http://www.hispantv.com/noticias/china/341715/lanzadores-misiles-islas-disputa-mar-china-vietnam

Fuerzas del Cuerpo de los Guardianes de la Revolución Islámica de Irán (CGRI) en un desfile militar.

Publicada: lunes, 15 de mayo de 2017 23:15

Actualizada: martes, 16 de mayo de 2017 8:27

Un exgeneral estadounidense destaca el relevante papel de Irán en la lucha contra el grupo terrorista EIIL (Daesh, en árabe).

En un artículo publicado este lunes en el portal norteamericano The Hill, Robert Gard, exgeneral de las Fuerzas Armadas de EE.UU., resalta el papel del Cuerpo de los Guardianes de la Revolución Islámica de Irán (CGRI) en la lucha contra Daesh en Oriente Medio, en particular en países como Siria e Irak.

“El CGRI juega un papel importante en la guerra contra Daesh, armando a las fuerzas populares en Irak y probablemente dirigiendo sus operaciones militares (…)”, aduce Gard.

Según explica, el apoyo iraní ha contribuido a algunas victorias clave contra el grupo terrorista Daesh. “En agosto de 2014, Irán respaldó a las fuerzas iraquíes para salvar Amerli, un grupo de aldeas agrícolas ubicadas en el este de la provincia de Salah al-Din (centro de Irak) cuyos habitantes se enfrentaban a una posible matanza de los terroristas. En noviembre de 2014, el CGI ayudó a liberar la ciudad central de Baiji (también en la misma provincia). En 2015, apoyaron a las fuerzas iraquíes en la recuperación de Tikrit”, sostiene.

Además, apunta, la intervención del CGRI salvó a la capital kurda Erbil de caer en manos de Daesh en 2016 y continúa proporcionando un valioso apoyo en las operaciones del Ejército iraquí para retomar el control de Mosul.

De acuerdo con Gard, la Administración del presidente estadounidense, Donald Trump, estaba considerando, a principios de este año, designar al CGRI como una organización terrorista, no obstante, prosigue, funcionarios de la Defensa advirtieron de que esto podría provocar una reacción contra las tropas estadounidenses y socavar la guerra contra Daesh, por lo que el Ejecutivo norteamericano retiró la propuesta. “Era correcto hacerlo”, subraya en alusión a la decisión final de EE.UU.

El CGRI juega un papel importante en la guerra contra Daesh, armando a las fuerzas populares chiíes en Irak y probablemente dirigiendo sus operaciones militares (…)”, aduce Robert Gard, exgeneral de las Fuerzas Armadas de EE.UU.

A juicio del exmilitar norteamericano, la satisfacción política de designar al CGRI como un grupo terrorista no vale la pena ya que solo conlleva un mayor riesgo para los uniformados estadounidenses que, posiblemente, tendrían que retroceder en sus operaciones en Irak y Siria.

Gard también señala que el CGRI es una rama de élite de las Fuerzas Armadas de Irán fundado después de la Revolución Islámica de Irán en 1979 con la misión de salvaguardar el Sistema y el carácter islámico del país.

Para Gard aunque el CGRI y el Gobierno iraní son los que “participan más ampliamente en actividades hostiles a los intereses nacionales de Estados Unidos”, no obstante, eso no puede impedir que Washington coopere con ellos en asuntos importantes cuando es mutuamente beneficioso, como el caso de la lucha antiterrorista.

El Gobierno del expresidente de EE.UU. Barack Obama había estudiado la opción de incluir al CGRI en la lista de organizaciones terroristas, pero decidió finalmente que no era "conveniente", según un ex alto cargo de seguridad nacional.

La designación de "organización terrorista extranjera" (FTO, por sus siglas en inglés) se aplica actualmente solo a "actores no estatales": unos 60 grupos, entre ellos Al-Qaeda.

Catalogar así al Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica equivale a declarar organización terrorista a los militares de una nación extranjera, dijo al diario estadounidense The Washington Post un funcionario.

mep/ncl/tqi/hnb/msf

http://www.hispantv.com/noticias/defensa/341591/exgeneral-eeuu-papel-iran-cgri-lucha-isis

Aviones de la coalición liderada por EE.UU. no podrán operar en las zona...

China instala lanzamisiles para ‘cazar’ a buzos vietnamitas

Fuerzas chinas marchan en un desfile militar en Pekín, la capital.

