domingo, 19 de abril de 2020

Tanques rusos T-14 Armata probados en Siria

Tanque Armata T-14© Anton Novoderzhkin / TASS


MOSCÚ, 19 de abril. / TASS /. El tanque T-14 en la plataforma de vehículos pesados ​​ha sido probado en Siria, dijo el domingo el ministro ruso de Industria y Comercio, Denis Manturov.

"Sí, es cierto. Ellos [los tanques Armata] fueron utilizados en Siria", dijo en una entrevista con el Deistvuyushchiye Litsa (Actores políticos) con el programa Nailya Asker-zade en el canal de televisión Rossiya-1 respondiendo una pregunta correspondiente. "Se usaron en condiciones de campo, en Siria, así que tomamos en cuenta todos los matices".

Alexander Potapov, CEO de Uravagonzavod, desarrollador y fabricante del tanque (incorporado a la corporación Rostec), dijo en una entrevista con el diario Vedomosti el 3 de febrero que los primeros lotes de tanques Aramata serían suministrados al ejército ruso en 2020 para pruebas de campo.

El Armata es una plataforma estandarizada de seguimiento pesado que sirve como base para desarrollar un tanque de batalla principal, un vehículo de combate de infantería, un vehículo blindado de transporte de personal y algunos otros vehículos blindados. El tanque T-14 basado en la plataforma Armata se mostró al público por primera vez en el desfile del Día de la Victoria de la Plaza Roja el 9 de mayo de 2015. El nuevo vehículo de combate presenta equipo totalmente digitalizado, una torreta no tripulada y una cápsula blindada aislada para el personal.
Suministros en serie de tanques T-14



Los suministros en serie de los nuevos tanques T-14 de Rusia en la plataforma Armata a las tropas rusas comenzarán en 2021.

"[El tanque T-14 Armata] es costoso porque todavía se está sometiendo a pruebas y modernización adicionales después de que el ministerio de defensa solicitó soluciones técnicas adicionales para comenzar los suministros en serie a partir del próximo año bajo el contrato existente", dijo Denis Manturov.
Compradores extranjeros de tanques Armata

Rusia planea comenzar a trabajar con potenciales compradores extranjeros de tanques rusos Armata y ya ha recibido una serie de pedidos por adelantado.

"El próximo año, cuando se lancen los suministros en serie de estos tanques al Ministerio de Defensa y se obtenga un certificado de exportación, comenzaremos a trabajar con clientes extranjeros", dijo Denis Manturov.

Según el ministro, varios países ya han demostrado interés en estos tanques. Señaló que Rusia ya tiene pedidos por adelantado. "Preliminarmente, teniendo en cuenta que no podemos proporcionar toda la documentación a nuestros clientes extranjeros, bueno, tenemos pedidos preliminares", dijo.



Manturov llamó el momento de las entregas de tanques Armata a las tropas

Tanque T-14 Armata (Foto: Stanislav Krasilnikov / TASS)
Las entregas en serie de tanques T-14 en la plataforma Armata al ejército ruso comenzarán en 2021. Esto fue anunciado por el jefe del Ministerio de Industria y Comercio de Rusia, Denis Manturov, al aire del programa "Actores de Naila Asker-zade" en el canal "Rusia 1".

"A partir del próximo año, después de que las máquinas se entreguen al Ministerio de Defensa en producción en serie, comenzaremos a trabajar con clientes extranjeros cuando obtengamos un pasaporte para la exportación", dijo Manturov.

El jefe del Ministerio de Industria y Comercio explicó el alto costo de los vehículos militares por el hecho de que todavía se someten a una serie de pruebas y actualizaciones adicionales (en 2015, el costo de una unidad se estimó en 400 millones de rublos. En 2016, Uralvagonzavod anunció "un poco más de 250 millones de rublos"). .

"Debido a que el Ministerio de Defensa ordenó soluciones técnicas adicionales para alcanzar la producción en serie el próximo año como parte del contrato que se firmó", dijo el ministro, respondiendo una pregunta del anfitrión sobre el costo de "Almaty".

Tanque “Armata” instalado “caja negra”
Tecnología y medios
Según Manturov, los tanques T-14 fueron probados en la República Árabe Siria. "Sí, absolutamente cierto, estaban en Siria", confirmó el ministro.

También señaló que existen solicitudes preliminares para la exportación de dicho tanque, sin embargo, las entregas en el extranjero pueden iniciarse después del inicio de las entregas en serie del T-14 a las tropas rusas y la recepción de un pasaporte de exportación.

El tanque T-14 en la plataforma Armata se desarrolló en Uralvagonzavod y se presentó en abril de 2015. El vehículo de combate está equipado con una torreta deshabitada con un cañón de 125 mm y ametralladoras Kord y PKTM. La longitud del tanque es de 10.8 m, el ancho es de 3.5 m, la altura es de 3.3 my la masa es de 48 toneladas.

Etiquetas: Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa , Denis Manturov , tanque Armata , ejército ruso , suministros

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5e9c58349a7947e1eeca279a



Los turcos no tienen santuario ni santo: el ejercicio "astuto" entre Creta y Libia







El lado sur de Creta se enfrenta al lado griego debido a movimientos sospechosos de Ankara en el área del mar entre Grecia y Libia.


La ocasión fue un ejercicio militar de aviones de combate turcos con buques de guerra turcos que tuvo lugar en el Mar de Libia el Viernes Santo, 17 de abril.

En particular, los F-16C turcos del escuadrón 182 de THK de Diarbakir, armados con AIM-120D y apoyados por 3 KC-135R, E-7T y un TIK C-130, participaron en un ejercicio naval aéreo con la Armada turca en sus costas. Libia

"La actividad conjunta de entrenamiento realizada por nuestros aviones de la Fuerza Aérea en el Mediterráneo con nuestros barcos de la Armada se completó con éxito", escribió el Ministerio de Defensa turco en Twitter.


Al mismo tiempo, Turquía continúa con la táctica de las provocaciones, ya que incluso hoy, Viernes Santo, los F-16 turcos violaron el Egeo.

