Aviones de ataque rusos dejan sin sus principales medios antitanques a terroristas en Siria

Aviones de ataque rusos dejan sin sus principales medios antitanques a terroristas en Siria

Publicado: 5 nov 2015 16:07 GMT | Última actualización: 5 nov 2015 17:22 GMT

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Los aviones de ataque rusos Su-25 destruyeron en Siria un almacén con armas y municiones antitanques de la agrupación terrorista Frente Al- Nusra en la provincia de Idlib

"Según los datos obtenidos a través de un centro de información conjunto en Bagdad, a uno de los almacenes ubicados en las cercanías de la localidad siria de Maarat an-Numan, en la provincia de Idlib hace unos días fue trasportado un lote de misiles antitanque", afirmó el portavoz del Ministerio de Defensa ruso, Igor Konashénkov, quien agregó que estas armas estaban destinadas a repeler la ofensiva de tropas blindadas del gobierno sirio.

"Una vez confirmada esta información a través de varias fuentes, dos aviones de ataque Su-25 lanzaron un ataque contra ese objetivo y el almacén resultó destruido", sostuvo Konashénkov citado por Interfax.

Además, los bombarderos tácticos Su-24M destruyeron un taller del Estado Islámico en la provincia de Alepo, donde los terroristas de esta agrupación reparaban tanques y vehículos blindados.

También en este taller se montaban armas pesadas en todoterrenos y camiones para dirigirlos posteriormente contra el Ejército sirio.

El martes, el jefe del comando operacional del Estado Mayor General de Rusia, coronel general Andréi Kartapólov, señaló que desde el inicio de la operación aérea rusa en Siria, los aviones rusos realizaron un total de 1.631 misiones en las cuales fueron destruidos 287 puestos de mando terroristas, 52 bases de entrenamiento, 40 fábricas y talleres para la fabricación de las bombas y misiles, como así también 155 almacenes de municiones y combustible, entre otros objetivos.

https://actualidad.rt.com

9 sistemas de armas que las tropas absolutamente aman

David Nye, We Are The Mighty

04 de noviembre 2015, 8:34 AM 

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ametralladora frontal La A-10 Warthog de.

Tropas en contacto con el enemigo tienen algunas armas impresionantes que les gusta escuchar a disparar en apoyo. Cualquier arma disparar contra el enemigo es una buena arma, pero estos 9 se han convertido en sagrado en la cultura militar.

1. M2 ametralladora calibre .50

US Navy foto de suboficial Michael James

Reclutas del Ejército Nacional Afgano disparar la ametralladora pesada calibre .50 durante un ejercicio de la noche tuvo lugar en la Escuela de Infantería de Rama, el Camp Julien, 19 de julio.

Muy posiblemente el arma favorita de las tropas de la Segunda Guerra Mundial hasta hoy, el 0,50 Cal es en gran parte sin cambios después de más de 90 años de servicio. Se dispara rondas de media pulgada a velocidades de hasta 550 disparos por minuto, derribar aviones en vuelo bajo, infantería hostil y vehículos ligeros.

Es tan confiable que después de que el Ejército comenzó a reformar M2s en 2011, encontraron un arma que sirvió durante más de 90 años y todavía disparó a la perfección.

2. AH-64 Apache

Sgt Crown Copyright / Personal. Mike Harvey

Uno de los del mundo helicópteros de ataque del primero ministro, el AH-64 Apache puede volar a más de 173 mph, subir a 2.000 pies por minuto, y lleva misiles Hellfire, 30mm y 70mm granadas, cohetes. Diseñado para un papel anti-tanque,  también son grandes en la cubierta y el apoyo a la infantería en el suelo.

3. TOW Misiles

Spc. Taria Clayton / Ejército de los EE.UU.

Tube-lanzaron, ópticamente seguimiento, guiado por cable o inalámbricas misiles guiados son grandes contra objetivos blindados y fortificados en un rango de cerca de tres millas. Hay lanzadores portátiles que se pueden realizar por la infantería y los misiles también pueden ser montados en helicópteros y vehículos.

