SEGUNDA ENTREGA DE CAZASYHELICOPTEROS. ESPERO TENER TANTOS Y TAN BUENOS AMIGOS EN ESTE NUEVO ESPACIO
martes, 30 de julio de 2019
El Ejército de EE.UU. desarrolla una familia de municiones de próxima generación
El Ejército de EE.UU. desarrolla una familia de municiones de próxima generación: Una serie de cartuchos de 6,8 mm para armas ligeras de infantería será desarrollada por los militares estadounidenses, un proyecto que inevitablemente conllevará a la aparición de nuevas armas.
China realiza ejercicios militares frente a las costas de Taiwán en medio de las crecientes tensiones con EE.UU.
China realiza ejercicios militares frente a las costas de Taiwán en medio de las crecientes tensiones con EE.UU.: Pekín declaró que se reserva el derecho del uso de la fuerza en relación a la isla y a emprender todas las acciones necesarias contra las interferencias de fuerzas externas y separatistas.
China no acepta la creación de una nueva estructura en sustitución del Tratado sobre Misiles de Alcance Medio y Corto
China no acepta la creación de una nueva estructura en sustitución del Tratado sobre Misiles de Alcance Medio y Corto: Según el Ministerio de Exteriores chino, Pekín se opone al establecimiento de un tratado multilateral de control misilístico con su participación.
lunes, 29 de julio de 2019
Yemen vuelve a atacar con drones una base aérea de Arabia Saudí
Yemen vuelve a atacar con drones una base aérea de Arabia Saudí: En otra ofensiva de represalia, las fuerzas yemeníes han lanzado varios ataques con drones contra el aeródromo de Malik Jalid, en el sur de Arabia Saudí.
Irán y Rusia planean maniobras conjuntas en el Golfo Pérsico
Irán y Rusia planean maniobras conjuntas en el Golfo Pérsico: Irán y Rusia tienen programado llevar a cabo “en un futuro próximo” maniobras navales conjuntas en el Golfo Pérsico, informa un mando militar del país persa.
La carga del destruido ucraniano Il-76 se hizo conocido
Dos aviones de transporte militar ucraniano IL-76, destruidos en Libia, pertenecían a una empresa privada y transportaban armas de los Emiratos Árabes Unidos a una de las partes en el conflicto, según la publicación Mirror of the Week .
Desde 2011 ha habido una guerra civil en el país, se ha establecido un doble poder en Libia: hay un parlamento en el este de la ciudad de Tobruk y un país de normas de acuerdo nacional en el oeste de Trípoli. Según datos no confirmados, el avión fue pilotado por tripulaciones ucranianas.
Según la publicación, los aviones fueron destruidos durante las batallas del Ejército Nacional de Libia y el Gobierno de Unidad Nacional para el aeropuerto de Al-Jufra, que está bajo el control del PNU.
dos IL-76 aplastados en polvo con un ataque con misiles en Libia
El aeropuerto de El-Jufra se convirtió en blanco de bombardeos por parte de las fuerzas del Gobierno de Acuerdo Nacional, en este momento había dos IL-76 pertenecientes a una empresa privada ucraniana, informa el Diálogo ruso, citando a los medios ucranianos. Además, se informa que uno de los pilotos murió durante el ataque .
Si consideramos que, según los periodistas, los aviones de carga transportaban armas y el aeropuerto estaba controlado por el ejército de Khalif Haftar, surge una imagen bastante clara. La información sobre la muerte del piloto confirma RIA " Melitopol ". Según los informes de los medios, él es nativo de esta ciudad. Recuerde, este no es el primer avión derribado por las partes en el conflicto en Siria. Anteriormente, los ciudadanos rusos sufrieron el conflicto en Libia .
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Rostec exhibe más de 1000 piezas de equipo militar en ARMY-2019
:Ото: Антон Тушин
Rostec State Corporation presenta más de 1000 armas, equipos militares y especiales en el foro ARMY-2019, que se inauguró en Kubinka, cerca de Moscú.Estos incluyen tanques, IFV, helicópteros, UAV, sistemas de artillería y municiones, armas de fuego avanzadas, equipos de comunicaciones, sistemas EW y muchos más.
Los productos de Rostec se presentan a los visitantes en los pabellones del centro de congresos y exposiciones Patriot y en los stands de exhibición al aire libre. Los representantes de la Corporación del Estado y sus sociedades de cartera mantendrán negociaciones con posibles socios y participarán activamente en las actividades del programa comercial. La firma de contratos para el suministro de equipo militar está prevista en el Foro.
“Este año hemos invitado a delegaciones de más de 100 países a participar en ARMY-2019, se celebrarán reuniones oficiales con 70 de ellas al margen del Foro. Me gustaría señalar que el nivel de representación de los países socios es bastante alto este año: más de 30 de ellos están encabezados por ministros de defensa, sus diputados y jefes de estado mayor. Les presentaremos más de 1000 piezas de armas avanzadas, armaduras, helicópteros, artillería y otras tecnologías. También demostraremos municiones modernas, armas de fuego domésticas, comunicación, guerra electrónica y sistemas de inteligencia. Rusia continúa ocupando con confianza el segundo lugar en el mundo por el volumen de exportaciones de armas. En 2018, las entregas de Rosoboronexport ascendieron a $ 13.7 mil millones y la cartera de exportación superó los $ 50 mil millones, lo que es un nuevo récord para nosotros. De muchas maneras,
Todas las compañías tenedoras clave de la corporación, como High Precision Systems, UralVagonZavod, Tecmash, TsNIITochMash, Russian Helicopters, United Engine Corporation, KRET, Ruselectronics, Shvabe y Avtomatika, están presentes en el Foro.
Entre los nuevos productos presentados en la exposición de Rostec se encuentran el módulo de cañón automático no tripulado de 57 mm AU-220M para plataformas terrestres y navales, la estación de inteligencia de señales POST-ZM, el sistema de misiles Sosna en el chasis BMP-3 rastreado, el vehículo blindado Typhoon-K con Kornet -EM ATGM, sistema de robot militar Paladin, nueva munición de tanque de 125 mm, Korsar UAV y nuevas armas de fuego, incluidas varias modificaciones de la pistola Udav.
El Foro Internacional Militar-Técnico ARMY-2019 se celebra del 25 al 30 de junio en el centro de congresos y exposiciones Patriot de las fuerzas armadas rusas ubicadas en Kubinka, cerca de Moscú. Este año, alrededor de 1500 empresas y más de 1 millón de personas participarán en el Foro.
Katmerciler de Turquía recibe una orden de exportación de un país africano
El fabricante turco de vehículos blindados Katmerciler recibió una orden de exportación de $ 20 millones de un país africano no revelado.
Este es el primer pedido de exportación de Katmerciler para el vehículo blindado Hizir, que se entregará entre 2019 y 2020.
El CEO interino de Katmerciler, Furkan Katmerci, dijo que el pedido de $ 20.7 millones es el resultado de tres años de promoción de la compañía en el extranjero. Agregó que Katmerciler también planea exportar el Hizir a otros países.
“Hızır es un vehículo blindado que ha despertado interés no solo en nuestro país sino también en el extranjero. Hizir, un vehículo muy poderoso con alto rendimiento, es un vehículo de combate importante no solo para nuestro país sino también para las naciones amigas ”, dijo.
“Con la motivación que trajo la primera exportación, creemos que anunciaremos nuevos países que incluirán a Hizir en su inventario en muy poco tiempo. Como una empresa que ha exportado a casi 60 países y siempre ha dado gran importancia a las exportaciones, estamos decididos a introducir la marca Katmerciler en la industria de defensa mundial con la contribución de Hizir ".
