"Area 51" está ligada a los secretos de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Pero se sabe poco sobre el hecho de que la Marina de los EE. UU. También tiene un área para probar las armas más temidas.
Cuando se trata de la " Región 51 ", las personas a menudo piensan en "Ovnis" volando en el cielo de Nevada (EE. UU.)
Esencialmente, estos son futuros aviones que están siendo probados por la Fuerza Aérea de los EE. UU. O la CIA.
"Zona 51" está ligada a los secretos de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Según el sitio web de la Brigada, la Marina de los EE. UU. También tiene un área para probar las armas más temidas. Eso es ... un lago en Idaho.
En la superficie, la mayoría de las personas asume que el transportista es el arma más peligrosa en los Estados Unidos. Pero en caso de guerra nuclear ...
... grandes países como China y Rusia deben tener cuidado con la capacidad de lanzamiento de misiles nucleares de los submarinos estadounidenses. El mejor lugar para probar la futura tecnología submarina es en Idaho.
En Bayview, Idaho tiene una instalación naval llamada Acoustic Research Detachment (ARD).
Esta se considera la "Zona 51" de la Marina de los EE. UU.
Desde el final de la Segunda Guerra Mundial, todos los principales diseños de submarinos estadounidenses han sido probados en ARD, en Pend Oreille.
Este es uno de los establecimientos de seguridad más estrictos del mundo.
Con su área 38 más grande (380 km2) y la quinta más grande (350m) en los Estados Unidos, Pend Oreille es el lago perfecto para realizar pruebas.
A una profundidad de menos de 30 metros, la temperatura del agua del lago es fresca durante todo el año, similar a la temperatura en aguas oceánicas profundas.
En el fondo del lago hay dispositivos de detección de audio. Son tan sensibles que pueden detectar la lluvia ligera que cae sobre la superficie del lago.
Con los años, el casco ha cambiado mucho, pero en general, el propósito de su fabricación sigue siendo el mismo, es decir, crear un modelo de barco liso.
Sería costoso construir un submarino de tamaño completo solo para probar nuevos diseños, por lo que los trabajadores de este lugar solo construirán una cuarta parte del verdadero submarino. El "LSV-1 Kokanee", por ejemplo, se utiliza para probar submarinos de menos de 30 metros de longitud.
El modelo submarino más grande ahora se usa para probar submarinos de la clase Virginia. Se llama "LSV-2 Cutthroat", que tiene 33m de longitud
El LSV-2 Cutthroat está propulsado por un motor de 6.000 HP. Los componentes actuales en el casco son extraíbles y reemplazados con piezas mejoradas para probar si es necesario.
ADR no solo monitorea el sonido bajo el agua, sino también el agua.
También investigaron nuevos sistemas de propulsión, como el paso de la hélice y su impacto en el rendimiento del buque.
Esta instalación no solo prueba submarinos. Para 2015, la Marina de los EE. UU. Ha probado un nuevo modelo de barco.
Los resultados de la prueba de Zumwalt (DDG-1000) ya están disponibles.
Además, ADR también construye modelos submarinos a gran escala
para jugar las fuerzas contrarias con la Marina de los EE. UU. durante los ejercicios.
Sofisticado y meticuloso, este no es el interior de un submarino real, sino la imagen dentro de un submarino ADR.
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