viernes, 31 de julio de 2026

Irán ha mermado en gran medida las reservas estadounidenses de misiles interceptores


Hoang Van



El sistema de defensa antimisiles Patriot de Estados Unidos en Oriente Medio.

Según un análisis reciente publicado por el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales, las fuerzas estadounidenses utilizaron una gran cantidad de munición antiaérea en la fase inicial de la guerra contra Irán, que comenzó el 28 de febrero.

Las operaciones de combate se reanudaron tras el acuerdo de alto el fuego del 8 de abril, lo que provocó un mayor agotamiento de las reservas.

Según el análisis, el número de misiles Patriot había disminuido de aproximadamente 2.230 antes de la guerra a entre 759 y 827 en el momento del alto el fuego de abril, mientras que el número de misiles THAAD había disminuido de 452 a entre 234 y 278 durante el mismo período.

El informe señala que las entregas del sistema THAAD durante el alto el fuego superaron la demanda, lo que dio como resultado niveles de inventario ligeramente superiores en julio en comparación con abril.


El informe reconoce que el sistema de defensa aérea estadounidense es, en general, bastante eficaz, pero también señala que no es perfecto.

Algunos de los ataques de Irán han logrado penetrar los sistemas de defensa aérea, causando víctimas y daños importantes a bases militares.

El informe advierte que la disminución de las reservas podría obligar a Estados Unidos y a sus aliados a asumir mayores riesgos en el uso de los misiles interceptores que les quedan.

El informe también destaca una preocupación estratégica más amplia: la cantidad de armas utilizadas en el conflicto con Irán podría suponer riesgos a corto y medio plazo para la preparación de Estados Unidos ante otro posible conflicto.



El informe señala la propuesta de la administración Trump de destinar 95.000 millones de dólares al gasto en armamento en el presupuesto de defensa del año fiscal 2027, junto con 21.000 millones de dólares adicionales para la guerra, como prueba de la urgencia que los funcionarios otorgan a la reconstrucción del arsenal de armas.

Mientras que un misil interceptor Patriot cuesta una media de unos 4 millones de dólares, un misil THAAD cuesta entre 12 y 15 millones de dólares.

El breve enfrentamiento de 13 días con Irán a principios de este mes puede haber mermado aún más las reservas estadounidenses de misiles interceptores.

Y tan pronto como se publicó el informe, comenzó otro enfrentamiento, ya que la República Islámica de Irán reanudó los ataques con misiles contra las fuerzas estadounidenses en la región.


Se desconoce cuántos misiles posee Irán o si aún los produce. Sin embargo, es evidente que Estados Unidos y sus aliados podrían agotar sus reservas si la guerra se prolonga.
Según South Front
https://soha.vn/kho-du-tru-ten-lua-danh-chan-cua-my-da-bi-iran-lam-can-kiet-phan-lon-198260731144053417.htm

Diez cazas rusos Su-30SM2 despegaron cerca del flanco de la OTAN.



El entrenamiento se centró en ataques de precisión dirigidos a centros de mando, fortificaciones defensivas y agrupaciones de vehículos blindados del enemigo simulado, demostrando así el papel cada vez más importante del Su-30SM2 en la doctrina de combate rusa.

Un avión de combate Su-30SM2 de la Armada rusa equipado con misiles Kh-31. (Foto: MW)




El ejercicio se desarrolló en Kaliningrado, un territorio de importancia estratégica situado entrePolonia y Lituania, que continúa reforzándose militarmente y que, además, enfrenta una creciente presencia de la OTAN en sus fronteras. Dada su ubicación estratégica, los cazas rusos desplegados en Kaliningrado pueden acceder rápidamente a gran parte de Europa Central y del Norte, y apoyar las operaciones de la Flota del Báltico en el mar.

Según la Flota del Báltico, los pilotos realizaron numerosos vuelos simulados que recreaban misiones de apoyo de fuego para las fuerzas terrestres, así como ataques a puestos de mando, fortificaciones, vehículos blindados y tropas enemigas. Antes de disparar, las aeronaves realizaron un reconocimiento de la zona objetivo y, posteriormente, bombardearon objetivos simulados a tamaño real con bombas de entrenamiento P-50T. Este tipo de bomba está diseñada para replicar las características operativas de las bombas de combate, pero utiliza una menor cantidad de explosivo para garantizar la seguridad durante el entrenamiento.