4. Carl Gustav

Spc. William Hatton (Ejército de los EE.UU.) a través de Wikimedia Commons

El M3 Carl Gustav sin retroceso del rifle puede despedir a un número de diferentes rondas para destruir tanques, búnkeres, o formaciones de infantería. Originalmente fielded en los EE.UU. por Comando de Operaciones Especiales, el Ejército compró por unidades convencionales porque tenía mejor rango y poder de fuego que el más común AT-4.

5. A-10

upload.wikimedia.org

En serio, a  las tropas les encanta el Warthog. Este tanque volador operado por la Fuerza Aérea fue construido alrededor de una cañin  de 30mm Gatling, pero también puede llevar y precisamente entregar bombas, minas, cohetes y misiles. El A-10 es tan popular que los aviadores en secreto hicieron un video elogiándolo para ayudar a salvar desde el bloque de la Fuerza Aérea de cortar

6. Morteros

Especialista en Información Visual Paolo Bovo / Ejército de los EE.UU.

Cuando los soldados de infantería están bajo ataque,y  no quieren esperar a que el apoyo aéreo cercano o artillería, los  Morteros dan las unidades de infantería de la oportunidad de dejar caer 60 mm y 81 mm rondas directamente sobre el enemigo sin pedir ayuda. Los esfuerzos del Ejército para reducir el peso del mortero están haciendo aún más popular.

7. Mc. 19

a través de los marines

El Mk. 19 lanzagranadas automático dispara granadas de 40 mm a blancos casi una milla de distancia. Contra infantería, cada granada mata a los objetivos dentro de los 5 metros de su impacto y heridas las personas dentro de los 15 metros. Incluso puede atravesar algunos vehículos blindados y muchos vehículos ligeros.

9. M1 Abrams

Soldado de primera clase. Julio McGraw / USMC

El M1 Abrams es el principal tanque de batalla de los EE.UU. Marines y US Army. Lleva un cañón principal de 120 mm de ánima lisa y puede ser equipado con ametralladoras de 5,56 mm hasta 0,50 cal. El depósito de casi 70 toneladas puede correr a través del campo de batalla de más de 40 millas por hora.

http://www.businessinsider.com/

tercer incidente de este tipo UAV.

El Ministerio de Defensa de Gran Bretaña no dio la causa del accidente  operado por el ejército británico Guardián UAV / Foto: Bartosz Glowacki

Ministerio de Defensa de Gran Bretaña confirmó la información sobre el incidente del 2 de noviembre, fue destruido uno de los vehículos aéreos no tripulados Guardián utilizado por el ejército británico (Ejército). El UAV se estrelló al aterrizar después de un vuelo de entrenamiento de rutina en el aeropuerto de Boscombe Down en el sur de Inglaterra. Las pérdidas en hombres y el equipo no reportados.

Actualmente esta  bajo investigación en este caso. Ministerio de Defensa no ha especificado cuánto se dañó bezzałogowiec.

Según el semanario Jane ahora ha habido dos accidentes en  Watchkeeperów. Como resultado de la primera, que tuvo lugar el 16 de noviembre en un aeropuerto en el oeste de Gales (Parc Aberporth), UAV fue escrito por parte del Estado. Todavía se explica evento Causa.

