Por qué Rusia abandona su programa de trenes equipados con armas nucleares

CIENCIA Y TECNOLOGÍA

DIC. 12, 2017

ÍGOR ROZIN

TASS

El Ministerio de Defensa ha decidido eliminar el misil balístico intercontinental móvil del programa de armamentos para los años 2018-2025 e invertir este dinero en el desarrollo del cohete nuclear más grande del mundo

La crisis económica ha afectado al programa de rearme de Rusia. En lugar de alrededor de los 830 millones de dólares presupuestados para la próxima década, el Gobierno gastará solo 320 millones.

Ha sido necesario el eliminar algunos de los programas de armas que se tenían en perspectiva, y uno de ellos era un sistema de misiles basado en trenes de combate llamado 'Barguzin'.

Sin embargo, según una fuente de Russia Beyond en el complejo industrial militar, esto será una medida temporal y una vez que Rusia termine con otros programas de ICBM como los 'Sarmat', 'Voievoda' y 'Yars', el Gobierno considerará volver al desarrollo del sistema misilístico basado en ferrocarril.

¿Qué es 'Barguzin'?

El desarrollo del sistema de misiles ferroviarios de batalla 'Barguzin' comenzó en 2013 por un decreto de Vladímir Putin. Se planeó que cada uno complejo consistiría en seis lanzadores armados con misiles de combustible sólido 'Yars', cada uno con cuatro ojivas de orientación individual. El 'Yars' pesa 50 toneladas y, con una longitud de 22,5 m, podría ser transportado en un vagón de 24 metros de largo, diseñado para transportar 60 toneladas de carga.

Cada tren equivale a un regimiento completo. En total, el Gobierno planificó tener cinco regimientos, agrupados en una división de misiles.

Esta arma se suponía que se convertiría en un sistema ICBM móvil que viajaría diariamente por Rusia camuflado como un tren normal y corriente. Esto permitiría tener un sistema furtivo que podría ocultarse en el interior del territorio, a resguardo de los sistemas satelitales del enemigo y de sus radares.

Desde 1984 hasta 2007, un sistema similar estuvo en servicio en Rusia. Eran tres divisiones (cuatro regimientos cada una con 12 trenes que transportaban tres misiles tipo 'Molodets'). Pero a pesar de su movilidad, tenía sus puntos débiles.

AP

El papá de 'Barguzin'

La versión anterior no tenía una vida útil muy larga, ya que la cobertura de garantía de la planta expiró rápidamente. Además de eso, eran de armas muy pesadas, con unas 110 toneladas, que debían ser transportadas por tres locomotoras. Por ellos, cada vez que recorría las vías rusas, el Ministerio de Transporte tenía que gastar dinero en reparar algunos de los raíles por lo que pasaban.

A pesar del hecho de que ninguna fuerza de infantería podía distinguir visualmente un tren típico del que transportaba los ICBM, a finales de la década de los 90 empezaron a poder ser detectados mediante el uso de satélites. Resulta evidente que este tipo de armamento necesitaba experimentar una serie de modificaciones para adaptarse a los desafíos de la nueva era que se avecinaba.

Esto, básicamente, se logró a lo largo de los años: los fabricantes de armas crearon una versión más liviana del ICBM, creando modelos especialmente diseñados para para su despliegue sobre raíles, así como un nuevo tipo de materiales compuestos para que los trenes puedan ocultarse de los servicios de inteligencia.

Sin embargo, este tipo de arma solo reaparecerá en servicio cuando el país termine sus trabajos en los ICBM 'Sarmat', basado ​​en silos, y los ponga en servicio en todo el país.

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Rusia crea el primer rifle del mundo que elimina blancos a cuatro kilómetros de distancia

CIENCIA Y TECNOLOGÍA

ENE. 03, 2018

NIKOLÁI LITOVKIN

Lobaev Arms

Los productores de armas rusos han presentado su creaciónmás reciente, el SVKK-14S 'Súmrak', el primer rifle de francotirador en el mundo que es capaz de neutralizar al enemigo a una distancia de más de cuatro kilómetros

En la ciudad de Tarusa, a dos horas en coche de Moscú, se encuentra un pequeño edificio de una planta con el letrero Zar Pushka (cañón del zar). A primera vista, el edificio parece sencillo y poco atractivo. Sin embargo, dentro hay una fábrica que produce algunos de los rifles de francotirador más poderosos del mundo.

Esta empresa se convirtió en la primera compañía privada de Rusia en producir armas. Curiosamente, el dueño y armero principal, Vlad Lobaiev, estudió el arte de disparar y fabricar armas, no en su país de origen, sino en Estados Unidos. Fue allí donde compró equipos por valor de varios millones de dólares para su negocio.

"Todo es muy simple", declara el ingeniero jefe de la empresa KBIS Yuri Sinichkin. "Estados Unidos tiene varios cientos de empresas privadas que producen armas con licencia. Por lo tanto, es uno de los mercados de fabricación de armas más desarrollados en el mundo. Es por eso que una parte de los fusiles Tsar Pushka, que utilizan los guardaespaldas de Putin, está fabricada con tecnología y experiencia estadounidenses”.

El principal arma "ruso-estadounidense"

En palabras de Sinichkin, el producto más importante de la fábrica es el SVLK-14S, que, debido a su poderío, recibió el sobrenombre de 'Súmrak' (crepúsculo).

"Esta arma se fabrica pieza por pieza, como un Ferrari o un Porsche, para las personas que aprecian las armas de alta precisión y para los francotiradores profesionales que las utilizan en disparos de largo alcance", agregó Dmitri Safonov, analista militar del diario Izvestia.

Se utiliza con munición CheyTac 408 (de 10.3 mm), que sale del cañón a una velocidad de 900 metros por segundo.

"Por ejemplo, un proyectil de este tipo atraviesa una barra de metal de tres centímetros de grosor. Imagina lo que sucede si esta bala golpea al enemigo. Ningún chaleco antibalas le salvará", comentó el ingeniero.

Sin embargo, el arma, al igual que un automóvil de lujo, no se produce con fines de combate, ya que para aumentar el alcance y la precisión del tiro, los constructores decidieron reducir al mínimo la parte de "carrera" cuando se tira del gatillo, eliminado el clip. En consecuencia, lo que se creó fue un rifle de un solo disparo.

