Fuerza Aérea de Corea del Norte equipada con misiles R-60 AA (SA-8) con núcleos de uranio empobrecido (1,6 kg). El símbolo es claramente visible.
SEGUNDA ENTREGA DE CAZASYHELICOPTEROS. ESPERO TENER TANTOS Y TAN BUENOS AMIGOS EN ESTE NUEVO ESPACIO
martes, 14 de abril de 2020
Los sistemas de misiles móviles de Rusia: ¿el arma más formidable de Putin?
Los sistemas móviles de misiles terrestres son un sello distintivo de las fuerzas armadas rusas. Se pueden ver enormes tractores en la Plaza Roja el Día de la Victoria el 9 de mayo, cuando Rusia celebra un desfile militar allí, así como en servicio en los ejércitos de varios estados postsoviéticos. Estos sistemas tienen una ventaja como la movilidad en comparación con los misiles basados en minas, aunque están menos protegidos.
Pesos pesados de cohetes
Según el Centro de Estudios Internacionales y Estratégicos (Centro de Estudios Internacionales y Estratégicos), la colección de cohetes heredada por Rusia de la URSS es la más grande del mundo en cantidad y variedad. "Rusia sigue siendo la potencia líder en el campo de la creación de todo tipo de misiles, y las fuerzas de misiles estratégicos rusos son un elemento importante de la estrategia militar de Moscú ... comenzando por bloquear el acceso / bloqueo de zonas en conflictos locales y terminar con la entrega de armas nucleares estratégicas a objetivos ubicados en otros continentes".
Además de los misiles ubicados en el territorio principal de Rusia, tiene sistemas de misiles en un enclave llamado Región de Kaliningrado, que representan una amenaza para los territorios de Polonia, Suecia, Alemania, Bielorrusia, Ucrania, Lituania y Letonia. Con su arsenal de Kaliningrado, Rusia puede bloquear parte del mar Báltico.
OTR-21 "Punto"
Rusia tiene varias versiones del cohete Tochka. Este sistema de misiles fue diseñado y adoptado en 1975. Está diseñado para dar al comandante en el campo de batalla más flexibilidad en el uso de fuerzas, medios y tácticas. El misil puede equiparse con una ojiva de fragmentación altamente explosiva estándar, así como con ojivas antitanque, antipersonal, anti-radar y ojivas para daños a la pista (pista). También hay una ojiva nuclear especial con una capacidad de 10 o 100 kilotones.
Un tractor utilizado para transportar misiles es un tractor flotante. Es capaz de moverse fuera de la carretera y superar las barreras de aguas profundas. Puedes preparar el complejo para lanzar el cohete en solo 16 minutos. La secuencia de operaciones de inicio dura dos minutos y la recarga tarda unos 20 minutos. La máquina tiene un sistema de filtración que protege a una tripulación de tres personas de armas nucleares, biológicas y químicas.
"Iskander"
"Iskander" está reemplazando gradualmente a OTR "Point". Tiene un alcance de lanzamiento ligeramente más largo y una ojiva más poderosa. La trayectoria de vuelo del cohete es más baja que la del "Punto", y el sistema GLONASS, el sistema inercial, así como el seguimiento por radar del terreno se utilizan para apuntarlo al objetivo. Este es un misil muy preciso, cuyo probable error circular es de cinco a 10 metros.
El complejo Iskander consta de dos autos. El tractor en el Iskander también está flotando. La cabina de la tripulación tiene un sistema de protección RBC (radiación, químico, biológico), y el techo del lanzador está blindado, lo que permite una mejor protección del cohete en comparación con los tractores anteriores. Iskander "y sus variantes se despliegan en la región de Kaliningrado, amenazando a los países de la región. Desde 2018, una serie de opciones de Iskander se han basado allí de manera continua.
