martes, 11 de agosto de 2020

La Fuerza Aérea israelí declara capacidad operativa para el segundo escuadrón F-35I




Foto de la Fuerza Aérea de Israel


La Fuerza Aérea de Israel declaró la Capacidad Operativa Total para el segundo escuadrón F-35I “Adir”, llamado Leones del Sur.

El jueves, el 116º Escuadrón “Leones del Sur” marcó otro hito y entró oficialmente en funcionamiento. A partir de ahora, los “Leones del Sur” están listos para participar en la amplia actividad operativa de la IAF.

Antes de ser anunciado como operativo, se requirió que el escuadrón se sometiera a un largo proceso, durante el cual ganó experiencia en varios campos, desde la definición de procesos de entrenamiento hasta la planificación de las tácticas del escuadrón. Durante los últimos seis meses, el personal del escuadrón se reunió con los diversos escenarios que debían enfrentar como parte de su preparación para la inspección de aptitud operativa que tuvo lugar esta semana: estarán preparados para situaciones reales. “La inspección de aptitud operativa proporciona un sello oficial de aprobación de la capacidad operativa del Escuadrón 116 para llevar a cabo todas las misiones de la división 'Adir'. Las tareas del escuadrón incluyen su gestión durante la rutina y los períodos de guerra, así como el mantenimiento de la continuidad funcional ”, explicó el Mayor Edi, oficial técnico del escuadrón.



El personal del 116 ° Escuadrón no estuvo expuesto de antemano a los escenarios que tuvo que enfrentar como parte de la semana de pruebas, así como durante el combate no siempre podrán anticipar lo que sucederá. “La inspección simuló el escenario operativo y las tensiones regionales actuales. Varios escenarios llevaron a una guerra simulada en todos los frentes, y los miembros de la tripulación despegaron para misiones en todas las regiones de Israel ”, compartió el Mayor G, líder de la inspección de aptitud operativa y miembro de la tripulación en el escuadrón.

Algunos de los comandos operativos ya llegaron al escuadrón la semana pasada, para dar a los miembros de la tripulación el tiempo suficiente para prepararse para sus tareas aéreas. “Varios miembros del personal de diferentes departamentos en el cuartel general de la IAF vinieron al escuadrón para examinarnos”, dijo el Mayor G. “Durante la actividad y el combate continuos de la IAF, estas personas dan comandos operativos a los diferentes escuadrones - los comandos que describen la misión, el resultado deseado y la política de acción establecida por el Comandante de la IAF. Estamos obligados a tomar esos comandos operativos y planificarlos y ejecutarlos ”.

La inspección de aptitud operativa simuló 72 horas de combate intensivo. “Trabajamos las 24 horas del día, sin parar”, describió el Mayor Edi. “Soldados, oficiales y suboficiales trabajaban 16 horas al día y descansaban las ocho restantes. El escuadrón operaba por turnos, para simular su actividad durante la guerra ”.Foto de la Fuerza Aérea de Israel

A lo largo de la semana, el departamento técnico del escuadrón fue probado en muchos escenarios diferentes que pueden afectar su forma de funcionamiento. “Nos ocupamos de situaciones de ataques con misiles y probamos nuestra capacidad para manejarlos correctamente”, dijo el Mayor Edi. “Cuando los misiles alcanzaron el escuadrón, se produjo un incendio y hubo heridos; examinaron nuestro proceso de toma de decisiones, la gestión durante el combate y la capacidad de mantener la continuidad funcional. Ese es solo un ejemplo entre muchos. No había un solo escenario para el que no estuviéramos preparados ”.

“Todo el escuadrón participó en la inspección de aptitud operativa, desde nuevos soldados que llegaron este mes hasta reservas que fueron especialmente reclutados para participar”, dijo el Mayor G. “Desde que se estableció el escuadrón hasta el día de hoy, fuimos acompañados por un sentimiento de deseo de formar parte de un equipo. Todos queremos tener éxito y ser lo mejor que podamos. A lo largo del último medio año, el personal del 116 ° Escuadrón dio el cien por ciento de su energía y habilidades para asegurarse de que estaría entre los escuadrones líderes de la IAF. Hay anticipación y una sensación de preparación: llegamos preparados para la aptitud operativa y ahora podemos demostrar nuestra valía ”.

