miércoles, 14 de abril de 2021

El ejército estadounidense está construyendo un portaaviones volante





No alucinéis, fans de la Marvel, el portaaviones volante no será el 'helicarrier' de Avengers pero podrá desplegar un enjambre de drones en cualquier parte del mundo

El portaaviones del Pentágono no será el helicarrier de SHIELD (Marvel)
Por
31/03/2021 - 05:00 Actualizado: 06/04/2021 - 16:36





Suena a película de la Marvel, pero no lo es: el Pentágono ha dado un nuevo paso en su carrera para construir una flota de portaaviones volantes. La misión de estos portaaviones será lanzar enjambres de drones de combate para atacar objetivos en cualquier parte del planeta.
Jesús Díaz

El programa de DARPA — el brazo de proyectos avanzados de investigación del ejército americano — se llama ‘X-61 Gremlins’ y lo está haciendo la compañía Dynetics en colaboración con Kratos Defense.

El proyecto comenzó en 2016, cuando DARPA publicó un concurso para seleccionar el proyecto que convertiría sus aviones Lockheed C-130 Hércules en plataformas desde las que lanzar ataques de lo que denominan “hunter killers” — cazadores asesinos inteligentes que apoyarían a fuerzas de tierra como los Marines— y drones de reconocimiento.
Uno de los X-61A listo para el lanzamiento desde un C-130 que hace de portaaviones (DARPA)

Una vez cumplida su misión, los drones no volverán a una base en tierra sino que retornarán a su nave nodriza, donde se re-conectarán a sus puntos de anclaje para repostar y estar listos para salir en otra misión.



Thank you for watching

Según Dynetics, al final del programa experimental, Gremlins será capaz de lanzar y recoger cuatro drones X-61A en menos de 30 minutos. Los drones, afirma Dynetics, podrán volar durante una hora en un radio de 300 millas náuticas (unos 555 kilómetros) con 22 kilos de carga.
Una nueva prueba inminente

DARPA realizó su primera prueba a finales del pasado enero. En esta ocasión, Dynetics sólo demostró el lanzamiento y vuelo automático de un X-61A, como se puede ver en el vídeo bajo estas líneas.


La siguiente prueba está a punto de celebrarse y, esta vez, incluirá lanzamiento, vuelo y vuelta al portaaviones volante, donde el X-61A ejecutará un maniobra de aproximación para ser capturado por un sistema parecido al que los aviones usan para repostar en el aire.

Una vez capturado, el sistema guiará al X-61A debajo del ala del C-130, asegurándolo con el mismo sistema de anclaje mecánico desde el que lo lanzaron.
Siguientes pasos

La prueba parece bastante humilde pero, de tener éxito, demostrará definitivamente que este tipo de operaciones aéreas son posibles, útiles y seguras.

De ser así, la lógica intención del Pentágono no se quedaría en usar los C-130 que están utilizando en esta prueba. El concepto sería escalable a aviones más grandes que puedan volar a mayor altitud, algo más parecido a los B-52 Stratofortress.

Los drones lanzados desde el espacio podrían ser un paso futuro

Eventualmente, el objetivo final sería tener una flota de portaaviones volando constantemente como ahora tienen a los portaaviones de su fuera naval, que en estos momentos actúan como bases de operaciones por todo el planeta.

Si siguen adelante, es obvio que este tipo de operaciones no requerirá humanos para funcionar y que los mismos portaaviones serán también drones automatizados.

Tampoco estarían exentos de sufrir ataques de otras fuerzas. De hecho, la crítica a este tipo de proyectos es que podrían ser neutralizados por un adversario como Rusia y China. La sofisticación de estos sistemas automatizados está llegando a tal punto que no es difícil imaginar batallas aéreas de drones con resultado de suma cero. Al final, aquel país que cuente con mayor número de fuerzas de reemplazo — o la inteligencia artificial más avanzada — sería el vencedor.


Irán atacó un buque naval israelí en respuesta a la destrucción de la instalación nuclear iraní en Natanz




Hace unas horas, el ejército iraní lanzó un ataque con misiles contra un buque de la armada israelí frente a las costas de los Emiratos Árabes Unidos. Según datos preliminares, el objetivo del ejército iraní era una embarcación militar que portaba armas, sin embargo, más tarde se supo que estamos hablando de una embarcación marítima civil "Hyperion", que supuestamente recibió daños muy graves.