El vehículo Hizir entró recientemente en servicio con el ejército de Turquía. Puede transportar nueve personas, incluidos el conductor y el comandante. El vehículo tiene un peso bruto de 16 toneladas y tiene un casco en V para minas terrestres y protección improvisada de dispositivos explosivos. Está propulsado por un motor diesel de seis cilindros Cummins que desarrolla 400 hp, con una velocidad máxima de 110 km / hy un alcance de 700 kilómetros.
El Hizir se puede construir en varias configuraciones, incluyendo combate, comando y control, QBRN, portador de armas, ambulancia, reconocimiento y seguridad fronteriza. Puede equiparse con una torreta Aselsan SARP con ametralladoras o un lanzagranadas automático.
Katmerciler se estableció en 1985 y ha desarrollado 30 vehículos, desde camiones de bomberos hasta vehículos blindados y vehículos antidisturbios. Su cartera de defensa y seguridad incluye el transporte de personal blindado Khan 4 × 4 con capacidad para ocho personas, el comando blindado Nefer 4 × 4 y el vehículo patrulla, el vehículo de control antidisturbios Toma, una ambulancia blindada 4 × 4 construida en un chasis Ford F550, blindado Ates vehículo de seguridad fronteriza y vehículo de investigación criminal de Kirac. También ofrece un cargador de bakhoe blindado, una excavadora de orugas blindada con control remoto, un tanque de combustible blindado, un tanque de agua blindado, un volquete blindado, un remolque blindado, una excavadora con control remoto blindado, un bombero con control remoto, una carretilla elevadora telescópica blindada y un escudo antidisturbios.
En junio de este año, Katmerciler recibió un pedido de vehículos de cañones de agua por un valor de $ 2.2 millones de un cliente africano.
Mig-35 tiene muchas oportunidades en India
People's Army Online: en una entrevista con la prensa después de una visita oficial a Rusia, el Comandante de la Fuerza Aérea de la India, el Almirante Birender Dhanoa, hizo un comentario muy positivo sobre la generación de combatientes multigeneración tipo Mig 4+. 35) Birender Dhanoa encabezó una delegación de defensa india de alto nivel para visitar Rusia para buscar y evaluar nuevos combatientes para la Fuerza Aérea India en el futuro.
A juzgar por el avión Mig-35, el almirante Birender Dhanoa dijo que el avión de combate mediano de Rusia merece una cuarta generación. Después de una visita al aeropuerto de prueba en Kubina, la delegación de defensa india descubrió que el Mig-35 era un caza completamente nuevo, diferente de la noticia de que el Mig-35 era solo una versión de actualización profunda. de la línea de inyección de reputación Mig-29. Junto con eso, el Mig-35 también tiene un rango de trabajo amplio y versátil.
"No hay duda de que Mig-35 es un luchador completamente nuevo. De acuerdo con las regulaciones de adquisición de defensa de la India, la característica del Mig-35 continuará siendo evaluada y comparada, especialmente a través de la evaluación real de los pilotos de prueba indios ”, dijo el almirante Birender de Dhanoa. saber
Aviones de combate Mig-35. Foto: RIA.
Después de que el paquete MMRCA se rompió, la Fuerza Aérea de la India planea abrir un paquete de licitación para comprar más de 100 nuevos cazas de clase media en el futuro cercano. Los opositores al Mig-35 en India probablemente sean el F / A-18E / F Super Hornet (EE. UU.), Eurofighter Typhoon (Europa), JAS-39E / F Gripen y Rafale (Francia). El requisito previo de la India para esta oferta de mil millones de dólares es la transferencia de tecnología y el establecimiento de una línea de ensamblaje de aviones ganadora en el territorio del sur de Asia.
Actualmente, los oficiales de defensa indios, los aviones de combate Rafale, están siendo calificados para la oferta de comprar nuevos cazas, mientras que el Mig-35 ocupa el segundo lugar. Hay muchas ventajas en la voluntad de Rusia de transferir tecnología profunda a la India, así como la compatibilidad de los sistemas logísticos, las armas y los comandantes, cuando la Fuerza Aérea de la India está utilizando muchos equipos y armas. de origen soviético y ruso.
Rusia desarrolló el avión Mig-35 desde principios de la década de 2000 con la integración de tecnologías modernas de aviación en el chasis de combate multifuncional Mig-29. Vale la pena señalar que el Mig-35 está equipado con sistemas activos Zhuk-A de radar de matriz de fase activa (AESA) que mejoran el rango de escaneo, el número de seguimiento y la capacidad de operar en entornos electrónicos fuertes. . Al igual que el Mig-29, el nuevo avión también tiene alta confiabilidad, excelente maniobrabilidad y armas poderosas. Se espera que el Mig-35 esté equipado con misiles de nueva generación similares a los del caza de la 5.ª generación. El Mig-35 puede destruir efectivamente los objetivos voladores y atacar objetivo tierra y mar.
Según el último anuncio de MiG Group, la prueba Mig-35 se completará en 2019.
El Ministerio de Defensa de Rusia planea comprar el nuevo avión Mig-35 en el programa nacional de adquisición de armas para el período 2018-2025 y apoyar la capacidad de exportar este avión de combate de cuarta generación. Si se gana en India, el Mig-35 tendrá muchas oportunidades en muchos otros mercados, incluido el sudeste asiático.
TUAN SON (según New Defense)
El A-100 Premier "Flying Radar" estará disponible en un futuro próximo
People's Army Online: los vuelos de prueba de la nueva generación de aviones de alerta temprana y el comando A-100 Premier de AWACS están en camino y estarán listos para equipar a la Fuerza Aérea en el futuro cercano, Esa es la afirmación del Director General de Diseño de Radio-Electrónica de Vega, Vyacheslav Mikheev.
“El programa de prueba va a tiempo. A través de las pruebas, hemos logrado los resultados esperados ”, afirmó el Sr. Vyacheslav Mikheev a la agencia de noticias rusa RIA Novosti.
El líder del Complejo Vega reveló que la diferencia del A-100 en comparación con la línea AWACS anterior era el sistema de vigilancia electrónica único y especialmente diseñado. Cuando se detectan signos sospechosos, el sistema puede enfocar rápidamente la fuente para extender el alcance de la vigilancia en una determinada dirección. El rendimiento de la A-100 es superior, incluso más allá de las líneas existentes AWACS de EE. UU. Y Occidente.
El cambio del pensamiento operativo de la Fuerza Aérea Rusa en comparación con la era soviética hizo que el papel de los aviones AWACS fuera importante. Foto: Wafare.ru
Se sabe que el A-100 Premier es la generación de aviones AWACS que suceden a los aviones A-50 y A-50U existentes de la Fuerza Aérea Rusa. El A-100 con radar de matriz de fase es capaz de detectar aviones enemigos que vuelan a más de 600 km, a cualquier altitud, luego transfiere los datos automáticos al centro de comando e instruye y dirige el Aviones de combate y misiles de defensa aérea en misiones de combate. Según algunas evaluaciones preliminares, el A-100 puede detectar acorazados de hasta 400 km de distancia, misiles de crucero a una distancia de casi 300 km. El A-100 puede explorar, detectar, rastrear al menos más de 300 objetivos y luego comandar el combate de hasta 10 combatientes a diferentes distancias.
