Publicado por INTERNATIONALIST 360 ° en 24 DE SEPTIEMBRE DE 2018
MOSCÚ, 24 de septiembre / TASS /. El Ministerio de Defensa de Rusia anunció el domingo que Israel es el único responsable del accidente de su avión Il-20 en Siria la semana pasada. Los aviones de combate israelíes F-16 no solo habían emitido una advertencia sobre la realización de ataques contra instalaciones sirias, sino que también utilizaron el avión militar ruso como cobertura, sabiendo que los misiles de defensa aérea sirios alcanzarían un objetivo mayor. La visita de la delegación militar israelí a Moscú, que negó la complicidad de su Fuerza Aérea en la tragedia, no alivió las tensiones sobre el incidente, escribió Kommersant. Rusia ha prometido responder y puede desplegar sistemas de misiles S-300 en Siria.
Mientras tanto, los políticos israelíes creen que la coordinación de sus pasos con Moscú continuará. Insisten en que toda la responsabilidad de la tragedia recae en el régimen sirio, Irán y Hezbollah, cuyas instalaciones militares fueron atacadas.La ex ministra de Exteriores israelí, Tzipi Livni, dijo a Kommersant que los militares de Israel y Rusia deben actuar de manera responsable y prudente para mantener la coordinación en Siria y evitar que Irán convierta a Siria en su baluarte avanzado.
Israel no descarta que Moscú pueda cortar sus alas en Siria al cerrar su espacio aéreo a aviones militares israelíes o limitar seriamente las operaciones militares.Según Kommersant, una de las medidas de represalia de Rusia, declarada por el presidente Vladimir Putin, sería desplegar una batería S-300 a Siria. Esta medida, que se anunció después de que la coalición occidental atacó a Siria por primera vez, no se ha implementado hasta el momento. Si el S-300 es enviado a Siria, este será "un serio argumento para que la Fuerza Aérea Israelí deje de realizar ataques contra Siria", dijo una fuente militar de alto rango al periódico. "De hecho, el espacio aéreo de Siria estaría protegido por una modificación eficiente del sistema S-300, en lugar de solo sistemas obsoletos de defensa aérea", dijo.
Rusia se prepara para usar la base aérea iraní para las operaciones sirias
Después del ataque terrorista del sábado durante un desfile militar en Ahvaz, que cobró más de 30 vidas, Irán planea seguir una política más dura para promover sus intereses en la región, escribe Nezavisimaya Gazeta. El liderazgo iraní afirma que los terroristas que llevaron a cabo el ataque estaban conectados con los Estados Unidos y la agencia de inteligencia Mossad de Israel.
Teherán está seguro de que después del derribo del avión militar Il-20, del que Rusia culpó a Israel, Moscú mejorará las defensas aéreas de Siria y no evitará que Irán tome medidas similares. El portal de Internet iran.ru publicó un artículo en el que citaba a "fuentes confiables" que afirmaban que el jefe de defensa de Irán prometió enviar misiles tierra-aire a Siria, lo que podría poner en peligro los vuelos israelíes sobre Siria y el Líbano. El avión con estas armas fue destruido en el aeropuerto de Damasco la semana pasada cuando Israel lanzó ataques contra Siria mientras usaba el Il-20 de Rusia como cobertura.
Rusia está dispuesta a impulsar la cooperación militar con Irán, informó la agencia analítica ANNA-News citando fuentes sirias. Moscú supuestamente le pidió a Teherán que le proporcione acceso a su base aérea militar de Noyeh, al noroeste del país. "Se espera que la base aérea sea utilizada como un aeródromo provisional en el camino a Siria, donde se reabastecerán de combustible los aviones militares y de transporte rusos".
Según el portal, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas habían utilizado anteriormente la base Noyeh. En abril, los bombarderos rusos de largo alcance, que volaron en misiones para destruir a los militantes en el este de Siria, hicieron una parada allí.Las agencias de defensa rusas e iraníes no han confirmado ni negado el informe.
Rusia puede responder a la tragedia Il-20 cerrando el espacio aéreo sirio
MOSCÚ, 24 de septiembre / TASS /. Moscú podría responder adecuadamente al derribo del avión ruso Ilyushin Il-20 sobre el Mar Mediterráneo cerrando el espacio aéreo de Siria, dijo el director científico del Instituto de Estudios Orientales de la Academia Rusa de la Ciencia Vitaly Naumkin a TASS, comentando la información publicada por el Ministerio de Defensa de Rusia el domingo.
