jueves, 26 de julio de 2018

¿El programa F-35 cumplirá su objetivo de costo?

Lee Hudson | Aviation Week & Space Technology
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El reciente acuerdo entre el Pentágono y Lockheed Martin para el último lote de F-35 incluye una reducción de precio del 6% en comparación con la compra anterior. Y aunque las dos partes sostienen que el acuerdo indica que el precio de un solo F-35A se reducirá a $ 80 millones en 2020, las estimaciones de costos anteriores realizadas por el fabricante y la oficina del programa de la aeronave resultaron demasiado optimistas.

Todo el articulo en http://aviationweek.com/defense/will-f-35-program-meet-its-cost-target

La mejora del motor F-35 permitiría las armas de energía dirigidas



Pratt & Whitney propone ofrecer más capacidades al F-35.

18 de julio de 2018 ,  y  | ShowNews

Pratt & Whitney está perfeccionando su ruta de actualización propuesta para el motor F135 Joint Strike Fighter para incluir mayor potencia y capacidad del sistema de gestión térmica (PTMS) tras recibir comentarios sobre su paquete de actualización propuesto inicialmente de la Oficina del Programa Conjunto F-35 .


La capacidad adicional de administración de energía y térmica permitirá el uso de armas de energía dirigida y otros sistemas ofensivos y defensivos avanzados y, de aprobarse, se incluiría en un paquete de actualización denominado Opción de crecimiento 2.0 (GO2). Pratt & Whitney, que convertiría a PTMS en un conjunto de mejoras de compresores y turbinas originalmente propuesto en el primer paquete de actualización, G01, dice que la actualización completa podría estar disponible dentro de los cuatro años posteriores a la aprobación oficial.

La Opción de crecimiento 1.0, que se publicó con la JPO en 2017, ofreció reducciones de combustible del 5% y hasta un 10% más de impulso. Ofrecido como una actualización de costo neutro, siempre se formó para formar parte de un plan de mejora de dos etapas a más largo plazo para el motor F-35 en virtud de los planes revelados por el fabricante en 2015. Sin embargo, con el movimiento para combinar GO1 y 2 en un paquete de mejoras más completo, Pratt está adaptando la propuesta revisada para que coincida más estrechamente con la hoja de ruta de actualización F-35 descrita recientemente en la estrategia de mejora continua de C2D2.

GO1 se basa en las tecnologías centrales evaluadas a partir de 2013 utilizando el motor de prueba modificado F135 XTE68 / LF bajo el programa de reducción de quema de combustible patrocinado por la Marina de los EE. UU. (FBR). También incorpora mejoras de diseño desarrolladas bajo el componente apoyado por la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y la investigación de evaluación estructural del motor (Caesar), que se centró en el motor F119 para el F-22 , el predecesor del motor F135.
Resultado de imagen de F135 XTE68 / LF
Aunque enfocado en la integración de una gestión térmica mejorada, GO2 aprovechará más características de la tecnología de motores adaptativos en desarrollo en Pratt a través de las iniciativas de la fuerza aérea y de la armada. Estos se derivan en gran medida de la demostración de la tecnología de motores adaptativos (AETD) y del programa de transferencia adaptativa de motores (AETP), que apunta al desarrollo del motor de ciclo variable XA101 para los aviones de combate de sexta generación. 

El enfoque principal para estos nuevos ciclos de motores AETD, AETP y XA101 es la adición de una tercera corriente de aire para proporcionar potencia o rango de combate adicional adicional, según la fase de la misión. Sin embargo, los paquetes de actualización "GO" pueden aprovechar el enfoque más amplio de ciclo variable, dice Matthew Bromberg, presidente de Pratt & Whitney Military Engines. "'Adaptativo' se refiere a muchos otros elementos del motor también, no solo a la tercera transmisión. Sí, hay un tercer flujo, pero también estamos buscando elementos adaptativos en los controles y componentes dentro del motor, como una turbina adaptable.