¿Cómo será el Escuadrón 116 a partir de ahora? “El próximo hito significativo será nuestra primera misión operativa”, concluyó el Mayor G. “Seguimos siendo un pequeño escuadrón y continuaremos reclutando nuevas personas y aviones en los próximos meses”.




El helicóptero ruso Ka-52 Alligator ganaría al Eurocopter EC665 Tiger en un duelo hipotético


El helicóptero ruso Ka-52 Alligator ganaría al Eurocopter EC665 Tiger en un duelo hipotético


MOSCÚ (Sputnik) — El helicóptero de ataque franco-alemán Eurocopter EC665 Tiger es una de las aeronaves militares más avanzadas de la OTAN, pero en un duelo hipotético con el helicóptero Ka-52 Alligator saldría victorioso el vehículo de combate ruso, opinó el experto militar Alexandr Artamónov en su artículo para el medio ZvezdaWeekly.
Tiger - Specialised - Airbus
"Sin lugar a dudas, el Tiger es un auténtico depredador, es un aparato capaz de sembrar caos y muerte en los países del tercer mundo. Sin embargo, una simulación de su uso militar en el espacio aéreo ruso concluye con un resultado insatisfactorio en caso de un enfrentamiento con un Ka-52", dijo el experto.

Artamónov indicó que la velocidad y la carga útil del Tiger son inferiores a las mismas características del Alligator.

"En lo que respecta a la primera característica, [el helicóptero occidental] pierde ante el Ka-52 en más de 30 kilómetros por hora", apuntó.


© SPUTNIK / EVGENY BIYATOV
En cuanto al peso de despegue, señaló, el del Tiger es de 6.000 kilogramos, "es decir, 4.800 kilogramos menos que el del Ka-52".

Boeing Ah-64 Apache Fondo de pantalla HD | Fondo de Escritorio ...

"También pierde en la maniobrabilidad y la protección del fuselaje", afirmó.

El experto militar ruso destacó que el cañón del Alligator es más preciso porque le da un mayor impulso (de 970 metros por segundo) a la munición, cuyo peso también es mayor (de 400 gramos).

Además, continuó, la cabina del Ka-52 ruso no solo está blindada, sino también cuenta con asientos eyectables, "mientras que el Tiger no goza de este lujo".
Helicóptero Z-19E Black Whirlwind de China completa pru... en Taringa!
Por último, resumió, el helicóptero franco-alemán cuesta unos 40 millones de dólares, lo que es el doble del precio de un Alligator.

En la lista de los mejores helicópteros de combate el experto también incluyó al estadounidense Boeing AH-64 Apache y al chino Harbin Z-19E.

El F-35 lleva misiles que vuelan más de Mach 10



Martes, 11 de agosto de 2020 07:38

( Foto caliente ) - La Marina de los EE. UU. Ha decidido equipar a los cazas F-35C con una nueva generación de misiles que pueden atacar objetivos con velocidades superiores a Mach 5.
Según Lockheed Martin, el contratista está desarrollando actualmente misiles hipersónicos de respiración de aire (HAWC) para la versión F-35C de la Marina de los EE. UU. El fabricante mostró una imagen del F-35 con este misil a ambos lados de las alas en una exhibición anual en Estados Unidos.

Rusia sin duda alguna, ¿Turquía recibió una advertencia de dolor en Libia?




( Comentario militar ) - Al menos 30 soldados turcos y sus aliados murieron cuando los Su-24 y MiG-29 atacaron un convoy militar turco en Libia.



Su-24 y MiG-29 "anónimos"

La publicación griega Topontiki informó que una fuerza aérea no identificada, incluidos el Su-24 y MiG-29, atacó un convoy militar turco cerca de la ciudad de Mistrata, Libia.

