lunes, 7 de diciembre de 2015
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El presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, el jueves en Ankara. / YASIN BULBUL (AP)
El Ministerio de Exteriores de Turquía convocó este lunes al embajador ruso en Ankara, Andrey Karlov, para protestar por un nuevo episodio de tensión entre ambos países. El incidente sucedió el domingo, cuando el buque de desembarco ruso Caesar Kurnikovcruzaba el estambulí estrecho del Bósforo en dirección al Mediterráneo y en su cubierta se vio a un soldado ruso empuñando un lanzamisiles tierra-aire.
“Mostrar un misil, u otro tipo de armas antiaéreas, en un barco ruso es pura provocación. Espero que se trate de un caso aislado, porque no es la forma adecuada de proceder”, denunció el jefe de la diplomacia turca, Mevlut Çavusoglu, recordando a Moscú la Convención de Montreux, que regula el paso de buques a través de los estrechos del Bósforo y los Dardanelos. Dicho protocolo, firmado en 1936 y que dio a Turquía el control de los estrechos que comunican el Mediterráneo y el Mar Negro, establece la libertad de circulación de los buques comerciales y militares en tiempos de paz, pero permite a Ankara establecer ciertas condiciones en caso de sentirse amenazada. “Estamos implementando Montreux tanto en el paso de buques como en el caso de los barcos que deben ser detenidos. Así que Rusia debería dejar a un lado las acciones de provocación”, advirtió Çavusoglu.
Desde el reciente derribo de un caza ruso que, en opinión del Gobierno de Ankara, había violado el espacio aéreo turco, las relaciones entre ambos países se han deteriorado. Moscú ha aprobado numerosas sanciones a diversos sectores económicos, por ejemplo, la limitación a la importación de productos agropecuarios, la prohibición del fichaje de futbolistas turcos, la suspensión de la construcción del gasoducto Turkish Stream, la expulsión de trabajadores y empresarios turcos en Rusia o la recomendación de que se suspendan los viajes turísticos a Turquía. Ankara, por su parte, ha reforzado los controles sobre los buques rusos que recalan en puertos turcos y este fin de semana retuvo a cuatro mercantes por “carecer de los documentos apropiados”. Tras unas horas, a tres de ellos se les dejó continuar su periplo, pero al cuarto se le ha negado el permiso de partida. Los medios locales afirman que se trata de una medida en “represalia” por acciones parecidas tomadas por las autoridades rusas contra barcos turcos en el puerto de Novorossiysk.
La tensión turco-rusa llega en un momento en que varios países han reforzado su presencia naval en el Mediterráneo Oriental en relacióncon la guerra en Siria. Prácticamente cada día, el Bósforo presencia el paso de buques militares rusos —el último cruzó en dirección al Mar Negro en la mañana de este lunes— y de otros Estados. Al mismo tiempo, tres fragatas que participan en maniobras de la OTAN —la española Bas de Lezo y otras dos de Portugal y Canadá— anclaban este fin de semana en la Punta del Serrallo, en la desembocadura del estrecho que separa Asia y Europa. Como parte de sus ataques aéreos contra el Estado Islámico en Irak y Siria, Estados Unidos ha desplazado su portaaviones Roosvelt, así como tres destructores, y Francia a su portaviones Charles de Gaulle, dos destructores, una fragata y un barco de inteligencia. Además, Italia ha enviado dos buques militares, y Reino Unido, Bélgica, Grecia y Holanda, uno cada uno.
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Estados Unidos confirma la muerte del líder de Daesh en Libia
Miembros de Estado Islámico en Libia - REUTERSEP - abc_esWashington - 07/12/2015 a las 18:34:34h. - Act. a las 19:02:24h.Guardado en: Internacional
Estados Unidos ha anunciado este lunes la muerte del líder del Estado Islámico en Libia, Abu Nabil, en un bombardeo efectuado el 13 de noviembre contra un complejo de la organización terrorista en la ciudad de Derna.
Además, el portavoz del Pentágono, el capitán Jeff Davis, ha confirmado la muerte de Abdirahman Sandhere, 'Ukash', un alto cargo de Al Shabaab en un bombardeo lanzado el 2 de diciembre por las fuerzas estadounidenses sobre Somalia
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El avión de Gadafi que quieren en Kuwait seguirá en Francia
El Airbus A340, del ex dictador libio, cerca del aeropuerto de Perpiñán, Francia. AFP
La justicia francesa se posiciona a favor de Trípoli, pero el aparato permanecerá en Perpiñán hasta el pago del Estado libio
MARÍA D. VALDERRAMA
París
@mdiazvalderramaACTUALIZADO 01/12/201514:56
La justicia francesa da la razón a Libia en su batalla contra la empresa kuwaití Al Kharafi por la propiedad del polémico y lujoso avión privado de Gadafi. El avión se encuentra en Perpiñán, al sur de Francia desde 2012, poco antes de la caída del régimen del dictador. La compañía libia Afriquiyah lo había mandado a Francia para que Air France lo reconvirtiera en un avión de pasajeros por un coste de tres millones de euros, cifra que aún no ha pagado y a la que, según parece, no puede hacer frente.
En 2006, Al Kharafi firmó un contrato con el régimen de Gadafi para construir un resort en la costa de Libia que explotaría durante 90 años, pero Tripoli canceló el acuerdo de forma unilateral en 2010.
En 2013, un tribunal egipcio condenó a Libia a pagar 935 millones de euros por romper el contrato y el conglomerado kuwaití debía recuperar igualmente el avión como parte de la compensación. Al Kharafi quería revenderlo por 60 millones de euros.
"Es muy satisfactorio ver que la justicia reconoce que este avión, que pertenece al Estado libio, no puede ser incautado", reconoció a AFP Carole Sportes, la abogada que defienda a Libia en este asunto.
El tribunal francés reconoce ahora la "inmunidad de ejecución" pero el grupo kuwaití ya ha anunciado que apelará el fallo. Sin embargo, si Libia no paga la millonaria cantidad que debe por las reformas en el avión, no podría recuperar la aeronave.