Otra particularidad del 'Súmrak' es su pesado metro y medio de cañón (1.430 mm), hecho de aluminio de alta calidad, que puede funcionar independientemente de cambios extremos de temperatura, de -40 a +60°С. Esta pieza esencial da al rifle un considerable poder y peso (el arma pesa 9,6 kilogramos).

"El rifle fue diseñado con dos tipos de frenos de boca. Estos reducen el retroceso a un nivel muy cómodo. Ningún rifle en el mundo con este calibre dejaría intacta la salud de un tirador medio que disparase al día entre 150 y 200 veces. En cambio, este hechos e ha tenido en cuanta en el Sumrak. También tiene la forma clásica de un fusil y se distingue por su minimalismo en los detalles. No hay nada superfluo, solo lo que es necesario para obtener el máximo alcance y precisión", agregó Sinichkin.

No podrás correr por el bosque con este rifle, pero serás el primero en el mundo en alcanzar un objetivo a 4.200 metros de distancia. Un logro que francotiradores rusos realizaron a fines del pasado mes de septiembre.

Lobaev Arms

Lobaev Arms

Lobaev Arms

Lobaev Arms

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Submarino turco en el Mar de Marmara

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Armas hipersónicas: así funciona la tecnología militar capaz de alcanzar los 6.100km/h

Como dice el viejo chascarrillo las balas no matan, lo que mata es la velocidad que llevan. Por tanto, cualquier salto en la velocidad que pueda alcanzar un proyectil va a influir decisivamente en el daño que pueda provocar. Y no sólo eso: la rapidez no sólo determina el efecto del arma, sino que puede modificar de modo sustancial el mismo enfrentamiento entre dos fuerzas, ya que proporciona una ventaja estratégica fundamental. Según la terminología del Ciclo OODA del teórico de la estrategia John Boyd, la velocidad de las armas propias permite acortar el bucle de decisión con respecto al del adversario; en esta teoría gana quien es capaz de reaccionar más rápido. Las armas hipersónicas, aquellas capaces de alcanzar velocidades superiores a 5 veces la del sonido (por encima de 6.100 km/h) ofrecen por tanto la posibilidad de modificar por completo los enfrentamientos bélicos futuros. Por eso todas las potencias experimentan con ellas, aunque ponerlas a punto no es fácil.

Fuera de los misiles balísticos, que tienen un perfil de vuelo muy determinado, las armas verdaderamente hipersónicas están todavía en su infancia. EEUU, Rusia, China, Gran Bretaña o Francia tienen programas de investigación para desarrollarlas, pero todavía no hay ninguna verdaderamente operativa debido a las enormes dificultades tecnológicas que implican. El principal problema para este tipo de armas es controlar el perfil de vuelo y perfeccionar el sistema de propulsión ya que los reactores convencionales no sirven para estas velocidades.

En este rango de velocidades las alas son innecesarias; se dice que ‘cabalgan’ sobre las ondas de choque creadas por su propio movimiento

Para alcanzar el rango de velocidad hipersónica hacen falta motores del tipo estatorreactor (scramjet cuando son supersónicos). En este tipo de motores no son necesarios compresores o turbinas para aumentar la presión del aire que entra en la cámara de combustión, ya que la propia velocidad del artefacto se encarga de ello. A cambio la geometría de la entrada de aire es fundamental y complicada de optimizar para todos los regímenes de vuelo. Además, este tipo de motores no puede funcionar por debajo de una velocidad crítica (300 km/h para los estatorreactores subsónicos), por lo que es necesario algún otro tipo de propulsión que impulse al vehículo hasta alcanzarla.

Una vez obtenida la velocidad límite, el estatorreactor entra en funcionamiento pudiendo acelerar hasta velocidades teóricas superiores a los 12 Mach (cerca de 15.000 km/h). Según la velocidad aumenta la compresión se hace demasiado elevada y el motor pierde rendimiento, por lo que es necesario reducir el efecto de la velocidad en la entrada del aire: controlar esta transición es técnicamente complicado.

En este rango de velocidades las alas son innecesarias, ya que basta usar esquemas de cuerpo sustentador en los que el mismo fuselaje del vehículo genera suficiente fuerza de sustentación vía compresión del aire; se dice que ‘cabalgan’ sobre las ondas de choque creadas por su propio movimiento. Una vez más, la geometría del aparato es decisiva y el cálculo aerodinámico muy complicado; además la fricción del aire eleva mucho la temperatura de algunas zonas, por lo que es necesario usar en su construcción aleaciones especiales. Por todo ello el diseño de este tipo de vehículos no es en absoluto sencillo.

EL PROTOTIPO X-51 WAVERIDER

Todas las grandes potencias han desarrollado primero vehículos experimentales con los que poner a punto formas, materiales y sistemas de control antes de aplicar sus descubrimientos a armas operativas. EEUU ha realizado varias pruebas con su último prototipo denominado X-51 Waverider, un avión no tripulado que es la culminación de una serie de diseños experimentales que se llevan probando desde los años 60. El W-51 está diseñado para alcanzar hasta Mach 7 (casi 8.600 km/h) y se lanza desde un bombardero B-52 modificado volando a 15.000 m de altura; durante la caída se activa un motor cohete desechable que lo acelera hasta 4,5 Mach, momento en el que arranca su propio estatorreactor.

El aparato ha realizado 5 vuelos de prueba de los cuales sólo 1 (el último, en 2013, vídeo) culminó en completo éxito: otro fue un éxito parcial y otros tres fracasos de varios tipos. El objetivo del X-51 es servir de base tecnológica para el desarrollo de la futura High Speed Strike Weapon (arma de ataque de alta velocidad), que se pretende sea un misil capaz de Mach 5 y con un alcance de unos 500 km que entre en servicio en la década de 2020.

EL PROYECTO 4202 RUSO Y EL DF-ZF CHINO

Rusia trabaja por su parte en el llamado Proyecto 4202, cuyo objetivo es analizar y poner a punto el vehículo conocido como Yu-71. Se cree que el Yu-71 es capaz de alcanzar Mach 10 (unos 11.200 km/h) conservando una ágil capacidad de maniobra que lo hace inmune a la actual generación de defensas antimisil; en sus ensayos Rusia utiliza como impulsor un misil balístico, por lo que parece estar optimizado como vehículo maniobrable de reentrada, a diferencia del cohete experimental Kholod con el que alcanzó 6,47 Mach ya en 1991. Está previsto que los lanzamientos de prueba del Proyecto 4202 continúen durante este año y el próximo.

