lunes, 26 de mayo de 2014

Hitos y curiosidades de la Guerra Fría

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Los más de cuarenta años marcados por la tensión geopolítica, económica e ideológica entre la URSS y EE.UU. pasaron a la historia como la Guerra Fría (1946 - 1991), un periodo bien conocido y plagado de hechos e hitos históricos.

¿Quién inventó el término Guerra Fría?
El uso del término Guerra Fría se generalizó en el año 1945 para designar las tensiones geopolíticas entre la URSS y EE.UU. Por primera vez apareció el 19 de octubre de 1945 en un artículo de George Orwell titulado 'Tú y la bomba atómica' en el diario británico 'Tribune', donde sostenía que la aparición de las bombas atómicas llevarán a la aparición de dos o tres megapotencias que, de una parte, podrían matar a millones de personas y, de otra, comprometerse a no atacar nunca a otras megapotencias. A dicha situación Orwell la denominó "guerra fría". No obstante, fue el financiero estadounidense y consejero presidencial Bernard Baruch quien usó oficialmente el término por primera vez el 16 de abril de 1947 durante un discurso en la Camará de Representantes de Carolina del Sur cuando afirmó: "No nos engañemos: estamos inmersos en una Guerra fría". A popularizar el término también contribuyó el columnista Walter Lippmann con la edición en 1947 de un libro titulado 'Guerra fría'. 

300 bombas para 100 ciudades soviéticas
 En 1949 EE.UU. elaboró el plan 'Dropshot' con la vista puesta en una eventual guerra nuclear contra URSS y que contemplaba el lanzamiento de 300 bombas atómicas y de 29.000 misiles de gran potencia sobre más de 200 objetivos en 100 ciudades soviéticas para prevenir la expansión de la URSS y la unión de nuevas repúblicas. El comienzo de la guerra fue fijado para el 1 de enero de 1957, pero, según los historiadores, el plan no fue aprobado por el Estado Mayor Conjunto o la Junta de Jefes del Estado Mayor. Hasta 1951 fue usado a menudo como fuente de información sobre lo que haría falta para hacer frente a la URSS y cuánto costaría. 


Bomba atómica en la Luna
El plan secreto Proyecto A119 o 'Estudio sobre los vuelos científicos a la Luna' fue elaborado en 1958 por la Fuerza Aérea de EE.UU. y consistía en detonar una bomba nuclear sobre la superficie de la Luna. Se presume que el plan tenía como objetivo demostrar la superioridad de EE.UU. en relación a la URSS y al resto del mundo durante la Guerra Fría. La mayor parte de los documentos relacionados con el plan, que fue revelado solo en el año 2000, ha sido destruida y Washington no ha confirmado oficialmente la existencia de dicho programa. 

La clave secreta del arsenal nuclear de EE.UU. era '00000000' 
Durante cerca de 20 años las claves de lanzamiento de misiles intercontinentales se componían de ocho ceros. En 1962 el presidente John Kennedy firmó un decreto para proteger cada arma nuclear del sistema PAL excluyendo la posibilidad de lanzamiento sin la clave correcta ni una autorización. Estos sistemas fueron instalados bajo la supervisión del secretario de Defensa de la época, Robert McNamara. En 1977 fue tomada la decisión de cambiar el clave y poner a cada misil su clave individual.

8 billones de dólares para la guerra ideológica
 El historiador de relaciones internacionales Walter LaFeber ha calculado que EE.UU. desembolsó durante la Guerra Fría alrededor de 8 billones de dólares, si se tiene en cuenta el dinero que EE.UU. gastó en la guerra de Corea y de Vietnam, la intervención en Afganistán, Nicaragua, Cuba, Chile, Republica Dominicana y Granada, las operaciones de la CIA y el desarrollo de armamento. 


Medallas bipolares
 En abril de 2007 el Congreso de EE.UU. aprobó un proyecto de ley para establecer un nuevo galardón por la participación en la Guerra Fría. Se trata de una medalla sin estatus oficial que el Ejército de EE.UU. no reconoce. Cualquier soldado que sirviera en las Fuerzas Armadas de EE.UU. durante este periodo, puede adquirir esta medalla. Solo Louisiana, Texas y Alaska la consideran una medalla oficial. En EE.UU. existe una asociación de veteranos de la Guerra Fría que exige ser reconocida por las autoridades pero que solo ha logrado que el Departamento de Defensa les entregue certificados que confirman su participación en la Guerra Fría. 