Gadafi compró este Airbus A340 al príncipe Alwaleed de Arabia Saudí por 120 millones de dólares en 2003. El interior del avión presidencial estaba decorado con sillones de cuero en color plateado y muebles bañados en materiales preciosos.
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Irán quiere sumarse a la guerra aérea en Siria
LLUÍS MIQUEL HURTADO
Estambul
ACTUALIZADO 03/12/201523:25
Teherán quiere sumarse a los bombardeos sobre suelo sirio. Elijah J. Magnier, un periodista del medio kuwaití Al Rai con fuentes acreditadas en el gobierno sirio, informa este jueves de que Irán enviará próximamente dos escuadrones de aviones de combate a Siria. La noticia sigue al reciente anuncio, en algunos medios, de varios envíos de armas de Irán a su aliado, en guerra desde hace casi cinco años.
"La participación iraní [en el conflicto] está enfocada en más avances en los preparativos para la llegada de dos flotas de aviones iraníes", ha citado Al Rai a fuentes militares damascenas que no nombra. Esta misma fuente asegura que los ingenieros iraníes ultiman los detalles para desplegar en la base de Tiyas, cerca de la ciudad monumental de Palmira, aparatos de fabricación rusa tipo Sujoi.
La Fuerza Aérea Iraní, que empezó a bombardear por aire al Estado Islámico (IS, en siglas inglesas) en Irak en junio de 2014, tiene la peculiaridad de que dispone aún de cazas estadounidenses. Sus F14 Tomcat o F4 Phantom II son herencia de las muchas ventas hechas por EEUU a Irán durante la época del último Sha. Irán,que también tiene naves rusas y chinas, los ha conservado hasta hoy con ingenio y recursos propios.
Rusia cooperará con Irán en la provisión de munición y repuestos y en el desarrollo de los sistemas de lanzamiento de los Sujoi de la flota iraní. Será la primera vez que naves iraníes se involucren directamente en bombardeos aéreos en Siria. Hasta ahora, según el blog sobre aviación 'The Aviationist', se ha visto imágenes promocionales rusas donde aparecen F14 Tomcat escoltando bombardeos rusos sobre cielo iraní.
"Rusia aporta su considerable influencia política internacional y capacidades militares avanzadas, principalmente sistemas de defensa aérea, inteligencia y una moderna fuerza aérea a la ecuación; Irán aporta fondos, conocimiento imperativo del terreno y Hezbolá, una fuerza de combate amplia, bien armada, entrenada y dedicada a las órdenes de su patrón", explica el ex militar israelí y analista Yaakov Amidror.
Hasta hoy, Irán ha negado la presencia de tropas nacionales sobre el terreno, y asegura que su influencia armada se limita al asesoramiento de las fuerzas leales a Asad. Al menos una docena de miembros de la prestigiosa Guardia Revolucionaria - cuya unidad especial Quds lidera el carismático Qassem Soleimaní - han muerto en Siria en los últimos tiempos. Entre ellos el veterano General Hossein Hamedaní.
Adiestramiento iraní
"Hamedaní era el cerebro tras las Fuerzas Nacionales de Defensa voluntarias, que han jugado un rol destacado en salvar al régimen de Asad", explica a este periódico Ali Vaez, analista del Centro Carnegie para la Paz. Muchos analistas creen que hay adiestramiento iraní tras las brigadas afganas Fatemioun, de minoría hazara, y las fuerzas irregulares iraquíes y hasta yemeníes que combaten para Asad en Siria.
El secretismo con que Teherán conduce estas acciones permite poca concreción en cifras. Varios medios internacionales han publicado que los afganos, muchos de ellos refugiados de la guerra de 2001 y por la persecución suní, combaten a cambio de la nacionalidad iraní. Irán no dirige, pero contribuye a financiar sus salarios. La ONU ha señalado que Irán entrega anualmente a Siria casi 6 mil millones de euros.
Según publicó la agencia Reuters a principios de octubre, cientos de soldados iraníes habían llegado a Siria para luchar al lado de los leales a Asad. El medio se basaba en fuentes libanesas a título anónimo. "Son soldados y oficialesespecialmente preparados para la batalla, no asesores... cientos, equipados y con armas", citó Reuters de sus fuentes.
Además del dinero y el fomento de fuerzas terrestres, Irán también ha cooperado presuntamente con armas. El pasado septiembre, durante una entrevista a medios rusos, Bashar Asad consideró "esencial" el apoyo iraní, y destacó que Irán le ha provisto de equipamiento militar y asesoramiento desde el inicio de la guerra, en 2011. "Está del lado del Estado sirio política, económica y militarmente", dijo Asad de Irán.
Asad, que lidera Siria tras morir su padre, mediante elecciones opacas, ordenó el aplastamiento de protestas populares en su contra en marzo de 2011. Occidente reaccionó pasivamente, y varios países del Golfo empezaron a armar a las fuerzas opositoras con apoyo de Turquía. Contra estas, Irán y Rusia pergeñaron un sostén para Asad. Aquel escenario llevó a la irrupción del yihadismo, y con el tiempo, del IS.
Se calcula que 126.000 personas han muerto en el curso de la guerra, la mayoría por culpa de los bombardeos aéreos de la aviación, leal a Asad. Rusia, desde setiembre pasado, se ha centrado en frenar el avance de las fuerzas alzadas - entre las que también hay elementos de Al Qaeda - y en menor medida al IS. También ha provocado hasta hoy, según denuncian ONG sirias, la muerte de más de 400 civiles.
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Premier iraquí ordena a Fuerzas Aéreas mantenerse en alerta máxima
Un avión de combate del Ejército iraquí.
El primer ministro iraquí, Haidar al-Abadi, ha ordenado este lunes a las Fuerzas Aéreas mantenerse en alerta máxima para defender el país.
"Las Fuerzas Aéreas tienen que estar en máxima alerta para defender la soberanía nacional ante cualquier amenaza extranjera", ha informado la oficina del premier iraquí en un comunicado.
