Yemen vuelve a atacar con drones una base aérea de Arabia Saudí

Yemen vuelve a atacar con drones una base aérea de Arabia Saudí: En otra ofensiva de represalia, las fuerzas yemeníes han lanzado varios ataques con drones contra el aeródromo de Malik Jalid, en el sur de Arabia Saudí.

Irán y Rusia planean maniobras conjuntas en el Golfo Pérsico

Irán y Rusia planean maniobras conjuntas en el Golfo Pérsico: Irán y Rusia tienen programado llevar a cabo “en un futuro próximo” maniobras navales conjuntas en el Golfo Pérsico, informa un mando militar del país persa.

La carga del destruido ucraniano Il-76 se hizo conocido

Dos aviones de transporte militar ucraniano IL-76, destruidos  en Libia, pertenecían a una empresa privada y transportaban armas de los Emiratos Árabes Unidos a una de las partes en el conflicto, según la publicación Mirror of the Week .

Desde 2011 ha habido una guerra civil en el país, se ha establecido un doble poder en Libia: hay un parlamento en el este de la ciudad de Tobruk y un país de normas de acuerdo nacional en el oeste de Trípoli. Según datos no confirmados, el avión fue pilotado por tripulaciones ucranianas.

Según la publicación, los aviones fueron destruidos durante las batallas del Ejército Nacional de Libia y el Gobierno de Unidad Nacional para el aeropuerto de Al-Jufra, que está bajo el control del PNU.

https://news.rambler.ru/weapon/42569977-stal-izvesten-gruz-unichtozhennyh-ukrainskih-il-76/?utm_source=head&utm_campaign=self_promo&utm_medium=news&utm_content=news&utm_term=clid_m

dos IL-76 aplastados en polvo con un ataque con misiles en Libia

 El aeropuerto de El-Jufra se convirtió en blanco de bombardeos por parte de las fuerzas del Gobierno de Acuerdo Nacional, en este momento había dos IL-76 pertenecientes a una empresa privada ucraniana, informa el Diálogo ruso, citando a los medios ucranianos. Además, se informa que uno de los pilotos murió durante el ataque .

 Si consideramos que, según los periodistas, los aviones de carga transportaban armas y el aeropuerto estaba controlado por el ejército de Khalif Haftar, surge una imagen bastante clara. La información sobre la muerte del piloto confirma RIA " Melitopol ". Según los informes de los medios, él es nativo de esta ciudad. Recuerde, este no es el primer avión derribado por las partes en el conflicto en Siria. Anteriormente, los ciudadanos rusos sufrieron el conflicto en Libia .

читайте подробнее на сайте "Российский Диалог": https://www.rusdialog.ru/ukraine/183113_1564304647?utm_medium=referral&utm_source=lentainform&utm_campaign=rusdialog.ru&utm_term=1273656&utm_content=7440227

Rostec exhibe más de 1000 piezas de equipo militar en ARMY-2019

:Ото: Антон Тушин

Rostec State Corporation presenta más de 1000 armas, equipos militares y especiales en el foro ARMY-2019, que se inauguró en Kubinka, cerca de Moscú.Estos incluyen tanques, IFV, helicópteros, UAV, sistemas de artillería y municiones, armas de fuego avanzadas, equipos de comunicaciones, sistemas EW y muchos más.

Los productos de Rostec se presentan a los visitantes en los pabellones del centro de congresos y exposiciones Patriot y en los stands de exhibición al aire libre. Los representantes de la Corporación del Estado y sus sociedades de cartera mantendrán negociaciones con posibles socios y participarán activamente en las actividades del programa comercial. La firma de contratos para el suministro de equipo militar está prevista en el Foro.