Mientras que el segundo caso, a partir del 27 de abril. Roberts Cuartel, fue mucho menos amenazante. Después de reparar el daño Guardián volvió al servicio. Esta vez, el incidente fue causado por el factor humano.

http://www.altair.com.pl/news

F-22 Raptor vertical takeoff

http://errymath.blogspot.com/2015/11/f-22-raptor-vertical-takeoff.html?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+errymath+%28Errymath%29#.VjtZg9Ivfcc

Así transportan las armas nucleares en EE.UU.

https://actualidad.rt.com

El avión comercial más grande del mundo y dos locos 'hombres pájaro' sobrevuelan el peligro en Dubái

http://es.rt.com/432i Portada Videoclub El avión comercial más grande del mundo y dos locos 'hombres pájaro' sobrevuelan el peligro en Dubái Publicado: 5 nov 2015 13:39 GMT 131 Yves Rossy y Vince Reffet, dos especialistas en vuelo sincronizado con alas a propulsión, han protagonizado una espectacular y arriesgada coreografía aérea en el cielo de Dubái. Estos dos osados acróbatas han realizado piruetas alrededor del avión comercial más grande del mundo, un Airbus A380. ¡Ver para creer!

El primer C295W para Arabia Saudita vuela en Sevilla

(defensa.com) Entre los varios aviones que pudimos ver en la plataforma de la factoría aeronáutica que Airbus Defence & Space (Airbus DS) tiene en San Pablo (Sevilla), durante la reciente reunión de periodistas promovida por empresa, destacó el primero de los transportes C295W destinado al Ministerio del Interior de Arabia Saudita. La empresa es reacia a facilitar información acerca de los plazos de entrega de sus aeronaves dado que los clientes quieren mantener la confidencialidad, sobre todo tratándose de países árabes, aunque sí hemos podido constatar continuos vuelos del citado aparato, que se corresponderían probablemente a los de formación de las nuevas tripulaciones.

Este primer C295W, la W se añade por estar dotados con winglegs, destinado al Ministerio del Interior del Gobierno de Riad, vuela como CASA943, y lleva pintados en árabe e inglés los títulos de General Security Aviation Command, y provisionalmente pintado su número de construcción el 143, que en cuanto se produzca la entrega oficial pasará a llevar el registro saudí MOI-C1. La construcción del aparato ha sido muy rápida, ya que el encargó se anunció el pasado 16 de junio, durante el París Air Show, precisando Airbus DS que el Ministerio del Interior de Arabia Saudita había encargado cuatro aviones C295W, con lo que el Reino se configura como un excelente cliente de la empresa, ya que previamente había adquirido cuatro CN235 y seis aviones de transporte/reabastecimiento A330 MRTT. Los C295W saudíes, además de los referidos winglegs, llevan una versión más avanzada de las turbinas Pratt & Whitney PW127G turboprops, que posibilitan una mayor potencia, factor muy importante sobre todo en climas muy cálidos como es el de la Península Arábiga. (Texto y fotos: Julio Maíz Sanz)

Fotografías: 

·En esta imagen tomada en la plataforma de la planta de Airbus DS se puede apreciar perfectamente los winglegs del nuevo avión saudita.

·Imagen de uno de los continuos despegues y aterrizajes del C295W destinado al Ministerio del Interior de Arabia Saudita, que destaca por su oscuro y original esquema de pintura.

China pide a EE.UU. frenar amenazas contra su soberanía

El gobierno de Estados Unidos ha sostenido que, a pesar de la disputa, continuará con sus operaciones en el mar de la China Meridional. | Foto: mundo.sputniknews.com Previous Next Publicado 4 noviembre 2015 (Hace 23 horas 19 minutos) 4 Comentarios 3.1K23124


El gobierno del gigante asiático considera que Estados Unidos, viola a su soberanía y se aprovecha de razones injustificadas para posicionar embarcaciones de guerra en el mar de la China Meridional. El ministro de Defensa de China, Chang Wanquan, llamó este martes al gobierno de Estados Unidos a abstenerse de realizar acciones peligrosas que atenten contra la soberanía del gigante asiático. Así lo dio a conocer el titular durante una reunión con el jefe del Pentágono, Ashton Carter, celebrada en Kuala Lumpur, Malasia, donde discutieron la reciente disputa marítima entre ambas naciones. Chang solicitó a Washington que no utilice su argumento de libertad de navegación como excusa para invadir el mar de la China Meridioanal con un buque de guerra (lanzamisiles USS Lassen).

