lunes, 3 de mayo de 2021

Argentina rechaza lanzamiento de misiles realizados por Reino Unido en las Islas Malvinas





Las Islas Malvinas representan uno de los territorios más militarizados del mundo. | Foto: Página 12
Publicado 29 abril 2021

La Cancillería Argentina señala que el lanzamiento de misiles por parte del Reino Unodo es una excusa para establecer una desproporcionada base militar.


La cancillería argentina rechazó este jueves el lanzamiento de misiles por parte del Gobierno del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, en el territorio de las Malvinas entre los días 26 y 28 de abril de 2021.



El Ministerio de Relaciones Exteriores argentino explica que los ejercicios militares incluyen el lanzamiento de misiles Rapier desde las Islas Malvinas, los cuales “constituyen una injustificada demostración de fuerza”, precisan.

De igual manera la cancillería reitera que esta postura hace caso omiso de los llamamientos de las numerosas resoluciones de las Naciones Unidas y de otros organismos internacionales, que instan tanto a la Argentina como al Reino Unido a reanudar las negociaciones.


Ante el desconocimiento de los llamamientos de diálogo, Argentina reafirma que se debe respetar la soberanía de los pueblos y encontrar una solución pacífica y definitiva al territorio de las Islas Malvinas.

La Cancillería insiste en que estas maniobras militares son “la excusa para el establecimiento de una desproporcionada base militar. Actualmente cuenta con 1200 efectivos en Monte Agradable y otros 300 civiles que prestan servicios realizando tareas de apoyo”, precisó la instancia diplomática.

Las Islas Malvinas representan uno de los territorios más militarizados del mundo, teniendo en consideración la cantidad de militares por número de habitantes; el Gobierno argentino ha remarcado que “la persistencia del Reino Unido en la realización de ejercicios militares en el Atlántico Sur, contraviene específicamente la resolución 31/49 de la Asamblea General de Naciones Unidas”.

"Frente a este nuevo acto de hostilidad, la República Argentina sigue reafirmando su permanente y constante voluntad de negociación entre las dos partes involucradas en la disputa de soberanía", concluye la Cancillería.

https://www.telesurtv.net/news/argentina-rechaza-lanzamiento-misiles-reino-unido-malvinas-20210429-0015.html

Cómo EEUU intenta quitarse los cazas F-35 de encima




Estados Unidos está exagerando deliberadamente las ventajas de sus cazas de quinta generación F-35 para venderlos a Europa, opinó el analista militar Víktor Litovkin, consultado por el medio iReactor.
El medio estadounidense The National Interest publicó recientemente varios artículos que elogian las capacidades del caza F-35 y hablan de la necesidad de que los países europeos lo compren para hacer frente a los desafíos actuales, incluida la supuesta amenaza rusa.
Según los expertos, Rusia dispone de formidables armas de defensa antiaérea como el S-400, S-300, S-350, Pantsir-S1 y Tor-M1. Los sistemas funcionan en tándem, compensando los puntos débiles de cada uno. Pronto, Rusia lanzará el S-500 que reforzará aún más la defensa antimisiles escalonada de Rusia.
En este contexto, los estadounidenses promueven la idea de que es bastante difícil para los países occidentales conseguir la superioridad aérea. Rusia tiene éxito para hacer frente a los aviones de cuarta generación, por lo que la OTAN necesita los cazas F-35 de quinta generación.


"Absolutizar cualquier arma única es una tontería que no tiene sentido. (…) La guerra moderna es multidimensional. Involucra no solo aviones, sino fuerzas terrestres, espaciales, de misiles estratégicos, de guerra electrónica, vehículos blindados, etc. Hay muchas ramas y tropas que participan en las operaciones de combate", explicó el analista militar Litovkin.

Además, el experto añadió que los propios F-35 son cazas bastante débiles y con muchas deficiencias.


27 de abril, 03:51 GMT

"En cuanto al artículo [de The National Interest], es solo un intento de aumentar el interés en el F-35. Es un avión fallido, que se produce y se entrega a las tropas con enormes deficiencias. Por eso, Estados Unidos intenta exportar estos aviones al extranjero, pero no apuesta a ellos en sus propias tropas", dijo el analista.

Litovkin señaló que los cazas estadounidenses requieren considerables inversiones y posteriores actualizaciones. Y es precisamente por eso que los estadounidenses promueven la idea de "deshacerse" de estas aeronaves.