"Hemos ampliado la apertura y estamos mirando elementos adaptativos en todo el motor", agrega. "A medida que maduren, veremos qué podemos hacer con la tecnología en un motor existente, y ese es el concepto en GO1. Y GO2 es exactamente lo mismo. Simplemente agrega la capacidad de PTMS que perdimos el año pasado. No teníamos eso en términos de los requisitos cuando empaquetamos GO1, y esa fue la respuesta que recibimos del cliente. Con una solución PTMS, esto puede cumplir con todos los requisitos de C2 / D2, y creo que es convincente ".

Diseñado para ser un reemplazo directo para el motor actual, el paquete GO2 no requerirá otras actualizaciones del sistema fuera del sistema de propulsión. "Hay más que podemos hacer con Lockheed Martin y otros proveedores si salimos del motor, pero todo esto está dentro del motor", dice Bromberg. Aunque proporciona algunos detalles, agrega, "está aprovechando todos los sistemas de sangrado, los sistemas de generación".

Mientras tanto, Pratt continúa con las pruebas de la nueva tecnología futura del núcleo del motor de combate que proporcionará la base para el XA101. Aunque la empresa no ofrece ningún detalle del trabajo, sigue la finalización con éxito de las pruebas de un sistema de ventilador de tres corrientes en un F135 modificado bajo el programa AETD. Los resultados de las pruebas nucleares se incorporarán al esfuerzo de AETP que forma la base del motor XA101.


http://aviationweek.com/farnborough-airshow-2018/f-35-engine-upgrade-would-enable-directed-energy-weapons

Avión sueco JAS-39 Gripen arrojó una bomba guiada para tratar de extinguir un incendio forestal




Esto se llama "pelear contra el mal". Mientras que Suecia se enfrenta a incendios forestales de una magnitud que raramente ha conocido, obviamente se les pide a las fuerzas armadas suecas que ayuden a los servicios de seguridad civil. Pero el 25 de julio, intervinieron de una manera inusual.

Por lo tanto, durante 13 días, los incendios arrasan la región de Alvdalen, en el centro del país. Y uno de ellos se declaró en un campo de tiro del ejército sueco. La presencia de artefactos explosivos sin detonar complica la tarea de los bomberos, que luchan por contener el fuego, a pesar de la intervención de helicópteros utilizados como bombarderos de agua.

El fuego necesita tres elementos para propagarse: una "energía de activación", un combustible y un oxidante (en este caso, oxígeno). Para extinguir el fuego de un pozo de petróleo, la técnica consiste en privarlo de oxígeno mediante el uso de explosivos.



De ahí la idea de la fuerza aérea sueca (pero que ya ha avanzado en la película para televisión "Superfire, hell of flames") para lanzar una bomba en una de las chimeneas de Alvdalen. Y eso es lo que hizo un caza JAS-39 Gripen, lanzando una munición GBU-49 / B Paveway guiada por láser.

Obviamente, este método poco convencional ha tenido el resultado esperado. La explosión causada por el GBU-49 permitió que el fuego se extinguiera a más de cien metros alrededor del impacto. "Una primera observación de los efectos muestra que la respiración fue suficiente para extinguir el fuego", dijo Johan Szymanski, un funcionario sueco. "Fue un intento de resolver un problema único en un área difícil de alcanzar", agregó.

"Las fuerzas armadas ya han utilizado la artillería para extinguir pequeños incendios en zonas de tiro militares", dijo el personal sueco.

La idea de "bombardear" el hogar de un incendio no es nueva. Por ejemplo, a fines de la década de 1940 , la Fuerza Aérea de los EE. UU. Probó bombas llenas de agua o sustancias químicas "retardantes" que podrían ser arrojadas por las bombas P-47 Thunderborlt y B-29 "Superfortress". Pero, por falta de precisión, este proyecto fue abandonado hasta que Boeing tuvo la idea de transformar el avión de transporte C-17 en un bombardero de agua.



http://www.opex360.com/2018/07/26/avion-suedois-jas-39-gripen-a-largue-bombe-guidee-tenter-deteindre-incendie/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+ZoneMilitaire+%28Zone+Militaire%29

General: Project Maven es solo el comienzo del uso militar de la inteligencia artificial



POR MARCUS WEISGERBERGLOBAL BUSINESS EDITORLEER BIOGRAFÍA



El jefe del Comando de combate aéreo invita a las empresas tecnológicas a ayudar a construir herramientas de próxima generación para el Pentágono. También dice que la disidencia "es parte de ser un estadounidense".