“Este año hemos invitado a delegaciones de más de 100 países a participar en ARMY-2019, se celebrarán reuniones oficiales con 70 de ellas al margen del Foro. Me gustaría señalar que el nivel de representación de los países socios es bastante alto este año: más de 30 de ellos están encabezados por ministros de defensa, sus diputados y jefes de estado mayor. Les presentaremos más de 1000 piezas de armas avanzadas, armaduras, helicópteros, artillería y otras tecnologías. También demostraremos municiones modernas, armas de fuego domésticas, comunicación, guerra electrónica y sistemas de inteligencia. Rusia continúa ocupando con confianza el segundo lugar en el mundo por el volumen de exportaciones de armas. En 2018, las entregas de Rosoboronexport ascendieron a $ 13.7 mil millones y la cartera de exportación superó los $ 50 mil millones, lo que es un nuevo récord para nosotros. De muchas maneras,

Todas las compañías tenedoras clave de la corporación, como High Precision Systems, UralVagonZavod, Tecmash, TsNIITochMash, Russian Helicopters, United Engine Corporation, KRET, Ruselectronics, Shvabe y Avtomatika, están presentes en el Foro.

Entre los nuevos productos presentados en la exposición de Rostec se encuentran el módulo de cañón automático no tripulado de 57 mm AU-220M para plataformas terrestres y navales, la estación de inteligencia de señales POST-ZM, el sistema de misiles Sosna en el chasis BMP-3 rastreado, el vehículo blindado Typhoon-K con Kornet -EM ATGM, sistema de robot militar Paladin, nueva munición de tanque de 125 mm, Korsar UAV y nuevas armas de fuego, incluidas varias modificaciones de la pistola Udav.

El Foro Internacional Militar-Técnico ARMY-2019 se celebra del 25 al 30 de junio en el centro de congresos y exposiciones Patriot de las fuerzas armadas rusas ubicadas en Kubinka, cerca de Moscú. Este año, alrededor de 1500 empresas y más de 1 millón de personas participarán en el Foro.

https://rostec.ru/en/news/rostec-exhibits-over-1000-pieces-of-military-equipment-at-army-2019/

Katmerciler de Turquía recibe una orden de exportación de un país africano

El fabricante turco de vehículos blindados Katmerciler recibió una orden de exportación de $ 20 millones de un país africano no revelado.

Este es el primer pedido de exportación de Katmerciler para el vehículo blindado Hizir, que se entregará entre 2019 y 2020.

El CEO interino de Katmerciler, Furkan Katmerci, dijo que el pedido de $ 20.7 millones es el resultado de tres años de promoción de la compañía en el extranjero. Agregó que Katmerciler también planea exportar el Hizir a otros países.

“Hızır es un vehículo blindado que ha despertado interés no solo en nuestro país sino también en el extranjero. Hizir, un vehículo muy poderoso con alto rendimiento, es un vehículo de combate importante no solo para nuestro país sino también para las naciones amigas ”, dijo.

“Con la motivación que trajo la primera exportación, creemos que anunciaremos nuevos países que incluirán a Hizir en su inventario en muy poco tiempo. Como una empresa que ha exportado a casi 60 países y siempre ha dado gran importancia a las exportaciones, estamos decididos a introducir la marca Katmerciler en la industria de defensa mundial con la contribución de Hizir ".

El vehículo Hizir entró recientemente en servicio con el ejército de Turquía. Puede transportar nueve personas, incluidos el conductor y el comandante. El vehículo tiene un peso bruto de 16 toneladas y tiene un casco en V para minas terrestres y protección improvisada de dispositivos explosivos. Está propulsado por un motor diesel de seis cilindros Cummins que desarrolla 400 hp, con una velocidad máxima de 110 km / hy un alcance de 700 kilómetros.

El Hizir se puede construir en varias configuraciones, incluyendo combate, comando y control, QBRN, portador de armas, ambulancia, reconocimiento y seguridad fronteriza. Puede equiparse con una torreta Aselsan SARP con ametralladoras o un lanzagranadas automático.

Katmerciler se estableció en 1985 y ha desarrollado 30 vehículos, desde camiones de bomberos hasta vehículos blindados y vehículos antidisturbios. Su cartera de defensa y seguridad incluye el transporte de personal blindado Khan 4 × 4 con capacidad para ocho personas, el comando blindado Nefer 4 × 4 y el vehículo patrulla, el vehículo de control antidisturbios Toma, una ambulancia blindada 4 × 4 construida en un chasis Ford F550, blindado Ates vehículo de seguridad fronteriza y vehículo de investigación criminal de Kirac. También ofrece un cargador de bakhoe blindado, una excavadora de orugas blindada con control remoto, un tanque de combustible blindado, un tanque de agua blindado, un volquete blindado, un remolque blindado, una excavadora con control remoto blindado, un bombero con control remoto, una carretilla elevadora telescópica blindada y un escudo antidisturbios.