Según la información de que dispone la agencia de noticias Avia.pro, el ataque al barco israelí se llevó a cabo utilizando un vehículo aéreo no tripulado, pero existen otras versiones de cómo se llevó a cabo el ataque.

“Varios recursos israelíes informaron de inmediato de un ataque al barco israelí Hyperion frente a las costas de los Emiratos Árabes Unidos. Se dice que el buque fue atacado por un misil o un UAV. Anteriormente, el jefe del Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán prometió vengarse de los organizadores del accidente en la red de distribución de energía en la instalación nuclear de Natanz ”, informó el Diario Militar a Telegram.

Este es al menos el tercer barco israelí en ser atacado por Irán, lo que indica una escalada de la escalada.


Orlán 10, el dron ruso que Venezuela ha usado en la frontera con Colombia




14 ABRIL 2021
DMITRI FILOMENKO


MOD Russia/Global Look Press
Continúan los combates en la frontera entre Venezuela y Colombia. Las tropas del gobierno venezolano se enfrentan a tropas de las FARC. Según información publicada en el portal ruso Anna News, el ejército venezolano está utilizando drones rusos Orlán-10 en la operación, con el objetivo de ubicar campamentos guerrilleros desde el aire.

Los Orlán-10 son drones de reconocimiento de fabricación rusa que se han utilizado con éxito por Rusia en la guerra de Siria. Se desconocía la presencia de estos aparatos en Venezuela.

La revelación la hizo el pasado 4 de abril en redes sociales el analista argentino Andrei Serbin Pont, que es director del think tank latinoamericano CRIES.


Los analistas se preguntan si el dron pertenece o no a las Fuerzas Armadas de Venezuela.
Cómo es el Orlán-10

Se trata de un vehículo aéreo no tripulado desarrollado por el Centro de Tecnología Especial (STC) de San Petersburgo para las Fuerzas Armadas rusas. Se suele utilizar en un grupo de dos o tres, donde el primero se utiliza para el reconocimiento a una altura de 1-1,5 km, el segundo para la guerra electrónica y el tercero como transpondedor que transmite información de inteligencia al centro de control. Un sistema puede incluir hasta cinco vehículos.

Se han fabricado más de 1.000 Orlan-10, con 11 variantes diferentes. Cuenta con un casco compuesto que reduce su firma de radar. Se espera que la variante actualizada cuente con un designador láser que le permita localizar objetivos para municiones de precisión de artillería y de aviación.El precio oscila entre los 87.000 y los 120.000 dólares.


Tiene las siguientes características técnicas:
Peso de despegue: 15 kg
Peso de la carga útil: 6 kg
Motor: de combustión interna (combustible - gasolina A-95)
Método de lanzamiento: catapulta plegable
Método de aterrizaje: mediante recuperación con paracaídas
Velocidad del aire: 90-150 km/h
Duración máxima del vuelo: 16 horas
Alcance complejo máximo de aplicación: hasta 140 km desde la estación de control en tierra (hasta 600 km fuera de línea)
Altitud máxima sobre el nivel del mar: 5.000 m
Velocidad máx. del viento en la salida 10 m/s
Rango de temperatura de funcionamiento cerca del suelo: de -30 a +40 °C.

https://es.rbth.com/technologias/87122-orlan-10-dron-ruso-venezuela

Cómo era el primer submarino nuclear soviético



09 ABRIL 2021
NIKOLÁI LITOVKIN



El submarino Leninski KomsomolDominio público
Este monstruo submarino se botó en 1955 y fue el primero en romper pedazos de hielo del Ártico de 2,5 metros.

La Guerra Fría comenzó justo después del final de la Segunda Guerra Mundial y dividió el mundo en dos bloques opuestos. Cada una de las superpotencias luchaba por crear las armas más potentes de la historia para, en caso de guerra real, poder eliminar a su enemigo de la faz de la tierra.

A veces los rusos eran los primeros en conseguir algo y otras, los estadounidenses. Vamos a presentar un caso en el que los soviéticos tuvieron que ir a la zaga de EE UU.

Por qué la Unión Soviética decidió crear su propio submarino nuclear

En 1945 EE UU demostró abiertamente al mundo entero el poder destructivo de las nuevas armas nucleares. Sin embargo, el lanzamiento de bombas nucleares por vía aérea (como ocurrió durante el bombardeo de Japón) conllevaba mucho riesgo.