El chasis que lleva el sistema de radar AWACS A-100, que es la última variante de la serie de aviones de transporte IL-76MD-90A, se ha introducido desde 2013. Esta es la última versión de la familia de aviones IL. -76 con nuevo motor PS-90A-76 funciona de manera más silenciosa y económica; El sistema electrónico está digitalizado y la carga útil de despegue es mayor que la versión anterior. El uso del nuevo chasis de transporte para el AWACS A-100 responde a los requisitos de la misión, así como para ampliar su rendimiento futuro.
Hasta la fecha, Rusia ha acortado significativamente la brecha en la tecnología AWACS en comparación con los Estados Unidos y Occidente. Foto: TASS
En febrero de 2012, el avión Premier A-100 tuvo el primer vuelo de prueba de la fase de prueba preliminar. Este es un período importante para que la nueva línea AWACS de Rusia sea elegible para comenzar la fase de prueba nacional y equiparla formal y oficialmente.
Foto. El avión A-400M logra un hito al lanzar 50 paracaidistas
Foto-noticias .
El avión de nueva generación Airbus A-400M continúa logrando hitos hacia la plena capacidad después del despliegue exitoso de 50 paracaidistas desde una puerta lateral en un solo paso. La foto muestra una parte de estas pruebas realizadas recientemente en la zona de caída de Ger Azet en el sur de Francia. La campaña de prueba de vuelo para entregar 58 paracaidistas desde una puerta lateral continuará hacia la calificación final con envío simultáneo en 2020 y plena capacidad en 2021.
Denis Manturov: Prometheus C-500 está listo para la producción en masa
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Denis Manturov
Foto: Servicio de prensa del Ministerio de Industria y Comercio.
Moscú 25 de junio. INTERFAX.RU -
Si la demanda de armamentos rusos disminuirá bajo las sanciones estadounidenses, qué países quieren comprar S-400 lo antes posible, el jefe del Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa, Denis Manturov, dijo al corresponsal especial de Interfax sobre los éxitos y puntos dolorosos de la industria de defensa nacional.
- Denis Valentinovich, en vísperas del foro "Ejército" Me gustaría hablar sobre el estado de las cosas en la industria de defensa rusa: ¿cuáles son las tareas y qué éxitos hay ahora en la industria de defensa?
- En los últimos cinco años, el volumen de producción industrial en la industria de defensa aumentó en un 51%, pero en 2018 su volumen total disminuyó ligeramente, en un 2.5% en comparación con 2017, lo que se asocia con una disminución en la producción militar.
En general, 2018 fue exitoso para la industria de defensa: aumentó el nivel de producción y la preparación tecnológica de las empresas para la producción de armas modernas, se logró la independencia de las importaciones en más de 380 muestras de equipos militares. El equipo que producimos pasó con éxito la prueba en Siria, la gran mayoría de las muestras de armas confirmaron las características especificadas. Además, se ha ganado una experiencia única, que se transformará en soluciones técnicas adecuadas.
Entendiendo que la orden de def ensa estatal se reducirá, hace dos años comenzamos a diversificar la industria de defensa. Gracias a toda una serie de eventos, este año la producción civil en la industria de defensa creció un 8,8%. Y la participación de productos civiles competitivos en el volumen total de productos de defensa ya ha alcanzado el 20,9%.
- ¿Cuánto dinero será necesario asignar del presupuesto estatal para resolver los problemas de diversificación?
- Actualmente, el complejo de la industria de defensa ha anunciado 348 proyectos para el desarrollo o la producción de productos civiles o de doble uso; planeamos proporcionarles la financiación necesaria. Pero debido al largo período de recuperación de la inversión y al mayor nivel de riesgo de crédito, estos proyectos necesitan urgentemente financiamiento a largo plazo en condiciones favorables.
Hemos desarrollado un mecanismo que tiene en cuenta la necesidad de proporcionar financiamiento en condiciones concesionarias a medio y largo plazo para la ejecución de proyectos de inversión por parte de empresas de defensa por un valor de más de 1.000 millones de rublos. Hoy en día, se trata de préstamos en condiciones favorables en sociedad con VEB.RF para la implementación de proyectos de inversión para diversificar la producción. Este es el único subsidio por el cual el estado se compromete a financiar dichos proyectos durante el período hasta 2027 y, a medida que se ajustan los documentos de nuestro programa, el horizonte de crédito a una tasa concesional puede expandirse.
Además, ya nos hemos propuesto la tarea de estimular la demanda de productos de defensa civil, es decir, estamos listos, junto con VEB.RF, para emitir préstamos "baratos" para la compra de dichos productos. Otras instituciones financieras como Promsvyazbank, Rosselskohozbank y otras también pueden participar en este proceso.
Además de los instrumentos financieros, consideramos que el apoyo para ingresar a un mercado competitivo es un área igualmente importante. De este modo, se ampliaron las listas de diversos actos destinados a crear preferencias de productos nacionales en relación con las adquisiciones extranjeras en el marco de proyectos nacionales. El Ministerio de Industria y Comercio, junto con las empresas del complejo militar-industrial, ya ha comenzado a crear un registro de proyectos para la producción de dichos productos.
- No es ningún secreto que el Ministerio de Industria y Comercio está canalizando fondos serios para modernizar las capacidades de producción de las empresas de defensa: ¿qué se ha hecho en esta dirección y qué queda por hacer?
- El objetivo principal en el período hasta 2027 será el desarrollo de nuevas tecnologías, incluidos los intereses de producir modelos prometedores de armas y equipos militares, así como el desarrollo de materiales estratégicos y la sustitución de importaciones de componentes extranjeros.
Puedo decir que se prestará especial atención a las medidas de apoyo estatal para el desarrollo de tecnologías informáticas y supercomputadoras de alto rendimiento, permitiendo que los diseñadores generales y las organizaciones de desarrollo de productos de defensa creen software especial, lo incorporen al sistema ruso de cálculos de ingeniería y, lo que es más importante, usen cálculos de supercomputadora en sus Las últimas novedades. Tal enfoque debería tener un efecto cualitativo sobre la duración de las etapas de I + D (trabajo de desarrollo - IF) de productos de defensa, incluso mediante la reducción del número de pruebas de banco y de campo.
- ¿Ya tiene un plan para optimizar el KLA después de la transferencia de Rostec? ¿Se discuten los cambios en la estructura del KLA, los cambios de personal, etc.?
- Según el plan, la integración debería completarse en la segunda mitad de 2020. Por ahora, se ha completado una auditoría detallada. Hay una gran cantidad de trabajo por delante, incluida la optimización de la estructura de producción y gestión, la sincronización de los procesos comerciales, la revisión de las cadenas de suministro y la construcción de una cooperación efectiva dentro del grupo de aviación Rostec.
- ¿Cuántos aviones y helicópteros se planean construir en 2019? ¿Cuántos de ellos son militares y cuántos civiles?
- De acuerdo con el programa estatal "Desarrollo de la industria de la aviación para 2013-2025" para 2019, planeamos entregar 104 aviones a clientes, incluidos 24 civiles, y más de 200 helicópteros.
- En este momento, el punto crítico de la industria de la aviación es la construcción de motores: los motores de los aviones se crean mucho más tarde que los propios aviones. ¿Cómo planeas resolver este problema?
- Sí, de hecho, la peculiaridad de la nueva generación de motores de aviones es que el marco de tiempo para su creación es una vez y media o dos veces más largo que el tiempo necesario para crear otros componentes del avión. Por lo tanto, la creación de una reserva científica y técnica (NTZ) para ellos debe comenzar mucho antes del comienzo del diseño de un objeto específico e incluso mucho antes de la aparición de la tarea técnica para su desarrollo.
En 2015, United Engine Corporation (UEC) desarrolló un programa objetivo integral para el desarrollo de la construcción de motores de aeronaves hasta 2025. Este programa incluye todo tipo de motores de aeronaves que se supone deben desarrollarse, fabricarse y repararse durante el período de pronóstico.