"Hay que modernizarlo, hay que arreglarlo. Hay que asignar ciertos fondos para ello. Para conseguir estos fondos, The National Interest lo promueve y sugiere que los países de la OTAN compren más F-35. (…) Es parte de la presión sobre sus vasallos en Europa para que gasten su dinero en armamento estadounidense para reforzar y apoyar el complejo militar-industrial de EEUU", concluyó el experto.


https://mundo.sputniknews.com/20210503/como-eeuu-intenta-quitarse-los-cazas-f-35-de-encima-1111827703.html

India está interesada en comprar varios cientos de tanques rusos; China está categóricamente en contra





Después de que India perdiera casi por completo el conflicto armado en la frontera con China, Delhi pensó seriamente en comprar varios cientos de tanques ligeros rusos Octopus. Rusia está lista para satisfacer la demanda de India, sin embargo, Beijing está preparando problemas bastante serios: China se opone categóricamente al suministro de armas rusas a India, ya que el Pulpo ruso representa una amenaza muy seria para las tropas chinas ubicadas en la frontera con India.


Anteriormente, el recurso Avia.pro ya informó que India está buscando proveedores de tanques ligeros, ya que los pesados ​​T-90 y T-72 rusos no son adecuados para la guerra en áreas montañosas. A pesar de que el Sprut, de hecho, ni siquiera es un tanque, este vehículo de combate tiene un potencial enorme y puede penetrar fácilmente la armadura de tanques pesados, lo que significa una derrota casi completa de las fuerzas blindadas chinas ubicadas en la frontera.

Hoy en día, varias empresas extranjeras están listas para satisfacer las solicitudes de la India a la vez, sin embargo, Delhi cree que los Octopus rusos más baratos son mucho más efectivos para enfrentar al ejército chino.

Los expertos, a su vez, llaman la atención sobre el hecho de que el acuerdo entre India y Rusia puede romperse debido a la posible presión de China, que es uno de los mayores compradores de armas rusas.


Robar una nave espacial soviética: la misión más audaz de la Guerra Fría



Le Ngoc |05/02/2021 04:44 PM

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Durante la Guerra Fría, la Unión Soviética ganó la carrera espacial, la CIA estadounidense no se apartó del camino, cuando una nave espacial soviética Lunic se embarcó en una gira global destinada a promover con éxito el mundo, dando a la CIA una oportunidad única para "robar "secretos técnicos y tecnológicos.

"Crisis del Sputnik"


No hay nada de malo y exagerado en la amenaza que representa la Unión Soviética , tanto militar como ideológica, en la percepción estadounidense contemporánea del satélite Sputnik. Poco después de que el Sputnik fuera lanzado con éxito a la órbita terrestre baja, Estados Unidos y Occidente cayeron en lo que se conoció como la "Crisis del Sputnik".

Los primeros logros espaciales soviéticos fueron considerados por muchos en todo el mundo como un testimonio de la superioridad y eficacia del modelo de gobierno soviético y la estructura social del Estado soviético.

Solo en el New York Times, "Sputnik 1" se mencionó en artículos con un promedio de 11 veces al día entre el 6 de octubre y el 31 de octubre de 1957: el miedo de Estados Unidos a Lien. Bucket in space.

Con cada victoria subsecuente en tecnología, la Unión Soviética no solo demostró lo que se podría hacer a través de un enfoque económico y político, sino también lo que el capitalismo estadounidense no pudo hacer ..., o al menos, no se puede hacer rápidamente.

El temor de que los comunistas no solo ganaran mentalmente sino que también abrazaran el corazón y la mente llevó directamente al establecimiento de la Agencia de Investigación Aeroespacial (NASA), que invierte en recursos para ciencia de misiles y órbitas, una sólida financiación para programas de defensa y mejora de prestigio para compensar. las ventajas de la Unión Soviética se hacen evidentes en muchos campos.


Impulsores N1 de la Unión Soviética; Fuente: spacethatneverwas.tumblr.com

En noviembre de 1957, la Unión Soviética se convirtió en el primer país en poner un animal vivo, el Laika, en órbita en el Sputnik 2.

El mes siguiente, Estados Unidos hizo el primer intento de poner en órbita un satélite Vanguard TV3 (Vehículo de prueba 3) del Laboratorio de Investigación Naval, pero el misil voló a solo 4 pies de la plataforma de lanzamiento antes de arrojarse.

Sin embargo, al mes siguiente, Estados Unidos ingresó al espacio con Explorer 1, y más tarde ese año, la NASA reemplazó al Comité Asesor Nacional de Aviación (NACA) con una misión para llevar a Estados Unidos hacia la supremacía en el espacio.