Este contenido ha sido publicado originalmente por teleSUR bajo la siguiente dirección: 

http://www.telesurtv.net/news/China-pide-a-EE.UU.-frenar-amenazas-contra-su-soberania-20151104-0012.html. Si piensa hacer uso del mismo, por favor, cite la fuente y coloque un enlace hacia la nota original de donde usted ha tomado este contenido. www.teleSURtv.net

Primer vuelo del Sikorsky CH-53K King Stallion

El nuevo helicóptero pesado Sikorsky CH-53K efectuó su primer vuelo, con 30 minutos de duración.

El primer vuelo del Sikorsky CH-53K King Stallion ocurrió en las instalaciones del fabricante West Palm Beach (Florida) y tuvo una duración de 30 minutos. Ha sido llevado a cabo con el denominado EDM-1, Modelo de Desarrollo de Ingeniería 1.

El vuelo consistió en una serie de vuelos estacionarios, y movimientos hacia delante, atrás y los lados siempre en efecto suelo y a no más de 30 pies (9,15 metros) de altura.

Para la certificación de este nuevo helicóptero pesado de transporte, Sikorsky usará cuatro ejemplares a lo largo de tres años en los que se realizarán 2.000 horas de vuelo.

Similar en dimensiones al CH-53E Super Stallion, el CH-53K King Stallion tiene una capacidad de carga casi tres veces superior a ese: 12.245 kg a una distancia de 205 km encondiciones hot and high.

Además cuenta con mandos de vuelo fly-by-wire, pantallas de presentación en el cockpit,palas del rotor de cuarta generación, nuevos motores y otras mejoras.

El departamento (ministerio) de Defensa de EE.UU. tiene prevista la compra de 200 de estos nuevos helicópteros y que reciban su calificación operativa inicial en 2019. Estos se repartirán entre ocho escuadrones activos, uno de entrenamiento y uno de reserva, todos ellos de los Marines.

http://fly-news.es/militar/primer-vuelo-del-sikorsky-ch-53k-king-stallion/

El Lockheed Martin F-35A dispara su cañón

http://fly-news.es/aviones/lockheed-martin-

Grupos vinculados a Al Qaida felicitan a Erdogan y el AKP por su victoria

Aunque no es normal que un grupo terrorista felicite públicamente a un partido o líder político esto parece más explicable teniendo en cuenta que el presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, líder del Partido de la Justicia y el Desarrollo (AKP), se halla entre los principales patrocinadores del terrorismo y los grupos armados takfiris en Siria y anteriormente en Iraq, Libia y otros países. Ambos se encuentran también entre los principales defensores de los Hermanos Musulmanes, el grupo político prohibido en Siria, Egipto y otros lugares.

En varias cuentas de Twitter ha aparecido una declaración firmada por grupos vinculados a Al Qaida en la que ellos felicitan al “partido de Erdogan” por la victoria.

Entre los firmantes está Ahrar al Sham, el segundo brazo de Al Qaida en Siria después del Frente al Nusra; el pro-saudí Yaish al Islam (Ejército del Islam), liderado por Zahran Allush; el Frente del Levante; Ansar al Sham, un grupo compuesto por terroristas de Arabia Saudí y el Cáucaso; el Cuerpo Rahman y otros grupos que combaten contra el Ejército sirio.

En su declaración, los firmantes alaban el “papel jugado por el AKP en el renacimiento económico de Turquía así como su apoyo al “pueblo sirio”, es decir, a ellos mismos.