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La Operación Anádir en Cuba 
 Así fue como los militares de la URSS llamaron al emplazamiento ultrasecreto de misiles balísticos nucleares, bombarderos de medio alcance y una división de infantería mecanizada en Cuba. La medida se llevó a efecto en octubre de 1962 en respuesta al desplazamiento de los misiles estadounidenses en Turquía, Italia e Inglaterra, y llevó la tensión entre las dos superpotencias a su punto álgido.


Un muro de hielo subterráneo para las fugas de Fukushima



Efe/Tokio 26.05.2014 | 11:56



Las autoridades niponas dieron el visto bueno a la construcción de una barrera de hielo subterránea en torno a los reactores nucleares de la accidentada planta de Fukushima, una medida destinada a contener las fugas de agua radiactiva al mar.

La Autoridad nipona de Regulación Nuclear ha dado luz verde a esta iniciativa tras descartar que tenga un impacto negativo significativo sobre los cauces de las aguas subterráneas y sobre la configuración del subsuelo bajo la central, según informó hoy la agencia Kyodo.

"Hoy hemos confirmado que la posible escala del hundimiento del terreno no sería muy importante, y esto era el efecto secundario que más temíamos de la construcción del muro", señaló uno de los expertos de este organismo, Toyoshi Fuketa, en declaraciones al mismo medio.

No obstante, este organismo señaló que aún hay puntos del proyecto que deben ser aclarados, como la medición precisa del nivel del agua radiactiva acumulada en los edificios de los reactores.

El muro de hielo se construirá insertando una línea de tuberías a una profundidad de unos 30 metros a través de las cuales se inyectará un refrigerante a una temperatura de menos 40 grados, lo que resultará en una congelación de los acuíferos subterráneos en contacto con las canalizaciones.

La barrera helada tendrá una longitud de 1,5 kilómetros y rodeará los reactores 1 a 4, con el objetivo de evitar que el líquido altamente radiactivo acumulado en los sótanos de las instalaciones nucleares se filtre hacia el exterior y se mezcle con el agua de los cauces subterráneos de los alrededores.

Anteriormente se habían construido barreras subterráneas del mismo tipo en proyectos de ingeniería civil como la construcción de líneas de metro, pero nunca con una longitud tan grande ni durante un período de tiempo extendido.

La medida está financiada por el Ejecutivo nipón y se puso en marcha en fase de pruebas desde finales de febrero, aunque hasta ahora no contaba con la autorización definitiva de las autoridades niponas.

Debido a los problemas para contener y gestionar los enormes volúmenes de agua contaminada en la planta, el Gobierno nipón anunció en agosto que se involucraría para ayudar a TEPCO a resolver la situación y que invertiría en total 47.000 millones de yenes (334 millones de euros) en este prorama
Se cree que unas 300 toneladas de agua contaminada van a parar a diario al océano Pacífico frente al muelle de la planta.

Esto es producto de la acumulación que se registra en los sótanos de los reactores de agua de cauces naturales que penetra en los edificios y se mezcla con líquido refrigerante que ha estado en contacto con los reactores dañados.


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Expertos dicen haber hallado la Santa María de Colón en Haití

Aseguran que las "pruebas geográficas sugieren con fuerza" que se trata de la carabela

Efe / Londres 13.05.2014 | 16:05


Expertos de EEUU creen haber hallado la Santa María de Cristóbal Colón en las profundidades del Caribe cerca de Haití, en lo que podría ser uno de los descubrimientos submarinos más importantes, revela hoy el periódico "The Independent".

Según el diario, un equipo encabezado por el arqueólogo submarino Barry Clifford cree que los restos de la carabela están en el fondo del mar al norte de las costas de Haití, tras analizar fotografías tomadas durante una investigación previa hace más de diez años, junto con otras de una reciente misión de reconocimiento.

"Las pruebas geográficas, de topografía submarina y arqueológicas sugieren con fuerza que este naufragio corresponde a la famosa embarcación insignia de Colón, la Santa María", dijo Clifford, cuyo equipo realizó este mes una expedición de reconocimiento.