Yakhont
La familia de misiles Yakhont (Onyx) tiene varias opciones: basadas en aire, mar y tierra. Los misiles terrestres se han exportado con éxito a Indonesia y Vietnam. Siria también compró varios tractores y misiles, aunque la mayoría de ellos fueron destruidos en 2013 como resultado de un ataque aéreo israelí. Rusia e India crearon conjuntamente el cohete BrahMos, que es similar a la versión de exportación de Yakhont.
Tecnología soviética, modernización rusa
Los misiles y lanzadores fueron heredados por Rusia de la Unión Soviética, como la mayoría del equipo militar ruso. Y aunque algunas muestras están un poco desactualizadas, los sistemas móviles de misiles terrestres, especialmente los de la región de Kaliningrado, pueden usarse para bloquear el Mar Báltico en caso de conflicto en Europa.
Combatientes VKS dos veces por semana para interceptar cerca de las fronteras de Rusia
El Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia informó que los combatientes VKS habían volado dos veces la semana pasada para evitar violaciones fronterizas por parte de aviones extranjeros, escribe Red Star.
Según la agencia, 22 aviones de reconocimiento y cinco vehículos aéreos no tripulados de países extranjeros realizaron reconocimientos aéreos a lo largo de las fronteras de Rusia. Como un luchador se levanta para interceptar.
Recordemos que hace una semana se informó que los combatientes en servicio de las fuerzas de defensa aérea despegaron dos veces para interceptar aviones extranjeros en las fronteras de Rusia. El reconocimiento aéreo a lo largo de las fronteras de la Federación Rusa fue realizado por 24 aviones de reconocimiento y siete vehículos aéreos no tripulados de países extranjeros.
USS Roosevelt: se reporta la primera muerte por coronavirus en la tripulación
Acorde a lo anunciado por la Marina de los EE.UU. (US Navy), un miembro de la tripulación del buque USS Theodore Roosevelt infectado por coronavirus, murió este lunes por complicaciones relacionadas con la enfermedad.
El nombre del fallecido se mantiene sin divulgar. Según información proporcionada por la Marina, había dado positivo por coronavirus el 30 de marzo, al tiempo que fue evacuado del buque y ubicado en una «vivienda de aislamiento» junto con otras cuatro personas también infectadas, en la base de la Marina de los EE.UU. en Guam. El pasado 9 de abril, al ver como la situación del enfermo se deterioraba, fue trasladado a una unidad de cuidados intensivos de un hospital local.
La muerte de este lunes fue la primera entre la tripulación de aproximadamente 4.860, de los cuales hasta el domingo 12, 585 han dado positivo por coronavirus. Unos 4.000 miembros de la tripulación han sido trasladados a tierra. Se han mantenido varios a bordo para atender los enormes reactores nucleares de la nave y otros sistemas sensibles.
El Capitán. Brett E. Crozier del USS Roosevelt redactó una carta informando de la situación en el buque y solicitando una acción más urgente por parte de la Marina para evitar una crisis de coronavirus más profunda a bordo del buque. Sin embargo la petición del capitán fue mal vista, y despedido de sus funciones.
“No estamos en guerra. Los marineros no necesitan morir. Si no actuamos ahora, no estamos cuidando adecuadamente nuestro activo más confiable: nuestros marineros”, escribió Crozier el 31 de marzo. La carta apareció poco tiempo después en el San Francisco Chronicle y otros medios de comunicación. Se dijo que la carta era inapropiada y que Crozier no había consultado lo suficiente con su superior inmediato antes de escribirla.
¡No teme al frío severo! Dos aviones de combate rusos principales cruzan el Círculo Polar Ártico
Recientemente, el interceptor MiG-31BM de la Fuerza Aérea Rusa y la fuerza de cazabombardero Su-24 realizaron vuelos de crucero en el Círculo Polar Ártico.
Un grupo de grandes imágenes en alta definición lo llevan a apreciar esta "máquina competitiva" china
El 13 de marzo, la décima edición del periódico del Ejército Popular de Liberación publicó un artículo "J-10: La" lucha "de los chinos, que cuenta la historia detrás del desarrollo y el primer vuelo del caza J-10. A continuación, apreciamos la postura heroica del caza J-10 a través de un conjunto de imágenes de alta resolución.