Seis ensayos ha realizado China con su vehículo DF-ZF, antes conocido en Occidente como WU-14 y que como el Yu-71 ruso es un planeador hipersónico que es lanzado a lomos de un misil balístico y efectúa una reentrada en la atmósfera a velocidades estimadas por agencias de inteligencia estadounidenses como superior esa Mach 5, aunque el diseño en principio podría llegar hasta Mach 10. Como en el vehículo ruso se ignora el tipo de cabeza de combate que puede llevar, aunque se supone que podría montar tanto explosivos nucleares como convencionales. Se especula con que el DF-ZF sirva también como carga útil de los misiles balísticos antibuque Dong Feng 26, lo que aumentaría su alcance útil y dificultaría cualquier defensa. Otros analistas descartan que la tecnología esté disponible y proyectan que China está a dos décadas de poder desplegar un arma eficaz basada en ella. Pero el desarrollo preocupa a la marina EE UU.

Si una bala de pistola de 9 mm avanza a 990 km/h, y la de un M-16 a 3.400 km/h, imagina algo que viene hacia ti a más de 10.000 km/h

En efecto; la principal ventaja de este tipo de armamento es que además de aumentar el poder destructivo del arma por su misma velocidad reduce enormemente el tiempo disponible para efectuar cualquier acción defensiva. Si una bala de pistola de 9 mm avanza a 275 m/sg, es decir a 990 km/h, y la bala de un M-16 a unos 948 m/s, es decir 3.400 km/h, imaginemos lo que puede ser que te disparen con algo que viene hacia ti a más de 10.000 km/h. Un misil a esa velocidad avanzaría 2,77 km cada segundo, por lo que por ejemplo en la guerra naval y suponiendo que el horizonte visible desde un mástil está a unos 25-27 kilómetros alcanzaría al barco blanco en menos de 10 segundos; ese es todo el tiempo que tendría para intentar cualquier defensa. No es de extrañar que haya sido en este ámbito donde se han realizado los mayores esfuerzos de desarrollo, y donde existen armas ya desplegadas, aunque técnicamente no hipersónicas; ‘sólo’ supersónicas.

PRESENTE SÚPER, FUTURO HÍPER

De este tipo son los misiles soviéticos y luego rusos conocidos en Occidente como P-700 Granit, un misil de crucero supersónico diseñado para atacar los grupos de portaviones estadounidenses dificultando al máximo su defensa. El Granit, aún en servicio en los submarinos Oscar II y los cruceros de las clases Kirov y Almirante Kuznetsov, alcanza velocidades superiores a Mach 2,5 en altura y 1,6 volando cerca del mar, y tiene un alcance de entre 500 y 650 km. Está propulsado por un estatorreactor que se activa después de que un cohete impulsor lo lleve a la velocidad adecuada, y puede llevar una cabeza de combate nuclear de 500 kilotones o 750 kg de alto explosivo. Para hacerlo más letal cuenta con un sistema de guiado en enjambre que permite cooperar a varios misiles que vuelan juntos: uno de ellos se eleva para localizar al objetivo y envía la información a los demás. Además, cuenta con capacidad contramedidas electrónicas y para esquivar a los misiles antimisil.

Ruso es también el P-800 Oniks, conocido también como Yakhont (versión de exportación). Se trata de un misil más pequeño que el Granit pero capaz de llegar a Mach 2,5 y con un alcance máximo de 600 km (en la versión rusa; menos de 300 en la de exportación). Su cabeza de combate es menor, de 250 kg de explosivo, y a diferencia del modelo anterior, además de poder lanzarse desde barcos de superficie y submarinos, hay versiones con lanzamiento desde tierra (sistema Bastion, exportado a varios países y también desplegado por Rusia) e incluso desde el aire. El Oniks cuenta con un cohete impulsor interno que lo acelera hasta que arranca su estatorreactor, sistema que ha servido de base para el desarrollo del proyecto conjunto BrahMos con la India. En el arsenal ruso también hay versiones de la familia de misiles de crucero Kalibr capaces de efectuar perfiles de ataque supersónicos al acercarse al blanco.

BrahMos está considerado como el misil crucero más rápido que está en servicio en este momento, ya que alcanza Mach 2,8, y utiliza el motor y sistema de lanzamiento del Oniks pero con un sistema de guiado y localización de blancos diferente. Su alcance es de 290 km y puede volar desde 5 a 14.000 m de altura, siendo capaz de efectuar maniobras complejas en las fases finales del ataque para despistar a las defensas. Hay diferentes versiones con lanzamiento desde barcos, submarinos, desde tierra o desde aeronaves como el Su-30, en servicio en las fuerzas armadas indias. Puede atacar buques, y también blancos terrestres, y puede llevar cabeza convencional o nuclear. La India ha desplegado ya varios regimientos de este sofisticado misil, y trabaja en desarrollar una versión hipersónica con el nombre de BrahMos II cuyo objetivo es alcanzar una velocidad máxima de Mach 7, más del doble de la versión actual.

De modo que con todas sus dificultades y problemas, y aún con la necesidad de prolongados y caros ensayos con vehículos experimentales, de una cosa podemos estar razonablemente seguros: en el futuro los misiles hipersónicos serán un componente más del arsenal de las potencias, sobre todo en el mar.

Fuente: El Confidencial. Ver artículo original aquí: "Llega la guerra hipersónica: así funciona la tecnología militar a 6.100km/h".

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Rusia estaría muy interesada en firmar una alianza con Cuba

A Rusia le interesa instalar una base militar en territorio cubano, lo que significaría la base militar más cercana a los Estados Unidos, a tan solo unos pocos kilómetros de distancia, según explican unos altos funcionarios rusos.

“Sin duda alguna, tales instalaciones en una proximidad inmediata de nuestros ‘colegas’, como se suele decir hoy en día, de seguro que nos vendría bien”, ha asegurado este domingo 5 de Noviembre a la agencia rusa de noticias Sputnik, el almirante Vladimir Shamanov, jefe del Comité de Defensa de la Cámara baja del Parlamento de Rusia.

A pesar de esto, el almirante ha reconocido que la cúpula militar y política de Cuba no apoya esta idea. Tales afirmaciones se han producido justo después de que el vicepresidente del comité de defensa y seguridad del senado ruso, Frants Klintsevich, anunciara que el país de Rusia va a “poner todo su empeño” en volver a establecer su base militar en el territorio cubano, como reacción a las actividades hostiles de los Estados Unidos y de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN).

