jueves, 2 de enero de 2020

Líder de Irán condena asesinato del general Soleimani por EEUU

Líder de Irán condena asesinato del general Soleimani por EEUU: El Líder de Irán condena el asesinato del general Qasem Soleimani por EE.UU. en Irak y anuncia tres días de luto nacional en el país persa.

EEUU admite ataques contra dos “objetivos ligados” a Irán en Bagdad

EEUU admite ataques contra dos “objetivos ligados” a Irán en Bagdad: EE.UU. anuncia que ha lanzado ataques aéreos contra “dos objetivos relacionados” con Irán en Bagdad, la capital de Irak.

Turquía utiliza combatientes sirios en Libia en lugar de sus tropas




Reuters - Combatiente del Gobierno de Acuerdo Nacional de Libia en el sur de Trípoli


Aunque el Parlamento de Turquía ha aprobado el plan del presidente, Recep Tayip Erdogan, de enviar tropas a Libia, Ankara pretende desplegar combatientes sirios en su lugar. La Asamblea en Ankara votó en una sesión especial este 2 de enero para autorizar la misión. El proyecto de ley fue aprobado con 325 contra 184 votos. Los legisladores del partido gobernante AKP de Erdogan y su aliado nacionalista MHP votaron a favor, mientras que la mayoría de los partidos de oposición rechazaron la moción.
Los analistas y funcionarios dicen que es poco probable que Ankara envíe tropas de inmediato, sino asesores y equipos militares. Un alto funcionario turco dijo la semana pasada que Turquía podría entrenar a soldados libios en Turquía. El sitio web de noticias turco T24 informó que las baterías de defensa aérea y los entrenadores militares podrían ser los primeros en ser desplegados.
Erdogan afirmó antes de la votación que su gobierno desplegaría tropas en el norte de África después de que el primer ministro de Libia, Fayez al-Sarraj, reconocido internacionalmente por el Gobierno de Acuerdo Nacional (GNA) solicitara el apoyo. 
El GNA se está defendiendo de una ofensiva de las fuerzas del Ejército Nacional Libio (LNA) del mariscal de campo Khalifa Haftar que intentan hacerse con el control de Trípoli.
El vicepresidente turco Fuat Oktay advirtió a través de la agencia estatal de noticias turca Anadolu, que Ankara esperaba que el proyecto de ley turco enviara un mensaje disuasorio a las partes beligerantes y que Turquía podría evitar enviar tropas a Libia si las fuerzas leales a Haftar detienen su ofensiva contra el GNA.
Situación explosiva
Al mismo tiempo, Ankara está ultimando el despliegue de combatientes sirios para ayudar al GNA. Su llegada podría complicar una situación explosiva y convertir a Libia en una guerra de poder por parte de potencias extranjeras que compiten por el control de un país rico en petróleo. 
Bloomberg News, citando a un funcionario turco y un alto funcionario de la GNA, informó que se esperaba que los grupos rebeldes étnicos turcomanos, que lucharon junto a Turquía en el norte de Siria, reforzaran el gobierno de la GNA en Trípoli.
El Observatorio Sirio de Derechos Humanos, que rastrea la guerra en Siria y está cerca de la oposición siria, dijo que 300 combatientes sirios pro-turcos habían sido transferidos a Libia desde el norte de Siria. Además, según el Observatorio, otros 1.600 milicianos de los grupos Sultan Murad, Suleiman Shah y al-Mu’tasim estaban siendo entrenados en "campamentos turcos" y que Turquía ofreció a cada mercenario sirio hasta 2.500 dólares por un despliegue de 3 a 6 meses en Libia.
El GNA negó los informes y dijo, el 29 de diciembre, que un video sobre el terreno que supuestamente mostraba combatientes sirios respaldados por Turquía en Libia había sido grabado en la provincia siria de Idlib.
Los acontecimientos se producen días antes de la visita programada para el 8 de enero del presidente ruso Vladimir Putin a Turquía. Se espera que las conversaciones de Putin con Erdogan se centren en Libia y Siria.
Funcionarios turcos, hablando con Reuters, confirmaron los planes para desplegar milicianos junto a tropas turcas regulares, pero negaron que los combatientes ya habían sido enviados a Libia. "Después de que el parlamento acepte el mandato, se puede dar un paso en esta dirección", dijo un funcionario a Reuters, en referencia al plan de enviar combatientes sirios a Libia.
"Actualmente no es el caso que Turquía esté enviando (combatientes rebeldes sirios) a Libia, pero se están haciendo evaluaciones y se están celebrando reuniones sobre este tema y hay una tendencia a ir en esta dirección", dijo un alto funcionario turco, que apuntó que, "no hay una decisión final sobre cuántos miembros irán allí".