En 1959, el cohete soviético Luna 1 técnicamente defectuoso voló más lejos que las plataformas anteriores, escapó de la órbita de la Luna y finalmente entró en la órbita del Sol, pero más tarde ese año, el pilar de la nave espacial soviética Luna 2 alcanzó la superficie lunar para el primera vez.

Pronto, Luna 3 envió una imagen de la superficie de la Luna desde la órbita y en 1960, la Unión Soviética fue la primera en enviar animales (los perros Belka y Strelka) y plantas al espacio y de regreso, pero aún con vida. Y solo un año después, la Unión Soviética trajo al espacio a un ser humano real, el cosmonauta Yuri Gagarin.

Planifique su nave espacial "explore"

En 1959, para la promoción, la Unión Soviética decidió elegir una serie de tecnologías, vehículos y equipos que representaban el gran progreso de la Unión Soviética para una exposición itinerante. Ha llegado la oportunidad de echar un vistazo más de cerca a la joya más preciosa de la exposición: una nave espacial Lunic muy parecida a la Luna 2, alojada en una cubierta sobre el cohete modificado.

Cuando se acercaron lo más posible, algunos agentes vestidos de civil se sorprendieron al encontrar la nave espacial escondida detrás de cortes de vidrio en carcasas de misiles reales. Los informes desclasificados decían que algunas personas se quedaron sin aliento, arquearon las cejas, se sorprendieron al conocer el incidente y creyeron en los oídos de Langley (apodado la Agencia Central de Inteligencia de los Estados Unidos - CIA).

Inmediatamente, comenzaron a trazarse planes y planes para "explorar" al Lunico con más cuidado. Pero en el lugar de la exhibición, los soldados custodiaban el barco en todo momento, tanto durante como fuera del horario de atención, cuando los museos y galerías estaban cerrados; El acceso a la recopilación de información de Lunic mientras estaba en exhibición era prácticamente imposible, por lo que la CIA centró su atención en la forma en que el Lunic fue transportado de una exhibición a otra.


El misil soviético Vostok; Fuente: djournal.com


Si bien todos los artefactos de las exhibiciones fueron transportados de una ciudad a otra en tren (con guardias), la CIA identificó varios vacíos en la forma en que cada uno fue transportado desde el lugar de la exhibición hasta la estación de tren. Los artefactos simplemente se colocan en cajas compactas y se cargan en un camión que los lleva a la estación de tren para cargarlos y descargarlos.

Este tránsito no fue monitoreado de cerca por la seguridad soviética, con artículos que llegaban a intervalos aleatorios y poca coordinación entre las fuerzas de transporte; los guardianes de los depósitos ferroviarios ni siquiera recibieron una lista. Fue esta deficiencia de la seguridad soviética lo que dio a la CIA, sobre todo, la oportunidad que necesitaba.

Robo de cohetes desde la carretera

Cuando llegó la noche, para llevar a cabo sus planes, agentes de la CIA vestidos de civil siguieron a la furgoneta que llevaba a Lunic fuera del recinto ferial, sin olvidar vigilar la seguridad soviética. Sorprendentemente, a pesar de la estricta seguridad en todas las exhibiciones, el vehículo que transportaba un contenedor lleno de secretos nacionales soviéticos hizo un viaje corto a la estación de tren completamente sin compañía.

Cuando el camión se acercó, se volvió hacia la estación de tren, el agente de la CIA simplemente dejó pasar el automóvil y escoltó al conductor a un hotel cercano.

Un agente saltó al asiento del conductor y condujo el camión hacia un parque de rescate cercano y elegido que tiene paredes altas oscurecidas. Fue una de las misiones más atrevidas durante la Guerra Fría, y ciertamente podría desencadenar un conflicto entre las dos potencias nucleares del planeta ...

Durante treinta minutos, los agentes de la CIA revolotearon en la oscuridad alrededor de su camión recién robado, esperando alguna indicación de que los soviéticos notaron la ausencia de Lunic.

Cuando nada parecía sospechoso, se subieron a la caja de 20 pies de largo, 11 pies de ancho y 14 pies de profundidad ubicada dentro del camión. Su trabajo es acercarse a la nave espacial Lunic, desarmarla y tomar fotografías de lo que puedan, luego volver a ensamblarla, volver a colocarla dentro del tanque y transferirla a la estación de tren antes de la mañana, para que los soviéticos no sepan lo que sucedió.

Trabajo profesional

El barril en sí se ha reutilizado una y otra vez, por lo que es bastante fácil de abrir sin dejar ningún signo de haber sido tocado.