“Creo que deberíamos poner todo nuestro empeño, pero nuestra base —marina y aérea, dos en una— debe estar en Cuba. Es un punto clave”, expresó Klintsevich agregando que de cualquier manera habría que conocer primero la opinión de los cubanos.

Aunado a esto también el senador ruso hizo estas declaraciones a pesar de estar convencido de que tal estrategia, muy probablemente, pueda deteriorar aún más la relación entre Washington y Moscú.

Tanto Rusia como Estados Unidos se encuentran dentro de una escala de tensiones con la crisis de Ucrania de fondo, por otro lado, Estados Unidos y sus aliados en la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), han acentuado su presencia militar en las fronteras con Rusia.

Por esta razón Moscú ha denunciado estos despliegues cerca de sus fronteras como “injustos” y advirtió que estas acciones ponen en peligro la seguridad de la nación y también la seguridad de la comunidad internacional, por lo que promete tomar medidas de represalia en contra de tales provocaciones.

Fuente: Katehon. Leer artículo original aquí: "RUSIA INTERESADA EN ALIANZA CON CUBA".

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Fuerza Aérea Colombiana comienza patrullajes en vías nacionales

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Con el propósito de vigilar las diferentes vías a lo largo y ancho del territorio nacional, especialmente en los departamentos de Antioquia y Chocó, La Fuerza Aérea viene realizando patrullajes aéreos que garantizarán a los viajeros trasladarse de manera segura.

El primer vuelo fue realizado sobre la zona del Santuario, Guarne, Copacabana y Barbosa, para vigilar laautopista Medellín-Bogotá y la Vía al Mar, con helicópteros UH-60 Black Hawk del Comando Aéreo de Combate No. 5.

Estos patrullajes se cumplen las 24 horas y permiten a la Fuerza Pública controlar los hechos que puedan afectar la movilidad.

Las aeronaves que ejecutan la misión disponen de equipos de alta tecnología que les brindan comunicación directa y permanente con las autoridades nacionales y departamentales con lo que se contribuye a la seguridad de los colombianos en estas fechas especiales.

http://opanoticias.com/noticias/

Los Kfir incorporan tecnología de punta con cascos inteligentes

Los 22 aviones de la flotilla Kfir quedaron sincronizados con el casco inteligente para ubicar un blanco exacto de impacto.

Foto: 

César Melgarejo / EL TIEMPO

Por: Justicia 

17 de diciembre 2017 , 11:43 p.m.

La punta de lanza de la defensa de la Nación, la flotilla de aviones Kfir quedó al nivel de las potencias del mundo al incorporarle un sistema autónomo de guerra electrónica.

Esto se traduce en la capacidad de interferir sistemas de comunicaciones y radares de manera autónoma desde cada uno de los aviones. “Dentro de la biónica del aviónse incorpora simultáneamente un radar de excelentes características a un casco inteligente que facilita el empleo de las armas en lo que llamamos el combate aire - aire”, dijo el comandante de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), general Carlos Eduardo Bueno.

El oficial explicó que cada aeronave va cumpliendo con su tiempo de operación o ciclo de vida, pero “hemos hechos unos cálculos y serán 6 u 7 años más de servicio con la tecnología del casco incorporado”, resaltó el general.

La homologación del sistema del casco inteligente a los 22 aviones Kfir permite duplicar el nivel de las operaciones de control del espacio aéreo en pro de la defensa nacional y las operaciones contra redes de crimen organizado. 

“Con restricciones de seguridad, puede explicar que el piloto en vuelo, con solo fijar la mirada en un punto proyectado a través del casco, puede disparar el misil y este saldrá dirigido al blanco exacto; esto es tecnología de punta. El piloto podrá estar pendiente del exterior de la aeronave”, aseguró el comandante de la FAC.

En este proceso de modernización, que se adelantó durante dos años bajo la mayor reserva, han participado ingenieros israelitas de la fábrica de los Kfir y técnicos de la FAC que han compartido experiencias y procesos de conocimiento al máximo nivel de la ingeniería de última generación.

El general Bueno señaló que la revisión o inspección de cada avión Kfir se redujo de 400 horas de vuelo a 25, tomando como base que con el paso del tiempo hay que estar más pendientes de los motores. “Hemos desarrollado un trabajo muy serio con la empresa israelí (…) porque los motores, de los 70, son de los que usaban los aviones Phantom F4, que fueron adaptados a esta aeronave, pero el trabajo es muy profesional para mantenerlos en buen estado”, puntualizó.

Los Kfir son considerados aeronaves de tercera generación, pero por la tecnología –electrónica, armamento, radar, transferencia de datos– hacen que el avión sea homologable a una plataforma 4.5, al nivel de las grandes fuerzas aéreas del mundo.

El mayor Juan David Trujillo Franco, comandante de la flotilla de aviones Kfir, dijo que los pilotos de estas aeronaves gozan de un alto nivel de entrenamiento y un muy buen bagaje operacional. 

“La tecnología ha cambiado notoriamente el ambiente operacional del avión. En un día normal de entrenamiento, a primera hora revisamos los vuelos, se estudian las posibles amenazas y se efectúa el ejercicio. Al finalizar el día se evalúan las lecciones aprendidas”, afirmó el mayor Trujillo.Gasto militar

Una amenaza menos enfrenta Colombia con las Farc en el camino político y no el de las armas. Pero están otras realidades como las disidencias o los grupos armados organizados como el ‘clan Úsuga’, ‘los Pelusos’ y ‘los Puntilleros’, y esa no es solo la base operacional de las Fuerzas Militares. 

Colombia es un país de soberanía y que se desarrolla, “y por ellos tiene todo para ser una potencia regional. Es un país referente, por lo que siempre tendrá enemigos o generará ambiciones de otros. 

Por eso se tiene que tener este tipo de equipos, precisamente para no tenerlos que usar. Son para generar una disuasión creíble de que este es un país que se respeta, que crece respetando sus vecinos, pero que tiene todas las capacidades para hacerse respetar”, aseguró el general Bueno.

Así, el comandante de la FAC justificó la importancia de la inversión en tecnología con miras al posconflicto.

http://www.eltiempo.com/

España y Colombia negocian la venta de Cazas Eurofighter Typhoon para la...