Turquía ya utilizó mercenarios sirios
Un despliegue de combatientes sirios en apoyo de las tropas turcas no sería el primero de su tipo. El Ejército Nacional Sirio (SNA) respaldado por Turquía, una alianza de grupos rebeldes, encabezó un avance militar turco en el noreste de Siria en octubre y llevó la peor parte de la lucha contra la milicia de las Unidades de Protección del Pueblo Kurdo allí.
Un total de 257 combatientes del SNA murieron en acción desde el inicio de la operación el 9 de octubre y el ejército turco perdió 16 soldados, dijo la agencia de noticias estatal Anadolu de Turquía.
Se temía que la combinación del ejército turco y las tropas aliadas de Ankara alimentara aún más el derramamiento de sangre causado por los combates en Libia entre varias facciones, incluidas milicias rebeldes y grupos militantes. Algunos miembros de grupos pro-turcos que luchan en Siria han sido acusados ​​de atrocidades.
Acuerdos polémicos
Ankara firmó dos acuerdos con el GNA en noviembre sobre seguridad y cooperación militar y otro sobre límites marítimos en el Mediterráneo oriental.
El acuerdo marítimo pone fin al aislamiento de Turquía en el mar, ya que aumenta la exploración de energía en alta mar que ha alarmado a Grecia y otros vecinos.
El acuerdo militar preservaría a su único aliado en la región, Trípoli, al tiempo que preservaría las inversiones privadas en Libia, incluidas las de las constructoras turcas.
Las fuerzas del LNA, apoyadas por varios países, incluidos Rusia, Egipto y Jordania, no han podido llegar al centro de Trípoli, pero han logrado pequeños avances en las últimas semanas con la ayuda de combatientes rusos y sudaneses, así como con el uso de aviones no tripulados recibido de aliados regionales, según dijeron fuentes diplomáticas.


Parlamentario del Reino Unido aconsejó a Ucrania que se olvide de Crimea



En el futuro, Ucrania tendrá que aceptar la pérdida de la península de Crimea, que en 2014 se unió a la Federación de Rusia como resultado de la voluntad del pueblo de Crimea.


Esto fue afirmado por un miembro del Partido Conservador, la cámara alta del Parlamento británico, Richard Belfell, en respuesta a una pregunta de los periodistas acerca de la conveniencia de incluir a Estados Unidos y al Reino Unido en el «formato normando».

Según él, este formato es importante para Alemania y Francia, que, en general, trabajan en conjunto.

Según él, en este proceso, quizás, hay un rol asignado a los Estados Unidos.

“No veo al Reino Unido en este formato, incluso si Londres quiere participar en él. El mejor formato en este sentido para el Reino Unido es la OSCE, que interactúa con todas las partes en el conflicto «, dijo el parlamentario británico, y agregó que no hay necesidad de medirse.

Hablando sobre cómo sería posible de una vez por todas resolver el problema de la propiedad de Rusia de Crimea, el parlamentario dijo que un referéndum repetido bajo la supervisión de la ONU «podría ser una solución».

“Estuve allí hace 10 o 15 años cuando él formaba parte de Ucrania. Casi todos los que conocí allí se quejaron de que la península pertenecía a Ucrania. No creo que el deseo de ser parte de este país haya estado presente en Crimea «, dijo Belf.


La Fuerza Aérea de Rusia desató un poderoso ataque contra el área de suministro de los terroristas yihadistas en Idlib



La Fuerza Aérea de Rusia desató un poderoso ataque esta tarde contra uno de los centros de suministro yihadistas en el campo del sudeste de la gobernación de Idlib.

Según una fuente militar en la gobernación de Hama, la Fuerza Aérea rusa llevó a cabo fuertes ataques en la ciudad de primera línea de Babuline, que es utilizada por Hay’at Tahrir Al-Sham (HTS) para lanzar ataques contra el ejército árabe sirio ( SAA) posiciones en Al-Tah.

La fuente dijo que la Fuerza Aérea Rusa estaba tomando represalias contra Hay’at Tahrir Al-Sham y sus aliados por su ataque a las posiciones del Ejército Árabe Sirio en Al-Tah el día de hoy.