De modo que la única forma de lanzar armas nucleares en ese momento era un submarino, que podía acercarse secreta e imperceptiblemente a la costa del enemigo y asestar un golpe decisivo.



Sputnik

El primer submarino nuclear estadounidense se creó en una atmósfera de extremo secreto. La decisión de construirlo se tomó en 1951, y el 14 de junio de 1952 tuvo lugar la puesta en marcha de esta embarcación, que recibió el nombre de Nautilus. Al mismo tiempo, la URSS, se trataba de “poner al día”.

En su diseño, el sumergible soviético era muy diferente del Nautilus. En el submarino norteamericano se repetían casi por completo los contornos exteriores del casco de los submarinos diesel-eléctricos convencionales, la principal diferencia era la presencia de una central nuclear. Al mismo tiempo, el barco soviético K-3 tenía originalmente una arquitectura completamente diferente. El barco se botó en Severodvinsk el 24 de septiembre de 1955.

El casco del submarino soviético fue creado sin el uso de los diseños clásicos de cascos de submarinos diesel-eléctricos, ya que se creó casi desde cero. Se puso énfasis en la calidad del curso subacuático del submarino. Por ello, el submarino nuclear soviético K-3 resultó ser más rápido que el Nautilus. Durante las pruebas llegó a una velocidad de 28 nudos sin que los reactores alcanzaran su máxima capacidad. Inicialmente el barco fue diseñado para atacar las bases navales costeras de un probable enemigo con un único torpedo termonuclear (T-15) de gran calibre (diámetro de 1,5 metros). El proyecto se abandonó debido al evidente fracaso técnico de este planteamiento y al hecho de que era un barco de “un solo uso”, lo que carecía de sentido desde el punto de vista militar, además de su alto coste. En el nuevo proyecto del K-3 se hizo hincapié en el uso de armas de torpedo tradicionales con la posibilidad de utilizar torpedos con ojivas nucleares.


Sovfoto/Getty Images

Para aumentar el sigilo acústico de la embarcación, se utilizaron mecanismos con un nivel reducido de características de ruido-vibración, se amortizó el equipo principal del submarino y se utilizaron revestimientos especiales para amortiguar las vibraciones. El casco de la embarcación se recubrió con un revestimiento especial anti-hidráulico, y también se instalaron hélices de bajo nivel de ruido. Todo ello tuvo un efecto positivo en la visibilidad de la embarcación. Cuando el K-3 se movía a media velocidad en la profundidad del periscopio, el sumergible hacía menos ruido que los submarinos diesel-eléctricos de los proyectos 611 y 613.

El diseño de la embarcación era significativamente diferente al de los submarinos anteriores, no solo con la planta motriz, sino también con los contornos del casco. Inicialmente, incluía una serie de soluciones bastante dudosas: el submarino no tenía dispositivos de amarre (se suponía que se utilizaba un remolcador especial para realizar maniobras en la base), no llevaba armas defensivas, no tenía generadores diesel de emergencia ni anclas.

Testigos posteriores dijeron que el interior del barco era como una obra de arte. Cada habitación estaba pintada de su propio color, utilizando colores brillantes que resultaban agradables al ojo humano. Uno de los mamparos del barco estaba hecho en forma de imagen de un prado de verano con abedules, el otro - en forma de un enorme espejo. Todo el mobiliario del barco se fabricó por encargo especial a partir de maderas preciosas y podía utilizarse en situaciones de emergencia. Por ejemplo, una gran mesa del comedor podía transformarse fácilmente en un quirófano.

En julio de 1962 la tripulación del submarino nuclear soviético Leninski Komsomol repitió la hazaña de los estadounidenses, que en 1958 en su submarino nuclear USS Nautilus realizaron un exitoso viaje al Polo Norte. Por primera vez en la historia de la armada rusa, el barco hizo un largo viaje bajo el hielo del océano Ártico y cruzó dos veces el punto del Polo Norte.


https://es.rbth.com/technologias/87097-primer-submarino-nuclear-sovietico

Se da a conocer la primera versión del nuevo sumergible ruso «Strazh»






Se presenta públicamente la primera versión de «Strazh» un sumergible diseñado bajo un concepto totalmente nuevo denominado Sentry (Border and Offshore Submersible Sentry, BOSS). Se trata de un sumergible patrullero que combina los beneficios de un submarino y de un patrullero de superficie. El nuevo desarrollo estaría destinado para clientes extranjeros.

