viernes, 31 de agosto de 2018

¿Por qué los radares rusos captan los cazas 'invisibles' de EEUU?

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Los cazas furtivos estadounidenses de tecnología 'stealth' pueden ser detectadas por los radares de la defensa antiaérea de Rusia. El experto militar explica por qué los sistemas rusos pueden 'ver lo invisible'.
Los modernos radares rusos se equipan con barridos electrónicos activos, según explicó el analista Alexéi Leónkov a la cadena rusa Zvezda. Estos permiten no solamente aumentar la potencia y la sensibilidad del equipamiento, sino también hacerlo capaz de detectar varios objetivos a la vez y procesar las señales para quitar interferencias.
"La característica más importante de estos radares es su capacidad de escanear la zona en diferentes bandas de frecuencia al mismo tiempo", aseveró el experto.
Es decir, las aeronaves furtivas estadounidenses están diseñadas para ser invulnerables ante la mayoría de radares modernos, terrestres y de a bordo, que utilizan la banda X del espectro electromagnético. Por su parte, los radares más antiguos usaban radiofrecuencia de la Banda L.
Ahora en Rusia también existen radares que utilizan ambas bandas, y por lo tanto, algunos radares registran fácilmente aviones 'invisibles'.
Además, los radares rusos se equipan con sistemas optoelectrónicos, así que pueden también registrar objetivos en el alcance óptico visible, al igual que en espectro infrarrojo y ultravioleta.
"La información de que los rusos no tienen obstáculos en detectar los aviones 'stealth' en el cielo tomó por sorpresa a los estadounidenses. Ellos ya han fabricado 195 unidades de F-22, 21 bombarderos B-2 y 305 aviones F-35, gastando en total más de 170.000 millones de dólares", resumió Leónkov.
Más que eso, el analista constató que los sistemas rusos pueden también detectar tanques y barcos furtivos de EEUU.

Terroristas en Idlib reciben 200 drones desde Turquía

Terroristas en Idlib reciben 200 drones desde Turquía: Terroristas del Frente Al-Nusra (autoproclamado Frente Fath Al-Sham) hacinados en la provincia siria de Idlib han recibido 200 drones procedentes de Turquía.

Infografía: Mayor ejercicio militar de OTAN desde 2002 en cifras

Infografía: Mayor ejercicio militar de OTAN desde 2002 en cifras: Más de 40 000 soldados de la OTAN y de los socios Finlandia y Suecia participarán en el mayor ejercicio militar desde 2002, apodado Trident Juncture 18.

jueves, 30 de agosto de 2018

EEUU continúa con su retórica belicista contra Venezuela

EEUU continúa con su retórica belicista contra Venezuela: El senador estadounidense Marco Rubio insiste en la posibilidad de tomar una opción militar contra Venezuela al considerar que es una ‘amenaza’ para EE.UU.

Rusia aprovecha el legado de la URSS para crear su propio 'sueño espacial'

Denis Lukyanov 5371 Rusia puede aprovechar los pilares tecnológicos creados en la época de la URSS para diseñar una nave espacial del mismo nivel que el transbordador soviético Buran, declaró en un comentario exclusivo a Sputnik el vicedirector del consorcio público ruso Rostec, Alexandr Nazárov. "La industria rusa goza hoy de todas las competencias que le permiten crear una nueva nave espacial del mismo nivel que el Buran", señaló. "Estamos convencidos de que NPO Molniya [la Oficina de Diseño de naves espaciales que creó el primer y único transbordador soviético, el Buran] es apta para crear un sistema de fabricación de primera clase en el campo de la industria aeroespacial", prosiguió. Rostec informó anteriormente en uno de sus comunicados que vende el 60% de las acciones NPO Molniya a la empresa rus Kalashnikov


Kalashnikovesucita el 'sueño espacial' de la URSS


 "Durante sus años de existencia, la Oficina de Diseño logró crear los pilares del avance tecnológico y hoy podemos aprovecharlos para crear nuevos sistemas y estaciones especiales", declaró el directivo. Por el momento, la empresa no atraviesa por su mejor momento, argumentó el entrevistado, y añadió que la venta al inversor privado está en consonancia con la estrategia de Rostec para 2025. Según Nazárov, el negocio con Kalashnikov permitirá alcanzar la recuperación de la situación financiera en NPO Molniya y asegurar la operatividad de la compañía. 

El consorcio monitoriza la situación en el mercado de los aparatos espaciales, cuyo diseño estipula el uso múltiple de la nave al completo o de sus partes después de su regreso de la órbita. El programa Buran fue puesto en marcha en plena carrera espacial entre EEUU y la URSS, en paralelo y como respuesta al proyecto del transbordador espacial estadounidense. El sistema de lanzamiento estaba compuesto por el propio transbordador Buran y el cohete de transporte 'Energia', diseñado específicamente para este vuelo. El único vuelo del Buran y su posterior descenso a la Tierra en modo completamente automático tuvo lugar el 15 de noviembre de 1988. 


Spunik

EEUU amenaza con sanciones a La India si compra armas a Rusia

EEUU amenaza con sanciones a La India si compra armas a Rusia: La India podría enfrentar las sanciones de EE.UU. si compra a Rusia nuevas armas, incluido el sistema de defensa S-400, advierte un funcionario del Pentágono.

Informe: EEUU ya no está a salvo de avanzadas armas rusas y chinas

Informe: EEUU ya no está a salvo de avanzadas armas rusas y chinas: La parte continental de EE.UU. está ahora bajo la amenaza de armas de Rusia y China, cada vez más avanzadas, advierte un general estadounidense.

VIDEO: Rusia cumple con éxito lanzamiento de un nuevo proyectil de su sistema de defensa antimisiles

VIDEO: Rusia cumple con éxito lanzamiento de un nuevo proyectil de su sistema de defensa antimisiles: El nuevo sistema de defensa antimisiles cumplió todas las previsiones al golpear un objetivo convencional con la precisión esperada, manifestó el Ministerio de Defensa ruso.

Moscú: EE.UU. y sus aliados pueden reunir un grupo de ataque en la costa siria en 24 horas

Moscú: EE.UU. y sus aliados pueden reunir un grupo de ataque en la costa siria en 24 horas: El Ministerio de Exteriores de Rusia ha vuelto a advertir que en Siria se prepara una escenificación del uso de armas químicas que EE.UU. usaría como pretexto para atacar a las tropas de Damasco.

miércoles, 29 de agosto de 2018

martes, 28 de agosto de 2018

Argelia, uno de los mayores compradores de aeronaves rusas, tiene en su mira a los MiG y Sukhoi

La Defensa de Argelia está negociando con Rusia la compra de una escuadrilla de 14 cazas ligeros de cuarta generación MiG-29M/M2. El contrato podría valer hasta 800 millones de dólares, escribe el diario ruso Kommersant. 


