sábado, 6 de septiembre de 2014

FARC pide se reconozca responsabilidad de EEUU ante víctimas


POR ANNE MARIE GARCIA
THE ASSOCIATED PRESS


LA HABANA -- Las FARC pidieron el sábado que se reconozca la responsabilidad del gobierno de Estados Unidos ante las víctimas del conflicto en Colombia, en tanto se comprometió en asumir la parte que le incumbe al igual que lo deben hacer el estado colombiano y demás implicados en el conflicto que causó miles de víctimas.

El rebelde Marco León Calarcá leyó un documento ante la prensa en el que detalló las propuestas de las FARC sobre "los derechos integrales de las víctimas"', el tema que está en la actualidad en el centro del dialogo de paz que la guerrilla adelanta con el gobierno colombiano.

"Se reconocerá la responsabilidad del gobierno de Estados Unidos, de las empresas comprometidas con el negocio de la guerra, de los servicios de inteligencia de diversas agencias, especialmente la británica e israelí" expresó Calarcá.

En tanto, el miembro de la delegación de los rebeldes aseguró además que "las FARC-EP asumiremos nuestra responsabilidad en lo que nos concierna".

El tema del "resarcimiento de las víctimas" es el punto actual de debate en la mesa de dialogo, es uno de los seis establecidos entre ambas partes previo al comienzo de las conversaciones a finales de 2012.

Se espera que un segundo grupo de víctimas viaje en los próximos días a la capital cubana para ser escuchado en la mesa de dialogo.

Un primer grupo de víctimas visitó la mesa a finales de agosto, un acontecimiento calificado de "trascendental" por ambas partes.

Los representantes de las víctimas, elegidos por la ONU, la Universidad Nacional y la iglesia católica, son víctimas directas o indirectas de la guerrilla de las FARC, de los paramilitares y de agentes corruptos del Estado.

En otra parte del documento, las FARC señalaron que el "reconocimiento" de las víctimas del conflicto deberá remontarse "a partir de 1930" y acogerse al derecho internacional de acuerdo a las condiciones particulares del conflicto colombiano.

Además para los rebeldes también se deberá establecer "reconocimiento especial de las víctimas colectivas en cabeza de organizaciones políticas, sociales y sindicales y de comunidades campesinas y afrodescendientes y pueblos indígenas".

En tanto, subrayaron además "responsabilidad sistémica, responsabilidad principal del Estado y responsabilidades múltiples, incluidas las responsabilidades guerrilleras, frente a las víctimas del conflicto".

Según el comandante rebelde, la guerrilla en su "accionar militar", respondió a "propósitos esencialmente políticos". Por tanto, alegó, "los hechos de victimización que hayan ocurrido imputables a nosotros no pueden ser considerados como el producto exclusivo de una determinación subjetiva".

El gobierno y la guerrilla desarrollan conversaciones desde fines de 2012 en esta capital con base en un temario establecido de seis puntos. Actualmente se analiza el resarcimiento a las víctimas, luego de haber llegado a acuerdos sobre los problemas de la tierra, la participación política y combate al

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RPDC lanza tres proyectiles de corto alcance hacia aguas en costa orienta



SEUL, 6 sep (Xinhua) -- La República Popular Democrática de Corea (RPDC) lanzó tres proyectiles de corto alcance, precisamente cinco días tras haber lanzado un proyectil de alcance similiar, informó el sábado la agencia de noticias Yonhap.

Los proyectiles fueron lanzados entre las 7:00 a.m. y 7:40 a.m. hora local desde el área de Wonsan, en el este de la RPDC, hacia una dirección nororiental, detalló un oficial del Estado Mayor Conjunto, citado por la prensa.

Se cree que los proyectiles, considerados como un nuevo tipo de misiles tácticos de la RPDC, han volado unos 210 kilómetros y han caído en el Mar Oriental.

China lanza dos satélites a bordo de un cohete portador

JIUQUAN, 4 sep (Xinhua) -- China lanzó con éxito dos satélites a bordo de un cohete portador a las 8:15 horas (hora de Beijing) de hoy jueves en el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan, en el desierto de Gobi, en el noroeste del país.


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China reconoce dos muertes de pilotos


THE ASSOCIATED PRESS

BEIJING, China -- Dos pilotos de prueba chinos murieron durante el desarrollo del escuadrón caza del primer portaaviones del país, dijo la prensa estatal, en una rara admisión de los problemas surgidos en el programa naval de enorme popularidad en China.

Las muertes fueron reconocidos en un despacho de la agencia noticiosa oficial Xinhua en el que se dijo que el presidente Xi Jinping había firmado la orden para que se concedieran títulos honorarios a todos los pilotos del primer escuadrón que efectúa pruebas de despegue y aterrizaje a bordo del Liaoning, el único portaaviones que posee China.

"Los dos pilotos de prueba del escuadrón sacrificaron sus vidas durante las pruebas", se afirmó en el despacho sin abundar en detalles.

El despacho original de Xinhua fue difundido el 28 de agosto, pero pasó desapercibido. Blogs de la defensa estadounidense lo tomaron y enlazaron el viernes con el blog del Instituto Naval de Estados Unidos.

Las operaciones en un portaaviones son intrínsecamente peligrosas y la pérdida de dos pilotos es más que inusual. Sin embargo, el mando militar chino mantiene sus actividades en secreto y no informó cuando ocurrieron los incidentes en los que murieron los pilotos del portaviones.

Cuando China anunció a finales de 2012 el inicio de los vuelos de prueba en el Liaoning, suscitó una oleada de fervor patriótico ante el aumento de la capacidad naval del país.

La televisión estatal difundió horas de imágenes del aterrizaje y despegue de los aviones, en tanto que los usuarios de internet en el país publicaban fotografías de ellos en las que recreaban la señal al piloto de "todo en orden" que efectúan las tripulaciones de vuelo del portaaviones.

Los pilotos del portaaviones vuelan bombarderos-caza J-15, una copia del Sukhoi Su-33 ruso.

China tardó una década para restaurar el portaaviones de desecho de la era soviética comprado a Ucrania antes de botarlo en 2012 con el nombre de Liaoning.

La nave forma parte de la ampliación importante que ha emprendido la armada china, la cual posee barcos y submarinos modernos. El Liaoning es más lento y más pequeño que los portaaviones de Estados Unidos y no transporta muchos aviones.

El Liaoning continúa efectuando pruebas en el mar y las autoridades chinas de defensa no han anunciado cuando recibirá su dotación completa de aeronaves.

El 5 de diciembre de 2013, un barco chino que acompañaba al Liaoning estuvo a punto de colisionar con el crucero USS Cowpens, de la Marina de Estados Unidos, en aguas internacionales en el mar de la China Meridional.

Autoridades de la Marina estadounidense dijeron que el Cowpens maniobró para evitar la colisión, pero el incidente constituyó la confrontación más seria en años entre ambas naciones.

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