En junio de este año, Katmerciler recibió un pedido de vehículos de cañones de agua por un valor de $ 2.2 millones de un cliente africano.

https://www.defenceweb.co.za/

Mig-35 tiene muchas oportunidades en India

People's Army Online: en una entrevista con la prensa después de una visita oficial a Rusia, el Comandante de la Fuerza Aérea de la India, el Almirante Birender Dhanoa, hizo un comentario muy positivo sobre la generación de combatientes multigeneración tipo Mig 4+. 35) Birender Dhanoa encabezó una delegación de defensa india de alto nivel para visitar Rusia para buscar y evaluar nuevos combatientes para la Fuerza Aérea India en el futuro.

A juzgar por el avión Mig-35, el almirante Birender Dhanoa dijo que el avión de combate mediano de Rusia merece una cuarta generación. Después de una visita al aeropuerto de prueba en Kubina, la delegación de defensa india descubrió que el Mig-35 era un caza completamente nuevo, diferente de la noticia de que el Mig-35 era solo una versión de actualización profunda. de la línea de inyección de reputación Mig-29. Junto con eso, el Mig-35 también tiene un rango de trabajo amplio y versátil.

"No hay duda de que Mig-35 es un luchador completamente nuevo. De acuerdo con las regulaciones de adquisición de defensa de la India, la característica del Mig-35 continuará siendo evaluada y comparada, especialmente a través de la evaluación real de los pilotos de prueba indios ”, dijo el almirante Birender de Dhanoa. saber

Aviones de combate Mig-35. Foto: RIA.

Después de que el paquete MMRCA se rompió, la Fuerza Aérea de la India planea abrir un paquete de licitación para comprar más de 100 nuevos cazas de clase media en el futuro cercano. Los opositores al Mig-35 en India probablemente sean el F / A-18E / F Super Hornet (EE. UU.), Eurofighter Typhoon (Europa), JAS-39E / F Gripen y Rafale (Francia). El requisito previo de la India para esta oferta de mil millones de dólares es la transferencia de tecnología y el establecimiento de una línea de ensamblaje de aviones ganadora en el territorio del sur de Asia.

Actualmente, los oficiales de defensa indios, los aviones de combate Rafale, están siendo calificados para la oferta de comprar nuevos cazas, mientras que el Mig-35 ocupa el segundo lugar. Hay muchas ventajas en la voluntad de Rusia de transferir tecnología profunda a la India, así como la compatibilidad de los sistemas logísticos, las armas y los comandantes, cuando la Fuerza Aérea de la India está utilizando muchos equipos y armas. de origen soviético y ruso.

Rusia desarrolló el avión Mig-35 desde principios de la década de 2000 con la integración de tecnologías modernas de aviación en el chasis de combate multifuncional Mig-29. Vale la pena señalar que el Mig-35 está equipado con sistemas activos Zhuk-A de radar de matriz de fase activa (AESA) que mejoran el rango de escaneo, el número de seguimiento y la capacidad de operar en entornos electrónicos fuertes. . Al igual que el Mig-29, el nuevo avión también tiene alta confiabilidad, excelente maniobrabilidad y armas poderosas. Se espera que el Mig-35 esté equipado con misiles de nueva generación similares a los del caza de la 5.ª generación. El Mig-35 puede destruir efectivamente los objetivos voladores y atacar objetivo tierra y mar.

Según el último anuncio de MiG Group, la prueba Mig-35 se completará en 2019.

El Ministerio de Defensa de Rusia planea comprar el nuevo avión Mig-35 en el programa nacional de adquisición de armas para el período 2018-2025 y apoyar la capacidad de exportar este avión de combate de cuarta generación. Si se gana en India, el Mig-35 tendrá muchas oportunidades en muchos otros mercados, incluido el sudeste asiático.