"El Gobierno haitiano ha sido extremadamente útil, y ahora necesitamos seguir trabajando con ellos para hacer una excavación arqueológica detalladas", añadió. Hasta el momento, según añade el periódico, el equipo de Clifford ha realizado en el lugar mediciones y ha tomado fotografías.

La identificación tentativa de la Santa María ha sido posible a partir de varias investigaciones realizadas por arqueólogos en 2003, que sugerían el lugar probable del naufragio.

Con esta nueva información, Clifford ha podido utilizar datos de las notas de Colón para deducir dónde los restos deberían estar, añade la información publicada en la página digital del diario.

Una expedición realizada por su equipo hace diez años ya había tomado varias instantáneas de los restos, pero en ese momento no había podido establecer la identidad.

Pero un nuevo análisis de las fotografías submarinas tomadas en la primera expedición de 2003, junto con datos obtenidos por una exploración de reconocimiento submarina a principios de este mes, le ha permitido a Clifford identificar de manera tentativa que los restos corresponden al Santa María.

Las pruebas, añade "The Independent", son importantes, teniendo en cuenta que la localización coincide con las notas de Colón.

En los últimos años, el equipo de Clifford ha utilizado magnetómetros y otros instrumentos para tratar de encontrar el Santa María cerca de las costas de Haití.

"Hemos informado al Gobierno haitiano sobre nuestro descubrimiento, y esperamos trabajar con ellos y otros colegas haitianos para asegurar que el lugar es protegido y preservado. Será una oportunidad maravillosa trabajar con las autoridades haitianas para preservar la evidencia y los artefactos delbarco que cambió el mundo", afirmó Clifford en declaraciones que publica el diario.

El arqueólogo submarino expresó su confianza en que una vez realizadas las excavaciones y dependiendo del estado de las maderas hundidas, sería posible finalmente levantar los restos de la embarcación, para que después sean expuestos en un museo de Haití.

Clifford es uno de los exploradores submarinos más experimentados del mundo puesto que ha realizado estudios de numerosos restos históricos en distintas partes del mundo durante años.

"Una excavación será necesaria a fin de encontrar más pruebas y confirmar" que se trata del barco, ha afirmado el profesor Charles Beeker, de la Universidad de Indiana (EEUU), que acompañó a Clifford en la reciente expedición de reconocimiento en aguas de Haití.

Varias semanas después de llegar al Caribe en 1492, la Santa María, con Colón a bordo, quedó a la deriva al norte de Haití y la embarcación tuvo que ser abandonada.

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Ucrania realiza disparos de aviso contra helicópteros rusos que invadían su espacio

Una batería antiaérea ucraniana ha realizado disparos de aviso para prevenir una incursión este sábado de dos helicópteros Mi-35 rusos desde la península de Crimea, según ha afirmado el ministerio de Defensa ucraniano.



Dos helicópteros se aproximaron a la frontera entre Ucrania y la península de Crimea, anexionada por Rusia en marzo, según el comunicado. Las tropas situadas en el puesto fronterizo de Kutara "han disparado disparos de advertencia desde un sistema antiaéreo, forzando el regreso de los helicópteros".
Víspera electoral


El incidente ha ocurrido en la víspera de las elecciones presidenciales de Ucrania. A pesar de las dificultades para celebrar las elecciones en el este de Ucrania controlada por los rebeldes separatistas prorrusos, las autoridades de Kiev consideran estas elecciones como la oportunidad para reforzar su posición contra Moscú.


Desde que Rusia se anexionase Crimea el pasado mes de marzo no ha habido incidentes de importancia entre las tropas ucranianas y rusas, ni en Crimea ni en la frontera de Ucrania con Rusia, donde se han desplegado las tropas rusas.


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Los prorrusos de Donetsk aceptan dialogar con Kiev con la mediación de Rusia


Los insurgentes han obligado a cerrar hoy el aeropuerto de Donetsk donde se han registrado explosiones y tiroteos
AGENCIAS
26 de mayo de 2014 13:28
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Los rebeldes de la autoproclamada república popular deDonetsk están dispuestos a dialogar con las nuevas autoridades de Ucrania con mediación, entre otros, de Rusia, anunció hoy el líder prorruso de los insurgentes, Denís Pushilin.

«Estamos listos para el diálogo pero sólo con participación de mediadores, esto es con terceros, y con la imprescindible mediación de Rusia», dijo el líder de los rebeldes a la agencia rusa Interfax.

