SEGUNDA ENTREGA DE CAZASYHELICOPTEROS. ESPERO TENER TANTOS Y TAN BUENOS AMIGOS EN ESTE NUEVO ESPACIO
jueves, 7 de febrero de 2019
FOTO: La Marina de EE.UU. camufla su cazabombardero como un Su-30SM ruso
FOTO: La Marina de EE.UU. camufla su cazabombardero como un Su-30SM ruso: Los pilotos de la Marina estadounidense serán entrenados en combatir contra los cazas de la Armada rusa. Algunos de sus aviones de combate ya se preparan para lucir como un Su-30.
MILITAR La mejor "carta de triunfo" de Venezuela: extremadamente buena, lista para aplastar a todos los oponentes
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La mejor "carta de triunfo" de Venezuela: extremadamente buena, lista para aplastar a todos los oponentes
Las armas rusas le dan a Venezuela el poder de derrotar a cualquier tipo de avión estadounidense, misil o cualquier fuerza que quiera aventuras militares. El único problema es el usuario
Aunque calificado como un ejército armado moderno y poderoso en América Latina, debe decirse que el Ejército venezolano no es nada comparado con el Ejército de los Estados Unidos.
Sin embargo, si realmente desea lanz
ar una campaña militar para interferir con la situación de Venezuela, Washington tiene que pesar mucho. Además de los factores políticos, deben tener mucho cuidado con la gama de armas avanzadas que Moscú suministra a Caracas.
Escudo S-300VM
Una de las armas que solo mencionó el nombre ha hecho que la Casa Blanca, el Pentágono "salte", es el sistema de misiles S-300. Solo recientemente, Washington se sintió "asustado" cuando Rusia suministró S-300PM a Siria después de la tragedia de IL-20.
Si mencionas el S-300 de Venezuela, Washington debe "rascarte la cabeza" para estudiar cuidadosamente las consecuencias si quieres intervenir en este país.
Porque Caracas siempre ha tenido una versión S-300 del mundo raro. Es S-300VM - sistema de defensa aérea - defensa de misiles extremadamente moderna.
Con esto, la defensa aérea venezolana no solo puede combatir ataques con bombarderos estratégicos, aviones tácticos, sino también derrotar misiles balísticos de rango medio.
Según el catálogo de Rosoboronexport Weapon Group (Rusia), S-300VM o Antey 2500 pueden destruir todo tipo de aeronaves tácticas: estrategias actuales y futuras (incluyendo aeronaves furtivas), nombres Misiles balísticos de corto alcance, misiles de crucero e incluso aviones avanzados de alerta temprana.
El S-300VM está equipado con dos tipos de misiles, que incluyen: 9M83M / ME con un alcance de 130 km, objetivos de destrucción de altitud de 25 km, pueden derribar misiles balísticos de rango medio; 9M82M / ME disparados a 200 km de distancia, la altitud alcanzada hasta 30 km, puede destruir misiles balísticos que vuelan a una velocidad de 4.5 km / s.
Las armas del batallón S-300VM se colocan en chasis de cadenas móviles de todo tipo de terreno, tiempo de despliegue: recuperación muy corta, de acuerdo con la guerra moderna.
Aunque no ha sufrido un combate real, también hace que el S-300VM sea un problema "desconocido" con el ejército de los EE. UU. Deben ser tímidos, considerándolo si golpean los ataques aéreos.
Asesinos matan misiles Buk-M2E
Aunque el S-300VM fue capaz de derribar el misil de crucero Tomahawk, sin embargo, con el valor de un misil S-300VM, lo hizo de manera diferente "usando un cuchillo de matanza para matar pollos".
En su lugar, Venezuela debería usar el S-300VM para atacar objetivos de mayor valor, como bombarderos estratégicos, combatientes furtivos o aviones de comando aéreo.
En cuanto a la misión de misiles anti-crucero, déjelo en los sistemas de defensa aérea Buk-M2E de rango medio, que el país ha importado de Rusia a lo largo de los años.
De acuerdo con Rosoboronexport, Buk-M2E es un sistema de misiles de defensa aérea multicanal, multifuncional y altamente portátil, diseñado para destruir aeronaves tácticas: estrategias, misiles de crucero, bombas inteligentes e incluso Incluyendo misiles balísticos de corto alcance.
