miércoles, 8 de enero de 2020
Fotos satelitales revelan daños del ataque iraní a base de EEUU
Fotos satelitales revelan daños del ataque iraní a base de EEUU: Varias fotos satelitales muestran la destrucción y daños provocados por el certero ataque con misiles de Irán a una base militar de EE.UU. en el oeste de Irak.
LA CRISIS LIBIA: LO QUE LOS MEDIOS NO TE HAN CONTADO EN LOS ÚLTIMOS DOS DÍAS
OS DÍAS
(Para David Rossi)
05/01/20
Hace unas horas, el consejo de dignatarios y sabios del enclave turcófono de Misurata rechazó la visita de los ministros de Asuntos Exteriores europeos a Trípoli programada para el 7 de enero y consideró: ¡escucha! Oye! - una forma de otorgar ventajas a las fuerzas del general Haftar. En resumen, todo lo contrario de lo que uno esperaría: de qué mundo y mundo los "paseos" de los mediadores internacionales han servido para favorecer a los sitiados, dándoles un respiro. En cambio, esta vez es lo contrario: los Misuratini, a quienes les importa que las tropas del Ejército Nacional de Libia (LNA) no los asedien, implican una tregua de facto de dos o tres días para mostrar la diplomacia europea. permitiría a Haftar mover mejor sus fuerzas. Y tal vez obstaculizaría las operaciones de Ankara. Quiero decir, ¿qué está pasando?
El domingo comenzó con la noticia del bombardeo de la "escuela para milicianos" de la GNA operada por la artillería de la LNA con el grito de "Muerte a los turcos". El día continuó con el número de muertes que cayeron gradualmente de 70 a 12, tantas como la media luna roja contó y culminó con la negación del LNA: no fuimos nosotros sino causas internas del complejo. En las mismas horas, sin declaraciones oficiales, un Tupolev Tu-154 de la fuerza aérea rusa voló desde Latakia a Siria, donde Moscú tiene su base principal en el Levante, en Benghazi en Cirenaica, ciertamente no llena de turistas. Los bombardeos silenciosos de la facción de Tripolina (GNA) contra las posiciones de la LNA en Arada y las noticias de que el Emirati habría desplegado sistemas antimisiles también pasaron en silencio.
Es bueno tomar nota de los pesados ejercicios anfibios de la Armada egipcia comprometidos con un porta-helicóptero de clase Mistral, varias corbetas y fragatas, respectivamente con clase Gowind e Sidra de pera - y una unidad submarina diesel-eléctrica tipo 209, así como F-16 y helicópteros APACHE e Chinook. Al mismo tiempo, El Cairo no ha descuidado la diplomacia: mientras el primer ministro se reunió con los embajadores de los Estados Unidos y los países europeos en las últimas horas, el Parlamento solicitó la adopción de sanciones económicas por parte de los países árabes contra Turquía.
El escritor tiene la impresión de que Cirenaica se está preparando para la próxima, no inminente, contraofensiva turco-tripolina y que El Cairo, aunque no buscó el enfrentamiento, ha estado de muchas maneras y durante varias semanas, enviando mensajes a Ankara que si son amenazados en sus intereses estratégicos no retrocederá.
Por último, pero no menos importante, llega la noticia de que el ministro de Relaciones Exteriores, Di Maio, irá a El Cairo para una serie de reuniones oficiales. Si la historia de Regeni no abre la comunicación de la Farnesina, tal vez signifique que el chico que pusimos en la oficina de Gaetano Martino, Amintore Fanfani, Aldo Moro, Gianni De Michelis y Giulio Andreotti, está comenzando a entender algo de política internacional. Si no, estamos realmente en problemas.
Imágenes: Twitter
MiG-29MU2 multipropósito probado en vuelo
05 de enero de 2020, 04:02 673 0 0
La Fuerza Aérea de Ucrania comenzó las pruebas en el aire del caza MiG-29MU2 (b / n 12, ed. 9-13), modernizado por la Planta de Reparación de Aviones del Estado de Lviv. El MiG, que se ha actualizado desde 2018, recibió armas de alta precisión, incluido el UAB KAB-500Kr, el radar a bordo actualizado N019U1, que lo convirtió en un avión de combate multipropósito. Lo más probable es que el avión llegue a la base de Vasilkov a 20 km de Kiev (la 40a brigada de aviación táctica). Esta máquina se convertirá en un modelo para la modernización del resto del MiG-29. defensa24.pl La cabina está equipada con una pantalla multifunción de ocho pulgadas, cuyo propósito es visualizar el mapa utilizando la navegación GPS / ILS. El equipo de navegación se complementará con dispositivos VOR / ILS y DME, que permitirán a las aeronaves ucranianas operar en el espacio aéreo internacional, y el grabador a bordo estará equipado con una cámara para grabar durante el vuelo.
