por DAVID DONALD
11 de julio 2014, de 8:00 am
Airbus Defensa y Aviación Militar Espacial está programado para entregar el primero de los 22 A400M de la Fuerza Aérea Real en septiembre. La entrega de los avione no sólo marcará el inicio de las operaciones por un tercer país, sino que también representa la introducción de nuevas capacidades como un paso importante en el desarrollo de la hoja de ruta del tipo. Para conseguir esas capacidades en servicio ha requerido una campaña intensiva de vuelo de prueba en la primera parte de este año.
A mediados de junio Airbus había entregado dos A400M s de la fuerza aérea francesa y uno de Turquía. Otros cuatro aviones franceses y uno de Turquía están en el proceso de entrega o la fase final de prueba y ensamblaje. Este primer lote de aviones que se despeje para una misión logística básica (juego de funcionamiento inicial) que permite que la aeronave realizar la misión de transporte aéreo estratégico. Aviones franceses ya han participado en la intervención francesa en Malí en diciembre pasado, y han transportado a los helicópteros a la Guayana Francesa en Sudamérica.
Con el primer avión británico, MSN 15, viene de una capacidad inicial táctico operativo (también conocido como SOC 1), que permite a los paracaidistas que saltan desde cualquier rampa o puertas laterales, y permite el uso del RAS sistema de suministro aéreo / Wedge. Esto último implica cargas ser liberados de un marco especial que les permite ser transportados en la rampa de carga trasera y bajar por la puerta superior. Con estas autorizaciones en vigor, el A400M puede entregar ambos paracaidistas y equipo de apoyo en una sola misión.
Otros elementos de la capacidad táctica inicial incluyen la descarga de vehículos de combate y una autorización inicial para las operaciones de pistas sin pavimentar.También hay algunas mejoras en los sistemas, y el avión tiene un sistema de gestión de comunicaciones tácticas. Mientras que la RAF es el primero en recibir los aviones de nueva construcción en esta configuración, el primer lote de aviones franceses también es probable que lleguen a este nivel en una etapa temprana.
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