El pasado viernes, Turquía desplegó a cientos de sus soldados en la localidad de Bashiqa (diez kilómetros al norte de Mosul), que está bajo el control del grupo takfirí EIIL (Daesh, en árabe), so pretexto de entrenar a las fuerzas kurdas.
El domingo, el premier iraquí fijó un tiempo límite de 48 horas para la salida de las tropas turcas del territorio iraquí, y advirtió de las reacciones de Bagdad en caso de desobediencia.
mkh/ctl/nal
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Aviación iraquí destruye 16 camiones cisterna de EIIL
Helicópteros de la Fuerza Aérea iraquí.
La Fuerza Aérea de Irak ha destruido este lunes 16 camiones cisterna del grupo terrorista EIIL (Daesh, en árabe) en la provincia de Al-Anbar, en el oeste del país.
El ataque de las fuerzas iraquíes ha ocurrido cuando los camiones cisterna de Daesh se dirigían a las zonas bajo el control de esta banda terrorista en Siria, han asegurado fuentes de seguridad de Irak citadas por la agencia iraní de noticias Fars.
Al mismo tiempo, el Ejército iraquí, junto con las fuerzas populares (Al-Hashad Al-Shabi), ha conseguido liberar el 80 % de la localidad de Al-Tamim, en el este de Al-Anbar, en una operación que ha dejado varios terroristas muertos.
hgn/ncl/hnb
lunes, 7 de diciembre de 2015 20:56
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Turquía instalará sistemas de misiles SAMP-T en frontera siria
Sistema de defensa antiaéreo SAMP-T.
Turquía está llevando a cabo negociaciones para alcanzar sistemas de defensa antiaéreos de mediano alcance SAMP-T para luego desplegarlos en la frontera con Siria, revela un nuevo informe.
Según anuncia este lunes el diario turco Aksam, algunos representantes del Ministerio de Defensa de Turquía visitaron la semana pasada las instalaciones de los funcionarios del consorcio francoitaliano Eurosam a fin de ver de cerca los ensayos de SAMP-T.
Si se concreta el acuerdo —cuya cuantía aún desconoce—, inmediatamente después de la firma del contrato, Eurosam enviará a Turquía varias baterías temporales hasta que este consorcio europeo suministre los sistemas acordados”, indica la agencia rusa de noticias TASS.
Tras la visita, añade Aksam, los militares turcos han comunicado al Gobierno de Ankara sus “impresiones positivas”.
Además, indica que en los próximos días varios negociadores de Eurosam viajarán a Turquía con el objetivo de acelerar las negociaciones.
“Si se concreta el acuerdo —cuya cuantía aún se desconoce—, inmediatamente después de la firma del contrato, Eurosam enviará a Turquía varias baterías temporales hasta que este consorcio europeo suministre los sistemas acordados”, indica la agencia rusa de noticias TASS.
Los sistemas SAMP-T operan con los misiles Aster-15/30, su rango se extiende desde 60 kilómetros a 120 kilómetros, y tienen la capacidad de rastrear de forma simultánea a 100 objetivos.Los sistemas de misiles antiaéreos fabricados por la compañía estatal china CPMIEC.
El Ejército turco ha decidido comprar los sistemas fabricados por Eurosam, después de que Ankara canceló un contrato de 3,4 mil millones de dólares para comprar un sistema de misiles antiaéreos de la Corporación china de importación y exportación de maquinaria de precisión (CPMIEC).
Las nuevas medidas turcas para reforzar su poderío militar se producen en un momento de alta tensión entre Turquía y Rusia debido al reciente derribo de un avión ruso Sujoi Su-24 por los cazas F-16 turcos.
Tras este incidente y ante el temor a represalias rusas, Turquía ha aumentado el número de sus aviones de guerra y vehículos blindados en la frontera siria.
rba/ctl/nal
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DURANTE EJERCICIOS CONJUNTOS ‘CÁCERES 2015’ FF. AA. demuestran preparación
DURANTE EJERCICIOS CONJUNTOS ‘CÁCERES 2015’
FF. AA. demuestran preparaciónEfectúan operaciones de apoyo aéreo, desembarque en botes Zodiac, lanzamiento de paracaidistas y otras.
Las Fuerzas Armadas realizaron una demostración de óptimo grado de entrenamiento y del buen estado de operatividad de sus equipos durante el ejercicio militar ‘Cáceres 2015’, realizado con participación de miembros del Ejército, la Marina de Guerra y la Fuerza Aérea del Perú (FAP
Gracias a las maniobras, se mejoraron los niveles de alistamiento e interoperabilidad entre los diferentes institutos de las Fuerzas Armadas, lo que demuestra el desarrollo de sus capacidades en los escenarios típicos del país.
Durante el ejercicio, que tuvo como escenarios el cuartel Arica, de Locumba, en la región Tacna, y el puerto de Ilo, en Moquegua, se efectuaron operaciones de apoyo aéreo, defensa aérea, desembarque en botes Zodiac, lanzamiento de paracaidistas, entre otros.
Evaluación
La finalidad de las maniobras fue evaluar la capacidad militar de las Fuerzas Armadas, entre ellas las de comando y control militar, así como probar el equipamiento y material militar recientemente adquirido.
El presidente Ollanta Humala Tasso, acompañado por el ministro de Defensa, Jakke Valakivi, estuvo presente en el segundo día de operaciones.
En su mensaje a los participantes, manifestó que estas maniobras son producto del entrenamiento y de la nueva doctrina de defensa, así como de la decisión de defender el territorio patrio. “La mejor defensa de nuestro país se hará siendo cada día mejores soldados, mejores suboficiales, eso es lo que quiero de ustedes”.
Destreza
Por su parte, Valakivi recalcó que el ensayo sirvió para probar la destreza del personal de las tres instituciones de las Fuerzas Armadas, así como la capacidad el material y equipos de uso militar.
Durante las operaciones, se apreció la efectividad de la artillería, además de la eficiencia de los misiles de última tecnología adquiridos hace poco.
