SEGUNDA ENTREGA DE CAZASYHELICOPTEROS. ESPERO TENER TANTOS Y TAN BUENOS AMIGOS EN ESTE NUEVO ESPACIO
miércoles, 24 de abril de 2019
Rusia recuerda a EEUU que puede eludir su sistema antimisiles
Rusia recuerda a EEUU que puede eludir su sistema antimisiles: El ministro de Defensa de Rusia avisa que tienen a su disposición los medios para burlar el sistema antimisiles de “carácter desestabilizador” de EE.UU.
Comienza primera cumbre entre Putin y Kim Jong-un en Rusia
Comienza primera cumbre entre Putin y Kim Jong-un en Rusia: El presidente ruso, Vladimir Putin, y el líder norcoreano, Kim Jong-un, se han reunido hoy jueves en el este de Rusia en lo que es su primer encuentro bilateral.
Buques de EEUU en el Mediterráneo envían ‘fuerte mensaje’ a Rusia
Buques de EEUU en el Mediterráneo envían ‘fuerte mensaje’ a Rusia: EE.UU. dirige un ‘fuerte mensaje’ a Rusia mediante el envío de dos portaviones nucleares junto a sus grupos de ataque al mar Mediterráneo.
Vea cómo será la Marina de China en 2025
Destructor Tipo 055
Por Alexandre Galante
Los gráficos abajo muestran los principales buques de combate de superficie de la Marina del Ejército de Liberación Popular de China (PLA Navy) planeados para 2025.
En 2009, China tenía sólo 30 buques de superficie , 127 barcos están en 2019, sin contar los submarinos y buques auxiliares.
En 2017 de China lanzó al mar de 175 mil toneladas de buques de guerra y, en 2018, superó el ritmo de producción de EE.UU. naval .
En 2009, la Marina del EPL no tenía portaaviones, en 2019 tendrá dos unidades, una de ellas construida enteramente en China .
Además de aumentar su poder naval para garantizar la supremacía en el Mar del Sur de China, la PLA Navy también está expandiendo sus operaciones hacia Oriente Medio, donde ya cuenta con una base naval en Yibuti.
En 2014 se informó que China pretende instalar 18 bases navales en el exterior, en diferentes regiones, además de Namibia: Pakistán, Sri Lanka y Myanmar en el Océano Índico norte; Djibouti, Yemen, Omán, Kenia, Tanzania y Mozambique, en el oeste del Océano Índico; y Seychelles y Madagascar en el centro del Océano Índico Sur.
Bases Navales en el exterior planificadas por China
UAV chino LQ-H, movido por célula de hidrógeno y baterías
El demostrador de vehículo aéreo no tripulado, potenciado por célula de energía, desarrollado en China y conocido como LQ-H, ha realizado con éxito su primer vuelo, en un aeropuerto de Zhengzhou, en la provincia de Henan, en el centro de China, dijo su desarrollador Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), también desarrollador del gran avión de pasajeros C919.
Alimentado por una batería de combustible de hidrógeno, el LQ-H realizó un vuelo suave con todos los sistemas en buenas condiciones, habiendo sido validado su sistema de alimentación, dijo la COMAC.
Se trata de un progreso sustancial en términos de exploración nuevos sistemas de energía para aeronaves.
Con una envergadura de 6 metros, LQ-H utiliza una pila de combustible de hidrógeno para su alimentación principal y una batería de litio como alimentación complementaria.
En la fabricación del LQ-H se emplean múltiples tecnologías nuevas, como la impresión en 3D y los materiales compuestos, para reducir su peso y allanar el camino para nuevas tecnologías en la fabricación posterior.
La energía del hidrógeno podría obtenerse a partir de diversas fuentes de energía sostenibles, como la solar y la eólica.
“Es una de las principales líneas de investigación de la industria de la aviación mundial, la construcción de un sistema de transporte sostenible con bajas emisiones de carbono, usando la energía del hidrógeno”, dijo Yang Zhigang, diseñador jefe de pre-investigación del Instituto de Investigación en Ciencia y Tecnología Aeronáutica de Beijing del COMAC.
El demostrador incluye cuatro configuraciones, que se presentan con trenes de aterrizaje fijos y retráctiles, y tres tipos de empenaje diferentes.
