El X-44A en exhibición pública por primera vez, 18 años después de su construcción. (Foto: Chris Pocock)
Lockheed Martin ha presentado un pequeño UAV que fue utilizado por Skunk Works para investigar la estabilidad y el control de un diseño furtivo con forma de flecha. El X-44A voló por primera vez en 2001 y fue seguido por dos desarrollos de UAV más grandes, uno de los cuales se reveló hace 12 años, y otro que sigue siendo clasificado. La compañía se está preparando para revelar detalles de su entrada para el avión no tripulado MQ-25 de la Armada de los EE. UU., Que se ha llevado a cabo de cerca hasta ahora.
El X-44A hizo su debut público el fin de semana pasado como exhibición estática en el LA County Airshow, celebrado en Fox Field, Lancaster, California. Esto está cerca de la sede central de Skunk Works en Palmdale. La organización está celebrando su 75 aniversario y fue el principal patrocinador del programa. El X-44A se mostró anteriormente internamente a los empleados de la compañía en Palmdale y Fort Worth.
El vehículo sin cola, pintado de blanco tiene un alcance de alas de aproximadamente 30 grados y una envergadura de unos 30 pies, con alineación de borde posterior. La entrada y el escape fijo para el motor, que se cree que es un turborreactor Williams F112, están por encima del fuselaje corto y bulboso. El tren de aterrizaje triciclo es fijo. La construcción es de fibra de carbono. Se ha eliminado una sonda de datos de aire largo de la parte delantera del vehículo, pero dos puertos de sensor circulares pequeños adyacentes fueron una adición posterior y pueden haber ayudado a la compañía a refinar su propuesta de MQ-25.
La designación X-44 es un acertijo, ya que también se usó para denotar una aeronave sin cola multi-eje experimental (MANTA) para la cual Lockheed Martin recibió fondos del gobierno. La compañía propuso un desarrollo del ala delta del F-22 Raptor que usó vectores de empuje 3D para el control. El programa no había avanzado más allá de la etapa de diseño antes de que se cancelara en 2000.
En el Farnborough Airshow en 2006, Skunk Works reveló un demostrador aéreo no tripulado a gran altitud con la designación de la compañía P175, llamado Polecat (jerga para skunk), y ya volaba. Este UAV más grande presentaba algunos elementos de diseño similares al X-44A, aunque con entradas de doble motor y un ala mucho más larga. El Polecat puede haber sido la base de una propuesta de Lockheed Martin para el P-ISR (Vigilancia y Reconocimiento de Inteligencia Penetrante) del Pentágono. Aviones no tripulados de gran alcance, gran altitud y baja altitud. Pero Northrop Grumman fue elegido para ese programa, cuya existencia todavía está clasificada, aunque AIN entiende que ya está en funcionamiento.
Sin embargo, Lockheed Martin tuvo éxito en cumplir con otro requisito del Pentágono para un UAS de reconocimiento sigiloso y no tripulado. Este fue el Sentinel RQ-170 de mediana altitud, revelado por la Fuerza Aérea de los EE. UU. En 2009 y operado en Afganistán e Irán. El escuadrón operativo RQ-170 se ha mudado de la base aérea secreta en Tonopah a Creech AFB, ambas en Nevada. Sin embargo, aún no se ha hecho público ningún detalle significativo de este UAS.
El TCG Anadolu, un buque de asalto anfibio que puede funcionar como portaaviones ligero basado en el portaaviones español Juan Carlos I, está en su fase final de producción. Turquía se convertirá así en el 10º país con un navío de este tipo.
La construcción del primer buque de asalto anfibio de la Armada Turca, bautizado como TCG Anadolu (L-408) y que puede funcionar al mismo tiempo como un portaaviones ligero, continúa a buen ritmo y se espera que la botadura del navío pueda llevarse a cabo a principios de 2019.
“Aproximadamente el 80% de los módulos (de construcción del buque) están al final de su fase de producción”, declaró a agencias turcas Metin Kalkavan, presidente de la Cámara de Mercantes de Estambul, el Mármara, el Egeo, el Mediterráneo y el Mar Negro. “Inmediatamente después de la fase de producción, se llevarán a cabo los ensamblajes”, añadió.
