HI Sutton Colaborador
La Armada china está buscando rápidamente capacidades globales. Un área clave de futuras operaciones puede ser el Océano Índico. Los submarinos chinos en particular podrían tener un impacto estratégico si estuvieran vagando por esas aguas. Desde el punto de vista de China, esto protegería las rutas marítimas vitales que serán vulnerables en cualquier guerra. Naturalmente, muchas de las marinas del mundo estarían preocupadas si este fuera el caso. El principal de ellos es la Armada de la India, que actualmente tiene la mayor flota de submarinos en la región del sur de Asia.
Para los submarinos chinos, las rutas relevantes hacia el Océano Índico son el Estrecho de Malaca, Sunda ... [+] HOLA SUTTON
La preocupación por la expansión naval de China es un tema candente en el escenario mundial. La Marina de los Estados Unidos está girando cada vez más hacia Asia. Hablando en la conferencia virtual del Foro de Bruselas el 25 de junio, el Secretario de Estado Mike Pompeo hizo referencia a las "amenazas del Partido Comunista Chino a la India" y otros países de Asia. "Nos aseguraremos de que estamos en una posición adecuada para contrarrestar el PLA". (Ejército de Liberación del Pueblo, que incluye la Armada China).
 |
Pero gran parte de la atención está en el Mar del Sur de China, donde Beijing ha hecho extensos reclamos territoriales. El teatro del Océano Índico parece menos enfocado, al menos a los ojos del público. Para India, sin embargo, la amenaza parece muy real. Los submarinos chinos han pagado puertos en Pakistán y Sri Lanka en los últimos años.
En tiempos de paz se esperaría que los submarinos chinos ingresen al Océano Índico a través del Estrecho de Malaca. Esto debe hacerse en la superficie, lo que hace que su presencia sea obvia. China aún podría hacerlo para enviar un mensaje, pero es de utilidad limitada en un entorno operativo donde los submarinos quieren ocultar su presencia.
En tiempos de guerra, los submarinos chinos podrían pasar por el estrecho de Sunda o el estrecho de Lombok. Estos pasan entre la cadena de Indonesia que separa los océanos Pacífico e Índico. Una ventaja sobre el estrecho de Malaca, que pasa Singapur, es que llevaría los submarinos a las aguas profundas del este del Océano Índico. Desde allí podrían tomar rutas menos obvias hacia sus objetivos.
El estrecho de Sunda sería la ruta más corta, pero es muy poco profunda en su extremo oriental, por lo que podría preferirse el estrecho más profundo de Lombok. Allí, un pasaje sumergido probablemente se considere factible para la Armada china.
Una vez dentro del Océano Índico, los submarinos podrían rearmarse o reabastecerse sin tener que regresar a China. La Armada china ya ha construido una base en Djibouti en el Cuerno de África. Incluso si los propios submarinos no llamaran al puerto, que sería monitoreado de cerca, los buques podrían operar desde allí para llevar a cabo la reposición en el mar.
Y hay otro puerto chino en construcción en Gwadar en Pakistán. El trabajo en una extensión de ese puerto, que puede incluir una base naval china, parece ser inminente . Gwadar tiene la ventaja de que está conectado por tierra a China, por lo que los suministros no tendrían que ir por mar.
Si China creara un escuadrón permanente del Océano Índico, sus bases naturales serían Gwadar y Djibouti. También está la pequeña isla de Feydhoofinolhu en las Maldivas, que China está desarrollando como centro turístico. A los planificadores les preocupará que pueda actuar como base de apoyo o estación de monitoreo en algunos escenarios.
 |
| Por su parte, la Armada india también está aumentando sus capacidades y modificando sus patrones operativos para contrarrestar la amenaza. Hay evidencia de que ha estado probando su capacidad para desplegar submarinos hacia las islas Andaman y Nicobar . Esto podría ser la clave para monitorear la actividad submarina en el Estrecho de Malaca. |
 |
Al mismo tiempo, el avión Neptuno P-8I suministrado por la Marina de la India está actualizando el alcance antisubmarino de la India en el Océano Índico y el Mar Arábigo. Junto con la marina de superficie y la fuerza submarina, esto podría esperar rastrear los movimientos de los submarinos chinos.
 |
Pero en la inmensidad del océano esto podría ser un desafío. Aunque los submarinos de China pueden no ser tan silenciosos como sus equivalentes occidentales, tienen una ventaja de sigilo natural. Incluso los submarinos muy antiguos representan una seria amenaza que no se puede ignorar en tiempos de guerra. Por lo tanto, para la India será fundamental la rapidez con la que puede reaccionar ante una presencia más generalizada de la Armada China en el Océano Índico.