La Fuerza Aérea Rusa también está llevando a cabo incursiones sobre la llanura de Al-Ghaab y el campo del sur de la gobernación de Idlib, mientras reanudan su campaña aérea sobre esta región del país.

A principios de esta semana, las fuerzas aéreas rusas y sirias fueron castigadas debido a las malas condiciones climáticas en el noroeste de Siria.

Según los informes de la gobernación de Idlib, los rebeldes yihadistas de Hay’at Tahrir Al-Sham aprovecharon las malas condiciones climáticas para trasladar refuerzos a la zona para recuperar los sitios que perdieron ante el ejército sirio.


¿Puede Turquía obtener sus propias armas nucleares?



El presidente turco dijo que su país puede querer obtener sus propias armas nucleares. La sociedad turca muestra una fuerte demanda por aumentar el prestigio internacional del país, mientras que ser considerado una potencia nuclear es una forma efectiva de acercarse a los cinco miembros permanentes del Consejo de Seguridad de la ONU.


Según el Ministerio de Energía de Turquía, el país tiene reservas probadas de uranio en la cantidad de al menos 9.000 toneladas. Esto es suficiente para 30-50 años de autosuficiencia para la energía eléctrica. Además, Turquía goza de 380.000 toneladas de torio, subraya el turcólogo ruso Kiril Zhárov en su artículo para el Centro Carnegie de Moscú.

Hasta 2018, el derecho prácticamente exclusivo de desarrollar depósitos de uranio turco pertenecía a la empresa estadounidense Westwater Resources y sus empresas afiliadas. Pero la extracción de mineral industrial no se llevó a cabo allí debido a la incompetencia económica de los precios en el mercado mundial. En el verano de 2018, las autoridades turcas revocaron repentinamente la licencia estadounidense, recuperando el control total sobre las reservas.



En el campo de las tecnologías, la situación tampoco es mala. En 1958, se inauguró el Centro de Capacitación e Investigación Cekmece en Estambul, donde se lanzó el primer reactor nuclear turco de 1 MW. El centro se dedicaba al análisis de radioisótopos, así como a la producción de isótopos para la medicina y el desarrollo de tecnologías atómicas.
La base aérea de Incirlik es operada conjuntamente por Estados Unidos y Turquía.
En 2005, se inauguró en Ankara un gran centro de capacitación e investigación Saraykey con aceleradores de electrones y protones. También se centra principalmente en la producción de isótopos para la medicina, la física del plasma, la fusión nuclear y la descomposición nuclear.



Además, en 2010, se lanzó el Centro de Investigación Nuclear ANAEM en Ankara. La Universidad Técnica de Estambul tiene un reactor de investigación y desarrollo TRIGA. Varios aceleradores compactos funcionan para empresas privadas en la industria médica.
"Una base de investigación tan desarrollada convierte a Turquía en país líder en tecnología nuclear en Oriente Medio", subraya Zhárov.

Los turcos también aplican su investigación en la práctica, en medicina. El desarrollo de la medicina nuclear le brinda a Turquía no solo imagen y bonificaciones financieras, sino que también permite adquirir experiencia en la construcción de aceleradores, la creación de una cadena para convertir minerales en combustible enriquecido y obtener tecnologías de fisión atómica.
Del reactor a la bomba

Sin embargo, todo esto no significa que Turquía pueda convertir fácilmente sus logros en la creación de su propia bomba nuclear, subraya Zhárov.

Según su punto de vista, las palabras de Erdogan sobre armas nucleares eran más bien un movimiento retórico, parte de su tema favorito de la lucha contra la injusticia mundial.
El principal obstáculo es el Tratado sobre la no proliferación de las armas nucleares (TNP), así como otros acuerdos en esta área que Turquía ha firmado y está implementando. El país no podrá obtener un átomo militar sin revisar el tratado. Una revisión o retirada del acuerdo significa enormes problemas para Turquía, explica el experto ruso.



Sin embargo, Erdogan aún no puede argumentar claramente el derecho de Turquía a un programa nuclear militar. De los argumentos disponibles, solo tiene un razonamiento general de que el mundo ya es diferente y que los acuerdos de hace 60 años ya no son relevantes.

En caso de abandonar el TNP, Ankara inevitablemente enfrentará una poderosa ola de sanciones, presión externa masiva e incluso aislamiento, no solo por parte de EEUU, sino también Europa y muchos de sus aliados actuales, por ejemplo, Rusia.
"Ninguno de los miembros del club nuclear necesita nuevos jugadores en este campo", subraya Zhárov.