Además de la serie típica de motores de aviación, marinos y de cohetes, el programa incluye una sección sobre cómo crear el NTP necesario, tanto general, que puede usarse para crear una amplia gama de motores, como uno especializado diseñado para proyectos específicos.
Además, el UAC, junto con Rostec, está actualizando su estrategia de desarrollo en términos de formar una gama óptima de motores y aeronaves, sincronizar el trabajo en la creación de motores prometedores y proyectos para desarrollar nuevos tipos de aeronaves.
- Pronto habrá una renovación a gran escala de la flota de aviones de transporte militar de aviones Antonov a muestras nacionales, principalmente "Ilyushin" - ¿"Il" se encargará de tal volumen de tareas?
- La división de aviación de transporte UAC está cargada con la producción del avión Il-76MD-90A, una continuación de las pruebas de vuelo del avión ligero Il-112V y el buque tanque Il-78M-90A, y está trabajando en la creación de vehículos prometedores. Este año está previsto suministrar 5 aviones Il-76MD-90A con un aumento adicional en las tasas de producción. No tenemos motivos para creer que la empresa no pueda hacer frente al volumen de tareas.
- ¿Cómo son los trabajos en aviones civiles supersónicos (SDS / SPS)? Según las estimaciones de Tupolev, se necesitarán alrededor de 100 mil millones de rublos para su desarrollo: ¿está preparado el Ministerio de Industria y Comercio para financiar estos trabajos?
- Como ya he dicho, TsAGI y otras organizaciones científicas líderes desde 2017 hasta el presente están llevando a cabo investigaciones destinadas a crear un demostrador de un avión civil supersónico, su costo total es de 1,37 mil millones de rublos.
Todos los parámetros técnicos y financieros del proyecto para crear un avión de pasajeros supersónico, incluida la aparición de un motor prometedor, pueden calcularse a partir de los resultados de estos trabajos.
- ¿Cuándo dará la industria al ejército un nuevo sistema de misiles antiaéreos S-500? ¿Ha confirmado su desempeño durante las pruebas?
- El desarrollo del sistema de misiles antiaéreos Prometheus S-500 entró en la etapa final. Las pruebas de control de los elementos S-500 del ZRS se han completado y el desarrollo del sistema en el complejo continúa. Durante el curso de la prueba, se confirmaron las características principales y el ZRS estaba listo para la producción en serie. En general, todo el trabajo se desarrolla según el plan y las primeras muestras de los sistemas de misiles tierra-tierra S-500 Prometheus serán puestos en servicio por el ejército ruso dentro del plazo establecido definido por el programa de armamento estatal-2027.
- ¿Qué tanques nuevos y modernizados se transferirán al Ministerio de Defensa ruso en un futuro próximo? ¿Cuándo serán los primeros tanques "Armata"?
- Los contratos gubernamentales existentes prevén el suministro de tanques T-90M, T-72B3M y T-80BVM nuevos y modernizados. La transferencia de los primeros tanques del Armat al Ministerio de Defensa ruso está prevista antes de finales de este año.
- También me gustaría hablar sobre la situación en el mercado internacional de equipos militares.
¿Cuál es la cartera actual de pedidos de exportación de armas rusas? ¿Cuáles son las previsiones para los próximos años?
- Ahora, la cartera de pedidos de exportación depende en gran medida de cómo se manifiestan nuestras armas en condiciones reales de combate, así como de las características técnicas, la calidad y la fiabilidad. Según todos estos criterios, nuestros modelos de armas son superiores a muchos homólogos extranjeros y se adaptan completamente a los compradores potenciales. No observamos una disminución en el volumen de la cartera de pedidos, hoy supera los $ 54 mil millones. Esto es ligeramente más alto que el mismo indicador para el mismo período del año pasado.
La estabilidad de la cartera de pedidos de exportación de productos militares rusos en el entorno actual demuestra que las sanciones de Estados Unidos como mecanismo de competencia desleal son ineficaces. Pueden complicar un poco el procedimiento de cálculo, pero la demanda de nuestros productos no disminuye. Por lo tanto, diré esto: en los próximos años, no se espera la reducción de nuestra cartera de pedidos de exportación, y se mantendrá en $ 50 mil millones.
Las novedades de exportación de la industria de defensa rusa son muy populares para todas las ramas de las fuerzas armadas, así como para unidades especiales y antiterroristas. En pocas palabras, es imposible enumerarlos, la lista es bastante grande. Estos son, por supuesto, los sistemas S-400 Triumph, el Pantsir-S1, los sistemas Kornet y novedades como Kalashnikovs de la serie doscientos, vehículos blindados especiales Tiger-2 y Typhoon, misiles antiaéreos Viking. "," Top-2E ", vehículos de combate para apoyo de tanques" Terminator ", medios para tratar con vehículos aéreos no tripulados, así como nuevas soluciones en el campo de los medios radioelectrónicos. El interés de los compradores potenciales es causado por los sistemas de misiles costeros "Rubezh-ME",
Los exportadores especiales rusos reciben regularmente solicitudes para la compra de armas y equipos militares de unos 50 países. El Ministerio de Industria y Comercio de Rusia elabora semanalmente decisiones sobre la definición de las compañías de defensa rusas como ejecutoras de contratos de comercio exterior para el suministro de diversos tipos de productos militares. Solo durante mayo-junio de este año, se emitieron 357 decisiones. Así que hay perspectivas, y son bastante serias.
- ¿Te negaste a liquidarte en dólares?
- Como ya le dije, nuestra cartera de pedidos de exportación supera los $ 54 mil millones o tres billones y medio de rublos rusos. En el proceso de cooperación técnico-militar (MTC), 35 empresas industriales rusas con licencia para realizar actividades de comercio exterior de productos militares participan actualmente directamente como ejecutores de contratos de comercio exterior. Para todos los contratos existentes celebrados en la línea PTS, y hoy hay varios cientos, los acuerdos con clientes extranjeros se llevan a cabo de acuerdo con los cronogramas de pago acordados por las partes.
La parte rusa está absolutamente satisfecha con la opción cuando el pago de armas y equipos militares suministrados desde Rusia, así como los servicios para garantizar que su operación se realice en rublos rusos. Discutimos planes para introducir el pago en rublos rusos, el costo de exportar los recursos naturales más valiosos, como metales de tierras raras, diamantes, titanio, aluminio, gas, petróleo, madera, carbón, granos, y no solo para armas y equipo militar. El tema del pago en rublos de valores y metales rusos en las operaciones de cambio es interesante.
- Por supuesto, la atención constante del público se centra en la implementación de los contratos para el sistema de defensa aérea S-400: ¿cuándo se completarán las entregas de estos sistemas a China? ¿Se ha recibido un anticipo de la India? ¿Cómo son las negociaciones con Arabia Saudita? ¿Hay algún interés en el S-400 de Irak, Qatar, Marruecos?
- El hecho de que China firmó un contrato para la compra de sistemas C-400 se anunció oficialmente en abril de 2015. La composición de la transacción no fue revelada. Rusia planea completar la entrega de los sistemas de misiles antiaéreos S-400 a China en estricta conformidad con los plazos establecidos por el contrato.
Ahora para la República de la India. Nuestros socios indios han dejado de informar cualquier información sobre este proyecto a los medios, y respetamos su posición.