Sin embargo, sin forma de sacar la cubierta del cohete del cañón, los espías pronto se dieron cuenta de que no tenían más remedio que entrar y hacer su trabajo dentro del cañón. Los agentes se quitan los zapatos y se dividen en grupos, subiendo al fondo de la caja usando una escalera de cuerda que llevan para acceder a los secretos almacenados en el interior.


La CIA jugó un papel importante en el robo de tecnología de misiles soviéticos; Fuente: WATM

Pronto, sus planes salieron mal: la nave espacial Lunic no tendrá dificultades para atravesar la plataforma de misiles en la que se encuentra, pero cuando intentan penetrar, los agentes de la CIA encuentran un pequeño sello de plástico con el logotipo de la Unión Soviética grabado.

Para llegar a la nave espacial, era necesario romper el sello, pero hacerlo revelaría casi con certeza su interferencia a las autoridades soviéticas. Pronto, llamaron a las partes de la CIA en el área y se les dijo que podían volver a sellar el sello y llegar a tiempo para volver a ensamblar y devolver los cohetes por la mañana.


Aunque se quitó el motor, los pilones, así como los tanques de combustible y oxidante, permanecieron, proporcionando a la CIA suficiente información para extrapolar el tamaño del motor y la capacidad de carga útil del misil. Una vez que se quita el sello, el propio Lunic se ha extraído, desmontado y fotografiado con gran detalle. La información recopilada no solo fue valiosa desde el punto de vista del diseño, sino que también proporcionó un contexto importante con respecto al programa de misiles soviéticos.

Gracias a las medidas y pesos registrados para la carga útil, la CIA podrá comprender mejor los datos de telemetría que recopila alrededor de cada lanzamiento soviético.

Es una importante victoria de inteligencia para los Estados Unidos y continuará dando forma a los planes y políticas relacionados con los esfuerzos espaciales de Estados Unidos durante muchos años por venir. Pero obtener información es solo una parte del trabajo.

A medida que se desvanecía la luz de la luna, los agentes de la CIA que trabajaban con herramientas manuales y calcetines terminaron reensamblando el Lunic y sus carcasas de misiles, agregando sellos, quitando escaleras de alambre y arreglando la parte superior del cañón.



A las 5 a.m., al conductor original le devolvieron su camión y su "carga", y lo entregó a la estación de tren a tiempo para llevar al primer guardia al trabajo a las 7:00 a.m.

La información recopilada de la campaña le dio a los EE. UU. Una comprensión más completa de lo que la Unión Soviética era capaz de hacer, lo que permitió a los estadounidenses planificar sus esfuerzos apropiados. Estados Unidos ya no está activo en la aburrida ansiedad de la "crisis del Sputnik" sin los datos reales que necesita para evaluar sustancialmente la situación.

Fue en ese conocimiento recién descubierto que comenzó a brotar el futuro dominio espacial de Estados Unidos. Para derrotar al enemigo, es necesario saber dónde están y qué pueden hacer… y la CIA lo ha descubierto en la parte trasera de un camión robado.

Menos de diez años después, Estados Unidos se adelantó en la carrera espacial cuando el Apolo 11 aterrizó en la Luna justo antes de que una nave anfibia soviética se estrellara en el otro lado. Más de veinte años después, la Unión Soviética se derrumbó y la Guerra Fría terminó formalmente.

https://soha.vn/cuop-tau-vu-tru-lien-xo-diep-vu-tao-bao-nhat-thoi-chien-tranh-lanh-20210502134524668.htm

Rusia está respondiendo a los aliados de la OTAN en el área del Mar Negro con aviones Su-35 de 4 ++ generación.



Ionel Copcea / 03 de mayo de 2021/11:15





La Región Militar Sur de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia se reforzará con aviones de combate Su-35. Está previsto que el primer avión de este tipo se introduzca en la dotación de un regimiento de aviación en la región de Rostov. Los aviones de combate Su-35 seguirán siendo los aviones más avanzados de la Federación de Rusia hasta la aparición masiva de los aviones Su-57 de quinta generación.



El Su-35 podrá cubrir la costa del Mar Negro, Crimea y el Cáucaso del Norte. Los expertos militares rusos estiman que su ubicación en el área tiene como objetivo determinar la reducción de la actividad de la OTAN en la región del Mar Negro.


Regimiento Sur



Según una fuente militar de Izvestia, los nuevos aviones de combate Su-35S estarán equipados con un escuadrón perteneciente al 31º Regimiento de Aviación de Combate de Millerovo (Región de Rostov). La formación de pilotos para este tipo de aviones ya ha comenzado. Anteriormente, no había aviones de combate Su-35S en la Región Militar Sur. Actualmente, el regimiento está equipado con aviones de combate Su-30SM.