Kalkavan destacó que la incorporación a la flota del TCG Anadolu, compuesto por 114 módulos, permitirá incrementar notablemente las capacidades operativas de la marina turca. “Nos convertiremos en el 10º país en tener una nave semejante. Sólo existen cinco o seis fabricantes en el mundo (de estos barcos)”, subrayó, indicando que el coste total del proyecto supera los 1.000 millones de euros.
Construida desde 2016 en los astilleros de Estambul, el TCG Anadolu tiene 232 metros de largo, 32 metros de ancho y 55 metros de altura, y un 68% de sus componentes han sido fabricados en Turquía. El buque, que está previsto sea fletado al mar en febrero de 2019, forma parte de los planes de Turquía para modernizar y fortalecer su flota, y está basado en el portaaviones español Juan Carlos I.
Tendrá capacidad para transportar 6 cazas F-35B, además de 4 helicópteros de ataque T129 ATAK, y 8 helicópteros de transporte Eurocopter AS532, entre otras aeronaves. Permitirá a las Fuerzas Armadas Turcas (TSK) incrementar su presencia internacional al aumentar su capacidad para llevar a cabo misiones a largas distancias y de larga duración, tanto militares como de asistencia humanitaria, y servirá al mismo tiempo como centro de mando y buque insignia de la Armada Turca.
De cara a la próxima década, Turquía quiere incorporar también a su Armada su primer portaaviones de gran tonelaje. El país euroasiático también tiene planes para modernizar su flota submarina –compuesta actualmente por 13 submarinos- con la construcción de al menos seis submarinos de ataque Tipo 214TN –que serán coproducidos por Turquía en los astilleros de Kocaeli- y el proyecto MiLDEN (Milli Denizaltı, o Submarino Nacional), que establece el desarrollo de un nuevo modelo de submarino de fabricación nacional.
Según las estadísticas, el enorme arsenal militar de Rusia supera con creces el arsenal de Gran Bretaña en casi todos los aspectos, incluida la cantidad de tropas, aviones, buques de guerra y ojivas nucleares. Y este hecho es que los militares británicos están tratando de operar cuando comienzan a hablar sobre los "planes insidiosos" de Rusia, que, dicen, pueden comenzar una guerra en cualquier momento. En los británicos corrientes, tales fantasías causan risa y desconcierto.
Recientemente, el jefe del ejército británico advirtió que Rusia podría comenzar las hostilidades "antes de lo que esperamos". Como escribe el periódico thesun.co.uk , en su discurso en el Instituto Real de Estudios de Defensa, el general Nick Carter hizo hincapié en que el Kremlin puede ahora presumir de características que no están disponibles en el Reino Unido. Siguió repitiendo que el país necesitaba prepararse para una "guerra que podría tener que librarse" con Moscú.
Carter dijo: "Desde el final de la Guerra Fría, nuestra generación se ha acostumbrado a elegir guerras, pero en un conflicto con Rusia, es posible que no tengamos otra opción".
Según la organización Global Firepower, el ejército permanente de Rusia tiene 800,000 personas y el Reino Unido - 150,000.
La Fuerza Aérea rusa tiene casi 3,800 aviones en comparación con 250 Gran Bretaña, y más de cuatro veces el número de buques de guerra (352 y 76, respectivamente).
Si bien ambos países son potencias nucleares, Rusia tiene alrededor de 7.000 cabezas nucleares, y el Reino Unido solo tiene 215.
Para aumentar su credibilidad, el general mostró el video ruso, que describe en detalle todo el arsenal del ejército del país. Y luego dijo que todos deberían admitir que este video de tres minutos es "una guerra de información en su mejor manifestación".
Carter dijo que "de ninguna manera" no significa que Rusia comenzará una guerra en el sentido tradicional, sino solo que Moscú "puede comenzar a pelear antes de lo esperado".
"No creo que todo comience con personas con uniforme verde, todo comenzará con algo inesperado", el general compartió sus pensamientos. Pero no los desarrollé más profundo. Aparentemente, tenía miedo de cometer errores en las predicciones.
En su feroz discurso, el general Carter ha subrayado varias veces que Gran Bretaña "debe prestar atención a lo que está sucediendo a nuestro alrededor" o que la capacidad de Gran Bretaña para luchar será "en gran medida limitada".
El enorme arsenal militar de Rusia supera con creces el arsenal de Gran Bretaña en casi todos los aspectos
"Creo que nuestra capacidad para prevenir amenazas y responder a ellos se verá afectada si no hacemos algo ahora, - dijo -. La naturaleza de la guerra en nuestro tiempo no permite determinar con precisión las verdaderas intenciones del enemigo, y es difícil distinguir paz de la guerra ".