El moderno y potente sistema de misiles antiaéreos ruso S-400 Triumph hace que los potenciales clientes extranjeros quieran comprarlo lo antes posible. Tiene una gran demanda en el mercado internacional de defensa aérea y de misiles. Las empresas rusas autorizadas de comercio exterior realizan eventos promocionales, presentaciones específicas y negociaciones con representantes de departamentos militares de varios países, compradores potenciales. Las opciones para vender estos sistemas a estos países, incluidos algunos enumerados por usted, se encuentran en diferentes etapas de implementación.
- ¿Estados Unidos puede evitar la implementación del contrato para el suministro del C-400 de Turquía? ¿Cuál es el plazo para la implementación de este contrato? ¿Ya comenzaron los primeros envíos? ¿Cómo evalúa las perspectivas generales para el MTC con Turquía, uno de los miembros clave de la OTAN?
- Turquía se adhiere a una posición firme en la compra de los sistemas de defensa aérea rusos S-400 "Triumph", a pesar de los intentos de los Estados Unidos de evitar la implementación del contrato. Se han tomado todas las decisiones necesarias sobre el contrato para el suministro de misiles turcos S-400. Las primeras entregas comenzarán lo antes posible según el plan. Las perspectivas de cooperación entre Rusia y Turquía, incluso en el campo de la cooperación técnico-militar, son positivas y estamos trabajando en su implementación.
- Denis Valentinovich, en conclusión de nuestra conversación, discutamos el próximo foro "Army-2019": ¿qué nuevos artículos, muestras prometedoras de equipos militares se presentarán este año? ¿Se firmarán nuevos contratos con el Ministerio de Defensa ruso? ¿Qué negociaciones se planean con los delegados extranjeros?
- Las empresas del complejo militar-industrial de Rusia tienen una gran cantidad de novedades de exportación para todo tipo de fuerzas armadas, así como para unidades especiales y antiterroristas.
En particular, en el foro Army-2019 se presentarán: los complejos más nuevos con vehículos aéreos no tripulados (UAV) Granat-2 y Granat-3, Eleron-3 con un punto de control móvil para unidades UAV; Vehículo de combate aerotransportado BMD-4M; una serie de vehículos tácticos protegidos de la empresa KamAZ "Typhoon 4x4" y "Typhoon-K"; Typhoon-U basado en el vehículo de motor Ural-63095; Rifles de asalto Kalashnikov con la última serie "doscientos"; Sistema de misiles antiaéreos vikingos.
El Ministerio de Industria y Comercio está trabajando en estrecha colaboración con nuestro principal cliente de compañías de defensa, el Ministerio de Defensa ruso, y planeamos firmar el próximo conjunto de documentos para la producción y suministro de armas modernas para nuestras Fuerzas Armadas rusas nativas.
Representantes de más de 70 países del mundo, incluidos nuestros "hermanos de armas", delegaciones de los ministerios de defensa de los países de la CEI y la OTSC estarán en el foro "Ejército-2019".
domingo, 28 de julio de 2019
El problema 'nuclear' del nuevo premier: veinte submarinos esperan al chatarrero
MANUEL GIL
Domingo, 30 Junio 2019, 04:30
Actualizado: 01/07/2019, 07:27
Submarinos nucleares británicos fondeados en Devonport. /Google Earth
Acaba de cumplirse el tercer aniversario del referéndum del 'Brexit', y en Reino Unido se preparan para estrenar nuevo primer ministro, una carrera que se disputan los conservadores Boris Johnson y Jeremy Hunt. Sea quien sea el nuevo inquilino del 10 de Downing Street, su principal preocupación será qué hacer antes de que llegue el 31 de octubre, la fecha marcada en rojo en el calendario y en la que, si no hay cambios, se producirá un divorcio abrupto con la Unión Europea. Pero liderar el país conlleva otras preocupaciones, y algunas no son una cuestión baladí.
Reino Unido conserva hoy en día todos y cada uno de los submarinos nucleares que ha construido. Una veintena de ellos están fuera de servicio desde hace años. Y esa revelación la ha realizado, en clave de enérgica protesta, Luke Pollard, laborista, y representante en el Parlamento de Playmouth Sutton y Devonport. Como responsable de materias que abarcan desde el medioambiente a la calidad del agua, reclama al Gobierno que prepare una estrategia para reciclar todos los sumergibles nucleares de la Royal Navy fuera de servicio, y un informe anual del progreso alcanzado en dicha tarea.
En la actualidad, denuncia Pollard, existen 13 viejos submarinos nucleares fondeados en Devonport y siete amarrados en Rosyth. Según el diputado laborista, cuando llegó al cargo en 2017 se propuso acometer el reciclaje de los mismos de forma segura y sostenible como una prioridad de su mandato. Asegura haber realizado dos requerimientos a la oficina del Primer Ministro para hacer frente al problema, e igualmente señala que ha enviado propuestas e instancias al Public Accounts Committee, que ahora ha presentado un memorando con el que pretende concienciar a la ciudadanía de la importancia de su iniciativa.
Pollard señala que el submarino más viejo fondeado en Devonport es el HMS Valiant, que fue puesto en servicio en 1963 al comienzo de la Guerra Fría. Los sumergibles puede verlos hoy día mediante Google Maps cualquiera que busque con el zoom en los muelles de Plymouth. Hileras de submarinos viejos, que en algunos casos llevan décadas esperando ser desguazados.
Lejos de querer desatar la alarma entre la ciudadanía, el informe aclara que no existe un inmediato riesgo para la población local, ya que la compañía de astilleros Babcock se ha hecho cargo de cada uno de los sumergibles retirados para asegurar que no representan un peligro para la comunidad antes de pasar a convertirse en chatarra. Pero, señala, no se puede esperar más para reducir ese potencial peligro para Plymouth y Rosyth. Nueve de ellos aún tienen material radiactivo en su interior. Poca broma.
Según el promotor del informe, Luke Pollard, la insistencia en esta cuestión tiene también un carácter personal, ya que es hijo de un marino que sirvió en el HMS Swiftsure y el HMS Conqueror y trabajó para alargar la vida útil de muchos de los submarinos como ingeniero en Devonport.
Pero hay una razón de más peso para el pueblo británico, ya que según el memorando del 'Public Accounts Committee', mantener fondeados los veinte submarinos fuera de uso en los muelles le cuesta 30 millones de libras al contribuyente cada año (33,5 millones de euros), dinero que podría bien emplearse en comenzar las tareas de desmantelamiento.
A todo ello se añade una cuestión lógica que pone de relieve el informe, al señalar que existe un"punto de crisis" en cuestión de espacio al que se verá enfrentado el Ministerio de Defensa, que necesitará zonas de almacenamiento nuevas en breve plazo. En los próximos cuatros años tres submarinos más de la clase 'Trafalgar' necesitarán ser almacenados, mientras son reemplazos por los de la nueva clase 'Astute' que se construyen en Barrow. Desde el 10 de Downing Street ya han comunicado a los autores del informe que los tres nuevos sumergibles que pasan a retiro serán fondeados en Devonport, elevando a 16 el número de los almacenados en esos muelles.
Pero mirando algo más lejos en el tiempo, dentro de una década, los cuatro submarinos 'Vanguard' (únicos de la clase Trident en Europa), necesitarán un lugar de almacenaje una vez que sean reemplazados del servicio por la nueva clase 'Dreadnought'. ¿Dónde irán a dormir esos gigantes de acero? Parece obvio que la urgencia que presta este diputado a su plan no es ninguna locura. Y la tarea de comenzar a enviar al chatarrero sus oxidados ingenios nucleares se antoja más necesaria que nunca.
De controlar el petróleo libio a proteger a Maduro: los mercenarios rusos, en La Haya
Miembros del Grupo Wagner en el área de Starobeshevo, en Donetsk, Ucrania, en algún momento del verano de 2014.