Tras la fase de bombardeo, los escuadrones continuaron practicando ataques contra convoyes blindados simulados con misiles no guiados S-8 y cañones automáticos GSh-30-1 de 30 mm montados en el fuselaje de la aeronave, simulando plenamente las misiones aire-tierra que podrían ser necesarias en un entorno de combate de alta intensidad.

El Su-30SM2 es una versión significativamente mejorada del Su-30SM y comenzó a entregarse al ejército ruso a principios de 2022. Además de Rusia, esta variante también es utilizada por la Fuerza Aérea de Bielorrusia. El programa de modernización acerca al Su-30SM2 a las capacidades del caza de superioridad aérea Su-35, manteniendo las ventajas de su configuración biplaza, muy útil en misiones de ataque complejas.

Uno de los cambios más notables fue la sustitución del motor AL-31FP de los primeros Su-30SM por el turbofán AL-41F-1S. El nuevo motor ofrecía mayor empuje, mejor eficiencia de combustible y mayor fiabilidad, además de ser altamente compatible con la flota de Su-35, lo que redujo significativamente la carga logística para las Fuerzas Aeroespaciales y la Armada rusas. Este motor también cuenta con un empuje y una relación empuje-peso comparables a los de los primeros motores de quinta generación, como el F119 del caza F-22.

Aunque en este ejercicio solo se utilizaron armas no guiadas, el Su-30SM2 aún es capaz de transportar una amplia variedad de bombas y misiles de precisión, incluidos misiles de crucero de largo alcance y misiles antibuque. Su gran capacidad de carga útil, su amplio radio de combate y su cabina para dos personas hacen que este caza sea especialmente adecuado para misiones de ataque complejas que requieren un alto nivel de reconocimiento de objetivos y capacidades de coordinación de combate.

Los aviones con base en Kaliningrado también están protegidos por la red de defensa aérea multicapa de Rusia, mientras que su corta distancia a las posibles zonas operativas alrededor del Mar Báltico permite un despliegue rápido cuando sea necesario.

El enfoque de los ejercicios en atacar centros de mando, fortificaciones y formaciones de vehículos blindados refleja con precisión la orientación operativa de la fuerza aérea táctica rusa en caso de un conflicto a gran escala en Europa. En la doctrina militar de Moscú, el apoyo aéreo cercano, la contención de las fuerzas enemigas en el campo de batalla y la neutralización de los sistemas de mando siguen siendo prioridades absolutas, y se espera que los cazas polivalentes realicen continuamente misiones de apoyo a las fuerzas terrestres.

A pesar de ser considerado uno de los cazas de cuarta generación más potentes que operan actualmente en Europa, el Su-30SM2 se enfrenta cada vez más a la competencia del caza furtivo de quinta generación F-35, un tipo de aeronave que muchos países europeos están desplegando rápidamente. Mientras tanto, el programa ruso del caza de quinta generación Su-57 continúa sufriendo retrasos, aunque Moscú espera que el tercer regimiento de Su-57 esté plenamente operativo en los próximos 12 meses.


Fuente: https://suckhoedoisong.vn/10-tiem-kich-su-30sm2-nga-xuat-kich-sat-suon-nato-169260729173941154.htm

https://www.vietnam.vn/es/10-tiem-kich-su-30sm2-nga-xuat-kich-sat-suon-nato

La UNIFIL registra 80 violaciones israelíes del espacio aéreo libanés en tres días



Publicada: 2026/07/31 6:14 PM
Actualizada: 2026/07/31 6:27 PM
Puesto de la UNIFIL en Líbano. Foto: AFP


Beirut, 31 jul (SANA) La Fuerza Provisional de las Naciones Unidas en el Líbano (UNIFIL) registró 80 violaciones israelíes del espacio aéreo libanés en apenas tres días, además de incursiones terrestres y una intensificación de las operaciones militares israelíes en el sur del país.

El portavoz adjunto de la ONU, Farhan Haq, informó que la misión continúa vigilando las incursiones de drones y aviones de combate israelíes, así como las actividades militares terrestres en territorio libanés.

“Las fuerzas de paz de la misión registraron 80 violaciones del espacio aéreo durante los últimos tres días”, señaló Haq, citado por el Centro de Noticias de las Naciones Unidas.

La UNIFIL también observó intensos bombardeos de artillería y fuego de mortero, además de varios ataques contra zonas situadas al norte del río Litani.

