lunes, 9 de julio de 2018

Nueva Zelanda se ha convertido en el quinto país de exportación



.Nick Lee-Frampton   hace 5 horas






Nueva Zelanda se ha convertido en el quinto país de exportación (después de Australia , India, Noruega y el Reino Unido) para el Poseidón P-8 de Boeing, con un pedido de $ 1.6 mil millones para cuatro aviones.


Anunciado el 9 de julio por el Ministro de Defensa Ron Mark, la orden incluye el costo de la infraestructura y el equipamiento de entrenamiento.


Se espera que la aeronave ingrese a la Fuerza Aérea Real de Nueva Zelanda (RNZAF) a partir de 2023 y reemplazará seis Lockheed P-3K2 Orions que han servido a la RNZAF por más de 50 años.


Nueva Zelanda compró cinco P-3B Orions en 1966 y adquirió un sexto avión en 1985.


La nueva aviónica condujo a la nueva designación de P-3K a fines de la década de 1980; luego se les otorgaron nuevas alas como parte de un programa de extensión de vida en 2000. Los nuevos radares y aviónica digital de 2011 condujeron a la designación P-3K2.


También se presentó un nuevo título para la flota de Orion, la Fuerza de Vigilancia y Respuesta Aerotransportadas.




Siempre operado por el 5 Escuadrón RNZAF de la base aérea de Whenuapai, Auckland, el escuadrón operará sus P-8A desde Ohakea.


Mark dice que las opciones para una capacidad de vigilancia marítima complementaria se incluirán en la próxima revisión del Plan de Capacidad de Defensa, que se completará antes de fin de año.


Se considerará que los aviones tripulados más pequeños, así como las aeronaves pilotadas a distancia y la vigilancia por satélite complementan a los P-8.


El Informe Anual de la Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda muestra que el año pasado los aviones Orion P-3K2 existentes volaron alrededor de 120 horas en misiones de búsqueda y rescate y más de 500 horas realizando tareas de ayuda humanitaria y ayuda en casos de desastre


https://www.defensenews.com/air/2018/07/09/another-win-for-boeing-new-zealand-commits-to-the-p-8-with-16-billion-deal/

El ministro de Defensa de Israel "leyó en periódicos" sobre un bombardeo israelí en Siria

El ministro de Defensa de Israel, Avigdor Lieberman.
Ronen Zvulun / Reuters


"Respecto a lo de ayer, he leído sobre ello hoy en los periódicos y no tengo nada que añadir", ha declarado este lunes el ministro de Defensa de Israel, Avigdor Lieberman, respecto al ataque aéreo que sufrió el pasado 8 de julio el aeropuerto militar T4 de la provincia de Homs (Siria) del que Damasco responsabiliza a Tel Aviv.

Durante esa ofensiva, la defensa antiaérea del Ejército sirio interceptó varios misiles lanzados contra la instalación e impactó contra un avión de ataque israelí, circunstancia que obligó a los demás aparatos a abandonar el espacio aéreo sirio, de acuerdo con SANA.

Lieberman ha declarado que la política israelí "no ha cambiado", con lo cual las autoridades de su país "no permitiremos el atrincheramiento de Irán en Siria" ni que "el terreno sirio se convierta en la vanguardia contra el Estado de Israel".


https://actualidad.rt.com/actualidad/280623-israel-ataque-aereo-siria

¿Ha pensado la Marina de los EE. UU en pasar a esta nueva Fragata?

Por: David B. Larter   1 hora antes


La versión de Lockheed Martin del FFG (X), debutó en el Simposio Nacional de la Asociación Superficial de la Marina en enero.




La Marina de los EE. UU. Se está moviendo rápidamente hacia la adquisición del primer casco en su nueva clase de Fragata en 2020, pero un nuevo informe plantea dudas sobre si la Marina ha realizado un análisis detallado de lo que necesita de la nave antes de avanzar.