TUAN SON (según New Defense)

https://www.qdnd.vn/quan-su-the-gioi/tin-tuc/mig-35-dang-co-nhieu-co-hoi-tai-an-do-583532

El A-100 Premier "Flying Radar" estará disponible en un futuro próximo

People's Army Online: los vuelos de prueba de la nueva generación de aviones de alerta temprana y el comando A-100 Premier de AWACS están en camino y estarán listos para equipar a la Fuerza Aérea en el futuro cercano, Esa es la afirmación del Director General de Diseño de Radio-Electrónica de Vega, Vyacheslav Mikheev.

“El programa de prueba va a tiempo. A través de las pruebas, hemos logrado los resultados esperados ”, afirmó el Sr. Vyacheslav Mikheev a la agencia de noticias rusa RIA Novosti.

El líder del Complejo Vega reveló que la diferencia del A-100 en comparación con la línea AWACS anterior era el sistema de vigilancia electrónica único y especialmente diseñado. Cuando se detectan signos sospechosos, el sistema puede enfocar rápidamente la fuente para extender el alcance de la vigilancia en una determinada dirección. El rendimiento de la A-100 es superior, incluso más allá de las líneas existentes AWACS de EE. UU. Y Occidente.

El cambio del pensamiento operativo de la Fuerza Aérea Rusa en comparación con la era soviética hizo que el papel de los aviones AWACS fuera importante. Foto: Wafare.ru

Se sabe que el A-100 Premier es la generación de aviones AWACS que suceden a los aviones A-50 y A-50U existentes de la Fuerza Aérea Rusa. El A-100 con radar de matriz de fase es capaz de detectar aviones enemigos que vuelan a más de 600 km, a cualquier altitud, luego transfiere los datos automáticos al centro de comando e instruye y dirige el Aviones de combate y misiles de defensa aérea en misiones de combate. Según algunas evaluaciones preliminares, el A-100 puede detectar acorazados de hasta 400 km de distancia, misiles de crucero a una distancia de casi 300 km. El A-100 puede explorar, detectar, rastrear al menos más de 300 objetivos y luego comandar el combate de hasta 10 combatientes a diferentes distancias.

El chasis que lleva el sistema de radar AWACS A-100, que es la última variante de la serie de aviones de transporte IL-76MD-90A, se ha introducido desde 2013. Esta es la última versión de la familia de aviones IL. -76 con nuevo motor PS-90A-76 funciona de manera más silenciosa y económica; El sistema electrónico está digitalizado y la carga útil de despegue es mayor que la versión anterior. El uso del nuevo chasis de transporte para el AWACS A-100 responde a los requisitos de la misión, así como para ampliar su rendimiento futuro.

Hasta la fecha, Rusia ha acortado significativamente la brecha en la tecnología AWACS en comparación con los Estados Unidos y Occidente. Foto: TASS

En febrero de 2012, el avión Premier A-100 tuvo el primer vuelo de prueba de la fase de prueba preliminar. Este es un período importante para que la nueva línea AWACS de Rusia sea elegible para comenzar la fase de prueba nacional y equiparla formal y oficialmente.

https://www.qdnd.vn/quan-su-the-gioi/tin-tuc/radar-bay-a-100-premier-se-san-sang-trong-tuong-lai-gan-583597

Foto. El avión A-400M logra un hito al lanzar 50 paracaidistas

Foto-noticias .

 El avión de nueva generación Airbus A-400M continúa logrando hitos hacia la plena capacidad después del despliegue exitoso de 50 paracaidistas desde una puerta lateral en un solo paso. La foto muestra una parte de estas pruebas realizadas recientemente en la zona de caída de Ger Azet en el sur de Francia. La campaña de prueba de vuelo para entregar 58 paracaidistas desde una puerta lateral continuará hacia la calificación final con envío simultáneo en 2020 y plena capacidad en 2021.

https://www.avionews.it/resource/31801-a-400m-airplane-launches-50-paratroopers-from-a-side-door-on-a-single-pass-a-part-of-the-tests-performed-recently-at-the-ger-azet-drop-zone-in-southern-france.html

Denis Manturov: Prometheus C-500 está listo para la producción en masa

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Denis Manturov

Foto: Servicio de prensa del Ministerio de Industria y Comercio.