Por el momento, las entidades rusas no han emitido comentarios al respecto. En el marco del foro internacional militar Army 2018, la delegación argelina mantuvo conversaciones con el viceministro de Defensa ruso, Alexandr Fomín. La fuente del diario afirma que "un contrato fijo se está por firmar en el futuro próximo".


 Los países de África que optan por las armas rusas Argelia es uno de los compradores más importantes de armamento ruso, en particular, de aeronaves rusas. Este país de África del Norte adquirió de Rusia 58 cazas Su-30MKA (versión para la exportación, cercana en sus características a la versión Su-30MKI para la India), 14 helicópteros pesados Mi-26T2 y 6 cazas de entrenamiento y de combate Yak-130.


 También, se están realizando las entregas regulares del lote de 42 helicópteros de ataque Mi-28NE y de 12 cazabombarderos Su-34 en su versión para exportación, designada Su-32. 


 Los analistas militares rusos vinculan esta actividad con las acciones de la OTAN en Libia: "Antes de 2011, [los argelinos] estaban todavía mirando los productos de los países occidentales. Pero después de aquellos eventos se dieron cuenta de que no hay socios más confiables en un tema tan delicado como los armamentos que Rusia y China"


Spunik

Vostok-2018: Rusia se prepara para sus mayores ejercicios militares en casi cuatro décadas

Vostok-2018: Rusia se prepara para sus mayores ejercicios militares en casi cuatro décadas: Cerca de 300.000 tropas y más de 1.000 aeronaves formarán parte de las maniobras en septiembre, ha anunciado el Ministerio de Defensa ruso.

Rusia envía a Siria 13 buques ante posible ataque de EEUU

Rusia envía a Siria 13 buques ante posible ataque de EEUU: Rusia ha enviado esta semana 13 buques de guerra a Siria, entre tensiones con EEUU por un eventual ataque de Washington contra el país árabe.

lunes, 27 de agosto de 2018

“Todo EAU está al alcance”; dron yemení ataca aeropuerto de Dubái

“Todo EAU está al alcance”; dron yemení ataca aeropuerto de Dubái: El aeropuerto internacional de Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos (EAU), ha sido por primera vez atacado con drones de las fuerzas yemeníes.

Rusia comienza la construcción de una enorme base de defensa aérea en el Ártico

Rusia comienza la construcción de una enorme base de defensa aérea en el Ártico: La base albergará a una división que cubre todo el Ártico ruso.

VIDEO: Rusia 'ataca' dos barcos a la deriva con sus novedosos misiles de crucero antibuque

VIDEO: Rusia 'ataca' dos barcos a la deriva con sus novedosos misiles de crucero antibuque: El Ministerio de Defensa de Rusia ha puesto en práctica sus misiles Vulcán, Granit, Ónix y Malajit durante unos ejercicios cerca de la península de Kamchatka, utilizando sus poderosos complejos Bastión.

Un avión ruso o tayiko bombardea zona fronteriza en Afganistán

Un avión ruso o tayiko bombardea zona fronteriza en Afganistán: Un avión tayiko o ruso bombardeó el domingo una posición del grupo armado Talibán en el noreste de Afganistán, según un medio británico.

Hackers venden datos de cientos de miles de militares israelíes

Hackers venden datos de cientos de miles de militares israelíes: Los ‘hackers’ han vendido datos personales de cientos de miles de militares israelíes tras infiltrarse en los sistemas de seguridad del ejército de ocupación.

Yemeníes lanzan drones y misiles contra saudíes en Bayda y Najran

Yemeníes lanzan drones y misiles contra saudíes en Bayda y Najran: El movimiento popular yemení Ansarolá ha atacado con drones y misiles a ‘mercenarios saudíes’ y las fuerzas de invasión tanto dentro como fuera del país.

domingo, 26 de agosto de 2018

¿Juegos de espías?: La OTAN sospecha que 'barcos exploradores' vigilan a EE.UU. cerca de Grecia

¿Juegos de espías?: La OTAN sospecha que 'barcos exploradores' vigilan a EE.UU. cerca de Grecia: La Alianza Atlántica ha entregado a la Marina griega un listado con barcos que considera 'sospechosos', entre los que figuran embarcaciones pesqueras y veleros.

Medios británicos alaban a sus cazas por interceptar aviones rusos (al lado de la frontera rusa)

Medios británicos alaban a sus cazas por interceptar aviones rusos (al lado de la frontera rusa): Un avión ruso, a metros de su propia frontera, a miles de kilómetros del Reino Unido, fue visto sobre aguas neutrales dirigiéndose, supuestamente, hacia el espacio aéreo de la OTAN. La ironía no pasó desapercibida.

Rusia carga contra Londres por actos ‘provocativos’ en mar Negro

Rusia carga contra Londres por actos ‘provocativos’ en mar Negro: Rusia arremete contra el Reino Unido por interceptar ‘peligrosamente’ un avión ruso sobre el mar Negro y acusa a Londres de pretender ‘provocar’ a Moscú.

Un avión militar se estrella en Irán

Un avión militar se estrella en Irán: Un caza iraní F-5 se estrelló en la provincia de Juzestán, según FARS.

sábado, 25 de agosto de 2018

EE.UU. envió al golfo Pérsico un buque y un bombardero para atacar Siria

EE.UU. envió al golfo Pérsico un buque y un bombardero para atacar Siria: Según el Ministerio de Defensa ruso, los Cascos Blancos y el Frente Al Nusra preparan un falso ataque químico, tras el cual EE.UU., Francia y Reino Unido atacarán Siria con misiles guiados.

La Armada alemana: Buena 'cubierta', contenido 'de vergüenza'

La Armada alemana: Buena 'cubierta', contenido 'de vergüenza': Alemania necesita urgentemente perfeccionar el régimen de financiación de sus Fuerzas Armadas y pensar seriamente en cómo actuar en caso de hostilidades en los países bálticos, advierten expertos.

EEUU instala radares en Siria para crear zona de exclusión aérea

EEUU instala radares en Siria para crear zona de exclusión aérea: Estados Unidos instala sistemas avanzados de radares en regiones norteñas de Siria, como parte de los preparativos para crear una zona de exclusión aérea.