Un alto general de la Fuerza Aérea dijo que el ejército necesita expandir su uso de la inteligencia artificial, como la que se usa en el controvertido proyecto Project Maven, si quiere mantenerse por delante de sus competidores y desalentar la guerra.



El general James Holmes, quien dirige Air Combat Command, es uno de los primeros oficiales de la bandera en defender públicamente el programa de análisis algorítmico de imágenes del Pentágono, ya que Google dijo que no renovaría su contratoluego de una protesta de sus empleados.

"El beneficio de esto será: liberará a las personas para que se concentren en pensar sobre lo que ven y lo que significa en el campo de la inteligencia y en pasar esa información a los tomadores de decisiones más oportuna porque pueden hacerlo más rápido". Holmes dijo el jueves en un desayuno del Grupo de Escritores de Defensa en Washington. "Esa es una gran parte de nuestro futuro y continuará viéndolo expandirse, con Project Maven siendo uno de los primeros pasos en traer máquinas de aprendizaje y algoritmos para poder permitir a las personas enfocarse en las cosas que las personas hacen mejor y dejar que la máquina hace esa tarea repetitiva ".


https://www.defenseone.com/technology/2018/06/general-project-maven-just-beginning-militarys-use-ai/149363/?oref=d-dontmiss

El IRGC de Irán mejora la flota de Sukhoi

Esta foto de archivo muestra misiles de crucero Nasr 1 fabricados en el país iraníes.


Un alto comandante del Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica de Irán dice que el CGRI ha mejorado varios de sus Sukhoi SU-22 cazabombarderos y pronto les dota de misiles de crucero.

El comandante de la división aeroespacial del IRGC, el general de brigada Amirali Hajizadeh, hizo el anuncio en una ceremonia el miércoles para develar 10 aviones de combate SU-22 reacondicionados.

Hajizadeh también dijo que el CGRI instalará misiles de crucero aire-tierra con una precisión milimétrica y un alcance de 1.500 kilómetros en sus aviones de combate en un futuro próximo.

A pesar de contar con excelentes capacidades de vuelo, como viajar a la velocidad de Mach 2.1 y volar a 50,000 pies, Hajizadeh dijo que el Sukhoi SU-22 no se mejoró en ciertos aspectos y por lo tanto necesitaba ser revisado.

Habiendo pasado por la actualización, el bombardero ahora podrá llevar y lanzar bombas inteligentes equipadas con precisión milimétrica, así como misiles aire-tierra y aire-aire, y podrá transferir datos entre drones desde distancias de varios kilómetros, agregó el comandante.

Hajizadeh dijo que la División Aeroespacial del IRGC ha desarrollado la capacidad de fabricar diferentes tipos de equipos, diciendo que los aviones que fueron puestos a tierra durante unos 28 años ahora se han actualizado y se han unido al sistema de transporte aéreo del país.

IRGC promete respuesta a las amenazas petroleras de EE. UU.

Mientras tanto, el comandante en jefe del IRGC, el general de división Mohammad Ali Ja'afari, reaccionó a las amenazas de los Estados Unidos de bloquear las exportaciones de petróleo iraní, diciendo que la República Islámica puede tomar contramedidas efectivas.
Comandante en jefe de IRGC, general de división Mohammad Ali Ja'afari (foto de la agencia de noticias Tasnim) 


"Si las capacidades actuales del IRGC, que se basan en la voluntad de los jóvenes especialistas revolucionarios y parte de las cuales se exhibieron hoy, ... llegan a los oídos del presidente estadounidense que busca aventuras, nunca cometerá tal error y vendrá en el entendimiento de que una amenaza petrolera puede ser respondida fácilmente ".

