SEGUNDA ENTREGA DE CAZASYHELICOPTEROS. ESPERO TENER TANTOS Y TAN BUENOS AMIGOS EN ESTE NUEVO ESPACIO
sábado, 28 de octubre de 2017
Los estadounidenses ofrecen F-16 a Eslovaquia
Los cazas F-16 también están equipados por el ejército polaco, es parte de un ejercicio conjunto de la OTAN en julio en Lituania.Autor: SITA / AP , Mindaugas Kulbis
Los estadounidenses entran en la lucha para equipar a las fuerzas aéreas eslovacas con sus máquinas, pero si tienen éxito, están abiertas. La Embajada de los Estados Unidos ha confirmado que los aviones de combate F-16V serán ofrecidos por el Ministerio de Defensa, dirigido por Peter Gajdoš (SNS).
Las conversaciones sobre el Gripen sueco fueron complicadas cuando los suecos se negaron a dejarlos volar. Pero ya es seguro que las migraciones rusas en el ejército eslovaco terminarán.
Sin embargo, en el caso de los cazas 14 F-16V, que deberían estar equipados con la moderna tecnología F-35, se debería considerar un precio más alto. Los aviones supersónicos F-16V son aproximadamente un 40% más caros que los Gripen suecos. Si Eslovaquia decidiera por ellos, probablemente tendría que aumentar la cantidad de 1.100 millones prevista para la compra de aviones. La opción también sería pedir menos máquinas de ese tipo.
https://spravy.pravda.sk
La FAP compra a intermediarios repuestos para aviones MiG-29
Redacción:
Comités especiales del Servicio de Abastecimiento (SEBAT) y del Servicio de Eléctronica (SELEC) de la Fuerza Aérea del Perú contrataron la compra de repuestos para las aeronaves de combate MiG-29 a la compañía Paccess Aviation, con oficinas en Portland, Estados Unidos, y en Lima, donde el gerente es el ciudadano chino Zhao Zhiliang; a Aviation Parts Service, de Serbia; y a Ankol, de Polonia.
Los aviones de guerra MiG-29 proceden de la compañía Russian Aircraft Corporation, son de fabricación rusa, sin embargo la firma Paccess Aviation no es ni productora de la aeronave ni tampoco es representante de la empresa con sede en Moscú.
De acuerdo con las normas vigentes de adquisiciones militares, las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional deben comprar directamente a los fabricantes de los equipos y en aplicación de los convenios de gobierno a gobierno, tanto para abaratar costos como para asegurar la calidad de los bienes.
De hecho, el 12 de octubre último la Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (ACFFAA) anuló la buena-pro para la adquisición de repuestos de helicópteros de guerra rusos Mi-171Sh-P que había otorgado la compañía Rukh Aero Power Corporation, ubicada en Miami, que no cuenta con la autorización del fabricante de los Mi-171Sh-P.
La ACFFAA escogió la oferta de Rukh Aero Power Corporation porque era "la más barata", un criterio cuestionable porque los precios no son los que determinan en último instancia la calidad de un equipo. Esta fue precisamente una de las razones por las que resolvió dejar sin efecto la compra.
Pero a los pocos días un comité técnico encabezado por el coronel FAP José Martinelli Echegaray se basó en el mismo "razonamiento" de dar la buena pro a una oferta "más barata". en el caso de la adquisición de repuestos para las aeronaves MiG-29.
Fuentes del Ministerio de Defensa, de la ACFFAA y de la propia FAP, recordaron a La República que en reiteradas ocasiones el Servicio Federal de Rusia para la Cooperación Técnico-Militar (SFCTM), envió comunicaciones escritas al Estado peruano y a sus Fuerzas Armadas para advertir que proveedores no autorizados ofrecían productos supuestamente de origen ruso.
En dichos documentos también alertaban que no asumían ninguna responsabilidad por las consecuencias de la compra de cualquier tipo de bienes que no tenían la expresa autorización del SFCTM.
El Estado ruso adoptó tal posición por la proliferación de vendedores de equipos revendidos por compañías de las ex repúblicas soviéticas, o de países que fueron parte de la órbita socialista, que son ofertados a muy bajo precio pero de dudosa condición y calidad.
En el mismo proceso participó y ganó la empresa polaca Ankol, que tampoco posee autorización de la SFCTM.
Lo que llama a suspicacia es que el coronel FAP Martinelli se entrenó como piloto de MiG-29 en Bielorrusia, país que estafó al Perú con la venta de este avión.
