Por qué la tecnología AMRAAM de los Stealth Jets F-35 y F-22 Raptors de EE. UU. Sería obsoleta antes de los cazas J-20 de China?

Por Mansij Asthana



El dúo sigiloso estadounidense de quinta generación, el F-35 Lightning II y el F-22 Raptor de Lockheed Martin, podrían ser los cazas más avanzados del mundo, pero su dependencia excesiva de la envejecida tecnología AMRAAM podría ser explotada por el J-20 chino.
El gigante aeroespacial Lockheed Martin desarrolló los cazas utilizando marcos aerodinámicos únicos y características de vanguardia. El avión de combate multiusos furtivo F-35, monoplaza, monomotor y para todo clima, ha sido especialmente diseñado para realizar misiones de ataque y superioridad aérea.



También capaz de proporcionar guerra electrónica e inteligencia, vigilancia y reconocimiento, el F-35 actualmente se erige como el único avión de combate capaz de enfrentarse a los destructores furtivos de fabricación rusa, los misiles tierra-aire S-400.


Cazas F-35 Lightning II

Por otro lado, su predecesor, el F-22 Raptor es un avión de combate táctico sigiloso de un solo asiento, bimotor, para todo clima, que es operado exclusivamente por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Diseñado principalmente como un caza de superioridad aérea, el luchador súper sigiloso también puede realizar ataques terrestres, guerra electrónica e inteligencia de señales.


F-22 Raptor

Sin embargo, a pesar de que los dos aviones de combate están cargados con sistemas futuristas de guerra electrónica (EW), aviónica y armamento moderno, confían demasiado en el avanzado misil aire-aire de alcance medio (AMRAAM) tierra-aire. misiles.

Actualmente, los cazas F-22 y F-35 están equipados con los últimos misiles AIM 120-D. Sin embargo, la presencia de PL-15 y PL-10 en el caza de quinta generación más avanzado de China, Chengdu J-20, representa una gran amenaza para Estados Unidos y sus aliados.


Misil AIM-120 AMRAAM

El AIM-120 AMRAAM es posiblemente el misil aire-aire más allá del alcance visual más popular del mundo. Se utilizó por primera vez en 1992 cuando un F-16D de la USAF derribó un MiG-25 iraquí que violó la zona de exclusión aérea del sur.

Ha tenido un historial impresionante desde entonces, habiendo derribado más de 14 aviones, incluidos seis MiG-29, un MiG-25, un MiG-23, un Su-22, un Soko J-21 Jastreb, un UH-60 Black Hawk, un MiG-21 y dos Su-24.

Por otro lado, el misil aire-aire de largo alcance chino P-15 cuenta con características avanzadas, que incluyen un radar activo escaneado electrónicamente y un alcance máximo informado de hasta 300 kilómetros.


Misiles PL-15

El caza furtivo J-20 de quinta generación, de un solo asiento, bimotor, para todo clima, posee cuatro misiles PL-15 acompañados de dos misiles PL-10 a cada lado.

Si bien el gobierno chino no ha levantado la tapa sobre la lista completa de características del J-20, la posesión del P-15 junto con los misiles PL-10 puede ser demasiado para cualquier país. El escritor de defensa Mark Episkopos señala que aún hay mucho que se desconoce sobre el J-20, incluido su mecanismo de lanzamiento y las especificaciones finales de su motor WS-15 actualmente en desarrollo.

También advierte que "la yuxtaposición del PL-15 y PL-10 dentro del marco del J-20 puede convertirse en una gran preocupación para los Estados Unidos y sus aliados", que continúan dependiendo de la tecnología AMRAAM envejecida.


Avión de combate J-20

Según los informes, el alcance efectivo de los PL-15 en enfrentamientos aéreos reales podría ser inferior a 300 km, que es aún mayor que el alcance del AIM-120 AMRAAM de 180 km o menos.

Además, no hay claridad sobre el futuro de los sistemas AMRAAM, según el Capitán Jim Stoneman, quien se desempeñó como Gerente de Programa de la Oficina del Programa de Misiles Aire-Aire (PMA-259). "Actualmente no hay un programa de registro para un seguimiento ... probablemente estemos cerca de maximizarlo", dijo Stoneman.

Si bien se ha hablado mucho sobre los misiles PL-15, la presencia del misil aire-aire infrarrojo de corto alcance PL-10 juega un papel clave para hacer que el caza J-20 sea tan versátil.

El misil se puede disparar en ángulos de 90 grados fuera de la mira usando la pantalla montada en el casco (HMD) del J-20, que permite al piloto del J-20 lanzar el misil en cualquier dirección usando solo su cabeza.

Esto, junto con el estado del PL-15, ha generado una gran preocupación con respecto a la incapacidad del Pentágono de ir más allá de los AMRAAM para superar a los misiles chinos.

"Mire a nuestros adversarios y lo que están desarrollando, cosas como el PL-15 y el alcance de esa arma", dijo el jefe del Comando de Combate Aéreo, Gen Hawk Carlisle, mientras hablaba con FlightGlobal, y agregó que Estados Unidos debería poder "superar -pega ese misil ”.

https://eurasiantimes.com/why-us-stealth-jets-f-35-f-22-raptors-amraam-technology-would-be-obsolete-before-chinas-j-20-fighters/