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Los 10 perros de lucha de 2014
Publicado por: Joe Coles 02 de septiembre 2014 1 Comentario 828 Visitas
Tácticas, formación y la suerte son los factores determinantes en la que sobrevive dentro del alcance visual de combate aéreo. A pesar del énfasis moderno en combate a distancia más allá-visual, la gran mayoría de los combate han tenido lugar en distancias cortas. Los siguientes diez son los mejores luchadores para esta misión. El orden es más o menos arbitraria, con diferentes aviones con la ventaja a diferentes altitudes y velocidades del aire. Por su naturaleza, cualquier top ten es simplista y debería servir como base para la discusión y no como una conclusión.
Joe Coles del Hush-Kit blog en el que aporta un análisis instantánea de los diez más formidables perro de lucha de hoy.
10 lugar Conjunta: Dassault Mirage 2000 y MD / Boeing F-15 Eagle
El Mirage 2000 se dice que es ampliamente comparable con el F-16, pero con una tasa superior de instantánea a su vez en medio de las grandes altitudes y una velocidad de giro sostenido menor en todos los ámbitos. El avión fue divulgado para haber sido profundamente derrotado por el MiG-29 en los ejercicios DACT por la Fuerza Aérea de la India. Con su ala delta grande, es la lucha más feliz 'alto y rápido'.
HMD / S : Sí, topsight en el último modelo de avión
SRAAMs avanzada : Sí, MICA
Visual sigilo : Good
-Empuje-peso : Pobre
Alto rendimiento alfa : Pobre
Tasas de giro sostenido : Pobre
Tasas de giro instantáneos : Excelente
Una vez considerado el mandamás, el F-15 está ahora haciendo espacio para los aviones más jovenes. En los ejercicios, el tipo todavía lo hace bien, pero esto dice más acerca de la calidad de piloto que cualquier ventaja inherente de esta plataforma en la arena WVR. Bien armados, bien equipado y de gran alcance, se sigue una aeronave que ser respetada. En ejercicios posteriores contra la India se ha informado de que ha sido capaz de utilizar tácticas superiores para derrotar Su-30, a pesar de la aeronave rusa ha disfrutando de una mayor maniobrabilidad a bajas velocidades.
HMD / S : Sí
SRAAMs Avanzada : Sí, AIM-9X, Python 5.4
Visual sigilo : Pobre
-Empuje De pesos : Good
Alto rendimiento alfa : Pobre
Tasas de giro sostenido : Bueno
Tasas de giro instantáneos : Bueno
9. Chengdu J-10
Los rumores de China describen el J-10 un buen desempeño en los ejercicios DACT contra el mucho más grande de Su-27 / J-11. Con un G-calificación máxima de 9 / -3 y una carga máxima sostenida a su vez de 8,9 g, el tipo ha demostrado un rendimiento impresionante en varias exhibiciones aéreas públicas. Se apunta altamente en el radio de giro, baja firma, capacidades de baja velocidad y también tiene una excelente visión del piloto.
HMD / S : Sí
SRAAMs avanzadas : No, en la actualidad sólo PL-8
Visual sigilo : Excelente
-Empuje De pesos : Good
Alto rendimiento alfa : Good
Tasas de giro sostenido : Bueno
Tasas de giro instantáneos : Bueno
8. General Dynamics / Lockheed Martin F-16
El Viper sigue siendo potente en la misión que fue diseñado: la pelea de perrode cerca . El Viper ha engordado con la edad, por lo que los primeros aviones del bloque son la spriteliest, esto combinado con JHMCS y misiles modernos, como el AIM-9X, Python 5 e IRIS-T mantenerlo a un enemigo a respetar. Es pequeño y difícil para sus defensores para vigilar visuales en adelante, tiene una impresionante velocidad de giro y tiene una mejor retención de la energía que sus compañeros más grandes de alas como los Mirage 2000 debajo de 10 K pies y el F-16, es similar en funcionamiento al Typhoon . La mayoría de los F-16 tienen un mejor empuje al coeficiente de peso que el Super Hornet (cuando equipado de manera similar)El Python 5 es considerado como uno de los mejores misiles aire-aire, tiene una gran zona de combate (WEZ) y una alta resistencia a las contramedidas.