Según él, todo depende de si las autoridades israelíes "estarán dispuestas a aceptar la culpa, se disculpan por el colapso Il-20 y castigan a los responsables". "En general, creo que los intereses de Rusia e Israel harán que los dos los países buscan formas de llegar a un acuerdo y reanudar la cooperación ", señaló el experto.
"Sin embargo, algunas medidas se tomarán definitivamente en Siria. En particular, cerrar el espacio aéreo del país sería un paso adecuado ", continuó Naumkin. "Los 200 ataques a las instalaciones en la provincia de Latakia que llevó a cabo Israel en realidad son demasiado. Es dañino para la reputación de Rusia y también daña el éxito que Rusia ya ha logrado allí ", señaló.
Según Naumkin, Israel muchas veces usa excusas descabelladas. "Rusia ha hecho mucho por Israel. Incluye la retirada de las unidades pro iraníes y chiítas de la frontera sirio-israelí ", dijo el experto, quien agregó que" Rusia recibió una tragedia a cambio ".
"Estoy seguro de que se tomarán todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad del personal militar ruso y nuestros aliados en Siria", dijo. "En particular, habrá fuertes restricciones contra los vuelos de aviones israelíes sobre Siria y una nueva forma de cooperación en el campo de la desconfianza entre Rusia e Israel", agregó Naumkin.
Dificultades de diálogo
Al hablar sobre la posibilidad de que aumenten las tensiones en Medio Oriente tras el accidente de la aviación rusa, el experto señaló que las relaciones ruso-israelíes podrían agriarse. "El domingo, el Ministerio de Defensa de Rusia presentó información sobre este trágico incidente, así como conclusiones claras y pruebas que prueban la culpabilidad de Israel", enfatizó.
Naumkin notó que una parte del espacio aéreo de Syrain estaba cerrada, surgirían varias preguntas. "¿Cómo reaccionarán otros países, incluidos EE. UU. Y Turquía?¿A quién se aplicará esta decisión? ¿Se aplicará a todos los estados extranjeros?Aparecerán muchos problemas legales y prácticos ", dijo.
"Creo que el diálogo que ya comenzó ha demostrado ser difícil ya que aún no se ha alcanzado un consenso, por lo que el balón está actualmente en el tribunal de Israel", concluyó el experto ruso.
Descenso de aviones Il-20
La Fuerza Aérea israelí y aquellos que tomaron la decisión de utilizar el avión ruso Ilyushin Il-20 como cobertura son los únicos culpables de su accidente en Siria el 17 de septiembre, dijo el portavoz del Ministerio de Defensa ruso, el general de división Igor Konashenkov, en una sesión informativa el 23 de septiembre.
Según el Ministerio de Defensa ruso, el 17 de septiembre se perdió el contacto con un avión ruso Il-20 que sobrevolaba el Mar Mediterráneo y regresaba a la base aérea rusa Hmeimim en Siria. El ministerio dijo que el avión había desaparecido del radar durante un ataque aéreo de cuatro aviones de combate F-16 israelíes contra objetivos en la provincia siria de Latakia.
El 18 de septiembre, el Ministerio de Defensa ruso declaró que el avión Il-20 había sido derribado accidentalmente por las defensas aéreas sirias ya que los aviones israelíes F-16 lo habían utilizado como cobertura. Según Konashenkov, los pilotos israelíes "no podían sino ver el avión ruso, que se acercaba a la pista desde una altitud de cinco kilómetros". El ministerio agregó que consideraba que esas acciones de Israel eran hostiles.
Mientras tanto, las Fuerzas de Defensa de Israel afirmaron en una declaración que "cuando el ejército sirio lanzó los misiles que alcanzaron el avión ruso, los aviones de IAF [Fuerza Aérea Israelí] ya estaban dentro del espacio aéreo israelí".
Varios expertos creen que Rusia puede considerar la posibilidad de reemplazar los complejos de defensa aérea S-200 de Siria con los complejos S-300. En 2010, Moscú anunció un plan para hacerlo, pero su implementación fue pospuesta porque causó serias preocupaciones a Israel. Si Damasco obtiene los complejos S-300, el ejército sirio podrá controlar completamente el espacio aéreo del país.
https://syria360.wordpress.com/2018/09/24/russia-may-clip-israels-wings-in-syria/
Las imágenes lanzadas por la marina ucraniana muestran un Su-27 ruso volando cerca del ala de un An-26.