Al mismo tiempo, Turquía, a diferencia de Irán, no podrá soportar esa presión durante mucho tiempo. El país está muy estrechamente integrado en el sistema de política, economía y logística internacional.

A pesar de algunos duros comentarios de Erdogan, la posición oficial de Ankara permanece sin cambios: Turquía está en contra de las armas nucleares en la región y no planea crearlas ella misma.



Finalmente, además de los obstáculos de política interna y externa, Turquía también está separada de las armas nucleares por dificultades técnicas. Tendrá que construir centrifugadoras para enriquecimiento, desarrollar una base de investigación, capacitar especialistas y aumentar el personal académico. Hay dos opciones para hacer esto: a escondidas o bajo la supervisión del OIEA.

Turquía tiene misiles de corto y mediano alcance, que en teoría pueden modificarse para las ojivas nucleares, pero carece de misiles balísticos de largo alcance.
"Así, desde un punto de vista técnico y económico, el programa nuclear requerirá que Turquía haga inversiones y conocimientos demasiado grandes, porque es poco probable que las potencias nucleares quieran compartirlos", concluye Zhárov.


Prueban en vuelo el nuevo kit de reabastecimiento del C295


Ejército del Aire

Con el fin de probar el nuevo kit de reabastecimiento que Airbus Defence and Space está desarrollando para su avión C295, se ha realizado desde la base aérea de Getafe un vuelo de reabastecimiento desde un C295W de esa empresa aeronáutica a un C295 (T-21) de Ala 35.



Este kit desmontable de reabastecimiento en vuelo permitirá al C295 ser transformado fácilmente en un avión cisterna, lo que le proporcionará la capacidad de trasvasar en vuelo hasta 6.000 kg de combustible a otros aviones o helicópteros. Todo ello en un rango de velocidades correspondiente a ese tipo de aeronaves, mediante una manguera y una cesta de repostaje que se despliegan a través de la rampa del avión.

Se han llevado a cabo diversas maniobras para comprobar la estabilidad de la cesta de repostaje y de tres enganches reales, esta vez sin trasvase de combustible. Este vuelo se enmarca dentro de los tradicionales apoyos que el Ejército del Aire proporciona a Airbus Defence and Space.

La tripulación estuvo formada por cinco pilotos. Dos pilotos de ensayos en vuelo del Ejército del Aire pertenecientes al Centro Logístico de Armamento y Experimentación, dos del Ala 35 y un piloto de pruebas de Airbus.

Tras dos horas y media de vuelo, los resultados han sido muy satisfactorios y los ingenieros de Airbus han tenido la oportunidad de extraer diversas conclusiones para la mejora en el desarrollo del nuevo kit.


El Embraer KC-390 realiza una campaña de lanzamiento en vuelo de cargas pesadas


Embraer

El avión de transporte militar fabricado por Embraer, el KC-390 Millennium ha concluido con éxito la campaña de pruebas de lanzamiento de cargas pesadas por gravedad mediante el uso de contenedores.



El KC-390 Millennium tiene un sistema de lanzamiento de cargas completamente automatizado en el compartimiento de carga, donde un maestro de carga puede realizar todas las actividades, al tiempo que reduce la carga de trabajo y mejora la eficiencia. Para los pilotos, un sistema llamado CCDP (punto de caída calculado de forma continua) calcula el punto de liberación de lanzamiento aéreo óptimo para una mayor precisión en el cumplimiento de la misión. Ambos sistemas fueron desarrollados por Embraer.

Las pruebas, realizadas por Embraer en cooperación con la Fuerza Aérea Brasileña y el Ejército Brasileño, se realizaron en las instalaciones del Campo de Pruebas Yuma del Ejército de EE. UU., en Arizona. Los principales logros de la campaña de pruebas fueron el lanzamiento aéreo de una única plataforma máxima con 19 toneladas, así como la entrega aérea secuencial de dos plataformas con un peso total de 24 toneladas. Según estos resultados, el KC-390 Millennium se convierte en el único avión mediano capaz de realizar operaciones tan extremas.

Durante la campaña de lanzamiento aéreo de 2019, el KC-390 Millennium ha entregado varios contenedores por gravedad con hasta 24 contenedores en una sola pasada, y múltiples plataformas Tipo V que utilizan paracaídas de extracción, con una carga útil total combinada de 330 toneladas métricas.