Como se supo por GEETHA, un par de F-16 turcos y un solo F-16 turco que ingresaron a la FIR de Atenas sin presentar un plan de vuelo, volaron hoy, Viernes Santo, sobre Archangelos Rhodes a 15,000 pies, a las 16:04 m .μ ..

Además, un par de F-16 turcos a las 18:29 voló sobre Farmakonisi a 29,000 pies. Luego, a las 18:30, voló sobre Lipsi a 28,000 pies, las violaciones aéreas continuaron y a las 18:31 el F-16 turco voló sobre Arkios a 27,000 pies y sobre la isla de Grylousa a 27,000 pies. A las 18:32 volaron sobre los caníbales a 27,000 pies. A las 18:33 volaron sobre los islotes del complejo Fourni a 27,000 pies, a las 18:29 sobre las costas orientales de Chios a 5,000 pies y a las 18:49 al sureste de Chios a 10,000 pies.

El avión turco, emitido por APE-MPE, fue identificado e interceptado por los respectivos combatientes griegos, de conformidad con las normas internacionales, de forma regular.



La Fuerza Aérea belga intercepta 5 aviones militares rusos sobre el mar Báltico en una semana

Foto: mil.be


Los aviones de la Fuerza Aérea Belga, que forman parte de la misión de la policía aérea de la OTAN, interceptaron cinco aviones militares rusos sobre el Mar Báltico en una semana.

La información relevante fue publicada por la Fuerza Aérea Belga, informes de verdad europeos.

"El avión de la Fuerza Aérea belga que participó en la misión de la OTAN para patrullar el espacio aéreo del Báltico tuvo una semana muy ocupada. Nuestro avión F-16 y el equipo completaron 5 intercepciones, los pilotos interceptados, incluidos Su-24, Su-27, Tu-134 y An-26 ", decía el informe.

Además, la Fuerza Aérea belga acompañó su mensaje con fotografías de aviones interceptados.

Las fuerzas aéreas de la OTAN están en Estonia, Letonia y Lituania en rotación de acuerdo con la decisión del Consejo de la Alianza el 29 de marzo de 2004, cuando los estados bálticos se convirtieron en miembros de la alianza.

En 2012, en la cumbre de la OTAN, se decidió extender las misiones de la Fuerza Aérea en los países bálticos por un período indefinido. Los propios países bálticos no tienen sus propios luchadores.


Ejército sirio intercambia fuego de artillería con los terroristas cerca de Saraqib

Cañones sirios de 152 mm




En la noche del viernes se produjeron una serie de fuertes enfrentamientos en el este de la provincia de Idleb luego de que el Ejército sirio y los terroristas intercambiaran ataques de artillería cerca de la ciudad de Saraqib.

Según una fuente de campo cerca de la línea del frente, el Ejército sirio y los terroristas del Frente al Nusra intercambiaron fuego de artillería pesada alrededor del eje de Nayrab, lo que resultó en algunas bajas para las dos partes.

Según los informes, los enfrentamientos estallaron después de que los terroristas comenzaran a cocentrar a sus combatientes alrededor del eje Al Nayrab; Esto llevó al Ejército sirio a a atacarlos con artillería.

La fuente del Ejército dijo que los terroristas continúan trayendo refuerzos también a las áreas situadas al sur de la Autopista M-4 (autopista Alepo-Latakia), lo que constituye una violación del Acuerdo de Moscú del 5 de marzo.

Según el acuerdo, todos los militantes deben retirarse seis kilómetros al norte de la autopista M-4. Sin embargo, ninguno de estos grupos ha abandonado sus posiciones y la mayoría rechaza el acuerdo ruso-turco.

Por otro lado y por segundo día consecutivo, el jueves drones desconocidos, que se cree que son rusos o sirios, causaron estragos entre los grupos militantes en el noroeste de Siria.

Según un informe del noroeste de Siria, varios drones atacaron a los terroristas en la región de Al Gaab Plain y Yabal Al Zawiya, causando algunas bajas dentro de las filas del Frente al Nusra y sus aliados.

Este ataque fue mayor que el ataque de drones del día anterior, que apuntó a algunos vehículos que viajaban por la región norte de la llanura de Al Gaab.

Es probable que esta última serie de ataques fuera lanzada por las fuerzas armadas rusas y sirias, ya que el Ejército sirio informó ataques de artillería contra las posiciones de los terroristas en la misma área.

Source: Al Masdar News

Cañones sirios de 152 mm
Cañones sirios de 152 mm
En la noche del viernes se produjeron una serie de fuertes enfrentamientos en el este de la provincia de Idleb luego de que el Ejército sirio y los terroristas intercambiaran ataques de artillería cerca de la ciudad de Saraqib.
Según una fuente de campo cerca de la línea del frente, el Ejército sirio y los terroristas del Frente al Nusra intercambiaron fuego de artillería pesada alrededor del eje de Nayrab, lo que resultó en algunas bajas para las dos partes.
Según los informes, los enfrentamientos estallaron después de que los terroristas comenzaran a cocentrar a sus combatientes alrededor del eje Al Nayrab; Esto llevó al Ejército sirio a a atacarlos con artillería.
La fuente del Ejército dijo que los terroristas continúan trayendo refuerzos también a las áreas situadas al sur de la Autopista M-4 (autopista Alepo-Latakia), lo que constituye una violación del Acuerdo de Moscú del 5 de marzo.
Según el acuerdo, todos los militantes deben retirarse seis kilómetros al norte de la autopista M-4. Sin embargo, ninguno de estos grupos ha abandonado sus posiciones y la mayoría rechaza el acuerdo ruso-turco.
Por otro lado y por segundo día consecutivo, el jueves drones desconocidos, que se cree que son rusos o sirios, causaron estragos entre los grupos militantes en el noroeste de Siria.
Según un informe del noroeste de Siria, varios drones atacaron a los terroristas en la región de Al Gaab Plain y Yabal Al Zawiya, causando algunas bajas dentro de las filas del Frente al Nusra y sus aliados.
Este ataque fue mayor que el ataque de drones del día anterior, que apuntó a algunos vehículos que viajaban por la región norte de la llanura de Al Gaab.
Es probable que esta última serie de ataques fuera lanzada por las fuerzas armadas rusas y sirias, ya que el Ejército sirio informó ataques de artillería contra las posiciones de los terroristas en la misma área.
Source: Al Masdar News

Iraq advierte a Turquía contra las violaciones a su soberanía




En referencia al reciente ataque con drones por Turquía en el norte de Iraq, Uday al Shagalan, miembro del bloque parlamentario de Badr, advirtió que las fuerzas iraquíes están listas para contrarrestar cualquier agresión.