Graban con una Go Pro el vuelo de entrenamiento de un MiG-29Piloto serbio: "Cualquier especialista te dirá que el MiG-29 es el mejor avión del mundo" (vídeo) © Sputnik / EUROPA 20:07 22.08.2018(actualizada a las 20:08 22.08.2018) URL corto2212 Las Fuerzas Aéreas de Serbia recibieron el 21 de agosto dos de los seis aviones modernizados MiG-29 rusos que compraron a Rusia en 2017. El presidente del país, Aleksandar Vucic, y el Embajador de Rusia en Serbia, Alexandr Chepurin, presentaron los cazas en sociedad. El piloto militar serbio Borisa Mandic asegura que el avión es el mejor. "Estar a los mandos de un MiG-29 y sentir bajo tus pies una máquina tan potente es un gran honor y una gran responsabilidad. Este avión le ofrece al piloto increíbles posibilidades. Y eso es un enorme placer y una inyección de adrenalina. El caza te permite ejecutar cualquier maniobra y superar cualquier límite", explica a Sputnik este instructor de vuelo. Mandic ha volado en los MiG-21 y en los MiG-29, dos cazas que es mejor no comparar. La diferencia entre ambos es abismal, advierte el serbio. Ni la potencia, ni la facilidad a la hora de maniobrar o de despegar son las mismas. Es como comparar un Opel con un Ferrari, dice. Eso no quita que el MiG-29 haya surgido del MiG-21, añade. A fin de cuentas, el MiG-29 es un MiG-21 con las características de este más desarrolladas y perfeccionadas hasta límites insospechados. Por eso, explica, al MiG-29 se le considera con razón el mejor avión de combate de su clase. Presidente de Serbia, Aleksandar Vucic, con su homólogo ruso, Vladímir Putin (archivo) © SPUTNIK / ALEXEY DRUZHININ "Ningún otro país defiende los intereses de Serbia de igual manera como lo hace Rusia" De ahí que "cualquier especialista te dirá que el MiG-29 es el mejor avión. El más duradero, el más fiable y el más seguro del mundo", asegura a Sputnik. Esas características casan perfectamente con sus dos potentes motores. Sin embargo, controlar un avión de estas características no puede hacerlo cualquiera. Los pilotos deben pasar por pruebas médicas exhaustivas que determinan si están hechos o no para subir a bordo. Como señala Mandic, es necesario, porque el piloto de un MiG-29 está expuesto a fuertes sacudidas a los mandos de la máquina. Así que también se debe poner a prueba la psicología del candidato. Tema relacionado: Ministro de Defensa de Serbia: "Recibiremos tanques rusos en 2019" El serbio define el MiG-29 como un caza exigente, un "salto cualitativo". Un avión que exige una preparación psicológica y teórica especial y "muchas horas de vuelo".


MiG-29
MiG-29 Filip Modrzejewski / foto.poork.pl
Guerreros estrechos para el frente

Sin embargo, tararear no captura la habilidad de los luchadores. Equipados con dos motores MiGi-29 RD-33, son muy manejables y pueden desarrollar altas velocidades de dos mil quinientos km / h. Sus diseñadores soviéticos desde el principio supusieron que serían máquinas relativamente pequeñas y simples, diseñadas para arrancar rápidamente y luchar cerca de su aeropuerto y frente. Por lo tanto, se los conoce como interceptores o luchadores frontales. Los Su-27 mucho más grandes construidos en un período similar eran para volar más lejos sobre el territorio del enemigo y luchar allí.
MiG-29
 MiG-29 Filip Modrzejewski / foto.poork.pl
Comienzos en la década de 1970
MiG-29 comenzó a diseñarse en la década de 1970. Conceptualmente, se suponía que fuera una respuesta a los cazas F-16 estadounidenses, que inicialmente se crearon como ligeros y baratos.
MiG-29
El primer vuelo MiG-29 tuvo lugar en 1977. Incluso antes de que se celebrase, se decidió comenzar la producción. Además, pronto se desarrolló una versión de exportación menos equipada para los países del Pacto de Varsovia.
MiG-29

MiG-29 Filip Modrzejewski / foto.poork.pl
Para Polonia desde la URSS y la República Checa
El Ejército Popular Polaco comenzó a interesarse por los nuevos cazas soviéticos a mediados de la década de 1980. El primer MiG-29 voló a Polonia en 1989 y los siguientes en 1990. En general, 12 máquinas volaron desde la URSS. Otros diez fueron comprados en la República Checa en los años 90, porque la aviación checa decidió retirar sus casi nuevas máquinas debido al costo. En 1995, hubo un intercambio: Polonia entregó a los checos 11 helicópteros W-3 Sokół y checos Polonia 10 MiG-29.
MiG-29
MiG-29 Filip Modrzejewski / foto.poork.pl
Regalo alemán

El fortalecimiento posterior tuvo lugar en 2003, cuando compró por una suma simbólica de 22 MiG-29 de Alemania (más uno no es adecuado para el vuelo). Estas fueron máquinas heredadas de la fuerza aérea de la RDA. Junto con ellos, recibimos todos los suministros de piezas de repuesto y repuestos. La mayoría de los aviones fueron utilizados, sin embargo, mucho más que los de la República Checa.

MiG-29
 MiG-29 Filip Modrzejewski / foto.poork.pl
Dos bases intermitentes
Con el don de los alemanes el número total de cazas MiG-29 de la Fuerza Aérea alcanzado su valor máximo, que es de 44. Algunos, sin embargo, fue trasladado de inmediato a los repuestos y máquinas normales de servicio eran 32 bases en Malbork y Minsk Mazowiecki.
MiG-29
MiG-29 Filip Modrzejewski / foto.poork.pl
Estuvieron felices por mucho tiempo
Durante muchos años, los MiG-29 fueron máquinas felices para los pilotos polacos. Fue solo en 2016 que hubo un accidente en el aeropuerto y un luchador en Malbork se incendió. No le pasó nada a nadie. En 2017, ocurrió la primera catástrofe. La máquina se estrelló para aterrizar en Mińsk Mazowiecki. El piloto sobrevivió. El segundo caza se estrelló en 2018 cerca de Malbork. Esta vez el piloto no sobrevivió.


MiG-29
 MiG-29 Filip Modrzejewski / foto.poork.pl
Alas cortadas
Después del desastre de julio de 2017, todos los MiG-29 y los bombarderos Su-22 equipados con el mismo asiento fueron puestos a tierra. Hasta hoy, ambos tipos de máquinas no vuelan. No se sabe por cuánto tiempo los combatientes que constituyen un importante pilar de la defensa aérea polaca aún tendrán que pararse en el suelo.
MiG-29
 MiG-29 Filip Modrzejewski / foto.poork.pl
Sucesores urgentemente necesarios
Independientemente del hecho de que los luchadores temporalmente no pueden volar, debido a su edad no tienen un futuro largo por delante. Los que están en Malbork, ex alemanes, son muy utilizados y no han sido modernizados, lo que debería retirarse en unos pocos años. Los de Minsk Mazowiecki, que son originalmente polacos y checos, están en mejores condiciones y se han sometido a una modernización limitada, por lo que teóricamente aún pueden prestarse servicios en la segunda mitad de la próxima década.
MiG-29


http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/56,114883,23821048,niemilosiernie-kopcaca-gwiazda-polskiego-lotnictwa-wyjatkowe.html

Piloto serbio: "Cualquier especialista te dirá que el MiG-29 es el mejor avión del mundo"


Piloto serbio: "Cualquier especialista te dirá que el MiG-29 es el mejor avión del mundo" (vídeo)
© Sputnik /



Las Fuerzas Aéreas de Serbia recibieron el 21 de agosto dos de los seis aviones modernizados MiG-29 rusos que compraron a Rusia en 2017. El presidente del país, Aleksandar Vucic, y el Embajador de Rusia en Serbia, Alexandr Chepurin, presentaron los cazas en sociedad. El piloto militar serbio Borisa Mandic asegura que el avión es el mejor.