Las OPV son relativamente no costosas, lo que lo que las hace asequible para países que cuentan con presupuesto limitado. Según explican los expertos, son rentables porque se pueden utilizar para realizar múltiples misiones, como el comercio ilegal entre otras misiones asociadas a las infracciones impuestas por la ley, y no que cuenten únicamente, con un empleo asociado a la misión primaria del instrumento militar. Por tal motivo surge el desarrollo de Strazh como un buque de patrulla sumergible.

Strazh funciona como OPV y sumergible dado que tiene capacidad de bucear, pudiendo realizar misiones de vigilancia sin ser vistos como también para evadir duras condiciones climáticas sin tener la necesidad de abortar la misión. Según dieron a conocer los medios rusos, el nuevo sistema se puede utilizar como un submarino clásico para llevar a cabo tareas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). Asimismo, las tareas de investigación de los fondos marinos será teóricamente más fácil y amplia gracias a su capacidad de sumergirse. También se dice que podrá servir como buque de adiestramiento para submarinistas previo al empleo y la ejercitación en un submarino convencional.


En su arquitectura y contorno, el nuevo sistema se parece a los submarinos de la clase Whisky (Proyecto 613), la serie más numerosa de submarinos soviéticos, muy popular entre los clientes extranjeros. Los parámetros básicos también son muy similares, con un desplazamiento de superficie de alrededor de 1000 toneladas, una longitud total de 60 a 70 metros según la configuración, y la tripulación de hasta 42 personas. Su secuencia de lanzamiento de armamento será automatizada y no requerirá la presencia de personas en la cubierta abierta. A elección del cliente, el buque puede equiparse con torpedos, pequeños misiles guiados y cañones automáticos.


https://www.zona-militar.com/2021/04/13/se-da-a-conocer-la-primera-version-del-nuevo-sumergible-ruso-strazh/

El submarino ruso «Magadan» comenzará las pruebas de mar en junio







El submarino diésel-eléctrico «Magadan» del Proyecto 636.3 comienza con las pruebas de mar en junio de 2021, según anunció el Ministerio de Defensa ruso. Magadan es el tercer submarino diésel-eléctrico del Proyecto 636.3 construido por el Astillero Admiralty Wharves para la Flota del Pacífico. Se espera que el submarino sea entregado a la Armada Rusa en 2021.

La tripulación del submarino Magadan se encuentra actualmente alistándose en el centro de formación de la Marina en Obninsk, y llegará a San Petersburgo a fines de abril para apoyar todas las etapas de las pruebas de mar.

El Proyecto 636.3, también llamado clase Varshavyanka, es una versión mejorada de los submarinos de la clase Kilo que entraron en servicio con la Armada rusa desde junio de 2014. El nuevo submarino presenta tecnología sigilosa, así como un rango de crucero extendido y la capacidad de atacar objetivos en superficie, tierra y submarinos. Posee una tripulación de 52 personas, con una velocidad de 20 nudos y un rango de crucero de 400 millas, con la capacidad de patrullar durante 45 días.

Los submarinos del Proyecto 636.3 pueden lanzar misiles de crucero de ataque terrestre Kalibr, misiles antibuque y misiles antisubmarinos. El submarino también está armado con tubos de torpedos de 533 milímetros y tiene capacidad de llevar un total de 18 torpedos.


https://www.zona-militar.com/2021/04/13/el-submarino-ruso-magadan-comenzara-las-pruebas-de-mar-en-junio/

"Nosotros mismos compramos el S-400 a los rusos": los turcos no creen en el éxito de Bayraktar en Donbass



Ayer, 12:35
uno
Tras la compra por Ucrania de los drones turcos de reconocimiento y ataque Bayraktar TB2 ("Bayraktar TB2") y el siguiente agravamiento en el Donbas, muchos expertos empezaron a hablar sobre la eficacia del uso de estos drones en el conflicto mencionado.



Por ejemplo, los analistas de la publicación turca de Internet Haber7 creen que los Bayraktars comprados por los ucranianos se convertirán en una “verdadera pesadilla” para el sistema de defensa aérea de las autoproclamadas repúblicas y Rusia, que las está ayudando. Argumentan que como resultado de misiones recientes , se revelaron las posiciones de los sistemas de defensa aérea rusos Pantsir-S1 y otros sistemas de defensa aérea en la DPR y LPR, por lo que pueden ser "fácilmente destruidos", como se hizo en Siria. Libia y Nagorno-Karabaj.