India reemplazará los sistemas de defensa aérea rusos bajo un programa de $ 1.5B

Vivek Raghuvanshi  

60316

La actualización del cañón antiaéreo al Zu-23 convierte el arma en un sistema totalmente eléctrico. (Larsen y Toubro)

NUEVA DELHI - La Fuerza Aérea de la India ha lanzado un programa de $ 1.5 mil millones para comprar sistemas de armas cercanas de nueva generación para reemplazar los obsoletos sistemas de defensa antiaérea L-70 y ZU-23-2B rusos.

La semana pasada se emitió una oferta limitada solo a compañías nacionales para la producción de sistemas de armas cercanas, o CIWS, bajo la categoría de compras "Comprar y Hacer (India)".Las empresas locales se unirían con fabricantes de equipos originales en el extranjero.

Según el programa CIWS propuesto, la Fuerza Aérea planea incorporar 244 cañones de defensa antiaérea, 228 radares de control de incendios y de búsqueda, y 204,000 balas programables.

Este es el primer programa de defensa aérea emitido a compañías nacionales para la fabricación en el país, dijo un funcionario del Ministerio de Defensa.

Turquía es un miembro de la OTAN, y sus negociaciones para la compra del sistema ruso han generado preocupación entre los aliados que dicen que el país debería invertir en tecnología que sea compatible con la suya.

Por: Burak Ege Bekdil

Las unidades de CIWS serán específicas del servicio, con India implementando cuatro cañones de defensa antiaérea, dos radares de control de fuego, un radar de búsqueda, una unidad de comando y control, cuatro sistemas de control de fuego electro-ópticos, sistemas de comunicación y un sistema de simulación. de acuerdo con un alto funcionario de la Fuerza Aérea.

Las unidades de CIWS tendrán un alcance corto, y sus cañones de defensa aérea tendrán un alcance de 3,5 kilómetros y podrán disparar 200 cartuchos de munición por minuto.

Otro funcionario del servicio dijo que la Fuerza Aérea usará CIWS para atacar aviones de combate, helicópteros, UAV y misiles de crucero.

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Las compañías nacionales que ofertarán en el programa CIWS son Bharat Forge Limited, Punj Lloyd, Tata Power SED, Larsen & Toubro, Reliance Defense y Mahindra Defense Systems, así como Bharat Electronics Limited y Ordnance Factory Board, controladas por el estado.

Ninguna compañía nacional aún debe formar equipo con ningún OEM extranjero para CIWS. 

La Fuerza Aérea pretende inducir unidades de CIWS caseras dentro de los próximos siete años e integrará los sistemas con sistemas de comando y control aéreos que realizan funciones de gestión de tráfico aéreo y vigilancia.

https://www.defensenews.com/land/2018/01/02/india-to-replace-russian-air-defense-systems-under-15b-program/

Accidente de un Mig 29 indio

https://www.youtube.com/watch?v=ApaxTOtFGqM

¿Qué hace especial a la nueva nave espía de Rusia, Yantar?

La armada rusa está muy orgullosa de su nuevo barco espía, el Yantar, que ahora está haciendo un favor a la Argentina al ayudar a buscar un submarino desaparecido.

Al parecer, los movimientos de Yantar fueron lo que provocó una advertencia del ejército británico el mes pasado de que Rusia podría interrumpir o cortar los cables vitales de comunicación submarina.

El jefe del equipo de defensa del Reino Unido, el mariscal jefe de vuelo Sir Stuart Peach, dijo que un ataque como este contra internet y otros cables de comunicaciones podría ser “catastrófico”.

Docenas de cables de fibra óptica abarcan todo el mundo y la OTAN también tiene cables en el fondo del océano.

Yantar es capaz de manipularlos, dice Igor Sutyagin, un experto en el ejército ruso con sede en Londres. Pero no hay evidencia de que lo haya hecho.

“Es difícil acceder a las fibras ópticas, es solo luz interior, no datos eléctricos”, dijo a la BBC. “Sería más fácil simplemente cortar el cable”.

Información de ataques anteriores

El Sr. Sutyagin notó que en la década de 1970, durante la Guerra Fría, la Marina de los Estados Unidos había perdido el control de un puesto de escucha submarino de Sosus para rastrear submarinos en el Atlántico. Sosus significa “Sound Surveillance System”.

El ejército de los Estados Unidos concluyó que un submarino soviético había cortado los cables.

En el mismo período, el ejército de los EE. UU., según los informes, plantó dispositivos de escucha en cables submarinos soviéticos en el Mar de Ojotsk, donde se encontraban los submarinos soviéticos.

Un informe de noticias del parlamento ruso dice que Yantar puede hacer ese tipo de trabajo clandestino, utilizando sumergibles de inmersión profunda.

“El Yantar tiene equipos diseñados para el seguimiento en alta mar y dispositivos que pueden conectarse a cables de comunicaciones de alto secreto”, dijo Parlamentskaya Gazeta (en ruso) en octubre pasado.

Sutyagin, del Royal United Services Institute, dice que Yantar pertenece a la Dirección Principal de Investigación Submarina de Rusia (GUGI en ruso), parte del Ministerio de Defensa.

El barco de 108 m de largo (354 pies) tiene una tripulación de 60 personas y entró en servicio en 2015. Fue construido en el puerto báltico de Kaliningrado en 2015, el primero de una serie llamada Proyecto 22010. Un segundo, llamado Almaz, pronto será en su camino a la armada.

Rusia ya tiene varios barcos espías más antiguos. En abril, uno de ellos, el Liman, se hundió en la costa turca después de haber sido violado en una colisión con un carguero. Toda su tripulación fue rescatada.

El Yantar puede desplegar los sumergibles Rus y Konsul, que pueden sumergirse a unos 6.000 m (20,000 pies).

https://www.mercadomilitar.com/que-hace-especial-a-la-nueva-nave-espia-de-rusia-yantar-10908/

Gran Bretaña vende el HMS Ocean de Royal Navy a Brasil

HMS Ocean se volverá a poner en servicio dentro de la armada brasileña después del acuerdo multimillonario, que deja a Gran Bretaña sin un portaaviones.

No se espera que el nuevo buque insignia HMS Queen Elizabeth, la Royal Navy, esté en pleno funcionamiento hasta 2020.

Los expertos temen que la venta acordada por los altos mandos reducirá la capacidad de Gran Bretaña para llevar a cabo operaciones militares.

Gran Bretaña ha vendido el buque insignia HMS Ocean de la Marina Real a Brasil por £ 84 millones, ha sido revelado.

HMS Ocean, que costó £ 150 millones cuando entró en servicio, está equipado con helicópteros Wildcat y Merlin Mk3.