En los tres casos, se escogió "lo más barato".
http://larepublica.pe/politica/1134883-la-fap-compra-a-intermediarios-repuestos-para-aviones-mig-29
"Un mastodonte marino"
El portaaviones 'Juan Carlos I', visto desde el dique de Levante. / FOTOGRAFÍAS: JAVIER ALBIÑANA
CARLOS PAJARIÑO
Málaga, 28 Octubre, 2017 - 02:04h
El portaaviones Juan Carlos I llegó ayer a Málaga bajo el asombro de los curiosos que se acercaron a visitarlo. Reacción lógica, pues se trata del mayor buque que posee la Armada española. En su interior, ejemplares de carros de guerra del ejército español y armas de todo tipo -cortas, largas, ligeras y pesadas- hicieron las delicias a aquellos con afición a todo lo relacionado con lo militar.
"¡Mira papá, como los del Call of Duty!", decía un niño recién salido de la escuela a sus padres haciendo referencia a la popular saga de videojuegos de guerra cuando vio uno de los todoterrenos de combate del ejército. "Es la leche, en la tele se ve grande pero una vez estás dentro es increíble. Un mastodonte marino", comentaba Luis el padre del chaval.
Para otros visitantes, dedicar unos minutos a visitar el buque es un acto de agradecimiento con los cueros y fuerzas de seguridad del estado por su labor en los últimos meses: "Ellos dan la cara por nosotros en todos los frentes, ya sea aquí en casa, en la misma Cataluña, o fuera en el extranjero. Qué mínimo que venir y hacer una visita cuando vienen a Málaga", afirma José Miguel al tiempo que se ajusta su gorra de España.
En la cubierta del portaviones hay dispuesta una pequeña exposición de aeronaves militares en las que destacan dos ejemplares de aviones Harrier, cuya característica principal es que pueden despegar de forma vertical sin utilizar la pista de despegue del portaviones; y de un helicóptero Seahawk, cuya función principal es la del transporte de tropas.
Afortunadamente, en tiempos de paz un barco de estas características no se usa más que para maniobras militares conjuntas con otros países. El mes pasado fue la última de ellas, para la que el Juan Carlos I tuvo que desplazarse hasta la Costa Azul francesa -en el sur del país galo- para realizar maniobras conjuntas con una treintena de navíos de la OTAN. Hasta mañana el barco permanecerá en el dique de Levante, cuando será la última jornada de puertas abiertas de 9:00 a 18:30.
http://www.malagahoy.es/vivir/Bmastodonte-Bmarino_0_1185782026.html
Los carros de combate del Ejército de Tierra despliegan en Zaragoza
Los vehículos han sido transportados en tren y por carretera. | Brigada 'Guadarrama' XIILa Brigada 'Guadarrama' XII, cuya base se encuentra en el municipio de Madrid de El Goloso, llevará a cabo el ejercicio “First Armor II/17” en el Centro Nacional de Adiestramiento (CENAD) de San Gregorio (Zaragoza), entre el 28 de octubre y el 6 de noviembre.
Para su actuación, se ha ordenado enviar los días 26 y 27 de octubre medios acorazados -material blindado y motorizado- y de personal. En concreto se han trasladado 1.200 efectivos -entre Madrid, Pamplona y León- y 300 vehículos, -destinando aproximadamente 30 vehículos por ferrocarril y 270 cadenas y ruedas transportados por carretera- algunos de ellos serían carros de combate Leopardo y de infantería Pizarro.
Estos vehículos militares se han desplazado desde Madrid hasta Zaragoza para efectuar unas maniobras "rutinarias", según una nota del Ejército de Tierra. De hecho, este procedimiento "está encuadrado en el Plan Anual de Preparación del año 2017" de modo que estas maniobras "fueron programadas durante el segundo semestre del 2016".
http://www.estrelladigital.es/articulo/espanha/carros-combate-ejercito-tierra-despliegan-zaragoza/20171027210525333741.html
Protesta por ejercicios con misiles en Malvinas
Argentina remitió un escrito a la Embajada del Reino Unido con una “protesta formal” por la realización por parte de ese país de ejercicios militares la próxima semana en el área de las Islas Malvinas, informaron fuentes oficiales.