Una parte de los lectores "patrióticos" turcos apoyó emocionalmente las conclusiones de los medios locales. Acusaron a Moscú de apoyar a los kurdos y expresaron la esperanza de que "los rusos desaparezcan". Luego reprocharon a las autoridades de su país haber comprado S-400 "innecesarios" cuando ellos mismos tienen drones.

Otra parte de los lectores llamó a sus compatriotas oponentes, así como a los medios de comunicación y a sus analistas a pensar de manera más sobria y racional.


Nosotros mismos compramos el S-400 a los rusos.
- recordaron, explicando que estos sistemas de defensa aérea son un medio de defensa, y los "Bayraktars" están destinados a reconocimiento y ataque.

Los comentaristas coinciden en que Turquía y Rusia son rivales en Siria y Libia, ya que Ankara y Moscú tienen sus propios intereses en estos países. Sin embargo, los rusos y los turcos trabajan juntos perfectamente cuando es necesario y resuelven los problemas de manera conjunta.

Al mismo tiempo, Turquía no tiene ningún interés en Donbass, pero con sus acciones oscuras, Ankara puede pelear con Moscú, lo que está plagado de malas consecuencias. En cuanto al número microscópico de "Bayraktars", son impotentes contra el colosal ejército de Rusia, además, armados con el mayor potencial estratégico del mundo.

https://topcor.ru/19479-my-sami-kupili-u-russkih-s-400-turki-ne-verjat-v-uspeh-bajraktarov-na-donbasse.html

Por lo tanto, no tiene sentido que Turquía rompa las relaciones normales con Rusia. Además, en el caso de un intento de devolver Crimea, Ucrania podría resultar seriamente dañada. Los rusos toman Crimea y Donbass muy cerca de sus corazones, por lo que no es necesario que los turcos se expongan.
Fotos utilizadas: Baykar Savunma / flickr.com

Se describe el escenario de la derrota militar de las Fuerzas Armadas de Ucrania por parte del ejército ruso.



A medida que las partes intensifican su actividad en la línea de contacto en Donbass, expertos y blogueros expresan sus puntos de vista sobre cómo podría desarrollarse un conflicto militar entre las Fuerzas Armadas de Ucrania y el ejército ruso. Un oficial ucraniano bajo el seudónimo de Arty Green compartió un pronóstico sobre este puntaje en su página de Facebook.



Según Arty Green, Kiev perdió la oportunidad de modernizar el complejo militar-industrial del país, y el ejército ucraniano está prácticamente privado de la fuerza para enfrentar a Rusia, lo que puede hacerse realidad esta primavera. Además, las tropas estadounidenses y de la OTAN no entrarán en conflicto debido a la probabilidad de que Rusia utilice armas nucleares.

Un oficial del ejército ucraniano cree que para el 20 de abril, los rusos concentrarán un grupo de combate en la frontera, tres veces más grande que la necesidad de una derrota completa de las Fuerzas Armadas de Ucrania. El día "D" será posible después de una semana, y la Federación de Rusia ataca a Ucrania en tres direcciones principales y dos adicionales.

Moscú dará los golpes principales desde el norte, el sur y desde el lado de la LPNR. Desde el norte, desde la región de concentración de la 3.a división de fusileros motorizados, que anteriormente fue reforzada por otros BTG, se lanzará un ataque con el objetivo de cruzar la carretera a Jarkov cerca de Izyum y tomar posiciones clave en dirección sur a Novomoskovsk. . Desde el sur, las unidades de Crimea, reforzadas por divisiones de paracaidistas de Tula y Pskov, atacan a lo largo de la línea Melitopol-Zaporozhye-Novomoskovsk, cortando así el camino de la retirada OOS hacia el Dnieper. Al mismo tiempo, las unidades más preparadas para el combate del ejército ucraniano no tendrán acceso a grandes aglomeraciones, en las que las Fuerzas Armadas de Ucrania podrían brindar un digno rechazo al enemigo. En el área de Novomoskovsk, las partes norte y sur de las tropas rusas completarán el cerco estratégico de las Fuerzas Armadas de Ucrania, después de lo cual la 150 división de rifles motorizados lanzará un ataque frontal desde el lado LPNR y cortará las fuerzas OOS en dos o tres partes. Esta etapa de la operación de combate puede durar hasta 5 días.