Los logros adicionales de la campaña de pruebas fueron los siguientes:

– Entrega aérea secuencial por extracción con hasta cuatro plataformas en una pasada;
– Airdrop por extracción utilizando dos paracaídas de extracción de 28 pies con piloto automático activado;
– El sistema de punto de caída continuamente calculado (CCDP) probó con éxito tanto la gravedad como la extracción de aire, lo que demuestra una excelente precisión.

El manejo de la aeronave en todas las condiciones de lanzamiento aéreo fue excelente, ya que los controles completos de vuelo de vuelo por cable fueron muy efectivos para manejar los cambios de actitud de cabeceo de la aeronave durante y después de cada descarga de carga.

Las condiciones de lanzamiento aéreo más exigentes se realizaron sin intervención del piloto (barras laterales de vuelo por cable en posición neutral). Los comentarios extremadamente positivos de Embraer y los pilotos de la Fuerza Aérea de Brasil confirman el rendimiento superior de la aeronave durante las operaciones de lanzamiento aéreo.


República Dominicana convierte un galeón hundido en un museo submarino



Un nuevo parque subacuático en aguas de República Dominicana permite explorar los restos del naufragio del buque español Nuestra Señora de Begoña

Museo submarino República Dominicana. Foto: Centro para la Ciencia Subacuática de la Universidad de Indiana.


MAR NUEVO

Madrid

19/12/2019 - 11:56h


“Toma solo fotos. Deja solo burbujas”. Es el original eslogan del proyecto Museos Vivos del Mar, una iniciativa que protege y preserva los naufragios históricos y el patrimonio marítimo y que permite acercarse a estos recursos de una forma tan original como el buceo. El último de ellos, en República Dominicana, permite explorar los restos del buque español Nuestra Señora de Begoña, hundido en 1725.


Se trata del quinto de estos museos vivos que promueve la Universidad de Indiana (EEUU) y, como lo anteriores, no solo ofrece una original visión de la historia y el patrimonio cultural en torno a los naufragios históricos, sino que también mantienen y muestran la biología subacuática que ha florecido en torno a ellos.


El quinto Museo Vivo del Mar del Caribe se ubica en las aguas protegidas del Parque Submarino La Caleta, al sur de República Dominicana

Con la colaboración del gobierno de República Dominicana, que hace pocos días inauguraba su propio museo de patrimonio marítimo, en este caso el Museo de las Atarazanas Reales en la ciudad de Santo Domingo, este quinto Museo Vivo del Mar se ubica en las aguas protegidas del Parque Submarino La Caleta, a unos 20 km de la capital.

Dentro de ese espacio ya existe un atractivo turístico submarino, el barco Hickory, en este caso hundido en 1984 por el Grupo de Investigadores Submarinos (GIS) con el propósito de producir un hábitat seguro para especies amenazadas.

Museo Submarino. Foto: Centro para la Ciencia Subacuática de la Universidad de Indiana.
Nuestra Señora de Begoña

El nuevo espacio se articula, según sus datos, so bre los restos del buque Nuestra Señora de Begoña, un galeón español hundido supuestamente durante una tormenta en las aguas de la costa sur República Dominicana.

Mientras que algunos de los artefactos y objetos que portaba el barco fueron trasladados al Museo de las Atarazanas Reales en tierra firme, otros se dejaron en el fondo marino y forman parte de la actual exposición submarina.

Según el Centro de Ciencias Subacuáticas de la universidad, esta inicitiva es fruto del trabajo de 25 años de investigación en el país que buscaba restos de barcos asociados con el segundo viaje de Cristóbal Colón a las Américas.


Según sus promotores, la instalación de museos submarinos en barcos hundidos es una "solución creativa" al problema de los cazadores de tesoros

Museos frente a cazadores de tesoros

Según una de las investigadoras del centro, Tori Galloway, este tipo de museos submarinos constituyen una “solución creativa” al espinoso problema de la búsqueda de tesoros en naufragios (basta mencionar el contencioso que durante años enfrentó a las autoridades españolas con la compañía estadounidense Odyssey en relación al tesoro del buque Nuestra Señora de las Mercedes).

En República Dominicana la búsqueda de tesoros es legal mientras la mitad de los objetos recuperados se entregue al gobierno. Eso desemboca en situaciones paradójicas en las que las autoridades se encuentran con grandes cantidades de objetos que no pueden sobrevivir fuera del agua pero tampoco cuentan con recursos suficientes para conservarlos adecuadamente.

Es aquí donde los investigadores de la Universidad de Indiana resultan de ayuda, explica Galloway. “Con su experticia en arqueología, hábitats subacuáticos y buceo, el equipo de la Universidad de Indiana colocó artefactos -tales como cañones y anclas viejas- nuevamente bajo el agua para crear un simulacro de naufragio.