HMD / S : Sí, JHMCS
SRAAMs Avanzada : AIM-9X, Python 5.4 y IRIS-T
Visual sigilo : Good
-Empuje De pesos : Good
Alto rendimiento alfa : Good
Tasas de giro sostenido : Bueno
Tasas de giro instantáneos : Excelente
(Si todo esto es demasiado moderno para usted, eche un vistazo a los combatientes Top Ten Mundial II )
7. Sukhoi Su-30
El Su-30 cuenta con la agilidad casi imbatible en el rango de baja velocidad. Aero-dinámica magníficas combinadas con vectorización 3D bendicen el Su-30 con una capacidad de maniobra casi increíble. Tiene una vista montada en el casco probado, buenos misiles de corto y un potente cañón, preciso. Su principal desventaja en el combate aéreo es su enorme tamaño por lo que es fácil de enemigos para seguir visualmente para.
HMD / S : Sí
SRAAMs avanzadas : No, pero R-73 está todavía muy bien considerado. R-74 en la tubería.
Visual sigilo : Pobre
-Empuje-peso : Buena-Excelente
Alto rendimiento alfa : Excelente
Tasas de giro sostenido : Bueno
Tasas de giro instantáneos : Excelente
6. Mikoyan MiG-29
A pesar de su edad, el MiG-29 sigue siendo un feroz perro de caza, compartiendo muchos de los sistemas de armas de la 'Flanker'. El indio MiG-29K / KUB con la TopOwl montada en el casco y R-73E es la variante mejor equipada en el escenario WVR, pero normalmente se limita a 7G, mientras que los "29s terrestres son capaces 9G. Cuando el MiG-35 entre en servicio será el boxeador más ágil en el mundo en el régimen de baja velocidad, como cualquiera que haya sido testigo de la física que desafían travesuras del MiG-29OVT lo testificarán. Aunque con empuje vectorial, maniobras post-parada se deben utilizar con mucho cuidado para ser eficaz, la relación: peso potencia sin igual del MiG-35 debe garantizar a recuperarse en perdidas rápidamente. La estructura resistente ofrece un grado de protección del campo de batalla según MiG que han evaluado el desempeño del tipo de guerras reales. De acuerdo con por lo menos un piloto de MiG-29, el tipo goza de una pequeña, pero significativa ventaja sobre el F-16 en la fusión. Uno USAF F-16C piloto (Mike McCoy de la 510a) que voló BFM contra MiG-29 señaló "En una lucha de baja velocidad, luchando contra el 'Fulcrum' es similar a la lucha contra un F-18 Hornet ... Pero el 'Fulcrum' tiene una ventaja de empuje sobre el Hornet. Un F-18 puede realmente arrancar su nariz alrededor si te metes en una pelea de baja velocidad, pero tiene que perder altura para recuperar la energía, lo que nos permite obtener en la parte superior de ellos. El MiG tiene aproximadamente la misma autoridad a una velocidad lenta, pero puede recuperar la energía mucho-er rápido. Además los pilotos MiG tienen ese cono de cuarenta y cinco grados frente a ellos en la que pueden disparar y te comen ".
HMD / S : Sí
SRAAMs avanzadas : No, pero R-73 está todavía muy bien considerado. R-74 en la tubería.