Moscú 25 de junio. INTERFAX.RU -

 Si la demanda de armamentos rusos disminuirá bajo las sanciones estadounidenses, qué países quieren comprar S-400 lo antes posible, el jefe del Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa, Denis Manturov, dijo al corresponsal especial de Interfax sobre los éxitos y puntos dolorosos de la industria de defensa nacional.

- Denis Valentinovich, en vísperas del foro "Ejército" Me gustaría hablar sobre el estado de las cosas en la industria de defensa rusa: ¿cuáles son las tareas y qué éxitos hay ahora en la industria de defensa? 

- En los últimos cinco años, el volumen de producción industrial en la industria de defensa aumentó en un 51%, pero en 2018 su volumen total disminuyó ligeramente, en un 2.5% en comparación con 2017, lo que se asocia con una disminución en la producción militar.

En general, 2018 fue exitoso para la industria de defensa: aumentó el nivel de producción y la preparación tecnológica de las empresas para la producción de armas modernas, se logró la independencia de las importaciones en más de 380 muestras de equipos militares. El equipo que producimos pasó con éxito la prueba en Siria, la gran mayoría de las muestras de armas confirmaron las características especificadas. Además, se ha ganado una experiencia única, que se transformará en soluciones técnicas adecuadas.

Entendiendo que la orden de def ensa estatal se reducirá, hace dos años comenzamos a diversificar la industria de defensa. Gracias a toda una serie de eventos, este año la producción civil en la industria de defensa creció un 8,8%. Y la participación de productos civiles competitivos en el volumen total de productos de defensa ya ha alcanzado el 20,9%.

- ¿Cuánto dinero será necesario asignar del presupuesto estatal para resolver los problemas de diversificación? 

- Actualmente, el complejo de la industria de defensa ha anunciado 348 proyectos para el desarrollo o la producción de productos civiles o de doble uso; planeamos proporcionarles la financiación necesaria. Pero debido al largo período de recuperación de la inversión y al mayor nivel de riesgo de crédito, estos proyectos necesitan urgentemente financiamiento a largo plazo en condiciones favorables.

Hemos desarrollado un mecanismo que tiene en cuenta la necesidad de proporcionar financiamiento en condiciones concesionarias a medio y largo plazo para la ejecución de proyectos de inversión por parte de empresas de defensa por un valor de más de 1.000 millones de rublos. Hoy en día, se trata de préstamos en condiciones favorables en sociedad con VEB.RF para la implementación de proyectos de inversión para diversificar la producción. Este es el único subsidio por el cual el estado se compromete a financiar dichos proyectos durante el período hasta 2027 y, a medida que se ajustan los documentos de nuestro programa, el horizonte de crédito a una tasa concesional puede expandirse.

Además, ya nos hemos propuesto la tarea de estimular la demanda de productos de defensa civil, es decir, estamos listos, junto con VEB.RF, para emitir préstamos "baratos" para la compra de dichos productos. Otras instituciones financieras como Promsvyazbank, Rosselskohozbank y otras también pueden participar en este proceso. 

Además de los instrumentos financieros, consideramos que el apoyo para ingresar a un mercado competitivo es un área igualmente importante. De este modo, se ampliaron las listas de diversos actos destinados a crear preferencias de productos nacionales en relación con las adquisiciones extranjeras en el marco de proyectos nacionales. El Ministerio de Industria y Comercio, junto con las empresas del complejo militar-industrial, ya ha comenzado a crear un registro de proyectos para la producción de dichos productos.

- No es ningún secreto que el Ministerio de Industria y Comercio está canalizando fondos serios para modernizar las capacidades de producción de las empresas de defensa: ¿qué se ha hecho en esta dirección y qué queda por hacer? 

- El objetivo principal en el período hasta 2027 será el desarrollo de nuevas tecnologías, incluidos los intereses de producir modelos prometedores de armas y equipos militares, así como el desarrollo de materiales estratégicos y la sustitución de importaciones de componentes extranjeros.