Publicada: miércoles, 17 de mayo de 2017 8:55

China instala lanzadores de misiles en un arrecife en disputa en el mar del Sur de China a fin de alejar de la isleta a los buzos militares vietnamitas.

El periódico estadounidense Defense Times informó el martes del despliegue de lanzadores de cohetes por parte de China en el arrecife Fiery Cross perteneciente a las Islas Spratly.

En este sentido, el rotativo apuntó a que Pekín instaló tales sistemas defensivos con el fin de disuadir a los buzos militares de Vietnam de acercarse a las costas del referido arrecife.

El informe no dejó claro la fecha exacta en la que se instaló el mencionado sistema de defensa, pero a cambio sugirió que desde 2014 los buzos vietnamitas empezaron a rondar las aguas cercanas al arrecife en cuestión.

Pekín afirma que la construcción militar en las islas que controla en el mar de la China Meridional se limitará a las necesidades defensivas necesarias y que está en su total derecho de eregirla, porque las islas son parte de su territorio.

El arrecife Fiery Cross es administrado por China, pero también Filipinas, Vietnam y Taiwán disputan su soberanía.Imagen del arrecife de Fiery Cross perteneciente a las islas Spratly.

Pekín ha llevado a cabo un extenso trabajo de recuperación de tierras en Fiery Cross, incluyendo la construcción de un aeropuerto y unos hangares en los que ha desplegado aviones de combate.

En julio de 2016, la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya dictaminó que Pekín no tenía reclamaciones legítimas sobre las islas en las Spratly (llamadas Nansha por China), una consideración obviada por Pekín, ya que sigue construyendo islas artificiales en dicha aérea, en las que se divisan claramente estructuras que albergarían misiles antiaéreos.

krd/ktg/alg/hnb

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Aviones de EEUU siguen submarino ruso en el Mediterráneo

uen submarino ruso en el Mediterráneo

Un avión de guerra antisubmarina y de intercepciones de inteligencia electrónica (ELINT) Poseidon P-8A de la Marina de EE.UU.

Publicada: martes, 16 de mayo de 2017 5:43

Actualizada: martes, 16 de mayo de 2017 6:18

Según informó el lunes el rotativo ruso Interfax, varios aviones de guerra antisubmarina y de intercepciones de inteligencia electrónica (ELINT, por sus siglas en inglés) Poseidon P-8A siguen a un avanzado submarino ruso durante su paso por el mar Mediterráneo.

Se trata del Kolpino (B-271), el más reciente submarino ruso de ataque Krasnodar perteneciente al proyecto 636.3 Varshavianka que se caracteriza por su gran capacidad furtiva, por lo que le han dado la denominación ‘agujero negro’.

Este submarino, que pertenece a la Flota del mar Negro, partió hace días del mar Báltico, donde terminó sus últimas pruebas, y ahora cruza el Mediterráneo con el fin de llegar al mar Negro, donde se unirá a la flota rusa en el lugar.

Este mismo submarino ruso fue detectado y escoltado la semana pasada por al menos un buque de la Marina Real Británica mientras pasaba por el canal de la Mancha.

La página Web de monitoreo de vuelos citado por Interfax muestra que el navío ruso ha estado bajo constante vigilancia de los P-8A de la Marina de Estados Unidos que, despegando de la Base Naval de Rota en España, toman turnos sobrevolando el submarino ruso.

Una de las razones del monitoreo intenso del B-271 puede ser los misiles que porta ya que, según fuentes militares rusas, va dotado de misiles de crucero antibuques 3M-54 Klub (Kalibr-NK), mientras que cuenta con sistemas de radares para detectar otros submarinos en la zona.

En el mar Mediterráneo están desplegados varios navíos de la Marina de Estados Unidos, algunos de ellos de manera oficial y —probablemente— otros en operaciones no desclasificadas (posiblemente relacionadas con Siria), y el submarino ruso podría revelar la ubicación de estos últimos, por lo que sería aún más importante para Washington vigilar al Kolpino.

hgn/ktg/msm/nal

http://www.hispantv.com/noticias/rusia/341621/eeuu-vigila-submarino-ruso-mediterraneo

El Sedef viaja a Australia para impulsar un gran contrato de nueve fragatas para Navantia

El Sedef viaja a Australia para impulsar un gran contrato de nueve fragatas para Navantia

Publicado por Esteban Villarejo el may 17, 2017

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El secretario de Estado de Defensa, Agustín Conde, visita Australia entre hoy y el sábado con el objetivo de reforzar las relaciones bilaterales con las autoridades australianas en el marco del armamento y material, y proporcionar apoyo institucional a la industria española de Defensa.

