El ministro de Defensa AK Antony recibe una guardia de honor por los guardias de la marina rusa a su llegada para asistir a la puesta en servicio de INS Vikramaditya en Marina de la India en el astillero Sevmash en Rusia
Marcando una nueva cooperación estratégica de alto en la India y Rusia, el ministro de Defensa, AK Antony Shri encargó hoy totalmente reformado 44.500 portadora tonelada Almirante Gorshkov a la Armada de la India como INS Vikramaditya en una impresionante ceremonia en temperaturas bajo cero en el Astillero Sevmash barrida por el viento en la hermosa ciudad de Severodvinsk en Rusia. Copos de nieve seguían cayendo como se llevó a cabo la ceremonia.
En su intervención en el evento, Shri Antony dijo INS Vikramaditya mejoraría significativamente el alcance y la capacidad de la Armada de la India. Él dijo, el país tiene una rica historia marítima y el Océano Índico ha guiado nuestro destino durante los siglos.
Bandera de la marina de guerra india está izada en INS Vikramaditya, ya que se pone en servicio en la Armada de la India en el astillero Sevmash en Rusia
"El desarrollo económico de la India depende de los mares y la salvaguardia de los intereses marítimos de la nación es el centro de nuestra política nacional. Los portaaviones han sido parte de la estructura de la fuerza de la Armada de la India desde la independencia y han servido con eficacia el país durante las últimas cinco décadas, más o menos. La inducción de "Vikramaditya", con sus integrantes combatientes MiG29K y Kamov-31 helicópteros, no hace más que reforzar esta política central, pero también añade una nueva dimensión a nuestras capacidades operativas de la Armada. El significado de "Vikramaditya", que literalmente se traduce como "Fuerte como el Sol" se complementa con el lema de la nave - "Huelga Lejos, huelga seguro", dijo.
El ministro de Defensa AK Antony, en la ceremonia
Como reflejo del estado de ánimo en la ceremonia, dijo Shri Antony ', el evento se da cuenta de la visión de transformación basada en la capacidad de la Armada de la India que fue concebido hace más de una década ". Llamarlo una Red Letter Day en la historia de la cooperación entre India y Rusia, Shri Antony dijo esta relación sigue siendo un asunto de la máxima prioridad para ambas naciones para nuestro beneficio mutuo y como un factor de paz y estabilidad mundial.
"La culminación exitosa del Proyecto 11430 simboliza realmente el tiempo de prueba especial y asociación estratégica privilegiada entre nuestras dos grandes naciones. El proyecto ha impulsado la asociación estratégica entre nuestras naciones a un nuevo nivel. La relación entre los dos países sobre la base de la confianza mutua y la creencia ha resistido la prueba del tiempo y el resultado es para todo el mundo para ver en la forma de "Vikramaditya". A medida que el barco navega en sus aguas territoriales en la región del Océano Índico, INS Vikramaditya 'será un homenaje digno a nuestra relación de larga data ", dijo.
El ministro de Defensa AK Antony, el viceprimer ministro ruso Dimitry Rogozin y el Jefe del Estado Mayor Naval Almirante DK Joshi delante de la placa del INS Vikramaditya
Describiendo el Proyecto 11430 como uno único, dijo Shri Antony, era una tarea difícil, tanto para el ruso y los lados de la India y felicitó a todo el equipo para convertir el 'Proyecto Sueño' en una realidad. "La transformación del INS Vikramaditya" es una maravilla de la ingeniería, que ha puesto a prueba el profesionalismo, la capacidad y la perseverancia de la Armada de la India y la industria rusa, en especial el Astillero Sevmash ", dijo, y expresó su confianza en que todo el apoyo posible sería extendida por Rusia para garantizar que el buque opera en La India eficaz y eficiente para la duración de su ciclo de vida útil esperada.
Hablando en la ocasión, el Jefe de Estado Mayor Naval Almirante DK Joshi dijo que el INS Vikramaditya permitirá superar la brecha de tiempo que pueda surgir entre el INS Virat y el portaaviones autóctono construido Vikrant.It también ayudará a lograr nuestro objetivo a medio plazo de la operación dos portaaviones.
Una foto de grupo de todos los dignatarios de la India y Rusia a bordo del INS Vikramaditya
Un gran número de dignatarios, incluyendo al Primer Ministro de Rusia, Dmitry Rogozin y el Sr. Ministro de Defensa Sr. Shoigu, el Jefe de Estado Mayor Naval Almirante DK Joshi, el Embajador de la India a Rusia Shri Ajay Malhotra, el secretario de Defensa, Shri RK Mathur, la Adquisición Shri DG SB Agnihotri estuvieron presentes en la ocasión.
