SEGUNDA ENTREGA DE CAZASYHELICOPTEROS. ESPERO TENER TANTOS Y TAN BUENOS AMIGOS EN ESTE NUEVO ESPACIO
domingo, 1 de julio de 2018
El nuevo modelo Stealth Tanker es presentado por el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea en la Conferencia de Aviación
GUY NORRIS
TYLER ROGOWAY Ver los artículos de Tyler Rogoway
La necesidad de más petroleros que puedan sobrevivir se está convirtiendo en un problema apremiante en la época en que nacen las batallas contra el acceso y la negación de áreas. Estados Unidos ha construido la columna vertebral de su fuerza de combate aéreo alrededor de los combatientes sedientos de combustible que son adictos al gas del petrolero. En futuros conflictos potenciales, el hecho de que los buques cisterna existentes basados en aviones se acerquen a 500 millas o más de objetivos enemigos probablemente conllevará un riesgo inmenso. Equipar buques cisterna con sensores de aviónica que mejoran la conciencia de la situación, sistemas de guerra electrónica e incluso sistemas de defensa cinética y láseres de alta potencia son formas de abordar este problema. Pero derribar los misiles entrantes cuando se aproximan con exóticas defensas cercanas o evitar las amenazas enemigas al huir de ellos no son soluciones atractivas para este problema.
Otra forma más robusta es desplegar un buque cisterna sigiloso que se puede mover mucho más cerca de los objetivos con los cazas de quinta generación y los aviones no tripulados sigilosos. Tal aeronave también podría beneficiarse de los sistemas mencionados anteriormente, incluidos los interceptores de muerte cinética , lo que lo hace aún más capaz de sobrevivir. Es poco probable que encuentres un caso más completo para presentar una aeronave de este tipo que el que publicamos en 2017, que puedes leer aquí . Avance rápido hasta más de un año más tarde y ahora el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea está mostrando un modelo de un diseño de transporte cisterna sigiloso algo familiar sin ninguna explicación real.
El modelo, que parece una variación del concepto "Speed Agile" de Lockheed, titulado "Advanced Aerial Reabastecimiento" fue notado por Guy Norris de Aviation Week en el área del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea en el foro de AIAA Aviation 2018 que tuvo lugar en Atlanta esta semana. Según Guy, este modelo también incluía un UCAV de alas voladoras que se reabastecía de combustible de su auge.
http://www.thedrive.com/the-war-zone/21864/new-stealth-tanker-model-is-touted-by-air-force-research-lab-at-aviation-conference
Radioaficionados en EEUU interceptan una orden para lanzar misiles nucleares (audio
Radioaficionados en EEUU interceptan una orden para lanzar misiles nucleares (audio)
© AFP 2018 / Paul CROCK
Los radioaficionados estadounidenses lograron interceptar y grabar la orden de lanzar misiles nucleares que se le dio a un bombardero estratégico B-52 Stratofortress.
Normalmente esta clase de mensajes se envían durante periodos de guerra desde los comandos terrestres a los aviones portadores de armas nucleares, informa el medio The Drive.
La orden fue a través de un 'Mensaje de Acciones de Emergencia', un código compuesto por una larga secuencia de letras. En situaciones de guerra, este mensaje serviría para que los pilotos lancen los misiles de crucero AGM-86 con las ojivas nucleares que puede portar el bombardero intercontinental.
Afortunadamente, el medio afirma que el mensaje 'apocalíptico' fue enviado como parte de un entrenamiento que simulaba un ataque nuclear. En el evento participaron los bombarderos B-52, B-2 y E-6.
https://mundo.sputniknews.com/defensa/201806291080007369-orden-por-radio-de-lanzar-misiles-nucleares-eeuu/
Su-57 ruso y estadounidense F-35: qué es mejor
El caza ruso Su-57 tiene grandes ventajas en comparación con el estadounidense F-35, según creen los observadores de la revista histórica militar Military Watch. Sin embargo, comparar estos dos aviones en ausencia de sus características reales es al menos incorrecto.
Military Watch indica que los luchadores son significativamente diferentes entre sí. El desarrollo de Lockheed Martin F-35 es un luchador fácil con una maniobrabilidad bastante baja. El avión estadounidense está diseñado como una adición más fácil y menos costosa para el caza F-22 Raptor de élite, que ya no se produce.
Al mismo tiempo, el Su-57 ruso es un luchador pesado, diseñado para ganar superioridad en el aire. Al mismo tiempo, el Su-57 es mucho más adecuado para la realización de combates aéreos, cree Military Watch.
El artículo afirma que un luchador ruso pesado tiene superioridad al F-35 en velocidad, altitud, sensores, equipo de cohetes, rango de ataque y maniobrabilidad.
Además, los autores del material recuerdan a los lectores que el Senado de EE. UU. Adoptó anteriormente una versión preliminar del presupuesto del Pentágono para el año fiscal 2019, que prevé la terminación de la participación de Turquía en el programa JSF. El documento, entre otras cosas, contiene una prohibición sobre la transferencia de los derechos de Turquía a los combatientes F-35.