El ataque dejó al menos 30 hombres armados turcos y aliados muertos. Además, más de 50 vehículos técnicos más fueron destruidos.

Anteriormente, se informó que las fuerzas del LNA respaldadas por el general Khalif Haftar habían sido redistribuidas en la estratégica ciudad portuaria de Sirte. La ciudad también es un "límite rojo" declarado por Egipto que no permite el cruce de las fuerzas turcas y los combatientes del GNA.
Con el Su-24 y MiG-29, ¿Rusia ha emitido una advertencia a Turquía en Libia?


La situación en Libia está cambiando rápidamente, dijo el sitio Russian Reporter. Una coalición internacional tenía la respuesta correcta a la "incursión" turca en Trípoli y más allá, el área de la "hoz del petróleo", y estaba lista para contener las ambiciones de los turcos. .

En consecuencia, Rusia, Francia, Egipto, junto con los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita pueden haber elaborado una estrategia conjunta para contrarrestar el plan de Ankara de "devorar" una gran parte del territorio de Libia.


El representante del LNA enfatizó que Turquía quiere continuar con las acciones militares hasta que controle toda la zona de la "hoz del petróleo" y que solo entonces el presidente Erdogan irá a negociar.

Según Reporter, el petróleo de Libia es de alta calidad, mientras que sus campos petroleros están ubicados cerca de la costa mediterránea, lo que facilita la exportación. Como resultado, Turquía intercambió apoyo militar al GNA por un Memorando de Entendimiento sobre la división de la plataforma mediterránea a favor de Ankara.

El periódico ruso también mencionó las ambiciones imperiales porque Libia fue una vez una provincia otomana. Una vez que se han capturado los territorios clave y se han establecido la base militar y la jihad pro-turca, Ankara es totalmente capaz de implementar sus planes geopolíticos en la región.
Avión de combate ruso Su-24 en Siria


Reporter cree que el LNA seguirá siendo una fuerza fundamental contra los turcos. Mientras tanto, el LNA está respaldado por el ejército egipcio y los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita también han apoyado abiertamente a Egipto financieramente.

Además, los complejos de misiles de defensa aérea Buk-M2E de fabricación rusa ayudaron a eliminar la superioridad aérea turca al destruir los drones "Erdogan".

Oficialmente, Rusia no está involucrada en la guerra de Libia. Sin embargo, ha habido información sobre los mercenarios rusos de Wagner que se unieron a la guerra en este país del norte de África y codo con codo con el general Haftar.

Recientemente, la parte estadounidense también publicó en repetidas ocasiones información de que una fuerza aérea desconocida producida por Rusia y sin un número de serie ha sido llevada a la base militar de al-Jufra en Libia.

Basándose en estas fuentes, el centro del CSIS comentó que “los rusos están convirtiendo al-Jufra en una versión similar de la base de Hmeimim en Siria. Además, los complejos de misiles antiaéreos Pantsir-S1 y la artillería antiaérea posicionada en el norte han ayudado a contrarrestar los ataques aéreos turcos.

Estados Unidos tiene la intención de "intercambiar saliva"

Al comentar sobre la situación de Libia, el periódico estadounidense The Hill dijo que la comunidad internacional ha perdido muchas oportunidades para ayudar a Libia a recuperarse por sí misma, pero que está surgiendo otra oportunidad. La oportunidad que mencionó el periódico estadounidense es que el LNA del general Haftar fue rechazado en Trípoli.

El diario estadounidense confirmó que el LNA cuenta con el apoyo de mercenarios rusos, así como con la potencia de fuego de los Emiratos Árabes Unidos (EAU), y el respaldo silencioso de muchos otros países como Egipto y Francia. y Arabia Saudita.