Un dron del ejército turco voló durante más de una hora el miércoles 15 de abril sobre el campo de refugiados turcos y kurdos en Makhmur, al suroeste de Erbil, y arrojó una bomba sobre el campo, matando a dos mujeres e hiriendo a otros civiles.

“Al condenar la flagrante violación por parte de las fuerzas turcas de la soberanía iraquí, nosotros, los representantes del pueblo iraquí, pedimos al gobierno y al Ministerio de Relaciones Exteriores que tomen todas las medidas legales posibles”, agregó Uday al Shagalan,

“Si estas acciones continúan, Iraq responderá de otra manera. ¡Que todos lo sepan! Nuestras fuerzas de seguridad están listas para enfrentar cualquier agresión”, continuó.

Él dijo que está trabajando para presentar a la Comisión de Asuntos Exteriores del Parlamento una solicitud firmada por los parlamentarios para mantenerse al tanto de las acciones de respuesta del Ministerio ante la violación de la soberanía iraquí.

Fuentes confiables anunciaron la muerte de un dirigente del Partido de los Trabajadores del Kurdistán (PKK), un grupo que lucha por crear una entidad autónoma kurda en Turquía, en un ataque con drones turcos en las tierras altas del norte de la provincia de Erbil el miércoles.

La Unión Patriótica del Kurdistán (PUK) ha condenado en un comunicado separado el ataque turco al campamento de refugiados al sur de la ciudad de Erbil en Kurdistán y ha pedido al gobierno iraquí que reaccione firmemente ante cualquier violación del espacio aéreo de su país.

Un miembro de la Comisión de Seguridad y Defensa del Parlamento ha pedido que se presente una queja al Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas contra Turquía.

Source: Press TV (traducido por el sitio de Al Manar en español)


Cerca de 810 combatientes norcoreanos ... Solo el 10% de los modelos se pueden usar en la práctica.



El día 12, los medios de comunicación de Corea del Norte revelaron interés en un solo luchador con frases inusuales en la fotografía de Kim Jong-un, presidente del Escuadrón de Persecución de la Fuerza Aérea del Consejo de Estado.



En el lateral, dice: "El gran líder camarada Kim Il-sung el 17 de agosto, Juche 77 (1988), y el gran líder Kim Jong-il el 17 de agosto, Juche 77 (1988) el 17 de diciembre, Juche 97 (2008)" Hay Al lado estaba la frase '27 de diciembre (2008), 27 de diciembre, Juche 101 (2012), vista por el camarada Kim Jong-un, querido Comandante Supremo'. 



Esto significa que el avión fue operado en Corea del Norte durante más de 32 años. El hecho de que la Fuerza Aérea de Corea del Norte sea la mejor muestra que el caza más antiguo de Corea del Sur es el Mig-29, que se considera el último en Corea del Norte.
Kim Jong-un, presidente del Consejo de Estado de Corea del Norte, recorrió los regimientos de aviación e incursiones bajo las divisiones aeronáuticas y antiaéreas del Distrito Oeste, informó Chosun Central TV el 12. En el costado del avión de combate, 'El gran camarada camarada Kim Il-sung fue visto el 17 de agosto, Juche 77 (1988) por el gran líder camarada Kim Jong-il, el 17 de agosto, Juche 77 (1988), el 27 de diciembre, Juche 97 (2008)' Estimado Comandante Supremo, Kim Jong-un, visto por el camarada Kim Jong-un el 27 de febrero de 1997 (30 de enero de 2012). Chosun Central TV · Noticias 1

◆ Modelos propios Envejecimiento en aguas profundas ... Dificultad para mantener el poder.



En el combate aéreo, la clave es detectar primero al bandido y derribarlo desde la distancia. El radar de alto rendimiento y los misiles aire-aire de largo alcance son esenciales. En este sentido, la fuerza aérea de Corea del Norte es inferior a las palabras que los huéspedes en moneda extranjera (外 華 화, hermosa por fuera pero pobre por dentro). 




Según el Libro Blanco de Defensa de 2018, la Fuerza Aérea de Corea del Norte tiene alrededor de 810 combatientes. Más del doble que la Fuerza Aérea de Corea, que opera alrededor de 410 aviones. Corea del Norte, que realizó el entrenamiento de ataque terrestre de combate en Wonsan, provincia de Gangwon el día 14, actualmente participa activamente en el aumento del número de vuelos para defender el espacio aéreo sobre el Mar del Oeste adyacente a China. 



Sin embargo, los viejos cazas Sukhoi-25 y Mig-19 · 21 · 23 · 29 de Corea del Norte, excepto Mig-29, son aviones viejos de la Unión Soviética. 



El MiG-29 es un caza ruso de cuarta generación que representa la antigua esfera comunista. Está equipado con un cañón de 30 mm y un máximo de 3.5 toneladas de misiles y bombas. Corea del Norte introdujo el MiG-29 desde mediados de la década de 1980. Se despliega en el aeródromo de Suncheon y el aeródromo de aguas termales en Pyeongannam-do y se está utilizando para defender 
Pyongyang.
 
Kim Jong-un, presidente del Consejo de Estado de Corea del Norte, recorrió los regimientos de aviación e incursiones bajo las divisiones aeronáuticas y antiaéreas del Distrito Oeste, informó Chosun Central TV el 12. Kim está señalando al luchador alineado por el presidente Kim. Chosun Central TV y Yonhap News

Corea del Norte ha puesto un gran esfuerzo en la gestión del MiG-29 a pesar de la crisis económica, y también se sabe que el tiempo de entrenamiento de los pilotos es más largo que otros modelos. Los institutos de investigación privados estiman que Corea del Norte ha introducido más de 40 MIG-29, pero los oficiales militares y de inteligencia creen que unos 10 están en funcionamiento. 