Son mercenarios. Obedecen sin rechistar las órdenes del empresario gastronómico Yevgeny Prigozhin, el conocido como “cocinero de Putin”, el rey de los trolls rusos capaces de influenciar la intención de voto de los ciudadanos de los países más democráticos del mundo. Su objetivo es proteger los intereses de Moscú allá donde se les necesite, a cualquier precio, por lo que saltarse la ley no les supone un gran dilema.
“No se ajustan a ninguna base legal, ni actúan de acuerdo con el Tratado de Montreux. Tampoco pagan impuestos en Rusia, como lo hacen otras organizaciones militares privadas. Son un verdadero grupo criminal". Estas son las palabras de Yevgeni Shabaev, portavoz de veteranos militares rusos que han llevado su denuncia hasta la Corte Penal Internacional (CPI) de La Haya. Consideran que la Fiscalía debe abrir una investigación formal y urgente al Grupo Wagner, organización que utiliza a militares rusos para interferir en diferentes conflictos internacionales.
Aunque la ley rusa prohíbe las organizaciones paramilitares y considera ilegal colaborar con ellos, los veteranos aseguran que los lazos entre el Ejército ruso y Wagner son “mucho más cercanos” de lo que parece. “Tenemos pruebas de que los ciudadanos rusos están siendo desplegados por organizaciones criminales conocidas como compañías militares privadas. Se están violando los derechos y las libertades de los ciudadanos rusos”, añadió Shabaev. Advierte de que estos mercenarios, que se suman a las filas de Wagner atraídos por el buen salario, no tienen ningún derecho cuando vuelven a casa y, si mueren en combate, los familiares tampoco reciben ningún reconocimiento ni compensación. “No están actuando conforme al Tratado de Montreux, no lo han firmado” advirtió. Un ataque con misiles en Siria por parte de la coalición internacional liderada por EEUU acabó con la vida de unos 200 miembros de Wagner. Sus familias siguen pidiendo, en vano, el reconocimiento del Gobierno ruso.
En Oriente Medio, unos 3.000 mercenarios rusos de Wagner han estado luchando en los últimos años en Siria, protegiendo las refinerías de petróleo del régimen de Bashar al Asad, a cambio de una parte de las ganancias. Más hacia el Norte de África, cientos de paramilitares han estado apoyando sobre el terreno al mariscal de campo Jalifa Haftar, en la zona este de Libia. Le han suministrado a su ejército artillería, tanques, aviones no tripulados y munición, además de la mano de obra con la que trataron de garantizar la seguridad de los puertos de Tobruk y Derna. A cambio, están más cerca de hacerse con el control de la industria energética del país norteafricano y dominar así el flujo de petróleo hacia el sur de Europa. El Grupo Wagner, formalmente separado del Kremlin, tiene conexiones con altos círculos de la política rusa, a la que ayuda a expandir su poder sobre el resto del mundo.
Están más cerca de hacerse con el control de la industria energética de Libia y dominar así el flujo de petróleo hacia el sur de Europa
África es ahora uno de los últimos objetivos de Rusia y Wagner está para hacer el trabajo sucio. Más allá del estrechamiento de manos entre oficiales rusos y líderes africanos, se han firmado acuerdos de cooperación en temas de seguridad, de venta de armas y de programas de formación en los Estados fallidos o dictatoriales de África. Moscú ha dado pasos atrevidos en algunos de ellos, como mandar a un asesor ruso en temas de seguridad nacional para que aconseje a Presidencia en la República Centroafricana, rica en oro y diamantes, pero con una situación humanitaria alarmante, ignorada a nivel internacional. En la misma línea, las relaciones de Rusia con Mozambique y Angola están mejor que nunca.
Los mercenarios rusos habrían acudido también al llamamiento del presidente de Sudán, Omar al Bashir, para frenar con mano dura las protestas en todo el país. También serían parte de los combates contra los grupos terroristas Al Qaeda y el Estado Islámico en Mali, Níger, Chad, Burkina Faso y Mauritania. Los hombres del “cocinero” corren a socorrer a sus nuevos socios, a la par que amplían los poderes del Kremlin por el mundo.
Cientos de hombres mueren en cada una de esas misiones, sobre todo cuando se trata de proteger los interesas aliados en un país en guerra. El portavoz de los veteranos explica, en declaraciones a la televisión holandesa NOS, que la Fiscalía internacional debe investigar las muertes y las condiciones bajo las cuales se persuadió a estos hombres para que lucharan, por ejemplo, en Siria. “No se rigen por ninguna base legal y no pagan ninguna compensación a su gente, como sí lo hacen otras organizaciones militares privadas”, agregó. EEUU denunció al Grupo Wagner por establecer “una fábrica de trolls” que influenció las elecciones estadounidenses a través de las redes sociales, compartiendo noticias falsas y promoviendo su lectura, pero también por sus “acciones o políticas que amenazan la paz, seguridad, estabilidad, soberanía o integridad territorial” en Ucrania.
Miembros del Grupo Wagner.
Según el presidente ruso, Vladimir Putin, Prigozhin es solo un hombre de negocios, y el resto es “fake news”. Sin embargo, el “chef” aparece, por ejemplo, en un video de una visita del ministro de defensa ruso a Libia, sentado junto a oficiales y soldados en la mesa de negociaciones sobre futuras alianzas a cambio de ayuda militar. Además de la guerra en el este de Ucrania y el conflicto en Yemen, el nombre del Grupo Wagner aparece también involucrado en la situación en Venezuela, donde los intereses rusos también abundan. Ambos países intercambian millones de dólares cada año: Moscú está interesada en la industria petrolera venezolana y Caracas compra armas rusas. Las diferentes informaciones señala la presencia de entre decenas de mercenarios hasta unos 400 soldados comprometidos con la seguridad del presidente venezolano Nicolás Maduro.
Hablar de estos milicianos es también un riesgo vital. Las denuncias de las ilegalidades cometidas por estos mercenarios se pusieron más de relieve tras el asesinato de tres periodistas rusos que investigaban los secretos del Grupo Wagner en la República Centroafricana. Los cuerpos del periodista Orján Dzhemal, el director documentalista Alexandr Rastorgúyev y el operador de cámara Kirill Rádchenko fueron hallados el pasado julio a 23 kilómetros de la ciudad de Sibut. Nadie sabe lo que ocurrió realmente, pero diferentes teorías relacionan al grupo paramilitar con lo ocurrido. “Siento que los asesinos están siendo protegidos desde arriba, están tratando de borrar todos los rastros. Las autoridades no están cooperando con la investigación. Nos están mintiendo”, denunció el periodista ruso Maksim Shevchenko, quien preguntó, sin éxito, a Prigozhin sobre la muerte de sus tres colegas.
Aunque ahora está liderado por el “cocinero de Putin”, esta organización fue fundado en 2014, en pleno conflicto en Ucrania, por un exoficial del servicio de inteligencia militar ruso (GRU), Dmitriy Utkin. Su primera salida al extranjero fue para apoyar a los separatistas en la región ucraniana de Lugansk, quienes lograr escenificar una separación de su ciudad del resto de Ucrania con la ayuda de Rusia. Después marcharon a la lucha en la región de Donetsk, en busca de hacer efectiva la anexión rusa de Crimea. El grupo de investigación Bellingcat les involucran incluso en el derribo del avión MH17 de Malaysia Airlines en el este de Ucrania en 2014, en plena crisis ucraniana.
