Cómo la inteligencia artificial podría mantener a los vehículos del ejército de EE. UU. Listos para la acción

POR JACK CORRIGANCORRESPONSAL DE PERSONAL, NEXTGOVREAD BIO

11 DE AGOSTO DE 2018

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AI Y AUTONOMÍA

US ARMY / STAFF SGT. ANDREW PORCH A A TAMAÑO DE FUENTE + IMPRIMIR

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Un programa piloto de un año verá si AI puede predecir cuándo se romperán los componentes en los vehículos Bradley Fighting.

Ya es bastante difícil entrar en combate y lo último que quieres en el campo de batalla es que tu equipo se descomponga, especialmente algo tan crítico como el vehículo que te atrapa.

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Es por eso que el ejército de los EE. UU. Gasta millones de dólares cada año para asegurarse de que sus vehículos de infantería estén listos para la acción. Y los funcionarios creen que la inteligencia artificial podría hacer que el mantenimiento sea más efectivo al reducir los costos y dar a los comandantes una mejor comprensión de sus flotas.

El mes pasado, el Ejército dio inicio a un programa piloto con Uptake, una empresa de tecnología industrial con sede en Chicago, para probar si la plataforma de AI de la empresa puede predecir cuándo se descompondrán los componentes del vehículo de combate Bradley M2A3 . Si el programa tiene éxito, el Ejército podría escalar la tecnología a los miles de Bradleys que opera en todo el mundo.

"Los costos de mantenimiento son una de nuestras mayores preocupaciones en el ejército con respecto al mantenimiento de la flota", dijo el suboficial principal Jason Sibley, que se desempeña como asesor técnico de mantenimiento para vehículos blindados de combate. "Estamos haciendo todo lo posible para garantizar que el ejército reciba el mejor apoyo posible ... así que, dada la oportunidad que tenemos de poder ahorrar costos en lo que respecta al mantenimiento de la flota, [la inteligencia artificial] es definitivamente una oportunidad que queremos para mirar."

La adopción en julio ganó el contrato de $ 1 millón a través de la Unidad de Innovación de Defensa, un programa de alcance de inicio del Pentágono que fue renombrado el jueves. Según el acuerdo, Uptake desplegará su software en 32 estaciones de servicio estacionadas en Fort Hood en Texas y trabajará para predecir cuándo se necesitan reparaciones futuras y optimizar el tiempo de mantenimiento general.

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Auguran la aparición de 'tanques sigilosos' que cambiarán las guerras

Imagen ilustrativa.

Evgeny Odinokov / Sputnik

La combinación de diferentes desarrollos tecnológicos permitirá que los tanques del futuro sean más difíciles de detectar y eso podría tener implicaciones estratégicas, según analistas del portal especializado estadounidense Defense One.

A medida que se confirmen estos avances, las prestaciones potenciales de futuristas carros de combate podrían introducir sus implicaciones operacionales y político-estratégicas y estas prestaciones requieren un serio análisis.

Esos 'tanques sigilosos' no serían invisibles, sino que reducirían su sección transversal visible para dificultar su detección y obtener una ventaja táctica significativa.

El mayor problema: el calor

Para lograr su objetivo, estos vehículos deberán enmascarar sus cualidades observables clave —el calor y el ruido— para ofrecer una radiación infrarroja inferior.

La característica más preocupante es la primera, ya que la mayoría de los sistemas de puntería usan sensores de calor. En este sentido, la investigación reciente sobre hojas de grafeno empapadas de iones ofrece "una posibilidad emocionante", indica Defence One. Ese material delgado y simple puede reducir bruscamente la radiación infrarroja de los blindados e, incluso, igualarlos con la temperatura ambiente si se emplean de manera activa.

Casi todos los ejércitos modernos emplean sensores de infrarrojos y muchos misiles antitanque, como el estadounidense FGM-148 Javelin, están guiados con esa tecnología. Por este motivo, enmascarar esa radiación dificultaría en gran medida la detección de un tanque.