Con la actual situación dividida, el periódico estadounidense dijo que Libia podría elegir la forma de gobierno basada en ciudades, en lugar de un estado central con su propio ejército. Se supone que esta opción puede "emparejar" el país paso a paso.
Caza MiG-29 de fabricación rusa



Aceptación de observadores externos por grupos militantes y otros intermediarios del poder local, comprometiéndose a limitar el uso de la violencia, garantizar la seguridad y los servicios básicos para las personas. El periódico estadounidense considera que las personas son la base del acuerdo y la distribución razonable de las ganancias del petróleo de Libia.

Se sugiere que un grupo de monitoreo de miembros libios y expertos externos tendrá el poder de decidir quién califica para el acuerdo o qué fuerzas se eliminan de la lista. por mala conducta.

La unidad de inspección de la ONU también podría desplegarse en Libia, no para preservar la paz, sino para informar sobre violaciones y alentar a los grupos de milicias a mantener la paz multilateral y en las regiones que tienen.

La propuesta anterior muestra que los estadounidenses no quieren arriesgarse a participar en la guerra de Libia, sino ser parte de la "división".


¿Quiénes serán "expertos externos" si no los estadounidenses cuando el país tenga poder de veto en el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas? Qué fuerza será "estafada" si no los "rivales" de Estados Unidos y ciertamente la determinación de "irregularidades" también causará controversia en el futuro.
Libia se vio envuelta en división y violencia después de que la intervención militar occidental derrocó al líder M. Gaddafi


No será fácil para Turquía perseguir sus ambiciones en Libia con poderío militar y no hay una "puerta" para que Estados Unidos se beneficie aquí simplemente "empujando el volante".

Rusia mostró claramente su determinación cuando el 3 de julio la agencia de noticias Interfax citó al ministro de Relaciones Exteriores Sergei Lavrov diciendo que Rusia había decidido reabrir su embajada en Libia.

Lavrov agregó un acuerdo de alto el fuego en el conflicto libio, propuesto por el presidente egipcio Abdel Fattah al-Sisi junto con el comandante del ejército del este de Libia, general Khalifa Haftar, en El Cairo el 6 de junio, según coherente con las decisiones tomadas en una conferencia internacional en Berlín (Alemania) sobre esta situación nacional del norte de África.

Thanh Minh

Israel destruye Beirut-Este con un ‎arma nueva por Thierry Meyssan









El 27 de septiembre de 2018, ante la Asamblea General de la ONU, el primer ministro israelí, ‎Benyanim Netanyahu, mostró una foto del lugar atacado el 4 de agosto de 2020, designándolo ‎como un depósito de armas del Hezbollah.‎

El “primer” primer ministro de Israel, Benyamin Netanyahu, autorizó un ataque contra un depósito ‎de armas del Hezbollah con el uso de un arma nueva, que había sido sometida a un ensayo ‎‎7 meses antes en suelo sirio. Se ignora si el “segundo” primer ministro, Benny Gantz, fue ‎consultado antes del ataque. ‎

El ataque israelí fue realizado el martes 4 de agosto de 2020, precisamente contra un lugar que ‎Benyamin Netanyahu había designado casi 2 años antes –el 27 de septiembre de 2018–, durante ‎su discurso ante la Asamblea General de la ONU, como un depósito de armas del Hezbollah ‎‎ [1].‎

Se ignora en qué consiste la nueva arma utilizada. Pero sí se sabe que Israel ya la había sometido ‎a ensayos, desde enero de 2020, en suelo sirio (ver el video al final de este trabajo). Se trata de un misil dotado de un componente ‎nuclear táctico cuya explosión provoca el “hongo” característico de las explosiones nucleares. ‎Por supuesto, no se trata de una “bomba atómica” en el sentido estratégico. ‎

Ensayo realizado por Israel en suelo sirio hace 7 meses.