El caza J-10 del equipo Air Show del 1 de agosto regresó del entrenamiento y aterrizó de manera segura. Foto por Liu Xuanyu
El caza Naval Air J-10 despegó rápidamente. Foto de Tian Jianmin.
Luchador J-10 de bajo vuelo Yang Panshe
El avión de combate J-10 de la Fuerza Aérea voló hacia las nubes. Yang Panshe
El caza J-10 de la Fuerza Aérea despegó con mayor fuerza. Yang Panshe
El caza J-10 de la Fuerza Aérea está entrenando en formación. Tan Chaoshe
Yang Panshe
Los aviones de combate J-10 de la Fuerza Aérea se escaparon en cierto aeropuerto para participar en el entrenamiento de vuelo. Yang Panshe
1 de agosto equipo de demostración de vuelo J-10 formación de luchador entrenamiento Mu Ke doble disparo
J-10 acepta foto aérea de reabastecimiento de combustible de Yang Qingguang
La próxima generación de submarinos nucleares chinos incorporara avances tecnológicos significativos
Por Grulla
-13 abril, 2020
Dos documentos de investigación chinos que se publicaron a principios de abril a través de las redes sociales de ese país proporcionaron evidencia adicional acerca de los importantes desarrollos tecnológicos que pueden incorporarse en el diseño de la próxima generación de submarinos nucleares para la Armada del Ejército de Liberación Popular de China (PLAN por sus siglas en inglés).
El primer artículo se refiere a la «optimización de los lanzadores de misiles verticales submarinos» y el segundo al «análisis del ruido irradiado por un pumpjet sin eje». Si estos documentos reflejan las tecnologías que se incorporarían a la tercera generación de submarinos de propulsión nuclear de China, indicarían un avance mucho mayor que el logrado en el progreso de los submarinos de primera generación a la segunda, es decir, los submarinos de ataque nucleares (SSN) Tipo 093 (Clase Shang) y los submarinos lanzadores de misiles balísticos de propulsión nuclear (SSBN) Tipo 094 (Clase Jin).
El concepto de operaciones de la PLAN para los submarinos de ataque con propulsión nuclear y convencional parece priorizar la guerra antisuperficie contra buques (ASuW) sobre la guerra antisubmarina (ASW), por lo que existe una amplia expectativa de que el SSN de próxima generación Tipo 095 estará equipado con tubos de lanzamiento verticales para misiles de crucero antibuque (ASCM) y posiblemente también misiles de crucero de ataque terrestre (LACM).
Uno de los documentos que surgió recientemente había sido publicado en el Ship Science and Technology Journal en abril de 2017, pero otros trabajos de investigación relacionados con los sistemas de lanzamiento vertical submarino datan de al menos el año 2005, lo que refleja que esta ha sido un área activa de investigación durante un considerable tiempo.
Las capacidades entregadas por los SSN de la clase Virginia de la Marina de los EE. UU., inicialmente configuradas con 12 tubos de lanzamiento vertical individuales y, posteriormente, con dos tubos de carga útil de Virginia capaces de soportar la misma cantidad de misiles, se habrían estudiado y modelado ampliamente en los diversos institutos de investigación naval chinos, por lo que puede influir en el diseño del Tipo 095.
El pumpjet mencionado en el segundo artículo, publicado en el Journal of Ship Mechanics en noviembre de 2018, es una alternativa a una hélice convencional, que consiste en un rotor de múltiples paletas y un estator dentro de un conducto, similar en concepto a una turbina de una sola etapa.