Posible reducción del ruido

Los avances en los automóviles eléctricos también tendrán repercusión en el sigilo de los carros de combate. De hecho, un equipo de contratistas de defensa que incluye a las compañías SAIC y Lockheed Martin desarrolla el primer prototipo de tanque eléctrico de Estados Unidos.

Esté previsto que dos vehículos de demostración ya estén construidos para 2022. Asimismo, Washington ha expresado su interés en los vehículos militares que generan su propia electricidad.

Mantenerse enmascarado al disparar

Hoy en día los vehículos blindados mantienen su sigilo hasta que disparan su primer proyectil y revelan su posición, pero incluso aquí habría varias opciones para conservar esa ventaja.

A medio plazo, las redes y sensores avanzados se podrían combinar con la robótica emergente para que los 'tanques sigilosos' no tuvieran que abrir fuego: sus operadores dirigirían plataformas autónomas de manera remota para atacar al enemigo como artillería móvil.

Eso sí, los conductores de tanques aún serían imprescindibles para realizar estas maniobras y evitar tanto la detección como el contraataque rival.

Posibles problemas técnicos

Algunas limitaciones para implementar estos desarrollos son la potencia eléctrica necesaria o el peso y la eficiencia de las baterías. En cualquier caso, es muy probable que la creciente adopción de vehículos eléctricos comerciales acelere estos avances.

Esa reducción de los requisitos de combustible tendría importantes implicaciones estratégicas y operativas, mientras que "la convergencia de avances tecnológicos interesantes por si solos, aunque no obviamente significativos, tiene el potencial de revolucionar uno de los aspectos más críticos de la guerra terrestre", concluye el artículo.

https://actualidad.rt.com/actualidad/284553-eeuu-tanques-sigilosos

Contrato de cazas franceses Rafale: "La mayor estafa de defensa" en India

Avión Dassault Rafale de la Fuerza Aérea Francesa.

Representantes del gobernante Partido del Pueblo Indio aseguran que el contrato de adquisición de 36 cazabombarderos Rafale entre la compañía francesa Dassault Aviation y la Fuerza Aérea de India es fruto de la corrupción, según informa el portal Business Line del rotativo local The Hindu.

El pasado 8 de agosto, los exministros Yashwant Sinha y Arun Shourie ofrecieron una rueda de prensa con el abogado y activista Prashant Bhushan en la que afirmaron que ese acuerdo fue la "mayor estafa jamás registrada en defensa" y acusaron al Gobierno del primer ministro de India, Narendra Modi, de "comprometer la seguridad nacional".

Esas personas consideran que los alrededor de 600.000 millones de rupias —alrededor de 8.675 millones de dólares, unos 240 millones por aparato— que costaron son más del doble del precio que se anunció en la licitación. Además, habrían impedido adquirir los 126 cazas que se estimaban necesarios y no estarán disponibles antes de 2022.

El caza francés Rafale remonta el vuelo gracias a un contrato millonario con India

Salvación de Dassault Aviation

En 2007 India convocó un concurso en el que partiparon el ruso MiG-35, los estadounidenses F-16IN y F/A-18E y el sueco Gripen, junto al francés Rafale y el europeo Typhoon que resultaron finalistas. Cinco años después, Nueva Deli anunció que la aeronáutica gala Dassault Aviation obtuvo el contrato para fabricar 126 aviones de combate por 10.400 millones de dólares.

Es posible que esa operación salvara a Dassault Aviation, debido a que en diciembre del 2011 el entonces ministro de Defensa de Francia, Gérard Longuet, advirtió que la firma dejaría de fabricar sus cazas multifuncionales Rafale si no cerraba alguna transacción de compraventa internacional antes de 2018.

https://actualidad.rt.com/actualidad/284671-contrato-cazas-franceses-rafale-corrupcion