El sistema de navegación integrada a bordo y equipo de aterrizaje "Kurs-93M" permitirá el aterrizaje automático. El MiG-29MU2 también está equipado con el sistema de defensa de la aeronave Omut, que resuelve dos problemas. En primer lugar, realiza inteligencia electrónica. En segundo lugar, proporciona contramedidas electrónicas tanto para los radares de defensa aérea como para el radar de referencia de misiles (GOS). Omut detecta y analiza las señales electromagnéticas de los transmisores enemigos y realiza automáticamente acciones de protección, que interfieren con los misiles de radar aire-aire o las estaciones de referencia. defensa24.pl Lo más probable es que se haya hecho una adaptación para trabajar con un casco MSA Gallet LA 100 de fabricación occidental y una máscara de oxígeno francesa UA21S.
Источник контента: https://naukatehnika.com/mnogocelevoj-mig-29mu2-ispytan-v-polete.html
naukatehnika.com
SANA: El ejército estadounidense dejó dos bases en Siria
NOTICIAS
SANA: El ejército estadounidense dejó dos bases en Siria
Temiendo nuevos ataques con misiles, el ejército estadounidense comenzó a abandonar bases en Siria.
La falta de defensa aérea en Siria obligó al ejército estadounidense a abandonar dos grandes bases en este país. Según la fuente, un gran convoy, que cuenta con unos 40 vehículos, avanzó en dirección a la frontera sirio-iraquí y lo cruzó.
La evacuación de dos bases militares estadounidenses de Siria, según las agencias de noticias sirias, está asociada con la preparación para la evacuación completa del personal estadounidense de este país, sin embargo, según otras fuentes, esto se debe al peligro de que las tropas estadounidenses puedan ser objeto de un ataque a gran escala sin medios adecuados de cobertura, dado que en el caso de un intento de ataque contra unidades militares iraníes en la RAE, Damasco puede usar su equipo de defensa aérea.
Washington aún no ha comentado la información sobre la retirada del contingente militar de Siria, sin embargo, al mismo tiempo, varias bases militares estadounidenses en Siria continúan funcionando.
Es de destacar que en los Estados Unidos no expresaron ninguna intención de retirar por completo sus tropas de Siria.
Fiasco total: el "Patriota" estadounidense no alcanzó un solo misil iraní
El American Patriot no encontró un solo misil balístico lanzado por Irán.
Los sistemas de defensa antimisiles de Estados Unidos no encontraron un solo objetivo balístico disparado desde Irán, mostrando el peor desempeño de la historia. A favor de esta versión está el hecho de que ni un solo sistema de defensa antimisiles desplegado por el ejército estadounidense en el Medio Oriente haya intentado interceptar los misiles balísticos más peligrosos, lo que obviamente pone una gran cruz en la efectividad del Patriot.
"Washington sabía sobre el inminente ataque, desplegó todo el equipo de defensa antimisiles existente en la dirección de las fronteras de este país, recibió una advertencia de Irak sobre el inminente ataque y aún no podía proporcionar su protección. Es una pena para el ejército estadounidense, dado que el golpe fue asestado por misiles balísticos de la época de la Unión Soviética ", señala el analista.
Debería aclararse que, por el momento, la información sobre las pérdidas estadounidenses debido al ataque de Irán es muy controvertida: según Washington, ninguno de los militares estadounidenses resultó herido, mientras que fuentes iraníes e iraquíes informaron la muerte de 80 tropas estadounidenses e hirieron a casi doscientos más
Подробнее на: http://avia.pro/news/totalnoe-fiasko-amerikanskie-patriot-ne-sbili-ni-odnoy-rakety-irana
El sistema de aeronaves de General Atomics MQ-9 Guardian Pilot remotamente demuestra las capacidades de vigilancia marítima en Grecia
Sistema de aeronaves MQ-9 Guardian Pilot remotamente (Fuente de la imagen: General Atomics)
Los vuelos fueron patrocinados por la Fuerza Aérea Helénica (HAF) y la Guardia Costera Helénica (HCG) y se llevaron a cabo desde la Base Aérea de Larissa en Grecia. Los vuelos se realizaron para una audiencia de representantes militares y civiles europeos.