A través de la evolución iterativa, se espera que la autonomía del LQ-H alcance las 24 horas.
La serie LQ-H fue desarrollada conjuntamente por un equipo de investigación de las filiales de COMAC y State Power Corporation Limited, empleando recursos profesionales y técnicos de una universidad nacional y varias empresas.
Se desarrollarán nuevas configuraciones y tecnologías de la serie LQ-H a partir de la nueva aeronave como plataforma. Además, según la COMAC, se están llevando a cabo planes para su industrialización. Fuente: Shine.
Fte. UAS Vision
Lockheed Martin inaugura nueva planta de ensamble para el F-16
Por Enrique Lira
El fabricante Lockheed Martin celebró este 23 de abril, la inauguración de su nueva planta de producción para cazas F-16 en Greenville, Carolina del Sur. Acorde con el fabricante parte del herramental y otros equipos ya funcionaban en la planta de Fort Worth, antes de mudarse a las instalaciones nuevas, que producirán las variantes del F-16 a partir del block 70. El F-16 aun goza de buena demanda en el mercado internacional con pedidos activos o compromisos de compra por parte de Baréin, Eslovaquia, Bulgaria y Marruecos.
VKS Rusia recibió un luchador MiG-XNUMHUB
En Lukhovitsy, la segunda preproducción Sparka MiG-35UB despegó
En el aeródromo de la planta de aviación Lukhovitsky (LAZ) que lleva el nombre de P. A. Voronin, una sucursal de RSK MiG, JSC, se lanzaron los vuelos del más nuevo MiG-35UB de dos plazas. Este es un combate de entrenamiento y combate, creado específicamente para el Ministerio de Defensa de Rusia. Según el blog bmpd, el nuevo auto es uno de los primeros MiG-35UB y MiG-35 adicionales de preproducción, que se construyen para las pruebas estatales.
Estos aviones fueron construidos en Lukhovitsky AZ sobre la base de un contrato que MiG Corporation celebró con el Ministerio de Defensa en febrero 2017 del año. Los vehículos participarán en el programa de pruebas del estado de la misma manera que los dos primeros modelos del MiG-35. Estas máquinas están construidas a finales de año 2016. Uno de ellos es single, el segundo es doble.
Se supuso que las pruebas estatales del MiG-35 finalizarán a mediados del año 2018, pero se iniciaron solo en mayo. Al principio, se probaron dos autos, y ahora se unirán otros dos Sparki MiG-35UB y dos MiG-35. De acuerdo con el plan, las pruebas estatales deben realizarse al final de 2019 del año.
En el 2018 de agosto del año, el Ministerio de Defensa de Rusia firmó un contrato con United Aircraft Building Corporation JSC (UAC, que incluye RSK MiG JSC). Proporciona el suministro de los primeros seis vehículos MiG-35С y MiG-35UB. El primer avión de producción debe entregarse al final del 2019 del año.
El programa de rearme prevé la compra de 24-x serie MiG-35. al año 2027 . Se han pedido seis carros. Los términos del contrato para el avión restante son aún desconocidos.
Sistema de defensa aérea soviética "Plaza" destruyó el caza Mirage
El complejo soviético "Square" se ocupó instantáneamente del caza francés Mirage F1.
Según los datos proporcionados por los medios de comunicación libios, el ejército del mariscal de campo Haftar, que conducía el viaje a Trípoli, pudo lidiar con otro luchador. Esta vez, el caza Mirage F1 fue la "víctima", que, según datos preliminares, fue alcanzado por el misil Kvadrat SAM.
Como se desprende de los datos presentados, el caza intentó lanzar un ataque con misiles contra las posiciones del Ejército Nacional de Libia; sin embargo, una vez en la zona del complejo antiaéreo Kvadrat, se destruyó instantáneamente.
Como prueba, el Ejército Nacional de Libia presentó fotografías del lugar del accidente del vehículo de combate derribado, pero hasta el momento se negó a confirmar este hecho en el Gobierno de Unidad Nacional.
Debe aclararse que el Ejército Nacional de Libia, encabezado por Khalifa Haftar, había anunciado previamente que estaba declarando que el espacio aéreo cerca de Trípoli estaba cerrado para el vuelo, prometiendo derribar cualquier avión que estuviera dentro del rango de armas de la defensa aérea.
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