Visual sigilo : Medio (pobres en las primeras versiones debido a los motores de humo)
-Empuje-peso : Excelente
Alto rendimiento alfa : Excelente
Tasas de giro sostenido : Bueno
Tasas de giro instantáneos : Buena-excelente
Saab JAS 39 Gripen 5
' Perder la vista, perder la lucha 'es un viejo adagio de peleas de perros y es muy fácil perder de vista el pequeño Gripen. Aunque no es el boxeador más potente, es ágil, bien armado y da su piloto buen conocimiento de la situación. Algunos operadores Gripen emplean una vista montada en el casco avanzado en combinación con misiles IRIS-T, una perspectiva aleccionadora para los adversarios potenciales. El IRIS-T es un arma altamente clasificado de nuevo, con una excelente agilidad y luchar contra la discriminación. El casco de la vista, es una adaptación del casco Typhoon, el casco más avanzada en servicio operativo. El Gripen conserva energía muy bien, es difícil de detectar y tiene el más pequeño de la firma IR de los combatientes en esta lista. Echa un vistazo a la tapa diez aviones suecos aquí .
Helmet Mounted Display / Sight : Sí: Cobra
SRAAMs avanzada : IRIS-T
Visual sigilo : Excelente
-Empuje De pesos : Good
Alto rendimiento Alfa : Good
Tasas de giro sostenido : Excelente
Tasas de giro Instantaeous : Bueno
4. Dassault Rafale
El Rafale puede mantener mas altos Alpha que el Typhoon. Es muy ágil, con una excelente interfaz hombre máquina y el cañón de aviones más avanzados. Como la mayoría de los combatientes del portador es dócil en la velocidad baja oscila que la mayoría de las peleas dentro-visual-gama se realizan en. Se carece de una vista montada en el casco y su rendimiento de alta alfa es inferior a la de la familia del avispón. Al nivel del mar el Rafale se informa que un tiene una velocidad de giro instantáneo superior a Typhoon. Según informes, el Rafale ha hecho bien en ejercicios DACT contra el F-22. El Rafale es un rival muy duro en el régimen WVR.
HMD / S : No
SRAAMs avanzada : Sí, MICA
Visual sigilo : Medium
-Empuje De pesos : Good
Alto rendimiento alfa : Good
Tasas de giro sostenido : Bueno
Tasas instantáneas de giro : Excelente (sobre todo en el nivel bajo)
3. Lockheed Martin F-22A Raptor
La Relación del Raptor es excelente en potencia-peso, baja carga alar y 2D de empuje vectorial convierten en un feroz oponente en el duelo del alcance visual. Se hizo descender con sus ancianos de corto alcance aire-aire de misiles, la falta de visión montada en el casco y su gran tamaño. El transporte interno de su AIM-9M limita la forma en que se pueden utilizar, y que sólo lleva dos. De acuerdo con los pilotos Typhoon que 'lucharon' contra ella, el Raptor pierde energía muy rápidamente cuando se emplean empuje vectorial. El piloto de Raptor le gusta mantener la pelea de alto y rápido.
HMD / S : No
Advanced SRAAM s: No
Visual sigilo : Pobre
-Empuje-peso : Excelente
Alto rendimiento Alfa : Excelente
Tasas de giro sostenido : Excelente
Tasas de giro instantáneos : Excelente
2. McDonnell Douglas / Boeing F / A-18 Super Hornet Hornet
La familia Bug tiene autoridad olfato excelente, JHMCS y buenos misiles en forma de AIM-9X (o ASRAAM para las aves de legado RAAF). Al bajo nivel que son el equivalente de cualquier luchador operacional, pero en las zonas altas de que se en desventaja frente a aviones más modernos como el Typhoon, Rafale y F-22. El Hornet legado tiene 9G a diferencia de la mayor Super Hornet que se destacó hasta 7G para las operaciones normales (que es realmente el legado F / A-18 que se merece este alto rango, pero el Super Hornet también está muy bien considerado en la 'fusión '). Se ha señalado por F-16 Super Hornet pilotos que perder energía más rápidamente que las víboras a altitudes de alta er. En una pelea lenta, no hay combatientes occidentales pueden igualar, ya sea el insecto o el rinoceronte. Un piloto que ha volado el Super Hornet recomienda que menciono el 'Turbo nariz hacia abajo ", una maniobra que utiliza el exceso de energía de la aeronave para empujar rápidamente la aeronave de vuelo de alta alfa. Hornets australianos han demostrado un tiro de 180 ° con misiles AIM-132, disparando el misil a un blanco en 6'o reloj del avión disparando 'en el lock-on después del modo de lanzamiento. El llamado 'Shot Parto' es una gran ayuda a la defensiva, sino que exige un wingman con nervios de acero y la fe en la tecnología!
