miércoles, 25 de noviembre de 2020

India prueba una versión terrestre del misil de alcance extendido BrahMos



La Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa de la India (DRDO) realizó el martes 24 de noviembre un lanzamiento de prueba de una versión terrestre del misil de crucero supersónico BrahMos de largo alcance.



Según el Ministerio de Defensa de la India, el lanzamiento de un misil de alcance extendido se llevó a cabo desde las islas Andaman y Nicobar, dio en el blanco "en otra isla". No se informó el alcance del misil, el departamento militar dijo que las pruebas se llevaron a cabo en total conformidad con los parámetros establecidos.


India realizó hoy un lanzamiento de prueba de una versión terrestre del misil de crucero supersónico Brahmos desde las islas Andaman y Nicobar. El objetivo del misil estaba en otra isla.
- Dijo en un comunicado.

El Ministerio de Defensa señaló que los lanzamientos de prueba desde el barco y desde el avión también están planeados esta semana.

En febrero de este año, la organización de investigación y desarrollo de defensa de la India anunció la creación de una nueva versión del misil Brahmos, que tiene un mayor alcance y una precisión de impacto mejorada. Las pruebas de la nueva versión del cohete estaban programadas para finales de año.

A principios de octubre, se informó que varios componentes extranjeros del cohete fueron reemplazados por indios. Después de cambiar a una estructura de avión doméstica, motor y una serie de componentes críticos del cohete, se logró una localización del 70%. Al probar la nueva versión, el cohete logró alcanzar una velocidad de Mach 2,8 y dio en el blanco a una distancia de 400 km. Las versiones anteriores tenían un alcance máximo de 300 km.

https://es.topwar.ru/177411-indija-provela-ispytanija-nazemnoj-versii-rakety-brahmos-povyshennoj-dalnosti.html

Los barcos de combate Kalashnikov, en acción | Vídeo




Los barcos de combate Kalashnikov, en acción | Vídeo



Las capacidades de las embarcaciones de combate BK-10 y BK-16, producidas por el grupo Kalashnikov fueron mostradas en un programa de la televisión rusa.

"Fiables como una ametralladora; rápidos como una bala", así describió el medio militar Zvezda, al hablar de las embarcaciones.

Estos barcos se producen desde hace varios años, principalmente para la Armada de Rusia, pero también se han suministrado recientemente a la Guardia Rusa. Además, se hacen cada vez más populares entre los compradores extranjeros, detalló Rossiyskaya Gazeta.





Su principal función es realizar un rápido desembarco de tropas, así como proporcionar apoyo armado a esta operación, la cual puede llevarse a cabo tanto en tierras ocupadas por fuerzas enemigas, como en barcos en poder de piratas. 

El BK-10 y el BK-16, como sugieren sus nombres, tienen 10 y 16 metros de eslora, respectivamente. La primera embarcación puede llevar hasta 10 soldados al destino deseado, mientras que la segunda, 19. 

El cadas" | VídeoLos barcos pueden operar individualmente, pero lo ideal es que combatan juntos. En este caso, como se muestra en el programa de Zvezda, el BK-16, más pesado y mejor blindado, se acerca primero a la costa y se convierte en una especie de blanco. 

En este momento, el BK-10, más rápido, salta desde detrás de su espalda y realiza el desembarco del primer grupo. Después de tomar una posición, las tropas en tierra dan cobertura para el desembarco de los soldados de la otra embarcación.

El programa de Zvezda sobre las embarcaciones Kalashnikov ha mostrado también cómo el BK-10 y el BK-16 pueden actuar en modo apagón. En esta operación, los barcos se desplazan con todas las luces apagadas, lo que permite que se acerquen al enemigo de la forma más inesperada posible, en la total oscuridad.

https://mundo.sputniknews.com/defensa/202011221093587890-los-barcos-de-combate-kalashnikov-en-accion--video/

Un F-35A arroja el prototipo de una nueva bomba nuclear sobre un blanco | Vídeo




Un F-35A arroja el prototipo de una nueva bomba nuclear sobre un blanco | Vídeo
© AP Photo / Ross D. Franklin


El Laboratorio Nacional de Sandia, en cooperación con la Fuerza Aérea de EEUU completó una serie de pruebas de vuelo para integrar la nueva bomba nuclear B61-12 en el arsenal del caza F-35A. El vídeo de uno de estos ensayos ha sido publicado en YouTube.