La Cancillería argentina explicó en un comunicado que pondrá en conocimiento de la situación al secretario general de las Naciones Unidas, António Guterres, y al secretario general de la Organización Marítima Internacional, Kitack Lim.
El 24 de octubre pasado, según argumentó la cartera, el Ministerio de Relaciones Exteriores del Ejecutivo de Mauricio Macri tomó conocimiento de que, entre el 30 de octubre y el 3 de noviembre de este año, se realizarán de ejercicios militares en el archipiélago del Atlántico Sur, que incluirán, agrega el texto difundido, el lanzamiento de misiles “Rapier”.
En concreto, el Servicio de Hidrografía Naval emitió el 24 de octubre un “radioaviso náutico” informando sobre el desarrollo del ejercicio.
“Argentina rechaza la realización de estos ejercicios en territorio argentino ilegítimamente ocupado por el Reino Unido”, subraya el Gobierno argentino.
El texto oficial remarca que el país europeo desconoce las resoluciones de las Naciones Unidas y de otros organismos internacionales que instan a ambos países a reanudar las negociaciones “a fin de encontrar una solución pacífica y definitiva a la disputa de soberanía”.
“Así como a abstenerse de realizar actos unilaterales en los territorios y espacios marítimos bajo disputa”, afirma el comunicado.
Por todo esto, el vicecanciller argentino, Daniel Raimondi, remitió una nota a la Embajada del Reino Unido en Buenos Aires con una “protesta formal” ante los mencionados ejercicios.
El pasado 1 de marzo, el Gobierno nacional expresó su “preocupación” ante la Cancillería brasileña por permitir la realización de escalas en sus aeropuertos de “vuelos” militares británicos con destino a las Islas Malvinas, no cumpliendo con el acuerdo firmado años atrás por los países del Mercosur y Unasur en solidaridad con el reclamo de soberanía de Argentina.
http://www.eldia.com/nota/2017-10-27-2-23-41-protesta-por-ejercicios-con-misiles-en-malvinas-el-pais
Qué sistemas tiene Estados Unidos para detectar y detener un ataque con misiles nucleares
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Lanzamiento del ICBM Atlas. Wikimedia Commons
En los últimos meses se escribe con demasiada frecuencia en los periódicos sobre el posible uso de armas nucleares. Corea del Norte y Estados Unidos parecen enfrentados en un discurso cada vez más agresivo. En el peor de los escenarios, ¿cómo podría parar Estados Unidos un misil nuclear?
Los chicos de SciShow han lanzado un vídeo explicativo sobre los sistemas antimisiles conocidos con los que cuenta actualmente Estados Unidos (y muchos otros países, aunque en menor medida).
Decimos “conocidos”, porque obviamente no se sabe el conjunto de sistemas que la defensa militar de Estados Unidos puede tener clasificada.
En primer lugar, el hecho de que un misil nuclear ya se encuentre en el aire y se dirija a un objetivo no significa necesariamente que el final esté escrito. ¿Por qué? Porque actualmente existen una serie de opciones para detenerlo antes de que llegue a su destino.
A diferencia de la Segunda Guerra Mundial, donde se usaban bombas como armamento nuclear, la preocupación actual reside en los misiles, los cuales son más rápidos y difíciles de interceptar que los aviones donde iban las bombas.
Si tuviéramos que enumerar la principal preocupación, sin duda se llama ICBM. Nos referimos al temido misil balístico intercontinental (de largo alcance) con los que, supuestamente, cuentan cinco países: Estados Unidos, Rusia, China, Francia (quizás) y Corea del Norte.
Estos misiles se elevan hasta el espacio para luego dirigirse a su objetivo. ¿Cómo detenerlos? Obviamente, el momento ideal es antes de su lanzamiento, razón por la que los países utilizan constantemente aviones espías, radares y satélites para detectar cualquier señal anómala.
Sin embargo, no siempre puede ser. De hecho, muchas veces el primer indicio de un misil es el lanzamiento en sí. Estos suelen tener una serie de características. Son extremadamente brillantes y calientes, sobre todo mientras atraviesan la atmósfera.
Por esta razón, Estados Unidos tiene toda una red mundial de satélites en la búsqueda de objetos inusualmente calientes, el sistema conocido como SBIRS, o sistema infrarrojo basado en el espacio. Básicamente, se trata de una alerta temprana para detectar lanzamientos de misiles balísticos desde el espacio.