El general británico está lejos de ser el primero en ver los astutos planes de Moscú. A finales de 2017, Washington tuvo que suavizar las palabras del general Robert Neller, quien dijo que la atención de los Estados Unidos de Medio Oriente debería cambiar a Rusia y los países de APR. Luego, los colegas del general sugirieron que, tal vez, Neller tenía en mente la situación en la Península Coreana, o que estaba tratando de inspirar y motivar al personal militar estadounidense.
Vale la pena señalar que generalmente esa "intimidación" y el despliegue de Rusia por parte de un monstruo tienen como objetivo inflar los presupuestos militares: no es secreto que tales tácticas son practicadas no solo por el Reino Unido sino también por los Estados Unidos. Aunque el presupuesto militar de los Estados Unidos hoy excede el presupuesto militar combinado de muchos otros países del mundo.
Antes, el presidente ruso, Vladimir Putin, al comentar el "carácter ofensivo" de la OTAN en el este de Europa, advirtió que Rusia podría ejercer su derecho soberano de una respuesta adecuada a las amenazas externas, incluso en términos de creación de armas capaces de superar cualquier sistema de defensa antimisiles occidental.
PD
Las opiniones de los lectores que aparecieron en el sitio bajo el artículo no necesitan comentarios:
John Sheffield: " ¿Cómo podemos competir con Rusia por las armas? Mire el tamaño de Rusia en comparación con el Reino Unido. Sí, necesitamos gastar más en nuestra defensa, pero es una locura incluso compararnos con Rusia ".
Reglas de verano : " Horrible horror ... ¡Un país que es 70 veces más grande que nosotros y uno de los superpoderes del mundo tiene más que cualquier otra cosa! Pero ¿desde cuándo vamos a ir uno a uno con Rusia, a excepción de este periodista que ha distorsionado todos los hechos?
Ste Smith23: " ¡Viva la Madre Rusia!" Si alguna vez hay una guerra entre nosotros y Rusia, apoyaré plenamente al presidente Putin y su hermoso ejército ".
Así, uno de los primeros CH-53K fue desarmado parcialmente para su traslado a Alemania a bordo de un Boeing C-17 de la USAF. Antes, un equipo de Sikorsky había llevado a cabo ya esta labor durante un ejercicio frente a observadores del Mando de Sistemas Aéreos Navalesy de la Infantería de Marina (los Marines). Con ese ejercicio la USAF certificó la capacidad del nuevo helicóptero para ser transportado en sus aviones C-17.
Hasta el Salón ILA ( 25 al 29 de abril) el CH-53K permanecerá en la base aérea de Holzdorf, a unos 80 km al sur de Berlín donde se llevarán a cabo diversos ejercicios de evaluación del modelo por parte de la Luftwaffe
En abril está también prevista la entrega del primer ejemplar a los Marines, una vez que se completaron en los primeros tres meses del año las pruebas de certificación de transporte en eslinga mediante un solo gancho de una carga de 16.329 kg (36.000 lb); vuelo hacia delante a 200 nudos; virajes con 60 grados de alabeo; aterrizajes y despegues con sendas de aproximación y ascenso de 12 grados; suelta de emergencia de cargas externas de forma automática; y pruebas de armamento.
El salon ILA de este año supondrá el debut internacional del CH-53K.
Los Detalles De La Matriz De Radar De Exploración ESA Activa Se Revelaron Para El JF-17
Un investigador chino de alto rango ha revelado detalles del radar de radar activo EESA diseñado para el avión de combate JF-17 fabricado en Pakistán bajo una asociación entre Pakistán y China.
El radar es parte de la actualización al Bloque III III del avión de combate JF-17 cuyo diseño se ha completado y es probable que entre en producción en serie dentro del período de tiempo comprendido entre 2020 y 2022.
Es Ming Chun, presidente del líder en la industria de radar en China, el Instituto de Investigación de Tecnología de Nanjing Electronics en la provincia de Jiangsu, dijo que el radar KLJ-7A red de radares en fase activa activa de elementos en fase de radar JF-17 tiene se le dará muchas ventajas en el combate aéreo.