Es probable que la próxima generación de submarinos de propulsión nuclear de la PLAN incorpore avances tecnológicos significativos sobre los sistemas utilizados por los SSN Tipo 093, uno de los cuales se ve aquí. Fuente: Vía www.81.cn
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Un SSBN Tipo 094 Clase Jin.Irán asegura haber desarrollado sistema para identificar y rastrear submarinos Artículo original de Noticias de Israel: https://israelnoticias.com/iran/iran-sistema-identificar-submarinos/
La Marina costera de Irán dio un paso adelante al afirmar que ha creado una red de para identificar el terreno submarino y cartografiar el mar para sus submarinos. Llamada “Wasa”, la red de sensores inalámbricos submarinos fue diseñada y construida por la marina de Irán para recoger información del subsuelo, según afirma Fars News de Irán.
Irán suele presumir de nuevas tecnologías militares, por lo que sus afirmaciones deben tomarse con escepticismo. Sin embargo, el artículo afirma que esta red de “sensores inalámbricos submarinos diseñados por la ciencia” es una de las más innovadoras del mundo. Sólo los países avanzados y las superpotencias tienen tales sistemas, afirma Teherán.
Irán sabe que sus fuerzas terrestres no están a la altura de su principal enemigo, los Estados Unidos, y su marina es igualmente sólo una sombra de la Quinta Flota de los Estados Unidos con base en el Golfo. No obstante, el Irán quiere presentar una amenaza y demostrar que sus submarinos, de los que hay varias docenas de clases diferentes, son pertinentes. La mayoría de los submarinos del Irán son minisubmarinos, pero tiene varios construidos por Rusia hace décadas y varios otros submarinos diesel que no pueden aventurarse lejos de la costa. Trató de añadirles minas y torpedos y construyó torpedos de localización a principios de la década de 2000. También disparó un misil de crucero desde sus mini-submarinos clase Ghadir.
Irán dice que su nueva tecnología y sus armas navales ayudarán a revelar las “fuerzas terroristas ocultas bajo el mando de las grandes potencias” que acechan en las aguas del Irán. Es probable que esta absurda frase se refiera a las recientes acciones del Irán en relación con los buques mineros en el Golfo de Omán y afirma que cortará el Golfo Pérsico si se ve amenazado. Irán derribó un avión teledirigido Global Hawk de los Estados Unidos que volaba frente a sus costas en junio de 2019. También afirma que uno de sus petroleros fue atacado en el Mar Rojo. En 2011 Irán envió a los buques de su marina al Mediterráneo. Irán ha tratado de enviar submarinos al Mediterráneo tan recientemente como en 2017. La última vez que los barcos iraníes hicieron un gran espectáculo de atraque en Sudán en 2012. En 2016 Irán realizó un gigantesco simulacro naval llamado Velayat 94 donde probó un nuevo misil de crucero llamado Nour. Uno de sus submarinos de clase Kilo fue rastreado y fotografiado por última vez siendo remolcado en el Mediterráneo en 1996.
Irán llevó a cabo un simulacro naval con China y Rusia el año pasado. Este fue un gran paso adelante para la marina de Irán. Irán está tratando de hacer progresos con el uso de torpedos de misiles de crucero y aviones teledirigidos navales. Construyó un pequeño avión teledirigido de vigilancia, el Pelican-2, que ha mostrado recientemente. Irán también utiliza dhow’s de estilo civil para contrabandear armas, incluidos misiles y aviones teledirigidos, a los Hutíes en el Yemen. Varios de ellos han sido interceptados por los Estados Unidos.
La actual tecnología naval iraní está diseñada para ayudarle a cartografiar y comunicarse en el mar. Presenta varios conceptos que afirma que está empleando. Esto parece ser una forma de mostrar que su marina sigue siendo relevante en medio de la pandemia de coronavirus.
Artículo original de Noticias de Israel: https://israelnoticias.com/iran/iran-sistema-identificar-submarinos/
Esta es la armadura más cara del planeta! (fotos)
Según Guinness World Records, la armadura K2 Black Panther es el tanque más caro del mundo con $ 8,5 millones. El K2 tiene una serie de características que lo hacen increíblemente capaz, y bastante mortal en el campo de batalla, y justifica su precio exorbitante.