Se emplearon obuses de 80, 107 y 120 milímetros y de morteros y ametralladoras de última generación.
Asimismo, se observó el despliegue de los tanques T-55, vehículos de oruga especiales para terrenos difíciles, apoyados desde el aire por aviones FAP, los que apoyaron con acciones de “ablandamiento” del terreno.
Maniobrabilidad
La primera jornada del viernes último incluyó la observación de la maniobrabilidad y versatilidad de los aviones de combate, reconocimiento, transporte e instrucción de la FAP, así como la de sus fuerzas especiales. Se pudo apreciar los aviones de combate Mirage 2000, MIG 29, A-37; aviones de reconocimiento: Lear Jet y C-26, de transporte: Hércules L-100, Antonov AN-32, Twin Otter DHC-6; helicópteros: MI-35, MI-17, Bell-212 y Bolkow BO -105; así como los aviones de instrucción: Tucano T-27 y los KT-1P recientemente adquiridos y de coproducción con Corea del Sur.
Desembarco
En Ilo, la Marina de Guerra realizó operaciones anfibias de asalto, incursión y repliegue, además de operaciones helitransportadas y aeromóviles, saltos en paracaídas, desembarco mediante botes MK5 y F4, y se notó la presencia de los modernos vehículos anfibio LAV.
A la segunda jornada asistieron los comandantes generales de la Fuerza Aérea, Dante Arévalo; del Ejército, Carlos Enrique Vergara; y de la Marina, Edmundo de Ville; el jefe del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas, Jorge Moscoso; y el presidente de la Comisión de Defensa del Congreso de la República, Emiliano Apaza.
http://www.elperuano.com.pe/noticia-ff-aa-demuestran-preparacion-36192.aspx
Un cohete privado para llevar el cargamento navideño hasta la Estación Espacial Internacional
Una nueva nave no tripulada ha sido lanzada este domingo desde Florida con destino la Estación Espacial Internacional, la intención de la misma es llevar cargamento vital a los seis residentes, de paso, llevan algunos regalos de navidad hasta el espacio.
Tras varios retrasos en el lanzamiento de la misión, el cohete Atlas V y el nave de cargamentoCygnus, despegaron de Cabo Cañaveral, y según la planificación, deberían llegar al laboratorio espacial el próximo miércoles.
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Rusia trae sus armas grandes a Siria
DESTACADOESTADO ISLÁMICODE RUSIAA SIRIA 03 de diciembre 2015 Paul Richard Huard y Robert Beckhusen 20
El ejército ruso está llevando literalmente sus grandes armas para la guerra en Siria. Analistas militares estadounidenses dijeron que la decisión de añadir artillería para el campo de batalla indica una serie de acontecimientos clave, incluyendo la creciente influencia del Kremlin en la planificación y ejecución de operaciones militares sirios.
Podría ser una señal de que Rusia está dedicado a un convencional guerra terrestre - no sólo los ataques aéreos - en apoyo del líder sirio Bashar Al Assad, un acérrimo aliado de largo con el apoyo de Moscú.
Por lo menos desde octubre, Rusia envió unidades pesadas de artilleríacerca de las ciudades de Homs y Hama, golpeando objetivos allí, según un alto funcionario del Departamento de Estado norteamericano. Sin embargo, la mayor parte de la potencia de fuego de Rusia estaba en la base aérea de Latakia, en el oeste de Siria hasta hace poco.
La decisión de Rusia para mover la artillería al frente es un desarrollo más reciente. Oficialmente, Moscú niega que tenga fuerzas terrestres que participen en operaciones militares en Siria.
Hay sin duda la influencia rusa en el ejército sirio ... y un montón de armas de fuego.
El general Ali Ayoub, jefe del ejército sirio del personal, hizo una breve declaración televisada el mes pasado declarando el lanzamiento de una amplia ofensiva terrestre que se coordina con la campaña aérea de Rusia. Él dijo que el ataque incluiría unidades terrestres de reciente formación, incluyendo un "Cuerpo de Asalto cuarto."
En un artículo en OE reloj, una revista publicada por la Oficina de Estudios Militares Extranjeros del Ejército de Estados Unidos, los analistas señalaron que los medios de comunicación pro-Assad rápidamente saludaron la nueva estrategia.
El artículo citaba a los pro-Hezbollah A l Hadath News. "Los (sirios) fuerzas hacia adelante son compatibles con la cubierta de artillería y de mortero regimientos detrás de las líneas de apoyo, así como cobertura aérea de los Sukhoi rusos," Al Hadath declaró.
"El aumento ejército sirio es la prueba de un nuevo modelo militar táctico, aderezado con sabores rusos y dirigido por los Sukhoi desde arriba, y que también incluye un mayor uso de las baterías de artillería", continuó el artículo.
Por encima y por debajo - artillería rusa durante los ejercicios. Kremlin fotos. En la parte superior - obús sirio. Foto vía pro-Assad medios de comunicación social
Según OE reloj, no hay información contradictoria sobre la composición y la mano de obra del Cuerpo de Asalto cuarto. Pero su formación podría anunciar una nueva dirección para el ejército sirio y su batalla contra los rebeldes anti-Assad, incluyendo un cambio hacia la confianza en las fuerzas convencionales y artillería.
Lugares doctrina militar rusa mucho más énfasis en la artillería que los ejércitos occidentales. En Ucrania, tanto Kiev y Kremlin respaldados por separatistas hacen uso liberal de artillería debido en parte a su linaje Soviética compartida.
Antes de la guerra en Siria, obús arsenal de Assad era universalmente soviético y ruso en su origen. El ejército sirio podría depender de miles de armas estáticas y autopropulsados. Desde el conflicto, Moscú ha reforzado aún más por la artillería de Assad con más avanzados 152 milímetros armas MTSA-B, BM-27 Uragan y BM-30 lanzacohetes.
"Debido a la fuerte dependencia del ejército sirio en la artillería, se como era de esperar que la provisión de los activos de artillería es una forma de que Rusia está tratando de reforzar el régimen de Assad," OE reloj señaló. "Tal vez lo que es sorprendente es los tipos de sistemas de artillería que se proporcionan."