En diciembre de 2020, el ejército ruso recibió un lote de tres aviones de combate Su-35S. Uno de ellos permaneció en el Lejano Oriente, y otros dos volaron a Lipetsk, al 4º Centro para uso en combate y reciclaje de la gente de mar.

Con los tres aviones se concluyó la realización de un contrato firmado en 2015 por 50 aviones en producción en serie. En el foro Army-2020, el Ministerio de Defensa ruso y la corporación Irkut alcanzaron un nuevo acuerdo sobre la entrega adicional de aviones de combate Su-35S. Los oficiales del ejército no especificaron el número de aviones ni otros detalles relacionados con el contrato. Sin embargo, el ministro de Defensa, Serghei Șoigu, declaró que el nuevo pedido tiene un valor de aproximadamente 930 millones de dólares (70 mil millones de rublos).

Según el experto militar Viktor Murakhovsky, el despliegue de aviones de combate avanzados en la Región Militar del Sur es una continuación de las medidas necesarias para fortalecer el grupo intercategoría que se está formando allí.

"Tal agrupación hace posible imponer por medios no estratégicos y no nucleares una restricción a las actividades de los estados de la OTAN en la región", dijo Viktor Murakhovsky a Izvestia.

“No es ningún secreto que la Alianza del Atlántico Norte involucra en sus actividades en las direcciones estratégicas suroeste y sur no solo a los países del bloque, sino también a su cooperación activa con Ucrania y Georgia. De hecho, todos los días, los aviones de investigación y los vehículos aéreos no tripulados de los países aliados se ubican cerca de nuestras fronteras aéreas sobre el Mar Negro, cerca de Crimea o la costa del Cáucaso ”, dijo el experto.

"Rusia no puede presenciar con indiferencia tales actividades y debe incrementar sus fuerzas para rechazar posibles desafíos y más aún la agresión de la OTAN. Estas medidas tienen como objetivo fortalecer nuestra fuerza aérea en la Región Militar Sur, así como la agrupación de armas combinadas. Los oponentes también han tomado una serie de medidas contra nuestras fuerzas en Crimea y otras áreas operativas ", dijo Viktor Murakhovsky.

"Ya tenemos aviones de combate Su-57, pero su producción en masa acaba de comenzar, mientras que el Su-35 está armando regimientos enteros", dijo a Izvestia Gorbenko el teniente general Valery, ex comandante de la 4ª Fuerza Aérea y Defensa Aérea.

"Las capacidades de la unidad militar que recibirá los aviones de combate Su-35 aumentarán en términos de alcance y armamento. Estos se consideran aviones de generación 4 ++, por lo que pueden soportar casi todos los tipos de aviones de la OTAN ", dijo Gorbenko.


"Luchador consagrado" - Los rusos dicen que el Su-35 ha pasado el bautismo de fuego



Los funcionarios rusos creen que el avión Su-35S fue bautizado en el conflicto sirio. No formaba parte del grupo aéreo original, que llegó a la República Árabe Siria (RAE) en septiembre de 2015. Pero fue enviado allí a principios de 2016, tras empeorar las relaciones con Turquía, debido al derribo de un bombardero ruso Su-24. .

Los rusos afirman que probaron el avión no solo como caza aéreo. El Su-35 está involucrado en ataques a objetivos terrestres, pero también en una "amplia variedad" de acciones, con armas convencionales y de precisión. Estos incluyeron las bombas pasivas KAB-500Kr, los misiles guiados Kh-29TD y los misiles antiaéreos Kh-35U modificados para impactos en el suelo. "En algunas salidas, la carga de combate alcanzó una capacidad máxima de 8 toneladas", dijeron los pilotos rusos.

La misión básica del avión Su-35 era acompañar a los bombarderos rusos sobre el SAR, incluidos los aviones Tu-22M3 y Tu-95MS.

Hasta la fecha, se han reequipado total o parcialmente cuatro regimientos de aviación con aviones de combate Su-35S. Los primeros en recibir tales aviones fueron unidades ubicadas en el Lejano Oriente, no lejos de la fábrica en Komsomolsk-on-Amur. Luego, las tropas de la Región Militar Occidental, que limita directamente con el territorio de los estados miembros de la OTAN, comenzaron a equiparse. Las unidades en las regiones de Tver y Karelia estaban equipadas con tales aviones.