La nómina de Buk-M2E se organiza generalmente según el nivel de batallón de 6-12 lanzadores autopropulsados equipados con proyectiles de misiles 9M317 con un rango de 3 a 45 km, la altura operativa de 15 a 25 km.
En particular, la capacidad de combate multipropósito del sistema es extremadamente poderosa, puede atacar hasta 24 objetivos simultáneamente. Por lo tanto, Buk-M2 es muy adecuado para la tarea de suprimir los ataques aéreos rápidos y rápidos.
http://m.soha.vn/quan-su.htm
Rusia a EE.UU.: "Destruyan las plataformas de lanzamiento Tomahawk y los drones de ataque para volver al cumplimiento del INF"
Rusia a EE.UU.: "Destruyan las plataformas de lanzamiento Tomahawk y los drones de ataque para volver al cumplimiento del INF": El Ministerio ruso de Defensa 'rechaza categóricamente las acusaciones infundadas' de EE.UU. sobre la supuesta violación del Tratado INF por parte de Moscú.
Perdido Mi-35m venezolano
Según el recurso web venezolano (y en realidad administrado desde Miami, EE. UU.) "Venezuela al Día" , el 4 de febrero de 2019, el helicóptero de combate Mi-35M de la aviación militar de las fuerzas terrestres bolivarianas de Venezuela se estrelló. El helicóptero se estrelló cerca de El Pao (Estado de Cohedes) durante los simulacros de "repulsión de la invasión estadounidense" que tuvieron lugar allí. Cinco soldados a bordo sufrieron "múltiple
(c) twitter.com/BarbozaRuiz
Esta es la primera pérdida del helicóptero Mi-35M durante su operación en la aviación del ejército venezolano. Recordemos que Venezuela actuó como el cliente de lanzamiento de los helicópteros de combate Mi-35M, y recibió un total de diez vehículos de este tipo producidos por Rostvertol en 2005-2007 en virtud de tres contratos importantes para la compra de helicópteros de fabricación rusa. Los helicópteros Mi-35M (llamados Caribe en Venezuela) están en servicio con el batallón de helicópteros multipropósito formados en 2011 (Batallón de Helicópteros Multipropósito Coronel Mauricio Encinoso) del comando de aviación del ejército venezolano, desplegado en la base de Fuerte Tacacare (en la red).
En virtud del contrato de fines de 2013, los diez Mi-35M venezolanos en 2014-2016 fueron reparados en Rostvertol.
https://bmpd.livejournal.com/3523853.html
"Reducir los riesgos de escalada destructiva" Presenta un plan de prevención de colisiones entre Rusia y la OTAN.
"Kommersant" de02/07/2019 10:09
Expertos del Consejo de Asuntos Internacionales de Rusia (INF) y de los Líderes de la Comunidad Europea para el Desarme Nuclear Multilateral y la No Proliferación (ELN) prepararon un informe sobre cómo estabilizar las relaciones entre Rusia y la OTAN y evitar enfrentamientos directos entre ellos.El documento dice que las medidas propuestas pueden implementarse incluso en el contexto de la confrontación actual entre Rusia y Occidente. Los autores, en particular, piden elevar el nivel de la representación rusa en la OTAN, hacer que las reuniones del Consejo Rusia-OTAN sean regulares y crear una línea directa sobre seguridad cibernética.
La publicación del informe "Hacia unas relaciones estables entre Rusia y la OTAN" está programada para el 7 de febrero, sin embargo, "Kommersant" se familiarizó con su contenido de antemano. El Comité de INF está encabezado por el ex ministro de Relaciones Exteriores, Igor Ivanov, y ELN es el ex representante permanente británico ante la OTAN, Sir Adam Thomson. Más de 30 expertos de Rusia y países de la Alianza del Atlántico Norte, incluidos ex diplomáticos de alto rango y militares, participaron en la redacción del informe.
Según los autores del informe, las relaciones entre Rusia y la OTAN están condenadas a una confrontación perenne.