Rotem presentó el tanque de batalla junto con vehículos con ruedas y sistemas no tripulados durante la Exposición de Aire y Espacio de Seúl (ADEX) en octubre de 2009 en el aeropuerto de Seúl en la ciudad de Siognam en la región de Queong.
El K2 Black Panther es un nuevo tipo de tanque de alta tecnología y está listo para reemplazar a los tanques de las series K1 y M48.
El nuevo MBT ha aumentado la movilidad y la potencia de fuego en comparación con el K1, y es considerado uno de los tanques más avanzados del mundo.
K2 se completó en 2008. En marzo de 2011, Rotem firmó un acuerdo de coproducción con los contratistas de K2 y gastó $ 12 millones ($) para resolver las dificultades financieras derivadas de los retrasos en la producción en masa de los tanques.
En noviembre de 2011, Rotem firmó un contrato de operación con los contratistas por un valor total de $ 2.6 millones. La producción en masa del K2 se retrasó aún más debido a defectos técnicos en los motores y el sistema de transmisión.
En julio de 2008, Rotem firmó un acuerdo de asociación tecnológica con Otokar turco para suministrar paquetes de tecnología k2 para el desarrollo de los tanques turcos de Altay. Rotem suministrará el equipo principal de Altay, que se basará en la evolución del K2 Black Panther.
Aunque K1 y K1A1 fueron más que satisfactorios al tratar con los tanques en guerra de Corea del Norte, el proyecto comenzó en 1995 con el objetivo de desarrollar y desarrollar un nuevo tanque de combate con un mayor énfasis en la tecnología nacional, para modernizar aún más el Ejército de Corea del Sur. y para permitir que el carro entre al mercado de exportación sin la presión del exterior.
El Servicio de Desarrollo de Defensa (ADD) ha asumido la tarea de desarrollar el nuevo tanque con la integración de la última generación de tecnologías. Durante los siguientes 11 años, con un costo de aproximadamente $ 230 millones, el diseño finalmente se finalizó como listo para la producción. Más del 90% del diseño del tanque es de origen doméstico. El carro es fabricado por Rotem, con Samsung Techwin y World Industries Ace produciendo y suministrando varias piezas y equipos para el carro.
Había dos planes principales en progreso, uno equipado con una torre tripulada y otro con una torre no tripulada. El plan con la torre no tripulada fue rechazado durante la fase de diseño, y el plan para la torre tripulada prevaleció por completo.
El requisito original para el arma K-2 era el rifle de francotirador experimental de 140 mm de Rheinmetall. Sin embargo, este plan se derrumbó cuando Rheinmetall decidió detener su desarrollo debido a la falta de amenazas futuras predecibles, de las cuales su última arma, la 120 mm / 55L, no pudo ser derrotada en los años venideros. Se lanzó el reemplazo del arma con el L55, junto con el estudio de la capacidad de los misiles. Sin embargo, el vehículo es capaz de recibir 140 mm. pistola con modificaciones mínimas. Pocos imágenes y videos fueron lanzados en 2003 por ADD, que proporcionó algunas instantáneas de lo que estará equipado con el nuevo tanque.
La Pantera Negra entró en producción en marzo de 2007, cuando el primero de los tres modelos de producción originales salió de la línea de montaje en Changwon, Corea del Sur.
Al llegar a la etapa de producción, varios medios de comunicación confundieron por error el rifle K2 con el del calibre 52 (6,24 m) similar al utilizado en el Leclerc. Esto no es cierto ya que el K2 usa un cañón de 55 metros (6.6 metros).
Con información de: El Interés Nacional
https://www.onalert.gr/eksoplismoi/ayto-einai-to-pio-akrivo-tethorakismeno-ston-planiti-pics/382281/
¡Ninguna pandemia detiene los planes de Erdogan! La construcción del primer luchador doméstico (foto) avanza normalmente
El avión de combate nacional TF-X de próxima generación de Erdogan parece no haberse visto afectado por los implacables golpes de Turquía .