El más mortífero de todos puede ser el lanzador de cohetes TOS-1A Solnitsa, que fue visto en el vídeo lanzar sus cabezas nucleares en Latakia. Montado en un chasis del tanque T-72, el TOS-1A puede disparar 30 misiles termobáricas o incendiarios 220 milímetros en una sola andanada.
"La explosión resultante - que suele ser mucho más grande que un peso equivalente de municiones convencionales, crea una explosión de alta temperatura masiva y una onda de choque de alta presión, de" Dave Majumdar escribió en The National Interest. "Los que están en la zona afectada - que no son incinerados inmediatamente - mueren cuando la sobrepresión destruye sus pulmones."
En Siria, el aumento del uso de la artillería también podría indicar un alejamiento de las operaciones militares organizados en torno a las fuerzas insurgentes reclutados por Irán de un modelo militar diferente que se basa en la organización rusa.
"Moscú está convencido de la necesidad de fortalecer las fuerzas militares sirias convencionales y las instituciones y disminuir el papel de las milicias y la dependencia del régimen en Irán", el periodista Ibahim Hamidi escribió enAl Hayat, uno de los periódicos árabes en su mayoría ampliamente leído en la región.
Un analista militar ruso cree que el énfasis renovado en la artillería hizo una diferencia importante en la lucha contra los rebeldes anti-Assad.
En una reciente entrevista en un programa de noticias rusa,Konstantin Syvkov dijo que más de 300 piezas de artillería se concentraron en una línea de media milla fuera de Hama produjeron una llamada "ola de fuego", que ayudó en gran medida a la ofensiva siria en un primer momento."Este método consume una gran cantidad de municiones, pero es muy eficaz para conseguir a través de fortificaciones", dijo Syvkov. "Esto permitió que el avance a través de las defensas enemigas."
El mayor problema era que los sirios se quedaron sin municiones, incluyendo proyectiles de artillería suministrados por los rusos, dijo.
Reuters también informó recientemente que Rusia podría tener al menos una brigada de artillería armado con obuses que operan en un área entre las ciudades de Homs y Damasco.
Ruso imágenes de televisión del estado de una sesión informativa en la sede del Ministerio de Defensa el 18 de noviembre de Pres. Vladimir Putin mostró brevemente un mapa que revela la posición de 120o Brigada de Artillería del ejército ruso, según un blogger asuntos militares perspicaz que vio la posición señalado en la carta.
En respuesta a la demanda, dijo el portavoz del Kremlin Dmitry Peskov, "En Siria hay un contingente de técnicos vinculados con la realización de la operación de la fuerza aérea rusa. No hay fuerzas de tierra allí y soldados rusos no están llevando a cabo una operación terrestre. El presidente ha dicho que muchas veces ".
Rusia ha llevado a cabo ataques aéreos en Siria desde el 30 de septiembre, incluyendo cientos de ataques de cazabombarderos y misiles. Moscú insiste en que está golpeando objetivos estado islámico como parte de su operación antiterrorista.
Sin embargo, los funcionarios de Estados Unidos dicen que hasta un 90 por ciento de los objetivos de Rusia son los llamados grupos rebeldes moderados que se oponen al gobierno de Assad, incluyendo algunos que han sido entrenados y provistos de armas por parte de Estados Unidos.
Grupos de derechos humanos dicen que las metas incluyendo mercados y mezquitas han visto afectados por la potencia de fuego de Rusia, y bajas civiles.
http://warisboring.com/articles/russia-brings-its-big-guns-to-syria/
Fuerza Aérea de Alemania está cayendo a pedazos
La fuerza aérea de Alemania está en mal estado. Durante años, sus aviones de combate han caído en mal estado debido a la falta de piezas de repuesto, con el número de sus flyable, aviones de combate operacionales ahora en uno de sus puntos más bajos.
Eso es un mal presagio como Berlín considera el despliegue de sus Tornado cazas polivalentes para las operaciones en Siria en una misión de reconocimiento. Se espera que el Parlamento alemán para aprobar una decisión - día después que Gran Bretaña autorizó ataques aéreos contra Siria - el viernes. Alemania ya suministra armas y entrenamiento a los combatientes peshmerga kurdos.
Berlín debería tener suficientes luchadores para desplegar a la región para cumplir con el mandato, como el Ministerio de Defensa alemán sólo quiere enviar seis Tornados. Pero la situación ... no es bueno.
Pero primero, tenemos que tener en cuenta que Alemania utiliza tres números para contar sus combatientes. No es el número total de los aviones, el número de aeronaves disponibles y el número de despliegue de aviones. Hay una diferencia entre los tres.
Que se encuentra en la parte superior -. Tornado alemán cazabombarderos Airwolfhound y Steve Lynes / fotos de Flickr
En otras palabras, Alemania tiene chorros, chorros podría volar y chorros quepuede volar. Hacer un seguimiento de cada uno es una práctica estándar para todos los de la fuerza aérea.
Tome el Eurofighter Typhoon. El bimotor, luchador ala canard delta es más moderno avión de guerra de Alemania, de la que es propietaria de 109 en tres variantes diferentes. Setenta y cuatro eran disponible, pero sólo 42 fueron de despliegue en 2014, según un informe de la fuerza aérea alemanaobtenido por Der Spiegel.
Ahora mira a otro boxeador de Alemania, el 1970-era, de barrido variable de ala Panavia Tornado - diseñado para acelerar las defensas aéreas del pasado durante la Guerra Fría.
En total, Alemania propiedad 89 Tornados, tenía 66 disponibles y 38 de despliegue en 2014. Eso significa que menos de la mitad de la flota de combate de Berlín es fiable en una guerra.
"El estado de nuestros sistemas de vuelo sigue siendo insatisfactoria", dijo el jefe del ejército alemán del personal general Volker Wieker.