Los sitios sociales cercanos a estas organizaciones están también llenos de palabras de alabanza y aprecio a Erdogan, que es, junto con Arabia Saudí y Qatar, el principal patrocinador del terrorismo en su vecino con el fin de satisfacer las ansias expansionistas y promover la ideología fundamentalista del presidente turco.

ww.almanar.com.lb/spanish

El Ejército sirio retoma control de autopista cercana a Alepo

Tras 12 días de combates, el Ejército sirio ha retomado el control de la única carretera, la de Izriya-Janaser, que conduce a la parte de la ciudad de Alepo en poder de las fuerzas gubernamentales y ha roto, así, el cerco impuesto sobre esta ciudad por el EI.

“Nuestras unidades del Ejército han tomado el control total de la ruta Alepo-Janaser-Izriya-Salmiyé después de haber dado muerte a un gran número de terroristas del EI”, señaló la televisión siria, que añadió que el jueves había quedado reabierta la carretera.

Este eje, que está situado al sureste de la ciudad de Alepo, une también esta última con la de Hama.

Alepo está dividida en dos desde Julio de 2012, si bien la mayor parte de la población está concentrada en el lado gubernamental. Varios barrios del este de la ciudad están en poder de varios grupos armados.

El 24 de octubre, el EI lanzó un ataque y ocupó varios kilómetros de la carretera. En estos 12 días, el Ejército ha llevado a cabo una ofensiva escalonada para expulsar a los grupos terroristas del lugar.

Las últimas operaciones comenzaron el miércoles por la mañana y terminaron a las 11 de la mañana. “El Ejército expulsó de la carretera a todos los elementos del EI”, afirmó un coronel en Janaser, al sureste de Alepo, preguntado por la televisión oficial.

Según el corresponsal de la televisión, el Ejército está finalizando ahora las tareas de desminado de la ruta. Una fuente militar sobre el terreno indicó que camiones de aprovisionamiento han comenzado a recorrerla.

Aviones rusos y sirios han sido empleados para bombardear las posiciones del EI situadas cerca de la carretera y esto ha contribuido a la efectiva derrota del grupo en este área. Fuentes militares sirias señalaron que los aviones rusos llevaron a cabo varios ataques con bombas y misiles contra las posiciones de los militantes cerca de la Autopista Salamiyah-Raqqa, tras lo cual los soldados sirios lanzaron su operación para retomar el control de la carretera.

http://www.almanar.com.lb/spanish/

Se estrella drone de EEUU en montañas de Afganistán

POR RAHIM FAIEZAssociated Press

KABUL

Una aeronave teledirigida de Estados Unidos se estrelló en las montañas de Afganistán al sur de la capital, informó un funcionario afgano.

El funcionario del Ministerio del Interior dijo que el drone cayó en una zona montañosa en la provincia de Kabul poco después de las 5 de la tarde del miércoles.

La fuente pidió no ser identificada debido a que no estaba autorizado a hablarle a la prensa del tema. No hubo lastimados por el incidente, añadió.

Un oficial de la OTAN dijo que el suceso está siendo investigado.

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Kim Jong-un ordena fabricar cohetes antiaéreos más modernos y precisos

SEÚL 

El líder de Corea del Norte, Kim Jong-un, ordenó a su Ejército y a las élites científicas del país fabricar cohetes antiaéreos “más modernos y precisos”, en una nueva iniciativa orientada a reforzar sus capacidades de defensa.

El dictador de 32 años se dirigió a los militares y científicos norcoreanos en un discurso durante un ejercicio de tiro en la parte occidental del área fronteriza con la vecina Corea del Sur, informó la agencia estatal de noticias KCNA, que no especificó la fecha ni el lugar exacto de las maniobras.

Kim “destacó que el sector de las ciencias de la defensa nacional necesita desarrollar nuevos cohetes antiaéreos de varios tipos, adaptados a las exigencias de una guerra moderna”, según indicó hoy el medio oficialista en un comunicado.

El objetivo, destacó el líder, es “defender con firmeza el cielo azul de la patria de cualquier ataque aéreo de los enemigos”, en una clara alusión a Corea del Sur y EE.UU.