El proyecto TF-X Turquía, costó $ 13 mil millones. Para extraer algún caza de quinta generación en el mercado internacional, se espera que haga su primer vuelo en 2025 y entrará en servicio en 2028, y como lo demuestran los documentos recientes, la Erdogan no está dispuesto a retrasar un solo minuto.
Turkish 5Gen fighter. MMU TF-X'in mokap ve çizimlerini ve reklamlarını çok gördük ama kimse tam üstten ve alttan nasıl göründüğüne dair resim paylaşmadı, yanılmıyorsam. TUSAŞ önünde mokapın uydu fotosu. En azından uydudan nasıl görüneceğini biliyoruz:))
Turquía ha firmado un acuerdo con el Reino Unido en 2017 para facilitar el desarrollo conjunto de la aeronave, dijo, y señaló que BAE Systems contribuye al diseño de la aeronave, mientras que Rolls-Royce se ha asociado con el equipo turco Kale para trabajar en él. Desarrollo de un motor turco para el TF-X.
Un proyecto condenado al fracaso
Construir un luchador sigiloso es costoso. Solo tres países pueden hacerlo teóricamente sin estar en crisis: Estados Unidos, China y Rusia.
Y solo dos de ellos, Estados Unidos y China, lo han logrado. El programa ruso Su-57 todavía está luchando para producir un número significativo de aviones.
Turquía, con la decimoséptima economía más grande del mundo, es extremadamente difícil unirse a este club cerrado.
El problema con TF-X es el dinero. El costo es de aproximadamente $ 100 mil millones en total para el desarrollo, construcción y operación de una flota de unas pocas docenas de combatientes, según una estimación de la Fuerza Aérea japonesa Hideyuki Yoshioka.
Estados Unidos ha gastado alrededor de $ 70 mil millones para desarrollar y construir 194 F-22 y $ 1 mil millones adicionales desde 2005.
El F-35, por otro lado, "come" alrededor de $ 10 mil millones del presupuesto de defensa de los Estados Unidos de $ 700 mil millones. Eso es alrededor del 1.5%, lo cual es difícilmente viable.
Turquía, por otro lado, gasta solo $ 20 mil millones al año en sus fuerzas armadas y, por lo tanto, los números no salen.
Si uno coloca la variable colonial en esta ecuación, que en sí misma no es la mejor para la economía turca, entonces uno se da cuenta de que la economía turca aún no puede resistir el grandioso plan de Erdogan.
En el mar Negro envió el destructor de misiles guiados estadounidense USS Porter
Natasha Kumaren13 de abril de 2020en Sin categoría
Según la sexta flota operativa de los EE. UU., El destructor de misiles estadounidense USS Porter se dirige al mar Negro. El objetivo del movimiento es la interacción con los países socios del mar negro para garantizar la seguridad del mar.
Se supo que el barco ha pasado los Dardanelos y en este punto cruza el mar de Mármara, en dirección al Bósforo. Últimamente de los EE. UU. A menudo se originan en intentos de mover destructores militares en las aguas del mar Negro. Entonces, de manera similar a las acciones estadounidenses en Crimea, llamadas "la campaña del partido de agresión y guerra", un experto militar comparó los barcos rápidos y maniobrables de los Estados Unidos con la "cucaracha en el escritorio". Solo el año pasado, los destructores de los Estados Unidos han realizado 13 viajes al territorio del mar negro.
Aviones de reconocimiento U-2 serán actualizados
U-2
Fuerza aérea
La compañía estadounidense Lockheed Martin modernizará el avión de reconocimiento estratégico U-2 Dragon Lady. Como escribe Flightglobal, como parte del programa de modernización recibirá las nuevas aviónica de la aeronave, el ordenador de control de vuelo y el panel de instrumentos.