Cada uno de ellos cuenta con sensores infrarrojos capaces de observar la superficie terrestre y descubrir ese brillo y calor del que hablábamos. De hecho, también son capaces de detectar incendios forestales o volcanes con signos de erupción inminente.
Configuración del sistema SBIRS. Wikimedia Commons
Sin embargo, cuando un misil ya está en el aire, el SBIRS sirve de muy poco. En ese caso, sólo hay una manera de detenerlo: con un impacto, normalmente, con otro misil. No es la mejor solución, pero sigue siendo mucho mejor que la detonación en la tierra.
Para llevar a cabo un seguimiento de su objetivo, los misiles interceptores utilizan sistemas de radar y la misma señal de calor que utiliza SBIRS. El problema es que disparar a un misil con otro misil es difícil. Para complicarlo todo un poco más, a menudo estos llevan piezas en forma de señuelo que caen durante el descenso para distraer los sistemas de defensa.
Lanzamiento del LGM-25C Titan II. Wikimedia Commons
Por esta razón, se sabe tan poco de estos “escudos”, por otra parte, tremendamente caros. Los países no quieren dar pistas o revelar datos de los avances, ya que, cuanto más se sepa, más expuestos pueden quedar. En cualquier caso y por los datos oficiales, en Estados Unidos se calcula que sus sistemas de defensa actuales son capaces de detectar un par de decenas de misiles balísticos a la vez.
En cuanto al futuro, la estrategia militar está en constante evolución con el desarrollo de nuevas tecnologías. La última y más probable tiene a un viejo protagonista de la década de los 80: los láseres. El ejército estadounidense anunció hace unos meses que estaba probando drones equipados con láser como misiles de defensa.
En cualquier caso y como decíamos al comienzo, lo ideal sería que todos estos desarrollos y esfuerzos armamentísticos fueran en vano. Ojalá nunca tengan que utilizarse. [SciShow, Wikipedia]
http://es.gizmodo.com/
Fuerzas yemeníes derriban un caza Typhoon de Arabia Saudí
Cazas Eurofighter Typhoon de la Real Fuerza Aérea de Arabia Saudí vuelan en una maniobra militar en Riad, 25 de enero de 2017.
Publicada: viernes, 27 de octubre de 2017 22:29
“Tenemos la capacidad de desarrollar la Defensa Aérea yemení y estamos dispuestos a (dar) más sorpresas mientras continúe la agresión” saudí, ha aseverado este viernes el jefe militar yemení, el general Ibrahim al-Shami.
Asimismo, ha confirmado que las fuerzas yemeníes están cambiando la estrategia aérea en sus ataques de represalia contra Riad, por lo cual ha aconsejado a Arabia Saudí y sus aliados “tomarse en serio” estos avances.
De esa manera, el Ejército yemení ha afirmado haber derribado la noche de este viernes un avión de guerra Typhoon de la Real Fuerza Aérea (RAF, por sus siglas en inglés) de Arabia Saudí en una operación realizada, con el apoyo del movimiento popular yemení Ansarolá, sobre Nahm en el este de Saná (la capital).
El Eurofighter Typhoon es un caza polivalente, bimotor y de gran maniobrabilidad, diseñado y construido por el consorcio de empresas europeas Eurofighter GmbH. La RAF compró unas 72 unidades de este tipo para desarrollar su potencia militar.
Tenemos la capacidad de desarrollar la Defensa Aérea yemení y estamos dispuestos a (dar) más sorpresas mientras continúe la agresión” saudí, ha aseverado el jefe militar yemení, el general Ibrahim al-Shami.
El referido ataque tiene lugar después de que el príncipe heredero de Arabia Saudí, Mohamad bin Salman, haya afirmado que la guerra iniciada en marzo de 2015 contra su vecino sureño seguirá hasta acabar con el movimiento popular yemení Ansarolá.
“Continuaremos hasta estar seguros de que no habrá un nuevo Hezbolá (Movimiento de Resistencia Islámica de El Líbano), porque Yemen es más peligroso que El Líbano”, ha sostenido el también ministro saudí de Defensa, al recordar que la cercanía de Yemen al estrecho de Bab el-Mandeb, le hace una zona muy estratégica.
No obstante, las unidades de los comités populares yemeníes siguen firmes en su defensa y lanzaron ayer jueves un misil balístico Qaher-M2, de fabricación propia, contra una base militar ubicada en el área Beir Askar en la región de Najran, sita en el suroeste de Arabia Saudí y limítrofe con Yemen.