Es posible que la Marina no haya hecho un trabajo adecuado al analizar los déficits y deficiencias de capacidades antes de emprender una vía rápida para comprar el llamado FFG (X) como una adaptación del diseño original, dijo el influyente analista de la Marina Ron O '. Rourke en un nuevo informe del Servicio de Investigación del Congreso. En esencia, el informe de CRS cuestiona si la Marina analizó qué capacidades ya tiene el servicio en la flota, qué capacidades falta y si la FFG (X) es la solución óptima para abordar cualquier déficit identificado.


O'Rourke sugiere al Congreso presionar a la Marina sobre "si la adquisición de una nueva clase de FFG es el enfoque general mejor o más prometedor para abordar las brechas de capacidad identificadas y las necesidades de la misión, y si la Marina ha realizado un análisis formal y riguroso de este problema, en lugar de basarse únicamente en juicios subjetivos de los líderes de la Armada o del [departamento de defensa] ".


"Los juicios subjetivos, aunque útiles, pueden pasar por alto los resultados contraintuitivos con respecto al enfoque general mejor o más prometedor. Los posibles enfoques generales alternativos para abordar las brechas de capacidad identificadas y las necesidades de la misión en esta instancia incluyen (por citar algunas posibilidades) LCS modificados, FF, destructores, aviones, vehículos no tripulados o alguna combinación de estas plataformas ".




Al etiquetar el barco con el FFG (X), se espera que el barco se mantenga al ritmo del grupo de ataque de la compañía y opere de manera independiente en entornos de amenazas de alta gama.
Por: David Larter


La Armada está buscando adaptar su FFG (X) de un diseño existente como FREMM de Fincantieri , uno de los dos buques de combate litoral existentes o el Cortador de Seguridad Nacional de la Guardia Costera como medio para actualizar las capacidades en un combatiente de superficie pequeña y en el flota rápidamente.


https://www.defensenews.com/naval/2018/07/09/has-the-us-navy-thought-this-new-frigate-through-new-report-raises-questions/

Ventajas de S-100 UAV en Búsqueda y Rescate Demostradas


Ventajas de S-100 UAV en Búsqueda y Rescate Demostradas



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Schiebel ha llevado a cabo pruebas de vuelo con éxito con el sistema de aire no tripulado (UAS) Camcopter S-100 con el fin de demostrar sus capacidades para la Armada belga. La compañía demostró la efectividad de las capacidades de búsqueda y rescate (SAR) del sistema no tripulado y de inteligencia marítima, vigilancia y reconocimiento (ISR) durante el programa de prueba.

Camcopter S-100 es un UAS VTOL que no requiere área preparada o equipo de apoyo para realizar el lanzamiento y la recuperación. El helicóptero no tripulado cuenta con una capacidad más allá de la línea de vista (BLOS) de hasta 200 km y es capaz de operar tanto de día como de noche bajo condiciones climáticas adversas en tierra y mar.


https://i-hls.com/archives/84033

Primera fábrica privada de UAV de la India en Kota

HT Corresponsal 
Hindustan Times, Kota
Shriram Rayons, una compañía de DCM Shriram Industries Group, obtuvo una licencia del centro para fabricar UAV y LBPV el 5 de julio de este año, según afirmaron los funcionarios. (HT Photo)




La primera unidad del sector privado de la India para la fabricación de vehículos aéreos no tripulados (UAV) y vehículos a prueba de balas (LBPV) será establecida por DCM Shriram Industries Group en el campus de Shriram Rayons en Kota.


"La compañía obtuvo el 5 de julio de este año una licencia del centro para fabricar dos productos de defensa, a saber, UAV y LBPV", afirmó Vinod Kumar Jaitley, vicepresidente senior y jefe de planta, Shriram Rayons, dijo a HT.

"El UAV y LBPV han sido diseñados y desarrollados por DCM Shriram Industries Group", dijo Jaitley, y agregó que la unidad Kota de Shriram Rayons, distribuida en 11 acres, será la primera compañía del sector privado del país en fabricar UAV y LBPV. "Se fabricarán 3000 LBPV y 500 UAV por año una vez que la planta esté instalada y comience su fabricación", dijo.