«Conviene recordar que Navantia está en estos momentos optando al Programa SEA 5000 de la Marina Australiana para la construcción de nueve fragatas en dicho país. Este contrato, con un presupuesto de 20.000 millones de euros, es el más relevante de los concursos internacionales a los que se enfrenta la empresa española en la actualidad», aseguran desde el Ministerio de Defensa.

La fragata Cristóbal Colón (F-105), que despliega ahora en Australia / ARMADA ESPAÑOLA

En el Programa SEA 5000, Navantia ya es uno de los tres candidatos últimos junto a la empresa italiana Fincantieri y la británica BAE. Navantia Australia, filial del astillero español en el continente austral, ya trabaja está inmersa de lleno en la fase de ingeniería y se espera que presente su oferta antes del mes de julio. En caso de resultar el astillero ganador, la firma del contrato se prevé para mediados de 2018. En principio, las nueve fragatas australianas se construirían en el astillero de Navantia en Adelaida, aunque también tendría su impacto industrial en las instalaciones españolas.

Durante su visita está previsto que Agustín Conde se reúna, entre otras autoridades australianas, con el secretario de Defensa interinode Australia, Brendan Sargeant; el presidente del Comité de Coordinación de Asuntos de Exteriores, Defensa y Comercio, senador David Fawcett; el subsecretario de I+D del Ministerio de Defensa, Alex Zelinsky, y con representantes de las empresas españolas del sector de la Defensa presentes en Australia.

La salida del casco del LHD «Adelaide» por la ría de Ferrol rumbo a Australia / EFE

De hacerse con este contrato, Navantia rubricaría con la Marina Real Australiana una auténtica historia de éxito que comenzó a finales de 2007 cuando el Gobierno «aussie» adjudicó al astillero español la construcción de dos buques de desembarco anfibio similares al «Juan Carlos I» de la Armada Española y el programa de construcción de los tres destructores de la «clase Hobart».

Durante estos años, Navantia se ha hecho con otros contratos de construcción de doce lanchas de desembarco (fabricadas en San Fernando, Cádiz), dos buques logísticos como el «Cantabria» de la Armada Española y otros tres de mantenimiento. Además dos buques de la Armada Española – el BAC «Cantabria» y la fragata «Cristóbal Colón»- han desplegado en las antípodas para apoyar las actividades de la Marina Australiana.

El BAC Cantabria en la bahía de Sidney durante su despliegue en 2013 / ARMADA ESPAÑOLA

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EL PEPINAZO

Mientras aquí pasábamos el hueso de la transición con El Rey del Pollo Frito, antes, durante y a la postre un impostor con diminutivo, en Portugal cantaban "Grándola Vila Morena" con la voz serena de Jose Afonso y se zampaban unos pollos asados riquísimos, los "frangos.

 Hoy en día, nosotros seguimos en pleno franquismo virtual, mientras que a los portugueses su "franguismo" sociológico no les impide tener un gobierno de izquierdas que le planta cara al neoliberalismo de Europa. Así pues, y por un millón de razones más, admiración y entrega por Portugal como nunca. Qué país, vive Dios. Pero a esto de la política y de la gastronomía portuguesas, mi fervor lusitano, hay que añadir la pirueta poética que sucedió anoche en el escaparate de la tontería que es el Festival de Eurovisión... Un palmetazo encima del mapa que hizo respingar a todas las capitales. ¿Cómo? ¿Quién? ¿Con esa canción? Pues sí, señores. Lo hicieron. Y me ha dado por pensar que lo que pasó anoche en ese escenario tontuno de Eurovisión fue algo parecido a lo que conseguimos nosotros una vez hace algunos años..., pero durante unas maniobras de la OTAN... Les pongo en situación.

 Aguas territoriales españolas, en algún punto de la costa de Cádiz. Barcos ultrasofisticados de los gringos, de los ingleses y de los franceses. Ejercicio táctico de infiltración naval y un señuelo de tecnologia punta para sortear la defensa submarina del enemigo. Como primera prueba, y para no correr demasiados riesgos con el cacharro multimillonario, el submarino al que tenían que despistar "que fuera uno español". Para ir haciendo boca e ir ajustando. Porque los submarinos españoles tenían, y tienen, fama mundial. Los conocen perfectamente los rusos, los chinos, los coreanos, los americanos, los ingleses, los noruegos... 