"El producto se expandirá la detección de aviones de combate enormemente, dando su visión mucho más tiempo que les ayuda a descubrir el avión enemigo antes de que usted es esto, y esto es muy importante porque en el caso de una pelea de verdad si usted ve en primer lugar, se pondrá en marcha por primera vez." "El radar es capaz de rastrear docenas de objetivos y conectarse con muchos de ellos simultáneamente. También tiene una buena capacidad anti-interferencia que protege a la aeronave de la interferencia electrónica enemiga ". El China Daily informó.
El radar KLJ-7A se puede instalar en aviones de combate ligeros o de peso medio. Hu Hu dijo que es uno de los mejores en el mundo en términos de tecnología y capacidades.
El Nanjing Electronics Technology Research Institute, parte de la compañía de tecnología electrónica gigante de propiedad estatal de China, es el principal desarrollador de radares militares en China. Sus productos han sido exportados a más de 20 países en África y Asia.
El JF-17, conocido como el FC-1 en China, es un avión de combate ligero de múltiples tareas desarrollado por la industria de la aviación china y el Complejo de Aviación de Pakistán.
El avión es actualmente el caza más desplegado en la Fuerza Aérea de Pakistán. La tercera categoría de actualización, que incluye radar AESA, así como muchos sistemas electrónicos y sistema de focalización, dijo que elevaría el nivel de la aeronave a la última versión del combate estadounidense Lockheed Martin F-16 niveles de combate sueco Gripen de Saab y NG.
El instituto de investigación promovió una serie de radares de nueva generación, como YLC-8B y SLC-7 y SLC-12, y la integración de método de detección de barrido mecánico tradicional utilizando una red en fase dimensiones activos de tecnología dual, de modo que puedan tratar con no sólo con los aviones de combate de sigilo sino también aviones Vehículos aéreos no tripulados, incluso misiles de crucero o misiles balísticos.
En este vídeo recomendado por nuestro amigo y colaborador GUS, nos explican los programas de protección que Turquia intentará instalar en sus carros de combate. Aprovecho la ocasión para pedir disculpas a GUS por no publicar sus recomendaciones desde hace algunas semana, ya que ME SALEN COMO SPAM!!!!! , por lo que no me percate de tal error. Para evitar tales acontecimientos, aquí tenéis la direccion de correo del blog, cazasyhelicopteros@hotmail.es.
La Asociación de Pilotos de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea de Karelia en el Distrito Militar Occidental en el MiG-29 SMT y MiG-31BM, en diversas modificaciones llevadas a cabo con fuego real Su-27 lanzamientos de misiles guiados y elementos de combate aéreo.
"Alrededor de 50 pilotos de combate mejoraron las habilidades para detectar el ataque aéreo de un enemigo convencional, su intercepción y destrucción en cualquier momento del día", dijo el Ministerio de Defensa ruso.
Y agregaron que los pilotos realizaron uno de los ejercicios más difíciles, cuando un aviador líder lanzó una bomba ligera que ilumina la superficie, y sus seguidores destruyeron todos los objetivos encontrados.
Como se informó en el departamento, la peculiaridad de los ejercicios fue que los pilotos no fueron informados sobre la ubicación del objetivo y sus características antes de recibir la señal e independientemente llevaron a cabo su búsqueda e intercepción mientras estaban en la zona de alerta de combate en el aire.
Como resultado de los disparos de combate, los jóvenes pilotos podrán llevar a cabo tareas de combate para proteger el espacio aéreo de la Federación Rusa. ■
Foto: Karl F. Schöfmann / imagebroker.com/ Globallookpress
Un grupo de entusiastas que desarrollaron un satélite con la vela solar "Mayak" tiene la intención de crear un fotobiorreactor para la producción de oxígeno en el espacio. Esto fue informado por la agencia de noticias RIA Novosti.
Los ingenieros tienen la intención de participar en este desarrollo conjuntamente con el Instituto de Problemas Biomédicos.
"Queremos conjuntamente con el Instituto de Problemas Biomédicos, y en base a su experiencia fotobiorreactor prostroen - una planta que crece alga verde unicelular, como todas las plantas que absorben CO2 y emiten oxígeno", - el director del proyecto agencia de citas de Alexander Shaenko.
El primer prototipo ya se ha ensamblado y ahora el equipo de Shayenko está ocupado recolectando dinero para la construcción de un segundo espécimen más complejo que será adecuado para trabajar en el sistema de soporte vital.