“Es causado por una contradicción irreconciliable en la visión del mundo por parte de los líderes de Rusia y Occidente. Cada lado está guiado por ideas profundamente arraigadas e incompatibles sobre las amenazas, violaciones y acciones ilegales del otro lado. "La confianza entre Rusia y los países de la OTAN se ha perdido por completo, el proceso costoso y rápido de fortalecer su fuerza y capacidad continúa", dice el documento.
Los autores se basan en el hecho de que "el riesgo de una escalada involuntaria del conflicto entre Rusia y la OTAN es demasiado grave como para no pensar en cómo dar mayor estabilidad a las relaciones existentes de disuasión mutua".
“La estabilidad en las relaciones entre Rusia y la OTAN puede aumentar la razonabilidad de los esfuerzos para contener y dirigir a las partes a un diálogo dirigido a reducir el riesgo de posibles incidentes, errores de juicio o errores de cálculo. Esto reducirá los riesgos de una escalada destructiva ", están convencidos los expertos rusos y europeos.
El informe ofrece dos conjuntos de recomendaciones. El primero es el "conjunto de medidas de base para estabilizar" las relaciones entre Rusia y la OTAN. Entre otras cosas, sugiere:
La celebración de reuniones trimestrales del Consejo Rusia-OTAN (NRC) a nivel de embajador , que permitirá mantener un diálogo continuo sobre temas de actualidad. Con el apoyo de su Secretario General Adjunto, la OTAN, en virtud de su autoridad, podría determinar el orden del día de las reuniones, liberando así a todas las partes del largo proceso de acuerdo.
Asegurar la representación de Rusia en la NRC a nivel de embajadorpara señalar la importancia de las relaciones mutuas y promover una interacción sostenible con la sede de la OTAN y la sede de la OTAN en Europa (SHAPE).
Recordemos que desde enero de 2018, Rusia no ha tenido un representante permanente en la OTAN con el rango de embajador. Las fuentes del "Kommersant" en Moscú no descartaron que el ex jefe del Departamento de Cooperación Europea, Andrei Kelin, reemplazaría al ex representante permanente de la Federación Rusa ante la OTAN, el actual jefe adjunto del Ministerio de Relaciones Exteriores, Alexander Grushko. Sin embargo, al final, se decidió abandonar esta idea. Desde y. acerca de El representante permanente es Yuri Gorlach.
Expansión de los canales de comunicación entre los militares , y en particular el establecimiento de un diálogo entre el Jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas Rusas y el Presidente del Comité Militar de la OTAN, además del diálogo existente entre el Jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas Rusas y el Comandante Supremo Aliado de Europa (SACEUR).
Uso de la línea directa existente entre Rusia y la OTAN para incidentes cibernéticos graves.
Llevar a cabo un comando y un ejercicio del personal para resolver incidentes peligrosos en el espacio aéreo con el fin de desarrollar y mejorar los procedimientos reales para el manejo de incidentes o accidentes que involucren a las fuerzas aéreas de Rusia y los países de la OTAN.
Contratar a expertos para informar a la NRC sobre el marco regulatorio del ciberespacio.
El establecimiento paralelo con los contactos oficiales diálogo constructivo entre Rusia y la OTAN en el nivel de expertos.
Los autores señalan que la gestión conjunta de riesgos no impide la preservación de las posiciones de principios, o más precisamente, las diferencias de las partes. Como ejemplo, citan los acuerdos estadounidense-soviéticos sobre medidas para reducir los riesgos nucleares y el control de armamentos durante la Guerra Fría y los acuerdos posteriores entre Rusia y Estados Unidos sobre la resolución de conflictos en Siria.
El informe también contiene un conjunto "avanzado" de medidas para estabilizar las relaciones entre Rusia y la OTAN, pero los autores reconocen que en la etapa actual de la confrontación no es necesario hablar sobre la implementación de estas recomendaciones. En particular, prevé la creación de formatos adicionales para la NRC sobre doctrinas cibernéticas y militares, la celebración de reuniones de la NRC a nivel ministerial y la mejora de la cooperación en materia de control de armamentos.
Recordemos que la última reunión de la NRC se celebró el 25 de enero. El tema principal de la reunión fue el destino del Tratado para la Eliminación de Misiles de Rango Intermedio y de Corto Alcance . Sin embargo, no fue posible eliminar las contradicciones entre Rusia y los países miembros de la OTAN. Las partes simplemente intercambiaron acusaciones tradicionales y se dispersaron. Incluso el hecho de que la delegación rusa estuviera encabezada por el viceministro de Relaciones Exteriores de Rusia , Sergei Ryabkov, que había volado especialmente a Bruselas para este propósito, no salvó la situación .