Es un modelo que se ve con frecuencia en la visita de Kim a la Fuerza Aérea de Corea del Norte.



Sin embargo, en caso de emergencia en la península de Corea, las fuerzas aliadas no pueden ignorarlo. Cuando los combatientes de la Fuerza Aérea ROK-EE. UU. Crucen la línea del armisticio y se dirijan al norte hacia Pyongyang, deben luchar contra MiG-29. Con el apoyo de radares y bases de misiles tierra-aire alrededor de Pyongyang, parece probable que puedan lidiar con los cazas F-16 de EE. UU. O KF-16 de Corea. Sin embargo, la observación de que el caza furtivo F-22 o F-35A no puede ser un enemigo es dominante. Kim Jong-un, presidente del Consejo de Estado de Corea del Norte, recorrió los regimientos de aviación e incursiones bajo las divisiones aeronáuticas y antiaéreas del Distrito Oeste, informó Chosun Central TV el 12. La foto muestra un avión de combate norcoreano cruzando el cielo. Chosun Central TV · Noticias 1

El Sukhoi-25 es un avión de ataque desarrollado por Rusia para apoyar a las fuerzas terrestres. Corea del Norte introdujo 36 unidades a fines de la década de 1980. Corea del Norte intentó instalar un arma guiada con precisión en el Sukhoi-25, pero, según los informes, no pudo realizarlo debido a problemas financieros. 



Además, Corea del Norte opera alrededor de 50 MiG-23, que son similares en rendimiento al F-4 de la Fuerza Aérea de Corea del Sur. Hay alrededor de 150 MiG-21 y 200 MiG-19 · 17, pero no son adecuados para el combate aéreo moderno debido a su envejecimiento. Es solo alrededor del 10% de Mig-29 y Sukhoi-25 combinados entre 810 aviones de combate. El combate aéreo con la Fuerza Aérea de Corea no es fácil.



◆ 'Confrontación en el cielo' difundida por la competencia de misiles



Corea del Norte reconoció este problema e intentó introducir aviones de combate varias veces. Sin embargo, a fines de la década de 1990, no logró nada más que traer 40 MiG-21 usados ​​de Kazajstán. Se hicieron intentos para introducir Sukhoi-35 en Rusia y J-10 en China, pero no tuvo éxito. Algunos de ellos eran reacios a filtrar tecnologías de alta tecnología, incluido el radar, pero China y Rusia, conscientes de su relación con los Estados Unidos, fueron pasivos en sus ventas.



Como resultado, Corea del Norte está lanzando un misil para asegurar la disuasión. Como las dificultades económicas acumuladas dificultaban la expansión del poder convencional, era necesario cambiar la dirección del fortalecimiento del poder militar hacia el desarrollo de armas asimétricas como las armas nucleares y los misiles.



Corea del Norte, que ha acumulado experiencia en el desarrollo de varios misiles durante varias décadas, continúa desplegando misiles tierra-aire y emplea una estrategia de 'erizo' para detener los intentos de ataque de la alianza. Inmediatamente después de que la Fuerza Aérea siria Mig-21 y 23 lucharan contra los F-15 y 16 israelíes en una derrota unilateral sobre los F-15 y 16 israelíes sobre el Valle de Beka en el noreste del Líbano en junio de 1982, el precedente del hambre del ejército sirio en el refuerzo de la red de defensa aérea se reprodujo en Corea del Norte. Es.
El misil tierra-aire KN-06 de Corea del Norte está disparando hacia un objetivo virtual. Noticias diarias del mundo

El KN-06 es el último arma de superficie a aire asegurado por Corea del Norte. El misil tierra-aire KN-06, desarrollado y desplegado desde principios de 2010, es similar a la forma inicial del misil interceptor ruso S-300 (alcance de 90 km), pero se estima que alcance 150 km, mucho más que el S-300. Algunos observadores también hicieron referencia al FT-2000 de China. Se desconoce el tamaño exacto del despliegue, pero se considera el arma más amenazante entre los misiles tierra-aire de Corea del Norte, incluidos SA-2, SA-3 y SA-5. 



Los misiles balísticos de corto alcance y las pistolas de radiación de gran diámetro son armas que reemplazan a los aviones de combate de la fuerza aérea de Corea del Norte, que son difíciles de atacar más allá de la tregua. El misil balístico de corto alcance KN-23, la artillería de disparo ultragrande y los nuevos misiles balísticos tácticos que Corea del Norte ha lanzado desde el año pasado están preparados para alcanzar objetivos militares de Corea del Sur en nombre de la Fuerza Aérea de Corea del Norte, que es difícil de atravesar la red de defensa aérea ROK-EE. UU. En particular, el KN-23 puede evadir los intentos de intercepción de las fuerzas aliadas de la República de Corea-EE. UU. A través de una maniobra de pull-up que se eleva nuevamente después de que el proyectil cae libremente en la fase descendente. Fue posible disparar continuamente en un corto período de tiempo, aumentando el poder destructivo. 



La Fuerza Aérea de Corea también está poniendo misiles en el frente. El misil aire-aire de largo alcance Taurus, montado en un avión de combate F-15K, ataca objetivos terrestres o instalaciones subterráneas a una distancia de hasta 500 kilómetros. Tiene el efecto de aumentar la tasa de supervivencia del piloto, ya que puede atacar el área de Pyongyang desde el norte de Daejeon, donde la red de defensa aérea de Corea del Norte está fuera de su alcance.
Un misil aire-aire de largo alcance Taurus introducido por la Fuerza Aérea de Corea. Noticias diarias del mundo

El sistema coreano de defensa antimisiles (KAMD) y Patriot (PAC-3), que consisten en M-SAM y L-SAM, se combinan para interceptar misiles norcoreanos que volarán hacia el sur en caso de emergencia.