La IBMP ha tratado de crear una estación orbital biorreactor similares "Mir", no se alcanza la verdad antes de que se utiliza en el espacio - el dispositivo consume 45 kilovatios de electricidad, mientras que la red "Paz" emite menos de 35 kilovatios. ■
Un ICMB nuclear Titan II desactivado se ve en un silo en el Titan Missile Museum el 12 de mayo de 2015, en Green Valley, Arizona (Brendan Smialowski / AFP a través de Getty Images)
Albert Einstein dijo una vez que "la política es más difícil que la física", y después de una carrera muy distinguida al comentar ambos temas, él lo sabría. Como activista prominente pero sin éxito en última instancia contra la construcción de armas nucleares de los Estados Unidos después de la Segunda Guerra Mundial, a Einstein le resultó mucho más fácil convencer a los científicos que al público estadounidense.
Esto se debe en parte a que a los científicos les gusta trabajar dentro de los límites de leyes de la naturaleza bien definidas donde algo puede ser probado o refutado. Sin embargo, el deseo inspirado por la era de la Ilustración de los científicos de producir modelos de causa y efecto está inherentemente limitado a los objetos inanimados; buenos científicos dicen tanto. Los planetas son simplemente más fáciles de predecir que las personas.
Pero algunos de los científicos más entusiastas y sus partidarios activistas afirman con certidumbre académica que el comportamiento humano, y específicamente la toma de decisiones, se puede modelar adecuadamente con confianza incluso en entornos extremadamente complicados como las relaciones internacionales.
Por ejemplo, muchos defensores del desarme nuclear toman el lenguaje de la tercera ley de termodinámica de Isaac Newton -para cada acción, hay una reacción igual y opuesta- y la aplican a las armas nucleares de los EE . UU . Durante la Guerra Fría, casi todas las propuestas de los Estados Unidos para construir una nueva ojiva nuclear o sistema de entrega se encontraron con afirmaciones de que solo provocaría una acción similar por parte de la Unión Soviética, proporcionando más combustible a la carrera armamentista.
El presidente de EE. UU., Ronald Reagan, a la izquierda, con el líder soviético Mikhail Gorbachev el 8 de diciembre de 1987, durante las ceremonias de bienvenida en la Casa Blanca en el primer día de su cumbre de desarme.(Jerome Delay / AFP a través de Getty Images)
Sin embargo, para disgusto de los desarmantes, los estudios dentro y fuera del gobiernomostraron que el liderazgo estadounidense y soviético rara vez, o nunca, desarrolló y desplegó un sistema de armas nucleares solo porque el otro lado lo tenía. En cambio, los líderes sopesaron una serie de factores como el apoyo político interno, los compromisos presupuestarios, las prioridades de control de armamentos, el apoyo de los aliados, el tiempo de desarrollo, el efecto disuasivo y más.
La dinámica fue perfectamente resumida por el famoso comentario sobre los soviéticos del Secretario de Defensa Harold Brown: Cuando construimos, construimos. Cuando cortamos, construyen.
Esta realidad solo ha entrado en un contraste más marcado en el último mes, ya que la recientemente publicada US Nuclear Posture Review reveló que "Rusia está modernizando un arsenal activo de hasta 2.000 armas nucleares no estratégicas", incluidos misiles balísticos de corto alcance, cargas de profundidad, antisistemas misiles de barco y torpedos antisubmarinos.Los Estados Unidos se deshicieron de todos esos sistemas antes o al final de la Guerra Fría, incluidos los torpedos antisubmarinos, en los que los submarinistas estadounidenses bromeaban tenían una probabilidad de muerte de dos: el objetivo y ellos.
Mientras los rusos aparentemente están modernizando estas armas nucleares en el campo de batalla, nadie en los Estados Unidos está luchando por poner una ojiva atómica en todo, dando otro golpe al modelo de acción y reacción.
Enfrentados a una inexistente carrera armamentista cuantitativa, activistas del desarme e incluso el exsecretario de Defensa William Perry, quien incidentalmente ayudó a desarrollar la superioridad tecnológica que Estados Unidos disfruta hoy, ahora advierte de una carrera armamentista cualitativa.
Si los EE. UU. Fabrican mejores armas nucleares o más defensas de misiles efectivas, así lo piensa, los rusos solo harán mejores misiles penetrantes en respuesta.