Puedo decir que se prestará especial atención a las medidas de apoyo estatal para el desarrollo de tecnologías informáticas y supercomputadoras de alto rendimiento, permitiendo que los diseñadores generales y las organizaciones de desarrollo de productos de defensa creen software especial, lo incorporen al sistema ruso de cálculos de ingeniería y, lo que es más importante, usen cálculos de supercomputadora en sus Las últimas novedades. Tal enfoque debería tener un efecto cualitativo sobre la duración de las etapas de I + D (trabajo de desarrollo - IF) de productos de defensa, incluso mediante la reducción del número de pruebas de banco y de campo.

- ¿Ya tiene un plan para optimizar el KLA después de la transferencia de Rostec? ¿Se discuten los cambios en la estructura del KLA, los cambios de personal, etc.? 

- Según el plan, la integración debería completarse en la segunda mitad de 2020. Por ahora, se ha completado una auditoría detallada. Hay una gran cantidad de trabajo por delante, incluida la optimización de la estructura de producción y gestión, la sincronización de los procesos comerciales, la revisión de las cadenas de suministro y la construcción de una cooperación efectiva dentro del grupo de aviación Rostec.

- ¿Cuántos aviones y helicópteros se planean construir en 2019? ¿Cuántos de ellos son militares y cuántos civiles? 

- De acuerdo con el programa estatal "Desarrollo de la industria de la aviación para 2013-2025" para 2019, planeamos entregar 104 aviones a clientes, incluidos 24 civiles, y más de 200 helicópteros.

- En este momento, el punto crítico de la industria de la aviación es la construcción de motores: los motores de los aviones se crean mucho más tarde que los propios aviones. ¿Cómo planeas resolver este problema? 

- Sí, de hecho, la peculiaridad de la nueva generación de motores de aviones es que el marco de tiempo para su creación es una vez y media o dos veces más largo que el tiempo necesario para crear otros componentes del avión. Por lo tanto, la creación de una reserva científica y técnica (NTZ) para ellos debe comenzar mucho antes del comienzo del diseño de un objeto específico e incluso mucho antes de la aparición de la tarea técnica para su desarrollo.

En 2015, United Engine Corporation (UEC) desarrolló un programa objetivo integral para el desarrollo de la construcción de motores de aeronaves hasta 2025. Este programa incluye todo tipo de motores de aeronaves que se supone deben desarrollarse, fabricarse y repararse durante el período de pronóstico. 

Además de la serie típica de motores de aviación, marinos y de cohetes, el programa incluye una sección sobre cómo crear el NTP necesario, tanto general, que puede usarse para crear una amplia gama de motores, como uno especializado diseñado para proyectos específicos.

Además, el UAC, junto con Rostec, está actualizando su estrategia de desarrollo en términos de formar una gama óptima de motores y aeronaves, sincronizar el trabajo en la creación de motores prometedores y proyectos para desarrollar nuevos tipos de aeronaves.

- Pronto habrá una renovación a gran escala de la flota de aviones de transporte militar de aviones Antonov a muestras nacionales, principalmente "Ilyushin" - ¿"Il" se encargará de tal volumen de tareas? 

- La división de aviación de transporte UAC está cargada con la producción del avión Il-76MD-90A, una continuación de las pruebas de vuelo del avión ligero Il-112V y el buque tanque Il-78M-90A, y está trabajando en la creación de vehículos prometedores. Este año está previsto suministrar 5 aviones Il-76MD-90A con un aumento adicional en las tasas de producción. No tenemos motivos para creer que la empresa no pueda hacer frente al volumen de tareas.

- ¿Cómo son los trabajos en aviones civiles supersónicos (SDS / SPS)? Según las estimaciones de Tupolev, se necesitarán alrededor de 100 mil millones de rublos para su desarrollo: ¿está preparado el Ministerio de Industria y Comercio para financiar estos trabajos? 

- Como ya he dicho, TsAGI y otras organizaciones científicas líderes desde 2017 hasta el presente están llevando a cabo investigaciones destinadas a crear un demostrador de un avión civil supersónico, su costo total es de 1,37 mil millones de rublos. 

Todos los parámetros técnicos y financieros del proyecto para crear un avión de pasajeros supersónico, incluida la aparición de un motor prometedor, pueden calcularse a partir de los resultados de estos trabajos.

- ¿Cuándo dará la industria al ejército un nuevo sistema de misiles antiaéreos S-500? ¿Ha confirmado su desempeño durante las pruebas? 