Es probable que estos UAV y LBPV sean utilizados por las fuerzas de defensa y paramilitares en el país. "Los vehículos aéreos no tripulados serán como drones más grandes, lo que ayudará en la vigilancia, mientras que LBPV protegerá las fuerzas de defensa y paramilitares contra los disparos de armas automáticas ligeras, explosiones de artefactos explosivos improvisados ​​y pequeños granadas", dijo Jaitley. "Los vehículos aéreos no tripulados podrán volar a una altura de 500 a 2000 m, mientras que los vehículos ligeros de motor ligeros pueden operar en terrenos difíciles y tienen capacidades todoterreno", agregó.

Jaitley dijo que la compañía se compromete a lanzar primeras muestras de los productos de defensa dentro de los próximos 18 meses. Dijo que habrá seguridad de tres capas en la planta.

https://www.hindustantimes.com/jaipur/india-s-first-private-uav-factory-to-come-up-in-kota/story-cIQQPvQEX0WFfhXoR6Mk3O.html

Israel usa a Gaza como laboratorio para probar nuevas armas Leer en: https://www.elciudadano.cl/conflictos-belicos/israel-usa-a-gaza-como-laboratorio-para-probar-nuevas-armas/07/08/#ixzz5KmKUmEZ7

SEGÚN INFORME DE LA ONG OENEGÉ HAMUSHIM
Israel usa a Gaza como laboratorio para probar nuevas armasEl escrito asegura que las fuerzas militares ensayarían reprimiendo las marchas palestinas en la Franja de Gaza
LUZ MARINA DELGADOJULIO 8, 2018


De acuerdo con un informe de la ONG Oenegé Hamushin, Israel usa a Gaza como laboratorio para probar nuevas armas. El escrito asegura que las fuerzas militares israelíes ensayarían reprimiendo las marchas palestinas en la Franja de Gaza.


“La industria militar israelí aprovecha de la ocupación de Palestina, y específicamente del asedio a Gaza, para probar sus nuevos armamentos, e invertir e innovar en tecnología militar para luego comercializarla en el mercado de la comunidad internacional”, censuró la oenegé Hamushim.


Indicó en concreto que han probado drones y rifles de francotirador, entre otras armas para reprimir al pueblo palestino.

FOTO: WEB

La ONG -que hace campaña contra la ocupación israelí de la Franja de Gaza y Cisjordania-, afirmó que “La valla fronteriza de Gaza se ha convertido en una sala de exposición de armas israelíes, mientras que los consumidores aprecian el uso de estos productos en la batalla”, señala el texto.
Derecho al regreso

Una nueva ola de protestas inicio en Gaza y otros puntos de Palestina ocupada desde el pasado 30 de marzo, fecha en la que el pueblo palestino arrancó las Marchas del Retorno en demanda del “derecho al regreso” de los refugiados palestinos a sus hogares y aldeas en la Palestina histórica, de la cual se han visto obligados a salir desde 1948.

Unos 140 palestinos han sido asesinados y más de 15 mil 200 heridas en Gaza como consecuencia de los ataques de las fuerzas del régimen de Israel para reprimir las protestas.


Las Marchas del Retorno de este año coincidió con el polémico traslado de la embajada de Estados Unidos de Tel Aviv a Al-Quds (Jerusalén), una acción altamente provocadora que intensificó las manifestaciones.



Corea del Norte ofreció a Israel detener ventas de misiles a Irán a cambio de $ 1 billón – informe Artículo original de © israelnoticias.com | Autorizado para su difusión incluyendo este mensaje y la dirección: https://israelnoticias.com/iran/corea-del-norte-iran-israel/

By Noticias De Israel On Jul 9, 2018(Ed Jones, Pool Photo vía AP)

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Un nuevo libro de un antiguo diplomático de Corea del Norte afirma que Pyongyang hizo una oferta a Israel en 1999: dejaría de suministrar tecnología de misiles a Irán a cambio de mil millones de dólares en efectivo.