Cuando les toca hacer la patrulla en el Estrecho de Gibraltar (patrulla periódica y predecible, por supuesto) estos señores los escuchan venir nada más que desatracan en Cartagena, tal es el sistema de navegación sumergida "discreta" del que disponemos. Como un tractor en una piscina. Así que cuando el heroico submarino español va llegando a la zona a ver si localiza a los malos y los espanta como a morenas enrocadas, los otros submarinos tienen que desconectar sus sistemas de radar de última generación porque, de lo contrario, el "sigilo" de los españoles les revienta los tímpanos, les funde los cables, y los jode pa' vino como un trompetazo de verbena en la oreja de Stradivarius... 

Con estos antecedentes, y con la tripulación española consciente del "prestigio" del que goza entre los otros pijos subacuáticos, ahí que nos sueltan el señuelo ratonero de los mil millones de dólares y quinientos expertos en guerra electrónica detrás, que seguro que cuela a la primera y ya lo probaremos mejor contra otros sistemas más modernos y otra marinería de más nivel. De repente, desde el buque insignia (creo que americano), el mando que coordina el ejercicio detecta que el submarino español ha desconectado todos sus sistemas de radar, como Luke Skywalker en el asalto a la Estrella de la Muerte. "High Almiral a Barracuda, High Almiral a Barracuda" (un decir) "Ha desconected usted all de radar sistem. Why?". Silencio de los españoles. Estos estúpidos. Se han dado por vencidos... El señuelo va, el señuelo está llegando, el señuelo está pasando, el señuelo va a ser todo un éxito... Y de repente, pepinazo. Kabum. El cacharro hecho viruta y mil millones del Pentágono a tomar por saco con un torpedo español a ojo... Todavía hay inteligencia militar sobre el asunto y quién cojones fue el tío flamenco que contó con los dedos al lado del botón rojo. El menda al que acompañó la Fuerza, o al revés, con un chupito de orujo, god dammed... Risas aparte, y no tan aparte, algo parecido fue lo que consiguieron anoche los portugueses con su torpedo Salvador Sobral, arriba, un friqui friqui de los de verdad (en el sentido positivo), y no de los de escuela de diseño Oig. Con su marcapasos, sus hernias, una adicción a las drogas en Baleares que le ha dejado secuelas de performance y libre albedrío, y la canción abisal que le compuso su hermana: "Amar pelos dois". En portugués y sin gallo de Barcelos, gallo que sí lo tuvo el nuestro en inglés (¿Barceling?) y que lo llevó hasta la última posición. Swing, pop, crooner, casi jazz, "Amar pelos dois", ahí estuvo Salvador Sobral cantando como los ángeles drogados para soltarle un pepinazo maravilloso a la línea de flotación de la Europa más hortera y sobreactuada. Bueno, en Kiev. La OTAN o el Pacto de Varsovia, qué más da. El caso es echarse un cigarrito de después, como lo hicieron nuestros chavales del Barracuda (un decir) y como seguro que hoy lo está haciendo todo Portugal, entre carcajadas. Pelos dois.

Publicado por LOWON a las 9:14

Etiquetas: RETRATO

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Gran Bretaña bota el HMS “Audacious” cuarto submarino de la clase Astute.

Gran Bretaña bota el HMS “Audacious” cuarto submarino de la clase Astute.

El HMS «Audacious» es el cuarto submarino de ataque de la clase «Astute», la Armada británica recibirá un total de siete unidades

Gran Bretaña ha puesto a flote el cuarto submarino de la clase Astute en las instalaciones de BAE Systems en Barrow-in-Furness. El HMS Audacious (Audaz), ha sido fabricado por la empresa BAE Systems y está considerado como uno de los submarinos más silenciosos del mundo incorporando las mejoras inherentes a los avances tecnológicos, de los que también se benefician, en sus frecuentes obras de actualización, las unidades más antiguas.