- El desarrollo del sistema de misiles antiaéreos Prometheus S-500 entró en la etapa final. Las pruebas de control de los elementos S-500 del ZRS se han completado y el desarrollo del sistema en el complejo continúa. Durante el curso de la prueba, se confirmaron las características principales y el ZRS estaba listo para la producción en serie. En general, todo el trabajo se desarrolla según el plan y las primeras muestras de los sistemas de misiles tierra-tierra S-500 Prometheus serán puestos en servicio por el ejército ruso dentro del plazo establecido definido por el programa de armamento estatal-2027.

- ¿Qué tanques nuevos y modernizados se transferirán al Ministerio de Defensa ruso en un futuro próximo? ¿Cuándo serán los primeros tanques "Armata"? 

- Los contratos gubernamentales existentes prevén el suministro de tanques T-90M, T-72B3M y T-80BVM nuevos y modernizados. La transferencia de los primeros tanques del Armat al Ministerio de Defensa ruso está prevista antes de finales de este año.

- También me gustaría hablar sobre la situación en el mercado internacional de equipos militares.

 ¿Cuál es la cartera actual de pedidos de exportación de armas rusas? ¿Cuáles son las previsiones para los próximos años? 

- Ahora, la cartera de pedidos de exportación depende en gran medida de cómo se manifiestan nuestras armas en condiciones reales de combate, así como de las características técnicas, la calidad y la fiabilidad. Según todos estos criterios, nuestros modelos de armas son superiores a muchos homólogos extranjeros y se adaptan completamente a los compradores potenciales. No observamos una disminución en el volumen de la cartera de pedidos, hoy supera los $ 54 mil millones. Esto es ligeramente más alto que el mismo indicador para el mismo período del año pasado.

La estabilidad de la cartera de pedidos de exportación de productos militares rusos en el entorno actual demuestra que las sanciones de Estados Unidos como mecanismo de competencia desleal son ineficaces. Pueden complicar un poco el procedimiento de cálculo, pero la demanda de nuestros productos no disminuye. Por lo tanto, diré esto: en los próximos años, no se espera la reducción de nuestra cartera de pedidos de exportación, y se mantendrá en $ 50 mil millones.

Las novedades de exportación de la industria de defensa rusa son muy populares para todas las ramas de las fuerzas armadas, así como para unidades especiales y antiterroristas. En pocas palabras, es imposible enumerarlos, la lista es bastante grande. Estos son, por supuesto, los sistemas S-400 Triumph, el Pantsir-S1, los sistemas Kornet y novedades como Kalashnikovs de la serie doscientos, vehículos blindados especiales Tiger-2 y Typhoon, misiles antiaéreos Viking. "," Top-2E ", vehículos de combate para apoyo de tanques" Terminator ", medios para tratar con vehículos aéreos no tripulados, así como nuevas soluciones en el campo de los medios radioelectrónicos. El interés de los compradores potenciales es causado por los sistemas de misiles costeros "Rubezh-ME",

Los exportadores especiales rusos reciben regularmente solicitudes para la compra de armas y equipos militares de unos 50 países. El Ministerio de Industria y Comercio de Rusia elabora semanalmente decisiones sobre la definición de las compañías de defensa rusas como ejecutoras de contratos de comercio exterior para el suministro de diversos tipos de productos militares. Solo durante mayo-junio de este año, se emitieron 357 decisiones. Así que hay perspectivas, y son bastante serias.

- ¿Te negaste a liquidarte en dólares? 

- Como ya le dije, nuestra cartera de pedidos de exportación supera los $ 54 mil millones o tres billones y medio de rublos rusos. En el proceso de cooperación técnico-militar (MTC), 35 empresas industriales rusas con licencia para realizar actividades de comercio exterior de productos militares participan actualmente directamente como ejecutores de contratos de comercio exterior. Para todos los contratos existentes celebrados en la línea PTS, y hoy hay varios cientos, los acuerdos con clientes extranjeros se llevan a cabo de acuerdo con los cronogramas de pago acordados por las partes.