Elena chernenko
Qatar recibió al primer luchador Rafale.
El 6 de febrero de 2019 en la sede de la compañía francesa Dassault Aviation en Merignac, cerca de Burdeos, se llevó a cabo una ceremonia oficial para transferir a la Fuerza Aérea de Qatar al primero de los 36 cazas Dassault Rafale ordenados: el caza de dos plazas Rafale DQ con Qatari número QA202 (número de serie DQ2). Asistieron a la ceremonia el presidente y director ejecutivo de Dassault Aviation, Eric Trappier, el viceprimer ministro de Qatar y el ministro de Estado de Defensa de Qatar, Khalid bin Mohamed Al-Attiyah, y el comandante en jefe de la Fuerza Aérea de Qatar, el mayor general Mubarak al-Hayarin. El primero entregado por el luchador de la Fuerza Aérea de Qatar Dassault Rafale DQ (número QA202 del lado de Qatar, número de serie DQ2) (с) Dassault Aviation
En la ceremonia, se anunció que en la Fuerza Aérea de Qatar, el avión de Rafale tenía el nombre oficial Al-Adiyat (Jinete, Galope, por el nombre tradicional de la centésima sura Corán, que decía: "¡Lo juro saltando de la respiración! ¡Lo juro por los cascos que chispean! ¡Atacantes al amanecer! Así, levantan una columna de polvo y se lanzan a la espesura con él. Verdaderamente, un hombre es ingrato con su Señor, y él mismo es un testigo. Verdaderamente, él ama apasionadamente el bien. ¿Realmente sabe eso? Qué hay en las tumbas, y cuándo se revela lo que está en el cofre. ¿Será el Señor consciente de ellos en ese día? ").
Recordemos que el 4 de mayo de 2015, Qatar firmó un contrato.por la compra de 24 cazas multiusos Dassault Rafale (18 solo Rafale EQ y seis dobles Rafale DQ), con una opción para otros 12 aviones, convirtiéndose en el segundo cliente de Rafale después de Egipto. El costo total del contrato para 24 Rafale, que incluye soporte técnico y de servicio, entrenamiento y suministro de armas (MICA IR de alcance medio y MICA EM y misiles de largo alcance Meteor, misiles de crucero de largo alcance SCALP-EG y bombas guiadas de GBU y AASM ) ascendió a 6,3 millones de euros.
7 de diciembre de 2017 se firmó el acuerdo.sobre la transferencia del avión de combate Dassault Rafale 12 a la Fuerza Aérea de Qatar, además de los 24 aviones Rafale pedidos por Qatar en 2015. Por lo tanto, Qatar debe recibir un total de 36 combatientes Rafale EQ / DQ. El costo y otros parámetros del segundo contrato no fueron anunciados.
El avión Rafale EQ / DQ para Qatar debe distinguirse por el uso de una serie de mejoras y nuevos sistemas, incluida la producción no francesa, en particular, la instalación del sistema objetivo israelí Elbit Systems Targo II y el sistema de navegación de destino externo estadounidense Lockheed Martin Sniper XR.
De hecho, el 6 de febrero de 2019 se entregó la Fuerza Aérea de Qatar, no el primero, sino el segundo caza doble de dos asientos Rafale DQ construido para ellos, que realizó su primer vuelo en 2017. El primer Rafale DQ fabricado para Qatar con el número de cola QA201 (número de serie DQ1) realizó su primer vuelo en Merignac el 28 de junio de 2016 y desde enero de 2017 se ha utilizado en el Centro de Pruebas de Aviación de Francia en Istra para probar equipos específicos instalados en máquinas Qatari. El primer luchador de un solo asiento Rafale EQ (número de serie EQ1) para Qatar se lanzó al aire en Merignac el 27 de marzo de 2017.
