Avión de combate ligero Sierra Nevada / Embraer A-29B (EMB-314) Super Tucano
La Fuerza Aérea de EE. UU. Firmó un contrato para suministrar cuatro turbopropulsores para aviones de combate ligeros, cada uno con dos Sierra Nevada / Embraer A-29B Super Tucano y Beechcraft AT-6B Wolverine. Esto fue informado por el servicio de prensa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Según la información proporcionada, los cuatro aviones turbopropulsores se comprarán para participar en el programa del prometedor avión de combate ligero OA-X, aunque el programa en sí ya está cerrado después de ser reconocido como poco prometedor. Como parte de este programa, que comenzó en 2009, se planeó seleccionar uno o dos aviones turbopropulsores para participar en operaciones militares de baja y media intensidad, donde el uso de aviones "reales" se consideraba excesivo. El programa planeaba comprar de 100 a 300 aviones.
El programa favorito era el entrenador de combate brasileño de turbopropulsores Embraer A-29B (EMB-314) Super Tucano, promovido por la corporación estadounidense Sierra Nevada Corporation (SNC), seguido por AT-6B Wolverine, un avión de ataque especializado diseñado por Beechcraft basado en La Fuerza Aérea de EE. UU. Está equipada con un entrenador de turbohélice Beechcraft T-6 Texan II (versión con licencia del Swiss Pilatus PC-9). En 2018, estos aviones fueron seleccionados oficialmente para participar en la etapa final de la licitación, pero para 2019 el programa estaba "asombrado".
Prototipo Beechcraft AT-6B Wolverine Turboprop Light Attack Aircraft
A pesar de la finalización del programa, la Fuerza Aérea de EE. UU. Ordenó a Sierra Nevada que suministrara dos aviones A-29B Super Tucano, y Beechcraft ordenó la entrega de dos aviones AT-6B Wolverine. Todos los aviones deben entregarse para fines de 2020, la cantidad de contratos incluye la continuación del TOC y la provisión de pruebas sobre el tema.
Sin embargo, la propia Fuerza Aérea ya ha declarado que estos aviones se utilizarán para fines completamente diferentes. Se informa que ambos Super Tucano se utilizarán en la base aérea Harlburt Field en Florida como parte del Comando de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Para entrenar instructores para entrenar aviones Super Tucano extranjeros, y ambos aviones AT-6B Wolverine serán utilizados por el Comando de Combate de la Fuerza Aérea de los EE. UU. según lo experimentado en la base aérea de Nellis para probar el avanzado sistema de guía aerotransportado AERONet.
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