"Nos sentimos honrados de contar con el apoyo de HAF y HCG para estas demostraciones de vuelo con nuestro MQ-9", dijo Linden Blue, CEO, GA-ASI. “El RPQ MQ-9 ya es un activo estratégico para los países de la OTAN, ya que proporciona persistencia de misión e interoperabilidad entre aliados. Mostramos la vigilancia marítima del MQ-9 y las capacidades de integración del espacio aéreo civil para nuestros clientes europeos ”. La configuración del MQ-9 demostrada está operativa en los EE. UU.
Actualmente, los sistemas de aeronaves GA-ASI son compatibles con la Fuerza Aérea Italiana, la Real Fuerza Aérea del Reino Unido, la Fuerza Aérea Francesa y la Fuerza Aérea Española. El Ministerio de Defensa de los Países Bajos ha seleccionado MQ-9 para la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos, y el Gobierno de Bélgica ha aprobado la Defensa belga para negociar la adquisición del MQ-9B de GA-ASI. A principios de diciembre, el gobierno australiano anunció la selección de MQ-9B para la Fuerza de Defensa Australiana bajo el Proyecto Air 7003. Los RPAS GA-ASI son operados por la Fuerza Aérea de los EE. UU., El Ejército de los EE. UU., El Cuerpo de Marines de los EE. UU., El Departamento de Seguridad Nacional de los EE. UU. Y la NASA.
“Las capacidades avanzadas de estos aviones son sorprendentes. A lo largo de los 10 días de manifestaciones, el país de Grecia ha visto el valor de los MQ-9 para la vigilancia de patrullas marítimas y ZEE, vigilancia de fronteras, apoyo para los esfuerzos de búsqueda y rescate, y la vigilancia de los esfuerzos de respuesta a incendios forestales ", dijo un HAF oficial.
El sistema DAA consta de un radar aire-aire integrado con el Sistema de Alerta de Tráfico y Evitación de Colisiones (TCAS II), y la Transmisión de Vigilancia-Dependencia Automática (ADS-B). El sistema DAA permite el vuelo seguro de un MQ-9 en el espacio aéreo civil, e incluso puede detectar el tráfico aéreo que no transmite activamente su posición.
El MQ-9 también demostró un radar multimodo de búsqueda de superficie marítima y un sensor óptico e infrarrojo de video de alta definición / movimiento completo. Este conjunto de sensores permite la detección e identificación en tiempo real de embarcaciones de superficie grandes y pequeñas en todo clima a largas distancias, 360 grados alrededor de la aeronave. El radar de búsqueda de superficie Raytheon SeaVue presentado proporcionó un seguimiento continuo de los objetivos marítimos y la correlación de los transmisores AIS con las detecciones de radar. El modo de radar de apertura sintética inversa (ISAR) facilita la clasificación de los vasos que están más allá del rango del sensor óptico.
Para la demostración, GA-ASI se asoció con SES, un operador líder de comunicaciones por satélite (SATCOM) y proveedor de servicios gestionados, con más de 70 satélites en órbita geoestacionaria (GEO) y órbita terrestre media (MEO). SES proporcionó la conectividad satelital GEO que permitió al MQ-9 operar de forma segura con un enlace de datos de alta capacidad, permitiendo la transmisión en tiempo real de los datos del sensor desde el avión y extendiendo su alcance operativo efectivo mucho más allá de la "línea de visión" enlaces de datos
"Con nuestra flota mundial de satélites, SES ha estado apoyando las necesidades críticas de GA-ASI y sus clientes gubernamentales que han operado estos aviones durante casi dos décadas", dijo Nicole Robinson, Vicepresidenta Senior, Gobierno Global de SES Networks. "Nos enorgullece apoyar este esfuerzo de demostración para la Fuerza Aérea Helénica como parte de nuestra larga relación con el General Atomics".
Reuters: 80 muertos en el ataque con misiles de Irán contra bases estadounidenses en Irak
VietTimes -Huyen Chi
La Fuerza Aérea de los EE. UU. Desplegará 6 bombarderos B-52 en Diego García, una base de la isla en el Océano Índico, en medio de las crecientes advertencias de venganza de Irán contra el ataque aéreo estadounidense para matar al General Qasem Soleimani - según Fox News.
Corea del Norte ve el asesinato de Soleimani como una "señal de advertencia", diciendo que Oriente Medio será "la tumba de Estados Unidos".
¿Quién estuvo detrás del impulso y persuadió al Sr. Trump para que matara al general iraní Qasem Soleimani?