En mayo, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, anunció que sacaría a Estados Unidos de un acuerdo nuclear de 2015 con Irán y volvería a imponer las sanciones que se levantaron como parte del acuerdo.

Las sanciones incluirían restricciones sobre las compras de petróleo crudo de Irán e invertir en sus proyectos del sector petrolero.

La administración de Trump ahora ha estado presionando a otros países para que dejen de comprar petróleo iraní o se enfrenten a sanciones estadounidenses.

El domingo, el presidente iraní, Hassan Rouhani, reafirmó nuevamenteque ningún país puede bloquear las exportaciones de petróleo de Irán.

"Nadie con un entendimiento básico de la política jamás dirá: 'Bloquearemos las exportaciones de petróleo de Irán'", dijo Rouhani, recordándole a Estados Unidos: "Tenemos muchos problemas; el Estrecho de Ormuz es uno ".

También el miércoles, Rouhani respondió a las recientes amenazas de Trump , y dijo que la integridad nacional, la unidad y la resistencia proporcionan la respuesta más poderosa a la adversidad de los Estados Unidos y la retórica inapropiada.

Recientemente, Trump advirtió a Irán sobre las consecuencias "de las que pocos en la historia han sufrido antes".

Rouhani señaló que Irán ha emprendido esfuerzos internacionales legales para enfrentar las fechorías de Estados Unidos.


https://www.presstv.com/Detail/2018/07/25/569230/Iran-IRGC-cruise-missiles-fighter-jets-US-threat

ARABIA SAUDITA CONVERTIRÁ SUS JETS F-15S A LA VARIANTE F-15SA


Foto: RSAF

En Julio 24 de ju , martes, el Departamento de Defensa anunció el contrato con la compañía de Arabia, Alsalam Aerospace Industries para la actualización de los seis aviones F-15 a la configuración más reciente de F-15SA. El valor del contrato es de $ 59.7 millones. La Royal Saudi Air Force tiene un total de 66 aviones de combate F-15S.

Esto continúa el cambio de Arabia Saudita al F-15SA, que se considera una de las variantes de F-15 más avanzadas jamás construidas, según lo informado por UPI.

El F-15 Eagle es un avión de combate táctico de superioridad aérea para todo tipo de clima, para un solo asiento, utilizado por la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y muchas naciones aliadas. Es altamente maniobrable y es capaz de alcanzar velocidades de más del doble de la velocidad del sonido. Su primer vuelo fue en 1972 y el primer avión activo fue entregado a la Fuerza Aérea de los EE. UU. En 1979. El F-15S fue la primera variante específica de Arabia Saudita y es uno de los aviones de combate principales de la Fuerza Aérea Real de Arabia Saudita. El F-15SA se considera la versión más avanzada del avión hasta ahora. Ha mejorado la aviónica, los sistemas de guerra electrónica y una mayor carga útil.

Los servicios bajo el contrato incluyen administración de programas, conversión de mano de obra táctil, over-and-above y almacenamiento de kits. El trabajo en el avión se realizará en Riyadh, Arabia Saudita. Defense World informa que se espera que finalice en agosto de 2020, según el Departamento de Defensa de los Estados Unidos.

Defense World informa además que el avión F-15SA viene equipado con el radar AESA APG-63V3, una cabina de vidrio digital, sistema de localización móvil con casco, sistema de guerra electrónica digital / sistema de advertencia de misiles comunes (DEWS / CMWS), IRST (búsqueda infrarroja y Track), y capaz de transportar una amplia gama de armamento aire-aire y aire-superficie, incluidos los misiles AIM-120C7 AMRAAM y AIM-9X Sidewinder, el AGM-84 SLAM -ERs, el AGM-88 HARM (misil de alta velocidad antirradiación) y el GBU-39 SDB (Small Diameter Bombs) en 11 puntos de acceso externos.