Su-35, avión de generación 4 ++



El avión de combate de un solo asiento Su-35 es un descendiente lejano del conocido Su-27. Se considera un modelo de transición de la cuarta generación de aviones de combate a la quinta generación, siendo clasificado como 4 ++. A pesar de sus similitudes externas, es difícil encontrar componentes de su predecesor. Todo ha sido reemplazado, desde los motores hasta el radar. El avión se ha convertido en un vehículo multifuncional capaz no solo de atacar objetivos aéreos, sino también de proporcionar poderosos ataques terrestres con armas convencionales y de alta precisión.

El avión de este tipo se distingue de los otros modelos rusos por el radar N035 "Irbis". Gracias a él, el avión puede detectar y rastrear otro avión a una distancia de 400 kilómetros, y un misil de crucero a casi 100 kilómetros. Solo el radar del avión Su-57, representante de la quinta generación, logra un mejor desempeño.

El sistema de control y los motores permiten al luchador realizar complejas figuras de pilotos.

El primer Su-35S experimental despegó en 2008. Al año siguiente, justo antes de la finalización de las pruebas estatales, el Ministerio de Defensa celebró un contrato con la corporación Irkut para la compra de 48 aviones de combate para la Fuerza Aérea de la Federación Rusa. . El segundo contrato para un lote de 50 aviones se firmó en 2015.

Se hicieron intentos para equipar simultáneamente a las Fuerzas Aerocósmicas Rusas con nuevos aviones, así como para cumplir con los contratos de exportación para ellos. Por lo tanto, China compró 24 aviones de combate Su-35.

El uso de estos aviones en combate en SAR también ha atraído la atención de otros clientes extranjeros. Egipto ha adquirido un lote de 30 aviones Su-35 por valor de alrededor de $ 2 mil millones en 2020, y Argelia e Indonesia están en proceso de implementar contratos similares.

https://www.defenseromania.ro/pana-la-su-57-rusia-raspunde-aliatilor-nato-in-zona-marii-negre-cu-avioane-su-35-de-generatia-4_610197.html

En fotos-Columnas de militares rusos fueron a diferentes partes de Siria



Los militares rusos continúan realizando tareas en varias provincias de Siria y ayudan a los residentes locales, diariamente se envían columnas de equipo militar a diferentes partes del país.


El Centro para la Reconciliación de las Partes en Conflicto, junto con una fundación pública, llevó a cabo otra acción humanitaria en la aldea Kenaker de la Gobernación de la Campiña de Damasco.

A pesar del deterioro de la situación epidemiológica en Siria debido a la propagación de la infección por coronavirus, el personal militar ruso brinda asistencia humanitaria a la población.

La semana pasada, un convoy ruso con ayuda humanitaria visitó el poblado de Makrusa, Gobernación de la Campiña de Damasco.

En los paquetes de alimentos para los residentes locales, los oficiales del Centro para la Reconciliación de Partes en Conflicto llevaron arroz, harina, azúcar y té. En total, durante la acción humanitaria, los militares rusoS entregaron 750 paquetes con un peso total de más de 5 toneladas.

La seguridad de la acción humanitaria estuvo a cargo de los militares de la unidad de la policía militar rusa.




https://es.news-front.info/2021/05/03/en-fotos-columnas-de-militares-rusos-fueron-a-diferentes-partes-de-siria/

La maniobra iraní contra los combatientes rusos no funcionó







La Fuerza Aérea de Irán está compuesta principalmente por cazas obsoletos. ¿Por qué no hay modernización de los aviones de combate?

Hasta hace poco, según los medios rusos, las autoridades iraníes, después del levantamiento de las sanciones internacionales, estaban planeando una gran compra de modernos aviones de combate rusos. Sin embargo, como señala Forbes: “Han pasado seis meses desde que expiró el embargo de armas de la ONU, pero todavía no hay indicios de que Irán adquiera o incluso pueda adquirir nuevos cazas para su antigua fuerza aérea”.


También se señaló en el artículo que es posible que Irán no pueda pagar suficientes Su-30SM o Su-35S para reemplazar sus F-14 y F-4. A su vez, sus competidores, como los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita, explotan tecnología altamente desarrollada. Los analistas especulan que Teherán podría comprar algunos de sus aviones de combate a Rusia y luego compensar la diferencia con aviones de combate chinos baratos. Sin embargo, debido al daño económico que las sanciones internacionales han traído a Irán y la caída en el valor de la moneda nacional, no tienen fondos suficientes para realizar una gran compra, mientras que Teherán solo está interesado en adquirir 36 J-10C chinos en intercambio por petróleo iraní, pero Beijing no está muy interesado en esto.