La razón de tales acciones es la amenaza de la transferencia de información de Rusia sobreEl caza ruso Su-57 tiene grandes ventajas en comparación con el estadounidense F-35, según creen los observadores de la revista histórica militar Military Watch. Sin embargo, comparar estos dos aviones en ausencia de sus características reales es al menos incorrecto.
https://www.gazeta.ru/army/2018/06/21/11810101.shtml
VIDEO: Una periodista, a punto de ser decapitada en directo por un helicóptero militar
https://actualidad.rt.com/viral/279113-presentadora-azerbayana-casi-decapitada-helicoptero
"Triunfo" de Rusia: ¿Estados Unidos podrá burlar al S-400?
La fuerza aérea estadounidense necesita ayuda las fuerzas de tierra para burlar a Rusia, que tiene a su disposición el mejor sistema de misiles antiaéreos del mundo (complejo), C-400, dijo el jefe del mando militar de los EE.UU. Fuerza Aérea general Mike Holmes esta semana.
"En el transcurso de la llamada lucha de varios dominios que nosotros, como la Fuerza Aérea llevó a cabo de manera conjunta con el Ejército, tenemos que encontrar formas que nos permiten neutralizar con seguridad el S-400. Esto permitirá que las unidades y formaciones resuelven de manera más eficiente las misiones de combate que antes", - dijo el general.
Holmes notó que las capacidades de combate del sistema de defensa aérea S-400, en comparación con su predecesor, el sistema de defensa aérea S-300, han aumentado significativamente. En su opinión, el S-400 "Triumph" puede considerarse, razonablemente, el asesino de la quinta generación del caza estadounidense F-35.
"Rusia está desarrollando constantemente sistemas de misiles antiaéreos relacionados con armas defensivas. Las capacidades de combate están aumentando desde lo complejo a lo complejo, especialmente el rango de destrucción de las unidades aéreas ", enfatizó el general.
"El principal peligro para la Fuerza Aérea de los EE. UU. Es el rango cada vez mayor de destrucción de cualquier activo aéreo por los sistemas de misiles antiaéreos enemigos modernos y potenciales. Esto limita significativamente el radio de combate de nuestro avión. Esto es especialmente cierto en el caso de los aviones obsoletos de cuarta generación, ya que necesitan acercarse mucho más al objetivo del ataque para cumplir con la misión de combate asignada ", agregó.
De acuerdo con Holmes, el aumento de la gama SAM oponerse también significa que los aviones de Estados Unidos, trabajando en la limitación de la gama, tendrá menos tiempo para la acción con aviones cisterna, y por lo tanto, la Fuerza Aérea de Estados Unidos limitar significativamente la capacidad de aislar el área de batalla.fectivo
Sin embargo, el general no dijo qué hacer exactamente en este caso, utilizando en su respuesta formulaciones muy generales. "Continuamos trabajando en este problema, utilizando todas nuestras herramientas para asegurarnos de que tenemos una manera de resistir al SAM de un adversario creíble. Al mismo tiempo, es muy importante que nuestra respuesta tenga en cuenta todas nuestras capacidades integradas. Por lo tanto, esta preocupación es de alguna manera el motor del progreso ", dijo Holmes, refiriéndose a las formas y métodos de combatir el mejor sistema de misiles antiaéreos del mundo.
Según él, el avanzado sistema de defensa antimisiles Triumph, actualmente desplegado en Siria, tiene un gran rendimiento de fuego, mayores capacidades para el reconocimiento del espacio aéreo y puede disparar a distancias de hasta 400 km.
Según el Servicio de Investigación del Congreso de los EE. UU., Este sistema puede tratar eficazmente con todo tipo de objetivos aerodinámicos, misiles balísticos no estratégicos y misiles de crucero, incluidos aviones y otros objetos aerotransportados hechos con tecnología sigilosa.
Cuando Holmes preguntó si la fuerza aérea de Estados Unidos para reforzar sus capacidades con armas de precisión prometedores, de largo alcance (incendios de precisión de largo alcance (LRPF) Missiles) o misiles hipersónicos, dijo que ahora no está previsto, pero el desarrollo de este tipo de armas se llevan a cabo mediante esfuerzos conjuntos.
"Tenemos capacidades conjuntas para el reconocimiento y la gestión de combate. Tenemos varias armas de alta precisión, que ya están en el equipo de nuestra Fuerza Aérea. Todo esto podemos utilizar de manera efectiva en el curso de la realización de operaciones militares ", dijo el general.
En una entrevista con Gazeta.ru, el ex jefe adjunto del Comité Científico y Técnico de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Rusia, el coronel Sergei Volkov ,que Estados Unidos no piensa más que en cómo lidiar con el S-400. "Es en vano que los generales estadounidenses desarrollen métodos y métodos para combatir solo con el sistema de misiles antiaéreos S-400" Triumph ". Una cosa que el sistema en este escenario no se limita a, "- explicó Volkov.
Según él, en el hipotético conflicto armado, todos los tipos de las Fuerzas Armadas rusas tomarán parte, y en este caso se involucrará todo el sistema de operaciones estratégicas (operaciones) de las Fuerzas Armadas.
https://www.gazeta.ru/army/2018/06/30/11820829.shtml
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