Se volverá a poner en servicio dentro de la armada brasileña después del acuerdo de varios millones de libras, que deja a Gran Bretaña sin un portaaviones.

Sin embargo, los jefes navales afirman que el dinero se necesita desesperadamente para tapar un agujero negro de £ 20 mil millones estimado en las finanzas de defensa.

El UK Defense Journal informó que una fuente de la comunidad de defensa brasileña, Roberto Lopes, confirmó que finalmente se había llegado a un acuerdo.

El barco se sometió a un reacondicionamiento de £ 65 millones en 2014, lo que llevó a fuentes navales a preguntarse por qué se gastó el dinero en la restauración del barco, solo para que se vendiera por £ 15 millones más.

Su reemplazo, el tan esperado £ 3.1billion HMS Queen Elizabeth, se lanzó a fines del año pasado, pero no tendrá una capacidad total por otros dos años.

Con un peso de 65,000 toneladas colosales, el Queen Elizabeth mide 919 pies de largo con una cubierta de vuelo de cuatro acres, espacio para tres campos de fútbol.

Se montó en Rosyth desde nueve bloques construidos en seis astilleros del Reino Unido, incluidos BAE Systems Surface Ships en Glasgow, Babcock en Appledore, Devon y Babcock en Rosyth.

Mejoras al portaaviones

En la actualidad, el buque de guerra tiene una tripulación de alrededor de 700, pero aumentará a 1.600 cuando tenga un complemento completo de alrededor de 40 aviones F-35B y helicópteros Crowsnest.

Tendrá un alcance operativo de hasta 10.000 millas náuticas y podrá alcanzar velocidades superiores a 25 nudos (29 mph).

La Reina encargó el buque de guerra a principios de este mes, diciendo que encarnaba lo “mejor de los británicos”.

El mes pasado, el Ministerio de Defensa confirmó que estaba en conversaciones con el gobierno brasileño sobre la venta de HMS Ocean.

El vocero agregó: “HMS Ocean se está comercializando actualmente y se están considerando varias opciones de eliminación, incluida la posibilidad de vender a otro gobierno; las discusiones con el Gobierno de Brasil están en curso, pero no se han tomado decisiones “.

Esto sigue el retroceso de los ejercicios militares y la reducción en el tamaño del Ejército, hasta 79.407 soldados completamente entrenados, según las últimas cifras..

https://www.mercadomilitar.com/gran-bretana-vende-el-hms-ocean-de-royal-navy-a-brasilq-10854/

EL EJÉRCITO SIRIO CAPTURA MÁS ALDEAS ACERCÁNDOSE A LA CIUDAD ESTRATÉGICA EN EL SUDESTE DE IDLIB

El 3 de enero, el Ejército Árabe Sirio (SAA) y las Fuerzas Tigre, con el apoyo de la Fuerza Aeroespacial Rusa, capturaron las aldeas de Rajmel Mashraf, Umm Sehrij, Dreibiyeh y la estación de tren Umm Sehrij en el sudeste de Idlib, según el ala de Hezbollah. En Siria.

Fuentes sirias progubernamentales anteriores, informaron que la AEA capturó otras siete aldeas , también en el campo del sudoeste de Idlib.

Por lo tanto, el SAA se encuentra ahora a solo 7 km al sur de la ciudad estratégica de Sinjar, en el sudeste de Idlib. La ciudad estratégica se encuentra en la carretera Hama-Aleppo, a solo 15 km al sur de la base aérea de Abu Duhur, el objetivo principal de la actual operación militar de la SAA.

Mientras tanto, la agencia de noticias Iba'a de Hay'at Tahrir al-Sham (HTS) informó que los cazas HTS habían destruido un tanque de la SAA con un misil guiado antitanque Faktoria (ATGM) 9M111M de fabricación búlgara. Este tipo de misiles habían sido suministrados con la ayuda estadounidense a varios grupos del Ejército Sirio Libre (ASF) aliados al HTS afiliado a Al Qaeda desde 2014.

Hasta el momento, HTS y sus aliados no han podido detener o incluso frenar el avance de la SAA y las Fuerzas Tigre en el sur de Idlib. Esto demuestra que hoy HTS es solo una sombra de lo que solía ser antes del inicio de la operación militar rusa en 2015.m

https://southfront.org/syrian-army-captures-more-villages-approaching-strategic-town-in-southeastern-idlib-map-video/

LOS Pantsir S1 RUSOS en siria se hacen un pícnic con drones israelies...

Vladimir Putin, Rusia no empleo en Siria todo su poderío militar 2018

Vladimir Putin, Rusia no empleo en Siria todo su poderío militar 2018

La India cancela millonario contrato de misiles con Israel

Lanzamiento de un misil antitanque guiado Spike, de fabricación israelí.

Publicada: miércoles, 3 de enero de 2018 10:19

La empresa de industria militar israelí Rafael Advanced Defense Systems ha corroborado la cancelación, por parte de La India, de un acuerdo para la compra de misiles antitanques guiados Spike, valorado en 500 millones de dólares.

Según informó el martes el diario israelí The Jerusalem Post, “Rafael ha recibido un comunicado oficial del Ministerio de Defensa de La India sobre la cancelación del contrato de misiles Spike”.

El acuerdo inicial para el misil guiado antitanque Spike, de la empresa israelí Rafael Advanced Defense Systems, se firmó en 2014 y aunque algunos aspectos aún se estaban negociando, ya habían empezado los preparativos para la entrega del misil, llegando incluso a abrir una instalación de producción en La India en agosto con su socio local, el gigante industrial indioKalyani Group.

El comunicado viene dos semanas antes de que el premier del régimen de Israel, Benyamin Netanyahu, realice una visita oficial a Nueva Delhi, la capital india.

La empresa de industria armamentística israelí Rafael ha recibido un comunicado oficial del Ministerio de Defensa de La India sobre la cancelación del contrato de misiles Spike”, informan medios locales.

El régimen de Tel Aviv ha sido acusado por la comunidad internacional de cometer crímenes de guerra contra los palestinos, sobre todo los residentes de la Franja de Gaza, y vulnerar la ley internacional.

mjs/ktg/zss/msf

http://www.hispantv.com/noticias/la-india/364480/israel-cancela-contrato-misil-spike

Rusia ha reanudado el proyecto de un vehículo de lanzamiento reutilizable

22 2 de enero de 2018, 13:01 

Foto: LightLinAl / Wikipedia 

Texto: Dmitry Zubarev

En el Centro Estatal de Rocket de Rusia. académico V.P. Makeeva (GRC) comenzó a desarrollar un cohete reutilizable, dijo el diseñador general de la planta, Vladimir Degtyar.