Como resultado, solo se puede suponer que Irán no planea actualizar a sus combatientes en un futuro cercano y la compra se pospone indefinidamente.

usia convertirá a su caza pesado en un "monstruo de batalla" capaz de desafiar a cualquier luchador del planet




El ejército ruso convertirá al caza Su-30SM en un conquistador del cielo.

A pesar de que el caza ruso Su-30SM sigue siendo bastante inferior a los cazas Su-35S y Su-57, que están en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, se supo que las capacidades de combate de los aviones rusos aumentarán aún más. , lo que le permitirá luchar en casi cualquier avión de combate extranjero. Según los propios diseñadores, se fabricará un "superfighter" a partir del habitual Su-30SM.


Según la información de que dispone el portal de información Avia.pro, ya se ha tomado una decisión fundamental para modernizar la flota Su-30SM al nivel de CM2, y el avión de combate ruso espera innovaciones bastante serias que le permitan sentirse seguro. en batalla incluso contra el F-35 y F-22.


“En comparación con la planta de energía actual del Su-30SM, el empuje del nuevo motor se ha incrementado en un 16%, hasta 14.500 kgf. La vida útil del motor de la aeronave se duplicó de una vez, hasta 4 mil horas, sin aumentar la masa y las dimensiones. Equipado con un sistema de encendido por plasma, el AL-41F-1S es más económico que el AL-31FP, que actualmente está instalado en el "treinta". Con la misma cantidad de combustible, el caza podrá permanecer en el aire más tiempo ”, afirman fuentes del departamento de defensa ruso.


Según los expertos, las innovaciones aumentarán significativamente la maniobrabilidad del avión de combate ruso y, en cuanto a sus características, llegará a ser casi igual al caza Su-35S, lo que sin duda atraerá a los socios extranjeros de Rusia, ya que las sanciones estadounidenses sobre estos combates Los aviones no se aplican, al menos oficialmente.

"Capaz de alcanzar un objetivo en todo Estados Unidos": China habló sobre el nuevo submarino nuclear del proyecto 094A



El submarino nuclear estratégico más reciente del Proyecto 094A puede llevar un nuevo misil balístico intercontinental capaz de atacar objetivos en todo Estados Unidos.



La edición china del South China Morning Post habló sobre el nuevo submarino nuclear Changzheng-18 ("Long March 18"), que pasó a formar parte de la Armada del EPL el 30 de abril de 2021. Según la publicación, el submarino puede llevar un nuevo misil balístico intercontinental (SLBM - misil balístico submarino) JL-3 en lugar del SLBM JL-2 utilizado anteriormente en submarinos nucleares de este tipo.

El periódico se basa en fuentes de la Armada del PLA, que afirman que el nuevo submarino nuclear fue construido de acuerdo con el proyecto modernizado 094A, que permitió colocar a bordo el misil balístico intercontinental JL-3 en lugar del JL-2. Además, el submarino nuclear ha reducido significativamente los niveles de ruido.

Según la información disponible de fuentes abiertas, y hay muy poca, ya que a los chinos realmente no les gusta compartir las características de sus armas, los submarinos tipo 094A pueden llevar 16 SLBM en lugar de 12, como era el caso de la base. submarino tipo 094.

El Julang-3 SLBM, o JL-3 para abreviar, es la tercera generación de misiles balísticos intercontinentales para submarinos. El JL-3 puede llevar de 3 a 7 ojivas autoguiadas. El alcance de este misil es, según diversas fuentes, de 10 a 12 mil kilómetros, lo que permite atacar en todo Estados Unidos, estando en la base de Yulin en la isla de Hainan.

https://topwar.ru/182628-sposobna-porazit-cel-na-vsej-territorii-ssha-v-kitae-rasskazali-o-novoj-apl-proekta-094a.html

En el camino de la República Checa y Bulgaria: se anunció que las explosiones en los almacenes militares de Ucrania "podrían haber sido organizadas por los servicios especiales rusos".



El GRU del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia puede estar involucrado en las explosiones en los depósitos de municiones de Ucrania en 2014-2015. Sobre esto en el aire "Espreso. TV ", dijo el periodista de investigación jefe del portal de Internet británico Bellingcat, el conocido anti-asesor, experto en medios e inversor de medios búlgaro, Hristo Grozev, de 51 años, escribe la publicación ucraniana de Internet Observer.