La oferta de parar ventas de armas a Tehrán y otros enemigos de Israel fue hecha por el embajador de Corea del Norte en Suecia a su homólogo israelí en una cafetería de Estocolmo, informó el domingo el diario The El Wall Street Journal, citando la memoria recientemente publicada en coreano del ex mejor diplomático norcoreano Thae Yong-ho.

Thae desertó a Corea del Sur en 2016.

Israel rechazó la oferta, pero unos días después se ofreció a enviar ayuda alimentaria a Corea del Norte, afirma el libro.

The Wall Street Journal no pudo confirmar la reunión o la oferta, diciendo que no pudo contactarse con el entonces embajador israelí Gideon Ben Ami o el enviado norcoreano, Son Mu Sin.


Sin embargo, la semana pasada, Ben Ami dijo a la emisora ​​pública Kan de Israel que mantuvo una serie de conversaciones secretas con el embajador de Pyongyang entre 1999 y 2002.
Foto ilustrativa de un desfile en Corea del Norte (Shutterstock)

Le dijo a Kan que los norcoreanos iniciaron los contactos, felicitando a Israel por la elección de Ehud Barak como primer ministro.

Tzvi Gabbai, subdirector del departamento de Asia del Ministerio de Relaciones Exteriores en ese momento, le dijo a Kan: “Les dijimos que queríamos ayudarlos con la agricultura o quizás financieramente, pero solo si dejarían de vender armas a Siria e Irán o si abrían relaciones diplomáticas con Israel”.

Dijo que Pyongyang rechazó la oferta de Israel.


The Wall Street Journal citó a un experto en negocios de armas de Corea del Norte, quien dijo que el régimen ha estado vendiendo armas convencionales y balísticas a Irán desde principios de los años ochenta.Se muestra un misil de largo alcance Shahab-3 durante un mitin que marca el día de al-Quds (Jerusalem) en Teherán el 23 de junio de 2017. (AFP PHOTO / Stringer)

Otro experto citado por el periódico señaló las similitudes entre los misiles Shahab-3 y Khorramshahr de Irán y los misiles Nodong y Musudan de Corea del Norte, que apuntan a la colaboración entre las dos naciones.

Corea del Norte también ayudó a Siria a construir un reactor nuclear, que fue destruido por la Fuerza Aérea israelí en la noche del 5 al 6 de septiembre de 2007.


La instalación siria era casi idéntica al complejo nuclear de Yongbyon en Corea del Norte, que produjo plutonio para bombas nucleares. Cuando Israel atacó, los sirios estaban a solo unas semanas de comenzar a producir materiales altamente radiactivos. Según los informes, diez científicos norcoreanos murieron en el ataque.
Un sitio en el oeste de Siria sospechoso de albergar una instalación nuclear potencial, capturado el 19 de junio de 2014. (Google Earth)

A principios de la década de 1990, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Israel intentó llegar a Pyongyang, con la esperanza de convencerlos de que pusieran fin a sus negocios de armas con países hostiles a Israel.

En ese momento, la idea de que Israel haría una inversión de $ 1 mil millones en Corea del Norte también fue lanzada por Pyongyang.


Sin embargo, de acuerdo con los diplomáticos involucrados, el Mossad y el entonces primer ministro Yitzhak Rabin, que no confiaban en Pyongyang, y también debido a la preocupación de los EE. UU. y Corea del Sur, se hicieron a un lado.
El presidente estadounidense Donald Trump (R) y el líder norcoreano Kim Jong Un se dan la mano tras una ceremonia de firma durante su histórica cumbre EEUU-Corea del Norte, en el Hotel Capella en la isla Sentosa en Singapur el 12 de junio de 2018. (AFP PHOTO / SAUL LOEB )

En junio, el presidente estadounidense, Donald Trump, sostuvo una reunión de alto perfil con el líder norcoreano Kim Jong Un, en la que ambas partes acordaron la desnuclearización de la península. Sin embargo, el domingo, Kim le dio una dosis de dura realidad a Trump y arruinó las esperanzas de un acuerdo rápido en un severo reproche al principal enviado de Trump, acusando a los Estados Unidos de hacer demandas de “gánsteres”.