Desde que estalló la Guerra de Corea en 1950, la composición de las dos Coreas sobre la península de Corea continúa incluso 70 años después. El acuerdo militar intercoreano 9.19 eliminó los conflictos y conflictos en la línea del armisticio, pero Corea del Norte está maximizando la disuasión mediante el uso de algunos aviones de combate al tiempo que aumenta el poder rentable de los misiles. Corea del Sur es superior a Corea del Norte en su fuerza aérea, pero se señala que el poder asimétrico de Corea del Norte no debe subestimar la amenaza, ya que llena la brecha entre las dos Coreas.



Reportero Park Soo-chan psc@segye.com


Este es el luchador que marcó la "Tormenta del Desierto" y toda la historia estadounidense (fotos)





El día de San Valentín en 1991, el capitán Richard Bennett estaba con su equipo en la "tormenta del desierto" y tiene una historia única que contar.

Bennett y el Capitán Dan "Chewie" Bakke estaban en una patrulla aérea de rutina cuando recibieron una señal de que un grupo de cinco helicópteros iraquíes habían abierto fuego contra las fuerzas estadounidenses que operaban en tierra. Uno de nuestros destinos estaba en una posición difícil. Fueron descubiertos por iraquíes que se movían en el área e inmediatamente pidieron apoyo aéreo para exterminarlos ", dijo Bennett en 2008." Teníamos de diez a quince unidades en el área buscando Scuds.

Bennett inmediatamente le ordenó a Bakke que volara a unas cuatro millas detrás de él mientras bajaba a través de las nubes. ¡No pasó mucho tiempo para que los dos pilotos vieran cinco helicópteros MI-24 Hind del ejército iraquí! El reconocimiento fue bidireccional, con cuatro helicópteros (uno en tierra) disparando sobre los F-15 estadounidenses, pero fue en vano. A pesar de las maniobras de los helicópteros, los misiles AIM-9 de los cazas encontraron su objetivo. La superioridad numérica no contaba al mínimo.

La historia del Capitán Bennet es solo una pequeña parte del enorme legado del F-15 como uno de los motores más mortales de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Además, los números no cuentan mentiras ar un : A lo largo de la operación "Tormenta del Desierto", F-15C y F-15Ds fueron capaces de disparar hasta 32 aviones iraquíes!

La solicitud del Pentágono 2020 para ocho cazas F-15 Eagle es un testimonio de la flexibilidad de este modelo. Casi cinco décadas después del primer vuelo, el F-15 sigue siendo útil en el campo de batalla moderno, demostrando el valor de las actualizaciones continuas de acuerdo con las últimas tecnologías. El avión, que los observadores creían que "moriría" después de la introducción del F-35 Joint Strike Fighter, comenzó una segunda carrera como cazas auxiliares de quinta generación.

Un experto le dijo a FlightGlobal que el caza, que voló por primera vez en 1972, estaba persiguiendo una segunda carrera cincuenta años después y podría ser utilizado por la Fuerza Aérea de los EE. UU. Incluso por otros ochenta años. El Pentágono está buscando fondos para ocho cazas F-15X en 2020, con una compra total de 80 aviones en cinco años.


El F-15 fue diseñado originalmente como un caza para el tráfico aéreo superior, que entró en servicio con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos a fines de la década de 1970. Equipado con un potente radar y suficiente potencia para permitir que el avión acelere en línea recta. El F-15 fue diseñado para "despejar" el cielo de los aviones enemigos. En una versión posterior, el F-15E Strike Eagle fue adaptado para realizar misiones aire-aire y tierra-tierra.


El F-15E también ha demostrado ser popular entre los aliados de EE. UU., Con países como Israel, Singapur, Corea del Sur, Arabia Saudita y Qatar, incluso después de que la Fuerza Aérea de EE. UU. Redujera su límite de mercado. Estos países han financiado una serie de actualizaciones de aviones que ahora se integrarán en el nuevo Boeing F-15X que forma parte del presupuesto de la Fuerza Aérea 2020. Es probable que la Fuerza Aérea use el avión como socio de misiles F-35. escondido ”de los radares pero no tan bien armado como el F-35.


Además de los costos de desarrollo ya pagados, Flight Global identifica otras razones por las cuales el F-15X sigue siendo relevante: el avión quemará menos por hora que el F-35. También simplificará la capacitación: los pilotos actuales de F-15C, -D y -E podrán cambiar fácilmente a F-15EX con un entrenamiento mínimo. El F-15EX también puede acomodar armas grandes y de gran tamaño que el F-35 no puede usar.

Con información de: mecánica popular


Polonia casi tiene submarinos suecos



La probabilidad de armar a la Armada polaca de dos submarinos diesel-eléctricos suecos ha aumentado significativamente. Según el portal defence24.pl, el Ministerio de Defensa sueco envió una solicitud al Parlamento para la venta de dos submarinos diesel-eléctricos Södermanland.

Como se supo anteriormente, el ejército sueco ha estado negociando con el Ministerio de Defensa polaco durante mucho tiempo para vender 2 submarinos diesel-eléctricos del tipo Södermanland. El comando de la Armada polaca espera que la adquisición de submarinos suecos aumente significativamente el potencial de combate de las fuerzas navales de la república. Según los planes de Polonia, los submarinos deben actuar por turno: primero, los suecos transferirán el submarino HMwMS Östergötland, y luego el segundo - HSwMS Södermanland. Estos submarinos deberían reemplazar a los obsoletos submarinos tipo Kobben producidos en los años 60 en la Armada polaca.


Los submarinos tipo Södermanland son una serie de submarinos diesel-eléctricos suecos. La Armada sueca inicialmente tenía cuatro submarinos del tipo Västergötlandsklass, dos de los cuales se sometieron a una modernización radical en 2000-2005, después de haber recibido un casco alargado y VNEU, que es un motor Stirling. Después de la modernización, recibieron la designación Södermanland - HMwMS Östergötland (comisionado en 1990) y HSwMS Södermanland (comisionado en 1989).