Decodifica el caso de un avión no tripulado estadounidense que mata al general iraní Soleimani
El bombardero B-52 se desplegará en la base aérea estadounidense en la isla Diego García, cerca del punto más al sur de Irán (Imagen: Interés nacional)
La medida, anunciada por primera vez por CNN, se considera el último intento de los oficiales militares estadounidenses de fortalecer las tropas cerca de Medio Oriente después del grupo rebelde chií iraquí Kataib Hezbollah La señalización organizará una serie de ataques de venganza por la muerte del general Soleimani.
Se cree que las "fortalezas voladoras" B-52 dejaron la base aérea de Barksdale en Louisiana para llegar a Diego García, a unas 2,300 millas del punto más al sur de Irán.
Cada bombardero tiene ocho motores y está diseñado para transportar grandes cantidades de armas, incluidos misiles de crucero, bombas tradicionales y bombas guiadas por láser, además de muchas bombas pesadas. fuerza nuclear
El ejército estadounidense desplegó previamente un escuadrón de múltiples bombarderos en Qatar en mayo de 2019, pero los aviones partieron solo unos meses después; según un oficial de defensa estadounidense.
A principios de esta semana, el secretario de Defensa de los Estados Unidos, Mark Esper, y el general Mark Milley, presidente del Estado Mayor Conjunto, expresaron su tranquilidad acerca de una carta en la que las tropas estadounidenses le dijeron a Irak que retirará todas las tropas en el área en solo un día, después de que los legisladores iraquíes aprobaron una resolución que insta a los Estados Unidos a retirar todas las tropas del país.
Tanto Esper como Milley dijeron que la carta no firmada fue un error y agregaron que Estados Unidos no tiene intención de retirar sus tropas de Medio Oriente en el ambiente tenso actual.
En cambio, Milley dijo a la prensa que el ejército de los Estados Unidos estaba considerando movilizar refuerzos desde Kuwait, aumentando la protección de sus helicópteros de combate en Irak, especialmente en la Zona Verde, la zona. el área ha sido alcanzada por cohetes en los últimos 3 días.
https://viettimes.vn/my-dieu-6-phao-dai-bay-b52-toi-can-cu-sat-iran-377821.html
El vehículo de combate de infantería CV90 prueba con éxito los misiles antitanque Spike-LR
BAE Systems ha disparado con éxito un misil guiado antitanque integrado de largo alcance desde el Vehículo de combate de infantería CV90 en una serie de pruebas recientes.
Este avance diversifica aún más las capacidades operativas del CV90 en el campo de batalla al permitir fuego indirecto a largas distancias o en objetivos aéreos, lo que aumenta la letalidad del vehículo y aumenta la seguridad de la tripulación.
Las pruebas, que tuvieron lugar en condiciones árticas difíciles, utilizaron un misil Spike-LR (largo alcance) de Rafael Advanced Defense Systems montado en un CV90 de BAE Systems Hägglunds para derrotar a un objetivo a más de 2.000 metros. El ejercicio marca la primera vez que se lanza una versión integrada de un misil guiado antitanque desde el CV90. También demuestra la versatilidad de la plataforma para realizar una amplia gama de misiones, y muestra que el CV90 puede adaptarse fácilmente a las nuevas tecnologías para satisfacer las necesidades actuales y futuras de los clientes.
"Esta capacidad antitanque integrada confirma que el CV90 es un verdadero punto de referencia cuando se trata de expandir una familia de vehículos de combate blindados multimisión", dijo Dan Lindell, director de la plataforma CV90 en BAE Systems Hägglunds. "Esta nueva capacidad puede alterar la dinámica del campo de batalla y es otro ejemplo más de cómo la movilidad y la capacidad de supervivencia del CV90 ya permiten que el guerrero tenga un golpe aún más pesado en cualquier terreno o condiciones climáticas, y en cualquier momento en cualquier campo de batalla".
La prueba de diciembre tuvo lugar en el norte de Suecia a temperaturas bajo cero con fuertes nevadas y poca visibilidad.
"Apreciamos completamente a Rafael y su equipo Spike por trabajar con nosotros para demostrar esta importante capacidad y esperamos continuar nuestra colaboración para proporcionar a los clientes presentes y futuros esta poderosa adición a la suite de letalidad del CV90", dijo Lindell.