El presidente ruso, Vladimir Putin, da su dirección anual del estado de la nación en Manezh en Moscú, Rusia, el jueves 1 de marzo de 2018. Putin estableció una serie de objetivos económicos ambiciosos, prometió mejorar los niveles de vida, mejorar la atención médica y la educación y construir infraestructura moderna en una dirección de estado de la nación. (AP Photo / Alexander Zemlianichenko)
Moscú optó por ignorar las señales tranquilizadoras que venían de Washington en ese momento, lo que hace que el llamado actual de la comunidad de desarme para la reducción nuclear unilateral de Estados Unidos -para despertar el interés de Rusia en negociar otro acuerdo de control de armas- sea aún más absurdo.
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El control de armas puede proporcionar cierta estabilidad y ayudar a calmar los temores de una carrera armamentista, pero como dijo el Secretario de Defensa Jim Mattis: "Asegurar que nuestra disuasión nuclear siga siendo fuerte proporcionará la mejor oportunidad para convencer a otras potencias nucleares de que participen en iniciativas significativas de control de armas".
A medida que Estados Unidos avanza para finalmente reemplazar su disuasivo nuclear que envejece, todos deben descansar tranquilos sabiendo que la modernización de los Estados Unidos no generará una nueva carrera armamentista con Rusia. Cuando una teoría ya no explica la realidad en la ciencia, se descarta; también la teoría de las carreras de armas mecanicistas.
Matthew Costlow es analista de defensa en el Instituto Nacional de Políticas Públicas y estudiante de doctorado en la Universidad George Mason.
Aquí tenemos de nuevo un vídeo aconsejado por nuestro colaborador GUS. Aparte de darle las gracias de nuevo por sus recomendaciones, quiero darle mis mas sinceras disculpas ya que llevo unas semanas en las cuales no he publicado sus recomendaciones. El motivo es simple, ME SALEN COMO SPAM
Así que amigo mil disculpas. Te paso mi correo, cazasyhelicopteros@hotmail.es
El aparato espacial secreto Kosmos-2521 comenzó a moverse alrededor de otra sonda del mismo tipo, la Kosmos-2519, que permanecía inmóvil desde hace 3 meses, declaró Philipp Clark, experto en los programas espaciales soviético y chino.
Según indicó Clark, el Kosmos-2521 comenzó a moverse a mediados de marzo y la distancia entre ambos aparatos se ha modificado varias veces durante ese período.
El satélite secreto Kosmos-2519 fue lanzado el 23 de junio de 2017 desde el cosmódromo de Plesetsk. Dos meses después, otra sonda 'asesina', la Kosmos-2521, se separó del aparato.
En octubre de 2017, las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia pusieron a prueba este satélite militar. Durante los ejercicios, los expertos militares rusos examinaron los sistemas de comunicación y el 'software' de la sonda.
El 'satélite asesino' puede separarse de su plataforma de modo automático, ser controlado a distancia y conectarse al equipo de a bordo.
Estas sondas —que no solo son capaces de vigilar objetivos aéreos, sino que también pueden interceptarlos— se convertirán en un elemento clave de la unidad orbital rusa en un futuro próximo y van a desempeñar un papel disuasorio en la carrera militar en el ámbito espacial.
Varios cazas de la Fuerza Aérea de Serbia sobrevolaron el sur del país, cerca de la frontera con la república parcialmente reconocida de Kosovo, lo que causó una ola de indignación entre la población albanesa que habita en la zona. ¿Pero qué hacían allí estos aviones militares?
Los albaneses aseguran que no habían visto nada parecido desde la última guerra, hace más de una década.
"Provocación"
Todavía no hay información exacta acerca del modelo de los cazas. Los medios rusoscreen que podría tratarse de unos Soko J-22 Orao yugoslavos o MiG rusos, dado que en 2017 Moscú suministró a Belgrado seis MiG-29.
Al mismo tiempo, la prensa albanesa de estos días está llena de especulaciones sobre la aparición de los cazas cerca de la aldea fronteriza de Preshevo. Su alcalde, Sciprim Arifi,afirmó que las aeronaves causaron molestias a la población y llamó a "que ignoren la provocación".
El 89% de la población de Preshevo es albanesa y está bajo una fuerte influencia de la antigua provincia yugoslava de Kosovo. En 1992 organizaron un referéndum sobre la entrada de las aldeas de Preshevo, Medvedja y Bujanovac a Kosovo que Belgrado declaró inconstitucional.
