, so Mig 29s, probably the version upgraded by ARP558 which looks similar to the SMT but without the dorsal tank
El alcance completo y el origen de los aparentes refuerzos aéreos del LNA no están claros, ni si las fuerzas de Haftar realmente los están operando o si un tercero, como Rusia o mercenarios que Moscú
u otra persona ha suministrado, los estará volando. La aparición de un MiG-29 en Al Jufrah encajaría con comentarios recientes de Saqr Al-Jaroushi, jefe de la Fuerza Aérea del LNA, de que la "campaña aérea más grande de la historia libia" era inminente y que las fuerzas turcas en el país serían "objetivos legítimos".
Turquía se ha visto cada vez más directamente envuelta en la guerra civil de Libia desde al menos mayo de
2019,suministrando al GNA una variedad de vehículos blindados y armas pesadas, incluidos los drones armados
Bayraktar TB2, así como apoyo consultivo.
PRESIDENCIA TURCA DE INDUSTRIAS DE DEFENSA
Un TB2 turco que lleva varias municiones guiadas de precisión.
Los TB2 jugaron un papel decisivo en la recaptura de la
Base Aérea Al Watiya,que está situada al oeste de Trípoli, a principios de esta semana. Las fuerzas de GNA y sus aliados turcos destruyeron o capturaron en particular ocho sistemas de defensa aérea de punto móvil
Pantsir-S1 de fabricación rusa que los EAU habían suministrado al LNA de Haftar en el último año.