En los días 2-5 de la "invasión", los rusos pueden atacar desde varias direcciones más. Después del desembarco en Ochakovo-Koblevo, es muy posible atacar a Kakhovka para rodear las unidades ucranianas en Nikolaev, Ochakovo y Kherson. Odessa también será capturada, y es poco probable que las tropas del PPD de la ciudad ofrezcan una resistencia seria. La unidad aerotransportada también se enviará a la dirección de Kiev, donde es posible bloquear o tomar las reglas de tráfico de la 72a brigada y el aeródromo de Belotserkovsky.

Las fuerzas especiales de la Federación de Rusia también buscarán al "Bayraktar" turco al servicio de Ucrania, y la defensa territorial del país no podrá restringir las acciones de los grupos tácticos del ejército ruso.

Las tropas rusas darán otro golpe auxiliar desde la dirección de Bryansk a través de Chernigov en la 1.a Brigada de Tanques en Goncharovsky y el centro de entrenamiento de Desna. Por lo tanto, Rusia podrá apoderarse del centro de la formación de grupos de reserva de la región de Kiev con la amenaza de apoderarse de la capital ucraniana desde la dirección norte. También es probable que ciertas unidades rusas entren en Jarkov, así como sus acciones a lo largo de la carretera Jarkov-Kiev hacia Boryspil.

Por lo tanto, la derrota militar de Ucrania no puede demorar más de 5-7 días.


https://topcor.ru/19491-opisan-scenarij-voennogo-porazhenija-vsu-ot-rossijskoj-armii.html

Publicación vietnamita: El S-400 ruso puede destruir fácilmente a los F-35 y F-22 estadounidenses






La publicación vietnamita Soha publicó un artículo en el que un experto militar expresaba su punto de vista sobre por qué los estadounidenses tratan de impedir el suministro de sistemas de defensa aérea rusos S-400 a diferentes países del mundo.

El autor enfatiza que EEUU puede imponer sanciones incluso contra aliados si concluyen un contrato para la adquisición del S-400 Triumph. Se menciona a Turquía como ejemplo, así como la presión ejercida por Washington en relación con el contrato firmado por India y Moscú.

Un informe de los medios vietnamitas señala que la competencia desleal en el mercado por parte de EEUU no es un factor importante. El autor llega a la conclusión de que, debido a la propagación activa de los sistemas de defensa antiaérea rusos en todo el mundo, aumentará el número de problemas con para los cazas F-35 y F-22 de quinta generación. En EEUU, temen la vulnerabilidad del F-35 ante los sistemas de defensa antiaérea rusos S-400.

Esta situación afectará la decisión de muchos países de comprar cazas F-35 de EEUU o ampliar sus flotas con los mismos. Si en el extranjero se sabe que el complejo ruso detecta fácilmente al supuestamente sigiloso F-35, la demanda del caza disminuirá significativamente.

Además, la publicación vietnamita señala que con las compras del sistema de defensa aérea S-400 por parte de países del mundo, los complejos American Patriot PAC-3 tendrán cada vez menos posibilidades.

Al vender el sistema de defensa aérea S-400 a otros países del mundo, Rusia está infligiendo un doble golpe a los EEUU: reduce la calificación de las armas estadounidenses y aumenta la vulnerabilidad de los cazas norteamericanos de nueva generación en diferentes regiones.

Por eso, según el autor vietnamita, Washington “está haciendo todo lo posible para oponerse al suministro de estos sistemas de misiles antiaéreos por parte de Rusia”.

Source: Avia Pro


https://spanish.almanar.com.lb/514175

Las tropas de Rusia comenzarán a recibir el dron de ataque súper pesado Okhotnik en 2024




El funcionario reiteró que estos drones pueden operar bajo el control de un piloto de jet de combate Su-57 de quinta generación.

Las entregas del último avión no tripulado pesado Okhotnik de Rusia a las tropas rusas están programadas para comenzar en 2024, dijo Andrey Yelchaninov, el primer vicepresidente de la Junta de la Comisión Militar-Industrial de Rusia.


«Está previsto que las entregas de Okhotnik a las tropas comiencen en 2024», dijo en una entrevista con Rossiyskaya Gazeta, publicada el martes.

El funcionario reiteró que estos drones pueden operar bajo el control de un piloto de aviones de combate Su-57 de quinta generación.