Al comentar los vídeos de los vuelos sobre Preshevo, las autoridades serbias aseguraron que se realizó de cara a los preparativos de las maniobras militares Asistencia 2018, que se celebrarán en el país el 29 de marzo.
Pero, ¿podría tener este episodio algo que ver con el reciente aumento de las tensiones entre Belgrado y Pristina?
Según afirman varios expertos militares, este vuelo de inspección podría ser un intento del presidente serbio, Aleksandar Vucic, de 'mostrar músculo' no solo a Kosovo —en respuesta a la reciente detención en la ciudad de Mitrovica del ministro serbio para los Asuntos de Kosovo y Metojia, Marko Djuric—, sino también de cara a los países de Occidente.
Caso Djuric
Djuric, junto con el secretario general del presidente serbio, Nikola Selakovic, fue detenido el 26 de marzo por las fuerzas especiales de la Policía de Kosovo, que irrumpieron en un edificio administrativo de la ciudad kosovar de Mitrovica donde se estaba celebrando una mesa redonda dedicada a las relaciones de Serbia y la autoproclamada república de Kosovo, apoyada por EEUU y Bruselas. El presidente serbio calificó lo ocurrido como una "provocación", mientras que su homólogo ruso, Vladímir Putin, condenó enérgicamente la violenta detención de los políticos serbios.
Mientras tanto, la situación en Mitrovica —de mayoría serbia— sigue siendo muy tensa. Así, los activistas serbios bloquearon las carreteras de la ciudad y piden la entrada de las fuerzas especiales serbias en la región, ubicada en el norte de Kosovo.
Según el Acuerdo de Bruselas firmado por Belgrado y Pristina en 2013, las autoridades albanesas estaban obligadas a crear una asociación de municipalidades serbias —una especie de autonomía serbia— en el norte del país, pero nunca lo hicieron. Por su parte, Belgrado actúa con cautela y exhorta a los serbios de Kosovo a "buscar compromisos", algo que genera malestar entre la población local. De hecho, fue precisamente la "búsqueda de compromisos" el objetivo principal de la visita de Djuric a Kosovo.
Las autoridades kosovares prohibieron la entrada no solo a Djuric, sino también a otros políticos serbios como el ministro de Defensa, Aleksandar Vulin, y el ministro de Cultura, Vladan Vukosavljevic. Así, según declaró el ministro de Exteriores de Kosovo, Bejet Pasoli, "cualquier persona que cruce el punto de control de Yarine, será arrestada". No obstante, Belgrado no reconoce la existencia de una frontera entre los dos territorios. En cuanto a la UE, Bruselas trata de no entrometerse en las rencillas entre Belgrado y Pristina.
"Quisiera declarar aquí —en la Mitrovica kosovar— que el Norte de Kosovo y Metodija nunca fue y nunca será parte del llamado Gran Kosovo y de la llamada Gran Albania. Tales proyectos solo son respaldados por los que quieren crear un conflicto en este territorio", declaró Djuric al llegar a la mesa redonda. El político subrayó que "Serbia siempre va a estar" con los serbios que viven en la región.
La detención del ministro serbio tuvo lugar en plena conferencia. Djuric fue trasladado a un tribunal de Pristina, donde fue acusado de "cruzar ilegalmente la frontera", después de lo cual las fuerzas especiales lo trasladaron a la frontera con Serbia. Pese a que el líder de la exprovincia yugoslava de Kosovo, Zmej Tachi, valoró el "profesionalismo" de los agentes especiales, agregó que "este incidente no debe obstaculizar la comunicación entre Kosovo y Serbia, el diálogo entre los dos países y los intentos de normalizar las relaciones de los dos pueblos [serbio y albanés]". Por su parte, Vucic convocó una reunión urgente del Consejo de Seguridad Nacional tras el incidente.
Según declaró el mandatario, las unidades de las fuerzas especiales que participaron en la detención del ministro serbio "contaban con el apoyo de la Cancillería de la UE en Kosovo (EULEX)".
"Los terroristas albaneses también actuaron con el apoyo directo de la EULEX. ¿Para qué abusan de los serbios de Kosovo, para qué los torturan?", declaró Vucic. También calificó a los agentes de las fuerzas especiales kosovares como una "banda". El presidente serbio afirmó que todos los participantes en la detención de Djuric "serán llevados ante la Justicia".