El secretario de Estado de los Estados Unidos, Mike Pompeo y funcionarios norcoreanos completaron dos días de conversaciones el sábado. Las dos partes todavía están en desacuerdo con todos los asuntos, incluso sobre lo que significa la desnuclearización y sobre el regreso de los restos de soldados estadounidenses de la Guerra de Corea.


Pompeo dejó la capital de Corea del Norte hacia Tokio en una nota optimista. Pero el Norte criticó duramente las discusiones, diciendo que la visita había sido “lamentable” y que las demandas de “gángster” de Washington tenían como objetivo obligarlo a abandonar las armas nucleares.



Artículo original de © israelnoticias.com | Autorizado para su difusión incluyendo este mensaje y la dirección: https://israelnoticias.com/iran/corea-del-norte-iran-israel/

Rusia desarrollará un avión capaz de desactivar satélites enemigos



Un avión de guerra electrónica Il-22 Porúbschik.
Publicada: lunes, 9 de julio de 2018 12:54

Rusia tiene planeado desarrollar un avión generador de interferencias radioelectrónicas con vistas a desactivar satélites militares del potencial enemigo.

“Este aparato estará dotado de sistemas conceptualmente nuevos con los que se podrán suprimir los equipos radioelectrónicos de cualquier objetivo terrestre, aéreo o naval”, ha declarado una fuente de la industria de defensa de Rusia, bajo condición de anonimato.

En declaraciones ofrecidas este lunes a la agencia rusa estatal RIA Novosti, la fuente ha explicado que la aeronave de guerra radioelectrónica será capaz de desactivar satélites enemigos responsables de la localización y la comunicación sobre el terreno.

Ese nuevo avión reemplazaría al Il-22PP Porúbschik en la Fuerza Aérea de Rusia y podría ser construido en base a un avión más moderno probablemente el Tu-214 o el Il-76, ha agregado antes de aseverar que ya se ha preparado el anteproyecto para comenzar el desarrollo experimental de dicho aparato.


Este aparato (un nuevo avión generador de interferencias radioelectrónicas) estará dotado de sistemas conceptualmente nuevos con los que se podrán suprimir los equipos radioelectrónicos de cualquier objetivo terrestre, aéreo o naval”, declara una fuente de la industria de defensa de Rusia, bajo condición de anonimato.

En esta misma línea, la citada fuente ha dado a conocer que actualmente Rusia dispone de tres aviones de guerra electrónica Ilyushin IL-22 PP (Porúbschik) —su más avanzado avión para misiones especiales— los cuales pueden detectar las señales radiales de los sistemas del potencial enemigo, suprimirlos con poderosas ondas de interferencia o distorsionar las señales de su radar.

El Il-22P es una Plataforma de Inteligencia de Señales (SIGINT, por sus siglas en inglés) y de bloqueo de interferencias, que se ha construido alrededor de una estructura remodelada del Il-22, que es un puesto de mando aéreo y un avión de radio-relé basado en el avión turbopropulsor Ilyushin Il-18D.

El Il-22PP porta antenas del sistema de contramedidas electrónicas (ECM, por sus siglas en inglés) L-415 y una vaina fija debajo del fuselaje contiene 16 lanzadores de cañón de 26 milímetros UV-26M para su autodefensa, así como dos lanzadores más de 14 rondas de asalto de 50 milímetros.

Para contrarrestar posibles amenazas del Occidente, Rusia se ha enfocado últimamente en el mejoramiento del equipamiento de sus fuerzas, con modernos artefactos bélicos y ha informado de su plan de equipar su flota de guerra electrónica con el 70 por ciento de la tecnología más avanzada para el año 2020.

fmk/ctl/mkh/rba


https://www.hispantv.com/noticias/rusia/382106/avion-guerra-electronica-satelites-defensa