La prueba de misiles de largo alcance es otro ejemplo reciente de letalidad mejorada en el CV90. BAE Systems está ejecutando actualmente un contrato del gobierno sueco para proporcionar una variante de mortero del CV90 llamada Mjölner que agrega una mayor movilidad para cerrar el apoyo indirecto contra incendios.
Más de 1.200 CV90 de numerosas variantes están en servicio con Dinamarca, Estonia, Finlandia, Noruega, Suecia, Suiza y los Países Bajos. El vehículo tiene una trayectoria comprobada en combate y está diseñado para acomodar el crecimiento futuro para cumplir con las misiones en evolución.
Ponerse al día: el poder militar en desarrollo de China
POR IAN WILLIAMS
Durante décadas, China se ha involucrado en un ferviente juego de "ponerse al día" con las capacidades militares estadounidenses. Este esfuerzo, que ha elevado el gasto de defensa de China al 620 por ciento de su nivel de 1990, está comenzando a dar frutos reales. Si bien aún está lejos de alcanzar la paridad militar, la tecnología y la doctrina militar de China se están fusionando rápidamente en una forma coherente de guerra, adaptada para dominar al ejército estadounidense en un breve y agudo conflicto en el Pacífico Oriental. Esta estrategia de guerra "informada" se enfoca primero en erosionar la conciencia situacional de los EE. UU., Las comunicaciones y las capacidades de focalización de precisión.
Al desacoplar los sensores de los tiradores y los tiradores de sus estructuras de comando, el Ejército Popular de Liberación (EPL) podría negar las redes de batalla que han ayudado a hacer que el ejército de los EE. UU. Sea tan operacionalmente potente. Sin estos vínculos, China podría reducir las fuerzas estadounidenses en el Pacífico de una fuerza sincronizada a una colección de puestos de avanzada aislados que podría derrotar más fácilmente uno por uno con su creciente complejo de ataque de reconocimiento. Pantalla de China de la vigilancia, guerra electrónica, y las plataformas de ataque de precisión en sus 70 th espectáculos desfile del Día Nacional que China está apoyando su visión estratégica con el hardware real .
Para que Estados Unidos se mantenga militarmente competitivo en Asia, debe adaptar sus capacidades y su postura para mitigar el impacto de los desarrollos militares de Beijing. Puede hacerlo fortaleciendo sus redes de batalla, aumentando la redundancia dentro de su Complejo de Información, Vigilancia y Reconocimiento (ISR) y construyendo defensas aéreas y de misiles más flexibles.
Lea el artículo completo en el Georgetown Journal of International Affairs.
Los helicópteros Ka-52 y Apache de fabricación rusa se encuentran cara a cara en Egipto
por Dylan Malyasov
Los helicópteros de ataque Kamov Ka-52 y AH-64D Apache de fabricación rusa de la Fuerza Aérea Egipcia fueron vistos durante los ejercicios de aterrizaje anfibio de las Fuerzas Navales egipcias en el Mediterráneo el 11 de diciembre de 2019.
La revista Scramble informó que se observaron helicópteros Apache de la Fuerza Aérea Egipcia Ka-52 y AH-64D a bordo del ENS Gamal Abdel Nasser (L1010), un muelle de aterrizaje de helicópteros (LHD) de la clase francesa Mistral. En particular, ambos tipos de helicópteros se utilizaron en el LHD por primera vez.
Cabe recordar que en 2015 Egipto firmó un contrato con Rosoboronexport para la compra de 46 helicópteros de combate Ka-52, convirtiéndose en el primer cliente extranjero de este tipo de helicópteros. Las entregas a Egipto de la versión de exportación de helicópteros Ka-52 se han llevado a cabo desde julio de 2017.
Además, se están llevando a cabo negociaciones con Egipto sobre la venta de un lote de helicópteros Ka-52K a bordo basados en dos UDC de Mistral egipcios.
En octubre de 2015, Egipto firmó un acuerdo con la asociación francesa de construcción naval DCNS (ahora el Grupo Naval) para adquirir dos buques de desembarco universal tipo Mistral construidos en Francia, originalmente para Rusia. El suministro de Rusia de estos barcos construidos bajo el contrato de 2011 se hizo imposible después de la introducción de sanciones antirrusas de la Unión Europea en agosto de 2014. El contrato para el suministro de estos barcos, que se mantuvieron en el astillero STX France en Saint-Nazaire, fue oficialmente rescindido por las partes rusas y francesas el 5 de agosto de 2015, y el 23 de agosto de 2015, se llegó a un acuerdo sobre la adquisición de ambos UDC por Egipto. El valor real del contrato para la compra de dos UDC en Egipto ascendió a 950 millones de euros, y se cree que fue financiado principalmente por Arabia Saudita.