Submarino TTX: Desplazamiento bajo el agua - 1500 toneladas, Longitud máxima (en la línea de flotación de diseño) - 60.5 m, Ancho - 6.1 m, Calado promedio - 5.6 m. Planta de energía - 2 Hedemora Diesel V12A / 15-Ub, 2 motores diesel 160 hp, 2 motores Kockums v4-275R Stirling, 1 eje de hélice. Velocidad (superficie) - 11 nudos, bajo el agua - 20 nudos, profundidad de inmersión - 300 m, autonomía - 45 días, tripulación - 20 personas, incluyendo 5 oficiales.

Armamento: 6 tubos de torpedos de arco de 533 mm (12 torpedos) y 3 tubos de torpedos de arco de 400 mm (6 torpedos), minas.


Irán adopta tres nuevos aviones no tripulados



El ejército iraní ha adoptado tres nuevos aviones no tripulados, capaces de lanzar ataques con varias municiones. Esto fue anunciado el sábado por el ministro de Defensa del país, Amir Khatami, en la ceremonia de transferencia de estos dispositivos, que fue transmitida por la televisión iraní.

Según el general, el rango de uso de estos drones es de 1.5 mil kilómetros, y la altura máxima de uso es de 14 mil metros. El ejército puede usar las nuevas modificaciones como drones de reconocimiento para detectar movimientos enemigos a lo largo de las fronteras del país dentro de un rango considerable, y también usarlos como tambores.




Los nuevos UAV se pueden usar como aeronaves objetivo para realizar tareas de defensa aérea, así como en operaciones para engañar al sistema de defensa aérea enemigo.


- dijo Khatami

Se pueden poner en servicio diferentes tipos de bombas aéreas y misiles con drones, no se informan los detalles del equipamiento de los drones.

Los drones, cuyo nombre no se da, están diseñados y fabricados en las instalaciones de la industria militar iraní, los científicos de las universidades iraníes participaron en su creación.


La supercavitación iraní






Misil de supercavitación ruso Shkwall (Escualo) 

EL AGUA OPONE mucha resistencia a cualquier cuerpo que quiera desplazarse en su interior. El fenómeno de la supercavitación, sin embargo, se ha convertido en un poderoso aliado de cualquier cuerpo que quiera desplazarse a gran velocidad en el agua. La supercavitación permite que dicho objeto, por ejemplo un misil, viaje entre el agua dentro de una burbuja de gas de baja densidad. La supercavitación minimiza la superficie húmeda del cuerpo en movimiento.

Cuando un fluido se mueve rápidamente alrededor de un objeto, la presión en el flujo disminuye, especialmente en el lado trasero del cuerpo. Conforme aumenta la velocidad, se llega a un punto donde el fluido experimenta un cambio de fase y se vuelve gas, vapor de agua. Cuando la presión del agua ya no es suficiente para mantener juntas las moléculas que componen el líquido, éstas se disocian formando gas.

La cavitación o aspiración en vacío es un efecto hidrodinámico negativo y una gran preocupación para la ingeniería naval. Cuando el agua o cualquier otro fluido pasa a gran velocidad por una superficie con una artista afilada, produce una descompresión del fluido en la zona de la arista. Si alcanza la presión del vapor del líquido a la temperatura del líquido las moléculas que lo componen cambian inmediatamente de estado líquido a vapor y las burbujas viajan a zonas de mayor presión e implotan. El vapor regresa al estado líquido de manera súbita, aplastándose, produciendo una estela de gas y un rápido desgaste de la superficie que origina este fenómeno.



Es evidente que los cohetes de largo alcance capaces de alcanzar capitales europeas tienen una misión destructiva y que los misiles submarinos que ya alcanzan los 360 km/h tienen como propósito vestir sus cabezas con ojivas nucleares tácticas

Si se exagera el fenómeno, supercavitación, es lo que pensó Mijail Merkulov del Instituto de Hidrodinámica de Kiev, se obtiene un aliado para facilitar la navegación de objetos, por ejemplo un misil, que quieren viajar dentro del agua a gran velocidad. En 1977 la Unión Soviética presentó en sociedad el Shkvall que lograba superar debajo del agua los 500 km/h y un alcance de 8 km. En la década de los 90 sucesivas versiones del Shkvall (escualo) alcanzaron los 800 km/h y un alcance que supera los 200 km. Los Shkvall se propulsan con motores cohete de combustible sólido y reutiliza parte de los gases de combustión del motor para redirigirlos a la zona del morro donde se encuentran varias salidas de gases que sirven para aumentar de manera significativa el volumen de gas necesario para envolver el misil/torpedo. Las últimas generaciones de Shkvall incorporan el sustancioso complemento de navegación dirigida para garantizar que se hace diana.

Es el mismo sistema que han probado los iraníes en las maniobras “El Gran Profeta” que se celebran en estos momentos en el Golfo Pérsico por el ejército iraní. Han probado un misil submarino que alcanza los 100 m/s y también, los misiles tierra/mar Kowsar, los misiles tierra/aire Misaq, los cohetes de largo alcance Shihab II, helicópteros artillados con misiles, lanzadoras móviles de misiles antiaéreos, aviones de reconocimiento sin piloto… No faltan los especialistas que en lugar de apuntar a Moscú como la potencia autora de la transferencia tecnológica, señalan a la empresa alemana DIEHL BGT Defence propietaria del misil/torpedo Barracuda que obtiene un extraordinario provecho de la supercavitación con rendimientos de 800km/h.

"Las maniobras militares constituyen un mensaje de paz para la región y sirven para evaluar el nivel de disposición de las fuerzas iraníes en la defensa de la patria así como los logros de nuestra industria bélica". Son palabras del almirante Murtada Safary, comandante en jefe de la marina de la Guardia Revolucionaria Iraní (GRI), que añaden tensión a la inquietud.

Es evidente que los cohetes de largo alcance capaces de alcanzar capitales europeas tienen una misión destructiva y que los misiles submarinos que ya alcanzan los 360 km/h tienen como propósito vestir sus cabezas con ojivas nucleares tácticas. Los misiles rusos Shkval en sus últimas versiones, que alcanzan por debajo del agua objetivos situados a 500 km, disponen de cabezas de guerra (ojiva nuclear táctica).