La noticia llega precisamente un día después de que el ministro de Defensa surcoreano, Han Min-koo y el secretario de Defensa de EE.UU. Ashton Carter, anunciaran durante un encuentro en Seúl nuevas directrices operativas para responder a hipotéticos ataques de misiles de Corea del Norte.

Ambos mandatarios destacaron que “no tolerarán cualquier tipo de agresión o provocación militar” y se comprometieron a implementar las operaciones anti-misiles “4D”, diseñadas para defender a Corea del Sur contra las amenazas de misiles del régimen norcoreano, “incluyendo ojivas nucleares, químicas y biológicas”.

EEUU mantiene 28,500 tropas en Corea del Sur y se compromete a defender a su aliado en caso de un conflicto con el Norte, como vestigio de la Guerra de Corea (1950-53)

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Portahelicópteros japonesa "Kaga"

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Rusia suministra a Siria sistemas de misiles antiaéreos para prevenir secuestros de aviones

Rusia ha suministrado a Siria sistemas de misiles antiaéreos para prevenir posibles secuestros de aviones y lanzar ataques de respuesta, según ha revelado el comandante de la Fuerza Aérea rusa, el coronel general Víktor Bóndarev.

Rusia ha suministardo a Siria "no sólo cazas, aviones de asalto, bombarderos y helicópteros, sino también sistemas de misiles antiaéreos, porque se pueden producir circunstancias de fuerza mayor", ha expresado el comandante de la Fuerza Aérea rusa, el coronel general Víktor Bóndarev, en una entrevista a 'Komsomolskaya Pravda'.

El coronel general ha puesto como posible ejemplo de una situación similar "el secuestro de un avión en el territorio de un país fronterizo con Siria y su uso para realizar un ataque contra Rusia", ante lo cual ha comentado que "tenemos que estar preparados".

El operativo antiterrorista ruso en Siria comenzó el 30 de septiembre a petición del presidente del país, Bashar Al Assad. Desde que comenzó, la Fuerza Aérea rusa ha atacado más de 2.000 instalaciones y equipamientos, según informó este martes el jefe de la principal gestión operativa del Estado Mayor ruso, el coronel general Andréi Kartapólov.

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Rusia: El caza ruso que invadió territorio turco lo hizo para evadir sistemas de misiles antiaéreos

Caza Su-30 de la Fuerza Aérea de Rusia. / irkut.com

El caza de la Fuerza Aérea de Rusia que violó el espacio aéreo turco el pasado mes de octubre, se vio obligado a hacerlo mientras maniobraba para evadir misiles debido a "ciertos tipos de sistemas de defensa aérea en tierra", informó el comandante de las Fuerzas Aérea y Espacial de Rusia, Víctor Bóndarev.

"Nuestro avión realizaba una misión de combate en el norte de Siria. Había una alta densidad de nubes. Cuando nuestro caza comenzó a pasar a lo largo de la frontera con Turquía, los instrumentos mostraron que algún sistema de defensa antiaérea terrestre estaba tratando de interceptar el vehículo de combate, razón por la que el piloto se vio obligado en contados segundos a hacer una maniobra antimisiles y sobrepasó un poco el límite aéreo de Turquía, algo que reconocimos con honestidad", relató Bóndarev en una entrevista concedida al diario ruso 'Komsomolskaya Pravda', citado por RIA Novosti.

El representante oficial del Ministerio de Defensa de Rusia, Ígor Konashénkov, dijo a principios de octubre que el incidente con el avión militar ruso que violó el espacio aéreo turco el 3 de octubre tuvo lugar debido a "condiciones meteorológicas adversas".

"La base aérea Jmeimim se encuentra a 30 kilómetros de la frontera turco-siria. Bajo ciertas condiciones los aviones empiezan a acercarse al aeródromo desde el norte. Por lo tanto dicho incidente es consecuencia de las condiciones meteorológicos adversas en esta zona", afirmó el militar. "No hay que buscar razones conspirativas", añadió Konashénkov en su momento.

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