"Estar a los mandos de un MiG-29 y sentir bajo tus pies una máquina tan potente es un gran honor y una gran responsabilidad. Este avión le ofrece al piloto increíbles posibilidades. Y eso es un enorme placer y una inyección de adrenalina. El caza te permite ejecutar cualquier maniobra y superar cualquier límite", explica a Sputnik este instructor de vuelo.

Mandic ha volado en los MiG-21 y en los MiG-29, dos cazas que es mejor no comparar. La diferencia entre ambos es abismal, advierte el serbio. Ni la potencia, ni la facilidad a la hora de maniobrar o de despegar son las mismas. Es como comparar un Opel con un Ferrari, dice.


Eso no quita que el MiG-29 haya surgido del MiG-21, añade. A fin de cuentas, el MiG-29 es un MiG-21 con las características de este más desarrolladas y perfeccionadas hasta límites insospechados. Por eso, explica, al MiG-29 se le considera con razón el mejor avión de combate de su clase.


© SPUTNIK / ALEXEY DRUZHININ

De ahí que "cualquier especialista te dirá que el MiG-29 es el mejor avión. El más duradero, el más fiable y el más seguro del mundo", asegura a Sputnik. Esas características casan perfectamente con sus dos potentes motores.



Sin embargo, controlar un avión de estas características no puede hacerlo cualquiera. Los pilotos deben pasar por pruebas médicas exhaustivas que determinan si están hechos o no para subir a bordo. Como señala Mandic, es necesario, porque el piloto de un MiG-29 está expuesto a fuertes sacudidas a los mandos de la máquina. Así que también se debe poner a prueba la psicología del candidato.


El serbio define el MiG-29 como un caza exigente, un "salto cualitativo". Un avión que exige una preparación psicológica y teórica especial y "muchas horas de vuelo".



El F-22 de EE.UU. se adiestra junto a cazas españoles F-18 y Eurofighter


Por primera vez EE.UU. envía los F-22 «Raptor» a un adiestramiento con aviones del Ejército del Aire español

@villarejoSeguir

MadridActualizado:19/08/2018 11:18h97

Rara es la ocasión en la que Estados Unidos exhibe, con luz y taquígrafos, el arma más letal de su aviación militar: el caza F-22 «Raptor» que, por primera vez, realizó un ejercicio aéreo en España junto a Eurofighter y F-18 del Ejército del Aire. Fue el pasado jueves en la base aérea de Los Llanos (Albacete).

Este avión de combate, a diferencia de los otros estadounidenses (F-16 «Falcon», F-18 «Hornet» o el nuevo F-35 «Lightning II») es inexportable por lo que sólo la fuerza aérea estadounidense cuenta con él. Se lo reserva para seguir manteniendo su superioridad aérea en combate frente a otros aviones. Algo que pudieron comprobar los pilotos españoles durante el adiestramiento militar. Su velocidad máxima (supersónica) se estima en 2.200 km/h.

«Además, es posiblemente la plataforma de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) más avanzada en la actualidad, capaz de penetrar profundamente en territorio enemigo y transmitir los datos recogidos gracias a sus sensores», reconocen fuentes del Ejército del Aire español.



También es caro... y mucho. Fabricado por Lockheed Martin (la US Air Force cuenta con 187 aparatos), su precio se disparó entre 130 y 180 millones de dólares, siendo el primer caza de quinta generación en activo, con tecnología «stealth», es decir, «caza furtivo». Algo solo al alcance de EE.UU. que incluso paró su producción en tiempos de Obama. Se estudia ahora la viabilidad para volver a producirlo.


El F-22 en la base de Albacete - EJÉRCITO DEL AIRE



EE.UU. ha desplegado estos aviones como factor de disuasión ante Corea del Norte e Irán, y también en Europa del Este y Noruega, frente a las aeronaves rusas. También ha sido desplegado en Siria: en 2015 llevó a cabo sus primeros ataques contra Daesh, desde entonces se ha empleado en la zona.

El propósito de la visita de los dos cazas F-22 a España -estuvieron una mañana procedentes de Alemania- fue participar en unos ejercicios conjuntos con los Eurofighter y F-18 españoles en situaciones de combate, reabastecimiento en vuelo o policía aérea, una misión esta última que suelen realizar los cazas españoles con la OTAN en los cielos del Báltico pero frente a aviones rusos.
España y EE.UU.

El general Tod D. Wolters, mando de la fuerza aérea estadounidense para Europa y África, recalca a ABC la importancia que España tiene para EE.UU. y su fuerza aérea con la base de Morón de la Frontera (Sevilla) -«nos permite proyectarnos hacia África y hacia otros teatros de operaciones, moviendo carga y personal a través de ese punto»-; con el Centro de Operaciones Aéreas Combinadas de la OTAN de Torrejón de Ardoz (Madrid) -«mejora enormemente nuestro comando y control»-; y con la base albaceteña de Los Llanos, sede del Programa de Liderazgo Táctico de la OTAN, que cada año reúne a aviones de los países aliados para realizar maniobras como las desarrolladas el pasado jueves con los F-22.

A estas bases hay que sumar Rota (Cádiz), que alberga los cuatro destructores de la US Navy destinados al «escudo antimisiles» de la OTAN. Estas bases son piezas fundamentales de la relación militar entre España y EE.UU.



«Tanto la Embajada de EE.UU. como el Ejército del Aire consideramos este tipo de eventos como muy positivo para ambos países y para nuestras fuerzas aéreas. Nos ayudan a transmitir la profundidad de nuestra alianza y la interoperabilidad entre nuestros ejércitos», explicaron desde el Ejército del Aire.


https://www.abc.es/espana/abci-f-22-eeuu-adiestra-junto-cazas-espanoles-f-18-y-eurofighter-201808190342_noticia.html#

Teniente de 26 años es la primera mujer piloto de cazas de Japón

Por EFEViernes 24 de Agosto de 2018



Misa Matsushima se graduó de la Academia Nacional de Defensa en 2014 | Foto: EFE


Japón.- La teniente primero Misa Matsushima, de 26 años, se ha convertido en la primera mujer piloto de aviones de combates de Japón, un puesto que hasta hace apenas tres años estaba exclusivamente reservado a varones. 