Precisó, sin embargo, que de momento no ve posibilidades para la vuelta de la región al seno de Ucrania, y recordó que una mayoría de ciudadanos de las regiones de Donetsk y Lugansk se pronunciaron a favor de la independencia en sendos referéndum celebrados el pasado 11 de mayo.

«El pueblo hizo su elección. Tenemos cientos de muertos, cerca de 200 personas han sido secuestradas por las fuerzas ucranianas. A día de hoy, Ucrania es un agresor contra el que estamos en guerra. ¿Qué diálogo puede haber sobre la vuelta?», subrayó Pushilin.

Por su parte, el así llamado primer ministro de la autoproclamada república popular de Lugansk, Vasili Nikitin, manifestó a los periodistas que la república, declarada independiente de Ucrania, no tiene nada que ver con las elecciones presidenciales ucranianas celebradas este domingo.

«No cabe duda de que las elecciones presidenciales de otro país no nos afectan de ninguna manera. No tenemos nada que reconocer», dijo Nikitin.

Mientras, el ganador de las elecciones presidenciales de Ucrania, el multimillonario Petró Poroshenko, dejó claro hoy que apoya la continuación de la operación militar que se lleva a cabo en el sureste de país, de mayoría rusohablante.

Fue tajante en afirmar que «no habrá negociaciones con los terroristas» y que «aquellos que se nieguen a deponer las armas no se beneficiarán de la amnistía», en alusión a los milicianos prorrusos que combaten a las tropas gubernamentales en la regiones de Donetsk y Lugansk.

«Los milicianos no tienen interés en hablar con nadie. Al igual que los milicianos somalís, quieren mantener la ilegalidad. Es inadmisible. Los terroristas no representan a nadie, quieren atemorizar a todo el mundo, pues es su única forma de sobrevivir», enfatizó.

Escrutado más del 65 por ciento de los sufragios emitidos, Poroshenko obtenía el 53,78 por ciento, según los datos oficiales de la Comisión Electoral Central de Ucrania.

Cierre del aeropuerto de Donetsk

El aeropuerto internacional de Donetsk, cerrado esta mañana por exigencia de los rebeldes prorrusos, es escenario de tiroteos, explosiones y un incendio, según medios locales. «Los ocupantes ucranianos bombardean el aeropuerto internacional de Donetsk. Hay cazabombarderos. Sobre el cielo de Donetsk hay aviones y helicópteros», señala un comunicado de la autoproclamada república popular de Donetsk.

Esta madrugada, «decenas de hombres armados de la (autoproclamada) república popular de Donetsk llegaron al aeropuerto para exigir la retirada de los soldados ucranianos. No hubo ni disparos ni enfrentamientos», explicó el jefe del prensa del aeropuerto, Dmitri Kósinov, citado por medios locales.

La dirección del aeropuerto decidió suspender temporalmente las operaciones de vuelo, aunque precisó que el recinto «no está bajo el control de la república popular de Donetsk».

Mientras, las autoridades ucranianas informaron de la muerte de dos milicianos durante los enfrentamientos armados con las fuerzas gubernamentales registrados esta madrugada en las afueras de Slaviansk, bastión de la rebelión prorrusa contra Kiev.

«Los separatistas intentan abandonar la zona de la operación antiterrorista. Con este fin, los guerrilleros dispararon contra uno de los puntos de control en la zona de Slaviansk. Los soldados respondieron con fuego. Tras la operación, se localizó a dos guerrilleros muertos», escribió en su Facebook Vladislav Selezniov, portavoz de las fuerzas ucranianas.

El ministro de Interior de Ucrania, Arsén Avákov, anunció ayer que la operación antiterrorista contra los insurgentes prorrusos en el sureste del país continuará, tras conocer que el magnate Petró Poroshenko habría ganado las elecciones presidenciales en la primera vuelta.


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Kazan Helicópteros produce 7,500 th Mi-8/17

Kazan Helicopters, una compañía Helicópteros de Rusia (una subsidiaria de Oboronprom, parte de la Sociedad Estatal Rostec), ha producido el helicóptero 7500 ª Mi-8/17 serie.
 El transporte militar Mi-8MTV-5 helicópteros serán entregados bajo contrato con la Fuerza Aérea de Rusia. Los Mi-8/17 helicópteros de la serie son los más vendidos de la industria de helicópteros de Rusia gracias a sus aplicaciones de amplio alcance y características de alto vuelo. Hasta la fecha  se han producido 12.000  y suministrado a clientes en más de 100 países de todo el mundo. 