La modernización de los aviones se llevará a cabo como parte del programa OMS (Open Mission Systems), que consiste en equipar equipos militares con equipos de arquitectura abierta. Gracias a esto, cualquier empresa podrá modernizar el equipo militar, y la modernización en sí será mucho más rápida.
La Fuerza Aérea de los EE. UU. Afirma que después de la modernización, el U-2 será el primer avión estadounidense en cumplir plenamente con los requisitos de la OMS. Como se esperaba, el primer avión de reconocimiento avanzado comenzará a ingresar a las tropas a mediados de 2021, y se planea completar todo el trabajo a principios de 2022.
Actualmente en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU. Hay 30 aviones U-2S. Su edad promedio es de 36.6 años.
Es curioso que a mediados de la década de 2010, la Fuerza Aérea de los EE. UU. Estaba considerando la opción de desmantelar todos los aviones de reconocimiento U-2 y reemplazarlos por vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento estratégico RQ-4 Global Hawk. Incluso se llevaron a cabo desarrollos que permitieron adaptar las cámaras de reconocimiento Dragon Lady para su suspensión en el RQ-4.
El ejército de los EE. UU. Más tarde anunció que Global Hawk nunca podría reemplazar por completo el avión de reconocimiento U-2 capaz de transportar múltiples cámaras de reconocimiento al mismo tiempo, y abandonó la idea de descartar a Dragon Lady.
El avión de reconocimiento U-2 entró en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU. En 1957. Son capaces de alcanzar velocidades de hasta 805 kilómetros por hora y volar sobre distancias de hasta 10.3 mil kilómetros. La altitud máxima de vuelo del U-2 es de aproximadamente 21.3 mil metros.
En febrero de este año, se supo que Lockheed Martin completó la prueba de la nueva cámara multiespectral SYERS-2C y la instalación de dichos dispositivos en aviones de reconocimiento U-2. La cámara está hecha según el principio de la arquitectura abierta y es capaz de transmitir imágenes a los aviones F-35 Ligtning II y F-22 Raptor de quinta generación.
Vasily Sychev
Las pruebas de microdron para lanzar desde un lanzagranadas comenzaron en los EE. UU.
Army Research Lab scientists are developing the micro-drones the same size as the @USArmy 40 mm grenade. https://www.stripes.com/news/us/army-research-lab-scientists-developing-drones-that-can-be-fired-from-a-grenade-launcher-1.625542 …
En el laboratorio de investigación del ejército de los EE. UU., Desarrollaron vehículos aéreos no tripulados en miniatura para su lanzamiento desde el lanzagranadas M203 de 40 mm. Se están realizando pruebas en el campo de pruebas de Aberdeen en Maryland.
Según la publicación Stars and Stripes , se han desarrollado dos versiones de drones llamados GLUAS, una similar a un parapente y la otra hecha en forma de helicóptero. Según los militares, ambos microdrones pueden volar a una altitud de hasta 2000 pies (610 metros) durante 90 minutos.
Después de comenzar, los drones extienden sus alas, luego el motor se enciende. Puede controlar el dron con el joystick, la cámara instalada en el dron proporciona transmisión de video en vivo. Se supone que los microdrones se utilizarán para el reconocimiento en terrenos difíciles, por ejemplo, en las montañas.
En el futuro, planean equiparlos con receptores GPS, lo que permitirá a los soldados identificar la ubicación exacta de objetos o personas observadas desde el aire.
El gobierno de los Estados Unidos aprueba $ 155 millones en ventas de torpedos y misiles a la India
© Flickr / MC2 Kaleb R. Staples
WASHINGTON (Sputnik) - El gobierno de los EE. UU. Aprobó la venta de torpedos y misiles antibuque Harpoon lanzados por aire a la India por un costo combinado de $ 155 millones, dijo la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa (DSCA) en un comunicado de prensa.