La misión constató asimismo una expansión significativa del despliegue de las fuerzas israelíes, un intenso movimiento de vehículos blindados y la realización de trabajos de ingeniería.

El pasado miércoles, las fuerzas de paz observaron tanques israelíes disparando cuatro proyectiles contra edificios residenciales al sureste de la localidad de Houla, lo que provocó incendios.

Otros once proyectiles fueron lanzados contra una zona situada al este de Taybeh, agregó la misión.

Un día antes, la UNIFIL detectó un dron armado que despegó desde las inmediaciones de Bayada, sobrevoló una posición de la ONU y regresó posteriormente a la misma zona.

En el cuartel general de la misión en Naqoura, los cascos azules observaron además un dron de reconocimiento que despegó verticalmente desde un edificio utilizado actualmente por el ejército israelí y situado en las proximidades de las instalaciones de la UNIFIL.

La misión internacional advirtió de que continúa enfrentándose a restricciones y obstáculos que limitan la libertad de movimiento de su personal, entre ellos bloqueos de carreteras dentro de su zona de operaciones.

Pese a esas dificultades, los equipos de desactivación de artefactos explosivos continúan localizando y eliminando de manera segura restos explosivos de guerra en el área de despliegue de la misión.

fm/em

https://sana.sy/es/middle-east/2324911/

Polonia despliega cazas adicionales tras ataques rusos contra Ucrania



Publicada: 2026/07/30 11:20 AM
Actualizada: 2026/07/30 11:20 AM
Cazas polacos durante una misión de patrullaje aéreo


Moscú, 30 jul (SANA) Las Fuerzas Armadas de Polonia anunciaron hoy el despliegue de cazas adicionales para proteger el espacio aéreo nacional, ante la continuidad de los ataques rusos contra Ucrania.

Según informó Reuters, el Ejército polaco aseguró que adoptó las medidas necesarias para garantizar la seguridad del espacio aéreo del país, miembro de la Unión Europea y de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN).

Por otra parte, la Policía de la región de Lublin, próxima a la frontera ucraniana, comunicó que recibió un aviso sobre una fuerte explosión en la zona de Biłgoraj.

Los agentes localizaron un cráter y restos de un objeto no identificado dispersos en un campo, mientras las autoridades continúan investigando el incidente.

El intercambio de ataques entre Rusia y Ucrania prosigue. El Ejército ucraniano anunció la víspera que golpeó la refinería rusa de Ryazan.

A su vez, el Ministerio de Defensa de Rusia informó que sus fuerzas atacaron puertos y embarcaciones ucranianas en Mykolaiv, Odesa y Chernomorsk, y aseguró haber destruido instalaciones de almacenamiento de equipo militar y depósitos de combustible.

El pasado 24 de mayo, las Fuerzas Armadas polacas elevaron al máximo el nivel de alerta de su aviación y comenzaron a realizar vuelos intensivos sobre el territorio nacional, tras ataques rusos con misiles contra Ucrania.

Tres días después, Polonia y Reino Unido anunciaron su intención de firmar un tratado de defensa, en medio de la creciente preocupación europea por posibles amenazas procedentes de Rusia.

https://sana.sy/es/world/2324634/

Más de 200 cazas chinos convertidos en drones permanecen cerca de Taiwán mientras Beijing realiza ejercicios con fuego real








La tensión en el Estrecho de Taiwán vuelve a escalar luego de que China iniciara ejercicios militares con fuego real. Esta exhibición de fuerza ocurre apenas horas después de las conversaciones de alto nivel en Manila entre el Secretario de Estado de EE.UU., Marco Rubio, y el canciller chino, Wang Yi, lo que subraya la creciente rivalidad entre ambas potencias en torno a la isla autogobernada que Beijing reclama como propia. Sin embargo, la mayor amenaza táctica reside en una flota silenciosa pero masiva, donde más de 200 cazas J-6 convertidos en drones de ataque (J-6W) han sido desplegados estratégicamente para saturar las defensas de la isla.
Una imagen de satélite muestra cazas chinos J-6 obsoletos que han sido reconvertidos en drones de ataque, alineados junto a la pista de la base aérea de Longtian, en la provincia china de Fujian, el 10 de marzo de 2026. Créditos: PLANET LABS PBC.