Matsushima, quien recibió su certificado como piloto de cazas F-15 este miércoles con el deseo de "abrir camino a otras mujeres" en una institución en la que cuentan con baja representación, fue destacada hoy a la base aérea de Nyutabaru (sudoeste), confirmó un portavoz de las Fuerzas Aéreas de Autodefensa. 









Misa Matsushima, 26, has become Japan’s first woman to qualify as an F-15 fighter jet pilot.
“My longtime dream has come true. I want to become a fully-fledged pilot, no different from men, as soon as possible”.#CelebratingWomeninJapan






"Quiero convertirme en un piloto de pleno derecho lo antes posible para abrir camino a otras mujeres", dijo Matsushima tras obtener su certificación, en declaraciones recogidas por el diario japonés Asahi. 


La teniente primero también manifestó su deseo de que al verla, "aumente el número de gente que quiere ser piloto". 


Matsushima se unió a las Fuerzas Aéreas de Autodefensa después de graduarse en la Academia Nacional de Defensa en 2014 y dos años después, tras obtener una licencia de piloto, comenzó a preparase para manejar aeronaves de combate. 


Las Fuerzas Aéreas de Autodefensa de Japón levantaron el veto a la presencia de mujeres en todas las áreas y maniobras en 1993, a excepción de los puestos de pilotaje de aviones de combate y reconocimiento, a los que no se las dejó acceder hasta 2015. 



La presencia de la mujer en el ejército japonés sigue siendo baja y sólo un 6 % del personal militar -14.000 soldados- son mujeres, una cifra que se encuentra por detrás de la de potencias como Estados Unidos y otros países industrializados, donde la media es de entre el 10 y el 15 %, según datos del Ministerio nipón de Defensa. 

El Ejecutivo japonés se ha propuesto duplicar la presencia de la mujer entre sus tropas en los próximos años, en un momento en el que además busca fomentar su incorporación en distintos ámbitos laborales para hacer frente a la falta de personal generada por el rápido envejecimiento de la población y la baja natalidad.


https://www.lasirena.la/noticias/misa-matsushima-primera-mujer-piloto-aviones-cazas-japon-20180824-0032.html

La inteligencia artificial 'dará alas' al caza Su-57



Cazas polivalentes Su-57 en el desfile del Día de la Victoria en Moscú, el 9 de mayo de 2018.
Evgeny Biyatov / Sputnik
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El caza ruso de quinta generación Su-57 será dotado de inteligencia artificial, lo que asimilará sus características a las de los aviones futuristas no tripulados de sexta generación, informa RIA Novosti remitiéndose a una fuente anónima de la industria aeronáutica.

"Quisiéramos destacar el sistema de control integrado y el equipo de rastreo y puntería que, en el caso de este avión, funcionarán en modo completamente automático en combate", explicó.

Según él, a bordo del Su-57 también se ensayará un prometedor sistema de defensa que funcionará en nuevas frecuencias y modos de operación.

El Ministerio de Defensa informó que la preserie de los Su-57 será entregada a la Fuerza Aeroespacial del país en 2019. El miércoles, en la exposición 'Armiya-2018' se firmó un contrato de compraventa de estos avanzados aviones de quinta generación.

Cabe recordar que el martes de esta semana el viceministro de Defensa, Alexéi Krivoruchko, aseguro que el proyecto de cazas furtivos Su-57 seguirá adelante y que estas aeronaves adquirirán nuevas capacidades; en contra de lo afirmado anteriormente por algunos militares rusos, según los cuales no se necesitan de momento estas aeronaves, ya que los cazas de superioridad aérea Su-35 son totalmente aptos para el combate contra cualquier enemigo

RT

Idleb, la última batalla de Siria






Adrià Rocha CutillerEstambul - Sábado, 25/08/2018 | Actualizado a las 18:33 CEST




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Imagen de la agencia SANA del presunto ataque israelí este martes cerca de Damasco, Siria. /AP

El avance del régimen de Damasco, este último año, ha sido frenético e imparable. Su triple alianza ha funcionado: Bashar el Asad ponía soldados, tanques y helicópteros de guerra; Irán, sus milicianos aliados y la experiencia de guerra de la milicia libanesa Hizbulá; Rusia, sus cazas de combate, bombas y aparato negociador.

Así, uno a uno, los territorios que los grupos opositores sirios controlaban hasta hace poco han ido cayendo: las bombas, primero, aplanaban el territorio como una apisonadora. Los soldados, después, entraban con sus kalashnikovs y lo conquistaban; Moscú, para acabar, negociaba una evacuación de los opositores que siguiesen vivos. Los mandaban, con autobuses y sin armas pesadas, a las demás zonas rebeldes restantes. Así, en un año, con la misma táctica, han caído Guta Oriental, el sur de Hama y, la última, hace un mes, Daraa.

El último peldaño

Ahora, para conquistar a manos de los rebeldes, a Asad solo le queda Idleb. La guerra de Siria está delante de su última batalla. Pero esta región, situada en la frontera con Turquía, tiene poco que ver con las otras regiones del país. En su interior hay 2,5 millones de personas, muchas de ellas ya de por sí refugiadas que han acabado allí huyendo de los avances de Asad y su alianza con Irán y Rusia.







En Idleb hay tantas milicias, casi, como días tiene un año; entre ellas los combates, luchas de poder, secuestros y asesinatos han sido constantes. Quien paga el mayor precio de todo ello, por supuesto, son los civiles, atrapados entre una guerra de facciones rivales con un telón de fondo de bombas de un régimen que, en Idleb, llevan años cayendo a diario.

La mayor de estas milicias rebeldes, la que controla más territorio en la región, es Hayat Tahrir al Sham.


Al Qaeda en Siria

Los líderes de Hayat Tahrir al Sham (Vida Libre en Siria) optaron por este nombre hace poco más de un año para hacerse un lavado de cara que no ha convencido a nadie. Hasta hace poco este grupo era conocido como Jabhat al Nursa: la filial de Al Qaeda en Siria. Hayat Tahrir al Sham, en la actualidad, controla el 60% del territorio de Idleb.

El 40% restante está repartido entre varias milicias —algunas autóctonas de la región y otras llevadas allí de otros antiguos lugares opositores de Siria— unidas bajo el paraguas del Ejército Libre Sirio (ELS), cuyo benefactor, protector y quien paga los salarios es Turquía. Turquía, de hecho, ha usado este grupo como carne de cañón para sus propias aventuras en Siria.