Más tarde, el portavoz de la coalición que lidera Arabia Saudí en su agresión contra Yemen, Torki al-Maleki, reconoció que el mencionado misil golpeó unos arsenales en Najran.
bhr/ctl/myd/mkh
http://www.hispantv.com/noticias/yemen/357815/ansarola-derribar-caza-typhoon-arabia-saudita
Cazas rusos destruyen 650 blancos terroristas en Siria en 7 días
Aviones de guerra rusos durante una maniobra militar en el país.
Publicada: viernes, 27 de octubre de 2017 6:24
Actualizada: viernes, 27 de octubre de 2017 15:26
La Fuerza Aeroespacial de Rusia eliminó más de 650 instalaciones pertenecientes a varias bandas terroristas en distintas zonas de Siria en una semana.
Así lo ha afirmado este viernes el Ministerio ruso de Defensa en su comunicado, en el que explica que los aviones militares rusos realizaron más de 360 vuelos de combate en Siria en los últimos siete días, según recoge la agencia oficial rusa TASS.
En lo que se refiere al territorio sirio liberado del grupo terrorista EIIL (Daesh, en árabe), el balance se mantiene sin cambios, se trata del 92,6 por ciento, agrega la nota.
La banda ultrarradical ha sufrido en los últimos meses fuertes derrotas y retrocesos, entre los que se destaca el desbloqueo, después de tres años de asedio, de la ciudad oriental siria de Deir Ezzor, a manos de las fuerzas gubernamentales sirias, que prosiguen sus operativos en la provincia homónima.
mjs/ktg/hnb
http://www.hispantv.com/noticias/siria/357740/avion-guerra-rusos-ataques-estado-islamico-isis-deir-ezzor
Northrop se retira de la competencia de drones MQ-25
/arc-anglerfish-arc2-prod-mco.s3.amazonaws.com/public/7RV6VTSQABA3TA3ENXS7FEMCHA.jpg)
Se creía ampliamente que el sigiloso y autónomo X-47B de Northrop, a la izquierda, formaría la base de su oferta de UCLASS. Aquí, recibe combustible de un petrolero Omega K-707. (Nosotros marina de guerra)
WASHINGTON - Northrop Grumman no presentará una oferta por el avión cisterna no tripulado MQ-25 de la Armada estadounidense, anunció el miércoles su director general.
Si bien el razonamiento específico que subyace a la decisión no se explicó completamente, parece que la solicitud final de la Marina, presentada a principios de este mes, generó dudas entre los ejecutivos que temían que Northrop no pudiera desarrollar un UAV que cumpliera con las especificaciones y aún generara ganancias para el empresa.
"Cuando analicemos una de estas oportunidades, permítanme ser claro: nuestro objetivo no es solo ganar. Ganar es grandioso, se siente bien el día del anuncio, pero si no puedes ejecutarlo y entregarlo a tu cliente y a tus accionistas, entonces has hecho lo incorrecto ", dijo el presidente de Northrop, Wes Bush. durante una llamada de ganancias del 25 de octubre.
"Y hemos trabajado duro durante muchos años en nuestra empresa para tener una gran claridad sobre cuáles son nuestros objetivos", dijo. "Cuando Estados Unidos o cualquiera de nuestras naciones aliadas le confía que haga algo en el campo de la defensa, es un vínculo de confianza que no puede darse el lujo de romper, y realmente buscamos la ejecutabilidad de acuerdo con los términos de las RFP. que salen para asegurarnos de que podamos ejecutar ".
Más adelante en la convocatoria, Bush dijo que "la naturaleza particular de esa RFP final" o solicitud de propuestas, provocó que Northrop se retirara de la competencia, pero no aclaró qué partes de la solicitud provocaron sorpresa.
Los analistas financieros de la convocatoria recogieron rápidamente que esta es la tercera "no oferta" de Northrop este año para un importante programa de adquisición de defensa, después de decisiones anteriores de abstenerse de la competencia de aviones de entrenamiento TX de la Fuerza Aérea, que vio a la compañía desarrollarse y volar un prototipo de avión y el arma de largo alcance.
https://www.defensenews.com/air/2017/10/25/northrop-pulls-out-of-mq-25-drone-competition/?utm_source=Sailthru&utm_medium=email&utm_campaign=DFN%20DNR%2010.25.17&utm_term=Editorial%20-%20Daily%20News%20Roundup
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