La parte rusa está absolutamente satisfecha con la opción cuando el pago de armas y equipos militares suministrados desde Rusia, así como los servicios para garantizar que su operación se realice en rublos rusos. Discutimos planes para introducir el pago en rublos rusos, el costo de exportar los recursos naturales más valiosos, como metales de tierras raras, diamantes, titanio, aluminio, gas, petróleo, madera, carbón, granos, y no solo para armas y equipo militar. El tema del pago en rublos de valores y metales rusos en las operaciones de cambio es interesante.

- Por supuesto, la atención constante del público se centra en la implementación de los contratos para el sistema de defensa aérea S-400: ¿cuándo se completarán las entregas de estos sistemas a China? ¿Se ha recibido un anticipo de la India? ¿Cómo son las negociaciones con Arabia Saudita? ¿Hay algún interés en el S-400 de Irak, Qatar, Marruecos? 

- El hecho de que China firmó un contrato para la compra de sistemas C-400 se anunció oficialmente en abril de 2015. La composición de la transacción no fue revelada. Rusia planea completar la entrega de los sistemas de misiles antiaéreos S-400 a China en estricta conformidad con los plazos establecidos por el contrato. 

Ahora para la República de la India. Nuestros socios indios han dejado de informar cualquier información sobre este proyecto a los medios, y respetamos su posición.

El moderno y potente sistema de misiles antiaéreos ruso S-400 Triumph hace que los potenciales clientes extranjeros quieran comprarlo lo antes posible. Tiene una gran demanda en el mercado internacional de defensa aérea y de misiles. Las empresas rusas autorizadas de comercio exterior realizan eventos promocionales, presentaciones específicas y negociaciones con representantes de departamentos militares de varios países, compradores potenciales. Las opciones para vender estos sistemas a estos países, incluidos algunos enumerados por usted, se encuentran en diferentes etapas de implementación.

- ¿Estados Unidos puede evitar la implementación del contrato para el suministro del C-400 de Turquía? ¿Cuál es el plazo para la implementación de este contrato? ¿Ya comenzaron los primeros envíos? ¿Cómo evalúa las perspectivas generales para el MTC con Turquía, uno de los miembros clave de la OTAN? 

- Turquía se adhiere a una posición firme en la compra de los sistemas de defensa aérea rusos S-400 "Triumph", a pesar de los intentos de los Estados Unidos de evitar la implementación del contrato. Se han tomado todas las decisiones necesarias sobre el contrato para el suministro de misiles turcos S-400. Las primeras entregas comenzarán lo antes posible según el plan. Las perspectivas de cooperación entre Rusia y Turquía, incluso en el campo de la cooperación técnico-militar, son positivas y estamos trabajando en su implementación.

- Denis Valentinovich, en conclusión de nuestra conversación, discutamos el próximo foro "Army-2019": ¿qué nuevos artículos, muestras prometedoras de equipos militares se presentarán este año? ¿Se firmarán nuevos contratos con el Ministerio de Defensa ruso? ¿Qué negociaciones se planean con los delegados extranjeros? 

- Las empresas del complejo militar-industrial de Rusia tienen una gran cantidad de novedades de exportación para todo tipo de fuerzas armadas, así como para unidades especiales y antiterroristas.

En particular, en el foro Army-2019 se presentarán: los complejos más nuevos con vehículos aéreos no tripulados (UAV) Granat-2 y Granat-3, Eleron-3 con un punto de control móvil para unidades UAV; Vehículo de combate aerotransportado BMD-4M; una serie de vehículos tácticos protegidos de la empresa KamAZ "Typhoon 4x4" y "Typhoon-K"; Typhoon-U basado en el vehículo de motor Ural-63095; Rifles de asalto Kalashnikov con la última serie "doscientos"; Sistema de misiles antiaéreos vikingos. 

El Ministerio de Industria y Comercio está trabajando en estrecha colaboración con nuestro principal cliente de compañías de defensa, el Ministerio de Defensa ruso, y planeamos firmar el próximo conjunto de documentos para la producción y suministro de armas modernas para nuestras Fuerzas Armadas rusas nativas.

Representantes de más de 70 países del mundo, incluidos nuestros "hermanos de armas", delegaciones de los ministerios de defensa de los países de la CEI y la OTSC estarán en el foro "Ejército-2019".

https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=2&nid=512006&lang=RU