Es aquí, con Turquía, donde las cosas se complican: Erdogan, que tiene soldados regulares y puestos de observación en Idleb, no quiere una escalada en la región. «Cualquier decisión de Asad de entrar en Idleb necesitará obligatoriamente la luz verde de Ankara —explica Julien Barnes-Dacey, analista del think tank europeo ECFR—. Rusia está haciendo de mediadora entre Asad y Erdogan, pero Turquía, de momento, ha sido clara: no se retirará de allí. Por esto el inicio de la operación está tardando tanto».

Desde hace un mes, Asad ha estado mandando soldados, municiones, helicópteros y tanques a la frontera con Idleb. Desde el interior, las milicias rebeldes se han unido y planificado la defensa. Las trincheras ya han sido excavadas.

El ministro de Asuntos Exteriores ruso, Serguéi Lavrov, estuvo la semana pasada en Ankara; varios altos mandos del ejército turco, en Moscú. Pero las negociaciones no fructifican y el acuerdo, de momento, no llega: Turquía tiene miedo que la violencia en Idleb suponga una nueva crisis de refugiados hacia su frontera. En el país Anatolio, en la actualidad, ya hay 3,5 millones de refugiados sirios.


Occidente, en fuera de juego

«Europa y los EEUU se han quedado con muy poco poder de influencia en Siria. Políticamente, no pueden hacer nada para cambiar el sistema político del país y solo pueden influir, de alguna manera, en lo que haga Rusia allí, ya que lo que Putin busca es legitimarse internacionalmente y quien da esa legitimidad es Occidente», explica Barnes-Dacey.

La lucha de Estados Unidos, en la actualidad, ya no es quitar Asad de Damasco. Ahora, su intención es que las milicias pro-iranís se marchen. «Nuestros intereses —ha dicho esta semana el asesor en Seguridad Nacional de Trump, John Bolton, en Israel— son acabar con el EI y la presencia de las milicias iranís. Veremos lo que otros pueden ofrecer a la hora de resolver el conflicto de Siria, pero nuestro único requisito es que las fuerzas iranís vuelvan para Irán».

Hasta ahora, con Barack Obama, la línea roja que marcaba siempre Washington era la continuidad de Bashar el Asad. Con él en el poder, EEUU no colaboraría nunca con Damasco. Con Trump, sin embargo, las cosas han cambiado.


https://www.elperiodico.com/es/internacional/20180825/idleb-la-ultima-batalla-de-siria-6999566

viernes, 24 de agosto de 2018

Ejército sirio muestra un arma “antidron” en la ofensiva de Idlib

Ejército sirio muestra un arma “antidron” en la ofensiva de Idlib: El Ejército de Siria muestra un arma peculiar que planea usar en su próxima ofensiva antiterrorista en la provincia noroccidental de Idlib.

A la Armada le da ‘mal fario’ el submarino S-80

Entre los miembros de la Armada cunde un cierto desasosiego por el futuro del famoso submarino S-80. Y es que el proyecto, dicen, acumula una serie de errores que está lastrando el ánimo de algunas dotaciones. Tras las numerosas noticias publicadas en la prensa sobre los sobrecostes que acumula, los retrasos en los plazos marcados y, sobre todo, los graves problemas del diseño inicial, entre los marineros corre la voz de que no les gustaría acabar destinados en el primer submarino porque está “gafado”


. Ciertamente la historia del proyecto de Navantia está llena de infortunios y grandes errores de cálculo. De los problemas iniciales en el diseño se llegó a un submarino que pesaba más de lo estipulado y se sumergía sin posibilidad de ascender de nuevo. Para solventar el problema, hubo que alargar el casco 10 metros con un presupuesto de 8 millones de euros por metro. Con esos, y otros fallos significativos, el presupuesto del proyecto, que era de 2.135 millones de euros, se sitúa en estos momentos en casi el doble. Eso ha provocado que el coste por unidad sea de cerca de 1.000 millones de euros, lo que lo hace demasiado caro para competir en el mercado internacional. 


 Otro de los grandes problemas del submarino radica en sus motores. El pionero sistema de propulsión AIP, una combinación de los sistemas diésel y eléctricos de gran autonomía y consumo menor, no llegará en plazo para las dos primeras unidades del S-80. El último escándalo, esta vez con repercusiones a nivel internacional, ha sido la ampliación de los muelles y las fosas de atraque de la base de Cartagena, en Murcia, debido a que el submarino no entraba por el aumento de su eslora. Las obras para arreglar el problema costarán 16 millones de euros. Por todo lo anterior, los marinos del arma submarina, llevados por la ‘tradicional superstición’ de los hombres de mar, aseguran ahora que “lo que mal empieza mal acaba”, y que debido a los numerosos fallos del primer modelo, el S-81, su historia no llegará “a buen puerto”. El primer modelo está previsto que sea entregado en 2022.


Confidencial digital

Un avión militar de EEUU cruza una base aérea militar de China

Un avión militar de EEUU cruza una base aérea militar de China: Un bombardero de EE.UU. sobrevoló el jueves la zona de identificación de defensa aérea de China (ADIZ, por sus siglas en inglés) en el mar de la China Oriental.

Yemen golpea un ‘objetivo militar’ saudí en el mar Rojo

Yemen golpea un ‘objetivo militar’ saudí en el mar Rojo: El Ejército y el movimiento Ansarolá de Yemen anuncian que sus fuerzas golpearon un “objetivo militar” de Arabia Saudí en una operación especial en el mar Rojo.

jueves, 23 de agosto de 2018

‘Helicópteros desconocidos entregan armas a EIIL en Afganistán’

‘Helicópteros desconocidos entregan armas a EIIL en Afganistán’: Rusia vuelve a advertir de suministros de armas al grupo terrorista EIIL (Daesh, en árabe) en Afganistán por medio de helicópteros no identificados.

Sosna entrará en servicio en el Ejército ruso

El novedoso sistema de misiles antiaéreos ruso Sosna se ha estrenado en el foro Army 2018 que estos días se celebra en la región de Moscú. Según Rossiyskaya Gazeta, en un futuro cercano Sosna entrará en servicio en el Ejército ruso. El complejo demostrado en Army 2018 se instaló sobre la base del chasis del transportador blindado MT-LB. Sosna (pino, en ruso) es un sistema de misiles antiaéreos de corto alcance para proteger a las unidades militares de ataques aéreos en todo tipo de combates, incluso durante la marcha. Se desarrolló en la oficina de diseño Nudelman como resultado de la profunda modernización del sistema de misiles antiaéreos Strela-10M3. 