En 2011, Arabia Saudita ordenó 84 aviones F-15SA de Boeing. Además de los 84 cazas Boeing, el acuerdo incluyó pedidos de mejoras a los 70 F-15 más antiguos de Arabia Saudita, misiles anti-radiación HARM AGM-88, municiones JDAM láser y Paveway mejorada y equipos y servicios relacionados. El costo estimado fue de $ 29.432 mil millones, según lo informado por la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa. El primero de los aviones fue encargado el día 25 Enero XX , 2017. De acuerdo con Noticias de Aviación se retrasó por un año debido a un problema no especificado con el sistema digital fly-by-wire.

El día 23 Marzo Rd , otro acuerdo entre Estados Unidos y Arabia fue anunciado por el departamento de Estado de Estados Unidos por valor de más de $ 1 mil millones. El paquete incluye un acuerdo de $ 670 millones para 6.600 anti-misiles tanques  TOW, un contrato de $ 106 millones para mantenimiento de helicópteros y repuestos de $ 300 millones para vehículos militares.

PressTV, el 10 de abril ª , publicó un artículo afirmando que Arabia Saudita había firmado $ 18 de mil millones de dólares se ocupa de Francia. Según el artículo, informes anteriores afirmaron que $ 10 mil millones de ellos se centraron en la cooperación en el sector petrolero entre el gigante petrolero estatal Saudi Aramco por un lado y las principales compañías francesas, incluyendo Total, Technip y Suez, por el otro.

Otros informes no confirmados de PressTV afirman que los principales acuerdos del príncipe heredero saudita Mohammed bin Salman con Francia fueron para la venta de armas, incluidas patrulleras navales y cañones de artillería Ceasar.

A pesar del gasto masivo en armas de Arabia Saudita, la ofensiva en curso en Yemen ha tenido poco éxito, con el intento más reciente de capturar la ciudad portuaria yemení clave de al-Hudaydah, sin poder mostrar ningún resultado concluyente.


https://southfront.org/saudi-arabia-to-convert-its-f-15s-jets-into-f-15sa/

SITUACIÓN MILITAR EN SIRIA EL 26 DE JULIO DE 2018 (ACTUALIZACIÓN DEL MAPA)





Este mapa proporciona una visión general de la situación militar en Siria el 26 de julio de 2018:
Las Fuerzas Democráticas Sirias (SDF) respaldadas por Estados Unidos avanzan lentamente a lo largo de la frontera con Iraq.



https://southfront.org/military-situation-in-syria-on-july-26-2018-map-update/

Las fuerzas navales yemeníes apuntan al buque de guerra saudí Damam frente a la costa oeste de Yemen



JULIO, 25 \ NEWNEWSS 

Yemen, Sana'a 


Los combatientes del movimiento Houthi Ansarullah de Yemen atacaron un buque de guerra saudita frente a la costa occidental del país en represalia por la campaña militar letal del régimen de Riad en su país. 

La cadena de televisión árabe Al-Masirah tuiteó el miércoles que la fuerza naval de Yemen atacó al acorazado Dammam del ejército saudita.

Hasta el momento, no ha habido comentarios de la coalición liderada por Arabia Saudita. Tampoco ha habido informes inmediatos de daños o víctimas.

Las fuerzas yemeníes atacan regularmente posiciones dentro de Arabia Saudita y disparan cohetes contra los buques de guerra de la coalición en ataques de represalia contra la operación militar liderada por Riad en Yemen.

El mes pasado, la armada yemení dijo que había logrado apuntar a un buque de guerra perteneciente a la coalición encabezada por Arabia Saudita frente a la costa de la ciudad portuaria de Mukha, en la provincia de Ta'izz.

Según una fuente militar, el buque de guerra estaba llevando a cabo actos hostiles en las aguas territoriales de Yemen cuando fue atacado.



http://www.newnewss.net/yemeni-naval-forces-target-saudi-warship-of-damam-off-yemens-west-coast/

Dron yemení ataca por primera vez aeropuerto de Abu Dabi



Dron del movimiento popular yemení Ansarolá.
Publicada: jueves, 26 de julio de 2018 16:53

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Las fuerzas yemeníes atacan con un dron a un objetivo económico estratégico en Emiratos Árabes Unidos en represalia a la agresión emiratí contra su territorio.