Algunos de los objetos encontrados en el barco. Foto: Centro para la Ciencia Subacuática de la Universidad de Indiana.

En este mismo sentido, director del Centro para la Ciencia Subacuática de la Universidad de Indiana, Charles Beeker, señaló que este tipo de centros proporcionan “una alternativa sostenible a la búsqueda de tesoros”. "Los cazadores de tesoros solo pueden venderlos una vez, pero con el modelo de museo vivo, podemos vender historia siempre”.

El objetivo pasa aquí por la protección tanto biológica como arqueológica de los barcos, de modo que los tesoros marítimos se combinan con los hábitats submarinos autóctonos.
Visita al museo

Aunque abierto a todo el mundo, solo se puede acceder a este particular museo buceando. De este modo se aúna el buceo recreativo con el educativo, ya que permite literalmente nadar entre la historia.

Quienes no practiquen el buceo pueden ver muchos de los objetos encontrados en el barco en el citado Museo de las Atarazanas Reales, el museo marítimo nacional del país ubicado en la hermosísima ciudad colonial de Santo Domingo.


Navantia oferta a Marruecos la construcción de dos patrulleros


FERROL 30/12/2019 21:12 H 


La compañía pública Navantia ha presentado una oferta comercial a Marruecos para la construcción de dos patrulleros de altura. Así lo acaban de confirmar fuentes oficiales de la firma que, pese a mostrarse muy cautas con el desarrollo de la operación y su conclusión, sí la consideran una «oportunidad comercial avanzada». Aunque las negociaciones están en marcha y la sintonía entre las partes es buena, por el momento no se barajan plazos para ese posible acuerdo comercial.

Aunque tradicionalmente este tipo de buques se fabrican en las plantas de Navantia en el sur del país, en la actualidad, tal y como ha podido saber La Voz, ese marco podría variar en caso de cuajar tanto este como otro tipo de operaciones similares. ¿Cuál es el motivo de este cambio? Que ahora la carga de trabajo con la que cuenta cada astillero sería tenida en cuenta a la hora de adjudicar tareas. De este modo, si finalmente el rey Mohamed VI da el visto bueno a la propuesta de la compañía pública española, las instalaciones de la ría de Ferrol podrían verse beneficiadas.


Navantia avanza en su estrategia de Astillero 4.0



Estrategias digitales02 ENE 2020


Accenture ayudará a Navantia en el diseño, desarrollo e implementación del Astillero 4.0, una plataforma tecnológica con la que quiere ganar eficiencia en el diseño y la construcción naval.


Accenture ha sido seleccionada para ayudar a Navantia, compañía española de referencia en el diseño y construcción de buques militares y buques civiles de alta tecnología, en el diseño, desarrollo e implementación del Astillero 4.0., una plataforma tecnológica ideada para mejorar la eficiencia y eficacia del diseño y la construcción naval.

Navantia, referente español en el diseño y la construcción de buques militares y civiles de alta tecnología, ha seleccionado a Accenture como partner en el diseño, desarrollo e implementación de una plataforma, que empleará tecnologías digitales de la Industria 4.0 como los gemelos digitales, modelización y simulación, y la inteligencia artificial para acelerar la fase de desarrollo de los buques, optimizar el proceso de construcción bajo estándares de máxima seguridad y contribuir al desarrollo de nuevos servicios durante la vida operativa de los buques. En este sentido, como señala Donato Martínez Chief Technology Officer de Navantia, “estamos centrados en mejorar la eficiencia operativa de nuestra cadena de valor, conectándola digitalmente y desarrollando gemelos digitales de nuestros productos clave”. 

El programa de la nueva fragata F-110 será el primero en beneficiarse del concepto Astillero 4.0, lo que mejorará los sistemas de gestión a lo largo de todo su ciclo de vida, convirtiéndola en referencia dentro de su clase. Le seguirán el resto de nuevos proyectos de la organización.

Accenture además trabajará con Navantia, en los próximos tres años, en la estabilidad de los procesos de principio a fin, facilitando la interacción entre los proveedores, industrias auxiliares y clientes. El proyecto contará con más de 1.000 ingenieros, 40 partners de ingeniería, 200 proveedores, 4 astilleros y todas las líneas de negocio: construcción naval, sistemas, reparaciones, propulsión, soporte del ciclo de vida, viento y programas de transferencia de tecnología.