El sistema Sosna está armado con 12 misiles guiados antiaéreos 9M340 Sosna-R con un sistema de guía de rayo láser. Puede realizar trabajos de combate en cualquier momento del día y en las condiciones climáticas más difíciles, se distingue por su manera de prepararse a escondidas para disparar y la alta capacidad de supervivencia. Además, el Sosna es prácticamente insensible a la supresión óptica y de radar. También puede disparar en movimiento. Tema relacionado: La compañía rusa Duks presentará su nuevo misil aire-aire en el marco de Army 2018



Spunik

¿Este tanque chino es mejor que el tanque de EEUU o Rusia?

��LO ULTIMO: RUSIA PUTIN ENCARA A EEUU POR MISILES EN FRONTERAS RUSAS + N...

En Siria, Reino Unido se retira lentamente de Idlib

Red Voltaire | 22 de agosto de 2018 

 El 13 de agosto de 2018, Jeremy Hunt, secretario de Estado británico para las Relaciones Exteriores, aseguraba ante la Cámara de los Comunes que deploraba el voto de 2013, mediante el cual el Parlamento británico se opuso a una intervención militar contra el «régimen de Assad» (sic). Sin embargo, The Times afirma en su edición del 21 de agosto que Londres va a reducir sus programas de apoyo a las zonas «rebeldes» en Siria. Hasta este momento, el Reino Unido sigue financiando supuestos colectivos locales en la región siria de Idlib, aún ocupada por grupos yihadistas expulsados del resto de Siria. Prácticamente cada localidad de Idlib está en manos de grupos armados diferentes, que a menudo luchan entre sí. Turquía, Reino Unido y Francia garantizan el abastecimiento de los elementos armados presentes en Idlib. Pero lo más importante es que el ejército turco y las SAS (fuerzas especiales británicas) ocupan de facto esa región de Siria. Por su parte, el Ejército Árabe Sirio prepara actualmente, con apoyo de fuerzas rusas, la ofensiva contra los yihadistas aún presentes en la regió

miércoles, 22 de agosto de 2018

Gran calibre: ¿Qué puede darle al tanque ruso Armata un nuevo cañón de 152 mm?

Gran calibre: ¿Qué puede darle al tanque ruso Armata un nuevo cañón de 152 mm? Tanque T-14 Armata en la exposición Army 2018 en Kúbinka (Rusia). Alexey Kudenko / Sputnik Síguenos en Facebook El tanque ruso de nueva generación T-14 Armata podría ser equipado con un cañón de calibre aumentado de 152 milímetros en caso de que el Ministerio de Defensa lo solicite, según afirmó un representante del fabricante Uralvagonzavod (UVZ). "Ya existe un fundamento para la fabricación de un tanque Armata con un cañón de energía de salida incrementada. La decisión depende del solicitante, el Ministerio de Defensa de Rusia", indicó el servicio de prensa de UVZ, citado por TASS. Actualmente los T-14 Armata que son sometidos a pruebas en las fuerzas de tierra rusas cuentan con un cañón de 125 mm, que gracias a una amplia gama de municiones modernas es considerado un arma capaz de destruir cualquier tanque del futuro.



Rt

Portada Actualidad Rusia presenta su modernizado helicóptero nocturno Mi-28NE 'matatanques'

Rusia presenta su modernizado helicóptero nocturno Mi-28NE 'matatanques' Alexey Kudenko / Sputnik Síguenos en Facebook La compañía Helicópteros Rusos ha presentado una versión modernizada del helicóptero de ataque a tierra Mi-28NE Cazador Nocturno en el marco de la exposición militar internacional Army 2018, que arrancó este martes en Kúbinka, región de Moscú, informa el blog militar bmpd. La novedad principal de este aparato —denominado Havoc-B según la codificación de la OTAN— reside en los misiles antitanque guiados 9M123M Jrizantema-VM con los que va equipado. Conocidos también como 'asesino de tanques', constituyen el sistema más avanzado del mundo y el único actualmente capaz de efectuar ataques efectivos sobre objetivos en condiciones de visibilidad cero.



Spunik

Israel preocupado por suministro de tecnología de F-35 a Turquía

Israel preocupado por suministro de tecnología de F-35 a Turquía: En medio de tensión entre Ankara y Washington, el régimen de Israel intenta obstaculizar las cooperaciones de Estados Unidos y Turquía sobre aviones de combate F-35.

Cazas británicos escoltan a dos Sujói rusos sobre el mar Negro

Cazas británicos escoltan a dos Sujói rusos sobre el mar Negro: Aviones de la Real Fuerza Aérea del Reino Unido (RAF, por sus siglas en inglés) escoltan a dos Sujói rusos mientras sobrevolaban el mar Negro.

lunes, 20 de agosto de 2018

domingo, 19 de agosto de 2018

Irán instala el sistema antibuque Kamand en sus navíos

destructor-irani

Un destructor de la armada iraní recibió el primer sistema de artillería construido en Irán para luchar contra los misiles antibuque, según la agencia Tasnim.

El primer sistema de misiles antibuque de Irán fue instalado en un destructor de la Marina iraní, dijo la agencia de noticias Tasnim, que cita a Hossein Khanzadi, comandante de la Marina de la República Islámica de Irán.

Según Hossein Khanzadi, el sistema Kamand es un arma de corto alcance (CIWS) capaz de destruir objetivos a una distancia de 2 km y tiene una velocidad de disparo de entre 4.000 y 7.000 disparos por minuto.

El sistema podría usarse para proteger a los barcos contra misiles y drones.

También se anunció que el sistema se instalará en buques que operan frente a la costa iraní.

Source: Sputnik


Almanar

Rapaces estadounidenses F-22 se despliegan en Polonia para participar en el desfile del día de las Fuerzas Armadas en Varsovia






Por Jacek Siminski

El F-22 de la Fuerza Aérea estadounidense se desplegó en Polonia.

Cinco aviones USAF F-22 han llegado a Powidz Airbase, Polonia, esta semana.

El 15 de agosto, junto con un C-130J que actuó como cámara-nave , cuatro aviones furtivos celebraron el 100º Aniversario del Día de la Independencia y Fuerzas Armadas de Polonia participando en un sobrevuelo multiaviones en Varsovia (muy probablemente, el quinto F -22 era un avión de repuesto). Los aviones hicieron un salto hacia adelante desde Powidz desde Spangdahlem, donde se han desplegado recientemente para participar en una serie de ejercicios en la región.

Los F-22 de la USAF se despliegan en Europa para la familiarización con el teatro y para llevar a cabo entrenamientos de interoperabilidad con aviones de la OTAN. (Todas las imágenes: Jacek Siminski).

De acuerdo con información no oficial, los Raptors también se verían involucrados en algunas salidas de entrenamiento y posiblemente en enfrentamientos, con los aviones polacos F-16.