Las autoridades rusas nunca comentan oficialmente las actividades de Wagner, grupo que, por ejemplo, no tienen una página web de la compañía. Poco información se confirma por fuentes oficiales y todo lo que se conoce de ellos está basando en investigaciones de periodistas y organizaciones independientes en diferentes países. Muchos tratan de pisarle los talones a los mercenarios del Grupo Wagner para recopilar pruebas de sus crímenes, pero ahora son los propios veteranos de la guerra rusos quienes intentan poner a este grupo en la agenda de la Justicia internacional, en busca de que eso ponga en escena sus actividades paramilitares en diferentes países.
INFORME DE LA GUERRA SIRIA - 26 DE JULIO DE 2019: AVIONES DE GUERRA RUSOS Y SIRIOS INVADEN EL INFIERNO EN MILITANTES EN ALEPO OCCIDENTAL
El 25 de julio, aviones de combate de la Fuerza Aérea Siria y las Fuerzas Aeroespaciales Rusas bombardearon las posiciones de Hayat Tahrir al-Sham (anteriormente Jabhat al-Nusra) y sus aliados cerca de las aldeas de al-Bawabiya, al-Atarib, Qammari, al-Barqoum. , Urem al-Kubra, y Kafr Halab, y el área de Base 46. Según fuentes pro militantes, los sirios y los rusos lanzaron decenas de ataques aéreos con el objetivo de reunir equipos e infraestructura militar.
Las huelgas se produjeron en respuesta al ataque con cohetes del 24 de julio en el centro de la ciudad de Alepo, en el que murieron al menos 3 civiles e hirieron a muchos otros. Activistas pro gubernamentales acusaron a Hay'at Tahrir al-Sham y al Frente Nacional para la Liberación respaldado por Turquía de llevar a cabo el ataque.
El mismo día, Hayat Tahrir al-Sham anunció que sus fuerzas especiales habían tendido una emboscada a una unidad del Ejército Árabe Sirio (SAA) cerca de Qasabiyeh, en el norte de Hama. Una fuente militar negó los reclamos de HTS y le dijo a SouthFront que el norte de Hama no fue testigo de ningún intento de infiltración durante el período mencionado. Esto explica por qué las afirmaciones del grupo terrorista no incluyeron los resultados del supuesto ataque.
Mashhour Zaydan, un comandante sirio afiliado a Hezbollah, fue asesinado en el oeste de Damasco, confirmaron fuentes sirias el 22 de julio. Zyadan fue asesinado la mañana del 21 de julio cuando un proyectil guiado golpeó su automóvil cerca de Sasa, en el oeste de Damasco. La huelga también mató a una niña de 3 años e hirió a tres mujeres que estaban cerca.
Israel afirmó repetidamente que Hezbollah está estableciendo una red en el campo de al-Qunitra en cooperación con los comandantes locales y advirtió que no tolerará tales desarrollos.
El 24 de julio, las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) atacaron las posiciones de SAA en Tell al-Harrah en Daraa occidental y Tell al-Ahmar en el campo de al-Quneitra. No obstante, la huelga no causó víctimas entre el personal de SAA. Según fuentes sirias, las FDI utilizaron misiles tierra-tierra Spike NLOS.
Además, las FDI acusaron a Hezbolá de contrabandear armas y materiales de fabricación de misiles a través del puerto de Beirut. El teniente coronel Avichay Adraee afirmó que Hezbolá está haciendo esto en cooperación con el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán.
Estos comentarios fueron en el marco de la política general de Israel en la región que se basa principalmente en oponerse a la creciente influencia de Irán y Hezbollah. En 2018, los funcionarios israelíes incluso amenazaron con atacar supuestos sitios de misiles de Hezbolá en el Líbano.
LOS HOUTHIS DE YEMEN GOLPEAN LA SEDE DE LA COALICIÓN DE ARABIA SAUDITA EN NAJRAN CON UN «MISIL BALÍSTICO DE CORTO ALCANCE»
La mañana del 28 de julio, la Fuerza de Misiles Yemení, un aliado de los hutíes, lanzó un «misil balístico de corto alcance» en la sede de la coalición liderada por los saudíes en la provincia de Najran, en el sur del Reino.
Bergantín. El general Yahya Sari, un portavoz de los hutíes, afirmó que el ataque fue exitoso y que muchos miembros de la coalición fueron asesinados y heridos.
«Afirmamos hoy a las fuerzas de agresión que la mano larga de las fuerzas armadas yemeníes los perseguirá donde sea que estén y que nuestra lista de objetivos se está expandiendo día a día», dijo el portavoz.
Los Houthis no proporcionaron ninguna información sobre el tipo de misil utilizado en el ataque. El grupo yemení usualmente utiliza el cohete de artillería guiado de precisión Badir-1P o el misil balístico táctico Badir-F.
Este fue el segundo ataque de este tipo contra Najran en las últimas 12 horas. Anteriormente, varios drones suicidas lanzados por los hutíes se dirigieron a la sección militar del aeropuerto de la provincia y lo dejaron fuera de servicio.
La coalición liderada por Arabia Saudita no ha publicado ninguna declaración sobre los recientes ataques, hasta el momento. Esto generalmente significa que fueron relativamente exitosos.
RUSIA Y TURQUÍA DISCUTIERON EL SUMINISTRO DE AVIONES CIVILES Y LA PRODUCCIÓN CONJUNTA DE HELICÓPTEROS
Rusia y Turquía han discutido entregas de aviones civiles SSJ 100 y MC-21 rusos y la producción conjunta de helicópteros, dijo el viernes el ministro de Energía ruso, Alexander Novak, después de una sesión de la comisión intergubernamental ruso-turca.
«En cuanto al sector industrial, discutimos las entregas de helicópteros y el establecimiento de una empresa conjunta para la producción de helicópteros. Los planes futuros incluyen la producción conjunta y el suministro de aviones SSJ 100 y MC-21«, dijo en una entrevista con el canal de tv Rossiya 24.
El Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), un avión de pasajeros de pasillo único ruso de corto recorrido desarrollado por Sukhoi Civil Aircraft Co, ha estado en uso comercial desde el 2011.
El MC-21, un avión de pasajeros de pasillo único ruso de medio recorrido, está siendo desarrollado por la corporación Irkut. Se planea que el avión se fabrique en dos modificaciones, a saber, asientos MC-21-200 de 132 a 165 pasajeros y MC-21-300 con 163 a 211 asientos.
¿TECNOLOGÍA ENEMIGA AVANZADA RUSA O CHINA O ES »ALGO MÁS»? LEGISLADOR DE ESTADOS UNIDOS EXIGE QUE LA MARINA EXPLIQUE LOS AVISTAMIENTOS DE OVNIS
Un miembro del Comité de Seguridad Nacional de la Cámara de Representantes quiere que la Marina de los Estados Unidos arroje más luz sobre los encuentros reportados con objetos extraños que viajan en desafío a las leyes de la física, y si representan una amenaza para la seguridad nacional.
La obsesión con el «fenómeno aéreo no identificado» ha ganado un nuevo impulso hace dos años después de que el gobierno de los Estados Unidos finalmente admitiera haber ejecutado un Programa de Identificación de Amenazas Aeroespaciales Avanzadas (AATIP). Mientras que el programa secreto fue cancelado, el Pentágono ha reconocido que el departamento aún investiga de forma rutinaria los avistamientos de ovnis, enfatizando que la «U» simplemente significa «no identificado» y no significa automáticamente extraterrestre o extraterrestre.