Si bien la prueba se completó sobre el polígono de Tonopah el 25 de agosto del 2020, hasta ahora no se había publicado ningún vídeo de esta maniobra. Tonopah es un campo secreto que se sitúa en el estado de Nevada y que se utilizó en el pasado para ensayar armas nucleares. 



En cierto momento de la grabación se puede ver cómo el F-35A arroja la bomba B61-12, que incluía componentes no nucleares funcionales y componentes nucleares simulados, desde una altitud de 3,2 kilómetros. En total, el proyectil tardó aproximadamente 42 segundos en golpear el blanco. Además, este vídeo ofrece una vista sin precedentes de cómo funciona el sistema de estabilización por rotación de la bomba. 




"Este fue el primer ensayo de todos los sistemas, incluidos los mecánicos, eléctricos, de comunicación y de lanzamiento (…). El último test es una pieza crítica en el programa de los F-35A y los B61-12", añadió Steven Samuels, uno de los directivos de Sandia, citado por el portal The Drive.

Esta prueba tiene una particular importancia para la Fuerza Aérea de EEUU ya que el F-35A debería portar la bomba B61-12 dentro de su fuselaje. Esta manera de llevar el arma se distingue de la que utilizan otros aviones de combate "de doble capacidad", capaces de volar a velocidades supersónicas, como el F-15E Strike. Por ejemplo, el bombardero B-2 Spirit y los B-21 Raider también portarán estas bombas dentro de su casco, pero volarán a velocidades subsónicas.
La B61-12 es la primera bomba de una familia de proyectiles nucleares que dispone de un sistema de guiado y de precisión integrado en un kit de cola. Este kit también contiene un sistema de navegación inercial asistida por GPS y es similar en algunos aspectos generales a los utilizados en las bombas convencionales de Munición de Ataque Directo Conjunto.



Desde el 2019 los F-35A han realizado una serie de pruebas de vuelo con el B61-12. Hasta ahora, no está claro cuando la Fuerza Aérea de EEUU concluya el respectivo programa, pero algunos informes publicados en el 2017 sugerían que la bomba finalmente sería integrada en estos cazas a finales del 2020. Sin embargo, debido a la expansión de la pandemia es poco probable que los F-35A estén certificados


https://mundo.sputniknews.com/defensa/202011241093613001-un-f-35a-arroja-prototipo-nueva-bomba-nuclear-blanco-video/

F-15 estadounidense se estrelló al intentar interceptar un avión ruso






En Estados Unidos anunciaron el choque de un caza F-15 mientras practicaban la interceptación de un avión ruso.

El caza F-15 de la Fuerza Aérea de EE. UU. Se estrelló en las aguas del Mar del Norte mientras intentaba resolver la interceptación de un avión enemigo simulado. Según el comando militar estadounidense, el piloto del caza F-15 se dejó llevar demasiado por la interceptación, y el objetivo era un avión ruso condicional, como resultado de lo cual perdió el control e hizo una colisión con la superficie del agua.


“El Pentágono presentó un informe, que relata los resultados de la investigación sobre las causas de la caída del F-15C de la Fuerza Aérea estadounidense. El incidente tuvo lugar el 15 de junio de este año. El avión, que despegó del aeródromo de la base aérea de Lakenheath (Gran Bretaña) para realizar un vuelo planeado, cayó al Mar del Norte. En la cabina del F-15 estaba el entonces teniente mayor de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Kenneth Allen, de 27 años. Según la comisión, la atención del piloto estaba completamente centrada en interceptar el avión de un enemigo simulado " , informa la publicación Voennoye Obozreniye.

Por otro lado, aún se desconoce el hecho de por qué la interceptación se llevó a cabo a baja altura, lo que no excluye la posibilidad de que el piloto del caza estadounidense F-15 trite decidió desviarse del plan de los ejercicios realizados, por ejemplo, volando a una altitud ultrabaja.


La capacidad de control del avión indio se mejoró con paracaídas.




Foto: Sergey Krivchikov / Wikimedia.org


La empresa india HAL ha finalizado el prometedor entrenador HJT-36 Sitara. Previamente, sus pruebas fueron suspendidas por pérdida de control al realizar un "barril".

El trabajo en Sitara, diseñado para reducir la dependencia de la Fuerza Aérea de la India de equipos importados, ha estado en marcha con éxito variable desde 1997. El primer vuelo del HJT-36 se realizó en 2003. Después de 11 años, quedó claro que el avión tenía sobrepeso: los indios recurrieron a varias empresas extranjeras para trabajar en la pérdida de peso, escribe FlightGlobal .