En total, hasta la fecha, se han construido tres cazas dobles de Rafale DQ y al menos siete ecualizadores únicos de Rafale por orden de Qatar. La transferencia real de la aeronave Rafale a Qatar, lanzada el 6 de febrero, comenzó aproximadamente un año más tarde que el calendario original, pero al parecer todos los 24 combatientes bajo el primer contrato serán entregados a finales de 2020. La entrega de 12 aviones Rafale Qatar en virtud del segundo contrato se implementará en los años 2021-2022.
Especialmente para el entrenamiento de las tripulaciones de Qatar en el avión de Rafale, la Fuerza Aérea francesa en 2017 formó un escuadrón de entrenamiento en la base aérea de Mont de Marsan (BA118).
Por lo tanto, Qatar ha ordenado hasta el momento 96 luchadores modernos multiuso de tres tipos. Además de los 36 aviones de combate franceses Rafale, en junio de 2017, Qatar firmóun acuerdo con los Estados Unidos por un valor aproximado de $ 12 mil millones para la compra de aviones de combate multiusos Boeing F-15QA 36 (con los planes de Qatar para la compra de 72 aviones F-15QA), con un inicio previsto de entregas en 2021 y en diciembre de 2017 firmó un acuerdointergubernamental con el Reino Unido sobre la adquisición de 24 aviones de combate Eurofighter Typhoon (a partir de finales de 2022) y nueve aviones de entrenamiento Hawk AJT de la línea de ensamblaje de BAE Systems Corporation.
Hasta ahora, la fuerza aérea de Qatar tiene solo 12 aviones de combate Dassault Mirage 2000-5EDA / DDA y seis aviones de combate Alpha Jet E.
Ceremonia oficial en la sede de la compañía francesa Dassault Aviation en Merignac, traslado de la Fuerza Aérea de Qatar al primero de los 36 combatientes ordenados Dassault Rafale - caza de dos plazas Rafale DQ con número QAari QA202 (número de serie DQ2), 02/06/2019 (c) (c) Dassault Aviation
https://bmpd.livejournal.com/3524557.html#cutid1
Rusia armará los T-14 Armata con el cañón de tanques más potente del mundo
Tanques T-14 Armata.
Grigory Sysoev / Sputnik
Rusia está desarrollando un avanzado cañón para el tanque T-14 Armata, según queda reflejado en el boletín informativo editado por el Ministerio ruso de Defensa, dedicado a armas avanzadas y tendencias de armas de misiles tácticos y piezas de artillería, informa RIA Novosti.
"El arma básica de tanques de diseño nacional es el cañón de ánima lisa de 125 milímetros de calibre. Durante los últimos 40 años esta pieza ha sufrido varios cambios en el curso de su actualización para mejorar sus características tácticas y técnicas. Actualmente, se está desarrollando un cañón de energía de salida aumentada para el prometedor tanque Armata", señala el artículo escrito por personal del Tercer Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia.
La empresa Uralvagonzavod, fabricante principal de tanques rusos, informó en agosto de 2018 que el T-14 podría ir equipado con un cañón de calibre aumentado de 152 milímetros en caso de que el Ministerio de Defensa lo solicitara.
Actualmente los T-14 Armata, que están siendo probados en las fuerzas rusas de tierra, cuentan con un cañón de 125 mm [los tanques de la OTAN también portan cañones de calibre semejante, entre 120 y 125 mm de calibre] y están considerados a día de hoy como un arma capaz de destruir cualquier tanque existente gracias a una amplia gama de municiones modernas.
El carro de combate T-14 Armata es el único tanque de tercera generación de posguerra del mundo. Consta de una torreta no tripulada a control remoto, mientras y la tripulación está protegida por una cápsula blindada. Sus armas incluyen un cañón de ánima lisa de 125 mm y una ametralladora de control remoto de 7,62 mm.
En el cuarto salón de defensa internacional Army-2018, celebrado en agosto, el Ministerio cerró un contrato de compra de 132 tanques de batalla T-14 y vehículos de combate pesados T-15 sobre la plataforma Armata. Se espera que todos los blindados sean entregados al ejército a finales de 2021.
https://actualidad.rt.com/actualidad/304737-tanque-armata-canon
Fragata canadiense en la misión Indo Asia Pacific
Foto de la Marina Real Canadiense de M / V Asterix saliendo del CFB Esquimalt el 6 de febrero de 2019
La fragata de la Royal Canadian Navy, HMCS Regina, partió el miércoles de la base naval de Esquimalt en compañía del buque de apoyo M / V Asterix, comenzando un despliegue en el que el dúo operará en el Océano Pacífico, Asia, Medio Oriente y África Oriental.