Pero es peor que eso - e incluso estas cifras son engañosas. Ministerio de Defensa de Alemania no se "distingue entre" completa "o la capacidad operativa" condicional "," Der Spiegel señaló el año pasado. Cuando sólo contando los tifones en pleno funcionamiento, el número cae ... a ocho.
El número de tornados desplegables se redujo aún más en 2015 a 30. Así que eso es 38 combatientes desplegables fuera de un inventario de 198.
https://actualidad.rt.com
http://warisboring.com/articles/germanys-air-force-is-falling-apart/
¿Más cerca del final? Rusia estrena nuevas bases en Siria cercando al Estado Islámico
Aviones de combate de Rusia en la base aérea de Jmeimim / sputnikimages.com / Dmitry Vinogradov
Rusia ha puesto en funcionamiento dos nuevos aeródromos en Siria que serán utilizados como puntos de abastecimiento para las aeronaves de la Fuerza Aérea rusa que participan en el operativo antiterrorista en territorio sirio.
Adicionalmente a la base aérea de Jmeimin, cerca de Latakia, la aviación rusa ha empezado a utilizar los aeródromos de Shairat, en la provincia de Homs, y Al Tayas, en Palmira, confirmaron fuentes del Ministerio de Defensa de Rusia citadas por el diario 'Kommersant'.
Las nuevas instalaciones militares serán utilizadas como puntos de reabastecimiento de combustible y municiones, lo que facilitará el apoyo aéreo para la ofensiva de las tropas sirias en Deir ez Zor y otras provincias del sureste del país.
Además, las fuentes aclararon que los sistemas de defensa S-400 Triumf, Buk-M2 y Pantsir-S1 desplegados en Jmeimim cubren todo el espacio aéreo sirio, por lo que los dos nuevos aeródromos servirán "exclusivamente" como puntos de reabastecimiento.
Las fuentes explicaron también que la necesidad de las nuevas bases aéreas se debe a que los helicópteros que Rusia emplea en Siria tienen un radio operativo de corto alcance y necesitan mantenimiento cerca de las zonas de combate y no es factible regresar a la base de Jmeimim para reabastecerse.
En el operativo antiterrorista que Rusia realiza en Siria participan más de 50 aeronaves de combate. La aviación rusa con base en Jmeimim cuenta con doce aviones de ataque Su-25, once bombarderos tácticos Su-24 y cuatro Su-34, cuatro cazas Su-30, doce helicópteros de ataque Mi-24 y cuatro helicópteros Mi-8. Según el Ministerio de Defensa ruso, entre el 26 de noviembre y el 4 de diciembre la aviación rusa realizó 431 vuelos de combate, en los que fueron atacados 1458 objetivos terroristas en varias provincias sirias.
https://actualidad.rt.com
Rusia pierde uno de los dos satélites militares lanzados ayer al espacio
Rusia ha perdido uno de los dos satélites militares lanzados ayer a bordo de un cohete portador "Soyuz 2.1V" desde el cosmódromo de Plesetsk, informó a la agencia RIA Nóvosti una fuente del sector aeroespacial ruso.
El satélite, según el interlocutor de la agencia, no se separó del bloque acelerador "Volga", de última generación, que debía llevar el aparato a su órbita.
Las autoridades rusas, que por ahora no han confirmado oficialmente el que sería el enésimo fracaso de su programa espacial, se plantean sacar el satélite de la órbita para luego hundirlo en el océano, según la fuente.
El otro satélite lanzado a bordo del Soyuz 2.1V - el cohete portador en servicio más moderno de los que dispone este país - sí se situó en su órbita y funciona con normalidad.
El Ministerio de Defensa ruso, propietario de los dos satélites, informó ayer de que ambos habían llegado a su órbita y se habían puesto en marcha.
El de ayer fue el segundo lanzamiento del Soyuz 2.1V, la tercera generación de los cohetes Soyuz 2.1, justo dos años después del primero, que tuvo lugar en diciembre de 2013.
La industria aeroespacial suma con este incidente un nuevo fracaso a su más reciente hoja de servicios.
Este año sendos fallos en la tercera fase de los cohetes portadores "Protón-M" ocasionaron la pérdida en mayo de un satélite de telecomunicaciones mexicano, y también del carguero espacial Progress, lanzado a finales de abril rumbo a la Estación Espacial Internacional (EEI) con suministros para su tripulación.
http://es.rbth.com/noticias/
10 datos sobre 'Terminator', helicóptero ártico que vuela a -40ºC
7 de diciembre de 2015 TATIANA RUSAKOVA, RBTH
Rusia está reforzando sus posiciones en el Ártico, para lo que necesita nuevos aparatos capaces de llevar a cabo misiones de combate en ambientes hostiles. La semana pasada el Ministerio de Defensa de Rusia recibió el primer helicóptero Mi-8AMTSH-VA, diseñado para su incorporación a las tropas del Ártico.
Flight tests of the Mil Mi-8AMTSH-VA Arctic helicopter at the Ulan-Ude Fuente:Ria Novosti/Mark Agnor
1. El Mi-8AMTSH-VA se conoce como Terminator
Su diseño se basa en el helicóptero de transporte y combate Mi-8AMTSH (rebautizado como Mi-171SH para la exportación). A diferencia del modelo original, este helicóptero lleva motores de turbina de gas Klimov VK-2500-03, una unidad de potencia auxiliar más potente (TA-14) y un sistema de aviónica renovado. El Mi-8AMTSH-VA fue el helicóptero número 1000 construido en la fábrica de aviones de Ulán-Udé.
2. Diseñado especialmente para ser pilotado en latitudes árticas
Puede funcionar a bajas temperaturas, durante las noches polares, en condiciones de comunicación por radio inestables, a gran distancia de las bases y durante vuelos largos mar adentro.
3. Helicóptero de reconocimiento y rescate
Este helicóptero está destinado a evacuar y ofrecer apoyo desde el aire a los grupos de operaciones especiales, a efectuar tareas de reconocimiento aéreo y fijación de objetivos, al transporte y desembarque de las tropas del ártico y a realizar tareas de búsqueda y rescate en las regiones de la Ruta Marítima del Norte.