Durante las pruebas de vuelo de maniobrabilidad en 2016, resultó que después de completar el "barril" para el piloto, es extremadamente difícil recuperar el control de la aeronave. El proyecto estuvo congelado durante tres años, luego HAL movió el estabilizador vertical hacia atrás y aumentó el área del timón. Además, se instalaron pequeños paracaídas en Sitara, diseñados para detener la rotación de la aeronave a lo largo del eje longitudinal, si el piloto no puede hacerlo por su cuenta.


En nuevas pruebas, el HJT-36 realizó un giro a estribor y otro a la izquierda. Las pruebas resultaron exitosas.

El jet Sitara tiene 11 metros de largo y una envergadura de 10 y puede volar mil kilómetros a una velocidad de 750 km / h. La aeronave tiene cinco puntos de suspensión para armas con un peso total de hasta una tonelada.

https://rg.ru/2020/11/24/upravliaemost-indijskogo-samoleta-uluchshili-parashiutami.html

El submarino "Kazan" alcanzó el objetivo con "Calibre" durante 1000 kilómetros.



El submarino de propulsión nuclear Kazan alcanzó el objetivo con un misil de crucero Calibre durante las pruebas.
Foto: Vadim Savitsky / RIA Novosti


En la etapa final de las pruebas estatales, el submarino nuclear líder del proyecto 885M (Yasen-M) Kazan disparó el sistema de misiles Kalibr.

Desde las aguas del Mar Blanco, logró alcanzar el objetivo en el campo de entrenamiento de Chizha en la región de Arkhangelsk a una distancia de más de 1000 kilómetros. Esto fue informado por TASS con referencia al servicio de prensa de la Flota del Norte.

El submarino entró en las pruebas finales el 21 de noviembre. La tripulación deberá practicar maniobras de superficie y submarinas, así como comprobar los principales sistemas y sistemas de armas del crucero.

El submarino nuclear polivalente de Kazán se instaló en 2009 en Northern Machine-Building Enterprise. En 2017, fue lanzada. Las pruebas en el mar comenzaron en 2018. El crucero estará armado con los sistemas de misiles Kalibr y Onyx y, probablemente, los misiles hipersónicos Zircon. Su arsenal también incluirá los torpedos autoguiados USET-80, Strela-3M, Igla-1M y Verba MANPADS.

https://rg.ru/2020/11/23/reg-szfo/podlodka-kazan-porazila-cel-kalibrom-za-1000-kilometrov.html

El comandante de la batería Bastion habló sobre el lanzamiento único en el Ártico



Los detalles del lanzamiento del misil de crucero Onyx desde el Bastion PBRK en el Extremo Norte se han dado a conocer.


La primera batería de partida del primer batallón del Bastión PBRK de la Brigada Separada de Artillería y Misiles Costeros de Kamchatka ya ha visitado el Círculo Polar Ártico tres veces en los últimos cuatro años. Y a finales de este año, realizó un lanzamiento único en el Ártico. El comandante de la batería, el capitán Ivan Prokhorov, le contó a Krasnaya Zvezda sobre estos ejercicios . Uno de los grupos de ataque tenía la tarea de golpear un objetivo naval desde las profundidades del territorio.


"La peculiaridad de este disparo fue que complicamos la misión de vuelo del cohete. En otras palabras, le dimos al misil de crucero una trayectoria a lo largo de la cual debe pasar con seguridad todos los pliegues del terreno y alcanzar una orientación directa al objetivo", explicó Ivan Prokhorov.

Anteriormente, ninguna de las formaciones costeras de las Fuerzas Armadas de RF armadas con el Bastión PBRK había lanzado tales lanzamientos. Pero la batería hizo frente a la difícil tarea. El cohete pasó por alto todos los obstáculos naturales y destruyó el objetivo de la superficie.


El año pasado, la primera batería inicial del Capitán Ivan Prokhorov ingresó en el Libro de Registros de las Fuerzas Armadas del país. Fue el primero en Rusia en lanzar un cohete desde Bastion en el hemisferio occidental a la distancia máxima de la costa. Este año, la batería reclama el título de choque y la Copa del Comandante en Jefe de la Armada rusa.

https://rg.ru/2020/11/25/komandir-batarei-bastionov-rasskazal-ob-unikalnom-puske-v-arktike.html