Es más que probable que el objetivo primordial de Irán sea borrar Israel del mapa, de manera “simple y sin sobresaltos”, con el arma nuclear, en palabras de Ahmadineyad, el belicoso presidente iraní. Irán busca desesperadamente lograr el reconocimiento que necesita el chiísmo, una corriente minoritaria, en un mar islámico suní. Es cierto, muy cierto, que Irán está sobrecogida por el cerco al que está siendo sometida por las fuerzas de la coalición y por Estados Unidos.

Irán es el salchichón, con toda la razón, de un inmenso bocadillo de bases de los Estados Unidos. Al este, en Afganistán, Estados Unidos tiene desplegados más de 17 mil hombres en tres bases, Bagram, Kandahar y Shindand. En Pakistán EE UU tiene en la frontera con Irán otras tres bases, Shahabaz, Dalbandin y Jacobabad. En el Oeste está Irak donde los Estados Unidos dispone de más de 130 mil hombres. En el norte en las repúblicas exsoviéticas de Asia Central, Estados Unidos tiene bases en Tayikistán, Kazajastán, Turkmenistán. En el Sur, Estados Unidos tiene bases en Qatar y Arabia Saudí.

Los israelíes, que ya destruyeron la planta nuclear de Irak, Osirak (de Chirac, literalmente), puede actuar en defensa propia antes que sea demasiado tarde, destruyendo las instalaciones nucleares iraníes, algunas a cielo abierto otras excavadas en las montañas. El tiempo corre contra Israel, nadie sabe mejor que Israel que no estamos ante un conflicto de civilizaciones sino ante una ataque salvaje y despiadado a la civilización, ante un ataque enloquecido de la yijá islámica contra la civilización. ¿Se le puede pedir a Israel, sobre el que pesa la amenaza de su destrucción reiteradamente formulada por el Presidente de Irán, que se cruce de brazos y espere a que el Consejo de Seguridad resuelva?

A los que habitamos el Planeta Tierra nos está costando y mucho, sirva de colofón, reponernos de la caída del muro de Berlín y de la desaparición de la Unión Soviética. Las distintos rostros de la guerra han encontrado el modo de expanderse por toda la faz de la Tierra. El caso iraní no es un caso sencillo.


El día 6, jueves, más | ANTONIO YUSTE


Rusia e Irán tienen torpedos supercavitantes: Estados Unidos no tiene ninguno Artículo original de Noticias de Israel: https://israelnoticias.com/militar/rusia-e-iran-tienen-torpedos-supercavitantes/


Caleb Larson | The National Interest



ATRACTA - La supercavitación iraní · Antonio Yuste
Los torpedos supercavitantes son impulsados por cohetes y se desplazan dentro de una burbuja de aire a través de las olas. La burbuja que los envuelve es producida por el gas almacenado internamente que es expulsado por la parte delantera del torpedo, creando un “bolsillo” de burbuja que envuelve al torpedo casi completamente.


Al cabalgar en una burbuja, los torpedos supercavitantes experimentan significativamente menos resistencia y pueden alcanzar velocidades fenomenalmente altas, cientos de millas por hora, bajo el agua. En comparación, los torpedos “tradicionales” como los torpedos Mark 46 y Mark 48 de los Estados Unidos viajan aproximadamente entre 30 y 40 millas por hora.


Mientras que viajar simplemente a través de una burbuja en línea recta es bastante sencillo, las maniobras son mucho más complejas. En una entrevista para Popular Science, un gerente de programa de la Oficina de Investigación Naval dijo que la dirección es difícil, “cuando giras, la burbuja se distorsiona porque ya no es simétrica”, dijo. “Así que tienes que compensar eso poniendo más burbujas a un lado”. Esto se logra expulsando más gas hacia el exterior del giro. Fácil de decir, pero difícil de hacer.

Controlar la profundidad tampoco es un paseo por el parque. Cuanto más profundo se sumerge un torpedo, más presión es sometida por el océano y más pequeña es la envoltura de la burbuja. Para compensar esto, hay que inyectar gas adicional dentro de la burbuja para ayudar al torpedo a subir.


Teniendo en cuenta lo básico, aquí están los casi idénticos torpedos supercavitantes de Irán y Rusia.

Irán probó su torpedo supercavitante “Hoot” varias veces, la más reciente en 2017. Se dice que el “Hoot” tiene un alcance de seis millas. La prueba del misil ocurrió en el concurrido Estrecho de Ormuz, por donde pasa la mayor parte del tráfico de petróleo del mundo.

Un informe de la Federación de Científicos Americanos citó a un oficial de las Fuerzas Navales iraníes, diciendo que el Hoot es “capaz de destruir los buques de guerra más grandes y cualquier otra nave en la superficie o bajo el agua, y dividirlo en dos partes”.


Aunque Irán niega cualquier ayuda extranjera, el Hoot probablemente se basa en el torpedo supercavitante Shkval desarrollado por la Unión Soviética, y puede viajar a 360 kilómetros por hora, o alrededor de 230 millas por hora.

Salió a la luz documentación que contradice la afirmación de Irán de que el torpedo es totalmente autóctono, lo que sería lógico. Una gran cantidad del equipo militar de Irán es de diseño extranjero, tanto de los Estados Unidos como de la Unión Soviética.

El VA-111 Shkval de Rusia

Los rusos heredaron una gran cantidad de sistemas de armas de la Unión Soviética. Uno de estos sistemas es un torpedo supercavitante, el primero del mundo.

El Shkval fue desarrollado hace más de 40 años, a finales de los 70. El Shval se lanza desde tubos de torpedo convencionales de 533 milímetros, pero es propulsado a la velocidad de un motor de cohete de combustible sólido a 370 kilómetros por hora – o alrededor de 230 millas por hora.

El Shkval parece haber resuelto el desafío de la dirección. Se coloca una boquilla en la parte delantera del torpedo que parece ser capaz de pivotar, lo que posiblemente indica que el gas comprimido a bordo puede ser apuntado en diferentes direcciones para ayudar en los giros.