El despliegue de estas aeronaves se concentra actualmente en seis bases aéreas clave situadas en las proximidades del Estrecho, con cinco instalaciones ubicadas en la provincia de Fujian y una en la provincia de Guangdong. El análisis de imágenes satelitales del informe “China Airpower Tracker” del Instituto Mitchell de Estudios Aeroespaciales han revelado filas de estos aviones de ala en flecha, identificados específicamente en aeródromos como el de Longtian, listos para ser empleados en la fase inicial de una supuesta operación militar.
Aeronavesmilitares


Aunque el diseño original del J-6 deriva de los MiG-19 soviéticos de la década de 1950, su transformación en el modelo J-6W implica una profunda modificación estructural donde se eliminaron los cañones y equipos de combate tripulados para integrar un avanzado sistema de control de vuelo automático y tecnología de navegación por coincidencia de terreno.
J-6W UCAV en el Changchun Air Show. Créditos: unwu Ci Weimian.

Desde una perspectiva operativa, los J-6W funcionan de manera más similar a los misiles de crucero que a los vehículos aéreos no tripulados tradicionales, permitiéndoles seguir trayectorias precisas hacia objetivos de alto valor. El objetivo fundamental del Ejército Popular de Liberación (PLA) es lanzar estos drones en grandes oleadas coordinadas con misiles balísticos y bombarderos modernos para agotar los sistemas de defensa aérea de Taiwán en las primeras horas de un conflicto. Al ser derivados de cazas que mantienen capacidades de velocidad supersónica, estos drones presentan un desafío que los sistemas interceptores pequeños y baratos —como los utilizados en conflictos recientes en Ucrania— no pueden neutralizar, obligando al defensor a gastar misiles antiaéreos costosos para derribar plataformas que son, en esencia, fuselajes obsoletos reciclados.
Tecnologíade drones

Shenyang J-6 (copia del MiG-19 soviético) en vuelo. Créditos: International Defence Analysis.

Ante esta escalada, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Taiwán ha condenado enérgicamente las maniobras chinas, calificándolas de “intrusiones en la zona gris” y exigiendo a Beijing que ejerza una autolimitación racional para no socavar la seguridad regional. La isla ha denunciado que China utiliza unilateralmente su fuerza militar para amenazar las aguas circundantes, confirmando su naturaleza como un factor de inestabilidad global. Como contrapartida directa a esta amenaza asimétrica, el Ministerio de Defensa de Taiwán ha presentado un informe ante el parlamento detallando planes para adquirir rápidamente una nueva generación de sistemas contra drones.
Noticiasde Taiwán

Shenyang J-6 (matrícula 025), en exhibición en el Museo Militar de la Revolución del Pueblo Chino. Créditos: Xiangyu Huang.

Mientras tanto, las autoridades marítimas chinas han confirmado que los ejercicios de fuego real continuarán de 6:00 a.m. a 6:00 p.m. alrededor de la isla de Dongshan, recordando los extensos juegos de guerra de diciembre pasado tras la aprobación de paquetes de armas estadounidenses para la isla.
RelacionesChina-Taiwán

https://www.escenariomundial.com/2026/07/23/mas-de-200-cazas-chinos-convertidos-en-drones-permanecen-cerca-de-taiwan-mientras-beijing-realiza-ejercicios-con-fuego-real/

Los cazas embarcados chinos J-15T ya estarían equipados con misiles antibuque YJ-15: una señal de que el portaaviones Fujian amplía su capacidad ofensiva antes de 2026




Publicado el: 30 de julio de 2026 a las 18:46





Los medios oficiales chinos prevén que el Fujian, el tercer y más avanzado portaaviones del país, pase de una capacidad operativa inicial a una plena capacidad de combate durante 2026. El paso decisivo será entrenar lejos de la costa, donde el buque tendrá que funcionar como una base aérea móvil sin apoyarse tanto en instalaciones terrestres.

El barco entró oficialmente en servicio el 5 de noviembre de 2025, tras comenzar sus pruebas de mar en mayo de 2024. Desde entonces ha practicado lanzamientos, aterrizajes, navegación en formación y rescates coordinados, y el 25 de junio de 2026 el Ministerio de Defensa chino confirmó otro entrenamiento rutinario en el estrecho de Taiwán.