Grozev "estudió el tema" y descubrió que la metodología para preparar las explosiones en la República Checa y Bulgaria es similar. Según sus reflexiones, si Moscú "hizo" esto en la Unión Europea, con la que está en un estado de "guerra informal", ¿qué impidió que los rusos hicieran lo mismo en Ucrania, donde la Federación Rusa tiene "agentes y hay una guerra ”.

Después de lo cual llegó a la conclusión de que las explosiones en los depósitos militares en Ucrania "también podrían haber sido organizadas por los servicios especiales rusos". Está seguro de que tal conclusión se sugiere, dados los "datos" sobre las actividades de Rusia en Europa.


La conclusión analítica puede ser una: sí, también llevaron a cabo intentos de socavar en Ucrania
Anunció en voz alta.


Siempre traían detonadores remotos con ellos. Es decir, podrían activar la bomba más tarde, desde lejos desde un teléfono móvil. Pero al principio siempre provocaban un incendio en los almacenes, y ya durante el mismo utilizaban un detonador. Esto se hizo en todos los casos con almacenes.
Añadió.

Tenga en cuenta que el "investigador" ni siquiera se molestó en aportar al menos alguna evidencia de lo que se dijo. Después de una "investigación vertiginosa y sorprendente", sólo podemos agregar un poco sobre el propio Grozev. Este es el socio comercial del gerente de medios Karl de Habsburg-Lorraine, el actual jefe de la Casa de Habsburg. Grozev lo conoce desde sus estudios en la American University en Bulgaria y en la Imadec University en Viena (Austria), donde se forman graduados del movimiento rusofóbico.


https://topcor.ru/19755-po-puti-chehii-i-bolgarii-objavleno-chto-vzryvy-na-voennyh-skladah-ukrainy-mogli-ustroit-rossijskie-specsluzhby.html

La OTAN tiene un error de cálculo nuevamente: el F-35 desplegado en Estonia se iluminó frente a todas las defensas aéreas rusas




Debido a otra decisión irresponsable de la OTAN, las defensas aéreas rusas obtuvieron acceso directo a los cazas F-35.

El 30 de abril de 2021, el liderazgo de la Alianza del Atlántico Norte cometió otro error escandaloso, mostrando los cazas F-35 frente a prácticamente todos los sistemas de radar y defensa aérea rusos. El incidente supuestamente ocurrió durante la transferencia de cazas F-35 a Estonia: en lugar de enviar cazas F-35 lo más lejos posible de los mismos sistemas de defensa aérea rusos S-400 Triumph, la OTAN decidió que la ruta óptima sería a través del corredor Suwalki. como resultado de lo cual el ejército ruso logró obtener las firmas del avión militar estadounidense de quinta generación del territorio de la vecina Bielorrusia, del territorio de la región de Kaliningrado y directamente del territorio de Rusia, como resultado de lo cual el ruso Los militares recibieron datos confiables sobre la detección de cazas F-35 a varias distancias y varios medios de defensa aérea.


"La OTAN solo puede agradecer el hecho de que ahora los cazas estadounidenses pueden ser identificados con éxito por Buks, Favorites, Triumphs y otros sistemas de defensa aérea rusos; gracias al error de la Alianza, ahora estos cazas serán los objetivos clave de la defensa aérea rusa" , - subrayó el analista.

En la imagen presentada, se puede ver la ruta de vuelo de un grupo de cazas F-35 de la Fuerza Aérea Italiana, que demuestra el acercamiento de este último a los sistemas de defensa aérea rusos.


La flota rusa trajo inesperadamente dos destacamentos de buques de guerra al mar






Hace unas horas, dos destacamentos de buques de guerra de la Flota del Pacífico de la Armada rusa se hicieron a la mar de forma inesperada. Según la información disponible hasta la fecha, el primer escuadrón incluye el crucero insignia de misiles Varyag y la fragata Marshal Shaposhnikov, mientras que el segundo escuadrón de buques de guerra está formado por las corbetas Perfect y Loud.


Anteriormente, no se proporcionó información sobre las intenciones de la Flota del Pacífico de la Armada rusa, mientras que, según representantes de la Armada rusa, además de entrenamiento y maniobras, los buques de guerra rusos también realizarán visitas a puertos de países extranjeros.

“Durante el viaje, se prevén una serie de ejercicios y simulacros, también se planean escalas comerciales de barcos rusos a puertos de estados extranjeros ”, se informó.

Los expertos llaman la atención sobre el hecho de que los ejercicios de la flota rusa bien pueden estar asociados con la actividad de personal militar extranjero cerca de las fronteras rusas, así como en el contexto de una serie de declaraciones provocadoras del Japón sobre las intenciones de "devolver" el Islas Kuriles.