Hoy en día, la serie de Kazan Helicópteros las produce en tres configuraciones principales: - Mi-8MTV-1 (variante de exportación - Mi-171V) - una configuración polivalente utilizado como base para varios tipos de helicóptero, incluyendo un hospital de vuelo; - Mi-8MTV- 5 (variante de exportación - Mi-17V-5) - una configuración de transporte militar (el helicóptero está diseñado para transportar carga en la cabina y en una honda externa, y también puede ser utilizado en operaciones de búsqueda y rescate y para portar armas); - Mi-172 -. configuración de pasajeros (también producido en una configuración especial VIP) Mi-8/17 helicópteros a menudo se han utilizado en los proyectos de construcción complejos y críticos, y en los preparativos para grandes eventos. 
El Mi-8MTV ayudó a garantizar la seguridad en los Juegos Olímpicos de Invierno en Sochi XXII en 2014, y en la Universiada de Verano Internacional XXVII en Kazan en 2013. Estos helicópteros se puede confiar en para operar en cualquier condición.
 El Mi-8MTV fue altamente valorado por la República rusa de de Tatarstán  para la Defensa Civil y Situaciones de Emergencia del Ministerio por su papel en la lucha contra incendios en 2010 y en sofocar el reciente incendio en el proyecto de desarrollo Novaya Tura Tecnópolis de alto perfil. Los expertos están seguros de que, dado modificaciones en curso, la serie Mi-8/17 pueden mantener su posición de liderazgo en su segmento durante otros 15 a 20 años. La Planta Mil Moscow Helicopter, que desarrolló el helicóptero, y Kazan (Helicópteros de ambas compañías de helicópteros rusos) están trabajando para mejorar y modernizar los helicópteros de la serie Mi-8/17. Un programa paso a paso de actualización para el Mi-17V-5 está en su lugar, como es el desarrollo de helicópteros muy prometedoras -. 
El nuevo Mi-171A2 historia El Mi-8/17 's abarca más de 50 años de éxito. En mayo de 1960, la Oficina de Diseño Mil comenzó a desarrollar un helicóptero polivalente capaz de reemplazar al muy admirado-Mi-4 multirole helicóptero. En 1965, apenas cinco años después, la producción en serie del Mi-8 fue lanzado en Kazan Helicópteros. En junio de 1965, el helicóptero causó sensación en el festival aéreo de Le Bourget. Después de que el Mi-8 entró en producción en serie, el trabajo para crear sus numerosas configuraciones comenzaron: aerotransportado puesto de mando, comunicaciones y anti-infantería y antitanque minador, tanque reabastecimiento y reparación, laboratorio volante, así como sus configuraciones médicos, agrícolas, de búsqueda y rescate, grúas, y de pasajeros. Hacia 1969 el Mi-8 habían reemplazado totalmente el Mi-4 en la línea de producción de helicópteros de Kazan. El volumen de producción se incrementó cada año. 
Desde 1965-1996, Kazan helicópteros lleva construidos alrededor de 4500 Mi-8 en diferentes configuraciones. La demanda por el Mi-8 fue tan grande que en 1970, Ulan-Ude Planta de Aviación también comenzó la producción de ellos. En la década de 1980, el Mi-8 se modernizó - convirtiéndose en el Mi-8MT, variante de exportación Mi-17, y se convirtió en la base para todas las actualizaciones posteriores (Mi-8MTV, Mi-8AMT y así sucesivamente). Recientemente Kazan Helicópteros celebra el aniversario de la serie Mi-17, que marca la entrega de la 3500 ª helicóptero para la exportación - el Mi-17V-5 - que fue entregada a uno de nuestros principales clientes - las . Fuerzas Armadas de la India Kazan Helicópteros produce Mi- 8/17 helicópteros de la serie que se operan en más de 100 países del mundo. Una amplia gama de configuraciones se producen: el transporte, el pasajero, de búsqueda y rescate, el aterrizaje y el transporte, entre muchos otros. Los preparativos están en marcha para lanzar la producción del helicóptero de transporte de pasajeros Mi-38. 
Desde 1997, Kazan Helicópteros ha sido certificado para desarrollar la tecnología de helicópteros:. Hoy el bimotor ligero helicóptero Ansat está en la producción en serie Russian Helicopters, JSC es una subsidiaria de UIC Oboronprom, que a su vez es parte de la Sociedad Estatal Rostec. Es uno de los líderes mundiales en la producción de helicópteros y el único diseño y producción de helicópteros de potencia en Rusia.Helicópteros de Rusia tiene su sede en Moscú. La compañía cuenta con cinco instalaciones para helicópteros de producción, dos oficinas de diseño, una producción de repuestos y taller de reparación, así como un tipo de servicio postventa responsable de mantenimiento y reparación en Rusia y en todo el mundo. Sus helicópteros son muy populares entre los ministerios rusos y las autoridades del Estado (Ministerio de Defensa, Ministerio del Interior, Ministerio de Control de Emergencias), operadores (Gazpromavia, UTair), grandes empresas rusas. Más de 8.000 helicópteros, de fabricación soviética / rusa se ​​operan en 110 países en todo el mundo. 