Degtyar dijo que el proyecto, congelado en 2012, que ahora se renueva, es un vehículo de lanzamiento de una etapa reutilizable del despegue y aterrizaje vertical de la "Corona".

Al mismo tiempo, señaló que la tecnología de aterrizaje suave de la primera etapa del cohete Falcon y su reutilización ya se ha desarrollado en los EE. UU.

"Nuestro desarrollo - refuerzo" Corona "- en contraste con los EE.UU. ha separado etapas, y es en realidad un despegue suave nave espacial y el aterrizaje, lo que abre el camino a la realización de larga distancia tripulaciones de vuelo interplanetario a bordo" - informa "Interfax" las palabras del general constructor.

Recordemos que a principios de abril de 2017, el propietario de SpaceX Ilon Mask anunció una revolución en la industria espacial después del aterrizaje exitoso de la primera etapa del acelerador Falcon 9.

Como señaló el periódico VZGLYAD, algunos expertos se mostraron escépticos sobre tales declaraciones, llamándolos "marketing".

El director general del Centro Khrunichev, Andrei Kalinovsky, dijo que el SCNC continúa trabajandoen el desarrollo de opciones para crear un vehículo de lanzamiento reutilizable.

https://vz.ru/news/2018/1/2/902196.html

¿Egipto contra Etiopía? La guerra por el Nilo que podría sacudir África

¿Egipto contra Etiopía? La guerra por el Nilo que podría sacudir África

© AP Photo/ Khalil Hamra

Egipto está a un paso de un conflicto armado con Etiopía. Y todo por el agua del Nilo. Los etíopes están inmersos en la construcción de un gran embalse y de la mayor planta hidroeléctrica de África. Un proyecto que impulsaría la economía del país pero que pondría en jaque a los egipcios, quienes dependen del caudal del río para sobrevivir.

Para el desértico Egipto es la única fuente de agua natural potable, así que su economía y su agricultura dependen completamente de él. Para Etiopía la cuestión es menos alarmante, ya que el país goza de abundantes aguas fluviales durante todas las estaciones del año. Pero su crecimiento económico —el mayor de toda África— obliga al país a multiplicar la producción de electricidad. Para ello el agua del Nilo es clave.

© AFP 2017/ EBRAHIM HAMID

Así que no es de extrañar que, ahora que el 60% de las obras de la planta hidroeléctrica ha concluido, el ministro de Exteriores egipcio, Sameh Shoukri, haya viajado a la capital etíope, Adís Abeba, con la esperanza de llegar a un acuerdo con el país sobre la distribución del caudal antes de que sea demasiado tarde.

El medio ruso Vzglyad analizó la situación.

La presa del renacimiento

Sin embargo, la situación está estancada. Muchas son las voces en Egipto que saben de la importancia capital de las aguas del Nilo para el país. El 55% de los egipcios viven de la agricultura que el río hace posible. Razón por la cual en el país ya estén sonando, con ganas, tambores de guerra.

A la Grand Ethiopian Renaissance Dam se la conoce en Etiopía como Hidase —'renacimiento', en español—. Se estima que su coste asciende a 5.000 millones de dólares, lo que equivale al 10% de PIB etíope.

"Las dimensiones de la planta hidroeléctrica de Etiopía son tales que han llamado la atención de la comunidad internacional ya no por el conflicto de fondo con Egipto. Precisamente por eso los etíopes se han afanado, con cierto éxito, en mantener en secreto los detalles del proyecto", señalan desde el periódico ruso.

Caudal repartido

No obstante, la distribución del caudal del Nilo no es solo motivo de discordia a raíz de los planes de Adís Abeba. En 1929, el Reino Unido, Egipto y Etiopía llegaron a un acuerdo por el que se fijaba el porcentaje de caudal que correspondería a ambos países africanos.

También se estipuló que El Cairo tendría derecho de veto ante cualquier proyecto de sus vecinos que alterase las aguas del río. Desde entonces las condiciones del acuerdo —firmado en tiempos del Imperio Británico— no han cambiado y a Egipto le corresponde el 65% del caudal.

Así que no es de extrañar que a los países por los que pasa el Nilo les interese renegociar las condiciones del tratado e incluso apoyen a Etiopía en su cruzada contra Egipto. Ejemplo de ello fue la ratificación por parte del Parlamento etíope de 2013 por la que se emplazaba al país a modificar el tratado.

Egipto en minoría

El presidente egipcio, Abdelfatah Sisi, para el que el agua del Nilo es "una cuestión de seguridad nacional", se ha esforzado en diversificar la economía del país, pero siempre se ha topado con la dependencia del agua. Motivo por el que en la primavera de 2015 se esforzó por cerrar un nuevo acuerdo multilateral sobre el Nilo entre el primer ministro de Etiopía, Hailemariam Desalegn, y el presidente de Sudán, Omar Bashir.

"Sin embargo, el acuerdo no le otorgaba a Adís Abeba nuevas prerrogativas sobre el caudal", advierten en Vzglyad, y aun así los etíopes interpretaron que el nuevo acuerdo había sido una victoria sobre Egipto porque les daba derecho a emprender proyectos que afectasen al río sin el consentimiento de El Cairo.

Los planes etíopes contaron con la complacencia de sus vecinos del sur, en parte porque también saldrían beneficiados de la electricidad barata de la planta hidroeléctrica. Tanzania, Kenia, Ruanda, Uganda, Burundu, Sudán del Sur y Yibuti mostraron su apoyo a Etiopía, y Egipto quedó aislado.

"El embalse que estamos construyendo gracias a los esfuerzos de todos es un megaproyecto no solo de África, sino del mundo entero, y lo convierten en motivo de orgullo nacional". Son palabras del primer ministro etíope.

El dinero del renacimiento

?El megaproyecto cuenta con el apoyo financiero de varios bancos chinos, que han invertido casi 2.000 millones de dólares en el embalse. También con fondos procedentes del Banco Africano de Desarrollo. La planificación y el diseño de la planta corrieron a cargo de los estadounidenses, datan de 2010, y fueron concebidos "en un clima de máximo secreto", señalan en Vzglyad. El concurso para su construcción lo ganó una empresa italiana: Salini Costruttori.