HMD / S : Sí
SRAAMs AVANZADA : ASRAAM, AIM-9X
Visual sigilo : Medium
-Empuje De pesos : Good
Alto rendimiento alfa : Excelente
Tasas de giro sostenido : Bueno
Tasas de giro instantáneos : Excelente
1. Eurofighter Typhoon
Tasas de giro salvajes, un verdadero rendimiento 9G y enorme exceso de energía hacen que el Typhoon un infierno de dogfighter; el G-trajes de gran prestigio usados por Typhoon aumentan la tolerancia a las altas fuerzas generadas por el tifón energético. También cuenta con el casco más avanzado vista montada en el servicio, un poderoso can-no y los excelentes misiles IRIS-T y ASRAAM. La combinación de misiles y casco-ad avanzado imbuir el Typhoon con una capacidad aterradora misil tiro campo de puntería. Pruebas de la Modificación kit aerodinámico, que in-cluye tracas modificado, flaperones extendidos y las mini-líder raíz borde exten-siones podría de alguna manera de rectificar principal limitación del tifón - un rendimiento de alta alfa peatonal. Pero el tifón no es un "luchador ángulos 'como el F / A-18, que se apoya en riesgo (ya que drenan energía rápidamente) pero los ataques sorprendentes en la fusión; el Typhoon es un "luchador de la energía 'usando su habilidad fenomenal para conservar energía en una pelea de perros a llevar a cabo sus oponentes. En resumen, si un oponente no recibe un tifón en su primer ataque se encuentra en una posición muy peligrosa como la gran cantidad de exceso de empuje hace que la aeronave un adversario muy enérgico.
F-22 pilotos que 'pelearon' el Typhoon en DACT quedaron impresionados por sus niveles de energía (sobre todo en la primera vuelta) y varios aviones de la Luftwaffe con orgullo dibujaron siluetas Raptor 'Kill' debajo de sus cabinas. Al igual que el Raptor, el Ty-phoon tiene una formidable reputación que cualquier "victorias" en su contra en los ejercicios de entrenamiento son excelentes alardes. En medio a grandes alturas el tipo es generalmente superior a los combatientes adolescentes en el régimen WVR. De acuerdo con un piloto Typhoon, sus habilidades de peleas de perros son un partido cercano a la Raptor de, pero los beneficios Typhoon de ser más pequeño y mejor armados.
HMD / S : Sí
Advanced SRAAMs : ASRAAM, IRIS-T
Visual sigilo : Medium
-Empuje-peso : Excelente
Alto rendimiento alfa : Pobre
Tasas de giro sostenido : Excelente
Tasas de giro instantáneos : Excelente
También puedes ver echa un vistazo a nuestro artículo sobre el Eurofighter Typhoon vs Dassault Rafale
http://www.defenceaviation.com/2014/09/top-10-dog-fighters-of-2014.html
http://www.businessinsider.com/33-gorgeous-photos-captured-by-the-us-air-force-2014-9#members-of-the-191st-air-refueling-squadron-conduct-refueling-operations-with-a-c-17-globemaster-iii-from-joint-base-lewis-mccord-wash-airmen-from-the-191st-ars-routinely-support-air-operations-across-the-western-united-states-from-their-home-station-in-salt-lake-city-utah-18