Sr. Rogozin dijo INS Vikramaditya simboliza la estrecha amistad entre la India y Rusia, y expresó su confianza en que va a crecer en los próximos años.
Acerca INS Vikramaditya
INS Vikramaditya
INS Vikramaditya, el aeródromo flotante tiene una longitud total de alrededor de 284 metros y una manga máxima de unos 60 metros, que se extiende tanto como tres campos de fútbol juntos. De pie cerca de 20 plantas de altura desde la quilla hasta el punto más alto, la gran visión de este 44.500 toneladas de mega estructura de acero es imponente. El barco cuenta con un total de 22 pisos.
Con más de 1.600 personas a bordo, el INS Vikramaditya es, literalmente, una "ciudad flotante". Con una capacidad de más de 8.000 toneladas de LSHSD, ella es capaz de realizar operaciones de hasta un alcance de más de 7.000 millas náuticas o 13.000 kms.
Para habilitar esta ciudad de 44.500 toneladas de acero flotante para cortar a través de los mares turbulentos con velocidades de hasta 30 nudos, que se alimenta con 08 nuevas calderas de vapor generación que generan una potencia de salida total de 180 000 SHP. Estas calderas de potencia cuatro enormes hélices, cada mayores en diámetro que el doble de la altura de un hombre promedio.Tal cuatro hélice - configuración de cuatro eje es otro primero en la Armada de la India.
La capacidad de generación de energía a bordo es de unos 18 megavatios suficientes para atender a la necesidad de iluminación de una pequeña ciudad. Una extensa renovación de sensores incluyendo el mobiliario de la gama larga de Vigilancia Aérea Radares, avanzada la guerra electrónica suite hace que el barco pueda mantener una burbuja de la vigilancia de más de 500 kms alrededor de la nave.
La nave tiene la capacidad de llevar más de 30 aviones que comprende un surtido de MiG 29K/Sea Harrier, Kamov 31, Kamov 28, Sea King, ALH-Dhruv y helicópteros Chetak. El MiG 29K función de combate swing es la principal plataforma de ofensiva y ofrece un salto cuántico para la capacidad de ataque marítimo de la Armada de la India. Estos cazas de superioridad aérea de cuarta generación proporcionan un impulso importante para la Armada de la India con una gama de más de 700 nm y una variedad de armas, incluyendo misiles anti-buque, más allá del alcance visual misiles aire-aire, bombas guiadas y misiles.
El barco está equipado con lo último en el lanzamiento y sistemas de recuperación, junto con las ayudas que permitan un funcionamiento suave y eficaz de las aeronaves nave transmitidas.Sistemas principales incluyen el sistema LUNA aterrizaje para aviones MiG, sistema de aterrizaje DAPS de Sea Harrier y los sistemas de iluminación de la cubierta de vuelo.
Nave vestida general para la ceremonia de puesta en marcha
El corazón de la red operativa que infunde vida a los sistemas de combate a bordo de la nave es la ayuda de ordenador Acción Organización Información del sistema (CAIO), LESORUB-E, con la capacidad de recoger datos de los sensores de la nave y los enlaces de datos y para procesar, clasificar y montar imágenes tácticos completos. Este estado del sistema del arte se ha diseñado específicamente teniendo en cuenta el requisito esencial en el soporte para el control de combate y dirección.
Uno de los equipos más prominente montada en la superestructura es el complejo de radar Resistencia-E. Resistencia-E es el sistema automatizado diseñado para proporcionar el control del tráfico aéreo, aproximación / aterrizaje y navegación de corto alcance para los aviones nave transmitidas. Este complejo junto con sus diversos subsistemas proporciona datos de navegación y de vuelo para el envío de aviones transmitidas operando a rangos mayores de la nave nodriza. El sistema de guía de aproximación de precisión ayuda a los combatientes en el enfoque de ser dirigidas a una distancia de 30 metros cortos de la cubierta de vuelo. INS Vikramaditya también se jacta de un complejo de comunicación muy moderna, CCS MK II, para cumplir con su obligación de comunicación externa. Instalación de sistema de datos Link II táctica le permite estar totalmente integrado con la red de operaciones céntricas de la Armada de la India.
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