Esta arma fue puesta a prueba en suelo sirio, en una vasta llanura, y posteriormente fue utilizada ‎contra barcos iraníes en el Golfo Pérsico. En Beirut fue utilizada por primera vez en un medio ‎urbano, pero en un entorno muy particular que permitió a los operadores comprobar los efectos de la ‎onda expansiva y de la vibración provocada por la explosión tanto sobre el suelo como sobre el ‎agua. Además de arrasar el puerto de Beirut, la deflagración dejó un centenar de muertos y ‎al menos 5 000 heridos y prácticamente destruyó el sector este de la ciudad (el sector occidental ‎se vio protegido por el silo destinado al almacenamiento de grano). ‎

‎ Inmediatamente después del ataque, Israel activó sus contactos en los medios de difusión ‎internacionales para esconder su crimen y propagar la versión de la explosión accidental de un ‎gran cargamento de fertilizante nitrogenado. Como tantas veces ha sucedido, se designan falsos ‎culpables y la maquinaria mediática internacional repite incansablemente la mentira, cuando aún ‎no se ha realizado ningún tipo de investigación. ‎

Sin embargo, las imágenes muestran que la segunda explosión produjo un “hongo” similar al de ‎una explosión atómica, imagen totalmente incompatible con la tesis de la explosión de un ‎cargamento de fertilizante nitrogenado. ‎

El “hongo” provocado por la explosión de Beirut no tiene nada que ver ‎con lo que puede verse en una explosión de tipo convencional. ‎

Siria se abstuvo de mencionar esa arma cuando fue utilizada en su territorio. Irán también prefirió ‎callar. En Líbano está sucediendo lo mismo. Los partidos políticos libaneses concluyeron un ‎acuerdo para no mencionar el asunto, en aras de no desmoralizar a la población y avalar la ‎versión de los fertilizantes que supuestamente causaron la deflagración, con lo cual ‎se responsabiliza a la dirección del puerto. Pero la mentira no ha tardado en volverse en contra ‎de los partidos políticos que la concibieron. ‎

El Tribunal de las Naciones Unidas para el Líbano, que debía dar a conocer un veredicto sobre el ‎asesinato del ex primer ministro libanés Rafic Hariri, perpetrado en 2005, decidió posponerlo por ‎varios días. Hoy estamos viendo algo muy similar al atentado que costó la vida a Rafic Hariri. ‎En 2005, la explosión de un vehículo automotor sirvió para disimular el uso de un misil, verdadero ‎causante de la enorme destrucción que mató al ex primer ministro libanés. Esta vez, la primera ‎explosión que se vio en el puerto de Beirut disimuló el impacto del misil armado con la nueva arma que ‎causó la segunda y enorme deflagración. ‎


Cinco años después del atentado que costó la vida a Rafic Hariri –‎desgraciadamente con 5 años de retraso– pude revelar en una revista rusa cómo se realizó aquel ‎atentado mortal contra el ex primer ministro libanés [2], mientras que el Hezbollah publicaba un video que demostraba la implicación de Israel ‎en el asesinato. ‎

Es importante resaltar que en 2005 aquel asesinato fue cometido contra un ex primer ministro ‎sunnita y que ahora, en 2020, el ataque del 4 de agosto apunta no sólo contra el Hezbollah chiita ‎sino contra todo el conjunto de la resistencia libanesa. ‎

Esta vez varias embajadas recogieron muestras en el lugar de los hechos, fundamentalmente ‎de los granos almacenados en el silo situado junto al lugar de las explosiones y de los ‎filtros de aire de las ambulancias que llegaron de inmediato para prestar ayuda. Esas muestras ya ‎están siendo analizadas en diferentes países. ‎


Submarino ruso se arrastró hasta una base militar británica al amparo de sistemas de guerra electrónica



Black holes' of the Russian Navy - Russia Now


Un submarino militar ruso armado con los misiles crucero Kalibr, saliendo de la base naval rusa, al amparo de las contramedidas electrónicas rusas, pudo acercarse sigilosamente a una de las bases militares británicas más secretas, que alberga, entre otras cosas, cazas. F-35. A pesar de que las fuerzas de la Armada de los EE. UU. Levantaron aviones de reconocimiento antisubmarinos en el aire, debido a la poderosa supresión de la guerra electrónica del ejército ruso, no fue posible encontrar el submarino ruso.