La tecnología de torpedos supercavitantes es compleja, especialmente para dominar los giros. Defenderse de los torpedos supercavitantes sería increíblemente difícil. Pero, si esta tecnología pudiera ser dominada, podría revolucionar la guerra naval.





Rusia asegura que la prueba de su misil antisatélite “aturdió” a Estados Unidos Artículo original de Noticias de Israel: https://israelnoticias.com/internacional/rusia-misil-antisatelite-estados-unidos/





Las pruebas del último misil antisatélite de ascenso directo de Rusia (DA-ASAT) han puesto nerviosos al Pentágono y a los funcionarios de la Casa Blanca, dijo el columnista militar ruso Viktor Baranets en un comentario para el medio de comunicación ruso GosNovosti.


El experto señaló que el Comando Espacial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se sorprendió por las pruebas del misil antisatélite de ascenso directo, que Rusia realizó el 15 de abril.



“La prueba [antisatélite] de Rusia proporciona otro ejemplo más de que las amenazas a los sistemas espaciales estadounidenses y aliados son reales, graves y crecientes”, dijo John Raymond, el primer Jefe de Operaciones Espaciales de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos.

Baranets subrayó que Estados Unidos estaba muy consciente de que a principios de la década de 2010 Rusia comenzó a trabajar en el desarrollo de un complejo de sistema de defensa antimisiles y antimisiles balísticos Nudol con un misil 14A042.


Baranets dijo que el Ministerio de Defensa ruso ha informado repetidamente sobre las pruebas de este sistema, pero Washington ha empezado a preocuparse por ello sólo ahora. El experto señala que los Estados Unidos no han abandonado la idea de la militarización del espacio, a pesar de los muchos llamamientos de Moscú.

“Y ahora, cuando se hizo evidente para los estadounidenses que Rusia tiene un “contra-armamento” efectivo, el comando espacial de los EE.UU. ha planteado sus preocupaciones y, como de costumbre, gritó sobre la amenaza rusa. Su objetivo es claro – tenemos que sacar más dinero para nuevos programas militares-espaciales”, concluyó Baranets.

Rusia realizó el miércoles una prueba de un misil antisatélite, dijo el ejército de EE.UU., llamándolo un ejemplo de las amenazas que los Estados Unidos enfrentaban en el espacio.


La medida se produce cuando los funcionarios han dicho que el espacio se convertirá cada vez más en un dominio importante para la guerra, con los Estados Unidos y otros países como Rusia y China intensificando sus posturas militares en la órbita terrestre baja y cerca de la luna.

Los expertos dicen que las armas antisatélite que destrozan sus objetivos plantean un peligro espacial al crear una nube de fragmentos que pueden colisionar con otros objetos, lo que podría desencadenar una reacción en cadena de proyectiles a través de la órbita terrestre.

“Los Estados Unidos están listos y comprometidos para disuadir la agresión y defender a la nación, a nuestros aliados y a los intereses de los Estados Unidos de los actos hostiles en el espacio”, dijo el General John Raymond, comandante del Comando Espacial de los Estados Unidos, en una declaración.







En los Estados Unidos, hablaron sobre la destrucción de un portaaviones: el cohete Zircon hará un gran agujero en un portaaviones incluso sin una ojiva



NOTICIAS

En los Estados Unidos, hablaron sobre la destrucción de un portaaviones: el cohete Zircon hará un gran agujero en un portaaviones incluso sin una ojiva



Un misil hipersónico ruso puede perforar un enorme agujero en un portaaviones incluso sin una ojiva.

Expertos estadounidenses simularon la situación con el lanzamiento de un misil hipersónico Zircon en un portaaviones estadounidense. Al final resultó que, un misil ruso previamente ridiculizado fue capaz de destruir un portaaviones incluso sin usar una ojiva, dejando un gran agujero en el costado.


“La publicación National Interest les recordó a sus lectores las pruebas planificadas en Rusia para misiles Zircon desde un submarino del proyecto Ash, que es el submarino más moderno de la Armada rusa. Los autores de la publicación señalan que los lanzadores submarinos son capaces de lanzar los misiles Calibre y Onyx, sin embargo, los misiles hipersónicos Zircon alcanzan velocidades de más de 5 números Mach. De acuerdo con la edición americana, el cohete "circón" armado con ojivas convencionales, pero su velocidad de vuelo, que es igual a 5 números de Mach, proporciona tanta energía cinética que "ojiva concreta incluso completado hará un enorme agujero en el portaaviones" "- conduce a la publicación" Militar " .

Debe aclararse que un análisis previo del sistema de misiles de daga rusa mostró que para los portaaviones estadounidenses, el misil hipersónico ruso no es en absoluto menos peligroso: no es capaz de hundir un gran barco, pero un misil será suficiente para causarle daños críticos. 


El avión de ataque Su-25 disparó contra un avión de transporte militar francés. Video П



El avión de ataque Su-25 lanzó accidentalmente un cohete contra un avión de transporte militar francés.

El avión de ataque Su-25, bajo circunstancias actualmente desconocidas, lanzó un misil no controlado en el avión de transporte militar francés C-130. El incidente ocurrió en una de las bases aéreas militares en Chad, mientras que el cohete disparado pasó a pocos metros del avión militar francés, casi destruyéndolo.




En el video presentado, supuestamente hecho por una cámara de vigilancia exterior, puede ver que el incidente ocurrió durante el mantenimiento de la aeronave. Obviamente, debido a acciones descuidadas, se activaron las armas del avión de ataque Su-25, después de lo cual tuvo lugar un lanzamiento espontáneo. Por una coincidencia afortunada, las víctimas y los heridos fueron evitados, sin embargo, las agencias de noticias locales informaron algunos daños materiales, en particular, hay información no confirmada de que el cohete destruyó uno de los edificios de la infraestructura del aeródromo militar.

Qué tipo de cohete en cuestión aún se desconoce, sin embargo, los expertos dicen que debido a una violación flagrante de las precauciones de seguridad, la tragedia fue evitada solo por un milagro.