El rumor que sugiere que los combatientes estadounidenses estarían involucrados en el centenario de la Fuerza Aérea Polaca en Radom la próxima semana ha sido denegado por uno de los funcionarios involucrados en la organización del programa con el que hemos estado hablando; sin embargo, los polacos todavía esperan que la USAF Europa haga una contribución, en forma de jets de quinta generación, en el evento de Radom.

Vista de cerca de uno de los Raptors desplegados en Polonia.

Asistiremos al Radom Air Show la próxima semana y le proporcionaremos un informe relevante. También tuvimos a nuestros contribuidores de fotos en el evento de Varsovia, así que esperamos brindarles un informe sobre el Día de las Fuerzas Armadas Polacas también.

https://theaviationist.com/2018/08/15/u-s-f-22-raptors-deploy-to-poland-to-take-part-in-the-armed-forces-day-parade-over-warsaw/

stos disparos muestran 388 ° FW F-35A utilizando el cañón interno por primera vez en el entrenamiento operativo




El cañón interno de 25 mm dispara hasta 50 disparos por segundo.

El 13 de agosto, los pilotos del 4 ° Escuadrón de Cazas del ala de combate 388 dispararon el cañón interno de 25 mm del F-35A en una carrera de ametrallamiento sobre dos objetivos terrestres en el campo de entrenamiento y prueba de Utah. Fue el primer uso del GAU-22 / A del F-35A en entrenamiento operativo.

Los disparos que ha lanzado la Fuerza Aérea de los EE. UU. Después del evento de entrenamiento son particularmente interesantes, ya que muestran el arma interna en acción: la pistola GAU-22 está escondida detrás de puertas cerradas para reducir el RCS del avión (sección transversal del radar) y mantenerla sigilosa , hasta que el gatillo esté activado.

El GAU-22 / A del F-35 se basa en el acreditado cañón GAU-12 / A de 25 mm , utilizado por el AV-8B Harrier, el vehículo anfibio LAV-AD y AC-130U Gunship, pero tiene un cañón menos que su predecesor . Esto significa que es más ligero y puede caber en el hombro izquierdo del F-35A por encima de la entrada de aire. El arma puede disparar a aproximadamente 3.300 proyectiles por minuto: se considera que el modelo A solo puede contener 181 rondas, esto equivale a una ráfaga continua de 4 segundos o, más realista, múltiples ráfagas cortas.

Uno de los 388 Fighings del Escuadrón de Cazas 388th Fighter Wing involucrados en las carreras de ametrallamiento con el GAU-22.

El cañon del F-35 GAU-22 / A ha sido uno de los temas más controvertidos en los últimos años: no solo algunos criticaron el hecho de que la pistola Joint Strike Fighter solo puede tener 181 rondas de 25 mm, menos que la A-10 Thunderbolt's GAU -8 / A Avenger , que puede albergar alrededor de 1.174 rondas de 30 mm, pero también se ha cuestionado la precisión debido a " un sesgo de puntería largo y de derecha " reportado en el informe del año fiscal 2017 de la Oficina del Director, Prueba Operativa y Evaluación (DOT & E). No está claro si los problemas de precisión se han solucionado completamente o no.

https://theaviationist.com/2018/08/16/these-shots-show-388th-fw-f-35a-using-the-internal-cannon-for-the-first-time-in-operational-training/

Lockheed diseñará los dos misiles hipersónicos de la Fuerza Aérea de EE . UU.



POR MARCUS WEISGERBERGLOBAL BUSINESS EDITORLEER BIOGRAFÍA

14 DE AGOSTO DE 2018




En los últimos cuatro meses, la firma ha ganado tres contratos de la Fuerza Aérea por un total de hasta $ 4.3 mil millones:
18 de abril: $ 928 millones para diseñar, desarrollar y probar el arma de ataque convencional hipersónico .
13 de agosto: hasta $ 480 millones para desarrollar el arma de respuesta rápida lanzada al aire, o ARRW , otro misil de crucero hipersónico.
14 de agosto: hasta $ 2.9 mil millones para desarrollar y comenzar a construir tres satélites infrarrojos persistentes de próxima generación , destinados a reemplazar el sistema infrarrojo basado en el espacio de hoy.

El último contrato de misiles de crucero le da a Lockheed la delantera en los dos principales esfuerzos hipersónicos de la Fuerza Aérea, lo que podría traducirse en una ventaja duradera sobre Boeing, Northrop Grumman y Raytheon para tales armas, dijo Roman Schweizer, analista de Cowen and Company.

"Una revelación reciente de la Fuerza Aérea " - la justificación del servicio para adjudicar el contrato ARRW sin licitación - "sugiere que Lockheed Martin puede tener una ventaja sobre sus competidores en programas hipersónicos que podrían representar una financiación significativa en los próximos años", escribió Schweizer en un nota para los inversores el 10 de agosto.

El mes pasado, Lockheed aumentó sus proyecciones de ingresos para 2018 porque estaba ganando más tratos de lo esperado.

"Estoy muy satisfecho de que nuestro sólido desempeño financiero en toda la corporación y las expectativas para el resto de 2018 nos hayan permitido aumentar nuestras perspectivas anuales de venta, ganancias operativas, ganancias por acción y efectivo de las operaciones", dijo la CEO de Lockheed , Marillyn Hewson. en una llamada de ganancias del 24 de julio.

Las armas hipersónicas, que pueden volar cinco veces más rápido que la velocidad del sonido, son una prioridad principal de Michael Griffin, el subsecretario de defensa para investigación e ingeniería.

Los tres acuerdos garantizados por Lockheed son contratos que son parte de un impulso de la Fuerza Aérea para acelerar el desarrollo de armas usando prototipos autorizados por el Congreso en los últimos años.

" Vamos a ir rápido y aprovechar la mejor tecnología disponible para obtener la capacidad hipersónica para el combatiente lo más pronto posible", dijo la secretaria de la Fuerza Aérea, Heather Wilson , en un comunicado el lunes.

En abril, cuando la Fuerza Aérea otorgó el contrato de Hypersonic Conventional Strike Weapon, una portavoz del servicio dijo: "La Fuerza Aérea está usando prototipos para explorar el arte de lo posible y avanzar estas tecnologías a una capacidad lo más rápido posible. "

Los nuevos satélites de advertencia de misiles son para "capacidades mejoradas de advertencia de misiles que son más resistentes a las amenazas emergentes", dijo la Fuerza Aérea en un comunicado el martes. A principios de este año, la Fuerza Aérea dijo que buscaría nuevas formas de detectar lanzamientos de misiles desde el espacio porque el actual sistema de infrarrojos basado en el espacio, también fabricado por Lockheed, es vulnerable a los ataques .


https://www.defenseone.com/business/2018/08/lockheed-will-design-both-us-air-forces-hypersonic-missiles/150549/?oref=d-channelriver