4. Diseño propio
A diferencia del camuflaje usado en la mayoría de los helicópteros del Ministerio de Defensa de Rusia, para pintar el helicóptero del Ártico se han empleado pinturas especiales reflectantes de color gris oscuro y rojo intenso, que le dan una mayor visibilidad en medio de interminables paisajes nevados o de la tundra.
5. Tecnologías de aviones
A diferencia de la mayoría de los helicópteros convencionales, donde los elementos longitudinales de la estructura están fijados por remache, en el Mi-8AMTSH-VA estos están soldados.
Las soldaduras mejoran las características aerodinámicas del helicóptero y resultan más fáciles de reparar en las condiciones del extremo norte.+
6. Más de 1.300 km de vuelo sin escalas
Cuenta con dos tanques de combustible adicionales en el exterior del aparato y otros dos en el interior.
7. Orientación sin señal de satélite
Gracias a un piloto automático digital, se ha logrado mejorar la efectividad de vuelo y la precisión de la navegación en terrenos con escasas coordenadas y durante la noche polar. Además, el aparato está equipado con un sistema de satélites redundantes, un sistema de navegación digital con generador de mapas integrado y un sistema de navegación inercial sin plataforma que permite determinar las coordenadas del helicóptero cuando se pierde la señal del satélite.
8. Vuelos a -40ºC
El helicóptero lleva instalado el sistema de potencia auxiliar TA-14, que proporciona la energía necesaria para acondicionar los equipos de a bordo antes del despegue, caldear la cabina, calentar los reductores de la transmisión y la unidad de potencia, y calentar la comida y la bebida.
La combinación del aislamiento térmico estándar de la cabina con uno adicional, así como la instalación de unos estores aislantes, permite reducir la pérdida de calor en el interior de la nave.
9. Se espera la aparición de una versión comercial
Esta nueva versión se destinará, principalmente, al trabajo en plataformas en alta mar (traslado de pasajeros y cargas). El Ministerio de Situaciones de Emergencia y las empresas del sector petrolífero ya han mostrado interés por esta modificación del helicóptero. Además, algunos países extranjeros, como Argentina, que realiza trabajos de investigación en la Antártida) también podrían estar interesados.
10. Oso polar junto a la cabina
La fábrica de Ulán-Udé suele incluir la imagen de un oso pardo (que se ha convertido en su símbolo) en los nuevos aviones. En el caso del Mi-8AMTSH han cambiado el oso pardo por uno polar.
http://es.rbth.com/
DARPA Recortes en el plan para lanzar Pequeño Sats del F-15 del avión de combate
DARPA ha desechado planes para lanzar pequeños satélites desde un avión de combate F-15 modificado después de dos pruebas de un nuevo combustible para cohetes terminó en explosiones de este año. Boeing es el contratista principal del programa (concepto de DARPA artista).
WASHINGTON - La Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa estadounidense ha desechado planes para lanzar pequeños satélites desde un avión de combate F-15 modificado después de dos pruebas de un nuevo combustible para cohetes terminó en explosiones de este año.
En lugar DARPA pasará el próximo año estudiando cómo aprovechar el propulsor de óxido nitroso-acetileno volátil y, en paralelo, las modificaciones de los cohetes pequeños existentes que permitan el lugar agencia de pequeños satélites en órbita en 24 horas aviso a un costo de menos de $ 1 millón .
En marzo de 2014, Espacio y Seguridad de Huntington Beach, California, Boeing Defense ganaron un contrato de un valor potencial de $ 104 millones para construir y demostrar el lanzamiento Airborne Assist Acceso Espacio sistema (ALASA). El programa estaba destinado a demostrar la capacidad de lanzar hasta 45 kilogramos de carga útil en órbita terrestre baja a corto plazo por tan poco como $ 1 millón.
ALASA es uno de una serie de esfuerzos de DARPA para reducir el tiempo y costo de entrega para el lanzamiento de satélites de seguridad nacional.
Diseño de Boeing ofreció un pequeño cohete prescindible lanzamiento de debajo de un avión de combate modificada que despegar de una pista del aeropuerto estándar. Este sistema permitiría que el Departamento de Defensa para poner en marcha desde casi cualquier lugar, dijo DARPA.
"La magia" en el diseño de Boeing, como funcionarios de DARPA describió, era el poderoso propulsor de óxido nitroso-acetileno, también conocido como NA-7. El propelente sería "premezclada" para reducir la fontanería necesaria en el cohete, lo que le permite llevar más carga útil.
Boeing condujo dos pruebas de subsistema en Promontory, Utah - uno en agosto y otro en abril - destinadas a aprender el propulsor premezclado reaccionó a diferentes temperaturas, presiones y las condiciones atmosféricas. En ambas pruebas, el propelente explotó.
"No fue como se predijo," Brad Tousley, director de la oficina de tecnología táctica de DARPA, dijo en una entrevista de 23 de noviembre.
La naturaleza "meticuloso" del propulsor llevó a los funcionarios de DARPA a creer que es demasiado arriesgado para almacenar en los aviones pilotados, dijo Tousley.
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Una de las calles laterales de la capital pasará a denominarse en honor al Héroe de Rusia Oleg Peshkov
En honor al Héroe de Rusia Oleg Peshkov / Foto: www.soyuzmash.ru
Conmemorar el comandante de la tripulación Sukhoi Su-24M videoconferencia Rusia, que murió en el desempeño de su deber militar en Siria, propuesto por los miembros de la Liga de asistencia a las empresas de defensa.
Recordemos coronel Oleg Peshkov durante la expulsión de la tierra, le dispararon por militantes cerca de la frontera sirio-turca después bombardero ruso fue derribado por un misil "aire-aire" con el caza F-16C de la Fuerza Aérea de Turquía.