Qué significa estar plenamente operativo

Un portaaviones no está listo solo porque puede navegar y lanzar unos pocos aviones. La plena capacidad operativa significa que tripulación, pilotos, técnicos, escoltas y sistemas de mando pueden sostener misiones completas, de día o de noche, incluso con mal tiempo o ante una avería.

¿Dónde está la diferencia? En repetir el ciclo sin que la maquinaria se atasque. El Fujian debe mover aeronaves por toda la cubierta, armarlas, repostarlas, lanzarlas y recuperarlas con rapidez mientras el grupo naval mantiene comunicaciones, defensa y apoyo logístico.

La catapulta que cambia el salto

Con más de 80.000 toneladas a plena carga, el Fujian es el primer portaaviones chino equipado con catapultas electromagnéticas. A diferencia del Liaoning y el Shandong, no depende de una rampa inclinada, ya que el sistema da al avión un empujón preciso durante el despegue.

Esto permite operar aeronaves más pesadas, con más combustible, sensores o carga útil. También abre la puerta a aviones de alerta temprana de ala fija, capaces de vigilar una zona amplia y avisar de amenazas antes de que se acerquen.

En septiembre de 2025, la Armada del Ejército Popular de Liberación informó de los primeros despegues con catapulta y aterrizajes detenidos mediante cables del J-15T, el J-35 y el KJ-600. El ensayo confirmó que los aviones y el sistema de cubierta podían trabajar juntos, pero no equivalía todavía a una capacidad de combate plena.
Un ala aérea más compleja

Menos de dos semanas después de su entrada en servicio, el Fujian realizó su primer entrenamiento marítimo con medios operativos. Participaron el caza furtivo J-35, el J-15T, el avión de guerra electrónica J-15DT y el KJ-600 de alerta temprana, además de los buques de la formación.

Durante esas maniobras hubo varias rondas de lanzamientos y recuperaciones, navegación en formación y un ejercicio coordinado de búsqueda y rescate. No era solo hacer despegar aviones, sino comprobar que la cubierta, los pilotos y el resto del grupo podían responder como un único sistema.
El examen de las aguas lejanas

Cerca de la costa siempre existe una red de seguridad formada por radares, comunicaciones y aviones basados en tierra. Lejos de ella, esa red se vuelve mucho más fina y el portaaviones debe resolver problemas con sus propios medios.




China ya siguió ese camino con el Shandong, que realizó su primera misión de entrenamiento en el Pacífico occidental en abril de 2023. El Fujian deberá repetir el salto con una formación completa y durante periodos más largos, mientras afronta tráfico marítimo, vigilancia extranjera y posibles fallos técnicos.


Hasta el 20 de julio de 2026, las fuentes oficiales consultadas no habían anunciado que el Fujian hubiese alcanzado ya la plena capacidad de combate. Su tránsito de entrenamiento por el estrecho de Taiwán en junio muestra que el proceso continúa, pero no supone por sí solo esa confirmación.
Por qué importa

La entrada del Fujian abrió para China una etapa con tres portaaviones en servicio junto al Liaoning y el Shandong. En teoría, esto permite repartir mejor el entrenamiento, el mantenimiento y los despliegues, aunque tener tres cascos no significa que los tres estén siempre disponibles al mismo tiempo.


El salto tecnológico es relevante, pero el buque es solo la parte visible. La eficacia real depende de pilotos suficientes, aviones preparados, destructores y fragatas de escolta, buques de suministro y comunicaciones seguras. Todo debe encajar.
Lo que queda por demostrar

El analista militar Wei Dongxu resumió el criterio principal. «Cuando veamos al Fujian operar con su carga completa de aeronaves, podremos considerar que su capacidad de combate está completamente desarrollada», afirmó.

Una cubierta llena no es solo una foto vistosa. La prueba será mantener un ritmo alto de vuelos, recuperar aeronaves con seguridad, reparar averías y sostener la formación lejos de puerto durante días o semanas.

También han circulado imágenes de cazas J-15T con posibles misiles antibuque YJ-15. Sin una confirmación oficial y datos verificables sobre su integración, esas fotografías deben tratarse como un indicio y no como una capacidad ya demostrada.

La información oficial principal se ha publicado en CCTV News.


https://okdiario.com/techy/los-cazas-embarcados-chinos-j-15t-ya-estarian-equipados-con-misiles-antibuque-yj-15-una-senal-de-que-el-portaaviones-fujian-amplia-su-capacidad-ofensiva-antes-de-2026/5049/