«Estos aviones y drones pueden interactuar no sólo entre sí, sino también en varios tipos de formaciones de combate», dijo Yelchaninov. «En un período de tiempo muy corto, habrá la posibilidad de controlar varios drones Okhotnik desde la cabina del Su-57».

El subcomandante en jefe de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, el teniente general Sergei Dronov, dijo el año pasado que durante el desarrollo de los vehículos aéreos no tripulados, se presta especial atención a integrarlos en un solo sistema con aviones tripulados.


El avión no tripulado de ataque pesado Okhotnik de Rusia desarrollado por la Oficina de Diseño de Sukhoi realizó su primer vuelo el 3 de agosto de 2019. El vuelo duró más de 20 minutos bajo el control de un operador. El 27 de septiembre de 2019, el Okhotnik realizó un vuelo junto con un avión de combate Su-57 de quinta generación. El dron maniobró en el aire en modo automático a una altitud de alrededor de 1.600 metros y su vuelo duró más de 30 minutos.

El Okhotnik cuenta con tecnología sigilosa y un diseño de ala volante (carece de cola) y tiene un peso de despegue de 20 toneladas. El dron tiene un motor a reacción y es capaz de desarrollar una velocidad de alrededor de 1.000 km / h.


Según los datos del Ministerio de Defensa de Rusia, el dron tiene un revestimiento anti-radar y está equipado con equipos para reconocimiento electro-óptico, radar y otros tipos de reconocimiento.



https://es.news-front.info/2021/04/14/las-tropas-de-rusia-comenzaran-a-recibir-el-dron-de-ataque-super-pesado-okhotnik-en-2024-funcionario/

Rusia ha transferido misiles «Iskander» a la región de Voronezh adyacente a Ucrania



El Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia envió a la Región de Voronezh las cuadrillas de los sistemas de misiles tácticos operacionales de Iskander (OTRK) de entre las formaciones del ejército del Distrito Militar Occidental. Así se informó en el servicio de prensa del departamento de defensa, señalando que la llegada está asociada con el próximo desfile, programado para coincidir con el 76° aniversario de la Victoria del Pueblo Soviético en la Gran Guerra Patria (1941-1945).


Los complejos que llegaron de Kursk por ferrocarril incluyen máquinas de arranque y carga y lanzamiento. Recientemente se han sometido a un procesamiento material y técnico, que se proporciona antes de la participación de los equipos en la columna mecanizada consolidada.

El Ministerio de Defensa señaló que para participar en el entrenamiento de la columna mecanizada consolidada en el aeródromo de Baltimore, los complejos fueron escoltados por funcionarios de la 47° policía de tránsito militar del Distrito Militar Occidental.

Recordaremos, el 2 de abril, que se informó que en el Territorio de Krasnodar, en la Región de Rostov, en Sebastopol y en la Región de Voronezh, testigos presenciales notaron una gran acumulación de equipo militar, que se movía hacia las fronteras del sur del país.

https://es.news-front.info/2021/04/14/rusia-ha-transferido-misiles-iskander-a-la-region-de-voronezh-adyacente-a-ucrania/

Proyecto olvidado: NI recordó el bombardero furtivo soviético T-60S


https://defensanacional.foroactivo.com/t6402p15-nuevo-bombardero-furtivo-chino




El proyecto del bombardero furtivo supersónico soviético T-60S atrajo la atención de expertos militares extranjeros con sus capacidades. A una velocidad de Mach 2, se suponía que el avión entregaría alrededor de 20 toneladas de armas de alta precisión al objetivo. Sin embargo, el prometedor bombardero permaneció en los planos.
Foto: Vitaly Timkiv \ RIA Novosti




Muchos detalles sobre el avión T-60S, que comenzó a desarrollarse a principios de la década de 1980, siguen sin conocerse.

"El proyecto T-60S estuvo envuelto en misterio desde el principio, y muchos detalles relacionados con su desarrollo permanecen clasificados hasta el día de hoy. Todavía se cree ampliamente que el T-60S es un avión con geometría de ala variable y vector de empuje controlado. "- escribe el analista de The National Interest Mark Episkopos.

El armamento debía incluir hasta seis misiles de crucero Kh-101, así como Kh-55/65, bombas de caída libre y otras armas de precisión. El rango máximo de vuelo es de hasta seis mil kilómetros, la altura es de 15 mil metros, el techo es de 20 mil metros."Se suponía que el prototipo T-60S pasaría las pruebas de vuelo en 1996, y se suponía que el bombardero entraría en servicio en 2003. El colapso de la Unión Soviética puso fin a estos planes y, a principios de la década de 1990, el proyecto se canceló por completo". "escribe el analista.