El “Audacious” se espera que esté listo para ser entregado a la Royal Navy en 2018. Su construcción ha sido uno de los asuntos militares mejor guardados pues su botadura no estaba prevista hasta finales de 2018. El Audacious ha sido construido para que pueda permanecer bajo el agua por más de veinticinco años sin necesidad de subir a superficie. Los reactores de este avanzado submarino serán suficientes hasta el año 2043 que necesitará recargar su combustible. También emplea un nuevo sistema optrónico, lo que significa que no monta el tradicional periscopio.

Los Astute y la fuerza de submarinos británica.

Inicialmente concebidos para sustituir a los submarinos de ataque de la clase Swiftsure, en la práctica la entrada en servicio de los buques de la clase Astute se está solapando con la baja de las primeras unidades de la clase Trafalgar.

Los Astute desplazan 7.400 toneladas en inmersión. Su casco tiene 97 metros de eslora y cuenta con una dotación de 98 personas. Su planta propulsora está basada en la de los submarinos balísticos de la clase Vanguard, con un reactor Rolls-Royce PWR-2. El buque alcanza los 29 nudos a máxima velocidad en inmersión, y mantiene los 20 nudos en superficie.

La clase Astute está formada por 7 unidades, encargadas en dos lotes, la primera de ellas formada por los HMS Astute , HMS Ambush, y HMS Artful.

El segundo lote estará formado por los submarinos HMS Audacious, cabeza de la serie; HMS Anson, HMS Agammenon y HMS Ajax. El programa prevé la entrega del último buque en 2024.

Este segundo lote, introducen una serie de mejoras con respecto a los primeros entregados, principalmente relacionadas con el sistema de combate. Estos buques serán los primeros de la Royal Navy en adoptar el uso de consolas multifunción, así como componentes COTS comerciales, más eficientes en términos de economía, mantenimiento y actualización.

El coste unitario de los buques se sitúa según las fuentes entre 1.200 y 1.600 millones de libras esterlinas (entre 1.400 y 1.800 millones de euros, aproximadamente). El programa Astute, emplea a alrededor de la mitad de los más de 5.000 trabajadores de la división de submarinos de BAE Systems en el Reino Unido.

En la actualidad el Reino Unido mantiene tres tipos de naves, todas ellas de propulsión nuclear: los submarinos de ataque de los tipos Astute y Trafalgar; y los cuatro submarinos balísticos (SSBN) de la clase Vanguard.

Los Vanguard sirven como plataformas móviles de la fuerza nuclear de disuasión británica, basada en los misiles balísticos intercontinentales (ICBM) Trident II D5. Se estudia el reemplazo de los buques de la clase Vanguard por un nuevo tipo de SSBN a partir de 2028.

En general, los sumergibles de la clase Astute son diseñados para permanecer escondidos bajo el agua durante muchos meses o incluso años. El agua fresca que necesita la tripulación, se produce a través de la destilación del agua marina. En cuanto a la generación de oxígeno, se realiza a través de la separación química del agua. A su vez, el dióxido de carbono se retira de la atmósfera con el uso de “gadgets” especiales.

No obstante, las naves de esta clase tienen que volver a puerto cada tres meses o ser pertrechados en altamar por un buque de apoyo logístico para reponer las reservas de víveres y efectuar los cambios de la tripulación ya que la estancia de los marineros a gran profundidad durante mucho tiempo, puede afectar de manera negativa a su salud mental y física.

Los sumergibles de esta clase no portan como armamento principal los misiles Trident II D5 de 12.000 kilómetros de alcance, sino de crucero Tomahawks de alcance medio entre 1.000 a 1.500 km. En un sofisticado sistema integrado de combate que incluye otros misiles (Sub Harpoon anti buque) y torpedos pesados Spearfish que confieren a la nave una gran potencia de fuego no portando ojivas nucleares. El gobierno británico tiene previsto en los próximos años, sustituir los buques de la clase Vanguard por la clase Successor.

Según declaró el almirante Alan William John West, ex comandante de la OTAN, “la única restricción de la nave es la necesidad de comer de la tripulación. Estos submarinos pueden generar su propia agua y aire. La patrulla más larga en la historia duró 108 días”

El alto mando británico agregó que las naves de la clase Astute son “ideales” para realizar misiones de inteligencia, así como hundir submarinos enemigos. Además de esto, están preparados para desembarcar soldados de las fuerzas especiales sin necesidad de emerger a la superficie.

Publicado por Nacho Padró a las 9:55

http://subnacho.blogspot.com.es/2017/05/gran-bretana-bota-el-hms-audacious.html