Tradicionalmente, la demanda es más alta en el Medio Oriente, África, Asia-Pacífico, América Latina, Rusia y países de la CEI. Helicópteros de Rusia se estableció en 2007. En 2013 sus ingresos IFRS aumentaron 10% a frotar 138300000000. Las entregas alcanzaron 275 helicópteros. UIC Oboronprom, JSC es un grupo industrial y de la inversión multi-perfil establecido en 2002. Es una parte de la Corporación Estatal de Tecnologías de Rusia. Sus principales tareas son:. Ingeniería helicóptero (Helicópteros de Rusia, JSC) y la creación del motor (empresa que gestiona Estados Industria Motor Corporation) Rostekhnologii Estado Corporation (Rostec) es una corporación rusa establecida en 2007 con el fin de facilitar el desarrollo, la fabricación y la exportación de alta tecnología industrial de fines militares y civiles. Hoy en día cuenta con más de 663 empresas, que forman 8 militar-industrial y 5 participaciones de la industria civil. Las subsidiarias de Rostec se encuentran en 60 regiones de Rusia y suministran sus productos a más de 70 países en todo el mundo. En 2012 los ingresos de la Corporación ascendió a RUB 931 000 000 000, las ganancias netas fueron RUB 38500000000 y la recaudación impositiva total superaron RUB 109000000000. Helicópteros de RusiaRelaciones con los Medios T: +7 495 627 5545, extn. 7240 F: 7 495 627

Helicópteros rusos Relaciones con los Medios (press@rus-helicopters.com) 

Corea del Sur envía cazas para interceptar aviones rusos



El ROKAF envió dos aviones de combate F-15K, después de que un   Ilyushin Il-38 ruso entre en la zona de identificación de defensa aérea el 21 de mayo.

Seúl protestó formalmente sobre los ejercicios navales conjuntos entre China y Rusia en el Mar de China Oriental, muy cerca de su área de identificación de defensa aérea de Corea (defensa aérea zona de identificación de Corea - Kadiz).

Según el Ministerio de Defensa Nacional, el área de entrenamiento para ejercicios militares realizados por Beijing y Moscú parcialmente en conjuntos con ADIZs, coreano y japonés. Chinos y rusos no han emitido ninguna notificación acerca de los ejercicios.

La zona de exclusión aérea declarada por China para ejercicio conjunto marítimo con Rusia se solapa 230 kilometros (142 millas) al norte de Kadiz y 172 km hacia el este, según un oficial del ejército de Corea.

Alrededor de 8:40 am de ayer (21), dos aviones de patrulla marítima IL-38 interceptó la zona de defensa aérea de Corea. En respuesta, Corea envió dos cazas F-15K y se envía un mensaje de radio de alerta de la aeronave. 

Ilyushin Il-38

Autoridades coreanas no han confirmado si estos aviones eran parte de los ejercicios navales.

La identificación de áreas de defensa aérea no están sujetos a los tratados o convenios internacionales y son más grandes que el espacio aéreo nacional tradicional.

FUENTE: Korea Joongang diario - Traducción y edición: CAVOK

http://www.cavok.com.br/