Todo apunta a que los beneficios económicos del proyecto para el país superarán con creces sus costes. La planta convertirá a Etiopía en el segundo país del continente africano por producción eléctrica, solo por detrás de Sudáfrica. El país las tiene todas para desbancar a Egipto en su papel de líder político de la región.

Nada se puede excluir

"El miedo y el pánico en El Cairo no paran de crecer. Los egipcios temen que el caudal del Nilo disminuya drásticamente una vez los etíopes llenen la presa. Además, como en el embalse habrá mucha agua, esta comenzará a evaporarse. La presa se puede convertir para Egipto en su perdición: que los etíopes liberen de la presa el agua solo una vez es suficiente para matar a dos tercios de los egipcios por culpa de un tsunami", advierten en Vzglyad.

El Cairo se resiste a creer que la única solución al conflicto de intereses sea militar. Sobre todo cuando el resultado podría ser incierto. Si bien los contactos diplomáticos entre ambos países no dejan de sucederse, las voces que sugieren un ataque aéreo que destruya el embalse antes de que las obras finalicen no se han conseguido acallar.

https://mundo.sputniknews.com/africa/201801031075184747-africa-planta-hidroelectrica-tension/

Damasco anuncia la liberación total de la Guta Occidental

Los soldados del Ejército sirio marchan durante una ceremonia en Alepo, 21 de diciembre de 2017.

Publicada: miércoles, 3 de enero de 2018 15:51

Después de seis años de combates contra grupos terroristas y tras completar una operación militar en la Guta Occidental, el Ejército sirio ha anunciado la liberación total de la zona, ubicado al oeste de Damasco (la capital del país).

Según ha informado SANA, las tropas sirias lanzaron el martes una feroz ofensiva contra las bandas terroristas que ocupaban la estratégica área de Al-Tulul al-Homr y expulsaron a los extremistas de la zona, causando numerosas bajas en sus filas y destruyendo mucho de su equipamiento.

Al-Tulul al-Homr, explica la agencia oficial de noticias del país, es una importante región de la provincia suroccidental de Rif Damasco, donde el Ejército sirio tiene ahora la posibilidad de cortar las rutas de suministro y movimiento de grupos terroristas que existen entre Damasco y los altos de Golán, ocupados por Israel.

La agencia agrega igualmente que el Ejército ha logrado, con una operación de tres meses en la Guta Occidental, forzar a rendirse y entregar su armamento pesado a los grupos terroristas que allí había.Con este logro, el Ejército sirio ha acabado con el sueño israelí de crear una zona tapón en los altos de Golán, donde varios grupos terroristas y ‘rebeldes’ luchan contra el Gobierno de Damasco. 

Las áreas liberadas han sido declaradas seguras después de que las unidades de ingeniería del Ejército sirio desmantelaran los artefactos explosivos improvisados y las minas plantados por los terroristas, mientras se prepara el regreso a sus hogares de las familias desplazadas, reza el informe.

Esta liberación se produce en momentos que el Ejército sirio esta involucrado en un gran enfrentamiento con grupos armados y terroristas en los suburbios de Harasta, al este de Damasco.

Esta zona periurbana se ve desde el viernes asediada por los grupos terroristas Ahrar al-Sham y Junta de Liberación del Levante (Hayat Tahrir Al-Sham, en árabe), liderados por el Frente Al-Nusra (actualmente conocido como Frente Fath Al-Sham), vinculados a Al-Qaeda.

Estos nuevos movimientos se producen tras la derrota de los terroristas en el enclave sirio de Beit Jinn, cerca de los altos de Golán, donde la mayoría de los extremistas se han rendido al Ejército sirio o han aceptado un acuerdo de evacuación.

myd/mla/alg/mkh

http://www.hispantv.com/noticias/siria/364502/ejercito-guta-golan-terroristas-conflicto

Damasco anuncia la liberación total de la Guta Occidental

Los soldados del Ejército sirio marchan durante una ceremonia en Alepo, 21 de diciembre de 2017.

Publicada: miércoles, 3 de enero de 2018 15:51

Después de seis años de combates contra grupos terroristas y tras completar una operación militar en la Guta Occidental, el Ejército sirio ha anunciado la liberación total de la zona, ubicado al oeste de Damasco (la capital del país).

Según ha informado SANA, las tropas sirias lanzaron el martes una feroz ofensiva contra las bandas terroristas que ocupaban la estratégica área de Al-Tulul al-Homr y expulsaron a los extremistas de la zona, causando numerosas bajas en sus filas y destruyendo mucho de su equipamiento.

Al-Tulul al-Homr, explica la agencia oficial de noticias del país, es una importante región de la provincia suroccidental de Rif Damasco, donde el Ejército sirio tiene ahora la posibilidad de cortar las rutas de suministro y movimiento de grupos terroristas que existen entre Damasco y los altos de Golán, ocupados por Israel.

La agencia agrega igualmente que el Ejército ha logrado, con una operación de tres meses en la Guta Occidental, forzar a rendirse y entregar su armamento pesado a los grupos terroristas que allí había.Con este logro, el Ejército sirio ha acabado con el sueño israelí de crear una zona tapón en los altos de Golán, donde varios grupos terroristas y ‘rebeldes’ luchan contra el Gobierno de Damasco. 

Las áreas liberadas han sido declaradas seguras después de que las unidades de ingeniería del Ejército sirio desmantelaran los artefactos explosivos improvisados y las minas plantados por los terroristas, mientras se prepara el regreso a sus hogares de las familias desplazadas, reza el informe.

Esta liberación se produce en momentos que el Ejército sirio esta involucrado en un gran enfrentamiento con grupos armados y terroristas en los suburbios de Harasta, al este de Damasco.

Esta zona periurbana se ve desde el viernes asediada por los grupos terroristas Ahrar al-Sham y Junta de Liberación del Levante (Hayat Tahrir Al-Sham, en árabe), liderados por el Frente Al-Nusra (actualmente conocido como Frente Fath Al-Sham), vinculados a Al-Qaeda.

Estos nuevos movimientos se producen tras la derrota de los terroristas en el enclave sirio de Beit Jinn, cerca de los altos de Golán, donde la mayoría de los extremistas se han rendido al Ejército sirio o han aceptado un acuerdo de evacuación.

myd/mla/alg/mkh

http://www.hispantv.com/noticias/siria/364502/ejercito-guta-golan-terroristas-conflicto