El primero de los dos barcos L 1010 Gamal Abdel Nasser (ex ruso "Vladivostok") fue transferido a la Armada egipcia en Saint-Nazaire el 2 de junio de 2016 y llegó a Alejandría el 23 de junio de 2016. El segundo barco L 1020 Anwar al -Sadat (ex ruso "Sebastopol") fue transferido a Egipto el 16 de septiembre de 2016 y llegó a Alejandría el 1 de octubre de 2016.
En cuanto a Apache, en 1995, la Fuerza Aérea de Egipto hizo un pedido de 36 helicópteros AH-64A. Estos apaches fueron entregados con la misma aviónica que la flota de los Estados Unidos en ese momento, a excepción del equipo de radio indígena. En 2000, Boeing anunció una orden para refabricar la flota Apache existente de Egipto a la configuración AH-64D, a excepción del radar Longbow, que había sido rechazado por el gobierno de los Estados Unidos. Egipto solicitó otros 12 apaches AH-64D Block II con radares Longbow a través de una venta militar extranjera en 2009.
PRIMER MINISTRO IRAQUÍ: SOLEIMANI LLEGÓ A BAGDAD PARA RECIBIR UNA PROPUESTA DE REDUCCIÓN DE LA ESCALA DE ARABIA SAUDITA. INICIATIVA APOYADA POR TRUMP 13.8K 42025Compartir36
Un manifestante sostiene una foto de Qassem Soleimani durante una protesta contra su asesinato [Agencia de Noticias de Asia Occidental / Nazanin Tabatabaee / Reuters]
Según los informes, el 5 de enero, el primer ministro iraquí, Adil Abdul-Mahdi, proporcionó detalles adicionales sobre el asesinato por parte de Estados Unidos del comandante de la Fuerza Qods del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica Islámica, Qassem Soleimani.
Según los datos disponibles, el comandante iraní llegó a Bagdad a pedido oficial de Irak. Estaba listo para recibir las propuestas de reducción de escala que Arabia Saudita envió a Irán a través de Irak. El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, presuntamente apoyó esta idea durante una llamada telefónica con el primer ministro iraquí.
Por lo tanto, Estados Unidos supuestamente usó esta iniciativa para tenderle una trampa al comandante militar iraní y asesinarlo.
INSINUACIÓN:. El presidente Donald Trump habló por teléfono con el primer ministro iraquí, Adel Abdul Mahdi, el 31 de diciembre después de que manifestantes irrumpieron en la embajada de Estados Unidos en Bagdad.
We have learned today from #Iraq Prime Minister AdilAbdl Mahdi how @realDonaldTrump uses diplomacy:#US asked #Iraq to mediate with #Iran. Iraq PM asks #QassemSoleimani to come and talk to him and give him the answer of his mediation, Trump &co assassinate an envoy at the airport
No country or leader in the world will trust the #US as long as @realDonaldTrump and his team are in power.https://twitter.com/ejmalrai/status/1213833855754485762 …
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Si se confirman estos desarrollos, esto será otra indicación del comportamiento destructivo de los Estados Unidos modernos. Washington ha estado violando las leyes internacionales y rompiendo acuerdos que firma regularmente. Ahora, cualquier negociación que involucre o esté relacionada con los Estados Unidos también puede representar una amenaza para los representantes de las partes involucradas.
Las entregas del F-35 superan el objetivo de 2019
- 3 de enero de 2020, 6:55 a.m.
El F-35 final que se entregará en 2019 fue el 91 F-35B para el Cuerpo de Marines de los EE. UU. (BF-91). (Foto: Lockheed Martin)
Lockheed Martin entregó el 134 y el último F-35 de 2019 el 30 de diciembre. El número excedió en tres aviones el objetivo conjunto industria / gobierno establecido para el año 131. Es el tercer año consecutivo en que el programa cumple sus objetivos de entrega como El esfuerzo industrial aumenta su tasa de producción anual.
El último avión que se entregó en 2019 fue una variante F-35B STOVL para los Marines, uno de los 81 F-35 que se entregarán a las fuerzas estadounidenses durante el año. Treinta aviones fueron entregados a países socios industriales durante 2019, mientras que los 23 restantes fueron entregados a clientes de exportación a través del programa de Ventas Militares Extranjeras.