La televisión por satélite yemení Al Masirah ha informado que la Fuerza Aérea del Ejército y el movimiento popular yemení Ansarolá han lanzado este jueves varios ataques aéreos contra el Aeropuerto Internacional de Abu Dabi con un nuevo avión no tripulado, denominado Samad 3, que se dio a conocer hoy.
Resultado de imagen de drone Samad 3
La noticia no menciona sobre los presuntos daños o víctimas que han causado las ofensivas.

De momento, las autoridades emiratíes no han realizado comentarios sobre este informe que es publicado en el mismo día que el aeropuerto de Abu Dabi confirmara en Twitter la producción de “un incidente que involucró un vehículo de suministro en la Terminal 1”.

Ansarolá aseguró el miércoles que los puertos de los países involucrados en la guerra contra Yemen están al alcance de los misiles de este país. Aseveró también que la capacidad marítima de Yemen puede cubrir grandes dimensiones del mar Rojo, hasta llegar al interior de los puertos marítimos de Arabia Saudí.





La advertencia se produjo en la misma jornada que Ansarolá atacara un buque saudí frente a las costas occidentales de Yemen. En respuesta, los saudíes suspendieron de manera “temporal” las exportaciones de crudo a través del estrecho de Bab el-Mandeb, alegando que este paso carece de seguridad para la navegación. Los precios del crudo han aumentado hoy tras dicho anuncio.

Desde 2015, Arabia Saudí y sus aliados, entre ellos los Emiratos Árabes Unidos (EAU), han perpetrado en numerosas ocasiones ataques aéreos contra zonas civiles, matando e hiriendo a miles de personas. En respuesta, los combatientes de Ansarolá y el Ejército yemení llevan a cabo ataques contra las instalaciones económicas y militares de los agresores.

De acuerdo con el último balance del Ministerio de Salud yemení, la agresión saudí ha dejado al menos 11 000 muertos y casi 23 000 heridos, además de hundir al país en la hambruna y las epidemias. La comunidad internacional, sobre todo la Organización de las Naciones Unidas (ONU), ha hecho insistentes llamados a Riad para que ponga fin a esta “estúpida guerra”.

msm/ktg/krd/alg

https://www.hispantv.com/noticias/yemen/383648/huties-dron-ataque-aeropuerto-abu-dabi

Proyectiles de calibre 152 mm para sistemas de artillería "Hiatsynt" fueron probados con éxito


Proyectiles de calibre 152 mm para sistemas de artillería "Hiatsynt" fueron probados con éxito (Vídeo)
26.07.2018 11:35
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Proyectiles de gran calibre, que es la producción del consorcio estatal "Ukroboronprom" para los sistemas de artillería "Hiatsynt", fueron probados con éxito en una de las etapas. 


Así lo anuncia en Facebook el presidente de Ucrania, Petró Poroshenko. 

"Proyectiles de gran calibre, 152 mm, para sistemas de artillería "Hiatsynt", que se habían desarrollado y producido por el consorcio estatal " Ukroboronprom", fueron probados con éxito en una de las etapas. Los ejercicios de tiro se realizaron en la región de Cherníhiv por los artilleros de Ucrania y sus resultados fueron evaluados por la Comisión del Ministerio de Defensa de Ucrania", escribió Poroshenko.


El presidente señaló que los proyectiles serán utilizados para el funcionamiento de uno de los más modernos sistemas de artillería de largo alcance, "Hiatsynt", que cuenta con una gran precisión y un alcance de 30 km. 

AV


https://www.ukrinform.es/rubric-defense/2505928-proyectiles-de-calibre-152-mm-para-sistemas-de-artilleria-hiatsynt-fueron-probados-con-exito-video.html