"El Departamento de Estado ha tomado la decisión de aprobar una posible venta militar extranjera al gobierno de India de diez misiles lanzados por el aire AGM-84L Harpoon Block II y equipos relacionados por un costo estimado de $ 92 millones", dijo el lunes el comunicado.
El acuerdo también incluirá contenedores, piezas de repuesto y reparación y misiones de transporte aéreo especializadas, agregó el comunicado.
Además, DSCA dijo en un segundo comunicado que el Departamento de Estado ha tomado la decisión de aprobar una posible venta al gobierno de India de 16 torpedos ligeros MK 54 All Up Round Lightweight y tres torpedos de ejercicio MK 54 por un monto de $ 63 millones.
El acuerdo de torpedos incluirá contenedores de torpedos de repuesto MK 54 y otros equipos, agregó este comunicado.
En marzo, el Departamento de Estado de EE. UU. Aprobó la venta de equipos de datos tácticos, incluida la identificación de amigos o enemigos para 32 aviones surcoreanos F-16.
Avión de combate pakistaní se estrella durante el entrenamiento
RFE
14 abr 2020, 16:15 GMT + 10
Un avión de combate pakistaní se estrelló durante una misión de entrenamiento de rutina en la provincia oriental de Punjab, matando tanto al instructor como al piloto en prácticas a bordo, dijo el ejército del país el 13 de abril.
No hubo víctimas en el terreno, dijeron los militares en un comunicado.
No mencionó la causa del accidente.
El mes pasado, un avión de combate F-16 de la Fuerza Aérea de Pakistán se estrelló en la capital Islamabad, matando al piloto a bordo durante los ensayos previos al desfile anual del 23 de marzo que luego se pospuso debido a los bloqueos de coronavirus.
Basado en informes de AP y dpa
Grupo Zeus: estos son los pilotos griegos que causan emoción
Son los mejores pilotos del mundo y lo demuestran todos los días. ¡Si no fuera por ellos, jugando sus cartas de corona sobre el Egeo, los turcos caminarían sin ser molestados con sus luchadores por la Acrópolis de πολη!
Luchando y listos para la guerra en cualquier momento, protegen los derechos de nuestro país. Son las "águilas del Egeo" que no cuentan a las familias, siempre y cuando saquen al turco del espacio aéreo griego.
Estamos hablando, por supuesto, sobre el equipo F-16 Individual Aircraft Air Show de nuestra Fuerza Aérea " Zeus " o " F-16 Demo Team ". El grupo fue creado en 2009 como una continuación del escuadrón acrobático de la Fuerza Aérea: "Frame of the Aces", "Acro Team", "Greek Flame", "New Greek Flame" y el T-6A Texan II Individual Air Show.
Luego, después de un contacto constante, dos de nuestros pilotos de la Fuerza Aérea se encontraron en los Estados Unidos para ser entrenados por los mejores de su clase, el Equipo de Demostración Viper West F-16 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), con sede en los Estados Unidos. en la base aérea de Hill en Utah.
Allí, los Escuadrones Emmanuel Karachalios de 340M y Dimitrios Kontoulis de 343M, así como el equipo de apoyo en tierra recibieron la mejor capacitación, con un programa de 28 días (4 de enero de 2010 - 1 de febrero de 2010), mientras que el primer espectáculo aéreo oficial de F -16 El equipo de demostración de la Fuerza Aérea se llevó a cabo el 7 de noviembre de 2010 , en el 114º Ala de combate en la base aérea de Tanagra, como parte de las celebraciones por la celebración de los Guardianes del Arcángel Miguel y la Fuerza Aérea Gabriel.
Galería
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Momentos ... de un espectáculo para el equipo de demostración F-16
El F-16, dependiendo de las condiciones climáticas prevalecientes, tiene la capacidad de realizar tres programas de maniobras acrobáticas: A High, Low y Low, mientras que su avión es normal. La Fuerza Aérea siempre vuela sin cargas externas, por lo que su piloto tiene control completo durante el vuelo.
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