El presidente indicó que Pristina "siempre mintió a Belgrado [sobre sus compromisos] y solo esperaba a que Serbia reconociera la independencia de Kosovo".
Según los expertos, la repetición de nuevos incidentes podría llevar a un conflicto militar entre Belgrado y Pristina. Actualmente, más de 200 agentes de policía kosovares controlan la situación en Mitrovica, aunque la chispa que podría desatar las tensiones interétnicas podría producirse en cualquier momento.
"Una nueva guerra civil en la región"
Después del ataque contra Djuric, la firma de un "acuerdo jurídicamente vinculante" con Pristina, que exigen EEUU y la UE a Belgrado, significará la entrega de Serbia de su propio territorio y el comienzo de una nueva etapa de persecución contra los serbios de Kosovo. Así lo afirmó Serguéi Zhelezniak, del Comité de Relaciones Internacionales de la Duma rusa (Cámara Baja).
"Ya tenemos el ejemplo contraproducente del Acuerdo de Bruselas. En los cinco años transcurridos desde su firma, la dirección de la UE demostró su total incapacidad para resolver pacíficamente la crisis de Kosovo", dijo Zhelezniak a Sputnik.
Según el diputado ruso, el ataque contra Djuric se debe a las actividades de los servicios especiales occidentales, que "están alimentando el fuego de una nueva guerra civil en la región".
Por lo tanto, Zhelezniak cree que es necesario sacarse de la cabeza las ilusiones de que es posible llegar a ciertos "compromisos rápidos sobre Kosovo" entendidos como "sacrificios" de Belgrado para la integración de Serbia en la UE.
Sistema de antimisiles MIM-104 Patriot de fabricación estadounidense.
Los fallos detectados en los sistemas antimisiles MIM-104 Patriot que Estados Unidos vende a Arabia Saudí para interceptar los misiles balísticos yemeníes ponen en evidencia que no son tan efectivos como los pinta su proveedor, según un medio estadounidense.
Después del incidente, las autoridades saudíes aseguraron que sus sistemas habían interceptado todos los misiles balísticos lanzados por las fuerzas yemeníes, aunque expertos e imágenes difundidas en las redes sociales echaron por tierra dichas afirmaciones.
Ante la poca efectividad de los sistemas antiaéreos estadounidenses Patriot, el diario Foreign Policy en un informe publicado el miércoles cuestionó que cómo era posible que los Patriot vendidos a los saudíes, diseñados para interceptar los misiles Burkan-2 de los yemeníes, fallaran de manera tan estrepitosa, para luego tildar el suministro militar de EE.UU. de un timo.
El Burkan-2 —una variante del soviético misil Scud— se separa en dos piezas cuando está cerca de su objetivo a fin de poder soportar las presiones de un vuelo de casi mil kilómetros (600 millas), y en cambio el Patriot, con un costo de casi seis millones de dólares por unidad, no es capaz de volar unos kilómetros para interceptar su objetivo.
Asimismo, según expertos consultados por Foreign Policy, que rastrearon la trayectoria de los Burkan-2 que cayeron en Riad, el lugar donde impactaron estos misiles yemeníes dista mucho de la zona donde se encontraron los restos de los interceptores saudíes.
Unas semanas antes, otro interceptor saudí disparado para evitar el impacto de un misil lanzado desde Yemen, casi destruyó una concesionaria de Honda en Riad, en lugar de neutralizar el ataque aéreo, añade el artículo.
El punto es que no hay evidencia de que Arabia Saudí haya interceptado ningún misil yemení desde el 26 de marzo de 2015, fecha en la que Riad y sus aliados emprendieron una ofensiva militar contra Yemen. Esto genera una pregunta, ¿hay alguna razón para pensar que los sistemas Patriot funcionan de verdad?, inquiere el diario estadounidense.
Las fuerzas yemeníes aseveran haber lanzado misiles contra el aeropuerto rey Jalid en Riad, el aeropuerto de Abha (suroeste y cerca de la frontera con Yemen), el aeródromo de Jizan (suroeste) y varias otras zonas en el sur de Arabia Saudí. Todos estos ataques de represalia han sido en respuesta a la brutal agresión saudí.
Descarga del Sikorsky CH-53K del Boeing C-17 de la USAF a su llegada a la base alemana de Holzdorf.
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