Sin embargo, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas no se quedaron sin un nuevo cazabombardero; en 1994, comenzaron las pruebas exitosas del nuevo avión de ataque Su-34, y en 2014 se puso en servicio. El nuevo bombardero de primera línea ha demostrado perfectamente sus capacidades de combate en Siria.


https://rg.ru/2021/04/14/zabytyj-proekt-ni-vspomnil-o-sovetskom-stels-bombardirovshchike-t-60s.html

Il-114 interesado en el ejército




Foto: Rostec / RIA Novosti

El nuevo avión regional Il-114 interesó al Ministerio de Defensa. En primer lugar, los militares se sintieron atraídos por sus características de vuelo únicas.

- Puede permanecer en el aire durante al menos ocho horas. Esto es necesario para realizar varios tipos de reconocimiento, transmisión de señales, dijo a Rossiyskaya Gazeta Andrei Yelchaninov, primer vicepresidente de la junta de la Comisión Militar-Industrial (MIC) de la Federación de Rusia.

Además, el Il-114-300 es una plataforma universal. Sobre esta base, es posible crear aviones de carga, carga-pasajeros, médicos.

El Il-114 es un avión turbohélice de corto alcance diseñado para reemplazar al An-24 y al Tu-134. Una de sus ventajas es la posibilidad de operar desde pistas cortas, incluso en las latitudes árticas. La aeronave también está adaptada a aeródromos mal equipados: tiene una pasarela incorporada y es capaz de arrancar motores sin asistencia. La última modificación del Il-114-300 realizó su primer vuelo en diciembre de 2020.

https://rg.ru/2021/04/14/il-114-zainteresoval-voennyh.html

Los militares bielorrusos "perdieron" un avión no tripulado de la OTAN en su espacio aéreo







Un avión no tripulado de reconocimiento de la OTAN desconocido violó la frontera del espacio aéreo de Bielorrusia y pudo escapar desapercibido.

A pesar de que en la vecina Bielorrusia la defensa aérea y las fuerzas aéreas se pusieron en alerta máxima, los militares bielorrusos una vez más se deshonraron y dejaron entrar un vehículo aéreo no tripulado en su espacio aéreo, que, supuestamente, ingresó desde Polonia. Según algunos informes, estamos hablando de un pequeño avión no tripulado de reconocimiento de la OTAN, sin embargo, el Ministerio de Defensa de Bielorrusia informa que estamos hablando de un "avión desconocido".

"El Ministerio de Defensa: un avión desconocido violó la frontera bielorrusa desde Polonia", informa el popular canal bielorruso Telegram.

Por el momento, no hay detalles, sin embargo, al parecer, el ejército bielorruso volvió a dejar pasar la aeronave por el borde de su espacio aéreo, por analogía, como sucedió antes con una pequeña aeronave de motor ligero con los suecos a bordo.

Los expertos llaman la atención sobre el hecho de que, por razones desconocidas, el ejército ruso tampoco pudo encontrar el avión, ya que Rusia y Bielorrusia están defendiendo conjuntamente el espacio aéreo del Estado de la Unión.

Un submarino estadounidense se encuentra en las aguas del Ártico ruso.




Los medios informaron sobre su submarino nuclear estadounidense, que ha penetrado imperceptiblemente en las aguas del ejército ruso.

Según informes de medios extranjeros, durante los ejercicios militares rusos Umka-2021, al menos un submarino estadounidense logró penetrar desapercibido en la zona donde estaban estacionados cinco submarinos rusos.

Defense Industry Reporter cita al experto militar Maxim Klimov. Klimov comentó sobre la situación después de informar que al menos un submarino estadounidense operó cerca de los submarinos rusos durante el ejercicio Umka-21. En teoría, esta presencia simultánea podría dar a la Marina de los Estados Unidos un "gran botín": hundir tres (según los datos actualizados, estamos hablando de cinco submarinos, nota del editor) submarinos rusos ", informa el medio de noticias Soha.

Se sabe que aviones antisubmarinos de la Armada rusa también operaron junto con submarinos rusos, sin embargo, no hubo reporte sobre la aparición de submarinos estadounidenses en esta región, lo que bien puede indicar el hecho de que el submarino estadounidense podría pasar desapercibido.