Pero los informes de pilotos de la Marina de los Estados Unidos que ven objetos extraños que parecen desafiar las leyes de la física, que viajan a velocidades hipersónicas sin motores visibles, han llevado a los legisladores a buscar una aclaración. El representante Mark Walker (R-NC) recientemente escribió una carta al secretario de la Armada Richard Spencer, pidiéndole que arrojara luz adicional sobre si estos podrían ser avistamientos de tecnología avanzada rusa o china, o «¿es algo más?»
«Estamos preocupados por eso», dijo Walker, miembro del Comité de Seguridad Nacional de la Cámara de Representantes, a Tucker Carlson, de Fox. «Algunos de los nuevos sistemas de radar infrarrojo que estamos poniendo en algunos de nuestros nuevos aviones están detectando algunas cosas por ahí …»
¿Es esto algo que otro sistema de defensa en otro país está más avanzado, o es algo más?
«No estamos tratando de asustar a la gente, pero el AATIP (…) se iba a cerrar», dijo el representante. «Entonces, parte de mi pregunta, ¿está realmente cerrada?»
Necesitamos saber qué es esto … No para volvernos demasiado espeluznantes. Pero si hay evidencia, creo que es importante para las personas.
«DE LAS PROFUNDIDADES MARINAS AL UNIVERSO INFINITO»: INDIA DESAFIARÁ CUALQUIER PRESIÓN EXTRANJERA EN MATERIA DE SEGURIDAD: DICE EL MINISTRO MODI
India nunca cederá ante la presión o la influencia externa, afirmó el primer ministro Narendra Modi, enfatizando que un ejército moderno fuerte es una salvaguarda crucial de la soberanía nacional y la integridad territorial.
«Las Fuerzas Armadas deben ser modernizadas y también es nuestra prioridad», dijo Modi en un discurso que conmemora el 20 aniversario de la victoria de Kargil sobre Pakistán en Jammu y Cachemira, y señaló que el terrorismo y las guerras por poderes aún representan una amenaza no solo para India. Pero el mundo entero.
No sucumbiremos a ninguna presión o influencia en los asuntos de seguridad nacional … Desde las profundidades marinas hasta el universo infinito, la India utilizará su competencia al máximo.
Recordando la crítica generalizada que India enfrentó cuando completó su tríada nuclear al lanzar el submarino de propulsión nuclear INS Arihant en 2016, y las preocupaciones expresadas más recientemente sobre el éxito de su prueba de misiles de interceptor anti-satélite, Modi prometió continuar reformando las fuerzas armadas para mantenerse al día con las amenazas modernas.
El presupuesto de defensa de la India para este año es de US $ 49.7 mil millones, con una parte sustancial distribuida bajo el programa nacional «Make In India». Otros fondos se canalizaron hacia la compra de cazas franceses Rafale y sistemas de defensa de misiles S-400 rusos. India también está tratando de comprar buques de guerra y helicópteros adicionales.
El acuerdo S-400 ha enfrentado una dura oposición de Washington, que busca capturar el mercado de armas de la India, tradicionalmente dependiente del hardware soviético y ruso. Sin embargo, al igual que Ankara, Nueva Delhi ha desafiado la presión de Washington, enfatizando que la seguridad nacional es una prioridad, especialmente en medio de las crecientes tensiones con su vecino de armas nucleares, Pakistán.
Putin preside el desfile naval en San Petersburgo: "Rusia construirá una flota única por sus capacidades"
El presidente ruso, Vladímir Putin, durante una visita a un astillero en San Petersburgo, el 23 de abril de 2019.
Alexéi Druzhinin / Sputnik
El presidente de Rusia, Vladímir Putin, ha anunciado un plan nacional de creación de una flota única por sus capacidades, según ha destacado durante un desfile dedicado al Día de la Armada rusa en San Petersburgo.
"El heroísmo de los marineros, el talento de los comandantes de flota y los especialistas en la construcción de barcos, la firmeza de los científicos, la audacia de los descubridores depararon a Rusia una gran gloria marina. No solo vamos a mantener este nivel, vamos a ir más allá, vamos a construir una flota única por sus capacidades, destinada a una perspectiva histórica a largo plazo, la flota de una fuerte potencia soberana", ha subrayado el presidente ruso.
Según Putin, la Armada de Rusia "garantiza la seguridad del país, sus intereses nacionales y es capaz de responder firmemente a cualquier agresor".
"La Armada ha hecho una gran contribución al desarrollo de la ciencia nacional y hoy se encuentra entre los primeros que explora las nuevas tecnologías, usa y desarrolla soluciones prometedoras de ingeniería y de construcción sin análogos en el mundo", subrayó el mandatario.
Además, el presidente precisó que este año 15 buques se sumarán a la Armada de Rusia. "Se está actualizando la aviación marítima y las tropas costeras, se está mejorando la infraestructura de las bases navales, y la práctica de las expediciones de circunnavegación mundial ha sido reanudada", ha añadido Putin.
Asimismo, Putin trasladó su agradecimiento a los marineros "por el compromiso constante a las tradiciones heroicas, por la cohesión y la moderación, por su carácter sólido, la valentía, el coraje y el valor, y por su servicio a Rusia". En esta línea, destacó el deseo de los marineros de mejorar constantemente sus habilidades y su lealtad a la patria. "En las pruebas duras y crueles, los marineros están dispuestos a dar la vida por su barco, por su pueblo y por la patria", dijo el presidente.
El presidente de Rusia, Vladímir Putin, saluda a marinos durante el desfile militar por el Día de la Armada rusa en San Petersburgo, el 28 de julio de 2019. / Alexéi Nikolski / Sputnik
Desfile naval dedicado al Día de la Armada rusa
San Peterburgo acoge este domingo un desfile naval para conmemorar el Día de la Armada rusa, en el que han participado más de 4.000 militares, junto con 43 buques militares y submarinos y 41 aeronaves.
El presidente ruso, Vladímir Putin, a bordo del buque patrullero Raptor durante el desfile militar por el Día de la Armada rusa en San Petersburgo, el 28 de julio de 2019. / Alexéi Danichev / Sputnik
El desfile lo encabezó el barco Poltava, el primer navío ruso de línea, que fue recreado en un astillero de San Petersburgo. Además, participaron la fragata Admiral Kasatónov, la corbeta de patrullaje Gremiaschi, el submarino Kronstadt, los buques de artillería ligera Mytishchi y Sérpujov, y el dragaminas Iván Antónov.
El presidente de Rusia, Vladímir Putin, saluda a marinos durante el desfile militar por el Día de la Armada rusa en San Petersburgo, el 28 de julio de 2019. / Alexéi Nikolski / Sputnik
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Rusia entrega a Serbia diez vehículos blindados BRDM-2
Rusia entrega a Serbia diez vehículos blindados BRDM-2
© Sputnik / Tabyldy Kadyrbekov
BELGRADO (Sputnik) — Rusia suministró a Serbia diez vehículos blindados BRDM-2 en el marco del acuerdo sobre la cooperación técnico-militar, informó el Ministerio de Defensa serbio.
"A Serbia llegaron diez vehículos blindados BRDM-2 con piezas de repuesto", indicó el ente en un comunicado.
Se informa que el transporte de los equipos se realizó de manera segura y en estricta correspondencia con las normas internacionales.
El 26 de julio el Ministerio de Defensa de Rusia desmintió las declaraciones de las autoridades de Rumanía sobre la supuesta detención de barcos que llevaban vehículos blindados rusos a Serbia.
Informó también que "todos los suministros se efectúan conforme al contrato y en los plazos acordados por las partes".
Los Ministerios de Defensa de ambos países acordaron antes la entrega de 30 tanques T-72S y 30 vehículos blindados BRDM-2 para el transporte de personal.
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