Las cifras de 2019 representan un aumento del 47 por ciento con respecto a los 91 aviones entregados en 2018, el último de los cuales también fue un Marines F-35B. En 2017 se entregaron 66 aviones. El equipo industrial dirigido por Lockheed Martin tiene como objetivo la entrega de 141 aviones en 2020 y su objetivo es alcanzar su tasa máxima anual de alrededor de 160 aviones en 2023.
"Este logro es un testimonio de la preparación de la empresa F-35 para acelerar la producción a toda velocidad, y continuamos enfocándonos en mejorar las entregas a tiempo en todo el sistema de armas", dijo Greg Ulmer, vicepresidente de Lockheed Martin. y gerente general del programa F-35. "Cumplimos con nuestros objetivos de entrega anual durante tres años seguidos y seguimos aumentando las tasas de producción, mejorando la eficiencia y reduciendo los costos".
La flota global superará los 500 aviones a principios de 2020 y para fines de 2019 había acumulado más de 240,000 horas de vuelo. Los programas de capacitación han calificado a 975 pilotos y 8,585 mantenedores, y ocho servicios han declarado la capacidad operativa inicial. Cuatro de ellos, la Fuerza Aérea y el Cuerpo de Marines de los EE. UU., La Fuerza Aérea Real y la Fuerza Aérea Israelí, han utilizado el F-35 en acción.
A medida que el programa industrial madura con la aplicación de nuevos procesos y automatización para agilizar la producción, el costo unitario del F-35A de referencia ha caído a $ 77.9 millones, por debajo del precio de algunos de los rivales de caza de cuarta generación del avión. Los costos de mantenimiento también han disminuido año tras año, y ahora están un 35 por ciento por debajo de la cifra de 2015. Las tasas de preparación de la misión también están aumentando, situándose en alrededor del 65 por ciento de toda la flota y casi el 75 por ciento en los escuadrones operativos.
¿LOS SATÉLITES ESTADOUNIDENSE Y RUSO REALMENTE DESCUBRIERON UN RASTRILLO OCULTO DE ICBM MÓVIL A LO LARGO DE LA FRONTERA INDOCHINA?
Imagen representativa
Tinsukia, una aldea de sueño en el estado nororiental de Assam, India, mantuvo a miles de satélites internacionales ocupados en el mes de diciembre de 2019. Aparentemente, era un área boscosa particular en Tinsukia que despertó la curiosidad de los objetos metálicos voladores en el espacio y sus operadores en diferentes continentes en todo el mundo. Pero, ¿estaba India realmente ocultando una instalación de lanzamiento de misiles en los bosques de Tinsukia?
El Landsat-8 de EE. UU. Y otros satélites similares han participado en muchas tareas en todo el mundo. Aparentemente, en la primera semana de diciembre, mientras cartografiaba la cubierta forestal en la región de Asia y África, uno de los satélites estadounidenses envió una imagen de una sección de bosque cerca de la estación de ferrocarril de Tinsukia, que se interpretó como un ICBM móvil oculto (intercontinental rastrillo de misiles balísticos). El área cerca de la frontera india y no muy poblada, reforzó aún más la creencia de que lo que era visible en la imagen del satélite era solo la "punta del iceberg". Sin demora, R
usia y China también tuvieron su antecedente. Esto desconcertó a las autoridades indias y a las agencias espaciales sobre la actividad excesiva de los satélites extranjeros sobre Tinsukia.
Prueba de Comando de Fuerzas Estratégicas disparando una versión del bote del ICBM AGNI-V
Las otras agencias ágiles de la India - NIA (Agencia Nacional de Investigación), el Ministerio de Defensa (Ministerio de Defensa), DIA (Agencia de Inteligencia de Defensa) se involucraron para resolver el misterio. Los niveles más altos pronto se llenaron de noticias y mantuvieron a todos alerta durante todo el mes de diciembre. Finalmente, una misión de reconocimiento reveló un rastrillo oculto en el área boscosa.