“El avión antisubmarino estadounidense R-8A Poseidon despegó de una base aérea en Italia y se dirigió a las costas sirias para seguir al contingente militar ruso estacionado en Tartus y Khmeimim. Se observó la ausencia de un submarino del proyecto 636.3 "Varshavyanka", llamado en la prensa occidental un "agujero negro". Entonces se inició una búsqueda, que confirmó la vigencia de este apodo dado al submarino diésel-eléctrico por su bajo nivel de ruido e invisibilidad. A juzgar por el hecho de que el área de búsqueda eran las aguas cercanas a la isla de Chipre, el propio submarino ruso realizó un reconocimiento a la base de la Fuerza Aérea de Akrotiri ubicada allí. Sólo que nunca fue encontrada, a pesar de que tres Poseidones fueron lanzados al aire a la vez ", informa el medio de comunicación ruso Reporter.

Con qué propósito el submarino ruso se dirigió a la base militar británica ubicada en Chipre - se desconoce, sin embargo, se informó anteriormente que debido a la misteriosa desaparición del submarino ruso, el portaaviones estadounidense fue evacuado de esta región, aparentemente debido a los temores de que que Rusia podría dar a Estados Unidos una sorpresa muy desagradable.

Una vergüenza para la Fuerza Aérea de Ucrania La Fuerza Aérea de Ucrania cancela el MiG-29 y el Su-27 soviéticos y adopta el Super Tucano







Las autoridades ucranianas, que se niegan a seguir utilizando los cazas MiG-29 y Su-27 soviéticos y rusos, planean transferir la fuerza aérea del país al avión brasileño Super Tucano. A pesar de que varios países utilizan estos aviones de ataque, de hecho, el uso de tales aviones de combate se considera una vergüenza para cualquier país que no tenga la capacidad de protegerse de las amenazas externas.

La información sobre las intenciones de Ucrania de abandonar los cazas soviéticos Su-27 y MiG-29 apareció repetidamente, sin embargo, según la publicación rusa "Reporter", ahora se está considerando la posibilidad de cambiar a aviones de ataque brasileños y, obviamente, esta es una decisión firme de las autoridades ucranianas.

“En una guerra moderna, es extremadamente importante tener supremacía aérea. El estado de la Fuerza Aérea de Ucrania es deprimente: para 2025, la mayoría de los Su-27 y MiG-29 que quedan de la URSS deberán ser cancelados. Para no quedarse sin aviones de combate, Kiev necesita comenzar el proceso de actualización de su flota y reentrenamiento de sus pilotos ahora mismo. Los expertos señalan que las decisiones fundamentales deberían tomarse a finales de 2020. El primer solicitante para este papel puede volar a Ucrania no desde países de la OTAN, sino desde el lejano Brasil. Es un avión de ataque turbohélice liviano diseñado originalmente para combatir a la guerrilla colombiana. Su velocidad máxima es de 590 km / h, su rango de vuelo es de 1.330 km y su carga de combate es de 1,6 toneladas. El avión de ataque ligero puede llevar dos ametralladoras FN Herstal M3 de 12,7 mm, cañones automáticos de 20 mm, misiles aire-aire y aire-tierra, así como bombas de racimo, bombas incendiarias y de precisión. Sin embargo, el “brasileño” también tiene un competidor nacional. La empresa Motor Sich comenzó hace varios años a modernizar el Yak-52 soviético instalando un motor turbohélice AI-450S en él ”, informa el periódico ruso.Reportero ".

Los expertos señalan que tal escenario es bastante posible, sin embargo, los expertos llaman la atención sobre el hecho de que la Fuerza Aérea de Ucrania solo ganará en el número de su Fuerza Aérea, pero no en la calidad, y por lo tanto, los aviones de combate existentes, aunque en la época soviética, deberían ser mantenidos por Ucrania.