Asterix regresó al mar después de completar un despliegue de cinco meses en Asia-Pacífico en diciembre del año pasado.
El despliegue de Regina y Asterix es compatible con la operación Proyección, el compromiso continuo de Canadá con la región con sus socios de seguridad internacional.
Después de apoyar inicialmente la Operación Proyección, los barcos pasarán a la operación Artemis en marzo para trabajar con la Combined Task Force 150 (CTF 150) liderada por Canadá. CTF 150 es parte de la Fuerza Marítima Combinada, una coalición naval de 33 naciones asociadas que promueve la seguridad y la estabilidad en aguas internacionales de las regiones de Medio Oriente.
Una vez que hayan completado su apoyo a la operación Artemis, los barcos volverán a la Proyección de la operación por el resto de su despliegue y continuarán su participación en la región de Asia-Pacífico.
El despliegue de HMCS Regina representa el tercer despliegue de Canadá a la región de Asia-Pacífico bajo la Proyección de operación, luego del despliegue de HMCS Calgary desde agosto hasta diciembre de 2018. Estos despliegues contribuyen a la presencia marítima persistente de la Royal Canadian Navy en la región de Asia-Pacífico.
Cabe destacar que este despliegue también marca el tercer despliegue operativo de un helicóptero CH-148 Cyclone y el primer despliegue de un ciclón con la flota del Pacífico.
"En 2018, Asterix y su equipo de expertos del personal de Federal Fleet Services se destacaron en su gira por Asia y el Pacífico, a un ritmo operacional superior al de cualquier otro barco de la flota naval de Canadá", comentó Spencer Fraser, director general de Federal Fleet Services. “Ahora esperamos aventurarnos más en 2019 en el Medio Oriente y África Oriental junto con la Royal Canadian Navy y nuestros socios de seguridad internacional. A finales de este mes, espero compartir los detalles del diseño vanguardista, rentable y rápido de Asterix con las armadas mundiales que buscan obtener naves de apoyo naval en la Conferencia de Naves de Apoyo Naval en Londres, Reino Unido
https://navaltoday.com
Los Emiratos Árabes Unidos lanzaron una agresiva campaña de ciberespionaje utilizando KARMA y la experiencia de los ex operadores de la NSA.
Los Emiratos Árabes Unidos lanzaron una agresiva campaña de ciberespionaje utilizando KARMA y la experiencia de los ex operadores de la NSA.
Aunque parece difícil de creer que es verdad que los teléfonos inteligentes de varias personalidades políticas y gubernamentales prominentes en todo el mundo han sido hackeado por ex agentes de inteligencia de Estados Unidos que ahora trabajan para la EAU gobierno (Emiratos Árabes Unidos).
La campaña comenzó a principios de 2016 y en total participaron cinco ex agentes de inteligencia de EE. UU. La unidad de operaciones cibernéticas en los Emiratos Árabes Unidos tiene su sede en Abu Dhabi y ha sido nombrada con el nombre de Project Raven. La unidad está compuesta por funcionarios de la agencia de seguridad emiratí DarkMatter y algunos ex agentes de inteligencia de los EE. UU. Que están sirviendo la inteligencia de los Emiratos Árabes Unidos por contrato.
Según algunos oficiales que anteriormente formaban parte del Proyecto Raven, Karma es una herramienta multitarea que permite a los piratas informáticos acceder a iPhones de forma remota mediante la carga de números de teléfono o identificaciones de correo electrónico "en un sistema de identificación automática".
Sin embargo, la herramienta no es demasiado sofisticada y tiene sus limitaciones, ya que no puede comprometer los dispositivos Android y tampoco puede interceptar llamadas telefónicas. Pero, en lo que respecta a la piratería de iPhones, es una herramienta potente, ya que no necesita que un usuario específico haga clic en una URL enviada al iPhone, lo que suele ser la norma en muchos ataques.
https://www.hackread.com/hackers-used-karma-tool-to-hack-iphones-of-govt-officials/
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