Aparente silo chino para ocultar DF-41
Las investigaciones ferroviarias revelaron que la historia de este rastrillo se remonta a 1976, cuando fue llevada a la estación de ferrocarril de Tinsukia y colocada un poco lejos de la estación, ya que era demasiado pequeña para acomodar algo más que una pequeña plataforma y unos pocos pasajeros. Se suponía que esto era un arreglo temporal durante el monzón de verano. Llámelo destino, pero el día en que el rastrillo fue llevado a Tinsukia, el mismo día que las fuertes lluvias causaron inundaciones en el área y la estación de ferrocarril se sumergió en el agua. Durante los días siguientes, las autoridades estuvieron ocupadas gestionando el tráfico ferroviario, reparando y manteniendo las líneas existentes ya que las inundaciones habían causado muchos daños. Pronto, el área donde se colocaron los rastrillos se cubrió de vegetación, y las personas que estaban al tanto de la existencia del rastrillo fueron expulsadas de la ciudad. A través de los años,
No es raro que los países tengan instalaciones de lanzamiento secretas para sus ICBM. Una instalación de lanzamiento típica tiene un misil almacenado a unos metros debajo del suelo y está protegido por una puerta blindada en la parte superior. En junio de 2019, los satélites estadounidenses habían recogido la actividad de unos 18 lanzadores móviles de carretera del tan esperado ICBM DF-41, que estaban entrenando en el lago salado de Jilantai en China. Durante los siguientes meses, el Pentágono estuvo ocupado discutiendo cómo el nuevo silo se parecía a un silo ruso, y cómo los chinos habían ideado un diseño más eficiente para la carga segura de sus misiles. Érase una vez, Estados Unidos también tenía ICBMs ferroviarios, un programa llamado Minuteman móvil.
Las imágenes satelitales de Tinsukia le dieron a la aldea somnolienta un mes de fama entre las agencias de seguridad de todo el mundo. Este incidente es un testimonio de cuán lejos van las agencias de seguridad (independientemente del país al que pertenecen) para garantizar la seguridad de su nación. Los ojos en el cielo no toman vacaciones, ni tampoco los "misiles" que se sientan en sus oficinas no tan cómodas, a 60-80 pies bajo el nivel del suelo, en las instalaciones de lanzamiento de los misiles.
La historia anterior aún no ha sido verificada por los funcionarios.
Tinsukia
LAS ARMADAS DE CHINA Y PAKISTÁN DESPLIEGAN SUBMARINOS EN SIMULACROS ESTRATÉGICOS DEL MAR ARÁBIGO
La región del Mar Arábigo es estratégicamente importante para la India, ya que allí se encuentran los principales puertos, incluidos Kandla, Okha, Mumbai, Nhava Sheva (Navi Mumbai), Mormugão, New Mangalore y Kochi. Los ejercicios marítimos conjuntos comenzaron el lunes en el Mar Arábigo del Norte, considerado estratégicamente significativo para China, que ahora está desarrollando el puerto Gwadar de aguas profundas de Pakistán allí
BEIJING: Las marinas de China y Pakistán, que realizan ejercicios de nueve días en el Mar Arábigo para mejorar su asociación estratégica para todo clima, tienen por primera vez submarinos desplegados, lo que proporciona una exposición importante rara a la marina china en la región.
La región del Mar Arábigo es estratégicamente importante para la India, ya que allí se encuentran los principales puertos, incluidos Kandla, Okha, Mumbai, Nhava Sheva (Navi Mumbai), Mormugão, New Mangalore y Kochi.
Los ejercicios marítimos conjuntos comenzaron el lunes en el Mar Arábigo del Norte, considerado estratégicamente significativo para China, que ahora está desarrollando el puerto Gwadar de aguas profundas de Pakistán allí.
Gwadar se está conectando a través del Corredor Económico de China Pakistán (CPEC) de más de USD 60 mil millones a la provincia china de Xinjiang, proporcionando una ruta terrestre clave a China para acceder a las cálidas aguas del Mar Arábigo. India se ha opuesto a China por el CPEC, ya que se está colocando a través de la Cachemira (PoK) ocupada por Pakistán.
El Gwadar también se encuentra cerca del puerto Chabahar de Irán, desarrollado conjuntamente por Irán, India y Afganistán para garantizar un corredor comercial para las exportaciones indias a Afganistán.
El Mar Arábigo proporciona entrada al Océano Índico, donde China actualmente ha construido una base logística en Djibouti, en el Cuerno de África.
Se espera que los ejercicios conjuntos sean los primeros en venir, ya que China y Pakistán han desarrollado una serie de ejercicios conjuntos que cubren la marina, el ejército y la fuerza aérea, el PLA (People's Liberation Army) Daily, el periódico oficial de los chinos. militar, informó.
El informe dice que este ejercicio conjunto no está relacionado con los asuntos regionales en curso y no está dirigido a ningún tercero.
El ejercicio es también el primero entre China y Pakistán que contará con entrenamiento antisubmarino y de rescate submarino, lo que indica un alto nivel de confianza mutua estratégica, según expertos del Global Times, según el estado.
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