"Los miembros de la Liga de las empresas de defensa propusieron cambiar el nombre del 7º Rostov cerca de la Embajada de la República de Turquía en Moscú, y también sugirió establecer allí un busto o monumento asesinados piloto militar ruso, hecho a expensas de la Asociación"
http://www.arms-expo.ru/news
Empresas Defensa en conversaciones para Actualizaciones Tanque
(Foto: Adem Altan / AFP)
ANKARA, Turquía - Turquía y empresas de defensa más grandes de Ucrania han comenzado las negociaciones que muy probablemente va a terminar en un acuerdo de cooperación para programas de modernización del tanque.
Aselsan turco y Ukroboronprom de Ucrania están explorando formas para llevar a cabo programas conjuntos destinados a mejorar los tanques.
La cooperación se ampliará más adelante en la mejora de la artillería y de personal transportistas, dijo un funcionario Aselsan.
Las conversaciones entre Turquía y Ucrania se produjo en un momento en que Rusia, el principal socio comercial de Turquía y principal proveedor de gas natural, se convirtió en enemigo de ambos países.
http://www.defensenews.com/story
Varias empresas españolas muestran sus prototipos militares en el proyecto RAPAZ
El Ministerio de Defensa llevó a cabo, entre el 9 y el 12 de noviembre en León, las primeras pruebas de los sistemas participantes en el Proyecto RAPAZ, una iniciativa diseñada para evaluar Sistemas Aéreos Tripulados Remotamente (RPAS) de Clase I, es decir, con peso al despegue inferior a 150kg. Las pruebas, que continuarán a lo largo del año 2016 con nuevos ejercicios, estuvieron organizadas por la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) con el apoyo del Mando de Artillería de Campaña (MACA), uno de los grupos de unidades más experimentados en UAV del Ejército español.
En el programa participaron observadores y evaluadores de los tres Ejércitos además de 20 empresas, entre las que destacaron firmas como Indra, Thales, Unmanned Solutions o Expal, cada una con sus modelos más militares.
Con este programa, la DGAM apoya, junto con el INTA, a las empresas para obtener el Certificado de Aeronavegabilidad Experimental, una iniciativa que ha sido muy bien acogida en el sector, ya que supone un apoyo institucional a los productos nacionales y un aval de cara a su comercialización.
Empresarios y militares mostraron su satisfacción al término de las pruebas y destacaron que las mismas han servido, según se explicó desde la representación industrial, para “permitir evaluar sistemas, verificar fallos y establecer contacto directo con los operadores para conocer sus necesidades” y, según se dijo desde el militar, para “entrar en contacto con empresas y ver las capacidades reales de la industria nacional”.
Las pruebas se cerraron con una exposición estática de los aparatos participantes que reunió en torno a 300 personas, lo que muestra la gran acogida que tuvo la iniciativa.
Fuente: Infodefensa
http://www.infouas.com/
Unidad de 60 marines rusos llega a las inmediaciones de Palmira
Una unidad de más de 60 marines rusos llegaron al este de la provincia de Homs con el fin de de asesorar y observar la contraofensiva del Ejército sirio contra los terroristas del EI al oeste de la ciudad de Palmira.
Los oficiales rusos se reunieron con oficiales sirios de la 67ª Brigada de la 18 Brigada de Tanques con los que discutieron una ofensiva destinada a liberar Palmira, que permanece todavía en manos del EI.
Poco después, el lunes, el Ejército sirio y sus aliados tomaron la Autopista Palmira-Homs tras violentos combates con los terroristas del EI. Las tropas sirias respaldadas por Hezbolá, la Brigada Imam Ali (milicias iraquíes) y las Fuerzas de Defensa Nacional tomaron el control de la Autopista Palmira-Homs tras mantener combates con los militantes takfiris del EI.
Este hecho tuvo lugar tras la toma de las localidades de Al Baiyarat y Marhatten, próximas a la autopista, por el Ejército sirio.
Con la toma de Al Baiyarat, Marhatten y la Autopista Palmira-Homs, las fuerzas sirias están ahora posicionadas a sólo 4 kms al oeste de Palmira.
Sin embargo, la ruta hacia Palmira desde el oeste no es fácil ya que las Montañas de Qassun, que dominan esta zona, están plagadas de terroristas del EI.
Las fuerzas pro-gubernamentales, incluyendo el Ejército, las Fuerzas de Defensa Nacional, el Hezbolá libanés y las Fuerzas Aéreas rusas, han estado coordinándose en las últimas semanas en preparación de una operación en gran escala para poner fin al control del EI sobre Palmira.
Por su parte, los aviones sirios han intensificado sus ataques contra bastiones del EI en varias regiones de la provincia de Homs.
Los ataques aéreos sirios afectaron a las posiciones del EI en la ciudad de Quariatain y el pueblo de Al Shindajiyeh en la provincia de Homs.
http://www.almanar.com.lb/spanish
Irán también construirá y Combate Flota base aérea en Siria
Indonesio Free Press - Después de las noticias sobre los planes de Rusia para construir una nueva base aérea en Siria, los medios de comunicación kuwaití Al-Rai informó que Irán también va a construir bases aéreas en Siria que sera reforzada con dos escuadrón SU-25.
Citando informes La prensa israelí Jerusalem Post el domingo (6 de diciembre) establece que Irán escuadrón de caza estará aparcado en la base aérea Tiyas (T4), cerca de la ciudad de Homs, adyacente a la base aérea de Al-Shayrat que se utilizará como la nueva base aérea rusa. (Véase el informe aquí) Si bien los medios de comunicación'libanesa Now', informó que también informaron sobre la base aérea rusa que "La participación de Irán (en Siria) aumentará de tamaño con la preparación para la llegada de dos flotas de aire iraní". El informe se basa en información fuente- fuentes confiables coalición de Rusia, Irán, Irak, Siria y Hezbollah que construir comando espacio en Damasco y Bagdad. De acuerdo con informes de que Irán y Rusia han acordado que Rusia será responsable del mantenimiento y reparación de aeronaves Irán, que es un avión de fabricación rusa. Rusia también está proporcionando armas y sistemas de lanzamiento de aviones de combate iraníes.
http://cahyono-adi.blogspot.com.es/2015/12/iran-juga-akan-bangun-pangkalan-udara.html#.VmWn69K0rcc
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